事故安全心得
我們心裏有一些收穫後，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣我們可以養成良好的總結方法。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？以下是小編為大家收集的事故安全心得，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
事故安全心得 篇1
長期以來，公司注重安全生產，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，推廣“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”公司安全文化新理念，強化企業安全生產主體責任落實工作，全面提高安全生產水平，公司在通過《三級安全標準化》企業驗收的基礎上，始終注重對公司員工的安全教育培訓，不斷加大各項安全生產投入，按照P、D、C、A的模式持續改進。從源頭上杜絕了不安全因素，使公司的安全生產長期處於良好的穩定狀態。
一、提高安全認識，接受事故教訓 每一起事故的發生，都會給我們的家庭帶來不幸，對企業財產
造成損失和社會影響。我發生的事故給我們教訓是深刻的。事故發生後在市、縣安監局及相關部門的指導下，迅速展開調查分析事故原因、接受事故教訓，本着事故“四不放過”的原則，公司認真回顧總結幾十年來的安全管理一些做法，結合這次事故的慘痛教訓，從管理上查找漏洞和不足，從設備設施上查找事故隱患，從操作中查找薄弱環節，從思想上找麻痺思想和認識不到位的問題。通過這次事故教訓，確實感到安全生產無小事。
事故原因查明後，公司制定了為期20天的安全培訓計劃，組織員工進行認真細緻的學習總結，以本次事故為實例，結合相關規範要求，開展深刻反思、對照自身的日常操作行為，查找不足和存在的“違規”現象，提高員工在生產安全上的認識。通過對此次事故的學習反
思，使員工對安全生產有了更深刻的認識，安全意識是安全行為的前提，只有過硬的操作技能和濃厚的安全責任心，才是保障安全工作的前提。必須加強對從業人員的職業技能培訓，才能保證少出事故不出事故，要真正做好安全管理工作必須從嚴、全、細、實上下功夫，把職工的技能培訓和反事故工作做為公司的一項長期性的工作來抓。
二、強化“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念，確保企業安全生產的長治久安
作為高危行業的合成氨生產企業，生產過程中存在着較大的安全風險。因此抓好安全生產管理工作，是一切工作的`重中之重，我們緊緊圍繞“沒有安全就沒有一切、安全生產無小事”的安全理念，重點做了以下幾個方面的工作：
1、要牢固樹立安全發展理念，落實安全生產責任制。
安全工作是一項系統工程，要全員、全過程、全方位、全天候實施管理。安全生產是公司的首要任務，是各項工作的保障，建立健全安全生產管理機構。公司實行了各單位負責人，抓生產就必須抓安全的一崗雙責制，採取了一級抓一級，層層抓落實。年初從總經理→部門負責人→到車間、科室→工段、班組→員工，均層層簽訂了安全生產責任狀，實現了一級抓一級、層層抓落實，金字塔式縱到底、橫到邊的網格化的安全管理模式。使安全目標責任與考核、獎懲有效地結合，實現了安全生產全員參與安全管理的良好局面。
公司始終高度重視安全生產工作，把安全工作放在重要位置常抓不懈，堅持實行領導班子成員輪流帶班制度，對生產中的突發情況能夠及組織、協調、指揮應急處置，保障了生產安全平穩。
2、不斷加大安全投入 做好安全隱患整改
針對我公司合成氨裝置建設較早，設備設施不規範的實際狀況，公司進行了《化工生產裝置安全診斷》工作，根據《診斷》中提出的整改要求，制定了整改計劃並逐步實施，先後投資多萬元。對全部的壓力管道由 進行了全面設計，並委託 進行了檢驗，對檢驗出不合格的壓力管道進行了更換；裝置中使用週期超過20年的壓力容器全部進行了更換並註冊登記；在 電器方面，對處在爆炸範圍內較小的電器更換為防爆型電器，較大的電機做了正壓通風處理；對生產系統中的關鍵裝置和部位完善了DCS集中控制系統。通過以上整改提升了裝置的本質安全水平，夯實了安全生產基礎，使安全生產得到了可靠保障。
公司計劃投資萬元的安全專項資金，對系統中不符合規範要求的設備及安全附件進行改造，如防爆電器的更換、雙甲工藝技術改造等。每年停車大修時都投入巨資進行改造、維修，對生產系統中的動靜設備進行計劃檢修，在檢修過程中嚴格按照山東省[20xx]168號文《關於化工裝置檢維修作業環節安全管理工作的通知》要求，制定相應的檢維修方案和風險分析防範措施。
隨着安全投入的不斷加大，裝置中的安全聯鎖和自動化控制水平得到提升，使用週期較長的特種設備得以更換規範，實現了裝置設施的本質安全。
3、強化安全監督檢查機制，安全管理就是沒事找事
針對公司生產區內的各重點部位，如液氨庫區、甲醇庫區、儲氣櫃等重點部位，作為安全科重點監督檢查部位。督查生產車間內的所
屬工段是否按要求對關鍵裝置、重點部位進行巡檢並按時做巡查記錄等。保證重點部位全方位監督到位、管控到位，做好隱患的排查治理工作，做到防患於未然，要把無事當有事，無中找有、沒事找事。排查隱患很重要的環節是要細緻，慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，去解決問題。
車間內採取崗位之間的相互制約，相互監督的機制（崗位聯防制），即安全檢查每月獎、懲兑現，生產車間分五大片（供氣、送氣、合成、碳化、電儀）。對科室、車間每月進行的安全、設備、工藝檢查整改項及未完成上次的整改項，分別進行扣分，月底累加扣分最少的受獎1000元、800元、600元，扣分最多的受罰200元。如此一來極大地提高了各崗位對每次的檢查整改項整改的積極性，有效的促進了從基層管理上再上新台階。
在技術業務崗位要嚴格執行標準、帶頭遵守各項操作技術規程。查隱患、抓規範、不斷揭示問題；做好事故的應急防範、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
4、安全工作只有起點沒有終點，要抓好安全工作質量
我們每天上班、下班、進入作業現場、進入工作崗位，可以發現我們周圍有各種各樣的安全警示牌，這都是為了營造一個良好的安全氛圍，更是一種對我們無聲的提醒，通過這次事故，我們深深感到在工作中，把安全工作放在首位，樹立安全意識，遵守各項規章制度，
嚴把安全責任關，把抓安全的工作落實到現場，把正規操作作為工作的唯一方式，認真接受事故教訓，總結經驗積極參加各種安全活動，在工作中相互協作、相互配合、相互監督，對違章人員及時勸阻，將各項安全規章制度落實在思想上、行動上確保不出事，要做到標準化管理，從事事、處處把握好每一個細節，克服鬆懈麻痺思想，堅決消滅應付、湊合等不良傾向，切實把安全記在心裏，切實認識到安全工作只有起點沒有終點，增強責任心才能避免事故的發生。 要想抓好安全工作質量，首先是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防範意識，一手抓制度約束，嚴格執行各項制度規定，目的是解決保護自我的問題，要規範操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規範，操作標準、操作過程、人的行為都要按照操作技術規程去規範。
5、要打好安全工作的持久戰
抓安全工作一定要制度化,規範化,持久化。千萬不能緊一時,鬆一陣,走過場,安全沒有“休止符”。特別我們公司在穩步發展的今天,更離不開連續穩定的安全生產的局面,安全是發展企業的命脈,安全是每個員工的生命線,安全責任重於泰山,安全生產任重道遠。只有時時不忘安全,安全才能出效益。因此,我們必須對安全事故“常反思”、“多回憶”。要堅持“安全第一、預防為主”的方針。抓安全首先要抓源頭,抓落實,要有“常懷憂患之心,常思安全之策,常盡落實之責”的“三常”精神。決不能鬆一陣,緊一陣,切莫“文過飾非”。要總結經驗,吸取教訓,把過去發生事故的當事人找來現身説法,讓活生生的教材教育人,警示人。使每個員工認識到安全工作的重要性與必要性,
事故安全心得 篇2
只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化超前意識，預防為主的理念。通過《安全生產事故案例通報》裏的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的`經濟損失，即使多加幾個不放過也時為晚矣。在貫徹安全第一工作中必須遵循預防為主的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防範意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全的轉變。
20xx年4月30日下午14：10，我部門領導組織全體員工在東河作業區的住宅處，召開了一次安全經驗分享。會議的內容是吊裝事故安全經驗分享，是十分痛苦的，更是作為一聲驚人的警鐘，敲醒着那些在日常工作和生活中忽視安全的人們。
曾經在新聞中、報紙上、書本里、乃至宣教課堂上看到、聽到過無數起因為藐視安全而喪命的悲劇，這些教訓觸動着我的心靈，並一直在告戒我，要時時刻刻牢記安全。回過頭來想想，我的心中又生出許多的疑問。是怎樣的原因導致這樣的悲劇呢?他為什麼會站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什麼會突然傾斜?種種的疑問讓我一時間無法想明白?然而，讓我們感覺到了安全的重要性。我們下步應該做的是，以此事例來提醒我們，告戒我們，無論是在工作和生活上，安全是第一位的，這個就發生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們，安全對於我們就是生命，安全對於我們就是幸福。
我們仔細地回顧一下這起事故，如果他當時能夠按照操作規程執行操作，如果他當時不站在吊裝重物旁邊，如果他具有一定的安全意識，如果他能在工作崗位上積累更多的經驗這些假如也不會造成很大的傷害，給我們深刻的警醒。一句話，假如我們每一名鑽井工人都能夠樹立安全意識，時時刻刻把安全工作放在首位，在工作中勝任崗位，堅守安全操作規程，對企業負責，對家庭負責，更對自己負責，那麼這完全是可以避免的悲劇。這起事故教訓足以讓我們深刻地意識到：安全責任重於泰山!
我們年輕的工作者們，特別是在一線的石油工作者們，我們又該怎樣地去做呢?面對安全這個不容忽視又不能迴避的答卷，我們又是怎樣填寫、怎樣回答、怎樣對待的呢?
千里長堤，潰之蟻穴!警惕與安全共存，麻痺與事故相連。朋友，當您籌劃着新的一天的工作和生活時，你是否想到了安全，當你對他人的提醒與忠告不以為然的時候，您又是否會想到，這一時的疏忽，一次小小的失誤都將會給您個人帶來痛苦，給家庭蒙上陰影，給國家造成損失。作為年輕的工作者，作為一名管理者，我們不僅要讓自己牢記安全，懂得安全操作，向老師傅們學習並積累經驗，做到以身作則，更應該提醒他人做好安全工作，制止他人的違章行為，讓身邊的每個人都從心中明白失去了安全就等於失去了生命的道理。對於我們一線工作者來説，只有保障了安全，就是幸福的最大最根本的來源。
事故安全心得 篇3
這世上總有些事在預料之外，結合近期發生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什麼會連續出現安全事故，這些安全事故是否可以避免？事故發生後，我們應該怎麼想？出了事故我們應該如何應對？從發生的三起事故我們可以看出，事故之所以發生，它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞，規章制度執行不到位，監管不到位，工作放任自流都有直接或間接關係；我們要做的就是要接受教訓，把心裏的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質安全，不能麻痺大意憑僥倖；
二、要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三、一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，一定要建立全面細緻排查隱患的長效機制，去解決問題。
四、要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管範圍的重點自己最有數，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的'事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓。在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題；做好事故的應急防範、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
最後，事故的發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對症下藥，才會避免這樣的事故發生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥倖、不怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地幹好自己的工作。
事故安全心得 篇4
通過這次事故分析會後，我有很多感觸。我們要警鐘長鳴，注意崗位身邊的安全隱患，要提前排查，確保安全生產，人生安全。要嚴格執行安全操作法，杜絕違章作業，保障人生的安全。要嚴格執行確認制，在不確認安全的情況下不操作。我們要從自身出發，提高自身安全意識，自查自醒，對以往工作中不安全的操作和行為要及時改進，保證以後不會再不安全情形下作業，要積極提出改進安全生產的意見，為更好的提升安全工作。
我認為，要加強員工對廠房內所有設備的瞭解，尤其是設備所存在的隱患，只有對所有設備的隱患做到心中有數，才能最大程度的避免事故的發生，而不能只是片面的對自己的設備熟悉。
另外，要讓員工熟記安全操作規程，並做到做好。然後把員工提到的現場危險性的地方，要把那個地方掛上警示牌，和處理那些危險性的漏洞。安全工作從我做起，把安全落到實處，應用到實際工作中去，實現安全生產。安全生產對於工廠重要，對於員工家庭更重要，當家人面對身體殘缺甚至失去親人時，是何等的痛苦，往往意味着一個幸福的家庭走向深淵或是解體，這樣對個人，對家庭，對工廠，對國家都會造成巨大的損失，所以我們的安全要從被動轉向主動，主動去創造安全，形成一種人人要安全的局面。同時要加強監管，對違章作業，要嚴格考核，遏制安全事故的發生。
我所在的崗位是磨選廠房內管道最多的地方泵間崗位，也是最黑的`地方。照明燈有時候還有些不足。這樣的我們一定要注意安全。比如，在走台上走的時候注意頭上的管道，倒泵的時候提旋塞或擰旋塞的時候分礦箱那太滑。在點巡檢的時候來回走的時候給看底下的地溝篦子放好沒。我們廠房容易出現安全事故的地方都掛的警示牌，時刻提醒的大家要注意身邊的安全。可以在點巡檢或操作的時候避免那些安全隱患。
所以通過這次安全事故，我們要認真學習安全知識和安全意識。在安全生產的時候一定要把安全放在第一位，時刻注意的安全的。讓我們員工真正做到高高興興來上班，平平安安回家去。
事故安全心得 篇5
這世上總有些事在預料之外，結合近期發生的三起安全事故，我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發生，也督促我們反思在工作中安全管此，我們要從中吸取教訓，查找不足，確保工作安全順利進行。
為什麼會連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免？事故發生後，我們應當怎樣想？出了事故我們應當如何應對？從發生的三起事故我們能夠看出，事故之所以發生，它與違章作業、職責不到位、從業人員安全意識不高、現場管位，工作放任自流都有直接或間接關係；我們要做的就是要行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一、要將“安全就是生命命”的根本名職工“違章就是事故”的意識。
做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化本質安全，不能麻痺大意憑僥倖。
二、要提高我們每名職工的安全認知本事。
要真正認識到安全管真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管。須要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細緻、慎之又慎，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現，必須要建立全面細緻排查隱患的'長效機制，去解決問題。
四、要重點部位重點抓。
車間、班組、各職場都有不一樣的重點，自我分管範圍的重點自我最有數，這就要求對各自的管情自我辦，保證重點部位管控到位。
五、要職能崗位職能抓。
在技術業務崗位很，要做執行標準、帶頭遵守規程、規矩。查隱患、抓規範、不斷揭示問題；做好事故的應急防範、應急處置；保證各種設備的運行率、完好率，動態地保證生產過程中的安全。
最終，事故的發生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對症下藥，才會避免這樣的事故發生，所以，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥倖、不怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地幹好自我的工作。
事故安全心得 篇6
經過學習安裝隊的這次傷亡事故和本隊發生的一起事故調查處理結果的通報，安全再次給我們敲響了警鐘。這也充分證明了我們的安全工作還沒有做到位，安全管理不到位。在這兩個事故中的一個共性是自身的安全意識差，安全工作不到位，無視安全。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實幹的效果，是工作的重點，同時也明確了在今後工作中一定要以：“進一步加強做好安全生產的緊迫感、使命感、責任感，切實改進和加強安全生產工作，有效防範和堅決遏制重特大事故的發生，確保安全生產。
現結合本隊的實際情況，明確了本隊在以後安全工作中幾點要求：
一、加強大型設備檢修力度。
由於本隊都是大型的提升和通風設備，設備帶病作業就給安全帶來了極大的隱患。這也就要求我們加強在設備運轉過程中加強對設備的動態巡檢力度，只有發現了運轉過程中存在的`問題，我們才能夠找出解決問題的辦法。
二、加強安全培訓，提高職工安全技術素質，建設一支高素質的職工隊伍，是煤礦實現安全生產的根本保證。
企業的生產必須有高素質員工隊伍為依託，企業應配備專門安全培訓人員，對各類可能出現的“三違”要編撰專門的培訓教材，教材要簡單明瞭易懂，培訓方式要定期不定期相結合。
三、狠抓現場管理。
現場管理工作一直是企業安全生產的軟肋，推行安全責任監控和安全信息監控，對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態循環檢查，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態和環境的不安全因素。嚴格落實值班跟班責任制，對於發生事故採取措施不及時，延誤時機或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關人員，堅決嚴肅查處。嚴格查處現場“三違”人員，每次事故的發生都存在不同程度的“三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現場施工措施落實情況，根據措施要求，班前會要求查處違規人員，對於現場班組長、安全負責人未把好安全關，給予嚴肅處理。
四、加強隱患排查治理，提高超前預防能力。
做到對不安全因素“發現得快、控制得住、排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，加強對重大隱患危險源的整改，把事故發生後的責任追究提前到對隱患責任的追究，對違反隱患排查有關規定者，追究責任。對於員工提出的安全隱患，限期整改並適當給予獎勵。
安全重於泰山，是我們最常見的常聽到一句話，有多少時候我們只把這這句話拋在腦後。當那些血淋淋的教訓擺到我們眼前的時候，我們才會想起安全重於泰山。我們只有真正把事故教訓觸及每個幹部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規範達標，不違章操作，才能使安全生產得到保證。
事故安全心得 篇7
事故已然發生，傷者正在敲響了警鐘，讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷，他的人生所以而改變，他今後的路不知該如何的走下去。
透過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不僅僅在想，造成事故的原因是什麼，我們該吸取什麼教訓，從而避免重蹈他的.覆轍呢從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不一樣，但導致事故都與當事人的主觀因素有着較大聯繫，説白了，就是“三大敵人”在做怪。縱觀人們的實際工作中，“違章、麻痺、不負職責”現象確實存在，當上級來檢查或是要求嚴格些，下邊就收斂些，否則，風頭一過就又放鬆了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痺大意所致；客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點分析不足等等。
保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生機率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦各項制度履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。搞笑簽名檔其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高（聽説是位高級技師），但還是出了問題，就是正因他思想上有了鬆懈，才犯了這樣的低級錯誤，陰溝翻船。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕，多注意觀察員工的精神狀態，發現不利因素及時調
的學習，發奮提高業務技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管習，掌握。業務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致於盲人摸象，我們務必不斷的學習，以適應變化更快的知識需求
還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫忙，人人為工作着想，為安全把關。
總之，我們就應把各自好的想法落實下去，不應只流於形式，停留在口頭上。
事故安全心得 篇8
前4個月以來，中石化接連發生了幾起安全事故，其中，企內事故5起：廣東石油東莞分公司“3.3”食堂閃爆事故、安慶石化“3.12”硫化氫中毒事故、青島煉化廠汽油泄露事故、上海塞科變電站“3.14”電弧傷害事故、上海石化“3.23”火災事故，承包商事故5起：南化公司“1.26”鹼灰坍塌事故、揚子石化承包商“3.13”高處墜落事故、湖北化肥承包商“3.19”觸電事故、洛陽石化承包商“4.1”高處墜落事故、塔中煉化承包商“4.7”中毒事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，並要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。
我在學習了事故通報後，心裏非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什麼會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這麼多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痺、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痺、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痺”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這麼做沒什麼大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心， 時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的`經營理念深入人心，將 “責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防範措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習、分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一 定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻幹，僥倖心理，思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班後會，沒有認真堅持“211”工作法，平時檢查不到位，未能及時發現隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痺、不負責任”三大安全敵人作鬥爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
事故安全心得 篇9
5月9日晚自習期間，我們營銷技術一班進行了安全警示活動，觀看了“與安全同行? 讓幸福久遠”的事故案例視頻。視頻中觀看了發生在國網系統內的一些有關運行以及電力施工等由於違章所造成的一些血淋淋的事故。不管是在變電運行事故中，還是在基建倒杆事故中，都在告訴我們培訓學員安全的重要性。
案例中的事故與我們工作密切相關，一幕幕驚心動魄重現眼簾，給我們再次敲醒了警鐘。事故的主要原因都是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業。一件件事故的發生，暴露了安全管理的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，作業人員缺乏基本的'安全技能。
作為電網員工，首先必須要在思想上要高度重視安全，端正好自己的態度，才能避免事故發生。其次，我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程，不能違反操作規程。第三，必須定期進行安全培訓，用知識武裝自己的大腦，做到理論和實踐相結合。
有人覺得事故和我們好遠，但是我們營銷技術班的學員，在上錯接線分析、裝表接電等實操課程時，不正是要接觸設備嗎？所以，安全意識同樣值得每一個人重視，因為我們培訓學員普遍存在以下誤區：一方面有好多知識還不懂，礙於面子，不好意思向老師請教。第二、由於剛剛培訓，好奇心強烈，急於表現自己，從而擅自操作。所以，在實操中不管不顧，甚至是不等老師發話就擅自行動。
我想，“安全第一”是我們接下來的實操課程中必須牢記的，必須“不懂就問”，勤於學習和請教各方面的知識。在實操前，要積極的和老師們交流、溝通，特別是在帶電設備上工作時，要問清帶電部位並親自檢查帶電狀態。我們在培訓中要牢記“面子事小，安全事大”、“速度事小，安全事大”。這樣，我們才能在培訓中收穫知識，最重要的是，在安全中收穫知識。
事故安全心得 篇10
這天是3月28日，餘家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛！每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者説存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實幹的效果，是工作的重點，一方面通過説教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，堅信誰都會應此痛心疾首！也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這麼一次違章！給他，他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折磨？這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在那裏，應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之因此會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的
。作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第
一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全職責心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“職責重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的職責感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防範措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻幹，僥倖心理，思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層，更進一步認識到安全的.重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班後會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，就應避免的沒有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成必須的損失。此刻，請大家查查自己，看看身邊的人吧，
安全措施完備了嗎？安全帽帶了嗎？安全帶、保險繩繫好了嗎？一顆心裏帶着警覺嗎？“事故猛於虎”，但更可怕的是每次事故後，我們都會説重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦後，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正好處上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而發奮。
經過這次反思活動，我意識到了我的職責所在，我會把每一齊事故作為警鐘，發奮排除安全隱患，盡我最大的發奮，把安全事故降到最低。
事故安全心得 篇11
通過參加公司20xx年安全生產月“首日活動”對動火作、受限空間作業等特種作業的事故案例培訓，使我深受啟發，對特種作業的安全管理工作有了一些新的理解、新的認識。學習事故案例，就是要用他人的教訓來改進自己的不足，完善自已的管理及作業流程。加強特種作業管理，有效杜絕安全生產事故，抓好落實是關鍵。
一是制度的`落實、建立健全完善的安全作業管理制度體系。無論是原化工部頒佈實施的“四十一”條禁令，還是工業和信息化部頒佈實施的一系列安全管理規定和標準，均對化工企業的安全生產提出了非常高的要求。特別是近年來，安全管理工作規範化、標準化的要求越來越高，安全管理越來越嚴，抓好安全管理制度的建設，在安全管理中就顯得尤為重要，也是做好安全管理工作的前提。
二是作業前的落實、為作業項目安全施工提供保障。每個作業項目，在作業前都需要對作業的條件進行檢查確認，比如動火作業項目在作業前要採取制定動火方案、對作業點進行置換清洗、與系統可靠隔絕、取樣分析合格、辦理生產向檢修移交手續、辦理動火作業票證、檢查作業人員的資質等安全措施。作業前的安全措施落實，要做到不具備條件不作業，措施落實到位再作業。只有在作業前將安全措施落實到位，才是對每一個作業項目提供最基本的安全保障。
三是作業中的落實、為作業項目的安全實施進行全過程的管理。無論是作業過程中按制度進行的取樣分析，還是作業過程的全程監護，以及分廠區域管理和職能部門對作業過程的監督檢查，都是要確保作業過程在安全、可靠的前提下進行。
四是作業後的落實、為生產運行安全提供保障。作業項目完工後，應對作業工具和人員進行清點、對作業現場進行清理清掃、對設備管道進行試壓試漏和置換分析、辦理檢修向生產移交手續、對施工質量進行驗收等。作業後的安全措施落實，是為設備或裝置長週期、安全、穩定的運行提供有效的保障。
保障特種作業的安全，重在制度、作業前、作業中、作業後的安全措施落實。沒有落實，就沒有項目施工的安全；沒有落實，就沒有裝置的“安、穩、長、滿、優”運行。安全是企業生產的前提，更是企業發展的保障。
事故安全心得 篇12
對於電力企業來説，安全就是生命，安全就是發展，安全就是效益，安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義，在於電氣設備的穩定運行，在於千家萬户的幸福光明，更在於國家經濟的持續增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患；不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行；不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處於危險。
前事不忘，後事之師。當我們翻開一期期的事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痺大意。這種麻痺的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現為其個人素質的低劣；一個人對理想信念的麻木，他最大的損失也只是墮落為一個庸俗的人；但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那後果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。
“安全生產，以人為本”。作為一名變電運行值班人員，我們在工作中應如何保證安全生產呢？我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。其次，要保持高度的工作責任心。
要幹一行，愛一行；學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，百分之百嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。
在我的演講開始前我想問在坐的每一位，我們每天辛勤工作，是為了什麼？為了發工資後能約上一幫朋友去國會還是麗晶？為了能在短時間內買上一輛自己經看好的車？像我們這樣的年青人或許很多會有這樣的想法。呵呵！可是對於絕大多數而言，我想我已經知道答案了，為了—“家”。為了你的父母，為了你的孩子，當然還有你的另一半，為了給他們創造一個美好的未來。就為了這一個看似平常卻堅實偉大的願望，讓我們每天都在這熙熙攘攘的人羣中忙碌着。
可是你有沒有想過也許我們這些平常卻偉大的原望會在某一天，被一個很底級的失誤，一次很不起眼的違章而變得無法實現？
人的生命只有一次，而且你的生命不只僅屬你個人，因為你同時還肩負着親人對你的期盼和你對親人的責任。
在我們的工作生活中，我們最基本的需求就是安全，不管作什麼我們都要在確保安全的前題下開始，同時為了確保安全最重要的就是制度，就像國小生都要尊守的交通規則一樣，特別我們這樣的機械行業，所有的設備都編制了操作規程，針對特殊工種還特配了相關崗位説明書，這些都是為了能夠確保安全生產而存在的。除此之外公司還在明顯的位置張貼、懸掛各種類型的安全標語和特殊標緻，來提高我們對安全的警覺。還定期的進行安全隱患排查。
縱然如此還是有很多人沒有好好的遵守相關的規章制度。從而造成了不可挽回的後果。在我們身邊，那些已經發生的讓人傷心的事我不想多説，因為這些事情我想在坐的都比我清楚。所有的這一些都是由於一些幹部、員工的安全意識不強引起的，可見確保安全生產員工的安全意識才是基礎。只有提高了員工的安全意識，員工才會自覺遵守規章制度。遵守了規章制度，我們才真得到了安全的保護。
在公司，老員工的安全意識向來都比較強列些，因為他們都見證了安全意識淡薄、不遵守規章制度所造成的後果。出事的往往都是些年輕的新進人員，每一位員工進廠的時候都要經過公司的三級安全教育。可是有部份同志對於這樣的教育全當成耳邊風，對相關操作規程不學不問，對公司的安全制度和進出車間的注意事項，等等相關的`規定漠不關心。只有在安全檢查的時候才臨時應付，總以為事故是倒楣的代名詞。可是長期以往“爛船總會有翻的一天”到時不只傷害自己，也可能會傷害別人。
朋友們啊，安全事故不出還好，一旦出了，都可能損害人的精神、財產甚至生命，即使國家的財產損失，還可以挽回部份，但對於那些不能復甦的生命，對於那些死亡者親人所遭受的無法彌補的身心創傷，我們又能如何面對即便事故出在自己身上，那我們又怎麼對得起自己的親人和當初初涉社會時那份要創造屬於自己的世界的豪情壯志。
年青的我們懷着夢理走進工作單位，尋找着生命的意義，又怎麼能因為一次違章，一個不起眼的壞習慣而斷送了呢……我沒有很好的文采，不能給大家帶來很好的演講，可是站在這裏我想我已經給大家傳遞了我所能感受到的安全。
安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福；反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重複，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”後再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。
一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的、更是大家的幸福。讓安全這個永恆的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海！讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安！
事故安全心得 篇13
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大！有位教授説：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。在學校安全教育學習模塊中，聽了幾位教授和專家的講座後，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防範意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
通過這次的學習,使我自己的安全認識又提高了一個層次，再次認識到學校安全工作的緊迫性、重要性。確保學生安全保護教育工作中，我覺得更應該做好以下幾點：
首先，要高度重視學校安全工作，事關千家萬户，責任重於泰山。學校是教書育人的場所，首先要為學生提供安全的生存空間，建立安全有序的生活、學習環境。確保學生健康、幸福成長，既是沒一個教育工作者義不容辭的職責，也是家長們的願望。作為教師的我，在以後的把安全工作真正落到實處。
其次，每一位教師都應該負起對學生進行安全教育的職責。安全工作是一個學校的首要事情，每個教師都有責任對學生進行安全教育。可在現實中，很多教師認為安全教育是學校政教處和班主任的事情，與他們無關，他們只要上好課就行了。殊不知，我們教師既要教書，更要育人。教師工作是一個特殊的事業。教師在教給學生知識的同時，也要肩負起保護學生的職責，並且，教師自身的言行也將在潛移默化中影響着學生。因此，在校園安全工作方面，教師必須首先樹立起安全意識，重視安全教育，並以身作則，模範遵守學校的各項制度，認真履行自己的職責，為學生安全工作的開展建立良好基礎。
教師是學生安全的責任人，要努力增強安全責任感：首先要認真學習一些法律法規，增強依法施教的意識，自覺杜絕體罰學生、辱罵學生等侵權行為。其次，要參加學校組織的各項安全制度的學習，認知學校事故出現的類型，結合以前發生的安全事故分析發生的原因，掌握意外事故的防範對策和應急措施，保證在教學中有針對性地對學生進行安全教育，且全方位地實施安全保護。第三，要明確教師的安全職責，對發現的不安全因素或者安全事故，要及時處理或及時上報。另外，瞭解安全事故的範圍，做好預防和處理。作為學校教師的一員，平時要對學校可能發生安全事故的方面瞭如指掌，並做好預防措施，通過會議、牆報和座談等方式及時和反覆向學生宣傳，教會學生對已經發生的事故進行正確的處理，避免事態的擴大，減少不必要的傷亡事故。
生命不保，何談教育？説得多實在啊！且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死於意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬人，是職業意外死亡率的4-5倍，我國每年死於交通意外事故的少年兒童高達數千人。多麼可怕多麼殘酷的事情！鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動容？
總之，只要我們每一位教師關心學校的安全工作，留心每一處安全隱患並採取防範措施，做一個安全教育工作的有心人，學生就能健康地成長，學校、社會、家庭就能和諧地發展。
一、工程概況及周邊環境
華瑞大廈位於卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶，地下二層，地上二十五層，建築面積35766平方米，建築物總高度約為100米，基坑開挖面積約4760平方米，基坑開挖周長約257米，地下室埋置深度為—10。8m（含墊層底板），基坑北側為南苑小區，基坑外邊線距南苑小區的住宅樓約7~18m，東側靠卓刀泉南路，基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m，距外牆邊線8。5m埋有地下電纜，南靠雄楚大道，基坑邊線距雄楚大道邊線約5m，距外牆邊線8。5m埋有地下電纜和光纜，西邊外牆邊線距建築物距離為16米，建築物為多層磚混結構的建築。
二、支護設計
本基坑採用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系，基坑—6。0m以上採用C20x厚80~100mm及錨杆，深度為9米，邊坡放坡係數為1：0.3，—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨杆，基坑邊線距地下室外牆軸線1750mm。
三、施工過程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關規範、圖紙結合工程實際情況，對基坑進行了事前、材料、施工過程的.質量控制，並有針對性的熟悉了地質報告、設計文件、施工組織設計，瞭解了周邊的建築環境及地下管線情況。施工過程中能按照設計中的施工順序指導施工，對每道工序嚴格把關並作好自檢記錄，對錨杆注漿進行了旁站監理，控制了噴砼面層的厚度，並經見證取樣做了試塊（後經實驗室檢測合格）；預應力錨杆按照設計要求的值進行了張拉並鎖定，（後進行抗拔實驗滿足設計要求）。在基坑的施工過程中，按照設計的要求每週對基坑進行了監測。
四、事故的發生
基坑施工完成後，進行了工程樁的施工（工程樁為挖孔灌注樁，現變更為整板箱筏基礎），監理每天對基坑四周進行了目測，於5月份開始發現裂縫，經設計單位、施工單位、監理單位有關人員檢查及核查監測資料，認為未達到警戒值，隨即進行了封閉處理。6月26日，突降暴雨，導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡，西北角護坡下沉引起圍牆坍塌。建設單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民，按照市建設委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填，後專家組召開了研討會，分析了事故的原因（主要原因為紅粘土層遇水後強度迅速降低，導致淺層滑坡），並提出了許多加固的意見和建議（對西邊重新進行挖孔樁護坡，並呈扇面分佈；北邊考慮到民房的安全，採取集束工字鋼護坡）。
五、幾點體會
1、深基坑工程是個臨時工程，安全儲備相對較小，造價較高，建設單位一般不願投入較多的資金，因此風險性較大，一旦出現事故，造成的經濟損失和社會影響往往很嚴重。
2、深基坑工程不確定因素較多，難以進行定量的理論研究與計算，目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索，往往靠經驗來進行，缺乏成熟的技術規範的指導，仍然靠半經驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中，設計單位多次進行了設計變更，事故發生後也是參照以往的經驗進行處理。
3、深基坑工程不僅與當地的工程地質條件有關，還與基坑相連的建築物、構築物及市政地下管網的位置及周圍場地條件有關，深基坑開挖導致周圍地基土體的變形，對相鄰的建築物、構築物及地下管網產生影響，嚴重時會影響使用功能，故施工時要摸清場地周邊的環境，觀察相連的建築物、構築物的沉降情況及地下管網的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發生滑坡事故的原因之一。
4、由於深基坑開挖深度一般較大，施工週期長，從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程，常常經歷多次降雨、周邊不利條件，安全度的隨機性較大，事故的發生往往具有突發性，本工程也因場地條件限制及超前鑽等施工工期較長，所以抓緊施工工期，不僅是施工管理上的要求，它對減小基坑及四周環境的變形具有直接的意義。
5、監測是基坑工程施工中的眼睛，只有作好監測工作，才能看清施工方向。監測的重點是周圍環境的變化和基坑本身的變形動態，按施工進度跟蹤進行監測，及時報出動態數據控制施工進度，當出現報警值時，要加密監測頻率，調整施工流程節拍。
6、由於深基坑工程的區域性較強，巖土的性質千變萬化，同時是巖土工程、結構工程及施工技術相互交叉的學科，是多種複雜因素相互影響的系統工程，所以對深基坑工程進行分類，對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難，缺乏地域性規範、規程及標準。
7、此外深基坑工程技術複雜，涉及範圍廣，事故頻繁，因此在施工過程中應具備應急措施，地面出現裂縫，可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，防止地表水灌入增加坑壁壓力，地面用水泥砂漿抹平，穩定變形土體。當水平位移達到報警值時可採用水平或斜支撐限制水平位移發展。坡腳滑移時採用砂石草包堆疊坡腳，用土進行反壓回填。本工程滑坡後在專家組的指導下，在業主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填，阻止了事故的進一步發展，事實證明是一種很有效的方法。
8、由於深基坑工程是一個臨時工程，監督人員對其重視程度往往不夠，監督的力度也不及建築工程本身，往往只是檢查深基坑設計是否進行了審查，未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度，施工現場對搶險預案也不能做到真正落實，以至於事故發生時手忙腳亂，無所適從。目前，此狀況已引起市質監站領導的高度重視，要求加強對深基坑的監督，相信隨着對深基坑工程監督的規範化，程序化，深基坑事故頻發的現象會得到較大的改善。
事故安全心得 篇14
20xx年9月19日在我們公司發生了一起安全事故。xxx班組的員工A正在向遊客講解安全須知，還未及時做好安全措施。然而操作員B在未接到正常發車的指令的情況下，擅作主張啟動了設備，導致一名遊客因在遊玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時，遊客並無大礙。
作為一名肩負着重大安全責任的一線員工，我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業造成了損失，也給相關責任人帶來了損失，同時給遊客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之餘，我更加感受到“安全責任，重於泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。
本次事故的主要根源是操作人員安全意識差，安全確認不到位，對安全存在僥倖心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處，一方面通過説教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態中。
安全工作只有起點，沒有終點，我們要從多方面提高自己的安全意識，與其他同事互教互學，取長補短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的`不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知，重細節，勤思考並且相互監督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。
只要人人重視安全，時刻關注安全，加強“安全第一，預防為主”的思想；在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痺大意的鬆懈思想，做到“嚴、勤、細、實”，公司的安全必定能做得更好。
