數控實習日記合集5篇

已到了一天的末尾，我們對人和事情也有了新的看法，立即行動起來寫一篇日記吧。好的日記都具備一些什麼特點呢？下面是小編為大家收集的數控實習日記5篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

今天是工作的第三天。三天的實訓生活下來感覺也沒有什麼，因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術要求並不是很高，都是一些Φ40的零件。因為數控車牀上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了，老是重複着上料．加工．下料的步驟。這可能就是數控加工的枯燥之處吧。要説有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的注意事項

1．嚴禁非工作人員操作機牀。

2．嚴禁運行中手摸刀具，機牀的轉動部分或轉動工件。

3．不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車後，應按機牀的啟動前規定，重新檢查一遍。

4．不許腳踏車牀的導軌面，絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。

5．內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。

6．氣動後液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。

7．車削細長工件，在牀頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規

8．定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在牀頭後面伸出時，應加防護裝置和警告標誌。

今天是工作的第五天。今天因為沒有什麼零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學習和了解了普通車牀的操作規程首先就是開車前的檢查

1．根據機牀潤滑圖表加註合適的潤滑油脂。

2．檢查各部電氣設施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。

3．各檔應在零位，皮帶鬆緊應符合要求。

4．牀面不準直接存放金屬對象，以免損壞牀面。

5．被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。

6．未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常後，方能裝上工件。

雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求，這都是今後加工的經驗。

今天是工作的第三天。今天因為沒有什麼零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學習和了解了普通車牀的操作規程首先就是開車前的檢查

1.根據機牀潤滑圖表加註合適的.潤滑油脂。

2.檢查各部電氣設施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。

3 各檔應在零位，皮帶鬆緊應符合要求。

4 牀面不準直接存放金屬物件，以免損壞牀面。

5 被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。

6 未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常後，方能裝上工件。

雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求，這都是今後加工的經驗。

第四天了，之前的三天的工作讓我學到了很多在學校、在書本里學不到的東西，同時讓我對數控加工的工作的熱情更加的深了！哈哈?

今天的工作是繼續加工昨天的工件，今天的工作計劃是加工出十個成品的橫軸，誒，工作量不小啊，不過我是不死小強，我可以堅持下去，吼吼，不就是十個工件麼，我相信在師傅的帶領下，一定可以完成的！

事實證明我們成功了，在下班之前輕鬆的完成了今天的十個工件的任務量，不得不説，聽着挺多，其實幹起來也們輕鬆麼！哈哈?.睡覺去了，期待明天的工作會很有趣?.

今天我和師傅被調去了幹鉗工了，今天的任務比較有趣，要求將一塊金屬板加工成一個鐵皮盒子。

要先在金屬板上劃線，然後用剪刀裁剪，時刻都有劃破手的可能，所以師傅一直在強調規範操作的重要性。

把金屬板加工成盒子，看着很簡單，可是當我自己動手時，我悲劇的發現，事實遠不像我想象的那麼簡單，劃線難，可是裁剪更難，要是一不小心剪錯了，就完蛋了?.剪的比要求尺寸大了到是還好説，有補救的餘地，可是剪小了，那麼這塊金屬板就成了廢料了！

小心翼翼的劃線，裁剪。生怕一個失誤把尺寸裁剪錯了，不過小心無大錯，在裁剪完成之後一量尺寸，分毫不差！哈哈?..我是天才，這都難不倒我，哈哈

今天週五了，辛苦了一週了，明天終於可以休息一下了。

今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽説使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對於剛剛出校門的實習學生來説是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是CA6140型普通車牀，通過學校的理論學系習和對學校的本有車牀的瞭解知道，CA6140型普通車牀的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光槓、絲槓和牀身。而通過師傅的教導我還知道了普通車牀的正常使用必須滿足如下條件，機牀所處位置的電源電壓波動小，環境温度低於30攝示度，相對温度小於80％，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之後就是清理了，我感覺今天干活不怎麼類但是主要是清洗比較麻煩。

今天是工作的第四天。今天是有紀念意義的一天因為通過這天的努力我終於把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務，在此過程中我並沒有煩什麼太大的錯誤這是很讓我高興地，因為對於一個剛剛實習的大學生來説對剛開始建立自信心的感覺是十分重要的，我認為這對我在今後的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所説的一樣，就是因為着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會合格的，我想這屬於是我那普車對刀的時候還是不夠準確的，着都是我今後要加強的方面。