精選認識與實習報告9篇

來源:文萃谷 3.2W

在現在社會,報告與我們的生活緊密相連,多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。其實寫報告並沒有想象中那麼難,以下是小編為大家收集的認識與實習報告9篇,希望能夠幫助到大家。

精選認識與實習報告9篇

認識與實習報告 篇1

這兩週認識實習本人感受很深,受益也不淺,在學校學習課本知識的基礎上,這次取證培訓學習拓展了本人在實踐操作方面的能力,使本人在實際操作方面得到很好地提高。以下是小編整理的中級電工認識實習報告,希望能讓你更加了解電工這個職業。

一、實習目的:

通過兩個星期的電工實習,本人對電器元件及電路的連接與調試有一定的感性和理性認識,打好了日後學習電工技術課的基礎。同時實習使本人獲得了自動控制電路的設計與實際連接技能,培養了本人理論聯繫實際的能力,提高了本人分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養了本人與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

二、實習內容:

1、進行拆解自動控制電路、收拾桌面、地面,打掃衞生

2、觀看關於實習的錄像,從總體把握實習,明確實習的目的和意義;講解電器元件的類別、型號、使用範圍和方法以及如何正確選擇元器件

3、組裝、連接、調試自動控制電路;試車、答辯及評分

4、講解控制電路的設計要求、方法和設計原理;

5、分發與清點工具;講解如何使用工具測試元器件;講解線路連接的操作方法和注意事項;

6、書寫實習報告

三、具體如下:

1、可以正確識別和選用常用的電器元件,並且能夠熟練使用數字萬用表。

2、熟悉手工常用工具的使用及其維護與修理。

3、瞭解電器元件的連接、調試與維修方法。

4、基本掌握電路的連接方法,能夠獨立的完成簡單電路的連接。

5、熟悉控制電路板設計的步驟和方法及工藝流程,能夠根據電路原理圖、電器元器件實物,設計並製作控制電路板。

6、熟悉常用電器元件的類別、型號、規格、性能及其使用範圍。

四、實習心得與體會:

1、對連接自動控制電路實習的感受

在兩週的實習過程中,最挑戰本人動手能力的一項訓練就是連接電路。對本人來説,這無疑是一門新的學問,既是一種挑戰,也使本人學到了很多有使用價值的知識。這個實習是本人最感興趣的實習,因為從小本人就喜歡組裝和拆卸。總結這個實習,本人感覺自己有時候十分的粗心。剛開始檢測電器元件的時候,由於粗心,竟然將已損壞的元件誤檢測成為正常元件,結果導致本人又重新連接線路,浪費了大量的時間。在連接元件過程中,由於事先沒有計劃好元件之間的連接,導致接線在電路板上長距離繞行,既浪費了材料,又使電路板面顯得凌亂。但值得欣慰的是,本人連接的線路的接線頭達到了老師講解時提出的似露非露的標準。在這個實習環節中,本人明白了細心的重要性。同時也明白了自己的動手能力還十分的不足,缺乏鍛鍊,在這種情形下無法勝任以後的工作,所以在日後的學習過程中,本人應該努力的將理論與實際聯合起來,着重鍛鍊自己的動手能力,使自己面對以後的工作時有一定的底氣與信心。

2、對交流接觸器的認識

交流接觸器廣泛用作電力的開斷和控制電路。它利用主接點來開閉電路,用輔助接點來執行控制指令。主接點一般只有常開接點,而輔助接點具有兩對常開和常閉功能的接點,小型的接觸器也經常作為中間繼電器配合主電路使用。

交流接觸器的接點,由銀鎢合金製成,具有良好的導電性和耐高温燒蝕性。它的動作動力來源於交流電磁鐵,電磁鐵由兩個山字形的幼硅鋼片疊成,其中一個固定,在上面套上線圈,工作電壓有多種供選擇。為了使磁力穩定,鐵芯的吸合面,加上短路環。交流接觸器在失電後,依靠彈簧復位。另一半是活動鐵芯,構造和固定鐵芯一樣,用以帶動主接點和輔助接點的開斷。

3、對中間繼電器的認識

中間繼電器是一種特殊的接觸器(即開關)。它上面是常閉觸點,下面是常開觸點,當線圈通電後,利用電磁力使上面常閉觸點分開,下面常開觸點閉合。它用於在控制電路中傳遞中間信號。

中間繼電器的結構和原理與交流接觸器基本相同,與接觸器的主要區別在於:接觸器的主觸頭可以通過大電流,而中間繼電器的觸頭只能通過小電流。所以,它只能用於控制電路中。

五、實踐總結

對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,本人鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做控制電路組裝與調試時,好幾個元件的間距特別小,稍不留神,就把連接好的接線又弄斷了,但是本人還是完成了任務。最後,特別感謝在實習過程中所有幫助過本人的老師和同學。

認識與實習報告 篇2

一、實習目的

地質學野外實習是地質學課堂教學之後的重要實踐環節。它的任務是使學生鞏固、消化已學的理論知識,初步學習野外工作方法,進行野外基本技能的訓練,培養觀察地質現象的能力,為後繼專業課打下一下的基礎。

二、實習內容

一)、路線地質教學階段:從單一的地層 、巖石、構造教學路線入手,重點培養學生識別和分析 地質現象的能力,並進行野外工作方法的基本訓練,

1. 學會地質野外記錄。

2. 進一步熟練掌握羅盤的使用方法。

3. 觀察、識別各種基本地質現象,掌握其記錄描述方法:

(1)巖礦的野外命名及描述,標本的採集,巖性變化的觀察與記錄。野外實習中認識實習地區常見巖石,主要為沉積巖,少量火成巖。瞭解巖石的巖性包括礦物成分、結構、構造及瞭解礦物的集合體。

(2)地層的觀察:野外實習中熟悉實習地區各不同地質時代的地層,包括羣與組,弄清巖層產狀,地層之間接觸關係。

(3)古生物化石的採集 、編錄及初步鑑定,在地層中產出特點的觀察與記錄。

(4)褶皺 、斷裂等各種基本構造現象的識別與確定,構造在空間的變化及其特徵的觀察和描述。

二)、編寫地質調查報告:按以下幾方面完成地質調查報告編寫任務:以前言 、地層、構造、侵入巖、礦產資源、地質發展史、結束語等。

三、實習區概況

1、大同煤田位置

大同煤田位於山西省北部,在大同市西南約20km,地理座標為東經112°30′-113°15′,北緯39°35′-40°12′,跨越大同、左雲、右玉、懷仁、山陰五個縣市.形狀近似橢圓。長軸方向為NE-SW(北東-南西),總面積為1827km2。聚煤盆地整體呈似長方形,四周羣山包圍,西面有西石山脈,南面有海拔1976米的洪濤山,東南為海拔1714米的口泉山,東北部以青磁窯斷層為界。

大同煤田含有C-P煤系及J煤系。其中C-P煤系面積為1739km2,J系面積為772km2,兩煤系重疊面積為684km2,為雙系煤田。

2、大同煤田交通

大同市地處山西、陝西、內蒙三省交匯處,交通十分便利,因而大同礦區內的煤炭資源運輸能力也大大提高。北面的京包與北同蒲鐵路都通過大同市,大秦線、北同蒲電氣化鐵路和京大、大運高速公路都已建成通車運行。區內還有大同至王村鐵路專線,另外公路縱橫交貫,運輸方便。

3、自然地理

大同市位於山西省北部,地處黃土高原東北邊緣。北以外長城為界,與內蒙古自治區相鄰,西、南與本省朔州市、 忻州地區相連,東與河北省相接。本礦區屬黃土高原平緩丘陵區,大面積被第四系黃土覆蓋,地勢較為平坦,平均海拔1056米,黃土沖溝發育,呈樹枝狀展布。

大同處温帶大陸性季風氣候區,受季風影響,四季分明,春季乾旱,風沙大,氣候乾燥,風沙嚴重。冬季漫長而寒冷,夏季炎熱,晝夜温差大,年平均氣温3.6-7.5℃,極端最高氣温為37℃,極端最低氣温為-26℃。日温差一般在20℃左右,最冷月為1月份,平均氣温是-11.3℃。

降水量主要集中在7—9月間,佔全年降水量的60%-70%。年最大降水量為520mm,年最小降水量為138mm,年平均降水量為400mm左右。

大同市是全國著名的煤炭生產基地,有悠久的煤炭開採歷史,被譽為“煤都”,採礦業極為發達,工業基礎雄厚,有全國著名的大同煤礦 集團公司,生產規模大,裝備水平高,開採技術先進,隨着近年來各種技術交流活動的增多,有力地帶動了地方煤炭工業的迅速發展,提高了地方煤礦 的技術水平。大同旅遊業也較為發達,有聞名中外的世界文化 遺產雲岡石窟、華嚴寺、九龍壁等國家重點文物保護單位。縱觀大同地區的經濟是以能源、重化工等產業為主。

四、實習區內地層

本區地層屬華北型,除較普遍缺失中上奧陶統至下石炭統,三疊統,就華北型地層而言,該區地層出露較全。各單位地層劃分標誌清楚,地層特徵具一定代表性,全區範圍內所出露的地層有太古界的阜平羣,下古生界的寒武系,下奧陶統、古生界的上石炭統至二疊系,中生界的侏羅系,白堊系,新生界的第四系。

本區地層,自下至上簡述如下:

1、太古界阜平羣(自己寫符號):巖性為肉紅色,淺灰色花崗片麻巖,含有偉晶巖脈侵入體,厚度巨大,達數千米。

2、古生界:

(1)寒武系下統饅頭毛莊組( ):

巖性為磚紅色、紫紅色頁巖和灰紫色白雲質泥質灰巖互層為主,頁理髮育,頁理面上具有石鹽假晶,本組底部為一層含礫的鈣質砂巖,平均厚53m,與下伏太古界阜平羣為角

認識與實習報告 篇3

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

  一、綜述

實習單位基本情況:

實習崗位描述:

  二、主體

實習過程介紹:

(1)瞭解過程

起初,剛進入車間的時候,車間裏的一切對我來説都是陌生的。車間裏的工作環境也不怎麼好,呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術員給我安排工作任務,分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品,我按照技術員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學着加工該產品,在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

作為初次到社會上去工作的學生來説,對社會的瞭解以及對工作單位各方面情況的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裏的各項規章制度,安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解,於是我便閲讀實習單位下發給我們的員工手冊,向小組裏的員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間裏的環境有所瞭解熟悉後,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務後,則要做一下工作前的準備工作,於是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:膠料袋子、脱模劑、產品標識單等)。在機台位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業,我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好,並將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產出的產品有時會出現異常(比如:產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現上述情況時,要及時告知小組組長、技術員,讓他們幫助解決出現的問題,小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常,符合檢驗的要求。

在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產品質量也不怎麼的。讓人苦惱的,於是我便向小組裏的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學着加工這有難度的產品,從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利於提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時,對產品應該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質檢員),按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

(3)實際操作

經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習,我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的瞭解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了,對不良產品的識別力也有所提高了,生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務,在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時,先自己嘗試着去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現的問題很快就被解決了,我有時也學着運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

在所開的機器不出現大的故障的情況下,在確保產品質量的基礎上儘自己的努力提高工作的效率。儘量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量,以便完成生產任務。每次下班之前,將自己工作區域內的衞生打掃乾淨,垃圾放入垃圾袋中並放到相應的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了,這工作任務也較艱鉅的啊!

實習體會:

在實習過程中,我充分的瞭解到實踐的重要性。通過學習,對自己專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合,我們才能更好的為公司乃至社會服務。

對學校開設課程的建議:

在校學生往往重視理論課的學習,而忽視實際動手操作能力的培養,學校應加強各種實驗課,實踐課,增強學生的實際操作能力。

  三、總結

對學校現行的教法、課程、管理的評價

學校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統的教育,使得學生的動手能力不是很強,學校應在這方面完善。

實習收穫:

實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有一個較完整的瞭解和熟悉。實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。我學會了運用所學的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛鍊了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經驗,為以後工作也打下了一點基礎。

認識實習實踐報告20xx字二:

實習很快要結束了,十幾年的學生生涯將要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業後,我們又邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去,在實習中不斷磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反覆推敲,事事總結,從中積累自己的一些實用經驗,我抱着這樣的觀念和目的,我選擇了杭州攜職旅社有限公司為實習單位。

通過三個月的實習現在我深深的感到當初的選擇是我人生中最幸運的其中一件,因為第一,公司是杭州唯一工商註冊,為全國各地來杭州求職的大學生提供住宿並給他們進行免費職前培訓,幫助找到工作的單位,所涉及的行業比較新穎並且前景看好,發展潛力大;第二他又是新型企業需要有一批有激情有知識有才能的人去創業,去開拓它也是一個最能鍛鍊人的地方,這將對我們日後的工作經驗的積累也是具有幫助,也給我們實習提供鍛鍊的平台,首選單位,並有許多晉升的機會。第三公司的老總是一個有想法,有遠見規劃,並很有才華的一位領導人,能找到這麼好的一個實習機會,確實是我三生有幸,特別對我來説,一個從農村考入大學的而又剛從學校邁入社會的青年來説,任何實踐經驗去裝滿它。而在實習期間,攜職的老總總能在工作中耐心指導我,在具體工作操作中點撥我,並能在生活中也經常指點我,他會給我們進行職前培訓,實用指導,規範化訓練,還經常帶我們出去與社會接觸,實地傳授一些經驗和技巧,包括與人溝通,做人準則及與外界聯絡和聯繫,注重培養我實戰能力。在實習中我已深入感覺到攜職老總又是我們的良師益友,他身上有許多讓人欽佩的才華和優點,從而使我產生模仿他值得我學習的一切。總而言之,通過攜職的實習,確實讓我感到受益匪淺。

通過實習,現我對待工作的態度也有了進步的正確認識,樂觀和積極是我們首選,不管有多麼的艱苦,我們都會去面對,去挑戰,目的是能磨練自己的意志,使之能迅速成長。攜職是一個剛進入創業起步階段的企業,很多工作也需要靠大家的自覺性,雖然工作已有勞目標,但需要經過自己穿身去體驗嘗試,坐落才會有第一手的市場反饋信息。一旦方案制定,同時又需要馬上去執行,有時候及市場營銷這塊又要兼顧就業服務和招聘公司人員等各方面的工作,有時確實感到工作壓力還是很大的,但由於我能踏踏實實地去幹,去做,最後總結讓我看到成績我也會感到很欣慰的。①在實習中我還和各類培訓企業以及高校進行聯繫,②線上線下的宣傳,如網絡百度貼吧,線下通過省市人才市場資料的派發,③對入住人員提供就業服務,④進行攜職人員的的面試和筆試等工作,從而還要進行一些旅社知識和規範操作的實訓。通過以上具體工作,我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇於激流勇進,有的工作雖然單挑又重複,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄,不放棄,堅持戰鬥,只要希望還在,勝利一定屬於我們。

實習馬上就要結束,但我已對攜職有了深受的感情,這裏有一個能戰鬥的團隊,我將留下來繼續戰鬥。能成為一名攜職的正式員工我感到非常榮幸和光榮。在實習中取得了一些成績,得到了許多寶貴的經驗,但我深知千萬不能滿足現狀,這才是萬里長征剛邁出第一步,我還要不斷努力,發揚成績,用於拼搏,爭取更大的進步!

認識與實習報告 篇4

姓名

學號:

院系:理學院08化學

指導教師:

實習單位:南湖橡膠廠

實習報告

實習是學校為我們即將畢業的學生提供一個學習的機會,在暑假期間由學校安排到南湖橡膠廠進行為期二十天的實習,實習期間我們和正常工人一樣作息。由於考慮到安全問題,將我們安排到的生產車間是成型區,都是純手工製作。讓我們體驗到團隊精神,有汗水才有回報。在這裏我們度過了有苦又累有快樂的二十天。

  實習目的

實習是將學到的理論知識與實踐結合,應用到實際生產中來,培養我們對未來工作的認識增加我們對具體的生產的瞭解。擴大我們的專業知識,同時也培養我們的組織性、紀律性、集體意識。同樣的讓我們瞭解社會,找工作的困難,讓我們更好的鍛鍊自己。

  實習單位介紹

雲南省南湖橡膠廠始建於1970年,位於雲南省蒙自縣新安所鎮,隸屬雲南農墾集團有限責任公司(雲南省農墾總局)。是以設計、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業。目前有膠鞋成型生產線10條,單班年生產能力1500萬雙,主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閒鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋六大系列,共56個品種,400餘種規格。其產品銷往雲南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南等國內10餘個省市,部份產品通過轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業通過30餘年的建設發展,擁有雄厚的技術力量,豐富的管理經驗,先進的檢測設備,較強的經濟實力和發展後勁。是雲南省膠鞋行業生產規模最大、發展最快、產品市場佔有率最高的膠鞋生產企業,企業各項經濟指標居全國同行業前10位,居雲南省第一位。

近年來,企業在自我發展的進程中始終堅持以市場消費需求為導向,以樹名牌、創名牌為重點,不斷開發新產品,適應市場的變化,在質量管理上奉行“品質源於工序、質量在我手中、用户在我心中”的質量管理理念,持續不斷地向市場和消費者提供滿意的產品和優質的售後服務,得到了上級主管部門及消費者的充分肯定。企業及產品先後榮獲“雲南省一級先進企業”、“雲南省消費者喜愛商品”、“雲南省優質產品”、“雲南省首批名牌產品”、“雲南省著名商標”、“中國公認名牌產品”、“全國質量穩定合格產品”、“中國知名膠鞋產品質量公證十佳品牌”等殊榮,並在膠鞋行業中率先通過了ISO9001:20xx質量管理體系認證。

  實習內容

膠鞋的製作工藝由混煉出膜、製片、成型、硫化五個大的工序組成。混煉是用煉膠機將生膠或塑煉生膠與配合劑煉成混煉膠的工藝 ,是橡膠加工最重要的生產工藝。橡膠混煉過程就其本質來説是配合劑在生膠中均勻分散的過 程,粒狀配合劑呈分散相,生膠呈連續相。在混煉過程中,橡膠分子結構、分子量大小及其分佈、配合劑聚集狀態均發生變化。通過混煉,橡膠與配合劑起了物理及化學作用,形成了新的結構。混煉膠是一種具有複雜結構特性的分散體系。由於生膠的粘度很高,為使配合劑滲入生膠中並在其中均勻混合和分散,必須藉助於煉膠機的強烈機械剪切作用。混煉工藝依所用煉膠機的類型而異。煉膠機主要有開放式和密閉式兩類。較新型的混煉機是螺桿傳遞式裝置,可節省能源和佔地面積,能減輕勞動強度,並且便於連續化生產。硫化是橡膠大分子在加熱下與交聯劑硫磺發生化學反應,交聯成為立體網狀結構的過程。經過硫化後的橡膠稱硫化膠。硫化是橡膠加工中的最後一個工序,可以得到定型的具有實用價值的橡膠製品。在橡膠的網狀結構中,硫磺交聯鍵(其中硫的原子數n≥1;而未交聯的硫原子數為Sx或Sy)的密度,決定着橡膠的硫化程度。後者在工藝實踐中,是以膠料宏觀的物理機械性能或橡膠粘度的變化來判斷的。為了安全,工廠將我們安排的成型車間,兩人一個崗位,有套幫、刷漿、壓大底、貼圍條檢測等等工藝,都是純手工的,每天早上八點上班,中午有吃飯時間休息,下午四點左右基本能完成6000雙的生產任務。

  實習心得

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

在這期間,我學到了許多,也悟到了許多。經過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:

第一,要有堅持不懈的精神作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間裏很多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。

第二,要勤勞,任勞任怨 我們到公司去實習,由於我們不是正式職員,所以公司多數是把我們當學生看待。公司在這個期期間一般不會給我們什麼重要的工作去做,可又不想讓我們閒着,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

第三,要虛心學習,不恥下問在工作過程中,我們肯定會碰到很多的問題,有很多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。 第四,要確立明確的目標,並端正自己的態度 平時,我們不管做什麼事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以後,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。

因此,要樹立正確的目標,在實現目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣説,多想自己應該怎樣做,然後自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。 通過本次的實習,我還發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,併為今後的學習指明瞭方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。但這次的實習為我們提供了一個很好的鍛鍊機會,使我們及早了解一些相關知識以便以後運用到以後的業務中去。通過這次的實習,我知道只有通過刻苦的學習,加強對業務知識的熟練掌握程度,在現實的工作中才會得心應手,應對自如。

總體來説,這次實習不僅僅是鍛鍊了我在貿易操作方面的一些技能,同時,經過這次實習,我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業心態上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,並且專業對口的工作。可現在我們都知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快學會在社會上獨立,敢於參加與社會競爭,敢於承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。總的來説,作為一個快要畢業的大學生,無論是在今後的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的'資本。

一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那麼有效的實習。現在我的工作已經找好了,畢業後就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由於之前我實習的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

認識與實習報告 篇5

實習單位:江漢油田

實習時間:20xx年1月4日---20xx年1月6日

指導老師:歐陽**、張**

院系:長江大學石油工程學院

班級:油工10602

學生姓名:**

20xx年1月4日---20xx年1月6日,在院、系領導的組織帶領下,我們油工九個班的同學坐車前往潛江,對江漢油田進行了為期三天的參觀實習。這次實習屬於參觀實習,包括採油參觀實習,鑽井參觀實習。目的是為了更加容易理解今後所學習的理論知識以及瞭解今後實際的工作環境。 中國石化集團公司江漢油田(以下簡稱江漢油田)地處美麗富饒的江漢平原,本部設在湖北省潛江市,東距九省通衢之都武漢150千米,西距歷史文化名城荊州62千米,擁有優越的地理位置和便利的交通條件。20xx年底,有在職職工3.25萬人,資產總額157億元,累計生產原油4628萬噸、天然氣19.8億立方米。經過40多年的開發建設,江漢油田已發展成為中國南方重要的油氣勘探開發基地、工程技術服務基地和石油機械裝備製造基地,鹽滷化工、科研設計、輔助生產和社區服務也具有一定的規模和實力。江漢油田現有36家直屬單位,8家直屬機構,25個職能處室,以及2個駐外機構。

*年1月4日下午行程 20xx年1月4日下午我們第一次看到了正在生產的採油機,俗稱磕頭機。老師給我們講解了磕頭機的構造,原理。 抽油機就是抽油井地面機械傳動裝置,它和抽油杆、抽油泵配合使用,能將井下原油抽到地面。 抽油機由主機和輔機構成。主機:底座、減速箱、曲柄、平衡塊、連桿、橫樑、支架、遊樑、驢頭、懸繩器、剎車裝置。輔機:電動機、電控箱。 工作原理:電動機將高速旋轉運動傳速給減速箱的輸入軸,經中間軸帶動輸出軸,輸出軸帶動曲柄做低速旋轉運動。同時,曲柄通過連桿經橫樑拉着遊樑後臂(或前臂)擺動(或是連桿直接拉着遊樑後臂)。遊樑前端裝有驢頭,活塞以上液柱及抽油杆柱等載荷均通過懸繩器作用在驢頭上。由於驢頭隨同遊樑一起上下襬動,遊樑驢頭帶動活塞做上下的、垂直的王府運動,就將油抽出井筒。 隨後我們參觀了王場聯合站。王場聯合站是江漢油田一個大型的油田聯合站,擔負着江漢油區王場、周磯、張港、代河等6個主力區塊的原油裝卸、加温、處理和集輸任務。屬“甲級防爆、一級防火”重點安全生產單位,是油田油氣生產的中樞部位。站內包括有脱水站,轉油站系統,原油穩定系統,污水處理系統,注水系統,天然氣處理系統等年1月5日上午行程 20xx年1月5日上午我們參觀了江漢石油管理局採油廠。 在採油廠裏我們看到了抽油泵和修井工具。 抽油泵一端固定,另一端活動,這兩端各有兩個小球,其中固定端與井下固定連接,活動端與抽油機的光桿相連。當抽油機的的驢頭向上運動時,抽油泵內的壓力減小,抽油泵固定端的小球被頂開,石油進入泵內;當抽油機的驢頭向下運動系,抽油泵內的壓力增大,抽油泵活動端的小球被頂起,石油從上端流出進入輸油管。 修井有多種工具,我們看到了其中兩種,一種是撈矛,由上接頭、矛杆、卡瓦、鎖塊等組成,可打撈具有內孔的落物。另一種是撈筒,用於打撈井下油管、鑽桿等規則的物體。

年1月5日下午行程 20xx年1月5日下午我們來到了一處鑽井現場,第一次登上了鑽井平台,見到了真實的塔式鑽機井架,見到了現實中的遊動系統,絞車,轉盤,水龍頭,鑽機以及泥漿淨化系統。 鑽井是從地面鑽一孔道直達油層。鑽井主要任務就是:

〈一〉破碎巖層;

〈二〉設法取出巖屑,繼續加深鑽進 。

一口井從開鑽到完鑽,實質上是要做好如下三件事:一是破碎巖石; 二是取出巖屑,保護井壁;三是固井和完井,形成油流通道。 井架是鑽採機械的重要組成部分之一。用它來安放天車、懸吊遊車、大鈎、吊鉗、吊環、吊卡等起升設備與工具,其主要作用是起下、懸持和存放鑽具。 鑽機不停的轉動打井,鑽頭鑽開地層巖石,破碎的巖石由注入的泥漿帶出。包含雜質的泥漿通過泥漿淨化設備後重新注入地層,實現循環利用。 正常鑽進作業大循環的主要操作為下鑽→正常鑽進→接單根→起鑽→換鑽頭-下鑽,構成正常鑽進作業的大循環,重複不己,直至鑽達預定井深。 全井鑽進過程的主要工序為:第一次開鑽,下表層套管。第二次開鑽,從表層套管內用小一些的鑽頭往下鑽進。如地層情況不復雜,可直接鑽到預定井深完井;若遇到了複雜地層,用泥漿難以控制時,便要起鑽下技術套管〈中間套管〉。第三次開鑽,從技術套管內用再小一些的鑽頭往下繼續鑽進。依上述同樣道理,或可一直鑽達預定井深,或再下第二層套管,再進行第四次、第五次開鑽。最後,鑽完全井深,下油層套管,進行固井完井作業。 下鑽的主要操作步驟包括掛吊卡,以高速檔提升空吊卡至一立根高度;二層台處扣吊卡,將立根稍提移至井眼中心,對扣;拉貓頭旋繩上扣〈或用旋繩器〉;用貓頭和大鉗緊扣;稍提鑽柱,移出吊卡〈或提出卡瓦〉;用機械剎車和水剎車〈或其它輔助剎車〉控制下放速度,將鑽柱下放一立根距離;藉助吊卡〈或用卡瓦〉將鑽柱輕座在轉盤上,從吊卡上脱開弔環。再去掛吊卡,重複上述操作,直至下完全部立根,接上方鑽桿準備鑽進從1月4日到1月6日,我們對江漢油田進行的為期3天的參觀訪問。

在這三天的時間裏,我們比較深入的參觀了油田開發的鑽井和採油過程。如何將書本上的知識與現實生活中的生產相對應,並運用到石油生產過程中去,是我們每一個即將走向進入石油行業的學生應該思考的問題。最後,相信江漢油田的明天會更好!

認識與實習報告 篇6

專業班級:國貿121班

姓名:張帥

學號:121101XXXX

帶隊老師:任燕 王春澤 袁曉莉

張同功 岑彩雲 許建平 陳巖

一、實習目的

國際經濟與貿易專業需要我們對自己的專業有更深入的認識,實習更激發了我們對學習的激情,更加強了我們對課程的理解和為以後從事工作打下良好的基礎,是培養我們實踐能力的必不可少的教育實踐環節。

二、實習時間

20xx年5月12日—20xx年5月16日

三、實習地點

青島啤酒博物館;青島港;西海岸未來發展展覽館;中糧可口可樂公司

四、主要實習內容

(一) 參觀青島啤酒博物館

第一天我們參觀了青島啤酒博物館,青島啤酒博物館是集青啤的歷史發展歷程、深厚的文化底藴、先進的工藝流程、品酒娛樂、購物 為一體,為國內首家啤酒博物館。在第一個區域我們可以看到百年曆史和文化。在這裏,順着時空的脈絡,遊客可以通過詳盡的圖文資料,瞭解啤酒的神祕起源、青啤的悠久歷史、青啤數不勝數的榮譽、青島國際啤酒節、國內外重要人物來青啤參觀訪問的情況。

在生產工藝流程區域,我們看到了老建築物、老設備及車間環境與生產場景,在生產流程中每一個代表性部位放置的放像設備,可形象介紹青島啤酒的生產流程及歷史沿革。為重現歷史原貌,博物館在老糖化車間的老發酵池,設置了工人生產勞動的雕塑模型,同時複製老實驗室場景和工人翻麥芽場景。並且品嚐到了最正宗的原漿啤酒。

在第三個區域,也就是購物區域,我們可以喝到免費的青島啤酒,並且可以查到各種自己感興趣的關於啤酒的文獻記錄。

(二)企業家講座

學校請到了黃總經理為我們講解中國醫藥市場的情況。

一、醫藥市場的歷程

1、計劃經濟時期:計劃經濟體制下高度集中的醫藥流通體制。

2、改革開放時期:醫藥流通體制實現了從醫藥系統內部的封閉向開放式轉變。醫藥流通領域得到快速發展。

3、市場經濟時期:我國醫藥生產企業的數量、規模也急劇增長,藥品品種不斷豐富,各種進口藥品進國內市場,醫藥生產過程的競爭也大大增強。另外我國流通體制的整體發展帶動了醫藥流通的快速發展,各種藥品流通企業數量快速增加。

4、未來的想象

(三)參觀青島港

第三天,我們參觀了青島港。青島港位於山東半島南岸的膠州灣內,始建於1892年,具有121年曆史。是我國重點國有企業,中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是我國著名的優良港口。

由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成[1]。各港碼頭均有鐵路相連,環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接,腹地除吸引山東外,還承擔着華北對外運輸任務。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港,也是我國僅次於上海、深圳的第三大集裝箱運輸港口。 一代人要有一代人的作為,一代人要有一代人的貢獻,一代人要有一代人的犧牲。這是青島港工人們責任感的集中體現。工人們將他們的青春熱血全部貢獻在港區,這種精神很值得我們學習和尊敬。 在青島港,職工是港口真正的主人,具有建家、富家、強家的高度主人翁責任感,人人明確肩負的重任,人人把港口的奮鬥目標變為個人的自覺行動,努力把港口建成一個長盛不衰、親情融融、人氣旺盛的大家庭。在“三個一代人”精神的激勵下,青島港湧現出以許振超為代表的一大批“學習好、愛崗好、創新好、誠信好、奉獻好”的先進職工羣體,在全港掀起了苦練絕活,崗位成才的活動高潮,形成了手中有絕活、行行出狀元的大好氛圍,全力以赴創建一流的隊伍、一流的作風、一流的窗口、一流的業績。

(四)參觀青島可口可樂公司

第四天,我們參觀了青島中糧可口可樂公司,看到了可口可樂在中國的發展歷程,參觀了可口可樂的生產流程。

在參觀中,全自動化的生產線給我們留下了深刻的印象。讓我們更加理解“科學才是第一生產力”。在一面牆上,貼着所有員工的笑臉,體現了他們快樂工作的理念。最後我們看了可口可樂的宣傳片,講述了可口可樂的發展和進入中國的歷程,至此,我們結束了對可口可樂公司的參觀。

五、實習總結

實習是學生大學學習完成全部課程後的最重要的實踐環節。通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。在這次會計實習中,我可謂受益非淺。僅僅的二個月實習,我將受益終生。通過此次實習,不僅培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離,對實際的工作的有了一個新的開始。實習是每一個學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

認識與實習報告 篇7

姓名:

學號:

專業:電子商務12—1班

一、前言

實習時間:7月7日到7月9日

實習地點:電力電容器有限責任公司

證券有限責任公司

集團有限公司

實習目的:我們的實習目的主要是瞭解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營範圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業,但也能瞭解並學到一些東西,也一定程度上給了我們很好的啟示。

二、實習單位簡介

電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。企業於1997年通過iso9001質量體系認證,建立的質量管理體系符合iso9001:標準,產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處於國內領先水平。

證券有限責任公司前身是1988年創立的證券有限責任公司,是中國首批成立的證券公司之一,增資擴股到8億元並更名為證券有限責任公司,是區內註冊的唯一的全國性綜合類券商。10月,證券獲得首批規範類券商資格。證券中山中路證券營業部位於市中山中路46號置業廣場證券大廈,是目前規模最大,軟硬件設施最先進,服務質量最優良的證券營業部之一。

集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其註冊資本為1億元人民幣,總資產為6.8億元人民幣,員工2300多人,其中各類管理和技術人員160多人。

集團擁有汽車部件有限公司、曲軸有限公司、襄樊東康曲軸有限公司、北京汽車部件有限公司、傳動系統有限公司、五菱車輛有限公司、清華-汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構,形成了研發-投資-零部件加工-系統製造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949:等質量管理體系標準認證,多年來資信等級一直保持aaa以上。

三、實習內容

實習第一天,我們去了電力電容器有限責任公司和證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主,9日上午8點20分,我們從雁山校區出發,9點到達電力電容器有限責任公司,在一段時間的等待後我由接待人員和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間,首先是動力車間。説是動力車間,但我看不出哪裏有動力,也許是我的理解錯誤了。車間裏主要生產的是一些小零件,具體是什麼樣的零件,負責任也沒有太多的解釋,通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接着我們又到了金工車間,在這裏我們看到了很多大型的機器設備,以及一些成品和半成品,產品過多以至於車間都變得很小了。最後是美化車間。顧名思義,這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的,這個車間的整體都建在山洞了,裏面很多大罐狀的機器裝置,那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽,但裏面的氣味可就不好聞了,我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞,但也必須的跟着大部隊走,所以只能捂着鼻子走完這最後一個車間。和美化車間一樣,其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲,空氣裏瀰漫着令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味,通風又差。我不禁疑問,這樣的環境也能工作嗎?然而,的確是這樣的,這些工人常年在這種車間裏勞作。環境非常的惡劣,他們卻依然能生產出國內較為知名的產品,這是非常的不容易的。換一個角度説,也從側面反映了管理層的管理有效,做出了正確的管理決策,以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響着廠裏的每一個人。由此可見,正確的管理,英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多麼的重要。

下午14點20分我們從屏風校區出發,來到位於中山中路的證券營業部。相比與電力電容器廠,證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華,甚至可以説是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標誌——股票走勢圖。那些閃動着不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市,然後在股市裏呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少,以至於我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉痴迷。看着這麼火爆的場面,我真懷疑金融危機是不是已經過去?在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的諮詢處和開户窗口,最後又到三樓看了一下,大客户區,這裏的電腦都是一人一台。但是在這裏場面過於壓抑,所以我又回到了交易大廳,在這裏我瞭解到,可以説是一箇中介,主要通過的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市後負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片,但還是瞭解到了一些以前所不知的東西,比如:當天買入的股票只能在第二天開市後才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對於股市交易的重要性。

實習第二天,我們去了集團有限公司。相對於前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了。

認識與實習報告 篇8

大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程後所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,鑑於此,學校根據教學計劃於9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業問題的能力,併為畢業以後的工作做準備。一個周的實習讓自己增長了不少知識。

  現對實習報告整理如下:

9月11日上午:實習動員

負責老師着重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

專業實習目的

專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,並得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為後續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯繫實際,熱愛專業、奮發向上、致力於祖國現代化建設的思想。

  專業實習內容

為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

1。瞭解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

2。分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

3。掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

4。學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

  專業實習方式

1。組織參觀

組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以瞭解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

2。聽取報告

在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

②各設備間的相互聯繫以及一些主意事項;

③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

3。車間實習

  實習體會:

通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解,對實際操作有了更多的瞭解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,並且需要進一步的再學習。俗話説,千里之行始於足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。短短三天彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

認識與實習報告 篇9

實習是我們xxx專業知識結構中不可缺少的組成部分。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯繫實際,擴大知識面。同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解專業實情和體驗專業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

實習任務

掌握建築施工工藝方面的知識及方法;熟悉建築施工工程的建築圖紙和結構圖紙;瞭解建築施工守則和安全常識;熟悉建築施工機械設備方面的知識;參與施工質量的檢測與管理工作。看懂實習工地的建築類型,瞭解工程的性質,規模,建築結構特點與施工條件等內容,瞭解不同機械設備的操作範圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作,參與進入施工現場的材料,收集有關技術資料,整理施工實習日記,做好實習收尾工作。

個人體會總結

通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養綜合應用的能力,為以後走上工作崗位打下基礎。通過本次生產實習,我在工地學習了很多知識要點。參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習,學習每個工程的施工技術和施工組織管理方法,學習施工過程中對技術的處理方法。在實習期間積極向工人師傅請教善於發現問題,並運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解,同時對部分工程進行實踐操作。

建築的結構類型有多種形式。有磚混結構,有框架——剪力牆結構,框架——異型柱,框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大,適用於公共建築,在財富名門花園主要是用於商場,酒店等。框架——異型柱主要用於住宅,異形柱與牆體相同的厚度,在保證了承重與抗震的同時,有效的提高了房屋空間利用率,因此,在高層住宅中這種形式被廣泛採用。磚混結構一般用於多層住宅,這種結構的抗震性能沒有框架結構的好,因此對房屋高度有限制。像一些建築下面幾層是商場上面幾層是住宅,如果住宅層數不高,就可採用框架與磚混的複合形式。如果上部住宅層數多,則適合採用框架—剪力牆的結構形式。

鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規定後方可焊接。鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老鏽、經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規範的規定。焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。支模前將雜物全部清理乾淨,條形基礎採用定型組合鋼模板上口彈線找平,背後用木方和木楔與槽邊支撐牢固。其支撐部分應有足夠的支撐面積,如安裝在基土上,基土必須堅實,並有排水措施。對濕陷性黃土,必須有防水措施;對凍脹性土,必須有防凍融措施。模板接縫處應嚴密,預埋件應安置牢固,縫隙不應超過1。5mm。模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並採取防止粘結措施。

在混凝土工程中混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。評定混凝土強度的試塊,必須按混凝土強度檢驗評定標準(gbj107—87)的規定取樣、製作、養護和試驗,其強度必須符合施工規範的規定。鋼筋的混凝土保護層厚度一般不小於40mm。其鋼筋墊塊不得遺漏。混凝土的落差大於2m,澆築混凝土時應連續進行,分層振搗密實。一般第一步宜澆築到擴底部位的頂面,然後澆築上部混凝土。分層高度以搗固的工具而定,不宜大於1。5m。

為避免和減少蜂窩、漏筋、麻面、孔洞、縫隙及夾渣等現象,澆築時必須要注意混凝土應在初凝前澆築,如混凝土在澆築前有離析現象,必須重新拌和後才能澆築,澆築時,混凝土的自由傾落高

度不超過3m,否則應採用串筒溜槽下料,以防產生離析。澆築豎向混凝土前,底部應先澆入50~100mm厚與混凝土成分相同的水泥砂漿,以避免構件下部產生蜂窩、麻面、漏石等現象。混凝土運至現場後要測試塌落度,為了使混凝土振搗密實,混凝土必須分層澆築,尤其是大體積混凝土。為保證混凝土的整體性,澆築工作應連續進行。當由於技術或施工組織上的原因必須間歇時,其間歇時間儘可能縮短,並應在混凝土凝結之前,將下層混凝土建築完畢。

砌築工程施工中磚的品種、強度等級必須符合設計要求。砂漿品種符合設計要求及施工規範規定。砌體砂漿必須飽滿密實,實心磚砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不小於80%。外牆的轉角處嚴禁留直槎,其他臨時間斷處,留槎的做法必須符合施工規範的規定。基礎牆砌完後,注意對成品的保護,不得碰撞。對外露或預埋在基礎內的暖衞、電氣套管及其他預埋件應注意保護,不得損壞。應加強對抗震構造柱鋼筋和拉結筋的保護,不得踩倒彎折。基礎牆兩側的回填土,應同時進行,否則未填土的一側應加支撐。暖氣溝牆內應加墊板支撐牢固,防止回填土擠歪擠裂。回填土嚴禁不分層夯實和向槽內灌水的所謂“水夯法”。

在砌體結構房屋中設置圈樑可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。圈樑:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑(非承重樑)。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後2/3,高度不小於120mm,常見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實踐相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作。通過本次實習,我對建築工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,並綜合運用自己所學過的知識,詢問了工程師一些工程中所遇到的問題;並且在本次實習中,我對建築工程的各方責任和角色有了更切實際的瞭解,深刻體會到工程建設中的種種限制、種種實際問題。在實習中,我發覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。

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