論文答辯技巧及自述模板與範文(很全哦!)
尊敬的各位老師：上午好！我是08國貿一班班的XX，我的論文題目是《論國有企業產權多元化》。這篇論文是在我的指導老師李xx老師的悉心指點下完成的，在這段時間裏，李老師對我的論文進行了詳細的修改和指正，並給予我許多寶貴的意見和建議。在這裏，我對她表示我最真摯的感謝和敬意！
首先，我想談談為什麼選這個題目及目的。
目前，古井集團產權改制已初步完成，受古井改制的啟發和影響，因此，我確定從產權多元化方面命題，並藉助於所學的知識和平時在一些資料上所學的知識，對這一命題進行了分析和思考。
其次，我想談談這篇文章的結構和主要內容。
本文包括三大部分：第一部分是理論基礎。因為產權多元化屬於現代產權理論的範疇，因此，我覺得有必要論述現代產權理論的基本內容及其對我國國企改革的借鑑意義；第二部分是現實分析。根據現代產權理論和產權多元化的要求，分析我國推進國有企業改革、建立現代企業制度的現狀，論述產權多元化改制的必要性和重要性；第三部分是具體的結合古井集團改制案例分析“經營者主導型改制模式”這一產權多元化的具體實現方式。
最後，我想談談這篇文章存在的不足。
在這篇論文的寫作過程中，儘管本人藉助於一些工具，對國企產權改制進行了分析研究，對一些國企改制模式進行了思考，但限於水平，充其量也還只是停留在一知半解和就事論事的層面，藉此答辯機會，希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。
以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝！
資料：
1， 我認為國有企業產權改制的核心問題是產權清晰和產權多元化。產權清晰是現代產權理論
的基礎。
2， 國企為什麼要改革？因為國企普遍存在一些弊端，導致相當大一部分國企的低效率，尤其
是很多國企面臨破產的邊緣。應該指出的是，國企普遍面臨的困境並不都是國企本身的機制造成的。這裏還有長期宏觀經濟政策的錯誤造成企業（不單是國企）經營環境普遍惡化的原因。（主要是錯誤的`貨幣政策和税收政策封-殺了企業經營的利潤空間。）
3， 國企經營機制普遍存在的最大缺陷是什麼？我覺得是產權不明晰，因產權不明造成了國企
資產管理的責、權、利未落實到個人，因此國企經營好壞誰都不上心。
4， 對國企經營管理者實行獎懲嚴明的責任制，當前國企最主要的問題出在企業的頭腦，這既
有企業經營管理者是否稱職的問題，也有對經營管理者缺乏有效的獎懲嚴明的責任制度的問題。
5， 國企改革乃至一切經濟改革最根本的目的是什麼？無疑是為獲得最佳經濟利
益。正如朗鹹平教授指出的那樣：國企改革也是一種經濟行為，既是經濟行為，其成果也就是可以量化的。我覺得任何改革措施和經濟政策都必須權衡利弊，爭取最佳利益，避免損失和風險。一句話：以趨利避害為原則。國企改革----改制的初衷，是為了盤活資產，提高生產效率。
6， 堅持公有制為主體、多種所有制經濟共同發展的基本經濟制度。其中包括：一是全民所有
制經濟。二是勞動羣眾集體所有制經濟。三是個體、私營等非公有制經濟。四是中外合資企業、中外合作企業和外資企業。
論文答辯技巧及自述模板與範文(很全哦!) [篇2]
尊敬的各位老師：
上午好！
我的論文題目是《我國汽車出口貿易現狀及對策分析》。這篇論文是在我的指導老師劉文華老師的悉心指點下完成的，在這段時間裏，劉老師對我的論文進行了詳細的修改和指正，並給予我許多寶貴的意見和建議。在這裏，我對他表示我最真摯的感謝和敬意！下面我將這篇論文的寫作研究意義、結構及主要內容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述，懇請各位老師批評指導。
首先，我想談談為什麼選這個題目及這篇文章的研究意義。
我當時之所以選擇《我國汽車出口貿易現狀及對策分析》這個題目是因為近幾年來，尤其是加入WTO之後，我國的汽車出口貿易進入了一個市場規模、生產規模迅速擴大，中國汽車出口貿易的快速增長，引起了世界對中國汽車業的關注。中國的自主品牌已成為國際汽車市場上一股不可忽視的力量。全面融入世界汽車工業體系的時代，中國現已成為具備完整的汽車工業生產體系的生產大國，汽車產品出口方面也取得了很大進步，呈現出自主品牌出口占主導地位的新特點。在經濟危機的影響下，中國汽車產品出口形勢不容樂觀，缺乏規模經濟、產品科技含量低、售後服務體系不健全等問題仍然存在。在國際市場競爭日益激烈的情況下，制定中國汽車出口的長遠發展策略是當前亟待解決的問題。研究中國目前汽車出口的現狀，根據汽車出口貿易的總額和特點，研究分析當前中國汽車出口貿易存在的問題，並提出解決的措施，有利於中國汽車出口貿易向一個良性的趨勢發展，有利於中國對外經濟和貿易的發展，同時有利於塑造我國對外的一個更好的形象。
其次，我想談談這篇文章的結構和主要內容。
我的論文主要分為以下三個部分：
第一部分通過海關總署汽車出口貿易總額的數據，分析近幾年來汽車出口貿易的特點及其出口優勢。近幾年來，我國汽車出口貿易的主要特點表現在：汽車產品及整車出口加速；自主品牌汽車成為出口主力；出口市場多元化態勢；出口規模加大、向發達國家延伸；我國汽車出口貿易的優勢主要表現在三個方面，分別是：後發優勢、低成本優勢、企業產品出口意識不不斷的增強。
第二部分找出了汽車出口貿易中存在的問題，通過綜合各種貿易總額數據和各種文獻以及自己的思考，我認為中國汽車出口貿易主要存在以下三個方面的問題： (論文範文 ) 缺乏規模經濟；缺乏自主品牌；服務體系不健全。
第三部分是基於問題提出的對策分析，主要從政府和企業兩個層面，提出了相關的對策分析。
政府方面的對策主要有：加快國內汽車企業的兼併重組，實現規模經濟；整頓出口秩序，規範出口行為；引導強化企業自主研發能力；加強物流業發展。企業方面需要主要是：提升自主的研發能力；研發和推廣新能源汽車；重視產品的售後服務。
我的論文結論是：我國汽車出口貿易存在許多優勢，但同時也存在許多的問題，我們需要政府和企業共同努力，解決好汽車出口貿易中存在的問題和缺陷，進一步提高我國汽車出口貿易的核心競爭力。
最後，我想談談這篇文章存在的不足。
在這篇論文的寫作過程中，我儘可能多的收集資料，雖然從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經驗，但由於自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方；也由於理論-功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題；加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待於進一步思考和探索，藉此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。
以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝！
論文答辯技巧及自述模板與範文(很全哦!) [篇3]
尊敬的各位老師：
上午好！
我是物流11秋班的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。這篇論文是在我的指導老師崔國成老師的悉心指點下完成的，從論文的選題、擬定題綱、完成初稿，到最後的定稿，崔老師給予我許多寶貴的意見和建議。不管今天答辯的結果如何，我都會由衷的感謝崔老師的幫助和指導，感謝各位評委老師的批評指正。 下面我將這篇論文的寫作研究意義、結構及主要內容、存在的不足向各位老師作簡要的陳述。
首先，我想談談為什麼選這個題目及這篇文章的研究意義。
我當時之所以選擇《電子商務環境下的物流業發展對策探討》這個題目是因為一方面我對電子商務環境下的物流業很關注，另一方面當前環境下，我國物流業存在很多問題，如何準確把我國電子商務環境下物流業的發展趨勢，促進我國物流也緊跟世界物流發展的步伐是我國經濟發展必須面對的重大問題。 其次，我想談談這篇文章的結構和主要內容。
我的論文主要分為以下三個部分：
第一部分主要分別概述了電子商務和物流的含義，解釋了兩者之間的關係，並且引用了《電子商務概述》和《物流基礎》等相關參考文獻，使論文更具權威性。之後，又闡述了電子商務環境下物流業發展背景以及其發展意義，也為下文進行深入論述打下了基礎。
第二部分通過了解分析我國電子商務環境下物流業發展現狀，發現了我國電子商務環境下物流業發展中存在的問題。
第三部分針對上述我國電子商務環境下物流業存在的幾個主要問題，提出了相應有效地發展對策。
我的論文結論是：物流是電子商務的重要組成部分，是實施電子商務的根本保證。若想突破我國電子商務環境下物流業發展的物流瓶頸，當務之急是儘快建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系，實現物流的現代化、信息化、專業化、法制化，以及加快人才培養，如此才能掃清我國電子商務環境下物流業發展的障礙，才能使我國電子商務環境下的物流業不斷地發展和完善。 最後，我想談談這篇文章存在的不足。
在這篇論文的寫作過程中，我儘可能多的收集資料，雖然從中學到了許多有用的東西，也積累了不少經驗，但由於自己學識淺薄，認識能力不足，在理解上有諸多偏頗和淺薄的地方；也由於理論-功底的薄弱，存有不少邏輯不暢和辭不達意的問題；加之時間緊迫和自己的粗心，與老師的期望相差甚遠，許多問題還有待於進一步思考和探索，藉此答辯機會，萬分懇切的希望各位老師能夠提出寶貴的意見，多指出這篇論文的錯誤和不足之處，我將虛心接受，從而進一步深入學習研究，使該論文得到完善和提高。
以上是我的論文答辯自述，敬請各位評委老師提出寶貴的意見。謝謝！
