《中國機長》觀後感彙編15篇
認真看完一部作品以後，相信你會有不少感想吧，寫一份觀後感，記錄收穫與付出。那要怎麼寫好觀後感呢？以下是小編幫大家整理的《中國機長》觀後感，希望對大家有所幫助。
《中國機長》觀後感1
不知不覺，我們的祖國迎來了70歲的誕辰，70年的風風雨雨都讓炎黃子孫銘記於心，更愛祖國！
國慶小長假期間，看了一部電影——《中國機長》，其中愛國愛民、強烈的使命感令我震驚，而且受益匪淺！
電影根據真實的民航事件改編，主要講述20xx年5月14日，四川飛往拉薩的3U8633航班如往常一樣飛躍青藏高原，在萬米高空，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃毫無徵兆地爆裂，脱飛。艙內瞬間失壓，狂風灌進，氣温驟降到零下40攝氏度，這種狀態下，人們根本無法生存，飛機的儀表盤都已被狂風掀翻，副駕駛員半個身子被吸出窗外，被冷空氣狂野狠抽，他全身發紫，還好安全帶與機長強有力的手將他艱難地拽回了艙內。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，在這種危機之下，機長劉傳健依然保持了極端的冷靜——
回顧鏡頭——機頭的擋風玻璃猛然碎裂、飛向太空，乘客們陷入高壓、狂震、缺氧的惡劣環境中。劉傳健機長依然強耐嚴寒、關節疼痛、保持清醒、信念堅定與死神抗爭。他從容不迫地駕駛着飛機，並向機場發出求救信號。可由於某種原因，機場起初只能聽到機長的呼叫，後來便失聯了。而此刻，機長面臨兩個艱難的抉擇：一、不管乘客們的安全，繼續飛往拉薩。二、穿過層層電閃雷鳴的烏雲之海。茫茫宇宙，雷雲密佈，鬼哭狼嚎四起，渺小的飛機可憐地穿梭於面目猙獰的宇宙中，它隨時被雷劈、撞冰山、俯衝而墜……面對乘客的極度恐懼與絕望的尖叫，劉機長堅如鋼塊，沉穩駕駛操控。乘務員一遍又一遍地通過廣播安撫乘客：“相信有能力有信心處理好”，最終迫降成都機場，化險為夷！我懸着的心久久不能平靜！
敬佩之餘，我不禁思考：究竟是什麼使機長這麼膽大、心細與淡定？哦，明白了，是機長的使命和人民對他的信任！
是啊，作為機長，他有着光榮的使命，更何況他肩負着128個鮮活的生命，幸福的家庭！
我們應該學習英雄們遇事冷靜、謹慎細緻、不畏險阻、勇往直前的風範與精神，堅決不做困難面前的逃兵、懦夫、蠢者，用智慧、毅力、技術，科學地解決一切艱難險阻！
《中國機長》觀後感2
機長，一機之長，他所承擔的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼更是對生命的守護。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的航班8633如往常一樣飛越青藏高原在9800米高空巡航。突然駕駛倉的右擋風玻璃毫無徵兆的破裂脱落，狂風霎時如洪水猛獸般湧入機艙，把副駕駛員使勁往外擠，艙內瞬間施壓，能瞬間刺破耳膜的風灌進整個駕駛艙，氣温驟至零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存。當時的兩位飛行員穿着十分單薄，飛機的儀表盤都被掀翻，副機長半個身子都被吸在舷窗外面，全靠安全帶將他下半身掀住在機內。此時用“冷風如利刃，凜凜狂風折”這句詩來形容一點不為過。
在這種危急之下，艙內的乘客們驚慌失措，“我要活着回去！”人們大聲喊着各個聲嘶力竭，卻又因害怕死亡而淚流滿面，機長劉長健卻臨危不懼，保持了異於常人的冷靜，他想着自己的女兒還在等着他回去給過生日，想着機艙內的生命躺在自己的肩上等他救贖。他靠着自己的勇氣和高超的駕駛技術飛過烏雲密佈電閃雷鳴的氣流，在極度艱苦極度考驗心理素質的時刻創造了了不起的奇蹟，讓飛機安全備降到成都機場。人們喜極而泣，外界媒體大吃一驚，親人們都鬆了一口氣，他們不知道機長劉長健是怎麼挺過來的，這就是我們所有人心中英雄！
他不是“我自橫刀向天笑，去留肝膽兩崑崙”的英雄，也不是“林暗草驚風，將軍夜引弓”的英雄，他是中流砥柱力挽狂瀾的英雄，他用堅守和執着拯救了一百多條人命，創造的世界民航史上的奇蹟。
《中國機長》啟示人們的實在太多太多，有時候人的潛力真是超乎想象，我們心中一旦有了方向，有想守護的東西，即使摔倒了也沒有什麼能夠阻止我們再次站起來！機長的那份冷靜實屬珍貴，在那種恐懼的環境下，我們都被機長那絕不輕言放棄的毅力震撼到了，他那種徑直向前勇於克服困難絕不違背和對乘客的諾言的精神值得我們每一個人去學習。機長在生死關頭看到了生的希望，他並不是為了希望而堅持，只是他心裏明白，只有堅持才會看到希望，強大的心理素質讓他撐起了這119條人命，讓他帶着人們安全回到地面。
人們常説“欲戴王冠，必承其重”，我認為“能承其重，方為英雄”，中國機長劉長健，就是這樣的英雄，這就是我們的中國機長！
《中國機長》觀後感3
由劉偉強執導、《烈火英雄》編劇執筆、張涵予和袁泉等主演的災難片《中國機長》正在國慶檔上映，與另兩部獻禮片不同的是，這部《中國機長》雖然有意表達情懷，但表達方式是改編民航史上的緊急事件，讓觀眾在電影院感受到驚險與刺激。
要不是時間緊湊，片方大可拍出3D制式的《中國機長》，如果只是欠缺想象力的改編，那就可以在觀影效果上有所提升。
電影在上映第三天的最後幾個小時成功突破8億元，截止上映第四天1點左右，電影總票房累計8.59億元，票房佔比超過30%，後勁依然十分強筋。
其實在觀看《中國機長》的最開始，就有一個問題一直困擾着我，並不是這個問題本身多難理解，而是導演鋪墊之後，並沒有讓觀眾知曉其中的具體細節，也就是乘務長畢男的心事。
為什麼我肯定乘務長畢男有心事，大可從以下三個細節看出：
首先，電影的最開始，畢男在車裏望着另一名乘務員上班的情形，從後來的對話可以知曉這名乘務員是李沁飾演的周雅文。畢男望着周雅文的未婚夫送他上班，臉上的表情很細微，從眼神可以猜測出，畢男正受困於自己的婚姻狀態。
然後，早餐之前，畢男與周雅文有次簡短的對話：
畢男：雅文，聽説你要結婚了?
雅文：嗯，我擔心我做不到像您一樣，事業家庭兩者兼顧。
然後畢男就轉話題了，説了句"你腰傷剛好，注意點兒"，這一點再次説明畢男對自己的婚姻狀很無奈。
還有第三個細節，飛機在空中遇險期間，乘務長畢男一方面在穩定機艙內的乘客情緒，一方面時刻關注機身的狀態，以時刻做出相對應的應急措施。但乘務長也是普通人，中間就有個乘務長畢男轉動婚戒的鏡頭，這個動作非常小，但裏面的內容非常豐富。
我不知道乘務長畢男到底經歷了什麼，但我能發現這件事讓畢男很無助，也許目前她還無法做出最好的選擇，但生活還要繼續。
在危急關頭，她也會擔心着那件事和那個人，但畢男的狀態一直都是從容冷靜的，這不僅僅是一個乘務長的必修技能，也是普通人在破碎生活面前最勇敢的樣子。
《中國機長》觀後感4
今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》。
進影院之後，已經有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動不已！還有人陸續進入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時間裏我感覺像等了幾個世紀！
終於，電影開始了！首先介紹了乘務員、機長、空姐。之後他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全後，遊客才開始登機，機長就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑着給乘客發飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談着，正當人們高興的交談着，飛機出現了輕微的顛簸，乘務長告訴乘客，飛機正穿過氣流層，不要驚慌！三個機長不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過氣流層，飛機在雲層上端正常行駛！三個機長也親切交談。
突然，飛機前邊的擋風玻璃出現小裂紋，緊接着裂紋變大，後來啪的一聲，整個玻璃碎掉，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一隻眼睛腫了！機長一手拉着副機長，一手操縱着飛機！飛機開始劇烈顛簸，乘客害怕，有個乘客情緒失控，機智的乘務長説：“我們是受過專業訓練的，請相信我們！”
乘務長和空姐費了好大才使乘客平靜下來，多虧了機長經驗豐富，沉着冷靜，在惡劣的強氣流的衝擊下，尋找着衝出雲層的機會，飛機轉了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的雲層中，機長的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持着、忍耐着、尋找着機會，終於厚厚的烏雲中出現了一條縫隙，機長就順着這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒！機長不負眾望，駕駛着這架飛機經過千辛萬苦，終於安全降落！
看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機長，從他身上我學到了沉着冷靜、機智勇敢！
《中國機長》觀後感5
10月7日我和朋友一起去看了《中國機長》悠閒逛了逛街算是結束了國慶的小長假。電影很不錯，畫面場景精美全程劇情緊湊驚險，讓人很快的融入到電影中。看完後真的讓我久久不能平息，除了感動更多的是敬畏。讓我對民航的全體成員更多了一絲敬佩。
從電影的角度來説，這部電影可以算是一部高分的電影。無論是故事的情節還是畫面拍攝角度都可以看出是非常專業的。故事情節緊湊，導演通過鏡頭給我們完整的再現了20xx年成都飛拉薩時真實的故事。電影拍攝的手法專業，仰拍、俯拍平拍等多種角度給我們再現飛機起飛、顛簸狀態以及一些我們平時看不到的機艙內部構造，呈現出真實的效果。還有攝影的風景很美，青藏高原的雪山拍攝除了畫面美也表現了當時環境的危險，給電影又增添了魅力。
除了電影方面更值得稱讚的就是演員的表現了，裏面無論是機長還是乘務員每個演員的表現都很真實自然，並且很好的還原了當時真實的人物特點。據説拍攝電影前，這些演員還專門跟他們還原人物進行了詳細的瞭解。最讓人驚喜的毋庸置疑就是兩位主演的演技。機長張涵予性格低調內斂，但是從許多細節和微表情我們都可以觀察到他的變化。面對突發狀況他沒有驚慌失措反而沉着冷靜，內心充滿着信念和堅定，最終安全的把所有的帶回陸地；袁泉的乘務長也是值得我們稱讚，外表柔弱但是內心堅毅。面對危險她堅強的站在所有人前面帶領都有的乘務員安撫全機人員，她的專業素養和堅強值得我們敬佩。
總的來説，《中國機長》是一部非常不錯的電影，無論是電影水平還是演員都值得稱讚。據説這部電影有上千民航員工、整個民航局和民航系統的全力支持和幫助。電影結束後有當時真實事件的人物原型，他們沒有演員優秀的顏值但是他們都是真實的讓我們敬佩的乘務人員，無論是機長還是空姐都是偉大可敬的人。我們可以看到他們的內心信念和敬業，我們應該學習他們的敬業精神。
電影最後劉機長説：敬畏生命、敬畏規章、敬畏責任。正是因為有這些敬業的人，才能讓我們的祖國更好，生活更好。這些敬業的人也值得我們敬愛。無論是什麼職業在做什麼，我們都要有着一顆敬業的心，儘自己的全心去生活去工作，去體驗人生。
《中國機長》觀後感6
《中國機長》是一部讓人看完不得不淚流滿面的電影，這是一部驚心動魄的電影。記得電影剛上映的時候，也就是去年的10月1日，我就為它送出了一張電影票，今天在家重新觀看後，不由得又豎起了大拇指。
20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的川航3ｕ8633航班如往常一樣飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，受氣流影響，置於高空的客機駕駛艙副駛駕側的擋風玻璃突然破裂，隨後直接脱落，駕駛艙瞬間失壓，副駕駛半個身子被吸出了窗外。冷風尤如尖刀，這時已不再是形容，而是事實，在這種根本無法生存的狀態下，很少有人能臨危不亂，但是在這種危機之下，機長劉傳健依然保持冷靜，因為他是一個訓練有素的機長，因為他揹負的是100多人的性命。
飛機航線稍有緩好又進入了雲團，帶領我們進入到了緊張刺激的時刻，進入雲團的那一刻飛機與地面斷了聯繫，但地面的工作人員從來沒有放棄，一直在盡最大的努力與飛機取得聯繫。在這一望無際的天空上，遭受閃電，雷聲的環境中，機長臨危不亂。機長也努力的平靜自己的心情，即使乘客們已經進入慌亂狀態，但乘務長仍然在一遍一遍安撫乘客。乘務們更是儘自己的努力來幫助所有乘客冷靜下來。
最後機長在他多年駕駛經驗下，以及同伴的鼓勵，衝出了雲團，與地面取得了聯繫，並且帶領119位乘客與9位工作人員全部安全落地。
在電影中我學到了機長與空乘的冷靜，並沉着應對對突發事件的精神，看到了地面對生命永不言棄的態度。在電影中我學到了很多，學到了對職業應該有熱愛的態度，《中國機長》句意義不僅在於給觀眾提供一場視聽盛宴的電影，更是將這些平凡英雄的故事用鏡頭的方式呈現給我們。
“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”劉傳健短短的12個字讓我會深體會到了生命的寶貴性，讓我懂得了什麼叫“幹一行，愛一行。”更讓我認識到了遵守規則的重要性，當他們豎起大拇指的那一刻，便是人間最輝煌的那一刻！
震撼，激動，刺激，久久不能平復的心情，四川8633，機長，空姐，機組員，我永遠都不會忘記！
《中國機長》觀後感7
電影院的大熒幕早已放完畫面，此刻正呈上黑底白字的演員表，頭頂的燈散發出耀眼的光，儘管早已散場，但我們仍坐在自己的位置上，久久不能自己。
風擋玻璃爆裂的那一刻，呼嘯的狂風彷彿還在我耳畔迴盪。《中國機長》是一部根據真實事件改編的電影，講述了四川航空3U8633航班機組在執行航班任務時遇到了緊急的突發事故。在萬米高空中，突發險情，飛機駕駛艙風擋玻璃爆裂，機長的半個身子都被高空強烈的風流拖拽出去，僅靠另一位副機長的拉扯才沒有被吹飛。在颶風中，人類的身體是多麼脆弱，像稻草人一般任風吹造。座艙失壓，氧氣不足在高空是極為致命的。艙內空姐強壓下內心的不安，鎮定地向驚恐的乘客廣播：“我們受過專業訓練，請相信我們。我們有信心，有能力帶領大家安全落地。”這句話被重複了一次又一次，安撫着乘客們躁動不安的心。
飛機最後安全落地，這是我們意料之中，又是意料之外的，九千多米的高空，八百公里的時速，零下四十的極寒氣温，哪怕觀看電影的我們早已知道結局，但仍會為他們提心吊膽。在普通的我們看來，這些數字是聽起來便毛骨悚然……更是想都不敢想，但我們都知道，飛機上的機長，空姐也是一位位普通人，哪怕受過專業訓練也克服不了人的本性。
以凡人之軀，比肩神明。
他們肩上擔着的，是全機人的生命，這像一把沉重的枷鎖，牢牢鎖在了他們的心房上，他們有條不紊，沉靜的目光注視着前方。最終，他們帶領全機人，走向了曙光的方向。
震撼我們的，不止結局的勝利，更是危機來臨時，機長的臨危不懼，是遭受質疑時，空姐的沉着冷靜，是危險逼近，眾人的團結一致。他們能做到的，我們又為何不能？同樣是一條鮮活的生命，我們也可以和他們一樣，活出精彩！內心信念堅定不移，無畏的精神永垂不朽，我們人人都可以成為中國機長，成為推動中國前進的一股新氣流！
想到當下，我們因考不考得上高中苦惱，因今天有沒有玩好吃好煩燥……。我想，看完了《中國機長》的你們也一定和我一樣，為他們感到自豪、驕傲，對自己的前途又多添了一份堅定信仰。
向中國機長敬禮，向中國敬禮！向未來敬禮！
《中國機長》觀後感8
影片改編自四川航空3u8633航班緊急着陸事件。20xx年5月14日，四川航空3u8633航班從重慶飛往拉薩。
在9800米的高度，駕駛艙右側擋風玻璃損壞並脱落，導致駕駛艙失壓。隨後，機組人員成功處理，確保了119名乘客和9名機組人員的安全。
影片中無數的小細節非常逼真，無數人值得我們欽佩。影片中的機長劉長健給人最大的安全感，就是給人一種冷靜、嚴謹、認真、負責、高度的責任感。面對擋風玻璃破裂，通訊失去聯繫，他用自己豐富的經驗準確判斷了避免危險的正確方法。飛機上的人的生命掌握在他的手中。他是一個真正的丈夫。他在危險面前並不害怕。他很冷靜。
他的心是如此堅強，我們應該熱情地讚揚他！他是真正意義上的偉大英雄。以畢南為首的機員也是偉大的。當駕駛艙壓力釋放發生時，他們立即執行釋放和釋放壓力的處理程序，指導乘客使用氧氣口罩，並訓練有素地喊道：請相信我們，相信我們有信心和能力帶領我們安全着陸。面對乘客的困難，他們可以很容易地解決這些問題。在危機時刻，他們把人放在第一位，安撫人們的情緒。他們為機組人員提供了強有力的後盾，這也是成功的必要因素之一。當人員混亂時，一位退伍軍人領導了一個好腦袋。請相信機長。在這個時候，人和人是成功的重要因素。在這個時候，機組負責人的話深深地打動了我：我們每個人都經歷了日復一日的訓練，以確保每個人的安全，這就是為什麼他們在這裏駕駛飛機。
我們需要你的信任，你的合作，你給我們信心。我們也是兒子、女兒、父親和母親。我們將一起回去。是的，他們也是普通人，但他們有責任把人民的安全放在第一位，保護人民的安全。同事們在呼籲：四川，成都在呼喚你們，或者虔誠地祈禱。我相信他們會成功的。我認為，堅定的信念和團結也是成功的必要條件。通過這件事，我們不僅要讚揚機長和他的團隊，還要像機長一樣在危險面前無所畏懼，敬畏生命。
作為為人民服務的人，我們應該尊重我們的責任和規章制度。他們是如此可愛，我堅信，在未來的某一天，國家的支柱將接管他們的工作，為祖國做出貢獻。
《中國機長》觀後感9
今天我和媽媽觀看了一部叫《中國機長》的電影。我特別感人，讓我感動的同時也學會了理解別人。
這部電影講述的是一名機長，在飛行途中突然遭遇危險：駕駛艙的風擋玻璃突然爆裂、脱落。副駕駛也被氣流衝出飛機，半個身體置於機外。飛機內部瞬間泄壓，大家需要靠吸氧維持呼吸。雪上加霜的是他們下方是青藏高原，温度極低，最低海拔也有4500米他們要飛到3000米的高度才有氧氣。更糟糕的是自動駕駛系統和所有的儀表都已經損壞，通訊也失聯，機長只能靠自己的經驗手動駕駛飛機，還要面臨烏雲密佈，電閃雷鳴的天氣。飛機上載有119名乘客和9名機組人員，這228人生命全部掌握在機長的手中，每一步的操作都和性命息息相關。
當飛機強烈顛簸時，旅客開始緊張、害怕。人們坐立不安甚至絕望，乘務長勇敢站起來説：“我們每一個人都經歷了日復一日的訓練，就是為了保證大家的安全，這也是我們這些人為什麼在這家飛機上的意義。”我哭了，這句話也安慰了騷動的人羣，讓所有乘客安靜下來。所有人理解和信任機長會帶大家安全回家。機長面對困境，臨危不懼，果斷應對，憑藉多年的飛行經驗，克服困難最後安全落地。在落地的一瞬間我又哭了，多麼偉大的機長，挽救了這麼多人的生命！
我想我以前也做過兩次飛機，有一次趕上下大雨，飛機延遲起飛，我們足足等了10個小時，我很氣憤的説：“以後不要再做飛機，下雨就不能飛，這麼受限。”我當時只想着自己煎熬的等待，沒想到惡劣的天氣裏飛機可能會出現安全事故，為了保證大家的安全，只能延遲起飛，這是對生命的尊重。
通過觀看這部電影，我懂得了：做人做事要學會理解別人，很多事情不是我們想的那麼簡單，因為所有乘客的理解才換來生命的存在。寬容和理解能安慰別人，也能快樂自己，善待他人即為善待自己。
《中國機長》觀後感10
最近，爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影，它是根據20xx年發生的一場有驚無險的空難改編而成的，讓我感受良多。
“四川8633，飛機可以起飛了。”塔台對機長説道，“請走一號助跑道”。“收到。”機長劉長健回答道！於是，飛機一個助跑，飛上了天空。
突然，前檔玻璃在9000多米的高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外。“四川8633請求備降”機長對成都機場的工作人員説。可是，前面卻有一團烏雲擋着路，讓機長不知所措，飛機在天空中盤旋着。不好了，飛機衝進了烏雲，機長和地面上的工作人員失去了聯繫。烏雲裏風雨交加，再加上一道道閃電一閃而過，為飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉着冷靜，心裏想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經過21分鐘的緊張氣氛，機長終於克服種種困難，駛出了雲團。成功降落在成都機場……139名乘客豎起了大拇指。看到這裏，我也不由得露出了笑容！
電影中，劉機長在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數據的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術，完全靠目視人工操作，將飛機安全降落成都雙流機場，確保了機上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災難。
我不僅欽佩機長，還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，籤派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈彷彿就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全着陸，乘務，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機長和所有機組人員致敬！
《中國機長》觀後感11
《中國機長》自國慶前夕上映以來，創造了20多億的票房佳績，引發了觀眾的強烈反響。近日，我有幸參加工會組織的觀影活動，再次重温了這部充滿英雄色彩、感人至深的影片，感慨良多。
影片取材於真實發生的事件。20xx年5月14日，川航3U8633航班在成都區域巡航階段，駕駛艙右座前風擋玻璃突然破裂脱落，機組實施緊急迫降。機長劉傳健在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數據的.情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術，完全靠目視人工操作，將飛機安全降落成都雙流機場，確保了機上一百多名乘客的生命安全，正是整個機組包括乘務員在內沉着冷靜應對，成功化解了一場飛行災難。我們看影片看的都驚心動魄，我想真正經歷過生死時刻的一百多名乘客會更加刻骨銘心，更加感恩機長和整個乘務組所做出的挽救努力。
我們常説英雄，也總認為英雄離我們很遠，殊不知當意外災難突然降臨時，總有力挽狂瀾的英雄出現，總有英雄為我們負重前行。捷克著名作家伏契克説過，英雄就是這樣一個人，他在決定性關頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業需要偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業。英雄機長劉傳健的故事讓我感受到，或許每個人的生活並不波瀾壯闊，或許每個人的事業不會驚天動地，但只要我們有強烈的責任意識、嚴謹的工作作風、精湛的專業技能，都可以在追夢路上把英雄精神體現在平凡工作崗位上，體現在對人民生命安全高度負責的責任意識上，在平凡的崗位上、在不懈奮鬥中放射出人生的奪目光芒，既照亮自己，也照亮他人。劉傳建這樣的機長才是我們真正需要的中國機長。
當前，我國正處於全面建成小康社會的關鍵時期，也進入中國特色社會主義的新時代。新時代中國特色社會主義偉大事業需要千千萬萬個英雄人物。在通向中華民族偉大復興的征途上，英雄人物永遠是催人奮進的精神座標，英雄精神永遠是照亮我們奮力前行的時代火炬。我們要從學習英雄人物、英雄精神，從英雄身上吸取優秀的品質和精神，把非凡英雄精神體現在平時工作崗位上，在奉獻中實現自身的價值，努力把每一項工作做出不平凡。
《中國機長》觀後感12
一個温暖的問候，幾個頑皮的聊天，一個痛苦的過去，一個期待的眼睛，一個驕傲和奢侈的心，一個純潔的心，一個無知的女孩，一個經驗豐富的船長，把這羣人綁在一起，經歷了生死循環。
就像兩顆豌豆一樣，一個美麗的早晨充滿了叫做8633的航班從重慶飛往拉薩。飛機上的一切都和往常一樣，每個人都處於放鬆狀態。突然，飛機前擋風玻璃破裂，副駕駛員被吸出半個身體，暴露在空中。整個飛機瞬間變得一團糟。女孩的哭聲、女孩的抱怨、男人的憤怒和每個人的恐懼。然而，這裏有五名負有神聖職責的乘務員。他們迅速維持機艙秩序，幫助乘客攜帶氧氣面罩，安撫每個人的情緒。雖然他們內心極度恐懼，但他們仍然選擇相信船長，仍然堅持自己的責任。
機長以每分鐘3000米的速度操作飛機，以拯救暴露在外面的副駕駛員。就在飛機即將撞擊的時候，他把飛機拉了起來。正是這個完美的動作拯救了副駕駛員返回機艙。在8400米的高空，飛機已經釋放了壓力。機長目前的職責是儘快找到讓飛機安全着陸的方法。離他最近的機場是成都雙流機場。然而，在返回的路線上，前方有一片可怕的雷雨雲，幾乎不可能繞過。毫無疑問，他把自己扔進了攪拌機。在這個關鍵時刻，機長在空中盤旋了一週，憑藉他豐富的經驗，他找到了一條可以穿越的通道。憑藉他高超的技術，機長劉長健成功地穿越了幾乎不可能穿越的雲層，挽救了100多名乘客的生命。最後，8633航班成功降落。
8633航班的成功着陸確實是航空史上的一個值得記住的事件，象徵着中國航空駕駛技術的快速發展，但也警告我們每個航空人員都應該嚴格對待自己，準確地完成每項工作。
在8633航班從失去聯繫到安全着陸的過程中，指揮部迅速作出反應。為了完成這項艱鉅的任務，有一系列的合作，如安全人員和醫務人員，乘務員積極維持秩序，機長和司機在人類體能的邊緣掙扎。
面對災難，我們人類是如此脆弱，但它是如此強大。每個人都肩負着家庭的責任，每個崗位都肩負着國家的使命，所以請珍惜生命，尊重崗位。
《中國機長》觀後感13
於險境時，能精準決策；於危難時，能從容不迫；於絕望時，帶來了生的希望。中國機長，中國的英雄！
《中國機長》講述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的險情，他們臨危不亂、果斷採取應對之策，確保了機上119名乘客的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。對於為國履職、為民服務的年輕幹部而言，亦可以從“中國機長”身上汲取經驗啟示，在力促自身發展的航線上穩步前行。
精準判斷，以細緻的觀察力“領航”。3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發情況，當時天氣惡劣，飛機幾近陷入烏雲密佈、雷電交加中，機長劉長健依然能夠穩定心神，以細緻的觀察力，在生死關頭果斷作出應對之策，硬是在雲層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”，也實現了“將全體乘客安全送回家的諾言”。
遵規守紀，以規定的踐行者“固本”。在突遇險情前，從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時下年輕人言行稍顯浮誇的影子。然而，進入飛機駕駛艙後，他就秒變嚴肅臉，完成起飛的“規定動作”可謂一氣呵成、十分乾練，對事關飛機的各項規章制度要求都爛熟於心，可見私下裏也是下了不少功夫。
從容不迫，以鎮定的心理素質“立足”。3U8633作文高原航班，本身就暗流洶湧、問題叢生，由於高原地區氣象不定，情況複雜，且飛機置身於萬米高空之上處於完全“孤立無援”的狀態，一旦發生險情，就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應對。在3U8633組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機長劉長健本人有較好的心理素質，以“泰山壓於頂而不改色”的心態時，做出正確的決策，機組乘員以真情打動人心，安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢失控，方能大家一同安然地度過危機。
“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕幹部也應有“中國機長”的範兒，以規定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮定的心理素質“立足”，在崗位上用心用情，盡職盡責，有一分熱就發一分光，為自身的成長之路規劃出一道最亮的“航線”！
《中國機長》觀後感14
今天晚上，我在家裏觀看了《中國機長》這部電影，看了之後，讓我印象深刻。
這部電影講述了一架川航3U8633飛機在飛行過程中，遇到強氣流，劇烈顛簸，檔風玻璃破裂，副駕駛差點飛了出去，又遇到強風、暴雨、大山與積雲，只有雲層中出現的一條縫隙可以穿過，機長沉着冷靜順着縫隙終於衝了出來，成功迫降在了成都雙流國際機場的故事。這個電影讓我印象深刻的是這麼幾個片斷。
電影開始介紹了乘務員、機長檢查完飛機設備，確認安全後，乘客開始登機，機長就位，一切就緒，飛機起飛，慢慢爬高，大家都有説有笑，在非常輕鬆的氣氛中飛行。
突然，右側風檔玻璃一個點裂了，飛機出現輕微顛簸，乘務長告訴大家：“飛機正穿過氣流層，不要驚慌。”三個機長不慌不忙，非常鎮靜地處理着。
接着，出現幾道裂縫，再接着整塊玻璃碎了，副機長被吸到了窗外，機長一手拽着副機長，一手操縱着飛機，飛機劇烈顛簸。有乘客看到飛機在空中轉圈，乘客非常害怕，有的乘客失控，機智的乘務長告訴大家：“我們是經過專門訓練的，請你們相信我們。”費了很大的勁，才使乘客平靜下來。機長經驗豐富，沉着冷靜，在惡劣的強氣流的衝擊下，尋找衝出雲層的機會，終於在轉圈的過程中，機長在厚厚的雲層裏，通過閃電的瞬間看到一條縫隙，機長順着這個方向，衝出了積雲！
最後，在成都雙流國際機場迫降時，突然爆胎，後推又失效了，在緊急關頭，兩位機長全力配合，終於剎住了飛機。下客後，乘客不願離去，紛紛表示要向機長致謝，最後機長與乘務長一起向乘客致歉，並深沉地説了三句話：“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”
《中國機長》這部電影使我感觸很深，特別是機長沉着冷靜、機智勇敢和強烈的責任意識，很值得我們學習。今後，我要向他們學習，學習他們的責任意識、機智勇敢精神，努力把自己培養成為國家的棟樑之材！
《中國機長》觀後感15
電影《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，他們臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。
我十分喜歡電影的開頭一部分，既展現了機組人員的日常生活氣息，又以快節奏的鏡頭剪輯展現了他們十分職業的狀態，讓我們也瞭解了他們的工作，十分有意思。
並且經過起飛之前的劇情，已經基本將人物塑造了出來，黑臉可是心裏也有温柔的張涵予、主角本身“有點兒浮誇”的歐豪、介於兩者之間的杜江，還有職業範氣質超好的袁泉，私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐，都已經十分明確了。
到後面風擋裂了的時候，氣氛瞬間就緊張了起來，真的是一秒入戲。之後的全程心都是提着的，帶給了觀眾十分好的代入感，彷彿也讓觀眾坐在了當時的3U8633航班上。
後面的劇情我只能説是全場高能，在那裏也就不多説了。細節很好，在空中杜江不斷的用手掌摩擦着張涵予的胳膊，以及降落後歐豪發紫的手臂，雖然整部電影都沒明確的提，可是你能夠感受到，當時的情景是零下40度。
當然，這部電影也有自我的問題，比如開始對於一部分乘客的描述好像也很多沒有用到，描述的過於泛泛，優點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人，畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板，都是數字，這樣的話觀眾就很難進入劇情。但此刻給人的感覺就是沒必要……
那裏説的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結尾，我個人感覺機長出來理解大家的掌聲就能夠結束了，可是他還必須要把好多乘客之後怎樣樣給拍了，我覺得有點兒畫蛇添足，可是這也是仁者見仁智者見智的東西。
總的來説，我覺得這是一部十分值得大家走進影院觀賞的電影，期望大家國慶的時候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲，看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員，他們都是英雄。感激各位主創，共同努力製作出了這麼棒的電影。
