關於實訓心得體會（精選7篇）

心中有不少心得體會時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？以下是小編整理的實訓心得體會（精選7篇），歡迎閲讀與收藏。

實習既是開始又是結束。現在展現在自己面前的是擔任自己疾馳的肥沃土地，肯定感受到了沉甸甸的職責。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提高自我，創造業績，努力創造更多的價值。

我認為大學生實習困難，就業難。如果你沒有關係，就很容易給你找到工作。否則就無法避免市長/市場選擇的厄運。我在這家公司實習，總結了五個攻略，只有智勇雙全，才能在這個社會出人頭地。

1.要主動出擊：找實習工作和找工作一樣，要重視方法。公司一般不對外公開實習機會，可以主動與人力資源部聯繫，爭取實習機會。特別注意正在招聘的公司，表明人手不足，在不招募適當職員的情況下，很有可能臨時選擇實習生。

2.要了解自己：求職信和求職電話要穩定、準確。也就是説，穩定地理解公司所處行業的大背景和申請的職位的要求，準確地説明自己的競爭力，自信是對方尋找的人。同時誠實地表現出低調的姿態，表現出實習的願望和決心。另外，規範化的簡歷、良好的面試技巧都有助於提高實習成功率。

3.要避免中暑，避免寒冷：在找實習部門時，要避免熱門實習單位和實習發表網站，果斷找冷門公司，避免熱點信息和實習旺季，實習成功的可能性更大。

4.免費午餐禁忌：實習生和實習單位之間是雙贏的關係。積極地告訴對方我不要錢是一個不好的開始。表明缺乏自信。有價值的支付必須有有價值的回報，不能有慈善的實習工作，僱主需要能創造價值的實習生，理性研究實習價值的單位會給實習生更多的鍛鍊機會。

5.避免盲目實習：未來的求職拼寫不是態度，而是專業性。求職實習不能成為簡單的勞動經驗積累和態度培養。例如，擔任盤子之類的工作會增加沮喪體驗。與專業不符的實習生在今後的求職競爭中含金量很低，從找工作的角度來看，這種實習的弊大於利。

實際上，實習只是與社會接觸的一個過程，大學生實習的目的是為了自己未來的發展，而不是隻是累積工作經驗，然後幫助你找到工資高的工作。

在實習中，我嚴格按照實習程序操作。作為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放鬆對自我的要求。我期待以自己早期的學習熱情面對今後的所有任務。這次畢業實習期間總是很辛苦很辛苦，但辛苦中有樂趣，也很有趣，大家都很進取地努力。

經過這周的實訓，我學習到了很多從前沒有接觸過的知識，使我眼界打開，感受頗深。基本的動手本事是一切工作和創造的基礎和必要條件。

在實訓中，我們認識了很多電動設備，瞭解了它們的性能，使用方法及作用。它們為我們的生活帶來了很多的便捷。經過實訓，同學們的友誼也增進了不少，很多不太會做的實驗在同學們的幫忙下完成了。我們經過相互學習，相互溝通，一齊研究，讓很多的實驗都做得相當的成功，心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。

我們兢兢業業的教師，他們也頂着酷熱和我們一齊忙活，看着圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會耐心的為我們講解，直到我們聽懂為止。

最終我期望我們班能在以後的生活、學習中表現得更出色，更團結。教師們能夠笑臉常開，萬事如意!

轉眼間，為其八週的實訓工作就要結束了，回顧在這期間的工作，我受益匪淺。這將近兩個月的時間裏，在指導老師的指導下，通過我的努力，我學到了很多在學校的課堂上沒有學到的東西，也使我加深了對自己專業的認知，從而確定了自己以後的努力方向。

雖然在學校安排的課程裏，我有過和同學一起完成一個項目的經歷，但在這次實訓裏，當真正地接觸到一個公司的產品，參與到公司的法規智庫系統雲端版的調研、設計、測試等工作時，我還是顯得有些心有餘而力不足的，比如在進行系統的業務需求整理時，與在學校課程裏學到的需求分析不太一樣，導致我剛開始無從下手，經過老師的指導，我瞭解並學會了業務需求的分析及設計，並參與到了法規智庫系統原型的設計工作。

在這期間，我也認識到了與指導老師進行及時溝通的重要性，當工作遇到問題時，應該及時與老師進行溝通，而不是按照自己的想法接着進行下去。這樣如果自己的想法不正確，便會需要重新開始這份工作，這樣就浪費了很多的時間。除此之外。我也學到了在做事情時，要注意QCT的思路問題。在進行調研工作時，由於我沒有這個清晰的思路，導致調研工作進行地並不是很順利，老師指出了我存在的思路問題，我的思路一下子豁然開朗，調研工作進展地也很順利。我深深地體會到了一個正確的思路對一份工作的重要性。

經過這次的實訓，我不僅鞏固了學到的專業知識，也開闊了眼界，還積累了許多實踐經驗，更領會到除了在學校學到的理論知識，實踐經驗也顯得尤為重要。我相信，此次的'實訓體驗，會為我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。

本次實訓中，我在中汽研的智能業務本部網聯技術研究部擔任實習信息安全研發工程師。我從零開始學習了WEB安全和滲透測試相關知識，由於沒有其他同學報我們部門，因此我在兩名企業老師的指導下一個人完成了所有的實訓任務。在此過程中，我遇到了各種各樣的困難，最後在老師的幫助下得以解決。這樣的方式也讓我更好地鍛鍊到了與老師溝通的能力，體驗了一波了2對1指導的實訓，也讓我體會到在遇到困難時，多查、多問、多實踐，方法總會比困難多。

除此之外，我還擔任中汽研的實訓負責人，需要每天加班收集和整理大家的實訓日報，以及在最後幫大家檢查和提交實訓報告，並製作最後的實訓推送。在兩個月的工作中，我充分鍛鍊了自己的溝通能力、提高了工作效率。我相信通過本次實訓的磨練，在以後的工作中，無論是從事技術崗，還是行政崗，我都能具備對應的工作能力，努力提升自己的綜合能力。

時間過的真快，一個星期的液壓實訓就要結束了。在這一個星期裏，我們學到了很多。我們瞭解了工程機械液壓系統的組成、原理，能簡單判斷液壓系統的故障原因並做排除。液壓是一門在生活中經常遇到的東西，所以我們學這門課是非常有必要的。通過實習，總的來説有以下幾個心得：

1、瞭解到了液壓系統的工作原理及各個液壓回路的作用。

2、鍛鍊了我的觀察能力和知識的運用能力，也學到了液壓系統的每個液壓裝置是如何運作，是理論與實際相結合。

3、在實踐中提高了我的社會工作能力，在實習當中從身邊的人或看到的事物讓我瞭解到很多書上所沒有的，也從中掌握了很多實際性的工作經驗。為以後參加工作帶來很多有用的知識，也從中體味到了工作的艱辛，瞭解到當前社會大學生工作面臨的嚴峻問題，促使自己更加努力學習更多知識。

4、學會了團隊合作，瞭解到團隊精神的無比重要性，對於以後進入社會後，再需要有與人合作的項目，也不會再心生畏懼，這次的實踐也讓我知道作為團隊領導的重要性，每一個團隊成員都十分重要，但往往關鍵時刻，團隊中一些最正確的聲音是不能因為支持的人數少而置之不理的，當我們心中有自我的想法時更加應該在團隊中表達出來。

通過這次實訓，我鞏固和加深對書本相關理論知識的理解，用實踐來檢驗理論和促進對理論知識的學習；掌握液壓系統基本組成和結構、各液壓部件及其相互間的連接關係、注意事項、同時鍛鍊和培養動手能力。

經過對書本上理論知識的實踐，我對於課本上的理論知識有了更深刻的理解，對於我以後的學習工作有非常大的益處。

在兩個月前剛進入中汽研時我感到有些生疏與陌生，但在實訓期間承蒙了亮哥與黃學長的照顧與鼎力協助，幫助我解決了很多硬件上的需求問題與實訓任務的難點，我也很快適應了線上實訓的環境。在項目開發期間，由於我已在實訓任務方面已有了相關的經驗積累，在學長的幫助下，也超前完成了實訓任務“實時交通信號目標檢測系統”的開發工作。在亮哥的建議下，我又額外學習了Visual Tracking等方面的知識，極大的擴寬了我的視野，讓我對未來的研究方向有了更多的選擇與理解。

通過這次在中汽研線上實訓的短短2個月，讓我結識了幾位優秀又平易近人的學長學姐，切實提升了自身的團隊溝通能力、獨立解決問題的能力。同時，也熟悉了智能網聯汽車的相關概念，對AutoPilot領域有了進一步的認知，為今後的工作打下了理論基礎，受益匪淺。

7月29日，我來到陝西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓，一週的培訓，使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的瞭解。

一方面是收費員崗位培訓。收費班長為我們講授了文明禮儀、微笑服務、收費亭內的日常收費及特情處理工作，並對亭內的軟硬件及應急報警等設施設備的操作方法及注意事項進行講解，同時在班長的帶領下，我們進行了現場操作髮卡、收費工作。另一方面是票證員崗位培訓。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓內容，分別講解了票證室各類票證的領取、發放及保存、車道備用金的發放和回收及銀行解款等工作，併為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。

經過培訓，讓我們充分認識了收費站工作的重要性，同時要求我們必須做到從細從真，認真負責，從細節着手提升業務能力，積累經驗，不斷思考，更好的做好日常工作。