實訓心得體會彙編15篇

我們有一些啟發後，將其記錄在心得體會裏，讓自己銘記於心，這樣可以不斷更新自己的想法。應該怎麼寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的實訓心得體會，歡迎大家分享。

一個成功的企業需要什麼？目標、理念、預算、決策、團隊協作、經驗、資金？？任何企業的持續運營都不是上述某一方面的獨立作用，而是需要各方面的綜合作用的。所謂天時、地利、人和，一個企業的成功是離不開各方面的相互協調、相互配合、相互作用。一連四天的課程實訓課即將降下帷幕，在這個過程中，我們在老師的帶領下，模擬企業的運營，讓我們大概瞭解了一個企業的運營需要做什麼。接下來，我們分組自行 着 手 模 擬 運 營自己“創 建”的企業，小組 成 員 協 同 工 作，為 我們的企業創造更多的財富。

作為一名學生，我們學習的僅僅是圍繞書本上的書面知識，只是紙上談兵，沒有實際上的操作，即使我們學得再好，但真正工作起來，我們仍然會遇到很多意想不到的問題。ERP沙盤模擬實訓課程給我們創造了一個很好的平台，讓我們從書面知識轉移到實際操作，讓我們切身感受商場中的“戰爭”。

在模擬企業七年的運營中，我們從迷途的小羊羔到清楚地瞭解自身企業的需要，從手忙腳亂不知所措到分步驟分階段地完成企業的預算、決策、生產、銷售等，從企業虧損到轉虧為盈，我們都親身感受到這個過程的刺激和驚險、心情的激動和沮喪。與此同時，我個人對工業沙盤模擬實驗有了更深一層的理解和體會，從中我學到了很多在書本上學不到的東西，學到了很多關於企業的運營情況。

ERP沙盤課程實訓，這是一場商業遊戲，同時更是一場心理遊戲，要在戰場中取得勝利，我們必須有良好的心理承受能力，清楚遊戲規則，最重要的是遵守遊戲規則。在遊戲開始之前，我們再一次強調，這只是一場遊戲。我們企業分設行政總裁、財務總監，營銷總監，生產總監，供應總監，商業間諜六個職位。企業大致的運行流程是：新年度計劃決策、資金預算、下銷售訂單、材料採購、訂單生產、產品銷售、編制報表、分析企業運營狀況，在這場遊戲中，我擔任的角色是供應總監，原本以為我只要做好自己的角色就可以了，後來才發現我的想法是錯誤的。因為一個團隊的團結精神很重要，每個部門都有自己的重要性，缺一不可，在企業運營這樣一艘大船上，每一個角色都是各負其責，各盡其力，否則大船經不起風浪的打擊，企業之間的競爭也相當的可怕，雖然不是真正的比賽，但是大家還是很較真地營運，每到間諜事件，雖説只能一個人出來刺探敵情，但是有的還是不放心會傾巢出動。大家誰也不認輸，堅守自己的崗位，都希望把自己的企業搞得有聲有色，淨利潤儘可能地高，開始經營的企業就像自己的孩子一樣有感情了，要好好地經營它。

在ERP沙盤模擬訓練中，無論你犯了多少低級可笑的錯誤，暴露了多少自身存在的缺點，有多少決策和執行的失誤，但你得到的收穫會比那些走得一帆風順的企業要多很多。因為在模擬經營中那些痛苦的教訓和失敗的經歷能令我們在特定的競爭環境下得到更深切並且具體的體會。經過幾年的模擬運營，我們遇到了許多大大小小的問題，在解決這些問題後，我的體會是要理性分析，不要麻木競爭。

實驗課結束了，我們組排名第_，但相比結果我們更享受過程。在這次實驗中我們收穫了太多太多，大家由一開始的激烈爭執到最後的默契，企業由一開始的瀕臨破產到扭轉乾坤，裏面凝聚了我們的快樂與焦慮，凝聚了我們每個成員的思考與努力。我相信經過這次企業資源計劃模擬比賽，我們每個人都會端正態度，認真走好人生的每一步路。因為實驗中出錯可以重來，人生卻沒有彩排。最後，衷心的感謝老師在這四天課程裏的耐心指導與陪伴。

20xx年來，在教育教學工作中，面向全體學生，教書育人，為人師表，確立“以學生為主體”，“以培養學生主動發展”為中心的教學思想，重視學生的個性發展，重視激發學生的創造能力，培養學生德、智、體、美、勞全面發展。在這年裏，我在思想上嚴於律己，熱愛教育事業。時時以一個團員的身份來約束自己，鞭策自己。對自己要求嚴格，力爭在思想上、工作上在同事、學生的心目中樹立起榜樣的作用。我還積極參加各類政治業務學習，努力提高自己的政治水平和業務水平。服從學校的工作安排，配合領導和老師們做好校內外的各項工作。

一、加強學習，不斷提高思想業務素質

教書育人，為人師表，確立“以學生為主體”，“以培養學生主動發展”為中心的教學思想，重視學生的個性發展，重視激發學生的創造能力，培養學生德、智、體、美、勞全面發展。我在思想上嚴於律己，熱愛教育事業。時時以一個好教師的身份來約束自己，鞭策自己，力爭在思想上、工作上取得進步，得到提高，使自己能順應社會發展的需要，適應崗位競聘的需要。

一學年來，我還積極參加各類學習，深刻剖析自己工作中的不足，找出自己與其他教師間的差距，寫出心得體會，努力提高自己的政治水平和理論修養。同時，服從學校的工作安排，配合領導和老師們做好校內外的各項工作。

“學海無涯，教無止境”，作為一名教師，只有不斷充電，才能維持教學的青春和活力。隨着社會的發展，知識的更新，也催促着我不斷學習。所以，本學年，除了積極參加政治理論學習外，我還積極進行業務學習，提高自己的工作能力和業務素養，使自己能夠更好的勝任自己的教師工作。結合課程改革利用書籍、網絡，認真學習課程改革相關理論，學習他人在教育教學中好的經驗、方法等。通過學習，讓自己樹立了先進的教學理念，也明確了今後教育教學要努力的方向。

二、求實創新，認真開展教學、教研工作

教育教學是我們教師工作的首要任務。我明白，工作再苦、再累，我也不能落後，應該盡力去作好本職工作，特別是教學工作。課前，我認真鑽研教材、教參，課程標準，認真分析教材，根據教材的特點及學生的實際情況設計教案。並虛心向有經驗的老師學習、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。課堂上，我努力將所學的課程理念應用到課堂教學與教育實踐中，積極利用遠程教育資源，運用課件，運用多種教學方法，精講精練，從學生的實際出發，注意調動學生學習的積極性和創造性思維，力求用活教材，實踐新理念，增加課堂教學的吸引力，增強學生學習的興趣和學習主動性。力求讓我的數學教學更具特色，形成自己獨具風格的教學模式，更好地體現素質教育的要求，提高教學質量。總之，不管在課堂教學中，還是在課外輔導中，我都以培養學生能力，提高學生的成績與素質為目標，力求讓數學教學對學生的成長和發展起到更大的作用。

三、任勞任怨，完成學校其他工作

我在工作之餘，把自己在教學中反思、案例、收穫等收集起來，並記錄一些自己的工作過程、生活故事、思想歷程，精選和積累了自己最為需要的信息資源，並積極與其他教師在博客上進行交流、討論在教學中存在的問題。

四、加強反思，及時總結教學得失

反思本學年的工作，在取得成績的同時，也在思量着自己在工作中的不足。不足有以下幾點：

1、對數學教學的理論學習還不夠深入，需要進行反思，教學水平提高速度緩慢。

2、教育科研在教學實踐中的應用還不到位，研究做得不夠細和實，沒達到自己心中的目標。

3、數學教學中有特色、有創意的東西還不夠多，今後還要努力找出一些自己在數學教學的特色點。

4、工作的積極性不夠高，主動性不夠強，有惰性思想。這也有待於今後工作中的進一步改正和加強。

五、繼往開來，開創新的天地。

1、加強自身基本功的訓練，特別是課堂教學能力的訓練。做到精講精練，注重對學生能力的培養。

2、對後進生多些關心，多點愛心，再多一些耐心，使他們在各方面有更大進步。

3、加強學生行為習慣方面的教育，使學生不僅在課堂上集中注意力學習，課下也要能嚴格約束自己。

4、在教學上下功夫，努力使班級學生的成績在原有的基礎上有更大的進步。

一份春華，一份秋實，在本學年的工作中，我付出的是汗水和淚水，然而我收穫的卻是那一份份充實，沉甸甸的情感。

為期一週的食品檢測實習已經結束，感觸頗多。通過這次的實習，我學到了課本上沒有的知識，又一次增長了自己的見識。

作為科班學生的我們，對待實驗的首要要求是要有一個端正的實驗態度，例如説女生不能披髮，不穿沒有扣的實驗服，不穿脱鞋進實驗室，不需要的儀器設備不亂動手等等。

此次實習的實驗貫穿始終，重點培養學生的實際動手操作能力，通過此次實習培養學生掌握食品營養以及食品安全檢測的基本技術，並結合食品生產和科研技術的發展，運用綜合的實驗方法、實驗手段對學生的知識、能力、素質形成綜合的培養，為今後從事食品生產和科研開發做必要的準備。

實習期間，瞭解了食品安全問題，同時，在實習期間與同學們一起動手，相互溝通中使我得到了更多的收穫。我還了解到我們專業領域的發展和現狀，為自己今後走進該行業學習和工作開了先機。另外，在實習過程中，我還了解到實際工作中要注意的問題以及專業素養。

在實習的過程，我過於側重與親手操作，而沒有去考慮為什麼要這樣做，這樣做的目的又是什麼，對於這些問題，我只是一知半解，反映出了我做事還不夠成熟，做事考慮的不夠全面，使得我對自己的行為作出反思，下一次避免同樣的錯誤，同時讓自己也明白了不要怕犯錯誤，並且要勇於犯錯誤，因為現在我們是可以犯錯誤的，錯誤中吸取教訓，讓自己在今後的工作中不犯錯誤才是重點，現在犯的錯誤越多以後犯錯誤的概率就越低。

在操作方面，雖然已經專升本第一年了，也做了無數次實驗，還有幾次課程實習的經驗，但是一些操作的動作要領依然沒有完全掌握，甚至有的操作是錯誤的。雖然整體上把握的還不錯，時間安排的也比較緊湊，對自己的分工也很明確，但是一些問題還是存在的。

此次的實習實訓和以前課程實習的內容差不多，已經做過的我再次操作的時候，依然還要參照我組的實驗方案來進行實驗，這是我的不足之處，其他同學基本都是這樣，唯一感到欣慰的是在實驗的過程多少能回憶起以前做實驗時需要注意的地方。

總之，在這為期一週的檢測實習中，我在學習上、見識上，以及以後的工作上都是有收穫的，發現了自己的不足之處，也看到了自己的發展空間。充分鍛鍊了自己的動手操作能力，全面提升了自己的只是和素養。

在此次為期4周的實訓中，一遍又一遍地接線，一次又一次地排除故障，使我不斷地提升速度和成功率。即鍛鍊了我的耐性，又收穫了更多的動手實踐經驗。總的來説，讓我更加喜歡上自己所選的專業，為今後上崗就業有了更充足的動力！

剛開始一開學就聽到一個月後即將考中級工證，那時候真的有點緊張。雖説讀了一年的專業基礎課，但事實上自己的動手能力是心知肚明的。好在學校安排了4周的實訓，我覺得我一定要好好珍惜這次機會，拼命地練習，儘快達到一名合格電工的標準！在這次實訓過程中，我讀懂電路圖的能力有了進一步的提升，對各種中低壓電器的使用説明也有了更加全面的瞭解。根據電路圖連接實物圖，學會先串後並，保質保穩地提高接線速度，並與之前所學的理論知識相結合，漸漸學會用萬用表檢查自己所接控制電路是否發生通路或短路故障，做到通電試機前有最大的把握。因為我們面對的可是220V的交流電，我們要為學校設備負責，更是為自己生命安全負責！

在機牀控制電路故障排除實訓中，雖説學校有給了一些明確的故障點，但事實上我們不能為了考證而一味死記硬背。在實訓的過程中，有些故障點接觸不好或者已損壞，這時候我們要學會融會貫通，先擴大故障檢查點，再用表筆逐一排除非故障元器件，排查出最後的故障點。

另外，示波器的使用我在上學期已有過多次使用，所以這次實訓用起來得心應手，我可以初步掌握各項功能使用及讀數、計算。

通過這次實訓使我對電工安裝工藝及理論有了初步的系統瞭解。瞭解到導線連接的基本操作技能，交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝，瞭解到異步電動機Y—△降壓起動控制電路等，讓我從中培養自己的獨立思考、克服困難的能力，提高了自己的實際操作能力，為我今後的工作打下一個良好的基礎。實訓中遇到的困難，我覺得要時刻保持頭腦清醒，要認真冷靜地去檢查分析，解決困難。即使是一個小小的錯誤，也會造成嚴重的後果。其實，最大的困難還是自己是否堅持，是否對自己有信心。當自己信心滿滿，又堅持不懈時，任何困難都有被解決的一天。總之，“一分耕耘，一分收穫”，只要努力了，總會有收穫的。

最後感謝機電學校給了我們這次維修電工中級實訓的機會，這次實訓對我非常有意義。它使我看清自己的不足，鍛鍊了我各方面的能力，對我以後的學習有了更好的幫助！

7月29日，我來到陝西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓，一週的培訓，使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的瞭解。

一方面是收費員崗位培訓。收費班長為我們講授了文明禮儀、微笑服務、收費亭內的日常收費及特情處理工作，並對亭內的軟硬件及應急報警等設施設備的操作方法及注意事項進行講解，同時在班長的帶領下，我們進行了現場操作髮卡、收費工作。另一方面是票證員崗位培訓。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓內容，分別講解了票證室各類票證的領取、發放及保存、車道備用金的發放和回收及銀行解款等工作，併為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。

經過培訓，讓我們充分認識了收費站工作的重要性，同時要求我們必須做到從細從真，認真負責，從細節着手提升業務能力，積累經驗，不斷思考，更好的做好日常工作。

汽車底盤是由傳動系、行駛系、轉向系及制動系組成的。各系統的作用既是獨立的又是相互聯繫的。近些年來，隨着汽車技術的不斷髮展，汽車的結構也發生了較大的變化。

離合器是汽車傳動系中直接與發動機相聯接的部件。汽車上所用的離合器大多數是乾式摩擦片離合器，它通過摩擦作用傳遞汽車動力。離合器主要由飛輪、離合器蓋和壓盤；從動部分是從動盤；壓緊機構是壓緊彈簧；操縱機構有分離叉、分離軸承、離合器踏板和傳動部件。根據工作性質可分為：操縱式離合器。其操縱方法有機械的、電磁的、氣動的和液力的等，如嵌入離合器（通過牙、齒或鍵的嵌合傳遞扭矩）、摩擦離合器（利用摩擦力傳遞扭矩）、空氣柔性離合器（用壓縮空氣胎脹縮以操縱摩擦件接合或分離的離合器）、電磁轉差離合器（用激磁電流產生磁力來傳遞扭矩）、磁粉離合器（用激磁線圈使磁粉磁化，形成磁粉鏈以傳遞扭矩）。自動式離合器。用簡單的機械方法自動完成接合或分開動作，又分為安全離合器（當傳遞扭矩達到一定值時 傳動軸能自動分離，從而防止過載，避免機器中重要零件損壞）、離心離合器（當主動軸的轉速達到一定值時，由於離心力的作用能使傳動軸間自行聯接或超過某一轉速後能自行分離）、定向離合器 （又叫超越離合器，利用棘輪—棘爪的齧合或滾柱、楔塊的楔緊作用單向傳遞運動或扭矩，當主動軸反轉或轉速低於從動軸時，離合器就自動分開）。

離合器的主要作用有三個，即使車輛平穩起步、保證平順換擋、防止傳動系過載。其中日常使用到的有兩個作用，使車輛平穩起步和保證平順地換擋。一是使車輛平穩起步。踩下離合器，此時發動機跟變速箱分離，也就是説發動機空轉，而車輛不前進，掛入低速檔（如1檔），慢慢鬆開鬆開離合器踏板，發動機跟變速箱逐漸結合，動力逐漸傳遞給車輪，車輛就慢慢起步。如果沒有離合器，一掛上檔發動機的力量直接傳遞給車輪，發動機會由於提供的力無法使車輛從靜止突然加速而熄火，同時也傷害了傳動機構。二是保證平順換擋。首先變速箱的作用：通過改變齒輪比來滿足動力和速度的需要（與變速自行車一個道理）。相同的發動機轉速，當掛入低速檔時，發動機轉的快，而車輪轉的慢，以此來提供更大的動力（所以起步、爬陡坡時需要用1檔、2檔）；當掛入高速檔時，在相同的發動機轉速下，車輪會比在低速檔轉得快，以此來實現高速度（比如好的路況時用4檔、5檔）。

應該説離合器的拆裝並不是很難，但是變速器的拆裝就複雜的多了。若不瞭解這些部件的結構和特點，拆卸時不按規定任意拆卸、敲打，均會造成零件的變形或損壞。因此，必須瞭解清楚其結構和工作原理。變速器是汽車傳動系中最主要的部件之一。按傳動比的變化方式劃分，變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。有級式變速器：有幾個可選擇的固定傳動比，採用齒輪傳動。又可分為：齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪（行星齒輪）軸線旋轉的行星齒輪變速器兩種。無級式變速器：傳動比可在一定範圍內連續變化，常見的有液力式，機械式和電力式等。綜合式變速器：由有級式變速器和無級式變速器共同組成的，其傳動比可以在最大值與最小值之間幾個分段的範圍內作無級變化。按操縱方式劃分，變速器可以分為強制操縱式，自動操縱式和半自動操縱式三種。強制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。自動操縱式變速器：傳動比的選擇和換檔是自動進行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據發動機的負荷信號和車速信號來控制執行元件，實現檔位的變換。半自動操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分檔位自動換檔，部分檔位手動（強制） 換檔；另一類是預先用按鈕選定檔位，在採下離合器踏板或鬆開加速踏板時，由執行機構自行換檔。

在這些之中，CVT無級變速器的優越性應該是比較明顯的。簡單地説在換擋過程中CVT比起一般自動擋和手動擋都具有更好的平順性，沒有頓挫感，而且耐用性極高。無級變速器與有級式的主要區別在於：它的速比不是間斷的，而是一系列連續的值，譬如可以從3。455一直變化到0。85。CVT結構比傳統自動變速器簡單，體積更小，它既沒有手動變速器的.眾多齒輪副，也沒有自動變速器複雜的行星齒輪組，它主要靠主、從動輪和金屬帶或滾輪轉盤來實現速比的無級變化。其原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合，形成不同的速比，像自行車的踏板經大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由於不同的力度對各組齒輪產生的推力大小不一，致使變速箱輸出的轉速也隨之變化，從而實現不分檔次的徐緩轉動。CVT採用傳動帶和可變槽寬的棘輪進行動力傳遞，即當棘輪變化槽寬肘，相應改變驅動輪與從動輪上傳動帶的接觸半徑進行變速，傳動帶一般用橡膠帶、金屬 帶和金屬鏈等。CVT是真正無級化了，它的優點是重量輕，體積小，零件少，與AT比較具有較高的運行效率，油耗較低。但CVT的缺點也是明顯的，就是傳動帶很容易損壞，不能承受較大的載荷，只能限用於在1升排量左右的低功率和低扭矩汽車，因此在自動變速器佔有率約4以下。近年來經過各大汽車公司的大力研 究，情況有所改善。CVT將是自動變速箱的發展方向。國內目前有多款車型裝備了CVT，如東風日產天籟、軒逸、奇駿等全系列車型，一汽大眾奧迪，廣汽本田飛度，南汽菲亞特西耶那、帕力奧，奇瑞旗雲等。

為期兩週的底盤實習是一個很好的實踐過程，讓我深刻體會到做任何事都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。通過這次實習使我對汽車底盤有了新的認識，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線，確實也體會到了實踐出真知的道理。原本理論課上學的知識落實到實習中還是要花不少心思的，並沒有那麼簡單，可能課本上的離合器，差速器等等工作的過程只是書上的一些插圖或者是通過文字表述腦中憑空構思這一過程，這次實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的瞭解。另一方面，提高了我的動手能力，而且增加了我們的團隊合作意識，因為底盤零件不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的相互配合和學習與交流。當然，我覺得對我來説更重要的是，我通過這次實習又找回了對汽車研究的熱情。

轉眼間我的實習生涯已經進行了一個月的時間。一個月前我帶着對教師職業的神祕感，躊躇滿志地來到滄州市第五中學，經過這幾個月的實習，我終於嚐到了當老師的酸甜苦辣，並學到了不少東西。我在這一個學期學到的東西比我大學三年學到的東西還要多。我們在大學校園裏雖然學習了專業課知識、美術教學法和班主任工作等方面的知識，但那畢竟都是紙上談兵，我們學習的最終目的就是要學以致用，做一名合格的教師，而在這次的實習過程中，我們所學的知識終於得到了實踐。回顧這段時間的實習工作，既忙碌，又充實，有許多值得總結和反思的地方。

作為一名實習美術教師，雖然平時覺得我們沒有主課老師那麼忙碌，但自己實踐起來覺得並非想象中的容易。在實習開始的第一週，我便進行了教育見習，主要是到各個班級去聽老師的課。開始，我都不知道怎麼聽課，不知道從什麼方面着手，只是按步就班地把老師上課的內容給抄下來，就像回到了當初的高中時候的學習。每個老師都有自己的上課風格，不知道如何去評價。後來和老師交流，發現原來聽課要這樣聽，要聽老師如何突破本節課的重難點，要聽老師上課的語言，要聽老師的問題設置，也要看學生聽課的一個狀態以及老師的狀態。課堂不是老師在上面的表演，而是學生和老師一種互動，一種知識火花的碰撞。

在整個實習過程中，教學工作是最為關鍵的一個環節，也是這次實習的中心點。在結束了一週的見習後，自然步入了教學工作中，指導老師要求我在上課前，必須有一份詳細的教案和幾次試講，這樣成功之後，才可以正式步入講台。所以，教學的第一步，就是備課。為了備好一堂課，我一般都會查閲大量有關的信息，並借鑑一些教案中好的閃光點，比如問題情境的設置，學生的提問，如何突破這節課的重難點以及板書的設計。至於試講，是一個讓自己更加熟練教案和教學語言的過程，只有全面瞭解了課本知識和熟悉了教案，我們才能在課堂上更好地導入，更好地講授知識點，更好地加強與學生的互動，這樣才能活躍課堂氣氛，調動學生上課的積極性，當然教學過程也是一個由生到熟的過程，對於完全沒有教學經驗的我來講，肯定會存在這樣或那樣的不足與缺點。比如我上的第一節課，我就發現了自己的缺點，比如板書設計過於凌亂，上課銜接不到位，語言不夠生動與學生的互動很少等。上一堂課容易，上一堂好課很難，這是我實習最深的體會。

上好一節課，不僅要求老師有一個過硬的基本功，包括普通話的標準，教案的熟悉，粉筆字的整潔，而且更重要的是，讓學生參與到這堂課，發散他們的思維，培養學習的興趣，不是簡單的傳授知識，而是要讓學生明白這個道理，然後自主去學習。所以，在上課的時候，我都會強調，不要認為老師講的都是對的，要抱着懷疑的態度來學習，有不懂的可以跟老師講，我講的不對的，你們可以再去查閲資料，務必真正弄懂這個問題。還有就是上課要適當講究一些方法，比如學生注意力分散的時候，我們可以想辦法來吸引學生的注意力，有時穿插一兩個幽默小笑話，這樣做既活躍了課堂氣氛，然後馬上又可以進入到課堂中來。經過這幾個月的實習時間，美術是最富有情趣的學科，也是一門藝術課。

在這一個星期的實訓時間裏，從對超市物流，營銷等迷糊的情況下，通過在網上收集資料和實地的參觀，由最基礎的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關工作的實踐上，使我對超市物流，營銷，倉儲以及管理相關知識有了相對解和熟悉。現揀一些認識和經驗總結如下：

（1）超市倉儲是一門大學問，比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現缺貨少貨，又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓，增加商品因發現不及時出現臨期過期等事情發生，這會提高公司損耗率，增加公司運營成本和損失。可是人人樂超市的倉儲具有一定安全問題，因為看他們的超市貨架很高，取貨很不方便。

（3）超市所有部門都是核心部門，各個部門之間，通過分工明確，協調工作，為顧客提供一個高質量服務，完美購物環境體驗，最終增加超市營業額。零售行業最終收入來自營業額，這也是提供享受購物環境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響着超市銷售狀況的好壞。比如，商品首先要通過收貨部驗收，接受質量好的商品，根據商品條碼等相關信息錄入系統，為財務和收銀等等提供相關信息。其次商品被商品部按照相關知識和規定進行上架排放，同時保障商場衞生等等提供一個舒服購物環境，經營管控部，對商品進行檢查，防止商品質量出現問題或是標價出現問題。促銷部，根據店總安排，舉行一些促銷活動，對顧客人流進行引導。顧客購買商品，這時候就是收銀部的工作了。

通過兩週時間的PRO/E的實訓，使得我的PRO/E有了很大的進步，收益不少，現對我這兩週內實訓進行一下總結：通過為期兩週的PRO/E實訓，使我有着很深的體會，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在着很多的不足，這次實訓讓我有了非常大的收穫。

在高葛、徐家忠、趙小剛三位老師的帶領下，我們完成了為期兩週的CAD/CAM實訓，在實訓期間高老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得在實體圖設計時，老師的授課風格很獨特，讓我們自己先摸揣，並告訴我們“只有自己摸索出的才是印象最深刻的！如果實在沒有摸索出來他再告訴我們。”在此期間我們沒有摸索繪製出來的實體圖、工程圖老師不厭其煩的一遍又一遍為我們解惑。實訓期間老師把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導後，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽着走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技能實用型發展。

通過實訓，使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少，還是比較淺的知識，但比實訓之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了做工程圖、實體圖，但那只是老師講了而已，自己沒有弄得很清楚，視圖的放置及剖面都是很模糊，也可能是因為記憶不深的原因吧，經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析，瞭解也更加深刻。

通過實訓，最重要的是使自己從被動地聽課轉向主動的學習、主動地思考。看到題目會自己去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什麼。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記着老師的每個步驟然後去操作的，根本都沒有一點的主動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。

通過兩週時間的實訓，我掌握了更多的PRO/E畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向主動地思考、主動性更高、靈活性更強的方向轉變。在實訓中收穫不少！併為我以後的工作提供的一條陽關大道，在此衷心的感謝老師！

一個月的成本會計實訓下來，消耗的筆相當與正常學習情況2個月的用量。經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，進一步深刻了我對會計的瞭解。並具備了一定的基本實際操作能力，熟悉了各個會計工作工作的工作流程，尤其是我自己做的出納崗位。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：

1、比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩;

2、雖然有老師的輔導，實際工作中還須自己多思考自己解決，在獨立完成會計工作這方面我還存在着一定的不足，今後還得加強這方面的學習。

要想為事業多添一把火，自己就得多添一捆材。 通過此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。有些題目書本上沒有提及，所以我就沒有去研究過，做的時候突然間覺得自己真的有點無知，雖然現在去看依然可以解決問題，但還是浪費了許多時間，這一點是我必須在以後的學習中加以改進的。另外一點,也是在每次實訓中必不可少的部分，就是小組成員的互相幫助，有些東西感覺自己做的是時候明明沒什麼錯誤，偏偏對賬的時候就是有錯誤，讓其同學幫忙看了一下，發現其實是個很小的錯誤。所以説，相互幫助是很重要的一點。這在以後的工作或生活中也很關鍵的。

為期1個月實訓結束了，收穫頗豐，總的來説我對這次實訓還是比較滿意的，它使我學到了很多東西，雖説很累，但是真的很感謝學校能夠給學生這樣實訓的機會，尤其是會計專業，畢竟會計吃的是經驗飯，只有多做帳，才能熟能生巧，才能遊刃有餘。我深刻理解了什麼是會計，會計不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份責任心=人生價值的詮釋。同時我也認識到要做一個合格的會計工作者並非我以前想像的那麼容易，最重要的還是細緻嚴謹。社會是不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快得從一個學生向工作者轉變。

總而言之，這次會計模擬實習讓我對出納和車間成本核算崗位的工作有了比較清晰的認識，並在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。

最後感謝這次會計模擬實習輔導我們的老師們，因為你們做了細緻的準備工作和耐心細緻地指導，我們才能順利地完成這次會計模擬實習!

一年來，在公司總的指揮下，團險部全體同仁積極領會總公司工作意圖和指示，在市場競爭日趨激烈的環境下努力拓展業務，為完成公司下達的任務指標而努力，現將總如下：

一、員工管理、業務學習工作

1、年初按公司總公司工作意圖，在團險部內部人員重新進行配置，積極調動團險業務員和協保員的展業積極性。

2、制定符合團險實際情況的管理制度，開好部門早會、及時傳達上級指示精神，商討工作中存在的問題，佈置學習業務的相關新知識和新承保事項，使業務員能正確引導企業對職工意外險的認識，以減少業務的逆選擇，降低賠付率。

3、加強部門人員之間的溝通，統一了思想和工作方法，督促部門人員做好活動量管理，督促並較好地配合業務員多方位拓展業務。

4、制訂“開門紅”、“x爭霸”賽業務推動方案，經總公司批覆後，及時進行宣導、督促全體業務員做好各項業務管理工作。

5、制訂20xx年團險業務員的管理和考核辦法，並對有些管理和考核辦法方面作了相應的調整。

二、意外險方面工作

學平險：一是一如既往地做好學平險的服務工作。要求業務員每月兩次到學校回訪，有問題及時與學校領導或經辦人做好溝通，聯絡感情。做到學校有賠案及時上交公司，並將賠款及時送回學校或家長手裏，充分履行我們的誠信服務工作。二是為了確保學平險市場的穩定與人保公司合作進行學平險的展業，全面貫徹省保險協會下發的文件精神，對學平險收費標準進行再次明確，全面安排業務員與各學校領導及經辦人進行聯絡溝通，聽取他們對公司服務及其他方面的意見，在公司總公司的有力支持下，加強與市教育局領導的聯繫，取得了市教育局領導的大力支持，使今年的學平險續收工作順利完成打下堅實基矗三是在各學校即將放假前期，團險部對各大學校進行了走訪，全體學平險服務人員在短短的幾天內冒着酷暑將xx萬餘份學平險致學生家長的一封信和就醫服務指及時送到學校，發至全體學生家長手中，做好前期學平險工作，最終在x月份圓滿完成了學平險任務。

企業職工意外險：一是為更好的與企業主進行深層次的溝通，聽取他們對公司理賠服務等方面的意見及瞭解企業安全生產的情況，上門拜訪意外險保費在x萬元以上的大客户，進一步的加深企業對我們公司的信任和支持。二是與客户服務部一同商討意外險投保的注意事項。嚴格按條款要求的人數投保，提高費率，加強生調力度，為承保把好關。三是在意外險市場競爭白熱化的情況下，做好企業的售後服務工作。平時多到企業走走、看看，以體現我們的關心及重視，企業有賠案要及時上交公司，並儘早將賠款送回企業。今年的職工意外險在工傷保險及其他公司激烈競爭的情況下，對我公司的意外險的銷售造成了極大的衝擊。

三、xx險業務方面工作

在公司總公司的大力政策支持下，全體業務員努力展業，但是x險業務市場不斷萎縮，業務與去年同期相比有大幅下滑。一是平時積極走訪企業，並較好地與企業主溝通企業福利費方面的相關事宜，進一步地瞭解企業人力資源及財務情況等，而最終達到促單的目的。二是做好x險市場的新開拓工作，在目前困難的市場環境下找到新出路。

今年在總公司的指導下從營銷部招募了x人成立了綜合拓展部，嘗試新的業務發展渠道，目前為止意外險共收保費x萬，在嘗試中也取得了一定的效果，但是還未達到最好效果，在明年將繼續探索，使這支隊伍能成為公司意外險業務新的增長點。

四、建議

一是在當前各項政策影響下，團險業務拓展環境越來越嚴峻，展業難度是客觀存在的，為此，建議公司能在對團險予以重視，並在外圍環境經營上予以支持。

二是建議公司領導多參加團險部會議，多與業務員溝通、交流，在業務思路上予以指導與幫助。

五、明年工作思路

1、做好學平險收費前的各項工作。

2、明年工傷保險將在全市全面鋪開，因此將工傷保險的影響降低，在鞏固現有意外險的基礎上，開拓新的意外險來源，特別是一些代理業務。

3、根據目前新型農村合作醫療的開展情況，找到切入點，以便尋求合作的辦法，增加新的業務增長點。

4、開拓x險市場，嘗試職場營銷。

5、加快綜合拓展員隊伍的建設與發展，在公司總公司的大力支持下，在一體化營銷方面多動腦筋、多做文章。

6、加強對團險業務員隊伍的建設。

本學期對於Linux系統的學習，讓我對Linux有了一定的瞭解。我知道了Linux只是個內核。現在的Linux操作系統，都是用這麼一個內核，加上其它的應用程序構成的。Linux最大的特點就是其開源性，這一點是十分難得的，這也是它能夠存在到現在的原因之一，使其在金融、安全等部門有很重要的應用。

學習Linux，首先我們應該從基礎開始學起。對Linux操作系統的功能、版本、特點，以及Linux系統安裝和圖形環境有較全面的瞭解。 Linux命令是必須學習的。雖然Linux桌面應用發展很快，但是命令在Linux中依然有很強的生命力。Linux是一個命令行組成的操作系統,精髓在命令行，學習如何在安全的環境中執行系統命令，包括有關文件、目錄、文件系統、進程等概念，如何使用相應的命令對文件、目錄、進程等進行管理，瞭解遇到問題時，如何找到幫助信息等。Linux常用命令，有echo 命令、date命令、passwd命令、file命令、ls命令、touch命令等。

要明白學好Linux不是一件一蹴而就的事，一定要能堅持使用它，特別是在學習初期。要增加自己的Linux技能，只有通過實踐來實現。只要多動手，就一定會有收穫。遇到問題時要自己去尋找答案，在尋找答案的過程中，會學到更多知識。

應該説目前我們對於Linux的學習只是入門而已，學習Linux是一個長期的過程，很耗時間。作為電子信息工程專業的學生，對我們來説，Linux將來主要應用於嵌入式Linux系統的開發，這非一日之功，我們還需要不斷深入地學習它。

最後，衷心感謝唐磊老師一學期來的辛苦教學，唐老師幽默風趣的教學方式給我們的課堂帶來很多歡樂。老師辛苦了！

到達xx的第四天，我們參觀了xx重型機械公司的一個分公司，該公司專門生產電控系統。xx重型機械有限公司，原名xx礦山機械廠，是一家專業生產礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與xx公司合作，採用當今世界先進技術生產礦山重型設備的公司，主要包括礦井提升機、採礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統。

當我進入工廠時，我第一次對工廠乾淨整潔的環境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂，但這家工廠的一切都很乾淨整潔。在一樓的工廠裏，我看到工人們按照技術人員的要求，將電控設備有序地放入電控箱，然後用電線連接，經技術人員檢查後，進入測試區進行測試。最後通過檢查，標註合格出廠。在頂樓，我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與xx合作的實驗室，即電氣傳動實驗室、自動控制（PLC）實驗室、網絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/DC/交流變頻技術、PLC控制技術和遠程網絡控制技術，還現場給我們演示了一下。我對這些技術的瞭解讓我大開眼界，因為這些技術都是最先進的自動控制技術，對我以後的發展都有好處。

我們最後參觀的地方是xx工程機械有限公司。這家工廠以前是軍工企業，主要生產坦克、裝甲車等重型裝備，現在主要生產推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間，分別是結構車間（用於切割）、鉚接車間（用於焊接）、加工車間（用於加工）、噴漆車間和裝配車間。在車間裏，我看到了許多衝壓和剪切設備以及現代化的噴漆和組裝生產線。

通過實訓，我學到了必要的工廠安全生產知識，這對我以後的工作和實訓會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談，我瞭解了工業生產過程和管理方法，為我未來的發展積累了經驗。在工廠實訓，進一步加深了對所學知識的理解，對以後的學習很有幫助。實訓期間，我對先進技術的參觀讓我對現代化有了直觀的認識，也讓我對未來的發展充滿信心。

生產實訓很快結束了，但我從中受益匪淺。俗話説：“耳聞不如目見。”與其用自己的眼睛去看，不如去理解書本上的知識。通過實訓，我加深了對書本知識的理解，熟悉了工業學生。

在即將進入畢業實習的前夕，我們XX級物流管理班又進行了一次小小的實訓，雖然時間短暫，但我們還是很珍惜這最後的一次親身實踐的機會。

實際上這次實訓比我想象的要簡單得很多，因為一開始老師就給我們劃定了特定的對象——11級新生，因為正值新生入校時期，我們小組成員圍繞他們制定了一個相對可行的方案，步驟如下：計劃—實際調查—綜合分析—確定產品—組織銷售—總結—彙報工作狀況。

1.計劃

在進入實質性工作階段之前，我和我們小組的其他人員進行了充分的討論，大家依次説出自己心中的想法，應該銷售何種產品、如何尋找供應商、用什麼樣的方式進貨等等，最後有組長做最後的決定。在充分協商的情況下，我們最後決定我們組的主打產品為鏡子，由主打產品再延伸出相應的日常生活用品，比如：梳子、排插、牆紙等等。之後就組織人員進貨。

2.實際調查

在這一階段，我們主要是通過口頭詢問的方式瞭解一下新生的需求，然後做彙總。

3.綜合分析

由於新生的需求跟我們銷售的產品大致雷同，但有些客户也需要一些電扇、拖鞋等之類，但考慮到這部分的需求比較稀疏，我們便放棄了這一部分客户的訂單。

4.確定產品

因為在制定方案的時候，我們在計劃的初期便已經決定了產品的種類，因此在此便不加多言。

5.組織銷售

整個方案實施下來，最困難的也就是銷售這個階段了。因為這時候我們需要做的是直面客户的售賣我們的產品，雖然買賣東西大家都會，但是我想要是具備一些專業的銷售知識還是很有幫助的，比如，銷售技巧，這是我們最迫切想要知道的東西。

在銷售的前期，由於新生剛入學，他們需要的東西會非常多，這時期的需求很旺盛，銷售的時候可能還比較容易些，但隨着時間的推移，這段銷售的黃金時期也就一去不復返了。本來我們小組成員共有11人，而且大家各自都有分工，但由於我們中途時貨物剩下來的還很多，當時又有錯過最佳銷售時期的風險，於是我們全組人員便分批行動，大家主動加入銷售的熱潮中去。這時候我們主動改變了以往直接銷售的方式，比如買一樣產品可以有另一樣產品做禮物，還比如捆綁銷售，買多優惠方式等。

雖然在銷售的過程中被客户無數次的拒絕，但我依然記得我把第一件產品賣給客户時，他們是開心的，那一刻我覺得自己很有成就感。“用腦做事，用心做人，因為用腦是科學的，用心做人是道德的。”在別人眼裏做銷售工作的人都是能説會道，只管把產品賣出去，而不管顧客的感受的。但是，我想説如果是那樣的話，那麼我説這只是一次新的買賣，雖然這次實訓只是短暫的，但我們以後做生意時要的是永久長遠的客户關係，我們要想方設法接待回頭客，這就要靠智商和情商的珠聯璧合了。能把一件產品賣出去就應經很欣慰了，但是在把產品賣出去的同時還能讓客户不僅對產品滿意而且還覺得很開心，我覺得這是在我做銷售時最讓我自己值得高興的事，這也使得我在之後的銷售中變得更有信心和自信。

從勝利學的少，從失敗學得多，每一次進步我們總是先從失敗的經驗中總結出來的，在面對客户時，客户是各種各樣的人，可能我們會有碰到不好的情況的時候，但最重要的是與客户商談時，保持熱情和耐心絕對是殺手鐗。還有就是在實訓中也瞭解了一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式以及相關禮節方面的內容，這些都與我們個人的性格、習慣有着密不可分的關聯，我們必須學會控制自己的情緒，不把負面的情緒帶到工作中去，否則我們的工作一定會受到影響。

作為一名測繪人，不去實地的練習專業技能是不可行的，只有通過實地的練習才能更加熟悉課本上的理論知識和整體操作流程。所以實習的意義是毋庸置疑的。學院為我們安排的20天實習也非常適合我們學習的具體現狀。

持續了20天的實習(從六月五號至六月二十五號)的的確確是我上大學以來最為苦最為累的20天。但是，也是收穫最多的20天。

在這20天裏，天氣成了我們最大的敵人。在剛開始的那幾天，天公不作美，間歇性的大雨成了所有人的噩夢。甚至有時候測着測着就開始下雨，不一會兒就大雨滂沱。而全站儀又屬於精密的電子產品，不能淋雨，所以我們為了保護儀器不得不一再的收工。所以，有時候我們不得不一天往返宿舍和實習地點好幾次。更為讓人頭疼的是我們宿舍在六樓，搬着儀器上上下下絕對不是一件輕鬆的事情，更何況全站儀那麼重。但是即使天氣這麼惡劣，我們組全體成員還是保持着樂觀的心態，在能夠測的時候抓緊測量毫不鬆懈，在不能夠測的時候我們就好好休息，養精蓄鋭。良好的心態讓我們能夠保持一個合適的進度，從未掉過隊。在接下來的大花嶺實習中，天氣依然不給力，尤其是最後兩天，驕陽似火，大家一個個都被曬的沒了脾氣，兩天下來幾乎所有的人的手臂和脖子都黑了一層，並且有輕微曬傷的跡象，被曬過的地方一沾上水就火辣辣的疼。這可能是從小到大被曬的最嚴重的一回了，但是即使這樣也不能打擊我想要繼續實習的決心。兩天半的大花嶺實習我們花了兩天多一點點的時間就完成了，然後，我們利用剩下的時間很好的放鬆了一下。

另外在實習過程中另外一個比較棘手的問題就是組內工作的協調。在一個團隊裏面，影響整體進度的往往是效率最差的那一個人，就像水桶的短板效應一樣，決定水桶的蓄水量的往往就是最短的那一塊木板。在實習中也一樣，經常出現這種情況：組內極個別人在把自己的事情做完了之後，不得不停下來等待其他人跟上進度，否則工作根本無法繼續。舉一個例子，在進行碎步測量換控制點繼續測量的時候，組內一個同學在前一個控制點架好了全站儀，卻不得不等待另外一個同學在後一個控制點架好後視。這樣整體的效率就降下來了。雖然我們的進度並不算慢的，但是事實上，我們還是可以更早的完成任務的。

其次另外一個小問題就是組內部的紀律問題。我們組內部成員之間的關係相當融洽，相互之間有很多共同的話題。於是，一個問題就出現了：如何在組內部保持良好的氛圍的同時又能保證整體團隊的高效率。毋庸置疑的是，過多對工作無用的交流會影響整個團隊的進度。舉一個例子來説，當我們在進行碎步測量時，架全站儀的同學和跑尺的同學之間要有交流來保證所測點號的正確位置。但是往往出現這種情況：跑尺的同學和跟着跑尺的作圖同學在聊天，操作全站儀測量的同學測完該點通知跑尺的同學換點的時候，跑尺的同學往往聽不到或者沒有注意到。這樣一來，團隊整體的效率又低下去了。所以，我覺得在一個團隊裏面強調紀律性是很有必要的，無論團隊有多小。

另外，在實際動手之前一定要弄清楚測量的方法，千萬不能想當然。我們組在屢次的實習中都犯了這樣的錯誤：沒有實際弄懂操作方法就急急忙忙的進行測量，在測量工作進行了一部分之後才發現原來操作方法錯誤，又不得不重新開始。在這次的實習中，我們又犯了這樣的錯誤，在進行碎步測量時，我們沒有弄清楚碎步測量換站時全站儀的使用方法，而是想當然的認為全站儀會按照我們的思路進行測量，結果在測量了200多個點之後才發現我們的思路是錯誤的，不得不從頭開始。這樣一來，浪費了不少的時間和精力。還有的組比我們的情況更為糟糕，有的測了400多個點又開始重測，有的甚至是在完成全部的碎步測量之後發現測量過程中出現了問題不得不重新返工的。所以説，有一句話説的好，磨刀不誤砍柴工，在正式開始之前，再多的準備工作都是不為過的。不按照正確的方式方法，所做的一切工作都是枉然。不過，值得一提的是，在屢次失敗之後我們組不僅沒有落後，還在成為班上進度最為快的小組，而且還成為了我們班其他小組的指導老師，給他們提供專業正確的測量方法，使他們少走彎路。

另外，合適的工作安排能夠減少很多不必要的工作量。

20來天的實習下來，我的收穫也十分多。

首先，實習讓我對碎步測量地物地貌測量有了更為清楚的認識。瞭解了具體的操作過程和工作原理。不得不説的就是我對全站儀的瞭解程度已經大大加深了，全站儀的操作熟練程度現在已經達到了一個前所未有的高度了。相信如果再進行一次複雜一點放樣的實習的話，我就能夠對全站儀有一個徹底的瞭解。

其次，這次實習也是一個很好的拉近同學關係的機會。在實習過程中，同學之間相互幫助，這一點讓我感觸最深。當我們在信息學部這邊實習的時候，恰逢陰雨天氣，蚊子數目之多令人嗔目結舌(這次也讓我見識到了各式各樣的蚊子)，我們組全體人員不堪其擾，尤其是我，不知道是不是血型的原因，我被“襲擊”的程度最為嚴重。再由於天氣悶熱難熬，我穿的是短袖和短褲。一天下來，我的胳膊和腿上面被蚊子咬的一排排整整齊齊的大包小包，奇癢，被手撓了之後都破了皮。我們組的蔡虹麗同學看到之後就在第二天帶了驅蚊水給我們組員進行“免疫”。其他同學在大量的噴灑驅蚊水之後效果明顯，再沒有收到蚊子們的照顧。但是悲劇的是這些驅蚊水對我根本沒多大效果，蚊子們似乎打了一般齊刷刷的向我撲，於是蔡虹麗同學就拿本子扇風幫我趕蚊子，好讓我繼續進行測量，不能不讓人感動。還有，當其他組員都累的不行的時候，其他體力尚存的同學就會幫忙帶中飯回來，這些小細節也讓人感動不已。組與組之間的關係也十分融洽，當一個組的測量出現了問題，總是有別的小組過來幫忙，耐心的改正他們的方法。同學和同學之間的關係十分的純潔，友好。

另外，在這次實習過程中，老師們體現出來的愛崗敬業精神也十分值得我們大家欽佩。記得在信息學部進行碎步測量時候，由於導出數據的過程中出現了一點問題，於是我們找到了曾文憲老師，記得當時曾老師正在緊張的工作，但是聽到我們的問題就立馬放下手中的工作，帶我們到測繪學院的機房手把手的教我們導數據，當時機房的機器出了一點問題，折騰了好久才弄好，耽誤了曾老師不少的時間，但是曾老師一點埋怨都沒有，十分耐心的幫我們解決問題。另外，在大花嶺實習的時候，我們院的花向紅老師，還有其他的幾名老師也十分認真負責，在天氣那麼炎熱的情況下還堅持和我們在一起，有這些老師的不懈付出，才使我們能夠順利的完成任務。由衷的感謝這些老師，有你們我們才能走的更遠更好。