安全管理心得體會(15篇)

來源:文萃谷 1.81W

當我們心中積累了不少感想和見解時,馬上將其記錄下來,它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編為大家收集的安全管理心得體會,僅供參考,歡迎大家閲讀。

安全管理心得體會(15篇)

安全管理心得體會1

通過公司安環部3月16日組織對標鍊鋼廠連五工段安全管理工作,使我在安全管理上面有了更深層次的認識,根據我這次對標學習的內容,結合我在作業區工作經驗,談談本次學習的感受:

首先,安全管理抓現場。現場乾淨整潔、區域物品定置管理,宣傳教育緊貼實際。當進入廠房那瞬間,我能看見精神面貌比較好,各類宣傳欄,字跡清晰明瞭,內容符合實際。0126安全文化走廊宣傳及時跟進,花草樹木專人維護。現場標識明確,管理精細化做到位。就連垃圾桶、拖把池都做的那麼精緻,樓梯扶手乾淨明亮,想想我們的扶手敢扶嗎?安全管理從細節入手。 第二,台帳是基礎,引領標準化作業。制度規範、涉及全面,內容豐富可見工作紮實,有重點推廣並且細化,五化工作全面開展。安全是做出來的,通過長期的堅持,基礎牢固可靠,我作業區將學習這一良好習慣。就如賀廠長説的:讓標準成為習慣。 第三,非常規作業,現場確認,按規操作。危險源點管控,治理有方,措施齊全。實行分級分層管理,現場二次確認,派工單內容齊全,危險因素辨識到位,值得我們學習。結合我們現在做的二次確認制度,安全未確認,堅決不操作。審批手續齊全方可工作,堅持到位制。

通過學習兄弟單位,我們取長補短,將自己的區域安全工作進一步精細化管理。為了設備的.安全、為了職工的安全,我們只有紮紮實實的做好安全工作,才能為公司良好的安全生產局面貢獻自己的一份力量。

安全管理心得體會2

這次培訓,我認真聆聽了區消防大隊王繼豔所做的《消防安全知識》講座;觀看了平陰教師進修學校王立傑老師的《校園安全管理與應急處理》的講座;學習了濟南市營東國小王秀雲校長的《學校安全管理》的'報告;學習區實驗國小韓慶順的《創建平安實驗構建和諧校園》的工作彙報,並參觀了區實驗國小的檔案;與人保法屹博經裏一起研讀了《校園方責任險》的流程、要點及所需資料,使我受益匪淺。國小生是祖國的花朵,他們是初升的太陽,在他們身心相對沒有成熟的時候,往往很多悲劇就發生在他們的身上,作為一位國小安全管理幹部,深知責任重大,容不得半點疏漏和大意,務必把工作抓實做細,確保萬無一失。 安全無小事,重在抓落實,常抓是保證,預防最重要。我們要力爭做到人人講安全、事事講安全、時時講安全。讓安全意識、安全責任深入人心。一個學校,肩負着千鈞重擔,如何做好學校的安全工作,配合學校安全文化建設,讓學校滿意,讓學生滿意,讓家長滿意,更讓社會滿意。

安全工作只有起點沒有終點,必須做到長期的警鐘長鳴,這是一項長期的、複雜的系統工程,必須從講政治的高度認識並做好這一關係到千家萬户的工作。學校安全文化建設更是一個系統工程,不能一蹴而就,還需要作艱苦的努力方能實現。

安全管理心得體會3

記得在讀大學時,作為班幹部曾經參與班上的元旦晚會的策劃,自己曾經以為策劃就是這個樣子,無非就是一個流程一個思路。記得讀書時老師説過只有一個得人心的策劃才是考策劃,一個好的策劃就是幫助別人同時分享自己的快樂。在大學的時候如果一個任務難度很大自己估計就會放棄或者隨便抄一篇應付了事,但是自己的角色早已經變了,早就不是象牙塔的學生了,變成了一個生產者而不是曾經的消費者,現在的情況不允許自己逃避,為了自己,為了安江9C必須要走下去。

在項目第一次全體職工代表大會上XX説:你可以不懂,但是你不能因不懂就不努力,你可以查資料可以向別人請教。很多時候不逼自己能永遠也不會知道自己有多大潛能。那些日子向我的老師,我的師兄以及我的領導同事請教,終於明白了一個項目安全專項策劃的一些流程,再也不是當初兩眼一抹黑了,有了大體的框架 就有了方向,接下來開始寫具體的策劃了。當安全專項策劃上交的那一刻起自己看着幾萬字的策劃居然在自己一個字一個字的敲擊中完成,看着自己居然把大學時候資料大部分看了一遍,心中真的感到非常的自豪和不可思議,不曾想到曾是那麼患得患失和浮躁的自己能夠以四公司的一員,以安江9C的一員認真的思考安江9c項目的安全管理,認真去體會劉宏偉總經理在安江項目管理部署動員會説的質量安全第一原則的指示精神,去思考項目安全管理的思路。

記得我的一個同事不止一次當着我的面説“所謂的安全全是騙人”,那時候我真的非常難受,倒不至於是生氣。作為一個在接受了三年正規大學教育然後在路橋施工這一高危領域進行工作的大學生都有這樣觀點,可以想像到文化程度遠低於他的那些農民兄弟對安全是怎麼一個樣的認識。我們安全第一,預防為主喊了幾十年,什麼東西都是空中樓閣,安全還是沒有落到實處。這就是缺少執行力,缺少腳踏實地。事情總是往好的方面發展,隨着國民素質的提高和融於世界經濟的需要,安全生產越來越受到重視,作為中國建築行業最具代表性的企業的子公司XXX在些年全面推行安全總監製度,安全擁有一票否決權,但是我覺得還不夠,必須推行安全准入制度。任何一個分部工程或者單項工程,在進行正式的施工作業前安全防護設施必須完好,從業人員受到良好的.安全教育,臨時用電符合要求,特種設備性能良好,在施工通知書上面有安全負責人簽字確認後方可進行施工,實現全面的安全准入制度項目的安全方能得到有效的提高,從而有效的避免重特大事故的發生。

提升安全管理人員的專業水平和項目領導的安全素養是構建安全安全生產的一個非常重要的方面。和我的師兄以及其他安全管理人員交流,很多人員連安全管理應做什麼都不知道,一做資料就是從網上東拼西湊,根本不認真閲讀安全生產的法律法規或者強制性標準,應付了事。公司應推行對安全管理人員的資格考試,主要考察安全技術,安全管理水平以及其安全意思,連自己的安全都搞不好還怎麼檢查別人的安全。領導的安全素養同樣非常重要,對於項目經理負責制來説,項目經理就是最大的安全員,一個項目經理對安全的重視程度直接決定項目的安全管理水平。

提升其他管理人員的安全思想和知識構成是項目安全不可缺少的一個方面。很多時候人們一談安全,就是安全環保部或者安全員的事情,實際是安全很多方面的落實主要靠現場的管理人員,安全員最基本的職能就是監督與檢查。項目安全管理必須堅持“誰主管,誰負責“,”“生產,必須管安全”的原則,嚴格堅持“五同時”這樣項目安全管理才有一個一個大的提升空間。

安全管理心得體會4

生活,一個多麼生動的詞;安全,一個多麼古老的話題;幸福的境界是多麼美妙。一人安全,全家幸福;生命第一,安全第一;安全第一,預防第一。生命只有在安全中才能永遠充滿活力,幸福只有在安全中才能永遠有魅力。安全構建了我們美麗的家園,成為連接親友的紐帶。通過校園安全整改活動,我再次深入休會:在安全問題上,沒有癱瘓和僥倖,在安全問題上,我們必須先預防,先警惕,必須警惕,遵守規則,謹慎;必須建立高度的安全意識,人人談論安全,總是談論安全,一切都談論安全;必須建立思想、行為和生命的安全長城。

也許很多人會認為安全只是指身體的安全,甚至是身體的強壯和無害;認為只要他們的身體健康,自由行動就被稱為安全。在我看來,這絕不是安全的全部。即使是一個體格健全的人,如果他的思想道德水平低,辨別是非的能力弱,不知所措地攀登兄弟姐妹,既有幫派的嫌疑,又有醉漢喝酒的意思;如果他不明白自己的忠誠和麻煩,他不僅喜歡隨波逐流,還想製造麻煩;這表明了思想安全。人身安全、思想安全、行為安全都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷。交通事故、游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故、課間遊戲追逐意外事故,輕可傷害身體,重可危及生命,後果殘酷。然而,思想道德的不完整和行為的越軌比不健全的體格更可怕。臧克家先生在詩中寫道:有些人活着,他已經死了。我認為那些失去健康的精神追求,失去正確的生活方向,空身體行屍走肉的人不是思想不完整的產物嗎?充其量,這種產品只能是無休止地吸收和消化父母血汗的機器,只能成為社會發展長河中的廢物,甚至危害社會發展的危險物質。

安全一直是一個不容忽視的問題。在學校裏,教師最強調的是安全問題;在家裏,父母的最多的是安全問題。可以看出,安全問題已經深深紮根於人們的心中。人們的生活只有一次,因此,只有加強自己的安全意識,才能反映生命的價值,使我們的生活豐富多彩。

但是有多少人真的有這樣的防範意識呢?一支未熄滅的煙頭結束了無數的生命。事實上,每個人都知道吸煙對健康有害,但為什麼中國的吸煙者仍在增加呢?有多少人知道吸煙者的.增加意味着什麼?這意味着火災的頻率再次增加。有些人只是為了爭取一點時間,不遵守交通規則,所以一點時間讓多少年輕人死於車禍;所以一點時間讓無數的活力,充滿活力的生活停止呼吸,離開親戚,永遠離開美麗的世界。我在電視上看到這樣一個消息:在一所幼兒園,一盤檀香點燃了從牀上掉下來的被子,讓13個無辜的小生命悄悄地離開了這個世界。這麼多小生命還沒來得及過自己的生活,還沒來得及告別生他們的父母,就離開了這個世界,多!他們是祖國未來的棟樑!

這樣的事情經常在我們身邊上演,但為什麼活着的人不能引起注意呢?在他們眼裏,生活真的那麼不重要嗎?我們必須等到失去才知道生命的價值。最近,我們都在學習安全知識。通過學習,我學到了更多的安全知識。例如,在家用電時,我們應該注意安全。當家裏沒有人時,我們應該關閉所有的電源;烹飪時,應注意氣體安全。如果發生火災,我們不能把水倒進鍋裏用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;過馬路時,注意交通安全,遵守交通規則;撥打報警電話時,應根據電話中的提示説明問題、具體情況等。

事實上,只要每個人都在生活中使用更多的零食,做每件事都會考慮什麼樣的後果。這樣,這些事故的頻率就會大大降低,使我們的和諧社會真正和諧和平。用更多的愛來對待一切,就像這首歌只要每個人都有一點愛,世界就會成為一個美麗的世界。

安全管理心得體會5

一、認清安全工作的重要性

你工作忙,不忙安全,忙什麼?這是杜邦公司一位負責人的話,這一番話就能很好的體現出杜邦對安全的重視和安全工作的重要性,我們在生產中也常有以工作忙為藉口,沒有執行安全工作(培訓、教育、檢查等)殊不知安全就是效益,安全工作是其它工作的`保障,牢牢樹立安全第一的思想,將安全工作放到尊重生存權,尊重人權的高度,本着對社會、對公眾、對公司、對員工負責的態度,明確責任狠抓落實,時刻做到居安思危,警鐘長鳴,防患於未然。

二、全員參與加強安全知識的學習

安全工作人人有責,在加強安全知識學習的同時,要結合我們鐵合金安全生產的特殊情況,給每一位上崗的員工都要講清楚,説明白安全工作,人人有責的理念,安全工作靠大家,不是一個二個人的事情,並結合生產中的實際情況,培訓、督促員工加強安全知識的學習,在學習中不斷地認識到安全工作的重要性、必要性。

三、安全意識和理念

要落實到每個班組、每個崗位、每個員工,安全意識是通過長期安全教育和實踐養成的,它反映了員工的安全思想狀況和內心世界,通過班前班後會議,教育培訓員工,必須人人重視安全,時時刻刻重視安全,方方面面重視安全,如果有一人大意,一人疏忽或一點工作不到位,就可能釀成事故,因此,減少和杜絕人的不安全行為是一個企業在安全管理工作中首要的任務,同時也是遏制各類事故發生,實現安全生產的重要途徑,強化員工安全理念,培育全員安全意識,加強安全文化建設,是我們安全生產工作首要的任務和責任。

安全管理心得體會6

此次參加教育部舉辦的校園安全管理培訓學習,我的收穫頗多,感觸很深,提高了我對學校安全工作重要性的認識,增強了我做好學校安全工作管理的緊迫感和使命感,並且使我學到了很多做好學校安全管理工作的方法。

安全無小事,校園安全責任重於泰山,校園的安全穩定是建設和諧社會最重要的一環,校園安全不保,何來真正的教育,校園安全不保,何談整個社會的和諧,因此中央領導特別關注校園的安全工作。各級各類學校應該把學校的安全工作放在首要位置,為建設有中國特色的和諧社會把好第一道關。

怎樣做好學校的安全工作呢,通過學習,我認為學校安全工作應該從以下幾個方面着手:

一、建立健全的制度和組織絡,明確分工,責任到人;

二、加強對師生的安全教育,並使之系統化、科學化、經常化;

三、排查和消除校園安全隱患,從根源上杜絕校園安全事故的發生;

四、時刻注意師生的`心理狀況,經常對師生的心理進行疏導;

五、組織師生學習一些自護自救的知識,組織師生進行安全演練,以便遇到突發事件師生能正確對待;

六、建立校園安全預案,在突發事情面前能按程序正確、妥善處理,把傷害和損失降低到最低程度。

七、加強學校和社會、家庭的聯繫,共同做好學生的安全教育和管理。

今後,我們應該在以往的基礎上,更加加強安全管理隊伍建設,更加做好各項校園安全管路工作,確保創建“平安校園”,對學生負責,對人民負責,對祖國負責。

安全管理心得體會7

安全不是隨便説説,不是隨便看看,更不是無事找事的空殼話題。他是我們從事任何職業的前提和保證,是一種每個人都應該具備的習慣性理念,是阻斷危險事故發生的源泉。

安全生產管理是每個公路工程建設項目的一項系統工程,它內容豐富且存在諸多不確定性。作為麥喀項目部安全科的一名安全員只有不斷加深自身的理論素養,學會用科學的眼光看問題,才能認清和把握安全工作的本質規律,在各種錯綜複雜的情況與是非面前,保持清醒的頭腦和堅定的信念,更好地從事安全生產實踐。

確立明確的工作目標是每個安全員首要任務,要明白你作為一名安全管理人員應該要打到怎樣的目的,要負責些什麼。確保工程安全生產,文明施工,創造無事故,零傷害的工作目標是每個安全員應該牢記的使命。在公路工程建設過程中每個分部分項工程都存在一定的安全隱患,如:物體打擊,觸電,機械傷害等。每個安全員的職責就是排查項目建設過程中的存在的安全隱患,督促施工方落實整改,認真學習和實施安全管理規章制度,做到按章辦事,積極參與安全教育培訓活動提高自身的安全管理專業知識水平,做到用知識去指導實踐的效果。

當有了明確的`目標和工作責任之後,安全員的具體工作就會按照一定的程序進行下去,我總結了以下幾個主要步驟:

一、規章制度學習階段

必須瞭解工程建設中安全管理標準,如:臨時用電必須滿足“一機、一箱、一閘、一漏”等。積極參加項目安全生產管理規章制度的編制並且用此制度指導自己的一言一行,以身作則,監督施工隊確保制度的落實和實施。。

二、現場隱患排查階段

首先要熟悉施工圖紙落實各分部分項工程所在的位置,羅列存在危險作業的分部分項工程,確定危險源並制定專項隱患整治方案。對已進場的施工作業隊臨時營地,作業現場進行安全隱患排查,下發整改單,要求其限期整改。

三、主要事故發生場所的安全監管和隱患落實情況檢查

對事故多發場所要進行監督管理,如:施工便道小半徑急彎處,必須站崗指揮,以免發生交通事故。落實安全生產管理檢查制度,定期或不定期的對施工隊營地和作業現場進行安全檢查,並記錄檢查內容。

四、安全教育培訓

合格的安全員要具備良好的專業素質,所以安全知識培訓要積極響應和參加,提高自己的安全理念,用知識指導的工作,不管什麼困難都會迎刃而解。

公路建設項目中的安全管理崗位雖不是工程管理的核心,卻是工程建設的前提和保證,不容忽視,安全員工作任重而道遠。

安全環保科

20xx年4月4日

安全管理心得體會8

安全生產管理是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛,都揪人心絃,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產牽動人心。安全生產,不僅僅關係你自己,更多的是關係到你我他。

安全生產管理是社會發展永恆的主題,是一切工作的真諦。安全是企業發展的前提和根本,與企業的生存發展息息相關,企業要想尋求更大發展,獲得更寬闊的市場,就必需切實抓好安全生產工作,全面落實安全生產管理責任制,遏制生產安全事故的發生,才能創造出更好的經濟效益。

作為一名項目經理,深知肩上責任重大,對施工項目的安全生產管理工作負全面責任。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全發展,清潔發展”的指導思想和“安全第一,環保優先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與進度、安全與效益的關係,切實做到“擔心全不生產、擔心全不開工、擔心全不建設、擔心全不運行”,確保生產安全。

從基層施工多年的經驗來看,抓好基層單位安全生產管理工作應重點做好以下幾點:

一、正確熟悉當前安全生產形勢

從總體形勢來看,公司的安全生產管理狀況總體相對比較穩定,但基層的安全環保管理工作依舊嚴峻,綜合管理能力還不能滿意生產經營的需要,還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此,需要我們基層領導正確熟悉目前的安全生產形勢,率領全員紮紮實實地開展安全環保工作,將各項安全環保工作舉措落到實處,務求實效,不斷夯實基層HSE管理,全面提高基層現場的事故整體預防能力,為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想熟悉

近幾年,集團公司、公司對安全環保工作越來越重視,要求也越來越嚴,可以説,在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為基層領導要充分熟悉到這一點,不斷提高對安全環保工作的熟悉,增加抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是拒絕性指標,經營是計劃性指標,節能降耗是約束性指標”,從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度動身,切實抓好安全環保工作。要搞好安全生產管理工作,思想熟悉是關鍵,特殊是基層各級領導的`安全生產意識,必需專心貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規,以及上級有關安全生產管理制度,把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程,準時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題,並按規定提取安全經費,保障安全設施的準時到位,切實解決安全技術問題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產擺在第一位,不斷健全安全生產管理保證體系和安全生管理產監督體系,逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理方法,做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實,促使HSE管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產管理責任制

安全環保工作是一項系統工程,是全員、全過程、全方位的工作,項目經理作為施工項目安全生產管理第一責任人,要切實履行第一責任人的責任,要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責,並將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向究竟,構建“一把手掛帥,主管領導負責,專業路分管,職能部門監控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和工作局面。同時,建立完善HSE獎懲約束機制,把HSE責任目標落實狀況與有效的考核、獎懲結合起來,嚴考核,硬兑現,促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產管理工作,必需注意執行能力建設,嚴格根據公司規章制度和崗位操作規程辦事,養成敬重科學規律,反對違章蠻幹的好習慣,養成令行禁止、雷厲風行,執行制度一絲不苟、完成工作精益求精的好作風。同時,還要培育各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風,敢於叫真章,擅長抓細節,準時發覺和堵塞安全環保的漏洞,識別和防範施工現場存在的各類風險,落實各項消減掌握措施,強化危機意識和風險意識,增加員工識險避險和事故應急處置能力,樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,築起結實的防範之牆,遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實抓好此項工作,組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展,組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門根據事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動,針對識別出的危害因素,準時制定風險消減掌握措施,並充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規程中,指導作業人員施工和操作,防範各類事故的發生。

總之,安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必需全員參與,做到“人人、事事、時時、到處”抓安全生產工作,努力增加全員的安全環保意識,提高全員的安全環保素養,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

安全管理心得體會9

作為擔任多年班主任的我,説到安全教育總是感慨萬千,總有講不完的話,現和大家一起交流。

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。抓好班級安全教育,是學校安全工作的基礎。正像校長是學校安全工作第一責任人一樣,班主任是班級安全工作的第一責任人,“學生安全不保,談何教育”,因此,確保學生安全健康成長是班主任工作的第一任務。

我們班主任的一些小小的疏忽間,往往隱藏許多安全事故。很多擔任班主任的同事説:“擔任班主任,最怕的就是安全事故。”而我認為:“擔任班主任,最怕的就是因一個小小的疏忽,事故的發生了。”有學生家長對我説:“世界上最嘮叨的人就是班主任。”這句話,精闢地概述了班主任工作的精要。我認為做班級安全工作必須做到以下幾點,多年來我也是這樣做的:

一、要有愛

愛就是愛學生,愛班主任工作。冰心説:“有了愛便有了一切”。教書育人是班主任的天職,如何做好班主任的本職工作,我認為愛學生是根本。要付出愛,就要求班主任身體力行,不斷踐行陶行知的“捧着一顆心來,不帶半根草去”的精神,不斷加強安全教育方面的理論學習,對學生的安全教育問題常抓不懈,並結合班級具體情況和學校內外環境進行創新工作,用滿腔的熱情、激情、愛心和耐心激發學生思想的共鳴,培養學生從小樹立自我安全保護的意識。

二、對學生要嚴,對工作要細心。

我班女生多,因而請假也很頻繁,不是肚子疼就是頭疼。根本不會想着要堅持一下。以前我總是來請假就馬上准假。但自從知道有個女生有次和我請假並不是真的肚子疼,而是和一個朋友到家中去玩了半天后,我就對學生請假的事多了個心眼。每次請假後,我都讓學生回到家然後叫家長打個電話來證實。

三、做好班級安全教育工作還要靠班主任的勤

1、勤問。

對於班級的工作,特別是安全問題,班主任應該勤問,勤調查,及時瞭解不安全的苗頭,以確保把不安全因素在萌芽狀態中扼殺。對於這一點,我在擔任班主任時常常這樣做的,而且從無不安全的事故發生。

2、勤看。

作為班主任,要對班級的每一個角落都要仔細觀察,勤觀察,這樣才能及時發現不安全隱患,杜絕事故的發生。我在這學期開學的時候,對班級的所有地方進行了安全排查,安全和不安全事例進行敍述和評説。學生積極性高,在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。

總之,在學校與學生接觸最頻繁的是班主任,安全問題主要來自於學生。作為一個教師,高度的工作責任心就成為取之不盡,用之不竭的資源,它能使不利因素化為有利因素,一個好的班風就會慢慢形成,一個好的班集體就如温馨怡人的春天,時時處處都在陶冶着每一位同學。安全工作是一項長期而艱鉅的工作,我們要時刻警記!努力為學生提供如一但出現安全事故要及時、迅速、恰當處理,要及時彙報學校並與家長聯繫。教會學生自我保護的方法,培養學生自我保護的能力,使之有足夠的能力和勇氣沉着對付突發事件,這是安全教育的目的。同時,讓學生圍繞班級安全教育實際,通過各種途徑蒐集一些有關安全方面的信息、圖片資料等,讓孩子們觀察討論,談談自己的看法,討論並總結應當注意些什麼,或述説自己的危險經歷、教訓,或告誡大家自己發現的不安全事例,或談論避免某件事故的妙方,或對安全和不安全事例進行

敍述和評説。學生積極性高,在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。

總之,在學校與學生接觸最頻繁的是班主任,安全問題主要來自於學生。作為一個教師,高度的工作責任心就成為取之不盡,用之不竭的'資源,它能使不利因素化為有利因素,一個好的班風就會慢慢形成,一個好的班集體就如温馨怡人的春天,時時處處都在陶冶着每一位同學。安全工作是一項長期而艱鉅的工作,我們要時刻警記!努力為學生提供

如一但出現安全事故要及時、迅速、恰當處理,要及時彙報學校並與家長聯繫。教會學生自我保護的方法,培養學生自我保護的能力,使之有足夠的能力和勇氣沉着對付突發事件,這是安全教育的目的。同時,讓學生圍繞班級安全教育實際,通過各種途徑蒐集一些有關安全方面的信息、圖片資料等,讓孩子們觀察討論,談談自己的看法,討論並總結應當注意些什麼,或述説自己的危險經歷、教訓,或告誡大家自己發現的不安全事例,或談論避免某件事故的妙方,或對安全和不安全事例進行敍述和評説。學生積極性高,在自主、探究、合作、調查中讓他們潛移默化地受到了安全教育。

安全管理心得體會10

為進一步提升安全管理水平,確保安全生產持續穩定,通過實施安全風險管理,增強安全風險的防範意識,構建安全風險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全的目的,開展了安全風險大家談活動,閲讀並認真學習了有關“安全風險管理”的文件精神,深刻領會了通過實施安全風險管理,增強安全風險的'防範意識,構建安全風險的防控體系,達到強化安全基礎、最大限度減少或消除安全風險、確保鐵路安全為目的的指導和主要內容。

通過此次活動和有管文件精神的認真學習,不斷強化了安全風險管理意識,開展安全風險控制活動,用風險理論來指導安全生產實踐。加強對安全風險的過程管理,狠抓管控措施的落實,加強檢查考核,進行閉環管理,實現安全工作的良性循環,確保鐵路運輸安全持續穩定。

為確保風險點的判定準確,做到人人知道安全風險點,人人蔘與風險監控。按照“簡單、實用”的原則,結合日常工作實際,制定崗位安全風險卡和管理人員風險職責。並對安全風險點隱患解決排查。

安全風險管理是以“安全第一、預防為主、綜合治理”的思路,構建安全風險控制體系,就是加強對安全風險的全面分析、科學研判,科學制定管控措施,最終實現消除安全風險的目標。

安全管理心得體會11

經過一個月的安全學習使我對安全的重要性有了更加深刻的理解和感悟。根據事故調查資料的統計可以發現:事故發生的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程,工作負責人現場管理不到位。學習了安全知識後,我進行了深刻的反思。下面是我的幾點體會:

一、加強安全管理

每一次安全事故的發生都是由麻痺大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓,不斷加強對現場安全工作的管理,杜絕此類事故發生;要充分發揮公司安全員和班組安全員作用,對現場安全隱患進行定期、不定期排查,做到安全隱患及時發現,及時處理;安全責任人要加強對生產現場的巡察工作,對違章操作進行嚴肅處理和糾正,加強安全規章制度和操作規程的學習,提高員工執行力,增強員工責任感,把安全工作落到實處,確保安全生產的良好秩序。

二、杜絕“三違”行為

“違章,麻痺,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥倖心理,怕麻煩,這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章,是導致事故發生的主要原因。要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,車間員工之間應做到互相監督,互相提醒,發現不安全因素,及時制止;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發生。

三、強化安全意識、加強技能培訓

要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業素質;加強設備認知培訓,讓員工瞭解設備的基本原理和構造,增強其對操作規程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經驗教訓,強化安全意識,增強責任感。

安全知識的學習,其目的旨在於警示及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。作為橡修車間的主任,更加要注重安全,提高安全意識,保證車間內部員工生命和財產安全。從今以後我會在工作中不斷學習,提高自己的安全管理水平,做到安全無小事,時刻抓安全的思想理念。

任何事故的發生其背後都伴隨着大量的安全隱患或大量的不安全因素,安全管理制度的條條款款無不是由血淚和痛苦堆砌而成,安全不在口上,安全且在心中。

對於企業成於安全敗也安全,任何一起事故,都是對於企業的一種無法挽回的損失,對家庭更是會造成無法彌補的傷痛。所以把“安全就是效益”這種觀點深埋在每一個員工的心裏,是這場培訓的目的`所在,讓大家知道若是責任心不強,則就是對自己生命安全的不負責。

多少次的警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白髮蒼蒼的老母親悲痛欲絕,弱妻幼子的孤苦無助,別人的事故成為了今天課上的故事,還不足以引起高度的重視嗎?還不足以引起高度的警惕嗎?多少次的安全事故源於安全意識的淡薄和違章違紀。多少次血淚的教訓不是那校嚴防細查、速改快整,在經費十分困難的情況下,擠出資金,進行校園安全整改,覆蓋了學校所有辦公地點。完善值班預案和節假日領導帶班制度。確保了學校師生財產和生命安全,促進了學校各項工作和諧、持續、穩定地發展。

四、建立各種報告制度,加強安全管理

1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度,制定了《學校安全自查範圍》。

2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應及時上報上級主管部門。對發生的事故應按照各自管理權限及時查清原因,對事故責任者給予嚴肅處理,事故善後事宜應及時妥善處理。對發生事故不上報者,要追究有關人員的責任。

嚴格校規校紀,對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理,嚴禁體罰和變相體罰學生。

總之,各項制度的制定和實施,嚴明瞭學校安全工作領導責任制和責任追究制,使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

五、突出學生安全重點,抓好學生安全管理

1、嚴格門衞制度,加強值勤值班,嚴格校規校紀,強調學生進入校園(包括節假日)不能騎車,學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。

2、加強課間管理,課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視,杜絕學生在課餘時間滋生事端。

3、進一步發揮校外輔導員的作用,邀請校外輔導員經常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。

4、崇尚科學文明,反對封建迷信。

5、加強交通安全法規教育,經常性的進行交通安全常識講座,教育全體師生注意交通安全。

6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。

7、定期聯繫家長,齊抓共管,不斷提高家長對安全工作的認識。

總之,在學校要創設安全穩定的學習生活環境,全面提高教育教學質量,全面推進素質教育,把安全工作列入學校工作的重要議事日程,紮實工作。才能建立“平安、和諧校園”。

安全管理心得體會12

建築工程項目管理的內容是研究如何提高效益實現項目目標為目的,在工程項目管理中的安全管理工作仍然是以項目經理負責製為基礎,按照項目實際情況對安全管理工作進行有效的計劃、組織、協調和控制,保證達到工程的安全要求的同時也要保證施工隊伍的'高效率,使生產要素優化組合、合理配置,保證施工生產與安全的均衡性,利用現代化的管理技術和手段,在實現項目目標使企業獲得良好的綜合效益的同時也做好工程的安全工作,實現工程的安全開展,體現企業的社會價值。這就要求企業的安全管理工作要按照新的系統工程觀念、理論和方法來展開,保證整個工程科學性、安全性、高效性的進行。嚴格按照各種建築法規用科學的管理手段設計安全管理工作計劃,力爭安全管理工作高於標準要求之上的同時,協調好施工工作方面的高效開展。

建築業是事故多發行業。建築事故的發生是多因素綜合作用的結果,而且絕大部分事故與安全管理工作不到位有關。因為儘管安全技術是建築安全生產的基本保證,但安全管理卻是安全技術與安全規程實施的保證。工地上人員流動性大,工人素質參差不齊,對於工人的安全教育是安全管理的重中之重,只有抓好工人的安全教育才能更好的進行安全管理。

建築工程項目在施工過程中的安全工作事關施工人員的人身和財產安全。只有做好建築工程項目全程中各環節的安全管理工作,才能保障人民的生命財產安全和獲得企業的效益,這也是建築工程安全管理工作的意義所在。

安全管理心得體會13

〔內容摘要〕 機場能否實現安全發展,不僅關係到民航自身的建設和發展,而且關係到黨和國家的聲譽,關係到經濟社會全面發展大局,關係到人民生命財產安危。可以説,機場安全是民航的生命線,抓好機場安全管理工作,既是維護人民羣眾根本利益的具體體現,也是提高黨和國家聲譽的重要體現。本文結合六盤水機場實際,主要從制度、人才、設施、作風和責任等方面,就如何抓好機場安全管理作出了思考。

〔關 鍵 詞〕 機場安全 措施 思考

〔作者簡介〕 六盤水月照機場有限責任公司

六盤水月照機場地處雲貴高原深處,海拔1900餘米,地形地貌複雜,是目前國內支線機場中土石方量最大(挖填方5968萬立方米)、填方高度最高(最大垂直填方高度85米,最大高差163米)、地質條件最複雜(包括九黃機場、攀枝花機場所有地質災害)、施工條件最艱難(灰質泥巖、煤層、粉砂質泥巖等不良填料)的機場,抓好安全管理工作尤為重要。隨着航空運輸事業的快速發展,機場安全管理工作任務越來越重,難度越來越大,挑戰性越來越強。現就如何抓好機場安全管理工作作如下思考。

1抓制度建設

制度是安全管理的基礎,沒有制度,安全管理只能停留在“人治”層面,形不成系統性的規範,因此,加強機場安全管理工作的前提是抓好機場安全制度建設。按照創新管理理念、管理方式和管理手段的要求,具體工作中,就是要堅持依法依規管理,輔之以必要的、適當的安全檢查和整頓,建立健全安全生產長效機制,着力抓好機場各涉安部門的規章制度和各種手冊的制定,機場的安全保衞方案要結合機場實際,做到可用、適用和夠用,充分考慮到方方面面;安檢部應抓好安檢應預案和安檢手冊的制定,機場保障部應做好機場應急預案和機場保障手冊的制定,消防護衞部應做好消防應急預案和消防護衞手冊在制定,在制定各種預案和手冊的時候,必須堅持符合實際,好用適用原則,不能應付了事,必須達到全安全質量標準化要求,既要堅持高標準,汲取其他地方的機場安全管理的先進經驗,着眼世界先進管理水平,積極與國際接軌,又要注意從實際出發,從根本上解決安全管理的基礎性、深層次的問題,使各部門、各崗位的安全質量行為都符合安全生產法律規範,納入到依法依規管理的軌道上來。只有抓好制度保障,堅持制度的規範性和可行性,才能充分發揮制度的有效作用,才能把機場安全管理工作抓好。

2抓人才建設

在生產力的各要素中,人是最積極最能動的要素,從管理學的理論來看,我們都知道,再先進的管理方法,再先進的生產設備,都要依賴人去實現其價值。因此,在機場安全管理工作中,堅持以人為本是確保安全的根本。一是選好用好人。人才的需求是安全管理最基礎的需求,人才是確保安全的根本,在選人過程中必須嚴把進人關,嚴格用工制度,建立健全考核、培訓、持證上崗制度。把整體素質高、責任心強、德才兼備的人才吸收到機場安全管理隊伍中來,同時創造一個良好的工作環境,建立起人盡其才,

才盡其用、優秀人才脱穎而出的用人機制。二是強化人員培訓。培訓的目的是提高員工的業務知識和業務能力、完善員工的知識與技能結構,更好地為安全服務,為行業服務。當今社會是學習型社會,單位職工應樹立終身學習的信念,不斷參加培訓、接受教育,及時掌握新知識,鞏固自身已有的優勢,才能在日益更新的技術中立於不敗之地。積極開展形式多樣的安全教育培訓和業務技術培訓,建立培訓檔案,實行崗前培訓、在崗培訓、定期考核,特別是突出抓好對管理人員的`教育,抓好安檢、機保、消防等應急救援人員的培訓。樹立先進的培訓理念,培訓應增強計劃性、科學性,合理安排培訓內容,既重視理論知識的培訓,又重視實際操作技能的訓練;既抓好個人培訓,又注重整個班組和團隊的培訓,保證從業人員人人都熟悉安全法律法規、規章制度和操作規程,具備必需的安全知識,掌握本崗位安全操作技能。

3抓設施建設

安全資金保障是安全工作的前提條件和必要基礎,機場建設、各種規劃制定、運營工作等都必須同時考慮安全投入,並有足以保障安全投入的可靠措施,做到及時到位不欠帳。資金再緊張,也不能削減對安全工作的投入。必須將安全作為最大的權重,擺正安全投入與生產效益的關係,捨得投入資金和裝備來改善安全條件,設施設備應齊全,不能打折,不能欠賬,做到“花錢買安全”,努力達到安全最基本的基礎條件,把安全需要的各項設施設備充分考慮到位,充分滿足機場安全的各種需要,並適時更換、增加安全性能可靠的新技術、新設備,提高機場保障能力。總之,就是建立長期、持續投入機制,保證足夠的安全投入,使各種安全隱患能得到及時消除。

4抓作風建設

“子率以正,孰敢不正”。從管理層來看,必須在安全管理的思想認識、工作作風上嚴格要求自己,嚴於律已,以身作則,做遵章守紀的模範。“嚴是愛,鬆是害”。對執行層來説,更應嚴格要求,管理不嚴,標準不高,人心就容易渙散,戰鬥力就會下降,各種問題也就會隨之而來。高標準,嚴要求,“嚴師”才能出“高徒”。規章制度制定出來後必須嚴格執行。機場安全管理的各項規章制度、標準、操作規程在執行過程中要不折不扣、嚴格、全面,不能網開一面,隨意放鬆標準和要求。對安全隱患應限期整改,追蹤落實。對發生的不安全事件,應嚴格按照“四不放過”原則嚴肅處理。培養並堅持“嚴、細、準、實”的工作作風,以作風的轉變促進安全管理工作的落實。“嚴”就是落實崗位責任制,對安全各個環節嚴格把關,對查出的問題抓住不放,切實落實整改措施:“細”就是認真細緻抓好安全管理工作的每個環節、每個細節,不放過任何一個細小的違規行為,不允許任何人在規章制度面前搞特殊:“準”就是執行技術標準、操作規程不能馬馬虎虎,似是而非,必須規範、準確,必須絲毫不走樣,養成規範嚴謹的安全習慣:“實”就是落實管理責任制,把安全責任落實到決策、執行、監督各個層面和各個環節,提倡講實話,辦實事,求實效,防止形式主義,做到處處有人抓、事事有人管,工作有成效。5抓責任落實

抓落實,就是把決策付諸行動、取得預期效果。這就必然會碰到許多的困難、觸及很多的矛盾,這個時候,就看每個人是不是盡責、敢不敢擔責。機場各部門各有關人員必須下決心把心思用在幹事業上,把精力投入抓落實中,深入實際,在抓落實中大顯身手,在抓落實中施展才華;對矛盾和問題,必須敢碰硬、敢觸及,立足實際,勇於實踐,藉助各方力量,整合有效資源,做到思想上合心,各部門之間一定互相尊重、互相支持、相互配合,善於做溝通協調工作,真正做到上下一條心、擰成一股繩,心往一處想、勁往一處使。必須形成人人負責、環環相扣、科學合理、行之有效的工作機制。同時,應完善問責制,進一步強化崗位責任,做到事有專管之人、人有明確之責、責有限定之期。

按照獎優、治庸、罰劣的原則,既有獎勵和表彰,也有問責和處罰,有力發揮問責的激勵作用和約束作用,激發上上下下的幹事合力。

總之,安全工作重於泰山,任何時候都是零起點,機場安全管理工作必須着眼長遠,立足當前,從突出問題和薄弱環節抓起,致力於建立自我約束、持續改進的機場安全管理長效機制,轉變作風,落實責任,努力實現機場的長治久安。

安全管理心得體會14

今日,市交警大隊利用班會的時間為我們全校師生講了關於交通安全知識的講座。從“坐公交車、走禮貌路、騎車的注意事項”等幾個方面,用身邊血淋淋的事實,深入淺出地給我們上了生動的一課。

首先坐公交車時要先下後上,遇到老弱殘孕和抱小孩的,應當主動讓座。乘車時不要將頭、手伸出窗外;過馬路時要先看左再看右,看清兩邊再走。不要在馬路上奔跑、打鬧,要走斑馬線;不到12歲的兒童不能在馬路上騎自行車。

並且要求全體同學做到以下幾點:

1、樹立安全意識:加強安全素質不僅僅意味着要善待生命,更重要的是對健康意識、風險意識、防範意識、科學意識和守法意識的學習和提高。

2、熟悉安全知識:瞭解生活安全、公共安全以及自然災害等方面的安全知識。懂得什麼是危險因素,哪裏是危險場所,如何預防危險的`發生以及發生事故後如何應對。

3、掌握安全技能:掌握現代社會中安全生活和生產的基本技能。如報警電話的撥打,滅火器的使用,公共場所遇險的正確逃生,事故發生時的應急方法和技能。

生命對於每個人都僅有一次,幸福寄期望於安全,安全又給予我們無限完美地幸福。只要我們牢記安全,就能夠時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全。幸福的樂趣。經過這次講座我校全體師生的法律意識進一步提高了,同學們紛紛表示“珍愛生命——從我做起、從此刻做起”做一名合格守法的小公民。

安全管理心得體會15

提起安全,人人都知道它的重要性,可是在現實中,很多人往往存在僥倖麻痺心理,認為危險不會出現在自己的身上,可事故傷害偏偏真實發生了。沉下心來仔細想一想,事故發生的原因不外乎以下五點:

一是責任心不強。有些人做事馬虎大意,對於安排的任務不能盡職盡責,做事隨隨便便、應付差事,難免留下安全隱患。二是存在僥倖心理。有些人作業時圖省事,怕麻煩,心想這麼簡單的工作,小心一點就是了,從而忽視安全操作規程。三是思想認識有限。隨着安全文化建設持續鞏固和提升,新設備、新工藝逐步推行和運用,員工知識能力、技術技能存在的侷限性逐漸暴露出來,一些員工不願虛心接受新知識、新理念、新工藝,反而認為以前就挺好,這種狹隘的認知往往給安全生產工作帶來很多負面影響。四是員工的惰性。有些員工怕麻煩,工作不積極主動,多一事不如少一事,只會做簡單的、不動腦筋的工作。領導怎麼安排就怎麼做,思想束縛和僵化,不積極創新、固步自封,忽略了很多安全生產中的環節,為安全生產埋下隱患。五是管理上的缺陷。層級管理人員在組織生產施工作業時,沒有合理排布生產作業程序,對危險作業現場跟蹤監督落實不到位;日常安全監督檢查中存在工作落實不嚴謹、隱患排查不及時等現象;“三違”考核,安全教育培訓工作不紮實、崗位的風險源辨識不清楚等等,都是事故頻發的根源。

如何抓好安全工作,不斷增強全員工作的責任感和使命感,杜絕各類安全事故發生呢?

一是在推行安全文化建設過程中,要將安全文化十大理念的深刻內涵讓全體員工真正理解,並滲透到每位員工的思想、意識、操控、行為中,從而喚醒每一位員工“違章就是事故,事故就是死亡”的意識,在提高安全保證的基礎上做到“預知、預測、預警、預報、預防”,才能從根源上杜絕麻痺僥倖心理,做到安全工作細中求細。

二是要持續提高每位員工的安全認知能力,認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全的一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高才會將安全真正放到“以人為本、生命至上”的高度上去管理、去落實、去全面履職履責。

三是必須做好各項安全隱患的排查工作,防患於未然。隱患排查務必做到細之又細、慎之又慎。生產是動態的,往往舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,所以要建立全面、細緻、長效的隱患排查與治理機制,解決“不得病”的問題。

四是抓好本質安全和本質質量。本質安全首要是人的本質安全,這就要求對員工一手抓安全教育,實行正面的引導,樹立正確的防範意識;一手抓制度約束,嚴格執行各項規章制度,解決自我保護的問題。本質質量就是“上標準崗、幹標準活、做安全人”,就是要抓好各項工作的`規範,設計標準、操作規程、人員行為規範等,凡事有標準,凡事按標準去做。

五是要加強崗位風險源辨識力度。各崗位都處在不同的作業環境中,就相應的存在不同的危險源。要讓作業人員清楚的認識到自己所處的作業環境中有哪些危險因素,可能導致哪些傷害和職業病,做到人人知道危險所在,事事明確可能發生的傷害,自覺地、主動的防止受到傷害,同時發生事故時能夠按應急預案處置和開展自助自救。

六是關鍵人物抓關鍵。關鍵人物就是各班組長,班組長和工作現場結合最緊密,班組長的履責能力很大程度就是一個單位履責能力的體現,抓住班組長這一層面就抓住了現場、管理、規範這些關鍵環節。對班組長要加強培養,要有工作標準,要讓班組長層面與我們的管理順勢並道,形成認同,並通過班組長將我們的管理有效輻射擴大。

安全就是生命。我們要用血的教訓喚醒每位員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每一位員工不能違章,不能存僥倖、怕麻煩,要按照標準、按照規範,實實在在的抓好自身的安全。

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