土木工程認知實習日記範文彙總五篇

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已到了一天的末尾,你有什麼總結呢?此時此刻我們需要寫一篇日記了。日記你想好怎麼寫了嗎?下面是小編精心整理的土木工程認知實習日記5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

土木工程認知實習日記範文彙總五篇

土木工程認知實習日記 篇1

今天,張師傅説要檢驗一下我們測量的基礎,帶我們去放線去。到了現場,他把我們介紹給了一個姓張的技術員,讓他帶着我們。

張哥對我們挺好,一開始先讓我們熟悉一下放線所用的水準儀和經緯儀的操作。我發現這裏用的儀器和學校裏的儀器有明顯的不同:儀器比學校裏的儀器好用,操作也簡便,可以這麼説儀器的操作和在學校學測量時的有很大出處。這説明在學校裏學的知識都是基礎,教你一種學習的方法,而不是死東西。

後來,張哥就給我們講了放線的一些技巧和注意事項,聽得我暈乎乎的,不過為了不影響他的工作,我們就在一邊看他操作。後來他見我們都不懂,還特意找時間給我們補了補課,真的謝謝他。

土木工程認知實習日記 篇2

實習的第二天,我們一大早就去參觀了河東水廠和茂化建,它們都是工業廠房。不過我們重點參觀了茂化建的單程工業廠房和鋼結構的工業廠房。

在河東水廠,我們瞭解了自來水生產的流程。自來水的生產流程並不簡單,(共分為四道生產工序)。 第一道生產工序--反應,其過程包括“原水--→混合槽--→網格反應池”。 第二道生產工序--沉澱,其過程包括“網格反應池--→斜管沉澱池”。 第三道生產工序--過濾,其過程包括“斜管沉澱池--→氣水反衝洗濾池--→清水池”。 第四道工序--加壓供水,其過程包括“清水池--→二級泵房--→供水管網”。

這些工業廠房大部分使用的都是預埋構建,特別是茂化建的單程工業廠房,這類廠房的建設時間短,構建都是預製好的,再吊裝、組裝。而且承受的風荷載比較大,所以在門口加兩條柱來抗風荷載。單層工業廠房的組成骨架承重結構下的吊車樑安放在柱子伸出的牛推上,它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產生的衝切力,並將這些荷載傳給柱子。牛腿支承來自掛樑的靜載與活載的垂直反力和制動力與摩阻力引起的水平力,支撐吊車樑,減輕柱子的重量。連繫樑,柱之間為了增強其側向剛度以及各柱之間的變形協調,可以增設水平系樑,支撐柱間,下柱承受吊車荷載、下柱只是承受屋面荷載,上弦受壓,下弦受拉,還有腹杆。廠房比較長,加個伸縮縫,屋架產生空間體系。鋼結構的工業廠房的耐火性功差,容易生鏽。三角形屋架的輕層面,剛度低,有稜屋蓋、鋼稜條。為了抗水平荷載,所以加了上弦支撐、下弦支撐和腹杆。

下午我們去了摩根時代和碧桂園見習,摩根時代是一個深坑工程,採用箱式基礎。牆壁的土質與荷載不一樣,所以人工抗孔樁的疏密程度不一樣,那些人工抗孔樁都是先挖井,再倒混凝土,以25度角穿入土中。因為摩根時代是寫字樓、公寓與酒店一體的28層大樓,所以它的力全都傳給了地板。我們還在碧桂園參觀了它的樣本房。這一天就這樣結束了,期待明天的到來。

土木工程認知實習日記 篇3

今天上午,我們來到工地,項目經理給我們介紹給了陳工,以後就有陳工帶着我們實習了。開始陳工並沒有馬上帶領我們下工地,而是對我們進行了安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的`安全原則。教導我們進入工地要注意“三保(安全帽、安全帶、安全網)、四口(樓梯口、電梯口、通道口、預留洞口)、五鄰邊”。尤其是要注意頭頂有沒有可能掉下東西、腳下有沒有釘子、電線等。他還給我們講了一些工地的事故,把我們都給嚇着了。後來他又向我們介紹了一些工程的情況:

廊坊市經濟技術開發區污水處理廠的基本信息如下:

工程名稱:廊坊市xx技術開發區污水處理廠

建設單位:廊坊xx技術開發區管理委員會

施工單位:河北xx集團有限公司

工程地點:廊坊市xx技術開發區

其中一再強調的就是注意安全,戴好安全帽,萬事小心。這也是我今天最大的感觸:安全第一。

下午,陳工讓我們在辦公室裏整理資料,熟悉周圍環境,並説明天把工程的圖紙找來先讓我們熟悉下圖紙,後天再下現場。

土木工程認知實習日記 篇4

今天下着微微細雨,我們一路上撐着傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋,老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌特徵,閩江南港河流寬闊,流量大於黃河。由於河流堆積作用導致下游沙灘較多,這裏的河沙馳名中外,含泥量低,級配良好,所以導致過度採砂;又由於河流的侵蝕作用使橋墩產生論了變形;在南岸逗留了一會兒後,我們開始走到北岸,老師告訴我們,由於橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產生裂縫,並導致橋墩的軸向位移和側向位移,使橋存在破壞現象,又重建一座投入太大,便只能重新加固舊橋墩,或者在兩旁重新建新的橋墩,最終採取了一些加固和維修措施,即加大橋墩,加抗滑樁等

經過二十分鐘的長途跋涉,我們來到農大校舍旁的一個邊坡旁,這是一個用錨釘加固的防護措施,在那裏老師講解了一會兒我們就往最後的目的地——洪山大橋出發,老師剛開始介紹了閩江南北港的區別,北港侵蝕作用強、堆積作用較弱,而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強;由於閩江中下游分流不對稱,導致北港的流水量大,流速快,對河牀沖刷強,導致下游兩岸崩塌。

老師介紹完,我們拿起相機,拍了照片,便回去了。

土木工程認知實習日記 篇5

今天陳工給我們拿來了一大摞工程的設計圖和施工圖,讓我們儘可能把圖紙看懂,有不懂的要向他們請教,或者自己看圖集,要把問題弄明白了。

雖然我們也做過課程設計,但那都是教學的一部分並沒有應用到實際中去,幾乎近似於紙上談兵吧。和這些圖紙相比,我們圖紙的工作量只是九牛一毛啊。

打開建築圖和施工圖,我看見施工圖紙的幾個大概的部分,圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖,會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較,首先最先看到的是圖框邊緣的一級註冊建築師印章,那是建築行業的通行證也是我們為之奮鬥的目標,這枚小小的印章代表的就是值得信任的技術水平和安全可靠的保證,多麼希望自己能有這麼一個章啊!

看結構圖紙時,發現都用的是平法標註,記得在大一時,王老師給我們講過平法標註,也給了我們101圖集,不過我們都沒有看,到現在都看不懂。還好辦公室裏還有圖集,我們一遇到不懂得就找圖集,弄的我一上午就看了一張圖紙,沒辦法不懂啊。回去了一定在好好研究平法標註。

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