鋼鐵實習報告集錦7篇

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在經濟飛速發展的今天,越來越多人會去使用報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我們應當如何寫報告呢?以下是小編整理的鋼鐵實習報告7篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

鋼鐵實習報告集錦7篇

鋼鐵實習報告 篇1

我於寒假期間在位於邯鄲市西部的邯鄲鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動,在活動期間我對邯鋼有了一些瞭解,對我們的國有企業有了一些感觸。 在隆隆的機器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順着下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了這創造的偉大了。農業保證了我們的吃飯温飽問題,科教文衞事業為我們提供了後方的支援,還有各種服務行業使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業。看到邯鋼秩序井然,繁榮鍊鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。

我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情,使我的將來有了比較明確的方向。在有限的實習期間,我瞭解了整個企業的大體情況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業氛圍的薰陶。我感到受益非淺。

其次,我對邯鋼的人員狀況有了概括的瞭解。邯鄲鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和“以人為本”的員工管理思想,並將其貫穿於生產經營和模擬市場核算機制的全過程,培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來,邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用,並注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均通過市場的形式實現,為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞台。截止xx年底,邯鋼本部從事生產經營管理、工程技術、後勤服務和現場操作的員工共26587人。其中操作人員佔75%,服務人員佔11%,工程技術人員佔5%,管理人員佔9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對於一個國有的大型工業企業,基本符合生產的需要,有能力生產出世界一流的鋼材。

談起邯鋼,它的先進的企業管理經驗是必須要提的。在80年代末到90年代初,邯鋼和其他國有企業一樣,面臨着原料,能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力,效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利,這個曾經是河北上交利税億元的贏利大户,出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際,以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要,創立並推行了"模擬市場核算、實行成本否決"這一新的企業經營機制,勇敢面對市場,迎接挑戰。用劉漢章同志的話説,"這是被市場逼出來的招數"。

鋼鐵實習報告 篇2

本人是**大學冶金工程專業的在校大學生,因為學校課程安排及自己的需要,經分學校安排我到*鋼進行為期一週的參觀學習。我通過本次學習,開拓了視野,看到了*鋼的先進設備,和先進的操作技術,課堂的理論知識,更增加了努力學習的決心。

從大的方面來看,整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做着自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

此次*鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備,和複雜的工藝程序,而是*鋼對於制度的嚴肅性和工人們一絲不苟的執行力。在*鋼的工作現場裏沒有什麼監督工,也沒有領導在現場盯着看,可是*鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

*鋼的增碳是靠碳粉來增碳的,每一爐都在出鋼前期一次性加入,然後才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。*鋼的供氧制度,他們的氧槍工作壓力相對較小,據他們的技術員介紹,*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓,所以*鋼氧槍是欠壓工作的。

*鋼的温度相控制的非常好,因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前,而且廢鋼的配比也相對合理,鐵水成分能提前知道,可以通過計算加入量來控制温度,另外,*鋼的鋼包烘烤也相當好,鋼包温度一般都達到了七八百度鋼水降温很少,所以*鋼的出鋼温度比普通鋼廠要低二三十度,這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處理

*鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸,那就是從小見大,在好多的操作枱上都有提示,小心操作,不要戴手套操作,防止水流到操作枱上等等小提示.還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管,如果有問題白天打什麼電話,晚上打什麼電話.在一些大型設備上還貼着此設備價值多少錢,操作時要注意.給人的感覺好像很人性化.

通過學習我們能學到很多知識,也開擴了我們的眼界.知不足而奮起,在學習中我一定要加倍努力,為鍊鋼的發展打下堅實的基礎!

鋼鐵實習報告 篇3

一、引言

1.目的意義

通過對xx公司的實地實習認識,使我們對機械這個行業有了更深入地瞭解,讓自己更加清楚地認識到機械到底是幹什麼的、工作情況怎麼樣、發展前途怎樣以及我們要向哪方面去學習發展,熟悉具體的生產過程,經過一次全面的感性認識後加深了我們對所學課程知識的瞭解,使學習與實踐相結合。

2.實習安排

20xx年6月18日至7月6日進行為期三週的生產實習。其中下廠實習一週(5天),校內實習二週(10天)。

實習時間:6月18日至7月6日

實習地點:xxxx集團公司,校內實習基地。帶隊教師

3.企業簡介

xx一直是中國最大的鋼鐵生產企業,在中國乃至世界都有很大的影響,同時也是中國經濟戰略的一個重要組成部分。根據資料顯示其主要生產基地為xx鋼鐵股份有限公司、xx集團xx第一鋼鐵有限公司、xx集團xx鋼鐵有限公司、xx集團xx五鋼有限公司、xx集團上、xx有限公司、xx不鏽鋼有限公司等。xx股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢,奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定xx股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名,認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼,造船用鋼,油、氣開採和輸送用鋼,家電用鋼,電工器材用鋼,鍋爐和壓力容器用鋼,食品、飲料等包裝用鋼,金屬製品用鋼,不鏽鋼,特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等領域,xx建有功能完善的電子商務平台,同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、瀋陽等地設立了現代化的鋼材加工中心,可以快速響應用户需求,為用户提供全方位的增值服務。xx股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時,產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。隨着新一輪發展戰略的推進,xx正在加快一體化運作的步伐,集中發展對市場影響大、在我國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品,全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。

公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上,具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進並對其不斷進行技術改造,保持着世界最先進的技術水平。

公司採用國際先進的質量管理,主要產品均獲得國際權威機構認可。通過bsi英國標準協會iso9001認證和複審,獲美國api會標、日本jis認可證書,通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的qs9000貫標認證,得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。

公司具有雄厚的研發實力,從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研製,為公司積聚了不竭的發展動力。

公司重視環境保護,追求可持續發展,在中國冶金行業第一家通過iso14001環境貫標認證,堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。

xx作為重工業龍頭企業,其經濟效益給上海帶來了活力,促進了上海經濟的發展,在不斷地打造新興製造業基地的同時,羅源海新城這裏已經在不知不覺地產生了一種xx效應。

而xx不僅僅侷限於鋼鐵的生產,為了實現可持續發展戰略,xx還致力於發展煤化工業,充分利用資源,降低了成本,同時也提高了經濟效應。上海xx化工有限公司是與xx鋼鐵主業相配套發展的資源利用型產業,是xx戰略發展的重要組成部分。xx化工以冶金化工產品的生產、銷售、科研為主營業務,是xx煤化工業的核心企業,在與xx鋼鐵主業配套發展的同時,開拓高技術含量、高附加值下游煤化學品領域。xx化工現擁有上海寶山、南京梅山及蘇州寶化炭黑有限公司三大生產基地,以及參股的山西太化寶源化工有限公司。在企業規模、經濟實力、技術經濟指標、產品質量等方面,經過20多年的建設和發展,xx化工已成為國內最大、競爭力最強的煤化工企業。作為xx集團多元板塊之一,在新的發展形勢下,xx化工以“安全、環保、質量、成本、效益、發展”的經營理念,立足於焦化副產品綜合利用,跟隨鋼鐵業務規模擴張和佈局延伸,充分利用社會資源,走“做大產品規模、做強化工產品、謀求產業升級”的道路,實現規模和效益的同步增長,向着建設世界一流煤化工企業的目標邁進!公司固定資產原值為68億,總資產為48億,具有28億立方米焦爐煤氣、75萬噸焦油、21.5萬噸粗苯的處理能力,焦油加工能力國際排名第五,國內排名第一,具備發展成為世界級煤化工企業的規模優勢。

  二、校內實習

6月18日,校內實習動員。老師給概括的講了實習內容、實習安排、實習要求以及實習中的安全問題。

6月19日,去圖書館以及

網上查閲有關實習的資料,瞭解即將進行的實習企業情況,為實習做好準備工作,以便更好地完成實習。

6月20日,瞭解了學校的一條自動化電線生產線,進一步瞭解了測控技術在實際生產中的應用,並且還進行了電機轉速控制實驗。

6月21日,學習瞭如何用變頻器精確控制水箱的液位。

6月22日,今天我們來到了校內plc實驗室學習變頻器的使用,並利用變頻器實現步進電機轉速和正反轉的控制。

  三、校外實習

在7月1日到6日,我們來到了上海,一個繁華美麗的城市,我們的實習地點在上海xx集團公司,主要地點在xx旗下的xx不鏽鋼公司和xx教育基地。

在xx的教育基地,我們聽了很多xx工程師給我們進行的講座,講述了很多在學校裏面學習不到的知識,並且讓我們瞭解到了我們平時所學習的知識在企業的生產過程中的作用和地位。

他們主要講述了高爐鍊鐵生產控制的本質和工藝流程,並且詳細的介紹了高爐鍊鐵過程中的各種控制系統和先進技術。

高爐鍊鐵的實質在於用焦炭做燃料和還原劑,在高温下,將鐵礦石或含鐵原料中的鐵,從氧化物或礦物狀態還原為液態生鐵。因此,高爐鍊鐵的本質是鐵的還原過程。高爐生產的產品是生鐵,副產品是爐渣、高爐煤氣和爐塵灰。

高爐鍊鐵主要有五大系統:送風系統、渣處理系統、噴吹系統、煤氣系統還有上料系統。

高爐鍊鐵的生產工藝如下圖所示(圖略)

在高爐鍊鐵過程中,高爐自動化起到了非常重要的作用高爐自動化過程主要包含高爐本體控制、上料和爐頂控制、熱風爐控制,以及除塵系統控制等。

高爐自動化的目的,主要是保證高爐操作的四個主要問題:

(1)正確配料並以一定的順序及時裝入爐內;

(2)控制爐料均勻下降;

(3)調節爐料分佈及保持其與熱煤氣流的良好接觸;

(4)保持高爐整體有合適的熱狀態。

高爐自動化系統主要包括儀表檢測及控制系統、電氣控制系統和過程及管理用計算機。儀表控制系統和電氣控制系統通常由dcs或plc完成。

高爐採用美國西屋公司的wdpfiiplus分佈式控制系統(dcs)進行自動化控制。該控制系統具有以下特點:

(1)通用性強,開放性好,能兼容不同製造商的自動化設備(如ab公司plc,遵從ff協議的智能儀表等);並能通過tcp/ip協議與管理計算機實現通信。

(2)控制系統所特有的分佈式數據庫結構,減少了集中式數據庫所帶來的風險,使用户能很容易地訪問數據庫。數據庫中的每一點包含了該點的全部信息,只要該點在數據庫中定義,整個系統均可訪問它。

(3)與採用plc+dcs結構形式的控制系統相比較,控制系統的分佈式結構克服了電氣和儀表專業分工明顯,系統網絡結構複雜,網絡接口通信速度慢的缺點,使用户能更有效地利用系統資源,提高了系統的易維護性和控制的實時性,有利於實現三電一體化的目標。

講完高爐鍊鐵後,他們又和我們介紹了特鋼熱軋廠的生產流程和其中的控制系統,詳細描述了三電系統,供配電設施,電氣傳送及其控制系統,計算機系統和自動化儀表。

瞭解完理論知識後,xx的工作人員帶着我們到了不鏽鋼廠的燒結車間和中控室,還有特鋼熱軋廠的生產線,近距離的觀看了鋼鐵生產的過程。

  四、實習總結(體會和心得)

為期兩個星期的生產實習很快就結束了,但是我感覺我在這次實習中收穫了很多東西,校內實習的實驗讓我們能將從課本上學習到的知識學以致用,運用到實際的生產生活當中。而去xx的實習,不禁讓我體驗到了大都市的繁華與忙碌,同時我也瞭解到了鋼鐵行業的先進生產工藝,受益匪淺,為我們以後的工作生活積累了一段寶貴的經驗。感謝學校老師給我們組織的這次生產實習,感謝xx的師傅設計師們給我們的細緻講解,謝謝你們!

鋼鐵實習報告 篇4

本月11日至於18日,經分廠安排我到*鋼進行為期一週的參觀學習.我通過本次學習,開拓了視野,看到了*鋼的先進設備,和先進的操作技術,對比差距,更增加了努力工作的決心。

從大的方面來看,整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器,每個工序,每個崗位,每位職工都有條不紊的做着自己的工作,沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,所以每個職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來運行。

此次*鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備,和複雜的工藝程序,而是*鋼對於制度的嚴肅性和工人們一絲不苟的執行力。在*鋼的工作現場裏沒有什麼監督工,也沒有領導在現場盯着看,可是*鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。

而相比我們的現場相對*鋼來説就多了很多慌亂。我們的裝入量老是在變,有時最多時一個班就變了三次,這對操作工穩定操作加大了很大的難度。*鋼的温度相比我們控制的要好很多,因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前,而且廢鋼的配比也相對合理,鐵水成分能提前知道,可以通過計算加入量來控制温度,

另外,*鋼的鋼包烘烤也相當好,鋼包温度一般都達到了七八百度鋼水降温很少,所以*鋼的出鋼温度比我們要低二三十度,這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處.

*鋼的增碳是靠碳粉來增碳的,每一爐都在出鋼前期一次性加入,然後才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩定性。*鋼的供氧制度,他們的氧槍工作壓力相對我們來説要小,據他們的技術員介紹,*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓,所以*鋼氧槍是欠壓工作的'。而我們的氧壓則是根據任務的多少而變化的,任務緊了氧壓就高了,不用趕產量的時候氧壓就調了下來,這樣對操作工的穩定操作也很不好。

*鋼的很多小的細節也給了我很大的感觸,那就是從小見大,在好多的操作枱上都有提示,小心操作,不要戴手套操作,防止水流到操作枱上等等小提示.還有在現場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管,如果有問題白天打什麼電話,晚上打什麼電話.在一些大型設備上還貼着此設備價值多少錢,操作時要注意.給人的感覺好像很人性化.

*鋼與*鋼的差距還是很大的,通過學習我們能學到很多知識,也開擴了我們的眼界.知不足而奮起,在工作中我一定要加倍努力,為*鋼的發展,為企業的昌盛做出自己的貢獻!

鋼鐵實習報告 篇5

畢業已經有一年了,不過工作還是沒有穩定下來,很多的現實情況擺在我的面前,工作不合適,各種方面的不合適,導致我換了幾個工作,就是沒有穩定下來。不過最近我找到現在這份工作,我覺得我應該在這裏穩定下來了,我應該開始我的正經的工作了,我覺得我應該可以了,因為現在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。

時光荏苒,轉眼來到中厚板已經有半年多的時間了,通過實習,讓我瞭解鋼鐵廠生產工藝流程,適應由大學到工廠身份和環境的改變,熟悉工作環境和工作性質,使自己對生產的各個方面都有了解,對所學專業知識的應用有個全面的認識,為以後的工作打下了良好的基礎。

去年的七月剛剛畢業的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶着對學校的戀戀不捨,對自己未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫助下,我簽完了合同,並領了自己的行李,住進了我們的職工宿舍,工作人員非常熱心的幫助我們,使我感覺自己不是在異地他鄉,好像是在自己的家,同宿舍的人都是我們學校的,有的還認識,我們都心情非常的激動,馬上就能自己掙錢了,也可以讓父母放心了。

今天是我成為正式職工的第一天,早上起來自己轉了轉廠區,廠區還真大,各種設備都在運行着,我也不知道都是什麼車間。我心想新廠子就是不一樣,看看乾淨的廠房和廠區街道,感覺不像是在鋼鐵企業,在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙,在這你根本看不見那些情況。下午勞資的工作人員給我打電話説要給我們分派工作,就是實習崗位,我們還很納悶,昨天還説不知道什麼時間才能給我們安排,怎麼今天就安排了,而且聽語氣很着急,我們就去開會了。

首先,對我們實行了安全培訓,我們公司實行的是三級安全教育,就是公司先進行安全培訓,陪訓結束了進行安全考試,通過了才派到各個部門,進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓,考試通過了派到車間,車間進行三級教育,通過了才可以上崗。我們就是走的這樣的程序,公司的安全教育機制很好,這樣使職工安全得到了保障,什麼危險什麼不危險自己心中都有了底,工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓,給我們講解的都非常的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識,安全陪訓結束了,為我們發了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。並給我們分配了實習崗位,我被分到了鍊鋼部的精整工段,我開始還不知道精整是幹什麼的,以前也去過鋼鐵廠,可也沒聽説有這個工段呀。反正明天上班就知道是做什麼的了,先好好的休息,為明天的工作養足精神,也給同事一個好的印象,也給自己一個好的開始。

早上由工作人員把我們領到工作的地方,安全陪訓結束之後,帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班,我們就被分到了各個班組和他們一起工作,我先學習噴號,就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等;等熟練了之後,班長交我外售、上賬、發坯子等,在這我實習了三個月,學到了很多東西,這裏屬於連鑄和軋鋼之間,是連接兩部非常重要的地方,這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等,對需要修理的鑄坯進行修理,需要緩冷的進行緩冷,連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什麼坯子我們就給他找什麼樣的,其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發現了很多問題,我們外售的坯子,有一段時間返回來了好幾塊,我看了看,這些坯子不是縱裂就是橫裂,有的甚至直接斷了,鑄坯怎麼會這樣。想了很久也沒想明白,如果原因不找出來,生產的成本就會增加,就會影響經濟效益,如果發到各户手裏,對以後也會早成影響。還好公司很快解決了這個問題,具體怎麼解決的我就不知道了,後來出的坯子很少出現那種情況了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的,剛出來的坯子有六七百度,非常的熱,噴號的時候非常的烤,戴面照都熱,公司給我們發冰棍,冰箱裏每天都有,公司為工人想的可真周到。我在這裏瞭解了各個型號的船板鋼,lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等,我知道我們公司主要生產船板鋼,由於軋鋼二期還沒有建成,賣一部分鑄坯,主要是賣到上海,有些賣到國外。我發現這裏有一點小問題,接的坯子是一個數目,往軋鋼發的又是一個數目,有的坯子找不到,有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要,很大一部分就切廢品了,這不是浪費嗎?可以賣給一些小企業,我想怎麼也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子,他們就化點鋼水添上,打平了就發給軋鋼,能壓出合格的板子嗎?我都不知道他們在糊弄誰。三個月的時期到了,我被調到鐵區了,離開了我工作三個月的地方,又來到了一個新的地方。

實習快結束的時候,公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會,公司的各位領導對我們非常的重視,特意抽出時間為我們舉辦晚會,我們感到很温馨,領導為我們搭建了平台,該是我們展示自己的時候了,用好我們學的專業知識,給中厚板注入新的活力,使公司上一個新的台階,這是領導對我們的期待,也是我們的奮鬥的目標。公司還為單身青年舉行了聯誼會,以解決職工的個人問題,這樣的公司誰不願意付出,處處想的工人,是企業的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。

拿到調令之後,我來到了鐵區,鐵區有兩座高爐,我安全陪訓完之後,分到了1#高爐。1#高爐是1500m3,是XX建成並投產的。我被分到了運轉,運轉是高爐生產的重要保障,所以我們要在這進行崗位實習,運轉主要有上料、熱風爐、礦槽。我在礦槽實習,帶我的師傅是一個年紀和我差不多的人,他對我非常的負責,給我講各個設備的用處,還有注意事項,出現問題怎麼解決。有這樣的師傅帶我,我很高興。我也學到了很多知識,誰説他的學歷不如我,但在這裏我是絕對的不如人家。他一直都是這裏的骨幹,我們領導也是為了我們能儘快的學會,特意安排他帶我,我也知道領導這樣都是為我們好。公司各個部門都有這樣的好領導,公司會越來越好的。有好師傅帶我,我很快就熟悉了設備,一些事情也能處理了,不懂的地方我就問他,礦槽主要是為高爐運料,這裏有兩個礦石料倉,四個燒結料倉,還有六個雜礦料倉,五個焦炭料倉,還有對應的稱鬥。一條主皮帶,一條運礦皮帶,一條運焦皮帶,兩條返礦皮帶,兩條返焦皮帶。這裏我知道了高爐是如何稱料的,是如何上料的,在學校的時候只知道焦炭和礦石分批上,但並不知道具體是怎麼上的,這回我知道了,把學的知識和實際聯繫了起來,好多以前不懂的現在好像開竅了似的,都明白是怎麼回事了。老師講的有些東西也想起來了,如果不是在這實習,估計我不會想起來。

鋼鐵實習報告 篇6

實習目的:

通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯繫、工廠佈局,鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要內容能有所瞭解,以便為以後課程的學習打下基礎。

實習日期:

xx年9月22日星期四

  實習地點:

上海寶山鋼鐵公司總廠

寶鋼概況原料碼頭及原料堆場

寶鋼原料碼頭位於廠區的北方,長江入海口南支河段南側,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:

在碼頭的一側停泊着巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然後通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。

煤堆場緊靠礦石料場,二者佔地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續生產有着“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態下利用,可保證寶鋼40多天的連續生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣佈局主要是考慮到上海特殊的區位優勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發達的滬寧杭三角洲地帶,更有利於產品銷售和出口,屬於典型的臨海型鋼鐵企業佈局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利於環保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業贏得了競爭的資本。

鍊鐵廠我們在2號高爐參觀實習。該廠採用半島式佈置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對於具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,並且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標着編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往鍊鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:a、b制粉作業區位於高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然後倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業。經過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座鍊鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區,可以對寶鋼的大體佈置有一個全面的認識,以及寶鋼鍊鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面瞭解,這對我們以後做總圖設計時是有極大好處的。但由於當日受颱風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。

鋼鐵實習報告 篇7

實習目的與要求:

根據本專業的培養目標,深入企業,瞭解流程工業各個生產過程的生產工藝以及與本專業相關的控制系統、電氣傳動技術和常見設備的使用情況,建立感性認識。同時,在生產實踐中擴大學生視野,使其瞭解本專業在社會經濟發展中的作用、地位及發展前景,提高學生的專業興趣,為學生畢業設計(論文)的選題和開展奠定基礎。

實習內容:

1.燒結生產工藝及其智能控制系統

2.鍊鐵工藝及在線監控系統簡介

3.鍊鋼工藝及在線監控系統簡介

4.中厚板材軋製工藝及AGC控制系統簡介

5.熱軋工藝及其自動控制系統

6.冷軋工藝及其自動控制系統

實習方式:

1.聽取報告:

由實習單位有關人員進行安全保密教育。實習各分廠或車間的技術人員作技術報告,介紹自動化裝置在過程控制中的應用。

2. 組織參觀

結合技術報告參觀各分廠或車間,參觀生產線及生產線上使用的電氣傳動系統和控制系統以及管控一體化系統,具體瞭解自動化裝置的工作和控制系統的運行。

3. 閲讀實習材料

為了更好地學習和掌握實習中學到的知識,學生應結合實習內容預習或複習有關資料。

4. 實習筆記

學生應將每天實習內容和所聽實習報告內容認真記錄,整理收集的資料,記錄遇見的問題。

1.寶山鋼鐵股份有限公司介紹

寶山鋼鐵股份有限公司是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢,奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名,認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。

公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼,造船用鋼,油、氣開採和輸送用鋼,家電用鋼,電工器材用鋼,鍋爐和壓力容器用鋼,食品、飲料等包裝用鋼,金屬製品用鋼,不鏽鋼,特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等領域,寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時,產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。公司全部裝備技術建立在當代鋼鐵冶煉、冷熱加工、液壓傳感、電子控制、計算機和信息通訊等先進技術的基礎上,具有大型化、連續化、自動化的特點。通過引進並對其不斷進行技術改造,保持着世界最先進的技術水平。

公司採用國際先進的質量管理,主要產品均獲得國際權威機構認可。通過BSI英國標準協會ISO9001認證和複審,獲美國API會標、日本JIS認可證書,通過了通用、福特、克萊斯勒等世界三大著名汽車廠的QS 9000貫標認證,得到中國、法國、美國、英國、德國、挪威、意大利等七國船級社認可。公司具有雄厚的研發實力,從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研製,為公司積聚了不竭的發展動力。公司重視環境保護,追求可持續發展,在中國冶金行業第一家通過 ISO14001 環境貫標認證,堪稱世界上最美麗的鋼鐵企業。 寶鋼的主要產品:碳鋼系列,不鏽鋼系列,特鋼系列。碳鋼系列包括:條鋼產品,寬厚板產品,熱軋產品,熱軋酸洗產品,冷軋產品,線材產品,鋼管廠品等。

不鏽鋼系列包括:不鏽鋼產品 ,不鏽鋼產品具有環保、並能重複加以利用的特點,寶鋼不鏽鋼產品側重具有高技術含量、高附加值,包括不鏽鋼熱軋鋼帶、冷軋鋼帶,中厚板,品種主要以生產奧氏體、鐵素體、馬氏體為主,同時生產雙相鋼、超低碳、氮等不鏽鋼產品。目前寶鋼不鏽鋼生產基地主要包括不鏽鋼分公司和寧波寶新。特鋼產品有:航天航空產品,能源用鋼產品,汽車(交通)用鋼產品,冷軋輥坯芯棒產品,不鏽鋼緊固件產品,模具鋼產品,軸承鋼產品等。

2.原料廠實習

原料場主要進行的是原料處理。在鋼鐵廠中,原料處理是指從接收船舶,火車,卡車,運來的原材料與燃料開始,對原料進行輸入,料場貯存作業,按照使用這些原材料和燃料的用户要求對其粒度等物理性質進行整粒,混勻等加工管理,直接將合格產品及時運送到各生產用户。

寶鋼原料場是與高爐,燒結,煉焦,鍊鋼,焙燒和電廠等項目相配套的大型現代化的原料處理工程。一期和三期工程分別於1985年六月和1999年6月全面投產,原料場主要有原料輸入,料場,混勻,破碎篩分,原料輸出,環境保護中央集中控制系統等單元組成,有原料分廠管理。

原料廠擁有770條膠帶輸送機,並有此組成約1900個系統,皮帶機總長達107,5公里。年作業量在8200萬噸以上,整個原料廠年作業量1億餘噸。工藝設備總裝機容量10萬kw。寶鋼原料場如此大而集中的規模,具有世界一流水平。原料主要處理工藝共包括五個系統,原料輸入系統:寶鋼股份直屬厂部90%以上的原燃料有船運到原料碼頭後,由卸貨船卸到原料相應輸入系統的皮帶上,經由皮帶輸送系統至堆料機,由其堆放到相應的料場。輸入系統最寬的皮帶為2米,正常輸送能力為3600噸/小時,皮帶系統運行時有高低兩種速度,其分別作用於卸煤和礦石等比重不同的物料。混勻礦堆積系統:經輸入系統輸入並在料場堆放及儲存後的粉礦的破碎加工系統產出的礦石篩下粉與粉碎粉再加上場內發生可回收利用的含鐵原料(包括燒結礦和球團篩下粉),用相應的取料機及系統送到混勻礦配礦槽。由混勻礦只能堆積系統對槽中物料的成分進行計算,將配礦槽中不同物料按照混勻礦的成分要求來定比例切出至混勻礦堆積系統,再有混勻礦堆料機用特定方式堆到混勻礦料場。破碎加工系統;混勻礦堆積系統;礦石輸送系統又分為四個工作單元,高爐送料單元包括經輸入系統並在料場堆放貯存後的球團礦,副原料等與破碎加工系統生產的精塊礦以及燒結分廠返回料場的落地燒結礦專用的取料機及系統送到高爐的礦槽,還有由燒結分廠生產的燒結礦有專用直送系統送到高爐礦槽;燒結送料單元包含了混勻礦由專用系統送到燒結礦槽,加工好的石灰石和白雲石粉可以 直接有破碎系統送到燒結礦槽,料場儲存的需用取料機及相應系統送到燒結,經輸入系統輸入並在料場堆放儲存的蛇紋石等用取料機及相應系統送到燒結礦槽。

偌大的原料廠,要想既能及時從買家得到充足的原料,又得時刻滿足剛場內所有機構的生產需要。原料管理必不可少,原料管理主要任務包括按照統一,一貫管理原則,加強管

理,確保鍊鐵,燒結,煉焦,鍊鋼,電廠等用户生產計劃完;分解並執行上級領導和有關職能部門下達的生產指令和生活計劃,編制,調整原料單元內部各類作業計劃和作業要求,要確保原料質量,數量的穩定,為各用户生產的穩定創造必要的條件;確保每個品種原料的庫存量,既要滿足正常生產的需要,又要儘量減少流動資金的佔用。

原料場對於環境方面也有很大影響,會有很多種類的粉塵產生,包括卡車倒駁粉塵,料場儲存粉塵,皮帶機粉塵,料場作業粉塵,原料一般成散料狀堆放於露天原料場,易受天氣和氣候的影響,經日曬雨淋特別是風向與風俗的影響,料堆的粉末易產生揚塵,在空氣中擴散,對大氣和周圍環境造成較大污染。所以原料場的環境保護至關重要。

3.燒結廠實習

造塊是將粉狀物料聚結成塊狀,並實現其物理化學性能優化的過程。

現代冶金造塊不僅為冶煉提供優質爐料,而且也逐漸成為由冶金原料及二次資源直接提取分離有價元素、製備新材料的過程,是實現高效優質低耗冶金生產與資源循環再生的重要途徑。

此外,造塊技術在煤炭、化工、建材、醫藥等領域也獲得廣泛應用。

我國的鐵礦石大部分都是貧礦,貧礦直接入爐鍊鐵是很不合算的,因此必須將貧礦進行破碎、選出高品位的精礦後,再將精礦粉造塊成為人造富礦才能入高爐冶煉。所以,粉礦造塊是充分合理利用貧礦的不可缺少的關控環節。

富礦的開採過程中要產生粉礦,為了滿足高爐的粒度要兔在整較過程中也會產生粉礦,粉礦直接入爐會引起高爐不順。惡化高爐技術經濟指標,因此粉礦也必須經過造塊才能入爐。

粉礦造塊方法很多,主要是燒結礦和球團礦。此外,還有壓制方團礦、輥壓團礦、蒸養球團、碳酸化球團,其成球方式和固結方法與球團礦不同,還有小球燒結,國外稱為HPs球團化撓結礦,界於球團和燒結之間;還有鐵焦生產,是煉焦和粉礦造塊相結合。

燒結方法主要有吹風燒結法和抽風燒結法兩大類。吹風燒結有平地堆撓、饒結識、撓結盤,抽風燒結有路式僥結、艱面步進式燒紹機、帶式燒結機、環形撓結機電即日本矢作式)。

國內外普遍採用的是常式抽風燒結機,在我國地方小鐵廣還有相當一部分用平地吹風堆燒和箱式抽風燒結。比外,還有迴轉窯澆結法、懸浮燒結法。

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