測量的實習報告集錦九篇

來源:文萃谷 6.47K

我們眼下的社會,大家逐漸認識到報告的重要性,報告具有語言陳述性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的測量的實習報告9篇,歡迎閲讀,希望大家能夠喜歡。

測量的實習報告集錦九篇

測量的實習報告 篇1

測量放樣的質量,關係到工程施工的精度、速度和效益,關係到企業的信譽、生存與發展,必須十分重視,測量實習報告。

2) 施工測量人員在接受放樣任務以前,應先學習有關規範和本標準。以對工程極端負責的精神,做好測量準備。

3) 施工測量開始前,應仔細校閲設計圖中的尺寸、高程,熟悉圖紙,瞭解規範、標準及合同文件中的有關規定,繪製放樣草圖,選擇正確作業方法,制訂切實可行實施方案。

4) 所有觀測數據,應隨測隨記。嚴禁轉抄、偽造。文字與數字應力求清晰。記錄數字中尾數讀錯不得更改,應劃去重測,對取用的已知資料,均應由兩人獨立進行百分之百的檢查、核對,確認無誤後,方可提供使用。

5) 所有觀測放樣手薄,必須保持完整。不得缺頁、空頁。

6) 施工測量成果(包括觀測記薄、放樣單、放樣記載手簿)圖表(包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計算資料),應統一編號,妥善保管,分類歸檔。

7) 現場作業時,必須遵守有關安全技術操作規程,注意人身和儀器安全,禁止冒險作業。

8) 測繪儀器、工具,應精心愛護,妥善保管,按計量法規定及時檢定,檢查、校正和修理

7.2 收穫體會

在實習中,我在項目部測量科的前輩的熱心指導下,積極參與測量科的相關工作,注意把書本上學到的測量理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認識,用實踐驗證所學到的施工放樣及其測量經驗驗證理論知識,探求施工測量及其施工放樣工作的本質與規律。簡短的頂崗實習工作,既緊張,又新奇,收穫頗多,實習報告《測量實習報告》。通過實習,使我對測量日常工作有了深層次的感性和理性的認識。

回顧我的實習生活,感觸是很深的,收穫是豐碩的。實習中,我採用了看、問等方式,對測量這工作的開展有了進一步的瞭解,分析了各種不同的施工放樣的特點、方式。

7.3 經驗教訓

1) 展點很重要,展點的好壞與實驗儀器的架設及其整平決定了測量的速度;

實驗儀器的架設及其整平對實驗數據的誤差有很大的影響。

總之:通過這次實際的測量頂崗實習,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,識圖能力的顯著提升,施工測量及其放樣等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量工作要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有多人的合作和團結才能讓工作快速而高效的完成。

7.4 個人意見

1) 院系、各位課 任老師在開展測量教學的時候,不應該只在那平整的水泥地面上展開,而應到那相對比較符合施工現場的環境底下展開;

2) 院系、各位課任老師在開展測量教學的時候,不應該只把水準儀和經緯儀的使用教給學生,當今各工程局、各施工單位基本上使用全站儀進行工作的展開。由於全站儀的廣泛使用,平面位置放樣主要採用極座標法。高程放樣主要採用水準測量法(金結安裝中更普遍),三角高程法(日常放樣)。由於全站儀的廣泛使用,平面位置放樣主要採用極座標法。高程放樣主要採用水準測量法(金結安裝中更普遍),三角高程法(日常放樣)。現在我們所學的水準儀和經緯儀已經落後了,以當今局面脱軌,造成畢業生走出學院,應聘工作的時候造成不便,更甚着讓畢業生與工作的磨合期無形中的加長,造成招聘單位對學院畢業生的不滿意,以至影響到學院的聲譽。

3) 就以上的(2))的觀點,我建議學院面向廣大莘莘學子開放全站儀,或者開設一些技能社團,定期開展活動。真正做到培養有能力、有技能的水院畢業生

4) 由於全站儀的種類很多,學院不可能每一種儀器都有實體,但是,我們可以利用學院現有的多媒體有針對性的對那較為流行於各大工程局、各大施工單位的全站儀進行教學

測量的實習報告 篇2

12月10號,我們正式開始了為期兩週的“工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,説明了測量任務和測量的實際意義及重要性,我們跟隨老師來到測區地點,依次看了學校的九個控制點,在老師的講解中我們知道了測區是我們學院校區,雖然測區比較大,基本上是我們整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖。在這個已經步入冬天的時節,天氣雖然不是很好,冷風刺骨,但我們還是安安心心的測量,抓緊時間實習,為了儘快完成任務,我們每一天都在加班的努力,儘管很累,很辛苦,可我們還是克服了種種困難,同時我們也在實習中感覺到了充實,

在此之前,我們在老師的帶領下到工地上進行實地勘察,但那畢竟是理論的,實際操作對我們來説還是模糊的,所以,這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實習當做我們以後工作的一次磨練,把我們學到的知識與實際聯繫起來,從實踐中發現自己的不足,彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反覆校核對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數不夠準確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內業計算和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節省了時間,也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作,通過測量學的學習和實習,在我的腦海中形成了一個基本的測量學的輪廓。測量學內容主要包括測定和測設兩個部分,要完成的任務在宏觀上是進行精密控制,從微觀方面講,測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖。為哥哥領域提供定位和定向服務,建立工程控制網,輔助設備安裝,檢測建築物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現的:角度測量、距離測量、高程測量。

在這次實習中,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、全站儀的使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正的方法。其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三方面:儀器誤差、外界影響誤差(如温度、大氣折射等)、觀測誤差。瞭解如何避免測量結果誤差,最大限度的就是減少誤差的出現,即要做到:

1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

2、提高自身的測量水平,降低誤差。

3、通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均數等來減少誤差。

除此之外,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如“從整體帶局部”、“先控制後碎步”、“由高級到低級”的工作原則,並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,學會了數字化地形圖的繪製和碎步的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

一週多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點。我們分工合作,力求更好地完成任務。在測量過程中,我們遇到了很多問題和疑難:

(1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點就非常重要,同時並菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的時間浪費,而且會因點多而產生較大的誤差。

(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產生誤差,十字絲的對準的等

(3)計算問題。計算必須兩個人來完成,一個初步計算,一個校核。在此過程中,我們也遇到了類似的問題,但我們不斷的重複檢驗中算出了正確的數據,儘量的減少了誤差的出現。

這次實習,我們學到很多的東西。讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素,同時也促進了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法。

測量的實習報告 篇3

站在陽台,眺望美麗的校園,已經赫然立在我們的圖紙之上,心中感慨萬千。回顧這段實習生活,一路走來,我們品嚐着艱辛,我們執着地堅持。再苦,再累,我們義無返顧。痛並快樂着,我們享受着這一份從未有過的充實感。相對平日裏安逸的學習生活,這兩個星期對我們確實是一種挑戰,一次磨練。我們忘不了清晨路上寥寥數人冷冷清清之時,我們便扛着儀器開工;忘不了傍晚校園燈火闌珊人聲鼎沸之時,我們才拖着疲憊回寢;忘不了中午飢餓難耐之時,我們輪換着去吃飯,以保持工作不間斷。

從實習開始時的迷茫,到現在對小地區的導線測量的瞭如指掌,這兩個星期以來,我們收穫了太多。雖然平時學習中已經掌握了不少理論知識,可是儀器發下來之後,卻不知道該如何下手,只能是一邊摸索一邊學習,然後李老師加以耐心的輔導,我們才慢慢理清了頭緒,開始進行系統的工作。在首先進行的高程引測中,由於我操作水準儀上的失誤,導致誤差巨大,不得不返工,當時我非常的自責內疚,但是大家不但沒有抱怨我,反而不斷的鼓勵我安慰我,給了我最關鍵的支持。第二天上午大部分同學都參加四級考試,我們組恰好有四位同學不用參加,沒有一人説要休息,一大早我們便去測量,在大家的默契配合之下,出色的完成了高程引測工作。這也應該是我們所取得的第一個成果吧,至此我們的工作開始進入正軌。

之後幾天,我們分工合作,水準測量與角度測量同時展開,期間也遇到了一些困難與曲折,好在有李老師及時的幫助指導,使我們的導線測量工作能夠順利的進行。我們最初所選的控制點比較多,閉合導線本來就已經比較複雜,但是由於地形的複雜,建築物非常的多,於是不得不還在閉合導線中間穿插了一條附和導線,這就使得我們在導線測量這一塊的工作量非常的大,為了保質保量按時的完成計劃,大家加班加點,並調整作息時間安排,每天早上由8:00開工提前到7:30,中午也將原計劃的一小時吃飯休息時間取消,改為大家輪換去吃飯,或者帶盒飯,這樣就可以保持工作不間斷啦,然後這樣不間斷的工作一直持續到天黑。收工回去的路上,我們各個都是疲憊不堪,我感覺比踢一場球賽下來還要累得不行。

儘管我們如此的爭分奪秒,等我們完成導線測量工作的時候,也已經過去七天了,很多組都早就開始碎部測量了。我們當時也非常憂心,但是我們冷靜下來仔細分析過後發現,由於我們的控制點多,覆蓋面廣,所以我們的碎部測量應該可以很快很順利的進行,事實上也證明了我們的判斷是正確的,我們只用了三天的時間,在20xx年的最後一天,終於結束了外業,那天下午,大家喜悦之情溢於言表,並且留下了一組珍貴的合影留念。

測量的實習報告 篇4

終於結束了!通過這次實習,我真正的體會到了理論聯繫實際的重要性。我們的測區,植物與建築物雖不多,地勢也較為平坦,但建築物的形狀有太多拐角很不容易測量。

測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯繫起

通過這次測繪實習,鍛鍊了自己很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了水準儀、經偽儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和校正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如:多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制後碎部”、“由高級到低級”的工作原則,並做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學到了課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前,所有人的熱情度都相當高,緣於對測繪的外業感興趣,但當真真正正的到實地進行測量後,那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了,並且按照實習任務,我們也根據圖上設計好的建築物在實地中放樣,其中誤差比允許誤差小得多。

就整個實習過程來説,此次外業實習的每個步驟都已瞭然於胸,對於書本上的知識已基本掌握,這樣來講,也就沒有太多的遺憾了。總的來説,這次實習讓我體會到了外業的艱辛,內業的耐心,工作的細心。鍛鍊了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會,同時也要感謝老師的精心指導。

測量的實習報告 篇5

從以下兩個方面做總結:

一、知識層面

1、通過實踐更好的掌握了理論知識,加深了理解,

2、對實地測量的一些技巧的掌握

3、對測量過程中數據誤差的處理方法

二、能力層面

1、分配任務,人盡其用

2、學會規劃,有長遠打算,走一步看三步(在最初的分工合作中規劃就 同,提早做出考慮更有利於之後工作的進展,之後測量工作的第一步,也是最關鍵的一步,控制測量,在決定測區範圍內不控制點時,不只要儘可能提高控制測量的工作效率,更要考慮到這些點在之後的碎步測量中是否能夠範圍地輻射更多的碎步特徵點。,同時也不要忘記考慮測繪的便利等等,你必須在工作開展之前就對這些工作有一個較為明確的認知與計劃,這樣才能程度上保證不做無用功,達到最快的工作效率。)

3、關注細節,無論是測量的哪一個環節,都非常重視細節的處理,例如控制測量要注意控制點位置的精準確定,否則就會出現失之一毫差之千里的嚴重後果。碎步測量雖然在精度上的要求低於控制測量,但所測量的內容也更加精細,大到建築物,公路,小到路燈,井蓋。最後的重要環節測繪,才是真正考驗細節處理得地方,除了一些圖標的規格要求十分嚴格之外,對於比例尺與實際數據之間的處理也要格外小心,否則就會出現很大的偏差。

4、時間的把握時間的控制總的來説是測量實習的總時間安排,細化之後就是每一項工作的時間計劃,甚至可以更加細化到每一天的工作時間要求。這樣一種團隊合作的實習經歷,在某種程度上會增強我們的時間觀念,每一位隊員都務必抓緊時間完成自己的工作任務,否則就會直接影響到整個團隊的工作進度。

測量的實習報告 篇6

我是第七測量小組的組長,小組有九名隊員,除了操作和管理儀器,我還負責制定測量計劃,諧調管理組內的分工合作。另外,每天叫隊員起牀也是我要乾的事。作為第一把手,領測量工具、場地踩點的任務自然劃歸我名下。第一天上午,老師在給我們講解了相關注意事項後,便帶領各組組長到現場勘察,然後給各組分配任務。我領到的任務是:以教工區20到24樓為中心,測繪一張250m250m的地形圖,外加一份原始測量數據。下午2點半我帶領三名隊員領了工具,由於之前只接觸過dj6經緯儀,而我們拿到的卻是精度更高的dj2,在沒有學習如何使用它之前,它只是一個幾萬塊錢的高級玩具。我向來自命不凡,但光學會dj2的讀數方法就花了我十幾分鍾,而我之後還得負責給本組隊員授業解惑,第一次有感到有愧組長之位。不過還好,最終還是學會了,後來覺得那東西用起來還是挺簡單的。在給一名隊員授經之後,我帶上油漆,和另一名隊員繞所測區域走了一圈,選了9個控制點。或許是太興奮,又或許是第一次,我們選點時把教科書所列的注意事項忘得一乾二淨,這為後來的測量作業造成了很多麻煩。其實控制點的選定事關重大,這一着棋走失了,將會對接下來的局勢造成很利的影響。以下是導線控制點選點的基本要求,摘錄如下,以此為戒!

1、相鄰導線點應通視良好,地勢平坦,便於測角和量距;

2、導線點位應選在土質堅實、穩定處,便於保存點的標誌和安置儀器;

3、導線點位應選在地勢較高、視野開闊的地方,便於測圖和放樣;

4、導線各邊長應大致相等,應接近於平均長度;

5、導線點應有足夠的密度,分佈均勻,以便控制整個測區。

2、3、4點我們做得不錯,1、2點就有失嚴謹了。在後來的測量中,這兩個失誤也不斷被放大,最後竟然放大到不得不重測的程度。我想,通過這件事,我深刻領會到了早知如此,何必當初這句話的含意。那天下午除了完成了導線點的普通水準測量外,並沒弄出什麼成果來。收工回宿舍後進行了內業計算,結果嚇一跳,導線高程閉合差竟然達到了驚人的90mm。看來第二天得上個早班了。

第二天起了個大早,重新測了一遍導線點的高程,結果讓人滿意,閉合差在容許範圍之內。第一天走錯了一步棋,因此今天得慎之又慎。今天的主要任務是導線點的內角測量和視距測量,這兩組數據都是計算導線點座標時不可缺少的,而且事關成敗,馬虎不得。我和另一同學輪流上崗,負責觀測;其它同學則負責立尺和記錄。對於精度要求相當高的測量工作,一旦偏之毫釐,則可能會差之千里,而觀測和立尺這兩個環節決定着最終測量結果的精度和正誤。作為觀測當事人,剛才開始時,經緯儀的對中整平着實讓我費了一翻腦筋,總覺得對中和整平就像魚和熊掌,根本沒辦法一起塞到胃裏。後來通過各種途徑的求助,學習,還有自我摸索,終於有了點眉目,再後來就是小菜一碟了。立尺這一環節也很關鍵,感謝上帝,給我們隊賜了一名立尺之猛男,此君立尺穩如泰山,標尺在他手裏就跟東海龍王的定海神(俗稱金箍棒)一樣紋絲不動。而這點,恰是測量工作最需要的。就這樣,我們珠聯璧合,把九個導線點的內角與距離測了出來。晚上進行了內業計算,結果又嚇了我一大跳,閉舍差終於在容許範圍之內了。我們的角度容許閉合差是120,而我們實測閉合差不到5,基本上可以忽略,實乃幸事。但基本上並不能代表完全,有誤差就得修正!晚上的任務依然是數據處理,而這點恰是我不擅長的,但隊中自有數據處理之能人,我不必勞神苦思。

以前説過,在中國,許多東西都會成為考試的犧牲品,測量實習也避免不了。由於接下來的幾天穿插了兩門重要的考試,測量工作並不能正常的進行,但還是完成了幾幢樓碎部點的測量。準備考試期間,我們抽空計算出了導線點的座標,並展繪到圖紙上,為接下來的工作做點準備。

最後一門考試的結束不僅意味着這個學期我們不必在為考試跟書本死磕了,還意味着測量工作重新回到了正軌。前些天落下了許多工作,因此唯有起早貪黑,加班加點才能趕上進度。控制點已經展繪到了圖紙上,我們要做的就是以控制點為基準點,把測繪區域內的建築物,道路,車棚,花壇等地物按比例放樣到圖紙上,最終形成一幅完整的地形圖。碎部點的放樣用的是極座標法,因此需要測的只是一個角度和一個距離,並且只進行一個測回。碎部點要求在現場同步展繪,測一點繪一點,便於隨時校核。由於之前控制點的選擇並不是很好,這對碎部點的測量造成了很大的麻煩。以下是幾點不足之處:

1、控制點與碎部點間的通視不良,視線常常被樹葉,路燈等地物遮擋,造成觀測不便,甚至無法觀測。

2、控制點選擇沒有考慮到像車來人往這樣的不確定因素的影響,我們的bm7點就長期藏在汽車底盤下。

3、控制點的密度不夠,後期補點繁瑣,並且影響測量精度。

4、控制點過於靠近道路邊緣台階處,給儀器的架立帶來不便。

不足雖然存在,但我們也通過一些手段將它們克服了。經過前幾天對控制點的測量,我們對儀器的操作和量測的過程也已輕車熟路,因此對碎部點的測量並沒遇到多少困難,只是需要施測的碎部點數量太多,工作量太大。特別是對於負責畫圖的同學,這實在是對精力和體力的`煎熬與考驗。碎部點的測量花了三天,結果讓人滿意,只不過原始記錄數據過於混亂,不利於後期的核對與整理。

實習時間雖名為兩週,但實質上已經摺半。可想而知,測量成果沒有什麼值得稱道的地方,測量進度並不是我們能夠控制的。雖然結果不能盡如人意,但整個過程還是充滿樂趣和知識的。試想一下,你能把偌大一塊場地按比例縮小玩弄於掌中,並且讓旅行者不至於迷路,難道沒有一種地圖繪製者的成就感嗎?老師説過,通過工程測量這門課的學習,把我們培養成一名合格的測繪工作者。現在看來,我距那個崗位還有一段距離,但不遠了。由於兩週來都是負責操作儀器觀測,所以對那個高檔玩具並不覺得陌生了,我覺得這是最大的收穫。但是話又説回來,一名合格的測繪工作者並不只是懂得如何操作儀器,他還需要知道如何去組織,計劃,諧調工作的進行,並且對整個步驟和程序要有足夠的熟悉和了解,包括外業,也包括內業。通過這次實踐的檢驗,我悟出一條真理:在實踐中學習比在教室中學習的效果要好得多!

測量的實習報告 篇7

一:前言

我們進行了為期兩週的“工程測量實習”,我們主要負責測量學校圖書館週圍廣場草坪的地形圖有。圖書館坐落於學校主幹道西側,東鄰第一教學樓和藝術系教學樓,南面隔着一個廣場與中專樓相接,西面是學校一條副幹道,北面是第一宿舍區。圖書館有七層,南面是主門,東西分別有兩個側門。圖書館的地形為南低北高,東低西高之勢。測量上可能會有一定難度,但正好是我們需要的一個挑戰,讓我們變得更加熟練。

然後我們將有關數據、繪製圖幅為A3紙,比例尺為1:500的地形圖一張、每個人設計一個建築物,並施工放樣。我們的測量主要將分成四個階段,分別為:控制點的測量、碎部測量、CAD繪圖和施工放樣。

二:實習目的

本次測量實習通過地形圖測繪和建築物測設,可增強動手能力和清楚的知道測設和測定地面點位的概念,提高應用地形圖的能力,為今後解決實際工程中有關測量工作的問題打下基礎。

三:任務和要求

1.測繪圖幅為A3紙,比例尺為1:500的地形圖一張。

2.計算出測設建築基線外廓軸線交點的數據,然後將它們測設於實地,並做必要的檢核。

3. 瞭解儀器的構造及使用方法。

四:實習內容:

第一階段:控制測量

控制測量實習採用了閉合導線的形式我們選了4個控制點。測出4個控制點的高程,觀測角,點之間長度,進而再算出控制點在圖上的座標。

第二階段:碎部測量

碎部測量通俗講就是圍繞着每個控制點,將四周的地物表示出來。將空地的高程測出。具體過程是:將經緯儀水平刻度置零,然後照準地物,讀出數值,然後量出控制點到地物的距離。負責繪圖的人將地物利用半圓儀和三角板將其展在圖上。對於不能夠測到的地點需要另找控制點,利用經緯儀找到此點的角度,然後利用皮尺量出距離。自以此點測地物。測高程時利用經緯儀測出需要測定的點的角度,在量出到測定點的距離。讀出測定點的尺子的讀數,再量一下經緯儀的高度。

第三階段:施工放樣

我們取了4個點進行實際中的放樣,根據圖中的四個點座標計算出每個控制點距放樣點的距離,計算出距基準線的角度,用經緯儀設好角度之後,利用測釺找到此點,放樣完成。(我們以 4控制點為基準點。)

五:心得體會

第一天的控制測量:

控制測量實習採用了閉合導線的形式實習開始的第一天,這天我是懷着較輕鬆的心情去到了測量現場。但通過了一些點的測量之後,就體會到了實習不是那麼的輕鬆。首先我們選了4個控制點,大致圍繞着圖書館。我們隨即開始在一天時間內測出4個控制點的高程,觀測角,控制點之間的長度,進而再算出控制點在圖上的座標。這是一項十分複雜而又特別重要的工作,因為它關係到以後的碎部測量能否順利進行。計算出個控制點的座標值,並將其展在繪圖紙上。

第一天雖然做事效率低可是我們組一起,但我們對操作已經很熟悉了通過這次實習,鍛鍊了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。等等各種措施。通那一天收工的時候每個人都是很疲勞了。我們一起吃飯的時候好好總結了這一天實習中出現的問題,確定了每個人以後實習的具體分工。同時我們還一起規劃了每天要做的內容。這樣一來我們做事就更具高效性更有目的性。

測量的實習報告 篇8

在團隊合作方面,我也得到了許多寶貴的知識:

1,團隊中要對人員做合理的安排:例如,在碎部測繪的過程中,全站儀上讀數的速度遠遠快於本組繪圖的速度,在實際操作了一段過程後,由於組內有足夠的人手,組內開始分配出兩名記錄員,在完成在一控制點的測量後,由一記錄員留下,輔助完繪圖員完成本站繪圖後再進行遷站,而另一記錄員則跟測量員一起前往下一測站進行數據的記錄,這樣的做法使得我們小組的作業效率有了相當的提高。

2,團隊精神:在實際測量的過程中,由於困難的出現,不可避免的會影響成員的情緒,從而影響測量工作的進行,在這裏,就需要團隊精神發揮作用,大家共同解決問題,作為一個整體來戰勝困難:在碎部測圖的截止期限到來之前,任務依然有一小部分沒有完成,但在大家的共同努力下,克服了晚上天氣寒冷,休息不足等困難,一直加班到晚上八點,終於完成了規定的測量任務。

從專業素質的角度來看,我也獲益非淺,使我更加意識到了測繪工作的科學性,精密性和艱苦性:

即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中,許多限差的單位都是以毫米,秒等小單位來進行度量的,這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映;在學校這樣相對比較容易的測區進行觀測,我們許多同學都感到了疲勞,更不用談那些在情況更為負責和困難地區進行的野外觀測了。正是通過對測繪工作科學性,精密性和艱苦性的直觀認識,我更加體會到作為一名合格的測繪工作者應該也必須使自己具有相應的專業素質。因此,在實際測量中我們儘量作到仔細,錯了就返工,決不馬虎.認識到了在工程中,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數點的錯誤就可能影響全局,這也培養了我們做事嚴謹的作風,而這也是專業素質的基礎。

七、實習心得和體會

通過這次測量實習,我們把平時所學的理論知識運用到了實踐,增強了對課本理論知識的理解與認識,把平時所學抽象的概念形象化,並親眼見到親手操作了精密複雜的儀器,對下一階段的學習打下了堅實基礎。在測量中遇到許多困難,例如不同人讀出的數有微小的差別,對終於整平過程中難免出現氣泡稍有偏離,測站點略有偏離刻劃圈,瞄準過程由於十字絲目標的背景色相似導致的瞄準偏離等。我們在儀器一定的情況下只能認真測量,細心讀數,多次測量來儘量減小誤差。

測量學運用之廣泛,掌握一定的測量方法對以後工作意義重大。同時,此次測量培養了我們嚴謹一絲不苟的工作態度和工作作風,使我們增強了團隊合作意識,提高了我們克服困難的能力。理論與實習結合不失為一個學習測量學的妙方。還培養了我們一絲不苟的工作態度和嚴謹的學習作風,使我們認識到了謹慎的重要性,對於精密儀器而言,一點的偏差就可能導致失敗。作為一名組長,我能做到認真聽老師講解一起使用方法及注意事項,帶領組員收放儀器,演示測量方法,解決難題,不懂就問實現老師與組員之間的交流。實習過後也有責任和義務認真總結、計算數據,繪製表格寫出實習報告,保障實習過程順利進行,有始有終!

本次測量實習意義重大,今後希望能繼續堅持,對學習有很大幫助,實習是一種對學習很好的一種輔助手段,必不可少,所有理論知識的學習最終都要用於實際,而測量學是與實踐最為密切的一門學科。

測量的實習報告 篇9

實習時間

20xx年12月16日至20xx年12月19日

實習地點

1.地形圖測繪實習地點:**

2.地形圖識圖實習地點:**

實習小組信息

組別:**

指導老師:**

組長:江曉斌

組員:**

組員分工:

選點與跑尺:

觀測與讀數:

記錄與計算:

描點與繪圖:

特説説明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定於18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求

測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求:

1.掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2.掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3.能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4.各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:

1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點數據,並根據得到的數據完成一幅比例尺1:1000,等高距2m的20cm*20cm的地形圖。

3.內容:

(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三稜尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上佈設控制點;

(3)過程:

為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這裏的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這裏的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致於山間迴盪着彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與衝動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶佔有利控制點上做了充分準備。

第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域後,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延着似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”,短暫的興奮後,我繼續前行,I17並不是我們要找的點。走了大約80米,“地大I15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那裏或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿着圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終於到了山頂。這裏果然有點,“地大I05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎麼辦,開路唄。戴好手套後,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路。“地大I40”也是這樣找到的,它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。

突然,下面的一片草叢裏的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭,我到了那個地方。這裏果然有控制點,“地大I13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們後來居上,當日測得50個點,為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由於我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後,我們6組成員聚在一起交流了經驗,並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。

12月17日早,大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿着圖板和記錄本為即將開始的工作做着積極的準備。40分鐘後,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量後,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞着I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。

負責計算的辛悦和孫軍同學也加快了步伐,一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裏。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這裏所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續在I06-1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然後轉到“地大I16”控制點。

變成了泥土的顏色,衣服也弄髒了,頭髮上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡着了。這一天是疲憊而幸福的。

三、實習總結及體會:

在測繪實習過程中,我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中,沒有一次採用在控制點上架設經緯儀,而是選擇若干視野開闊,位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據,確保支點的數據誤差較小,進而測得其他位置點,根據支點數據計算未知點數據。採用這種方法節省了大量的時間,使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數後,要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定,水平度盤與豎直度盤的讀書固定,所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度,讓跑尺人員得到足夠休息。

在識圖實地跑點的過程中,我們要明白一點,就是“盡信圖不如無圖”,要根據實地情況,通過比例尺計算需要走的大概路程,相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向,這樣,地圖才是有用處的。否則,它會起負作用。

熱門標籤