《乳製品加工技術》一體化教學總結模板

在這學期我十分榮幸參加了食檢11-1班的《乳製品加工技術》一體化教學工作。在教學過程中通過課題組的努力，領導的幫助和學生的配合，使我在一體化教學中積累了一些經驗，同時給了我很多啟發。

一體化教學就是將專業理論課與實習課進行組合教學，它不僅做到了理論與實踐的溝通和聯繫，而且能激發學生主動學習的興趣和激情，並能有效地將理論知識通過實習及時得到實踐，以實踐幫助理解記憶理論知識。希望在以後一體化教學中注意下面幾個問題，使教學取得成功。

　　一、一體化教學的作用及意義

對學生而言一體化教學主要是通過一個個實習課題把相關的理論知識融入到實習教學中。這樣學生在學習的過程中就會不斷的發現問題，然後通過資料的查詢，小組的研究討論，教師的引導得到相關答案。一體化教材讓我覺得最好的地方就是把實習教學課題組織成了一個個的活動，讓學生自己在活動的過程中不斷的學習。實習課題內容由淺入深，由簡單到複雜，教學組織形式由小組學習討論、個人體驗探究、教師講解和適時點撥，集體評價組成。使學生在學習的過程中逐漸養成了主動學習與合作的習慣。這就由以前以教師為主導的教學模式轉變成了以學生為主體的教學模式，激發了學生的學習興趣，使教學達到了事半功倍的效果。

一體化教學主要突出以學生為主體，學生要在課堂上“動” 起來，實習場地學生能主動製作工件或協助正在操作的學生。另外在教學過程中教師應嚴抓課堂紀律，加強學生的教育和管理，合理安排學生操作實習，維持好課堂秩序。

教師應該在學生動手實習操作的過程中從旁觀察，幫助操作不規範的學生糾正過來，對於不明白的學生加以示範性的耐心輔導。對於做得好的學生加以鼓勵，對哪一兩個怕髒、怕苦、怕累遲遲不肯動手的學生，教師應在閒暇時間跟他們進行交流，交流的過程中，讓他們瞭解現在實習對自己專業的作用，對乳製品專業學生來講，要得就是那種不怕苦不怕累的精神，既然我們已經選擇了它，就要有做好吃苦的準備，如果吃不了苦，在這個專業上你會首先被淘汰掉。

我覺得一體化教學的教材還有一個好處就是對學生的考核十分的全面。擺脱了以前純粹靠實習課題的完成情況來評價學生的做法，從而對學生的考察多樣

化，人性化。在一體化教學中，為了更好的督促學生的學習，教師可以採用項目評分法進行考察，對於每個同學的出勤情況、筆記情況、實習表現、實習課題的完成情況、課後作業等一一進行評價，這樣一來，既能約束學生的不良表現，又能起到一個督促作用。

　　二、注重師生實踐與交流

一體化教學過程應成為教師與學生、學生與學生之間相互促進、相互提高的訓練過程。教師在教學中應該通過演示調動學生的積極性，在教學過程中我發現學生非常想自己動手。因此我們就要給學生這樣的機會。這樣，既便於學生思考，又提高了學生的積極性。教師可以選一個比較好的學生進行示範，其他學生在一旁觀看，不懂或不會的地方教師及時指導，然後學生分組進行練習，教師巡迴指導，總結學生在操作過程中普遍存在的問題進行集體講解和強調，提醒學生並引起學生重視，對個別學生作個別輔導，這樣就能真正發揮出教師的主導作用。

教師及時糾正學生不正確或不規範操作之處或者理解錯誤的地方，學生在教師的指導下有序地進行學習、操作。教師應督促學生全員動手，並加強指導。經幾次練習，學生就會完全掌握所學內容。操作中，教師加以輔導的同時，還應該多強調此次課的重點部分，告訴學生哪些內容的重要性。

　　三、讓學生在操作過程中自我提高

一體化教學主要突出學生的動手操作能力，必須調動學生的參與積極性。在學習過程中學生經幾次課的操作訓練，應能學到很多東西，並能較熟練地進行操作。操作過程中可分組進行操作比賽，或者對每個小組的同學工作完成情況做好記錄，教師在一旁給學生記時打分，並挑選幾個好學生來協助教師進行當裁判，同時給予幹得好的學生加以表揚，幹得差一些的學生以鼓勵，既激發他們的學習積極性，又滿足了學生的好勝心，幹得好的學生就更想露一手，信心百倍，乾的不好的學生也想努力趕上，不甘落後，既活躍了課堂氣氛，也激發了學生的熱情，提高了教學質量。

　　四、實習過程中注重各種細節

一體化教學不同於理論課，實習過程中，實習場地有各種工具與設備，在使用工具的過程中，如果操作不當，是不按照安全規程進行使用，會給學生造成安全事故。

也有的.學生不愛惜工具，作為教師就應該在課堂上多做出強調，加強這方面的組織管理，必須從各個角度上讓同學們正確認識對工具的使用，對所有用到的工具特別是量具要輕拿輕放，切勿故意損壞工具。所以教師應該在每堂課開始之前和課堂結束之後組織各組組長檢查工量。操作過程中也可以組織各組組長配合教師檢查工量。如發現有損壞及時進行調查和處理，並就事論事，讓其他同學引以為戒。也為了避免安全事故，教師應該經常給學生灌輸安全意識，讓學生能有意識的保護自己。

　　五、課題結束要注重總結

一體化教學課題結束後，教師對小組及學員進行總結、考核和評價，肯定成績，交流經驗，分析存在的問題，提供反饋信息，綜合提煉感性知識和經驗，進一步加深認識理解。這是指導工作的一個不可缺少的非常關鍵的環節，其目的是讓學生明白是否達到學習目標。在此過程中，要引導學生認真總結實訓中積累的成功經驗和失敗的教訓，幫助學生把實踐經驗進一步提高，形成自己的知識和技能。

在進行信息反饋時要注意，提出批評前應有肯定，並讓學生有機會對自己的錯誤進行解釋和説明，對評論的現象不能以偏概全、一概而論，對提出的問題和意見越具體越好、越明確越好，宜細不宜粗，提出意見的重點要集中在可以改進的方面，提出的改進意見要以工作或評判的標準為尺度。

總之，在這學期的一體化教學過程中，我覺得在教學的過程中要勤于思考，從中發現問題；要善於總結，並在實際教學過程中加以改進。只有這樣才能豐富一體化教學的內涵，提高教學質量，使學生提高專業技術，理論知識和強化技能，使之適應企業生產的要求，培養學生的職業素質，使學生畢業後能很快適應工作需要，成為合格的人才。

今年我擔任《電控發動機維修》課的教學任務，在教學中，利用我校的現有資源，採用理實一體化教學，經過近一學期的摸索，我對該課程的特點有了一定的認識；對該課程的教學方法有了一定的積累；對該課程的改革方向有了一些想法，現將我校《電控發動機維修》課理實一體化教學模式取得進步，和存在的不足，及相關問題進行如下總結。

　　一、理實一體化教學過程中採取的主要手段總結

學校給學生訂的課本，與我校的實習設備，汽車維修市場對人才的需求，存在很大矛盾，於是我在兩週後，就不在按課本上的內容給學生授課，而是按照我校的現有實訓設備，結合目前市場的基本需求，自行編寫教學方案。從文庫下載和以前學習時積累的資料作為理論依據和技術支撐，經過篩選、比較、鑑別，再結合我校的設備實際情況，編寫學生的授課內容。利用投影儀、白板、課件、視頻小片、給學生講授理論知識；利用示教板、萬用表、解碼器、示波器、拆裝工具等進行實習操作；每當進行完一個項目的教學後，都會進行一次考核，按照我設計的學習內容，編寫考核表，本學期總共進行6次考核。通過考核，學生不僅掌握了電控發動機維修所必需的儲備知識，還可以鍛鍊實際維修的操作技能，以及維修設備的正確使用。

　　二、理實一體化教學總結

所謂理實一體化，我認為就是一邊講理論，一邊進行實踐，理論實踐互相印證，相互促進，理論實踐兩條腿走道，才能夠走得穩，走得遠。

1、理論實踐相互促進、相得益彰

在教學過程中，原本不愛學理論的同學，比如朝魯同學，發現離開理論、有些實踐課程無法進行，倒逼着他又回頭學理論。也有的同學對理論課有牴觸情緒，比如賀小青同學，但通過理實一體化教學，忽然對課程很感興趣，實踐理論都學得不錯。

2、實踐讓課程難度相對降低，更容易入手，激發了一些後進生的學習興趣

有個比喻：如果讓學生跳起來才能夠找蘋果，他懶得跳，多年的不良懶惰習慣讓他，對學習一點都不感興趣。可是有一天他發現，只要一踮腳尖，就可以夠着蘋果。也許他會試一試。實踐課就起到了讓不喜歡學習的孩子踮腳尖的作用。比如李志龍同學，以前上課不聽課，還搗亂，影響其他同學上課，現在自己也學習，考核也挺積極的，狀態不錯。

3、理實一體化教學促進教師的學習

都説教學相長，但在我們學校，在傳統教學中這似乎相長的作用不大。但是由於理實一體化教學，老師們對理論相對較熟，對實踐差些，所以逼迫教師不斷地學習，以防被學生問住，這就促進了老師的學習與成長。我本人就是這樣慢慢積累學習的，並且我自我感覺良好。

4、理實一體化教學更符合汽車維修課的教學規律

5、理實一體化教學更接近就業企業的需求

　　三、教學過程中存在的主要問題總結

1、每一堂課所能夠使用的教學設備少、上課教師少、和學生數量相對多之間的矛盾

在傳統教學中，一個教師可以帶一個班的學生，哪怕這個班級有100個學生。但在汽車維修專業的理實一體化中，這是不可想象的。我們試想一下，以一個班30人為例，對一台示教板實習，每次只能實習一組，而一組，的人數不可以超過5人，否則，誰也學不會，沒有教學實效。考核時更是每次只能考核一人，這樣學習效果很好，學生的學習興趣也很高，但是學習效率有些低下。班級紀律也不好控制。

2、教師的業務的低能力與課程的高要求之間的矛盾

儘管我一直在不斷的學習充實，但是《電控發動機維修》課程要求教師必須有豐富的實踐經驗，和深厚理論知識，以及良好地課堂安排和組織能力，在實踐這塊，我由於實踐經驗較差，往往需要大量的時間備課，時常感到力不從心，可以肯定的是，儘管困難重重，前進從未停止。

3、維修實習的層次較低

按照我的理解，我校的電控發動機維修課實習可分為三個層次：一是利用示教板上的電控發動機的部件，進行部件檢測，故障排除，模擬維修的理論與實習的教學；二是利用發動機試驗枱，進行綜合故障的診斷、檢測與維修；三是利用實車進行實車模擬故障診斷綜合訓練。在中職的技能大賽上，基本上是利用實車模擬訓練的，但只能對一兩個學生進行理實一體化教學，現實條件不允許進行全班實習，除

非車輛足夠多，教師人數足夠多，並且燃油、易損零部件的購置、工具設備等後勤方面都能跟得上。而我校連一台合適的萬用表都沒有，説了好幾次，也沒買成，學校現有的萬用表都是殘次品，幾乎不能用。我們現在用的唯一的一台還是我自己購買的。這半年我只使用示教板來進行與理論配套實習教學。所以層次還是比較低的，而使用試驗枱、和實車的教學還沒有開發。

就總結到這吧，有啥説啥，實事求是。

20xx/6/28