省汽車客運站實習報告
一. 實習任務
通過參觀調研蘇州汽車南站、北站、西站的建築實例，為汽車客運站建築設計課題做好前期設計資料準備工作。
二. 參觀實習地點及時間安排
1.地點：蘇州南門汽車客運站，蘇州新區汽車客運站
2.時間:20**年5月24日
三. 參觀實習內容及心得體會
（1）蘇州汽車南站
蘇州南門汽車客運站（南站）位於南環東路與迎春路交匯處，與南環高架和規劃中的輕軌站緊連，距蘇嘉杭高速公路僅2公里，交通便捷，區位條件好。出站汽車直接從高架走，交通聯繫得當，既減少城市交通不必要的壓力，又為旅客節省了時間。
該站採用人性化、智能化的設計理念，擁有空調、電腦售票系統、條形碼檢票系統、監控系統、班次信息顯示系統、公共廣播系統、電視問詢系統(觸摸屏系統)、電視監控系統、火災報警聯動控制系統、通信智能化系統、智能照明控制系統、安全檢查系統等18個子系統，是交通部一級客運站。該站主
要經營蘇州至浙江杭州、寧波、温州、湖州、嘉興，江蘇揚州、淮安、宿遷、連雲港，蘇州市區至各縣市的客運班車，日發班車650班次，日送旅客2.5萬人次。
汽車南站佔地面積45628平方米，建築面積48256平方米，停車場面積23200平方米，可同時容納250輛大型客車停放，另有地下停車場5670平方米。
汽車南站入站站房與出站站房分別是兩個建築個體。出站站門朝東，面對迎春路，出入方便，便於旅客疏散。內部設有一個小賣，一個旅社及小型的售票處，樓上還又旅社。入站站房與出站站房大約相距100米，出發大廳朝向東北。
南站主體建築有四層，其中一層和二層主要由客運用房（候車廳，售票廳，飲水處，旅客廁所等）和部分服務用房（小件寄存，問訊處，小賣部，公安執勤，值班站長室，調度室等）組成．三層和四層主要是辦公用房以及少量服務用房，三層處設有屋頂花園。南站的站前廣場與其旁邊的金龍華庭商務酒店的廣場連成一片，使其更寬敞，自行車、私家車的停車區設於站前廣場的西側，以免干擾其它活動區。旅客活動區接近與主入口，方便旅客出入。廣場綠化佈置較少，但舒服。
出發大廳分區明確，使用方便，流線簡捷，並有效的避免了旅客、車輛及行包流線的交叉。
門廳過後就是安檢，旅客進入車站必須經過檢查，確保了車站內部及客車途中旅客的安全，但由於入口空間較小，在人流多的時候就會造成一定的擁擠現象。由於安檢裏入口較近，剛進門會產生擁擠的錯覺。圓形的開放式亭型問訊處設在安檢後面，位置明顯，為旅客提供了很大的方便。
售票廳是開放式的，靠西邊，與整個大廳連成一片。售票廳和候車廳一樣，是一個人員密集的場所。由於受功能條件限制很多，可開窗的外牆面不多，南站採取了降低部分高度，在頂面裝燈照明的方法，同時有效的突出了售票廳的位置。售票室呈長條形，十來個窗口一字排開。
其左邊是一個安全疏散樓梯和值班站長室，右邊是一個約45平米的小件寄存處。小件寄存處直面大廳，左右兩邊分別是售票廳和門廳，方便了旅客。
候車廳分兩層，與售票廳並列，呈一字佈局。在一樓候車的旅客經過售票廳進入候車廳，而在二樓候車的旅客則由大廳的電梯直接上二樓的候車廳。值班民警設在值班站長室後面，面向候車廳，在整個出發大廳的中間，確保能有效的維持秩序。候車廳約一千五平米，淨高六米，座位東西向排列。小賣設在樓梯一側，佔了整一長條，廁所與飲水在候車廳的南面，為旅客提供了較為齊全的服務。
整個候車廳只有在西面開了整面的玻璃牆，二樓的自然採光還勉強，但一樓由於二樓的`停車場二擋住了陽光，較為昏暗。南站的站台為一字式站台，站台寬3米，有十個有效發車位。雨棚構造懸挑雨棚，其結構體系與候車廳為一整體，在整個有效發車位區域內場地開敞，經出車非常方便。站內由兩個安全疏散樓梯，大門口設由殘疾人坡道，考慮了各種人羣的需要。建築外觀與周圍的建築融為一體，但也應為這樣，其造型像一個商場而不像汽車客運站。
（2）蘇州汽車西站
蘇州汽車西站整個建築由汽車客運站、仁和賓館和蘇州交運駕校組成。是蘇州“大交通”、“大旅遊”格局的重要組成部分西站按照公用型、開放型、綜合型、效益型的建設目標，蘇州汽車西站把經營服務定位在長途客運、快速客運上。目前已開通了西站到河南、山東、河北、四川、安徽及省內南通、溧陽、淮陰等地的客運班車，計43條班線，日發班次65個。由西站主入口進入，左側式小賣和民警值班室，右側是值班站長室和小件寄存處，盡頭就是售票廳，也是敞開式的。在售票廳的右側有入口進入候車廳，大約兩百多個平方。總平大致是＂L＂型的，候車廳內有五個檢票口，與發車位相符．辦公空間及部分服務用房都集中在二樓，由特定的樓梯空間進入。西站入口沒有設置殘疾人坡道，為殘疾人的行動帶來了不便，站前廣場較小且沒由規劃，其餘功能空間大致齊全．
通過這次的參觀實習，對汽車客運站又了一個更直接的認識和較為系統全面的瞭解，明確了在建築設計中需要考慮哪些因素，站內各空間使用功能和各功能空間內部的空間分割有了一定的瞭解，鞏固和擴大了所學的理論知識。並對建築設計基本的專業知識有了一個感性的認識，提高了對建築文化、建築知識的認識。
