汽車培訓心得
心中有不少心得體會時，將其記錄在心得體會裏，讓自己銘記於心，這樣可以記錄我們的思想活動。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢？下面是小編收集整理的汽車培訓心得，僅供參考，歡迎大家閲讀。
汽車培訓心得1
作為一名汽車修理員，我深有體會的是發動機的修理，因為發送機是很特殊，是整個車輛行駛的關鍵，也可以説是汽車的心臟。下面我就高壓泵的維修和測定軸瓦間隙的幾點拙見。
高壓泵供油時刻的調整 BF6L913C發動機的供油提前角為28”，油泵齒輪上有3個均布的長形孔，供調整供油提前角用。發動機正時齒輪室和飛輪上無任何標誌，若拆泵時不作標記，要準確把握供油時刻往往很難，若拆開正時齒輪室重對記號又很麻煩，我們採用以下辦法證明是切實可行的。 發動機皮帶輪外徑為240mm，則提前28o所對應的弧長為（280×3.14×240）/360o=58.6mm。
（l）按前述調節氣門的辦法找出1缸壓縮上止點的準確位置，並在正時齒輪室外及皮帶輪上刻好記號。
（2）再道時針搖轉曲軸（從風機端看，逆發動機運轉方向），使皮帶輪上的記號與齒輪室所刻記號之間的弧長恰好為58mm。
3）裝上高壓泵端面連接螺栓，排淨低壓油路和柱塞內的空氣，將油門置於最大供油位置，用套筒順時針緩慢搖轉油泵軸，至1缸油麪剛剛波動時停止轉動。
（4）按規定扭矩裝上油泵齒輪上的三個緊固螺栓。 按這種辦法調整供油提前角關鍵在於1缸上止點的準確位置和1缸油麪波動的瞬間，使用這種辦法只會使互缸上止點稍超前（因為5缸進氣門與4缸排氣門重疊10o），從而造成供油提前角略小於28o，建議控制弧長取60－65 m。（補償3o）。
關於測定軸瓦間隙的幾點看法 曲軸配瓦是發動機修理中的關鍵工序，有的修理工配瓦往往採用千分尺、量缸表測量單個軸頸度量軸瓦間隙。這種辦
法往往會得出錯誤的結論，尤其對於燒過瓦或使用了十多年的老設備。因為當軸承座孔（多缸機）的圓柱度接近0．05mm、曲軸彎曲度接近0．05mm時，彎軸對不同心的座孔的相互位置，從圖2可以明顯地看到，儘管單個軸頸量得的間隙在正常範圍內，但每個軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對配合間隙有感性認識，但沒有量化，不能作為重要的修理技術數據。 怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準確地度量軸瓦間隙呢？我認為，在修燒過瓦的工齡很長的發動機時，應先用量缸表、千分尺測得每道軸承孔及軸頸的圓柱度（有條件的話，最好檢測多缸機的'座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大小），在保證各道軸承不發生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦（若座孔橢圓度超差太多，分界面附近軸瓦颳得太多，會造成軸瓦松動、打轉而嚴重拉瓦）。當各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合（無卡滯）時，在各道軸瓦對稱方向壓上0．5－0．7mm的保險絲，再測量保險絲厚度，可得出各道軸承的實際配合間隙。因為軸頸最大回轉半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓，決定了保險絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度，所以這是一種檢測軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。
這就是我對修理發動機的一點心得體會。
汽車培訓心得2
20ｘｘ年3月22日，正式入職ｘｘ汽車專營店，8年的ｘｘ工作，涉及大客户銷售、客服管理、市場營銷等崗位。可以説，ｘｘ見證了我的青春歲月，我和ｘｘ共同成長、進步，正相伴一起走向成熟。
接受過ｘｘ眾多項目的培訓，這次培訓碰巧趕上35歲生日。這個年齡對大多數女人來説，是緊張、敏感、彷徨。但我更願意把出生紀念日當成是“喜獲新生”，是我職業生涯的一個新開始。培訓，就是培養在前，訓練在後，只培不訓如紙上談兵。與其説寫培訓心得，就不如算是我在ｘｘ工作8年的一些感悟和未來工作方向規劃來得實在了。
一、總經理運營能力：
對於這一點我的理解可能有些小範圍了，經營一家公司，就像是在管理一個家庭一樣，需要開源節流。收入方面考核管理到售前、售後板塊，按照整車、精品、上牌、保險、二手車、車貸、保養、保修、事故等具體管理。專營店費用收緊，減少不合理開支、浪費開支及控制人員成本、財務成本。值得注意的詳細考量商務政策，避免失誤導致的收入損失。
財富學之父顧修全説過：
真正的管理人是去管理人的情緒。因此，培訓中提到的關於員工情緒管理、人性化管理的內容，我感觸頗深。公司員工過生日，總經理新手寫上一張賀卡，並送上一個蛋糕，與員工共同慶祝生命帶給我們的喜悦和感動。員工結婚、得子，老闆也熱情參與並奉上紅包，員工倍受感動，這些做法都是情緒管理和人性化管理的體現。這就是我們一直倡導的：快樂生活、快樂工作。
二、團隊提升及培訓：
人力資源是企業競爭的第一生產力。ｘｘ一直以來，非常注重對員工的培養。我們作為最早一批和ｘｘ合作的老店，營業10年來，確實沒能完全保留ｘｘ堅持的傳統方法。因此，才有了目前連我們自己都不滿意的經營業績。改變從根源開始，管理團隊制定了一套涉及各業務板塊及公司管理制度方面的課程內容，內容緊湊、包含趣味性及娛樂性。8月新入職員工的培訓按標準進行，結果新員工歸屬感和成就感很強，留在公司轉正的人員也較多。親身經歷告訴我，系統規範的培訓計劃，能帶給員工高效的生產效率和服務，同時可以樹立企業良好形象，副業銷售技巧培訓更能增強公司的盈利能力。培訓能使員工適應市場變化、增強公司競爭優勢，培6養企業的後備力量，保持企業持續經營的生命力。
三、關於學習：
不記得哪位名人名言是這樣説的：你可以拒絕學習，但你的競爭對手不會。保持不斷的`學習，是作為一個管理者必須具備的良好習慣。很贊同孫誠部長提倡的學習讀書建議：從每一本書中獲得一兩點打動自己的內容，你就成功了。我的先生也經常推薦書籍給我，記得他説過：經商必看胡雪巖，做官必看曾國藩。讀《胡雪巖》，讓我領略到的是他的用人之道。工作中，當我困惑是否用對了人時，書中的內容會提醒自己：用人不疑疑人不用；當員工犯了錯誤，我氣憤懊惱時，又讓我想起：以愛容人、饒人之過。最近在看關於萬捷和他印刷王國——雅昌成長的故事。隔行如隔山，關於印刷的技術、關於收藏的故事又可以在這本書中獲得一些新的體會。
四、關於風險管控：
之前的培訓經歷從來沒有涉足過財務知識層面，這也是我特別渴望學習的一個領域。經營活動中，各專營店的“堵漏”行動一直在持續，交流中大家毫無保留的實際列舉了很多風險案例，從另一個角度看，這些失敗的案例是今後我們走向成功的一塊“上馬石”，經營者要做到“心中有數”，並採取相應的對策，這樣有助於企業減少盲目性，提高經營參與者的自覺性。減少一份損失，就為專營店增加一份利潤。
培訓只是開始，接下來如何將培養在我心底的那個火苗作為火種移植到各個板塊的小夥伴們心中去，讓星星之火可以燎原，是我接下來將要實施的部分，以上內容是我粗略的幾點感悟，與你共勉！感謝東風ｘｘ這麼特別的生日禮物，願下一個生日依然有你相伴！
汽車培訓心得3
迎着每天八點半的太陽，拖着不願早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以昇華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少説了。
首先是發動機：
兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構;
五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;
可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。
一：拆卸機體：
0)我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題
1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆，並且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉發動機，旋鬆油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。
4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋鬆機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
二：拆卸發動機活塞連桿組：
1)轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處於下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三：拆卸發動機曲軸飛輪組：
1)旋鬆飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘，並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四：發動機總體安裝:
1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，並於裝配時在相互配合的運動表(學校119消防宣傳月活動工作方案及預案)面上塗抹機油。:各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。:各零部件應按規定力矩和方法擰緊，並且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完後將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不説了。在裝配的時候安裝先拆後莊後拆先裝的.順序，怎麼拆就這麼裝上去。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的瞭解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的瞭解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因為發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收穫頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
汽車培訓心得4
經過公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進一步瞭解到公司的企業文化，發展目標，和規劃等，同時也學習到作為銷售人員所必備的產品知識，在培訓老師講的幾個細節，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學習，在實踐中慢慢成長。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在這兩天裏，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到統一規範，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經過這兩的訓練，我們能明顯的'感受到自己的進步，做事有組織性，不單獨行動，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做遊戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的完成任務。
其次公司安排了四天的企業文化培訓，以及時間管理，工商法律相關知識，公司之歌的學習，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業的創業史，發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標，讓我們更明確了在公司發展的奮鬥目標，做好個人定位，在老闆座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是老闆在百忙之中抽出時間參加這次座談，並且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是老闆是那麼的有激情，那麼的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間老闆給我們談公司的創業經厲及以後的發展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識，最後在老闆離開時，我們體人員為老闆演唱歌曲，雖然只學了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了老闆的認可。
最後四天我們學習了產品知識。我是做銷售的，在這次培訓中，產品知識的培訓是非常豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關業務等課程，讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多麼的重要，只有掌握了產品知識，才能更好的給客户講解，讓客户認可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客户滿意，在以後的工作台中，我會不斷努力，不斷學習，為做一名優秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的員工而奮鬥，我相信在不久的將來，我會以優秀的業績來回報公司，為公司的發展做出自己的貢獻。
汽車培訓心得5
很快又是一年，大學的兩年生活過得真得是很快，看着現在大一大二的學弟學妹們，心底有份很錯綜複雜的情緒，咽在喉嚨裏無法言喻。
今年6月底，我們11級汽營專業在車輛工程學院的總體安排下正式啟動頂崗實習工作。説實話，我對面試是很自信的，畢竟讀書的時候有過在學生會做幹部以及有過在外面做過一年兼職的經驗。通過面試，我被申湘上海大眾4S店錄用，從事售後工作。我們班一共有7個人進入這家公司（4名銷售助理和2名服務助理），開始之前做什麼事都特別有積極性，就像被打了雞血一樣的，以至於剛來公司報道時得知將有一個星期的嚴格時還高興得一塌糊塗。步入社會還要在軍訓是我始料未及的。軍訓的教官是由我們禮賓部的主管（一個在部隊當了5年兵的`軍人）擔任，軍訓的嚴厲性也就可想而知了。我們這一批一共是有13個人一起進的公司，一起參加的軍訓，也可謂是一起“患難過”。
很快，一個星期的軍訓就過去了，我們這批售後的實習生就被分配到售後維修站的前台做引導員。主要職責就是引導客户在高峯期的排隊等候，從而減少客户的抱怨。當時我們這批做售後實習生的一共是7個人，工作差不多一個月的時間時被告知將會以考核的形式，選出成績最優秀的兩個人做助理。為抓住這個難得機會，我上班一有空就會跟着服務顧問的屁股後面學東西，晚上下班在寢室裏就躺在牀上背流程以及回顧當天所學到的東西，買了很多專業方面的書籍，不斷充電。最終，黃天不負苦心人，我成為了那兩名幸運兒其中的一員，公司了安排了優秀師傅專門帶我。此時我才算真正接觸了這個行業，才真正可以開始學東西了。但是沒有我想的那麼簡單。因為上海大眾的車賣得特別好，每天在我們維修站排隊要進行維修保養得車輛也就特別多。在加上公司服務顧問的人數不夠，致使每天基本的工作就是在接車、開單、跟進度、結算以及維繫好客户關係和安撫好客户，以此來提高產值和客户的滿意度。
我想説工作並不是那麼一帆風順的。在剛開始興致勃勃工作時，麻煩就來了，有一個客户的車因為我在做預檢時沒有做仔細，導致客户的車輛做完保養洗完車後就發現前保險槓有很大的一塊刮擦，而我事先也沒有在工單上註明。因此事情的最後，我的師傅不得不配給客户一個油漆面。（我是我師傅帶的，因此不管我是闖禍也好，獎勵也好，都算我師傅的）我因我自己犯下的錯誤導致師傅被罰錢而內疚了好久。
從剛開始工作到今天，我整整已經工作了4個多月，這個過程雖然很艱難，卻讓我收穫了很多。我變得比以前沉穩了許多，在處理事情方面，我比以前多了一份擔當與睿智。有時我會很感謝公司制度的嚴謹與上司的嚴厲甚至可以被説成是苛刻，讓我對自己要求更加嚴格。有句話説得比較好“人要是不逼自己一把，你就永遠不知道自己有多優秀”
直到今天，公司當初跟我們一起進來的實習生已經走了四個，差不多就是每一個月就會辭職兩個，但我會選擇繼續留下來好好磨練，因為我覺得我還很年輕，要學的東西還很多，也還有很長一段路要走，不管以後有怎麼樣，或者是説發生
什麼事，我都能很平靜的對自己説，至少我曾今努力過。
最後，我要説的是，很感謝公司售後服務部的經理與我們合影！感謝工作上面幫助過我得所有同事！感謝學校對我的關心和培養！
汽車培訓心得6
時間過的真快，轉瞬間，在浙江正道車業服務有限公司的實習立刻要瀕臨序幕了。在這半年多的時光，我學到了很多貨色，不僅有工作方面的，更學到了許多做人的情理，對我來説受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年青人來説，什麼都不懂，不任何社會教訓。不外，在友人跟共事的輔助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是十分有利的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳説自己的觀點，如何壓服別人認同本人的觀點。信任這些可貴的經驗會成為我今後勝利的最主要的基石。實習是每一個大學畢業生必需領有的'一段閲歷，它使我們在實際中懂得社會，讓咱們學到了良多在課堂上基本就學不到的常識，也翻開了視線，增加了見識，為我們當前更好地服務社會打下了堅實的基本。
浙江正道車業服務有限公司成破於xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合工業鏈資源和再造業務流程為運作手腕、以供給汽車後市場品牌服務為目的的企業，公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為寬大汽車用户提供最高水準的服務。
我在公司先是辭職於汽車美容組重要，從事汽車漆面頤養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候因為對拋光機的使用不純熟，工作中好多問題都不會處置，後來在同時的贊助下緩緩的提高理解了其中的應用技能。工作中就顯得輕鬆多了。實在汽車美容是一項比擬簡略的工作，技術含量並不高，最主要的就兩個字“仔細”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點準則：
1、耐煩過細：汽車美容是精緻工作，相似工藝品的加工製造，必須有耐心，要不斷改進。粗枝大葉輕易犯錯，稍有忽視就會留下邊邊角角的污點。假如工作幹得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光適度，會造成原有漆面的損壞、很難補救。因而，當呈現困難時要停下來，計劃好後再持續操作。
3、取輕避重：進行美容功課時，應依據部位及資料選用產品，並作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。儘量由低速檔位、小力氣開端實驗操作，直至速度、使勁大小滿意請求為止。
4、先試後用：為了保障作業要求，應在全面作業之前，在隱藏處小范疇內進行試驗，以便控制情形準確使用產品和優化操作方式。
當初我已經申請調到汽車維修區去了，不過剛從前做了多少天好多仍是很生疏，我想在回公司的時候必定會好好盡力做好工作，當真向那些經驗豐盛的師傅學習，以學到更多的專業技巧知識，等待來日的到來。
汽車培訓心得7
由於下學期進行汽車維修技能等級考試，所以期末這段時間學校安排我們汽車維修專業的同學來到實訓廠進行集中實訓。通過此次實習使我們收穫到了很多東西，進一步瞭解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以後對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。
在實習中，我們掌握了汽車的.發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，並掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。
在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤於動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善於將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯繫，並不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。
雖然我們實訓時間很短，但是我在這裏學到了很多我想學習到的技術。雖然有些同學中途也想過要放棄，但我們還是堅持下來了。現在的我們對汽車維修這門行業已經產生了更大的興趣，這為我自己以後在參加工作以後的時間裏會有着極其重要的作用。
汽車培訓心得8
xx月xx日xx汽車公司在長沙開展的《xx汽車銷技能培訓》由我前去參加培訓，根據公司相關規定，要求培訓人員寫一份培訓總結和心的，下面我將此次培訓的相關知識做一介紹;此次培訓的課題是：
1，明確市場部和市場經理的工作定位;
2，明確市場分析的基本技術;
3，熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力;
4，提升大客户和用户的營銷能力;雖然我一直從事汽車銷售工作，但是對銷售方面的知識還是知道的不多，所以非常感謝公司給我提供了這次培訓學習的機會，讓我對市場營銷有了更深一層的認識。
通過這次培訓，學習到了一些新的營銷管理知識，讓我更加懂得了市場部對企業來説是多麼的重要，在此之前，我一直認為"市場部"這個部門是無關緊要的，沒有"銷售部"重要，公司的大多數業績是由銷售部創造的;通過此次培訓我對市場部有了一個新的認識和理解，下面是我在培訓學習後的一些思考和認識。
一、明確市場部和市場經理的工作定位
關於市場部和銷售部的功能和職責問題現在很多企業，甚至包括一些營銷工作者仍然糾纏不清，現在很多公司都設立了營銷部與銷售部;策劃部，市場推广部和銷售部;企劃部，品牌推广部和銷售部等等，其實這些概念部門不應該並列，根據培訓老師的解釋：正確的應該是公司下設市場部和銷售部，上面並列的哪個營銷部其實在的功能應該是市場部的工作。而策劃，市場推廣，品牌推廣也好，應該是屬於市場部的工作。而大多數營銷工作人員也往往把"銷售"(一般認為是比較低級的市場運作)和"營銷"(一般認為較高級階段的市場運作)作為一種層次上的區別。
營銷涉及的範圍很大，在此我不想多做闡述，只想説一下市場部與銷售部的工作區別：
1、工作目標：市場部的目標是樹立品牌，擴大品牌知名度，提升美譽度，給消費者提供產品購買的理由和刺激，而銷售部的工作目標就是如何把產品送到消費者的面前，實現商品及企業品牌的價值;
2、層次：市場與銷售就是"戰略"和"戰術"的關係，市場部涉及銷售的方方面面，包括銷售前，中，後的市場調查;營銷方案的制定;產品定位和品牌推廣方案;價格制定;渠道開發和促銷的政策制定;售後服務政策等等，是全局統籌的工作，是戰略層面的事情。
而銷售部工作主要是將市場部研究規劃出的產品按設計好的渠道和價格以及促銷宣傳方式具體實施，實現終端銷售。是戰術實施方面的事情。
一個是策略制定，一個是執行，形象一點就是人的腦部與手腳的.關係;全局和局部：市場部考慮的是全局性的，所代表的就是整體利益。因此除了銷量外，還有品牌知名度，品牌美譽度等。
理論和實踐：由於兩個部門的工作內容個性質不同，市場部往往是進行的務虛的"理論工作"，銷售部往往進行的是"務實的實踐工作"。
3、長遠利益和短期利益：市場部的市場策略研究，品牌規劃建設一般都是以年度甚至是3-5年度為一個檢驗週期。
所以關係的是企業長遠的利益。而銷售部的銷售往往是以月，季度，最多是年度為單位的。所以關係到的是企業的短期利益。市場分析是對市場規模，位置，性質，特點，市場容量及吸引範圍等調查資料所進行的分析。
它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產後所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及採取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標。
二、明確市場分析的基本技術
市場分析是對市場規模，位置，性質，特點，市場容量及吸引範圍等調查資料所進行的經濟分析。它是指通過市場調查和供求預測，根據項目產品的市場環境，競爭力和競爭者，分析，判斷項目投產後所生產的產品在限定時間內是否有市場，以及採取怎樣的營銷戰略來實現銷售目標。
三、熟悉營銷策劃的基本思路與能力要
熟悉各種營銷活動的組織過程及具體操作熟悉營銷策劃的基本思路與能力要求，方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力;方法，提升市場經理的市場策劃，營銷活動策劃方面的能力;人的策劃能力實際上是諸多要素綜合作用的結果。它既不是天賦的，也不是一朝一夕可以形成的，而是一個人經過長時間艱苦的自我學習，自我磨練，自我改造，自我提高而獲得的一種綜合能力。
因此，作為一個合格的策劃人員，要有意識地構造自己的知識結構，養成良好的思維習慣，掌握嫻熟的韜略技巧，培養嚴謹的工作作風，創造性地進行思維，廣泛地參與豐富多彩的社會實踐，這樣才可能做到真正的通才式的策劃人才。
四、提升大客户和用户的營銷能力
提升大客户和用户的營銷能力;大客户銷售策略也稱之為大訂單銷售策略，是相對於僅通過一兩個電話或銷售展示就可以完成的較小訂單而言。通常面向的客户主體是組織機構而不是個人，訂單金額也較大。
大客户的銷售過程相對比較複雜，要徹底瞭解客户的思考過程和採購流程以及客户行為背後的動機，才能從戰略制高點統掌全局，制定精準有效的銷售策略。首先，大客户的採購決策過程比較複雜，通常會有多人蔘與，銷售方往往要對整個決策鏈產生影響，才能得到訂單;由於最終的採購決策結果通常對組織的業務發展和個人在組織的發展產生直接影響，因而，參與決策者更為謹慎。
與之對應，銷售方的銷售過程也可能要多人蔘與，會有銷售經理甚至公司高層參與銷售過程，整個銷售團隊需要協調一致，才能產生理想的銷售結果;而且，大訂單的採購週期一般較長，在漫長的銷售過程中，需要有計劃，有步驟地推進銷售進程。
大客户銷售策略規劃篇涵蓋：大客户開發策略，客户信息收集分析策略，銷售推進策略，競爭策略，團隊合作策略。
五、對工作態度有了重新的審視
也對市場營銷有了一個新的認識和定位，其實我們向客户銷售的不僅僅是我們的產品，更多的是個人人品，是我們的團隊精神，更是我們企業的形象，所以做營銷不能僅僅着眼於眼前短暫的利益而去走捷徑。
我們不能為了應付客户而曲意逢迎，要真心表露自己的誠意，充分考慮客户的利益，才能博得長期合作的關係。
我在反思，為什麼自己之前做銷售，談客户好像過於圓滑，這是真實的我嗎?為什麼自己在與客户打交道時，不能很自然地，很純粹地，像對待一個普通朋友那樣?我現在想，工作和生活其實是可以達至統一的，用對待家人，好友那份真誠，傾注在客户身上，其實一樣可以打動客户的。
因此沒必要上班時一個臉，下班後又另一副臉。
我覺得這是心態的一種提煉，這也是我學習這門課的最寶貴的收穫。
汽車培訓心得9
尊敬的公司領導各位同事大家好！我是江淮廳黃志強。首先，非常感謝公司領導給我提供了這次培訓機會。雖然我工作多年，但對於營銷的真正含義還是認識不深，通過這次廣州培訓，讓我有了更深的瞭解。
21世紀的今天，社會的步伐越來越快，市場的競爭愈演愈烈。在今天的環境下，我們如何更好的把我們產品推銷給客户？怎們做一個出色的銷售員？這就是我們這次“topsales銷售明星訓練營”的目的。下面是我通過這次培訓後，結合我們的日常工作實際情況，談談如何做好一個“topsales”的幾點粗淺認識，以便和大家共同學習和交流。
一、要想做好一個出色的汽車銷售員，對我們的產品知識一定要熟知。如果對自己的產品知識都不熟，談何去推銷給客户。只有熟悉才能生巧。同時你必需去熱愛他，把他當作你的好朋友，一定要對它有信心，它就是最好的。這樣你在和客户推銷時就底氣十足。
二、一個頂尖的銷售員要有夢想，要做公司業務員的榜樣。打出自我的品牌，提升自我的價值。這就必須轉變自己的思想，嚴格要求自己，時時地提醒自己，我還可以做什麼，我還有什麼沒做好！我們可能都聽説過這樣一句話：失敗乃成功之母！其實我認為它是錯誤的，應該説檢討是成功之母！我們只有不時的檢討自己如何戰敗這個客户，其中的原因何在，是我有沒有讓客户瞭解我們的產品還是客户不滿意我們的服務等等，檢討自己總結經驗。
三、作為成功的銷售員，必須具有誠信和激情。讓客户變成你的朋友，提升客户的滿意度，讓他來幫你推介。一個客户如果和你買車，不僅是對你的產品有興趣，而且對你服務也非常的認可。可以這樣説，我們現在可能都存在這樣一個現象，客户訂車交了錢以後，我們對他們激情可能就沒有沒訂車之前那麼高，客户很多小的要求可能都不能滿足，這樣就使我們失去誠信，讓客户對我們失去信心。那麼怎麼談和客户成為朋友，讓他以後怎麼幫我們推介朋友來買車。如果我們服務好自己的客户，讓他們成為我們的朋友，時時地關心他，問候他，讓他得到滿意的服務，有朋友買車他肯定會介紹給你。這可是我們寶貴的財富。
以上幾點可能説的不是充分，希望領導和同事給予寶貴的意見和提議，以便更好的學習和交流。謝謝！
二十世紀九十年代，人類社會進入了知識經濟時代，企業競爭的焦點不僅是資金、技術等傳統資源，而是建立在人力資本基礎之上的創新能力。同時經濟的全球化發展使得企業間的競爭範圍更加廣闊，市場變化速度日益加快，面對這種嚴峻的挑戰，企業必須保持持續學習的能力，不斷追蹤日新月異的先進技術和管理思想，才能在廣闊的市場中擁有一席之地。
隨着知識經濟時代競爭的加劇，現代企業越來越深刻認識到企業的競爭就是人才的競爭，於是，增加對人力資源不斷的投資，加強對員工的教育培訓，提升員工素質，使人力資本持續增值，從而持續提升企業業績的和實現戰略規劃，成為企業界的共識，尤其是成功大企業。有調查表明：在國際1000家大公司中，70%的公司認為，影響企業持續增長的最大障礙是企業缺少經良好培訓的員工。可口可樂公司的副總裁兼學習總監在談到學習的重要性“只要你去看看顧客發生了怎樣的變化，看看競爭環境發生了怎樣的變化，就會明白學習對企業是何等重要。可口可樂説：我們公司的主業是培養人才。
可是，我們也聽到這樣一種説法：培訓是“説起來重要，做起來次要，忙起來不要”。
企業到底需要培訓什麼？如何進行系統化培訓？如何評價培訓效果？培訓的效果為何總是與企業的期望有差距？等諸多問題也自然成為各個企業培訓部門需要解決的重點問題。
由於在這個崗位上，有機會接觸一些外界的信息。今天下午我想把我在培訓方面所瞭解的一些信息的傳遞、個人認識傳遞給大家，希望對大家有所幫助。下面我分四個部分講：
一、重新認識培訓——培訓的定位。只有想不到，沒有做不到，所以思想解放很重要。
二、iso10015標準介紹。
三、工程局職工教育培訓制度介紹
四、建造師執業資格介紹
第一講重新認識培訓
一、培訓能給企業帶來什麼？
第一，快出人才、多出人才、出好人才；
第二，能夠提高公司士氣，降低人才流失比例；
第三，能夠創造更好的企業文化，增加公司的學習氛圍；同時提升企業形象；
第四，通過培訓，加強公司薄弱的環節，提高競爭力，這樣才能超越競爭對手；
第五，通過培訓可以使員工技術更完善，節約成本，提高經濟效益。
二、企業培訓的定位：
第一，滿足企業經營發展的需求
第二，滿足企業人力資源戰略和政策的需求
一個具體崗位在知識、能力和態度等方面的要求可能與員工現存的知識、能力和態度之間存在的差距，通過培訓，使得員工獲得知識，提高能力，改進態度。
第三，滿足業務部門的業務發展要求
各大職能部門根據業務發展提出配套培訓要求，根據這些要求制定相應的培訓計劃。
三、培訓的理念
1。“培訓很貴，不培訓更貴”。
2。培訓是一種投資。
培訓是人力資本再生產的重要方式。人力資本理論創始人、1979年諾貝爾經濟學獎獲得者西奧多？舒爾茨在20世紀60年代依據大量的實證分析得出一個突破性結論：在現代社會，人的素質（知識、才能和健康等）的提高，對社會經濟增長所起的作用，比資本和勞動的增加所起的作用要大得多。
21世紀是知識經濟時代，是知本時代。
世紀是不斷變革時代，唯有終生學習才能順應時代變革。（恐龍滅絕的啟示。大家都知道，恐龍在數億萬年前曾經是我們這個地球上最強大、最活躍的物種之一，但不知道什麼原因被滅種了，至今沒有一個科學家能拿出確實的證據來舉證。但有一個原因是大家都明白的，就是當環境發生劇烈變化的時候，恐龍缺乏學習"能力，無法改變自己適應環境的變化。）
學習將成為一種工作和生活的方式。
3。獎勵培訓的啟示
你們知道嗎？在法國企業中，員工最受歡迎的獎勵是什麼？對優秀員工時興“獎勵培訓”，國人常把獎勵分為物質的和精神的，可法國人的“獎勵培訓”可謂別出心裁地把物質與精神“合二為一”了。説物質，培訓需要錢，自然要掏老闆的腰包；説精神，員工通過培訓，“充電”補腦，實現了知識的更新和技能的提高，然後釋放出更多的能量，給企業注入了生機和活力。“管理是嚴肅的愛”“培訓是最好的福利”。
員工的教育培訓是開發人力資源過程中的重要環節。
通用前首席執行官韋爾奇的名言，“當人力資本枯竭時，公司就完了。”所以很多成功的公司，無不重視員工培訓。
第二講iso10015體系標準介紹
一、iso10015（質量管理一培訓指南）簡介
iso10015標準的全稱：質量管理—培訓指南。是國際標準化組織1999年12月正式公佈的，我國已同等轉化為gb/t19025—20xx，20xx年3月20日發佈，9月1日起實施）。該標準是iso9000族中用作培訓的支持性標準。該標準的作用是幫助企業將培訓變為一項有效的投資行為，用以提高企業的整體運作效率和競爭力。即通過指導一個組織有效確認和分析培訓需求、設計和策劃培訓、評估培訓結果、監督和改善培訓過程等，試圖幫助企業提高其培訓的有效性和投資的效益。培訓標準有助於規範企業內部培訓，全面提高培訓質量，構築企業人力資源開發體系，增加企業的競爭力，實現企業的發展戰略目標。
就iso10015的內容來看，該標準把企業內部的員工培訓按四個步驟來規範：一是進行培訓需求調查，它把企業每一個崗位上所需要的能力和其現有的能力進行比較，之間的差距就是企業內部的培訓目標（補差）；二是對培訓的目標、設計與策劃進行規範，包括師資、教材、設施等；三是實施過程中應當注意的問題；四是對於培訓進行認真的評估並實施有效的監督。
1、培訓需求分析及評價
培訓的成功與失敗，在很大的程度上取決於需求分析的準確性和有效性。最有效的培訓需求分析是要考慮企業所有的需求，即通過查看整個企業（組織）的結構，以確保從企業的角度出發，合理地利用每一項單獨培訓的建議。也就是説，需求分析應考慮：①企業未來的目標什麼？②達到這個目標所需的資源是什麼，現有人力資源是否足夠或者適合？是否需要僱傭新的資源？③當達到目標時，企業將變成什麼樣子？
在確定培訓需求時分5個步驟：一是明確組織的總體需求；二是明確並分析崗位對人的要求（一個企業應該確定影響產品質量的每項工作需要的那些能力）；三是分析現有人員的能力水平；四是明確現有能力和要求能力之間的差距；五是識別差距中可用培訓來縮小的那一部分，確定培訓需求細則。
iso10015是樹立新的培訓管理理念，建立科學的自我改進、自我完善的培訓質量管理系統的過程。我國加入wto後，現在流行的説法是，三流企業賣的是力氣，二流企業賣的是產品，一流企業賣的是技術、服務，超一流企業賣的則是規則和標準。
20xx年7月，海爾集團成為世界首家通過中外有關機構採用iso10015培訓管理體系標準確認的企業。20xx年12月26日，廣西電力公司召開公司培訓管理體系文件發佈會，成為全國電力行業中，第一家按照iso10015國際培訓標準建立培訓管理體系的單位。
培訓管理體系的含義：在企業內部建立的一個系統的、與企業的發展和人力資源戰略相配套的機制，它以“培訓要素”為基礎，包括培訓需求分析、培訓管理體系、培訓課程體系、培訓實施體系和培訓評估體系等五大模塊，充分挖掘和應用企業的培訓資源，使用合理科學的培訓管理和實施手段，使得培訓能夠產生推進企業不斷髮展的培訓動力。
二、有效員工培訓體系的特點
有效的培訓體系應當具備以下特徵：
1。有效的培訓體系以企業戰略為導向。企業培訓體系是根源於企業的發展戰略、人力資源戰略體系之下的，只有根據企業戰略規劃，結合人力資源發展戰略，才能量身定做出符合自己持續發展的高效培訓體系。
2。有效的培訓體系着眼於企業核心需求。有效的培訓體系不是頭疼醫頭，腳疼醫腳的“救火工程”，而是深入發掘企業的核心需求，根據企業的戰略發展目標預測對於人力資本的需求，提前為企業需求做好人才的培養和儲備。
3。有效的培訓體系是多層次全方位的。員工培訓説到底是一種成人教育，有效的培訓體系應考慮員工教育的特殊性，針對不同的`課程採用不同的訓練技法，針對具體的條件採用多種培訓方式，針對具體個人能力和發展計劃制定不同的訓練計劃。在效益最大化的前提下，多渠道、多層次的構建培訓體系，達到全員參與、共同分享培訓成果的效果，使得培訓方法和內容適合被培訓者。
4。有效的培訓體系充分考慮了員工的自我發展的需要。
按照馬斯洛的需求層次論，人的需要是多方面的，而最高需要是自我發展和自我實現。按照自身的需求接受教育培訓，是對自我發展需求的肯定和滿足。培訓工作的最終目的是為企業的發展戰略服務，同時也要與員工個人職業生涯發展相結合，實現員工素質與企業經營戰略的匹配。這個體系將員工個人發展納入企業發展的軌道，讓員工在服務企業推動企業戰略目標實現的同時，也能按照明確的職業發展目標，通過參加相應層次的培訓，實現個人的發展，獲取個人成就。另外，激烈的人才市場競爭也使員工認識到，不斷提高自己的技能和能力才是其在社會中立足的根本。有效的培訓體系應當肯定這一需要的正當性，並給予合理的引導。關於企業培訓目前存在主要問題的一些看法當今世界，科學技術突飛猛進，知識經濟發展迅速，對勞動者素質的要求普遍提高，職業培訓工作己成為經濟發展，特別是企業發展的直接構成部分。大力發展職業培訓，適應產業結構調正的需要，適應企業提高產品質量和效益的需要，適應擴大就業和再就業的需要。因此，推進職業培訓改革與發展，是實施科教興國和可持續發展戰略的一項重要工作。
當前，我國勞動者職業素質和技能水平普遍偏低，技術工人隊伍總量不足，高技能人才嚴重短缺已成為影響我國企業競爭力的一大“瓶頸”。
我國加入wto後，面對國內外更加激烈的市場競爭，勞動者素質問題愈加突出。因此，職業培訓具有戰略意義。
根據我在企業多年的實踐和觀察，發現我國企業中的職業培訓工作存在許多的問題：
一、企業領導對職業培訓認識存在偏差
1。首先是企業領導對職業培訓的認識有偏差
在我國成功進入wto以前，企業為了增強實力，也都有職業培訓活動，但大多是以新員工的工種基礎知識為重點，目的是讓他們儘快熟悉所要從事的工種。目前，企業的培訓活動多了，形式也多種多樣。但培訓課程、為什麼培訓、培訓什麼等問題上，企業領導對其的認識仍存在着偏差，特別是私營企業更為突出。企業領導對職業培訓的認識，直接關係到培訓的價值和實際作用。這一問題需要引起關注。
2。經濟效益影響企業領導對職業培訓的重視程度
在企業經濟效益好的時候，容易產生沾沾自喜的意識，未重視培訓的積極作用。在企業經濟效益差的時候，未能認識到職業培訓的補求作用。這種現象帶有普遍性。順德某空調製造廠，在剛組建時，曾對員工進行過技術培訓，主要是對專業基礎知識的培訓，而技術工人是從其他廠家“請來”的，所以未進行培訓。由於初期的產品單一，原市場銷售網絡配合，曾有過不錯的業績。在上多元化產品時，員工提出需要培訓的要求，因為他們對新的工藝不大熟悉。但領導卻認為有幾個骨幹力量就可以了，而且以前的培訓效應還存在，現在不想再花這筆費用。結果，由於大多一線的員工對新工藝的不熟悉，生產出來的產品無法達到要求，客户反映強烈，業績也跌了下來。而此時，領導認為業績下滑的主要原因是銷售工作做的不夠，只要求加強銷售力度，而未認真考慮員工要求得到培訓的願望，結果，一連幾個月也未能挽回經濟損失。從成功的企業看，培訓費用的投入比例與其利潤持續增長是有相關聯繫的。摩托羅拉公司、松下公司等企業，每年投入培訓的費用都是按億元計，而其利潤也是按億元上升。這足以説明培訓在企業創造利潤方面的實際作用。
二、培訓部門的問題
1。未能有預見性地提出培訓需求報告，多是等上級有所指示後進行。
2。培訓項目和培訓課程的開發設計規劃多以企業領導的意圖而定，與實際需求存在脱節問題。
這種現象帶有普遍性。企業的培訓部門在設計規劃培訓項目和課程時，沒能按照職業培訓設計規劃的基本程序和內容去制定，而是按照主管部門或老闆的意圖或指示去制定。我們知道，培訓項目和培訓課程的設計規劃是有其基本程序和內容的，不是憑空想或抽取其中部分進行的。如果培訓項目和培訓課程不是按照培訓項目和培訓課程的程序和基本內容進行設計規劃的話，很容易與實際需要脱節。不必要的培訓，受訓者無積極性，效果也不會好。
3。企業內的培訓部門，未能將職業培訓標準化，使評定工作存在問題。
有許多企業內的培訓部門存在着這種問題，應引起重視。職業培訓具有其獨特的特徵和規律，有其獨特的現實作用，因此，它的實施必須是標準化的。非標準化的職業培訓，是很難有直接好的效果的。
三、文化層次問題
任何企業都存在着文化層次的問題，因為任何企業的員工都不可能是社會或專業技術精英所組成。這個普遍存在的問題，影響着企業的培訓。如果未能認識到這個問題的客觀存在，培訓工作的質量會受到不利的影響。在過去和現在的企業中，新、老職工文化層次存在差異；不同專業、工種之間存在差異；相同專業的不同資質之間存在差異；不同性別之間存在差異。這些差異如果調配不當，對產品或服務質量有一定的影響，而調配是需要通過一定的職業培訓來給予支持的。這些差異是客觀存在的，這就要求職業培訓在培訓需求預測、具體培訓項目的確定、課程和教材的規劃設計等都必須是經過認真分析而確定的。
四、人員素質測評問題
在許多企業裏，人員素質測評的工作多是在招聘新員工時使用，甚至在招聘時也未很規範地運用。人員素質測評是一個重要的、長期的、時常性的工作，在大型外資企業是做為日程工作使用的。在大多國內企業裏，人員測評並未放在日程中，多是在出現了問題時才做補救工作，並未將問題防範於末然。人員測評在企業職業培訓工作中是個不可缺少的環節，它決定着人員的崗位配置、生產工藝的協調，同時也決定着職業培訓的方向、目的、目標、項目、課程、教材等的確定，也是關係到企業能否持續發展的、關鍵的、起決定作用的工作。
五、課程開發和安排方面的問題
課程問題主要表現在三個方面：
一方面，課程開發與企業所需之間存在差距；
另一個方面，人職匹配存在的問題影響着課程的開發；
再一方面，課程開發缺少前瞻性。
六、培訓教材問題
在許多企業的培訓活動中，未能將培訓教材和學科性教材區分好，在具體實施時，請高等學校的教授講課，使用的是大學的教材。在大的國有企業內開辦職業學校使用這個辦法是可行的，特別是專業基礎理論部分。但在一般企業裏的職業培訓不應這樣實施，因為它的作用是對在職員工或新員工針對技能進行的培養，而不是在為社會培養升學的學生。因此，培訓教材應該是針對培訓項目、課程來確定，這才能達到企業職業培訓的目的和效果。
七、企業培訓師的師資問題
這個問題是具有社會普遍性的問題，主要表現在：企業培訓部門的管理人員不具備培訓的能力，包括培訓規劃的設計、實施和管理方面等。外聘職業培訓人員對企業的專業不熟悉以及自身素質低的問題。社會上合格的（中國）企業職業培訓人才奇缺。在許多企業，培訓部門的培訓人員並不真正具備培訓的資質，他們大多是在社會上的一些培訓班速成的，基礎是不穩的。有些企業甚至把培訓部門當做一個形象而已，並未考核過培訓人員。不少企業在開設職業培訓活動時，因費用問題常會通過介紹聘請社會上的人員。這些人員除存在自身素質問題外，還存在不懂該企業所需培訓的專業或技能，只會紙上談兵，起不到好的效果。另外，不少資金雄厚的企業到國外請有關培訓人員來指導培訓，而在國內卻難找到合適的有資質的培訓人才。這些問題是我們必須正視和待解決的問題。
八、企業職業培訓的經費問題
這是許多國內企業面對的現實問題，也在不少港資和台資企業常見到的現象。主要表現在：企業一般在培訓方面的投入費用是很低的。盲目的職業培訓浪費了企業的有限資金。國外聘請的培訓人員費用昂貴，一般國內企業難以承受。我們發現很多企業並不重視員工再教育（培訓）的積極一面，只看到培訓需要投入資金，甚至是不小的資金。還有些企業卻為了追求時尚，在同行中顯示實力，搞了些職業培訓。由於這些培訓缺乏需求預測，沒有實際的目標，培訓與企業發展之間並沒有多大關係，浪費了大量的資金。更有一些小型企業因為聘請職業培訓人員昂貴難以支付費用而放棄培訓，只想從別的企業挖牆角。這些問題都在影響着企業職業培訓的正常發展。
九、職業培訓日程化的問題
我們注意到這個問題在國內大多企業普遍存在，主要表現在兩個方面：一般企業大都未將職業培訓做為日程工作進行安排，也未有專職人員配置。一般企業把職業培訓過多集中在新工上崗前的培訓方面。國內企業一般很少將職業培訓放在日程中去，因為它是“花錢”的工作。有些企業將培訓管理工作由其他職能部門代管，也難盡其責。在國外的企業裏，職業培訓工作是放在年度計劃中去的，不但有專職的職能部門，而且是企業決策的直接參與和制定者。這可以看出培訓部門作為獨立的職能部門的地位和作用。只有將職業培訓工作劃入日常工作計劃中去，才有可能體現出職業培訓為企業持續發展所起到的積極作用。
三、建立有效的培訓體系
1。培訓需求分析與評估
擬定培訓計劃，首先應當確定培訓需求。需求的決定可以通過一下幾種方法：（1）業務分析：通過探討企業未來幾年內業務發展方向及變革計劃，確定業務重點，並配合企業整體發展策略，運用前瞻性的觀點，將新開發的業務，事先納入培訓範疇。
（2）組織分析：
（3）工作分析：培訓的目的之一在於提高工作質量，以工作説明書和工作規範表為依據，確定職位的工作條件、職責及負責人員素質。
培訓需求反映了員工和企業對培訓的期望，但是要將這些需求轉化為計劃，還需要對需求進行評估。
2。培訓體系的構成概述
4。1培訓的組織管理
4。2培訓需求管理
（1）培訓需求調查
（2）培訓需求分析
需求分析的三個層面：組織層面、工作層面、員工個人層面
（3）培訓需求確認、編制計劃
4。3培訓實施、反饋管理
（1）培訓課程的設置
（2）內部與外部講師的選擇
（3）培訓教材的選用、編寫
（4）培訓課程的設置
·培訓內容的五個層次
（1）知識培訓
（2）技能培訓
（3）思維培訓
（4）觀念培訓
（5）心理培訓
·培訓分類
（1）崗前培訓
（2）在職培訓
（3）外派培訓
（4）員工發展規劃
·培訓方式
（1）課堂培訓
（2）現場培訓
（3）自學
（4）在線培訓
（5）拓展訓練
培訓計劃制訂的原則
優秀的企業都有一套非常完整的培訓體系和課程，並且大都有自己的企業大學。根據企業自身的需求，設計出最適合的培訓課程，創造最理想的企業學習氛圍，這為整合企業資源，最大程度地提高培訓效果起到關鍵作用。完善而有效的培訓一定是內外培訓的結合，所以內訓的地位不可小覷。多數企業也許不能跟世界知名企業相提並論，但是善於挖掘和利用內部資源對企業發展是非常有益的。
除了以上四個方面，培訓計劃的制定還有七大原則：
原則一：培訓計劃必須首先從公司經營出發，“好看”更要“有用”；
原則二：更多的人蔘與，將獲得更多的支持；
原則三：培訓計劃的制定必須要進行培訓需求調查；
原則四：在計劃制定過程中，應考慮設計不同的學習方式來適應員工的需要和個體差異；
原則五：儘可能多的得到公司最高管理層和各部門主管承諾及足夠的資源來支持各項具體培訓計劃，尤其是學員培訓時間上的承諾；
原則六：提高培訓效率要採取一些積極性的措施；
原則七：注重培訓細節。
總的來説，年度培訓計劃的創建難度並不是很大，只要遵循科學的方法體系，一個有效而且人人滿意的計劃就可順利完成，並將為今後的圓滿實施提供堅實的基礎。
汽車培訓心得10
經過公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進一步瞭解到公司的企業文化，發展目標，和規劃等，同時也學習到作為銷售人員所必備的產品知識，在培訓老師講的幾個細節，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學習，在實踐中慢慢成長。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在 這兩天裏，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到統一規範，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經過這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的進步，做事有組織性，不單獨行動，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做遊戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的'完成任務。
其次公司安排了四天的企業文化培訓，以及時間管理，工商法律相關知識，潤華之歌的學習，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業的創業史，發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標，讓我們更明確了在潤華髮展的奮鬥目標，做好個人定位，在欒總座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談，並且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那麼的有激情，那麼的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創業經厲及以後的發展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識，最後在欒總離開時，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了欒總的認可。
最後四天我們學習了產品知識。我是做銷售的，在這次培訓中，產品知識的培訓是非常
豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相
關業務等課程，讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握 好知識是多麼的重要，只有掌握了產品知識，才能更好的給客户講解，讓客户認可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客户滿意，在以後的工作台中，我會不斷努力，不斷學習，為做一名優秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的潤華四有人而奮鬥，我相信在不久的將來，我會以優秀的業績來回報公司，為公司的發展做出自己的貢獻
汽車培訓心得11
時光如梭，進入公司實習也有快半年時間，此時此刻，點點滴滴湧上心頭，每一位熟悉的面孔，每一件細小的事情，每一次進步，被同事和領導表揚，每一次做錯事情讓大家指點，都歷歷在目，難以忘卻。半年的時間很短，但是在這半年裏我學到了很多很多。
做一個銷售顧問很難，做一名優秀的銷售顧問更難。銷售是一個個性化較強的服務性行業，對銷售人員的綜合性要求很高。如：專業知識、自身修養和個人素質，單純的微笑服務已不能滿足現階段競爭激烈的銷售服務行業，我們需要的是怎麼讓每一位客户把一次購車經歷變成難忘的回憶。
汽車產品是當前家庭消費單筆消費額度最大的產品，特別是針對很多初次購車用户，從有意向到最終決定週期較長。過程中會走訪多家4S店，接觸很多銷售人員。這時，哪個品牌，哪家4S店、哪個銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規範的接待流程就給了我們最好的方法和利器，讓客户感受到我們很專業，很温馨，只要走進帶有H標的東風本田4S店就如同走進了麥當勞一般的整齊劃一，在這樣的氛圍中客户才會有耐心去了解我們的產品，傾聽我們的講解。圈內有這樣的共鳴，一味去説你的產品好，甚至誇你人好，那不是買車的，問題多、異議多那才是買家。這時我們砸開很多培訓和能力提升中學到的就用上了。但是在這裏必須加強每個銷售顧問的汽車知識以及和汽車相關的邊緣知識，這樣才能更加遊刃有餘，拿捏自如。
一台車輛的成交有很多環節，在良好的開端和精彩的講解後，交車環節就顯得更加重要了，因為對客户而言，經過跋山涉水似的選車、看車、諮詢、試駕、議價，接車、拿鑰匙就顯得尤為重要，好比談了3年的戀愛選了個良辰吉日舉行儀式一樣激動、渴望、欣喜、憧憬。那麼我們怎麼才能滿足客户的要求和憧憬，達成他們的願望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的是幫客户打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員——“車”。那麼“交車流程”就會給我們以更好地指導，讓我們為客户不但打扮好他的`“另一半”還要為他精心組織一場難以忘卻的回憶。
再下來就是定期不間斷的回訪和關心，因為在每一位客户拿到車後不同的時間週期都會遇到不同的問題需要我們的指導和關心，這樣經過一定時間的磨合和熟練客户才會和愛車達到人車合一的境界。才會完全體會xx牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來的變化，以及體會到的樂趣。
其實一切的一切還是為了給客户提供適合他的優良產品、為了給客户提供一流的購車環境和氛圍、為了給客户提供一流的服務，等等。歸根結底是為了達到客户的滿意，提升客户滿意度。作為一名銷售顧問，要成為一名優秀的銷售顧問讓我們努力學習汽車知識、強化個人素質、繼續貫徹和落實各項流程，為做一名合格的xxx銷售顧問而努力奮鬥。
汽車培訓心得12
在暑假期間我榮幸的被學校學院派出參加培訓學習，感謝學校給我這次外出培訓學習的機會。
作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識儲備與教學方法，所以當我知道我參加的是省級青年教師培訓的時候我很是興奮。
7月25日我帶着愉悦的心情來到了德州市汽摩學院，到了學校看起來很是樸實，學校的保安人員一看就知道是他們的學生，很禮貌、也很熱情隨着他們的引導我很快來到了報到處，書本、工裝都已經為我們準備好了，食宿也都安排的很不錯。
這樣的環境下我想我們的學習一定充滿了樂趣。
在這次培訓中我培訓的是汽車車身修復方向，主要是以學習汽車的噴漆整形等等。
在開班儀式上我知道了這次學習的目標，車身修復這門課我瞭解不是很多所以我要利用這段時間好好學習。
首先我們學習了工作的安全與5S等方面的知識。
知道了在工作期間還是有很多危險存在的這方面一定要清楚認識到，而5S是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認真工作的體現。
接下來的學習我們開始了培訓的各個項目，車身塗裝基礎是我們知道了塗料的發展與塗料的組成學習了搭配條件塗料，還有一些先進的設備。
在這個學習過程中還有很多學生在上課，我們也在觀察學生的學習，使我體會到了一個不一樣的學習方法，在我們學校主要是以老師先講解學生再去動手操作，而他們的學生是老師便講邊做學生也跟着做。
並且他們還是以小組模式每個組都有組長，一個學生在做組長在邊上指導其餘的學生都在旁邊站着觀看操作的同學操作，方便自己在操作是不出現錯誤。
這種學生上課模式很適合我們學習這樣更有利於學生的發展，也能使老師有更多的時間去指導其他不太會的學生。
在學習中我學到了很多現在嶄新的技術，更新了原來的知識儲備。
現在的一些方法與一些新的設備相結合更能曾加效率並節約成本，使我們以後的教學中更加方便更加適用，更加合理。
也能使學生在以後的工作中更好的發展。
我們還在哪裏參觀了很多4S店，也知道了我們學生與走向工作的工人的差距，是我更加有了學生將來發展的目標。
我想在新學期開始的時候我一定要將這些學習方法與新的知識傳授
給更多的.人。
在學習中我還發現的很多不足，有很多地方不是很熟練以後要加緊練習爭取多加熟練更好的培訓我們自己的學生。
在這次培訓學習中我還知道老師是一個這樣的角色，不能一味的去教學生而是要去慢慢的引導學生自己去對汽車修理產生興趣，這樣能更好的激發他們的積極性更能使他們對學習產生興趣。
在培訓中我們的老師就是這樣教導我們的，車身修復很多內容都是要親手操作去完成的，不能只動嘴不動手課堂上要互動起來才能更好地完成學習，這也符合我們系的項目教學法。
以後一定會更好地結合起來好好教學。
我是幸運的，這次培訓活動，不但使我發掘出了自己的一些不足和缺點，也給了一個鍛鍊學習的機會，結交了很多良師益友，培訓班進一步樹立了我認真求學、勇於思考、團結互助等良好的學習、工作作風，讓我更積極地投身到我所熱愛的事業中去，為我們的職教工作得到一個嶄新的發展而努力工作。
我將更快成長成一名全面合格的教師。
汽車培訓心得13
經過公司舉行的這次培訓，讓我們體驗到了軍事生活，也進一步瞭解到公司的企業文化，發展目標，和規劃等，同時也學習到作為銷售人員所必備的產品知識，在培訓老師講的幾個細節，以及列舉的案例，對我們幫助很大，使我受益匪淺所以，我要求自己在工作中努力學習，在實踐中慢慢成長。
首先公司為我們按排了兩天的軍訓，體現了公司對員工素質培訓的注重，以及團隊建設理念的注重，在這兩天裏，我體驗了做為一名軍人的榮耀，從站軍姿，行軍禮，到跑步，每一個動作都要做到位，做到統一規範，隊列整齊，口號響亮，特別是大集合時，每一名隊員都要以最快迅速到位，案經過這兩的訓練，我們能明顯的感受到自己的進步，做事有組織性，不單獨行動，也培養了我們吃苦耐勞的精神，同時也磨練了堅強的意志力和執行力，在軍訓期間教官組織我們唱歌，做遊戲，不僅增加我們同事之間的團結友愛，也更明白了團隊的力量是最大的，只有我們團一致才能更好的完成任務。
其次公司安排了四天的企業文化培訓，以及時間管理，工商法律相關知識，潤華之歌的學習，更重要的是董事長座談，讓我深深體會到企業對我們新員工的重視，在培訓期間我更加了解企業的創業史，發展史以及公司未來也就是第三次創業的總體目標，讓我們更明確了在潤華髮展的奮鬥目標，做好個人定位，在欒總座談會上給我更多的是感動和意外，感動的是欒總在百忙之中抽出時間參加這次座談，並且在每回答一個問題都會站起來，問一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那麼的有激情，那麼的和謁可親，一點也沒有那種和成功人士在一起的壓迫感，在這期間欒總給我們談公司的創業經厲及以後的發展方向，回答了我們提出了一些問題，讓我們對公司的企業文化以及第三次創業有了更深的認識，最後在欒總離開時，我們體人員為欒總演唱潤華之歌，雖然只學了不到兩天，但我們都努力做到最好，功夫不負有心人，我們得到了欒總的認可。
最後四天我們學習了產品知識。我是做銷售的，在這次培訓中，產品知識的培訓是非常豐富的，從汽車基本知識，到展廳接待需求分析，以及裝具的相關業務等課程，讓我們更加認識到做為一銷售人員掌握好知識是多麼的重要，只有掌握了產品知識，才能更好的給客户講解，讓客户認可我們，這就需要我不斷提升自我價值，嚴格要求自我，時刻提醒自己做好每一項銷售流程，做好客户滿意，在以後的工作台中，我會不斷努力，不斷學習，為做一名優秀的銷售人員而努力，為做一名忠誠的潤華四有人而奮鬥，
我相信在不久的將來，我會以優秀的業績來回報公司，為公司的發展做出自己的貢獻
汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變着，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售代表則是一羣較為特殊的職業者。説特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的銷售人員，而是客户的購車顧問和出行顧問，是客户第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨着汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣説，現在的汽車銷售工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑑國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的'專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經驗的汽車銷售人員提高自身業務水平以及汽車業務經理做好管理工作、提高銷售業績的最佳讀本。
本書詳細介紹和分析了汽車銷售代表在銷售過程中，必須掌握的銷售流程和各種銷售技巧，同時借鑑國際上最新的銷售理念，針對目前國內汽車銷售市場的實際狀況，提出了一些及時有效的應對策略。這是一本立足於中國國情，並取材於銷售一線的實用培訓教材。
汽車銷售顧問培訓心得體會汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變着，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售顧問已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售顧問代表則是一羣較為特殊的職業者。説特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的汽車銷售顧問，而是客户的購車顧問和出行顧問，是客户第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨着汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣説，現在的汽車銷售顧問工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑑國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售顧問。
顧問式銷售技巧是目前廣泛受到銷售人員認可的一種銷售方式，是指銷售顧問以專業銷售技巧進行產品介紹的同時，運用分析能力、綜合能力、實踐能力、創造能力、説服能力完成客户的要求，並預見客户的未來需求，提出積極建議的銷售方法。
通過學習，讓我認識到：做想做一名好的汽車銷售顧問，必須要樹立以客户為中心，幫助客户解決問題的顧問式銷售理念，將銷售的重點，放在解決客户問題的方案上，而不是放在產品上。其二在探討拜訪客户前，要做好充分的分析和準備。在面對客户時，各個環節的注意要點，需要注意的各個細節。其三、必須要以客户為中心，展示給客户帶來的好處。挖掘客户的難題，體現我們方案的價值。其四、提升服務品質，讓客户感受到後續服務帶來的價值，進而鎖定客户，讓客户持續購買。其五，面對不不同的客户羣體，我們有必要通過人格類型分析，針對不同的客户類型制定銷售對策等等。在學習中，讓我體會最深的有一下幾點：
1、“用頭腦做銷售、用真心做服務”
用頭腦做銷售，是讓我們在銷售之時，要動腦經，想辦法，做市場調查，開發設計創新型的產品，建設行之有效的銷售渠道，做好獨特的宣傳攻勢，網絡對口的目標羣體，高效的將我們的產品推銷出去；而用心做服務，即是讓我們在做銷售的同時不僅僅是要我們把產品買出去，更多是要在售前、售中、售後階段做好客户的服務和維護工作，讓客户充分體會到我們銷售的專業性、職業性，真讓客户享受到滿足感、安全感和舒適感。而我們作為汽車銷售行業汽車銷售顧問，就更應遵循“用頭腦做銷售，用真心做服務”的理念，踏踏實實的做好汽車銷售顧問服務工作。
2、“信服力、可信度”
信念的力量是無窮的，有什麼樣的信念就有什麼樣的結果導向。
通過學習，我認識到作為一個銷售顧問，其信念的作用要遠遠大於其技能。要想做好汽車銷售顧問必須具備堅定的信念，相信自己所服務的公司是最好的公司，相信自己所銷售產品是最好的產品。相信就將得到，懷疑即為失去。心在哪裏財富就在哪裏！
3、“商品+服務”/價格=價值
通過學習，我充分的認識到，商品的價格的高低取決與商品本身的價值與其銷售過程中所提供服務的品質，因此，我們在汽車銷售過程中，銷售的是什麼？是汽車銷售本身，或是汽車銷售服務本身？顯而易見，我們銷售必然是我們的汽車銷售與銷售服務本身，而客户購買的不僅僅是汽車，服務，更是購買是一種感覺。因為大多數人是理性思維，感性購買，現在的人越來越重視他所購買的產品所能給他的一種感官和心理上的感覺。在競爭異常激烈、金融產品同質性異常突出的汽車銷售市場裏，怎麼讓客户認同接受自己的產品呢？這就需要去迎合客户的感覺，感覺是
一種看不到摸不着的載體，但在銷售的過程中，一定要營造好的感覺，包括客户所瞭解關注到的企業、產品、人和環境都要去注重和加強。
4、“逃避痛苦”大於“追求快樂”
通過學習，我認識到客户的行為的動機即是：追求快樂，逃避痛苦。客户在買賣過程中賣的是什麼？客户永遠不會買產品，買的是產品所能帶給他的好處，所能讓他逃避的痛苦。客户不會只關心產品本身，客户關心的是產品的利益、好處、價值。他購買你的產品可以擁有什麼樣的利益與快樂，避免什麼樣的麻煩與痛苦。一流的汽車銷售顧問賣的是結果好處，二流的汽車銷售顧問thldl、org、cn賣的是成份，三流的汽車銷售顧問賣的是價格。這也讓我充分學習到，在日後的金融產品銷售中，要針對客户的痛處對症下藥，闡述其所擁有的價值與利益，能讓客户消除的苦痛與帶來的諸多利益，通過“痛苦、快率”規律，有效的銷售我行汽車銷售產品。
5、“fab法則”
通過學習，讓認識到fab法則是指推銷員運用產品的特徵f和優勢a作為支持，把產品的利益b和潛在顧客的需求聯繫起來，詳細介紹所銷售的產品如何滿足潛在顧客的需求。特徵f是產品的固有屬性，它描述的是產品的事實或特點；優勢a是解釋了特徵的作用，表明產品如何使用或幫助潛在顧客；而利益b則説明產品能給潛在顧客帶來的好處是什麼，表明產品如何滿足客户表達出的明確需求。
通過學習充分了解到，在日後我行汽車銷售中，我們必須靈活運用fab法則，將我行汽車銷售的利益與顧客的需求相匹配，強調潛在顧客將如何從購買中受益，才能激發顧客的購買慾望，讓其做出購買的決定。
我認為，所謂幸福不過是一種心情的感受，人生的每一個階段都有他人無法取代的快樂。我希望汽車行業的老闆們，能夠多理解、關心一下自己的精兵強將，因為他們都是最優秀的，沒有他們，公司不可能這麼迅速地發展；我希望我們的上帝們對汽車銷售顧問能夠多一份理解、多一份溝通，我們肯定會設身處地為您提供最合適的產品、最優質的服務。最後，祝福汽車銷售行業的朋友們，相信經過我們的努力拼搏，快樂和成功都會不期而至。
汽車培訓心得14
“我賣的不是我的雪弗蘭汽車，我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——喬吉拉德的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話。為期兩天的培訓已經結束了，我似乎還沉浸在xx老師的博學廣聞和經典案例中，意猶未盡，現在想就我所學的知識做一個總結匯報。
我想先就這次為期兩天的培訓做一個簡單的小結，再來具體説説我印象比較深的部分。
一、面對面顧問式銷售
第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰場;重點是銷售的理念，在這一點上xx老師陳述的最關鍵的一點，就是在銷售過程中，作為一個業務員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的雪佛蘭汽車，我賣的是我自己。”在第一天的下午，我們還學習瞭如何與客户溝通並對其進行説服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何説話，即作為銷售人員，你該如何向你的顧客表達最好;二是如何聆聽，即我們在顧客表達時，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。
在這裏，我覺得很重要的一點，就是周老師教我們的經典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達，那麼作為公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現。
二、如何提升業績
在第二天的時間裏，我們主要學習的是如何提升業績，增加收入。周嶸老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。
正如xx老師所講，要想把這次培訓的內容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領悟，把所學運用於生活，結合生活經驗進一步提高。這次學習中，有幾個知識點和案例給我的印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。
三、我們賣的'並不是自己的產品，而是我們自己
第一個就是我已經在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的雪弗蘭汽車，我賣的是我自己。”作為一個銷售業務員，我們賣的並不是自己的產品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業務員要做到三點：建立對產品的信心，建立客户對你的信心，把你對產品的信心通過客户對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分為四等，那麼一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務，三流的銷售人員靠的是產品，四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點，那麼我們已經成功了一大步，成為了一個二流的銷售人員!
喬吉拉德説過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成為了一個二流的銷售人員，那麼並不意味着我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客户不會買。銷售就是幫助客户解決問題，如果一個客户沒有痛苦，沒有問題，那麼何來銷售?要想讓客户喜歡你的東西，主動購買你的東西，那麼你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦;但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客户明白這個道理，那麼他一定樂於掏錢買你的東西，那麼你就成功了。
四、理論來源於實踐
所以一個經典的案例也是很能給人以啟發的。在這次學習中，我覺得很精彩而且啟發很大的例子是和尚的例子，。
xx老師在講課的時候説到這樣一句話：“一個男人的業務水平，是和他的頭髮長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見，他説你看和尚，他們都沒頭髮，難道他們是世界上最好的業務員嗎?我當時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經，敲敲木魚，他們哪有什麼業績可言?可是xx老師笑了笑説：“你説對了，和尚正是這個世界上業務水平最好的，你看他們每天只需要念念經，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪着求他們收下。”鬨堂大笑，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這説明了説明問題呢，恰恰説明了xx老師關於四流業務員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因為他們的“無形產品”能夠幫助客户解決痛苦，讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因為他是顧客喜歡並且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業務員。
銷售是一門很深的學問，通過這次學習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學習是絕對不夠的，我要在以後的工作中，運用這些知識彌補我的不足，並積極地汲取更多的經驗，彙報公司。
同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領導對我的栽培，祝工作順利，萬事如意!
汽車培訓心得15
我有幸成為中鑫創投汽車專業教師培訓班的一員，中鑫創投公司與我院合作多年但我卻是第一次參加這樣的培訓。這也給我提供了這個再學習、再提高的機會。這次培訓內容豐富，形式多樣，有集中培訓、分模塊培訓、、實訓操作、有學員間的互動交流，專家進行講座。他們所講內容和實際操作訓練方法獨到、生動有趣、發人深省。中鑫創投的師資培訓採用德國職業教育模式，採用先進的教育理念、獨到的教學思想、全新的管理體制，對我今後的教育教學工作無不起着引領和導向作用。這次培訓之後，更增添了我努力使自己成為“雙師型”教師的信心，給了我們強烈的感染和深刻的理論引領。下面是我在培訓中的幾點心得體會：
一、通過培訓，讓我深刻地認識到必須更新觀念。
隨着知識經濟時代的到來，信息技術在教育領域廣泛運用，“教書匠”式的教師已經不適應時代的需要了，這就要求教師既不能脱離教學實際又要為解決教學中的問題而進行的研究。以教師為本的觀念應當轉為以學生為本，自覺讓出主角地位，讓學生成為主角，充分相信學生，積極評價學生。通過此次培訓，我在教學觀上有了一定的轉變，不能為了教書而教書，葉聖陶先生説過：教是為了最終達到不需要教，為了達成這個目標，教學不光是簡單的傳授知識，要重在教學生掌握方法，學會學習，不能只讓學生“學到什麼”還讓學生“學會學習”，學生掌握了方法，終身受用，可以自己獲取知識，除了學習，還要注重啟迪學生的智慧，給學生充分的空間、時間，發揮出他們的想象力和創造力。
二、通過培訓，讓我深刻地認識到作為一名教師，要堅持不斷地學習，積極進行知識的更新。
隨着我國經濟的高速發展，教育現代化工程的不斷推進，當前以多媒體與網絡技術為核心的現代教育技術的迅速興起，這裏有完善的系統化教學設備、先進的汽車檢測儀器、充足的實訓操作設備，專業化的師資隊伍。整個教學採用了項目驅動教學法，把課堂由老師講為主變成以學生動為主，學生學習的過程也就是完成維修工單的過程，學生可以通查閲互聯網、維修手冊、相互討論交流、向老師諮詢等方式完成工作任務，培訓學生的專業、方法、社會能力。而老師在整個過教學過程中成為了學生學習時的一種工具，輔助學生完成工作任務。再應用PPT課件電腦演示的手段對相關的.理論知識進行講解，使理論知識講解變得直觀，提高了學生學習的興趣。但這種教學方式對教師的教學素質要求很高，要具備豐富的實踐知識，還要有深厚的理論知識。
三、雖然從培訓操作的內容很熟練了，但是如何做到規範是我學習的重中之中。
通過這次培訓在以後的教學工作中可以給學生傳授再規範，更專業化具有實戰經驗的汽車技能知識。瞭解汽車維修服務流程；學習4S店的“5S”管理和安全操作知識和掌據汽車整車維護技能操作方法。對於我來説4S店並不陌生，它的管理、服務流程也深知。與我兩年前工作一樣，同樣的工作環境；同樣的工作狀況；同樣服務流程，不同還是心態，我要站在老師這個角色來看待過去的工作，去總結、分析、研究它，因為我們要培訓能夠在這個崗位所需要的人才。最後、專業方向選修模塊。這個模塊是培訓汽車電控系統故障診斷與排除能力，主要培訓內容發動機故障診斷、底盤故障診斷和汽車車身安全舒適性系統故障診斷。隨着汽車工業的發展，電子技術的在汽車上的應用越來越廣泛，而電子技術給汽車帶來是智能化，自動化。使汽車的操作性能，行駛性能、制動性能和轉向性能變得更加人性化。而汽車維修時電控系統是維修的重點，所以汽車電控系統的教學也成為了我們教學課程的四大塊之一。在這個模塊學習中，我帶着自己在以前的工作存在的問題和我想知道的問題來學習，儘可能的完善知識點，為更好教學充電。
四、通過培訓，讓我深刻地認識到必須積極加強課程改革，做課程改革的實踐者。
課程改革現在雖然還處於探索階段，許多未知的領域需廣大教師去進行認真摸索和總結。經過這培訓，認識到每一位教師都應積極參與到課程改革中去，不做旁觀者，而應去推動它朝正確方向發展，做一個課改的積極實施者。身為老師，要把握新課改的動態、要了解新理念的內涵、要掌握學生的認知發展規律。今後我會將在這裏學到的新知識儘快地內化為自己的東西，運用於教育教學過程中去，結合我校的實際情況，及時地為學校的建設和發展出謀劃策，努力學習同行們的學習態度，求知精神，協作能力，加強平時的學習、充電。他山之石，可以攻玉，我一定將學到的知識運用於教育教學實踐中去，讓培訓的碩果在職教事業的發展中大放光彩。這次培訓內容豐富，水平高，充溢着對新課程理念的深刻闡釋，充滿了教育智慧，使我們開闊了眼界。感謝學校和企業提供的交流學習的機會。
