【精品】愛崗敬業演講稿集合8篇

使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。現如今，演講稿在我們的視野裏出現的頻率越來越高，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編整理的愛崗敬業演講稿8篇，歡迎閲讀與收藏。

各位領導、同志們：

我叫××，是×公司的一名收費員。我是XX年浮橋公司剛剛成立時，從濟南黃河機修廠調到東城浮橋公司的，轉眼間，已經四年的時間了。四年來，我親眼見證了浮橋公司的發展歷程，我對公司的不斷髮展壯大感到自豪，對公司的未來充滿了信心。因為這四年不僅是公司快速發展的四年，也是我個人工作、學習進步最快的四年！下面，向各位領導和同志們彙報一下我在工作中的一點體會，我彙報的題目是《奉獻崗位，樂在其中》。

四年前的東城浮橋公司僅有26人，工作環境、生活條件都非常艱苦。當時，26人擠在兩間平房裏，開始了浮橋公司的籌建工作，四周是荒涼的黃河灘地，生產生活條件可想而知。説實在的，從參加工作的那天起，還從來沒有遇到過這樣差的環境，當時確實有撂挑子的想法。

到了XX年3月26日浮橋試運行的那天，公司領導任命我為收費班的班長，還擔負着巡橋的責任。我們邊培訓學習、邊學習、邊工作，公司要求我們多為客户着想，樹立誠信服務的意識。説實話，我對於浮橋業務確實不懂，對服務禮儀也知之甚少。開業初期，我們每天都要和過往司機爭吵不完，幾十輛車堵在收費站上拒不交費，有些司機張口就罵，甚至還要打人。他們聲稱，幾十年來坐渡船過河就沒交過錢，過浮橋交錢丟人。面對艱苦的工作條件和天天沒完沒了地爭吵，心裏不知多少次想提出辭職。可是，每當我看到與各位辛辛苦苦共同開創了大半年的事業就要開花結果了，我心裏老是捨不得離開。同時，我就不信那個邪，為什麼人家地方上的路橋收費站能夠順利地把錢收上來，而我們的黃河浮橋收費就這麼難？我想，這裏面肯定有學問。

從這以後，我一方面留意分析每次發生糾紛的原因，認真總結解決問題的經驗教訓；一方面堅持學習服務禮儀，內練耐心，外練誠信。我堅信，別人能做到的、我也能做到，只要勤勤肯肯，用心去學，工作水平肯定會有一個大的提高；我堅信，絕大多數的人是通情達理的，無理取鬧的人只是個別的，只要以心換心，耐心解釋，熱心服務，我們的收費工作一定能夠搞好。

我記得產業工人的代表、勞動模範許振超同志的一句話：“一代人要有一代人的作為，一代人要有一代人的主人翁精神。愛崗敬業、頑強拼搏、艱苦奮鬥、無私奉獻，在平凡的崗位上做出不平凡的業績。”偉大，總是在平凡中震撼人心，他那種勇於進取的敬業精神，堅持不論幹什麼，幹就是一流、爭就爭

第一，拼命也要創品牌，為企業增效，為集體爭光的精神，永遠是我學習的楷模。

我雖然沒有許振超同志三十年如一日，愛崗敬業、刻苦鑽研技術，創造出世界一流工作效率的壯舉。但我相信，許振超的成就也是從一點一滴的小事做起的。千里之行，始於足下。行行出狀元。只要熱愛自己的崗位，珍惜自己的今日，從我做起，從現在做起，就沒有克服不了的困難，就沒有幹不好的事業！

就這樣，我始終堅持微笑服務，從不帶着情緒上崗，總是以一張真誠而又親切的笑臉迎接過往顧客。只有微笑，才能容易與人溝通，才能打動司乘人員。幾年下來，無論是數九寒天，還是盛夏酷暑，無論是心情好得時候，還是心情不好的時候，我都能夠以笑臉和誠心對待過往的每一個顧客。記得有幾次在收費中碰到極少數故意找茬的駕駛員，説多收了他們的通行費，中貨按大貨收，拒絕繳費，口裏還不停地連卷帶罵，髒話連篇。我始終做到節制有度、態度誠懇、耐心説服、宣傳收費政策、説清收費標準，最終用真誠打動了他們，使其滿意離去，走時還一再表示歉意。在處理這些事上，我雖然受了一些委屈，但看到客户的理解，我心裏特別高興，特別有成就感。

各位領導、評委：

大家好！在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片：艱險異常的川地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車在行駛着。這張圖片配發的文字是——世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車！這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大，因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較，我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運輸路上，沒有川藏線的崎嶇，沒有川藏線的艱險，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春和汗水，那是一條我們選擇的路，那是一條我們熱愛的路！

凌晨4點，當星星和月亮還在睡夢中的時候，我們原油運輸車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠，在千里草原上，運輸線上奔馳的汽車如針，將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對於觀光的遊客來説是風景如畫的詩意仙境。但對於我們拉油司機來説，擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節，我們最怕的雨天，因為一旦下雨草原軟路基的大坡，車輛無法行駛，只有等待雨停了、草地幹了，我們才能上路。在冬季，雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣裏，凌晨4點出發，傍晚5點左右能夠回家；如果遇到特殊天氣情況，在路上行駛的時間就不好説了，半夜回家是常事，吃飯更是沒有個準時候。因此，作為原油運輸車隊的駕駛員，我們最熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，麪包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個説過苦，沒有一個人喊過累，因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們熱愛的路。

美麗的大草原像一個巨大的綠地毯，但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。瞭解運輸工作的人都知道，在鬆軟的路上，車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨着更大的挑戰。在600公里的鬆軟路面上，我們不敢説僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車，但我們可以驕傲地説在這樣鬆軟的路面上，我們能開的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念；一項與環境融合、清潔生產的目標；一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙；一羣相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊車隊正是依靠着這種精神和動力，在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產，節能降耗“競賽“中，我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來並不是很多，但那都是這節約下來的點滴中，同樣飽含着我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運輸大隊車隊敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運輸崗位上，我們敢爭第一，在學習中，我們同樣不甘人後。在公司開展的創建學習型班組中，我們結合拉油工作的實際情況，將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中，在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中，我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。

家是個温馨的地方，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由於常年工作在運輸戰線上，我們對家的概念更濃，對家的情感更深。在温馨的小家裏，我們隊有被第八屆油情文化節評選為生產一線奉獻十年好夫妻的邢小東；在600公里的工作線上，茫茫的草原是我們的家；在小小的駕駛室內，同樣是我們的家。車輛行駛到那裏，我們的家就再那裏。在流動着的家裏，一次次的協同救援，一次次團結互助，凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上，我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙，狀況發生後，隊裏的同事們第一時間趕到現場，和我一同忙碌着3個多小時將障礙排除。當我剛剛説了一句謝謝的時候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，為了對家的承諾，為了對家的責任，我們願意在自己選擇的路上風雨兼程。

選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻是動力，它能讓你永遠充滿激情；敬業是信念，它能使你意志永遠堅強；熱愛是勇氣，它能讓你坦然面對挫折。有人説車隊的工作苦，有人説車隊的工作累，我們也承認車隊的工作是苦了一點，累了一些，但在這些苦累中更藴藏着無盡的幸福和歡樂。因為，這是一條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今後的工作中，我們將依然在這條路上一路高歌！

謝謝大家！

愛崗，是人類社會最為普通的精神，他看似平凡，實則偉大。

一份職業，一個工作崗位，都是一個人賴以生存和發展的基礎保障。同時，一個工作崗位的存在，往往也是人類社會存在和發展的需要。

大力倡導愛崗敬業的職業道德，是當前公民道德建設的一項十分重要的任務，要做到敬業，就必須做到：樂業，勤業，精業。

樂業是敬業的基礎，如果從業人員對自己的職業沒有正確的態度，沒有認識到自己職業的意義，就不會有獻身精神和忠實於本職的敬業意識，更談不上幹一行，愛一行的愛崗敬業精神。簡單的説，我們要有強烈的責任心，責任心來自對企業的愛，對崗位職責的專門理解，對自我人格尊嚴的珍惜。所以，我們要樹立職業理想，高度的職業責任感，高度的事業心和建功立業的人生標誌。

勤業是敬業的本質，他要求從業人員要腳踏實地，勤勤懇懇，盡心盡職的做好本職工作，具體來説：

(1)要有旺盛的創新力，創新是企業發展的引擎，對於煙草企業來説，網建是創新，客户動態分析是創新。所有這些，都為企業的發展起了積極的推動作用。

(2)全身心的投入工作，俗話説：愛情需要忘我的投入，但工作也需要，只有全心全意的投入，才能發揮出人的潛能，才能把工作做好。無論是作銷售，作服務，還是技術研發，心猿意馬，混混日子是做不好工作的，只有投入，才會有成功。從《紅河捲煙廠管理經驗》中學什麼?既要學其“有效激勵，注重效率，信息管理，團隊精神。”等方面的具體經驗。更要學習“紅煙精神”。“紅煙精神”是創新。概括的説一是做到位，二是堅持做。做到位，就是不流行於形式，不停留在表面上，紅河捲煙廠有句話：“不涉及人的利益的改革不叫改革。”堅持做，經營企業是一項長期的系統工程，有些事情需要堅持不懈的抓下去，才能見到成效。所以，每位員工都在各自的崗位上，保持一種旺盛的創新狀態，不斷進取，才會有豐碩的成果。

精業是敬業的表現，要求從業人員要精通業務，具備紮實的崗位基本功，現代社會的每一個職業都是一項專門的活動，都具有較強的專業性。一般來説：要奮發進取，我們講求付出與回抱對等，但在實際工作中，尤其在某人，某事，某個時間，付出與回報會失重。這時候就需要當事者有一種大度，不斤斤計較，奮發向上，努力學習的高姿態。再則，個人利益服從整體利益，處理好個人與全局的關係，對每位員工都是至關重要的，以前我們講：“鍋裏有了，少不了碗裏”。對個人來説：“沒有企業這個大舞台，無論你有怎樣的才能，都是英雄無用武之地。省局黨組織對今年的機關建設提出了新的要求：機關全體同志要在“定位，服務，效率，團隊，創新，學習”12個字上下功夫，把自己的崗位看作是為社會創造財富，為企業增加效益，為自己增加才幹的平台和機會，努力提高服務和水平，提高工作效率，團對意識，創新和學習能力。

所以，只有愛崗敬業的人，才不會在自己的工作崗位上勤勤懇懇，不斷的鑽研學習，一絲不苟，精益求精，才會有可能為社會，為國家做出崇高而偉大的奉獻。

尊敬的各位領導、親愛的同事們：

大家好！

我是xxx，今天我演講的題目是《青春無悔，奉獻電信》！

光陰似箭，歲月如梭，眨眼間，我參加工作已經要有一年了。想想自己一年前還是個不諳世事的學生，現在卻已經是高效幹練的電信營業員。在平凡的工作崗位中，樹立“用户至上，認真服務”的理念是電信公司對每一位員工最基本的要求，以生命中極大的熱忱去完成所熱愛的事業同樣是我鄭重的承諾。我深深明白，幹一行就要愛一行，愛一行就要專一行，專一行才能做出一流的工作業績。一流的服務工作要求我們在加強服務理念，增強服務意識的同時，必須要從愛崗敬業、誠實守信、樂於奉獻做起。

營業廳的工作，成天和業務受理、業務學習、服務禮儀培訓打交道，枯燥乏味，如果沒有細心認真、勤奮努力、無私奉獻是不可能幹好的。

開始進入營業班工作的一段工夫裏，一切的新鮮感，被上班、吃飯、睡覺三點一線式枯燥乏味的生活所湮沒，心頭滿是煩躁和鬱悶。我也曾為工作中用户的指責與謾罵而哭泣，為回到屋子面對冷冰冰的牆壁而惆悵，我生命中第一次感覺到人生的每一步跨越是如此艱難。可是，一種強烈的責任感、任務感不答應我這樣做，我不能在生活的道路上退縮，我更不能在起步時輸給別人，輸給自己。我開始以努力的學習充實我的生活，全身心地投入到每一天的工作中，一切都從最基本的做起。

富蘭克林有句名言叫做：“推動你的事業，不要讓你的事業來推動你。”對於做好營業員的工作，我有十二分的信心，因為我有三顆紅心，那就是：熱心、責任心和進取心。

一張張考試卷，成績從七八特別上升到九十多分，凝聚了多少汗水與心血;一陣陣訓練打字時鍵盤的敲打聲，打破了多少個靜夜的沉寂;一本本寫滿了業務知識的筆記本，記錄了多少個不平凡的日子。循環往復的操作規程，高強度的工作，不斷磨礪着我的意志。就是這簡樸而又充實的工作，使我的心裏佈滿了欣慰與滿意。鞭策着我做到腳踏實地，幹一行、愛一行、鑽一行，時辰謹記“老誠實實做人、踏踏實實做事”的做人宗旨，把真誠的微笑送給每一位客户。

記得有一天，因為要上晚班，我準備去吃飯，剛剛起身要離開櫃枱，迎面走來一位五十多歲的大嬸，她抱着沉甸甸的塑料袋對我説：“小姑娘，我想麻煩你幫我交100元話費，行不?”我二話沒説，趕緊轉身坐下來，大嬸打開塑料袋，一股油腥味趕緊瀰漫了整個營業廳。原來大嬸是賣油條的，提着一袋零錢交話費來了。

看着這一堆沾滿污漬的零鈔和油膩的硬幣和大嬸臉上尷尬的表情，我微笑地説：“大嬸，您放心，我這就給你交話費，請問您號碼是多少?”隨後，我幫大嬸把硬幣十個一摞，十個一摞地整理，把零鈔撫平弄整齊，用了半個小時幫她把話費交好。趁着台席前沒人辦理業務的空檔，我又幫大嬸把盈餘的零錢整理完畢。

當大嬸起身連聲道謝地滿意而去時，我才感覺到了胃的強烈抗議。儘管那時是我的用餐工夫，並且前台幾乎沒有用户辦理業務，我完全可以把用户引導到其他台席，我可以好好享受自己的晚餐，然而我用自己的實際行動回報了客户，我把真情浸透到了客户心中，所以我是快樂的。聚沙成塔，積腋成裘。郴州電信高樓大廈，不正是這樣依賴我們一線員工用點滴實際行動建設造而成的嗎?“三人行，必有我師”，參加營銷服務技能大賽的每位同事都是我最好的老師。他們身上都有我要學習的'東西，我要認真地向他們學習，使自己每天都有提高，每天都在進步。

此時此刻，此情此景，如果有人要問我：“什麼最美?”我會當機立斷告訴他：“不是夕陽、大海和玫瑰，而是我們心愛的電信，我那羣營業班可愛的兄弟姐妹們。”如果有人問我“什麼最愛?”我會當機立斷告訴他：“不是卿卿我我，不是紙醉金迷，而是平凡充實的忙碌，客户滿意的笑容!” 讓生命在這裏放飛，我無怨無悔!讓生命在這裏放飛，我默默耕耘!中國電信，為了你的明天我願奉獻幸福的青春。

尊敬的領導，親愛的同事們：

晚上好！

您喜歡鮮豔的牡丹嗎？

記得有一首《牡丹之歌》，歌中唱道：啊，牡丹，百花叢中最鮮豔，啊，牡丹，眾香國裏最壯觀，冰封大地的時候，你正藴育着生機一片，春風吹來的時候，你把美麗帶給人間。今日，我演講的題目是：讓牡丹更加綻放！

説起牡丹，我們城管人都有一種親切感，只要我們穿上制服，“牡丹”就會時刻伴隨着我們，因為，肩章上的兩朵“牡丹”把為人民服務的責任深深的嵌入了我們的雙肩，同時也把榮譽帶在了我們的身邊。在我剛剛到大隊，看到操場的屏壁上鑲有“為人民服務”的大字時，感到無比的自豪和光榮。當我穿上城管的制服，戴上鑲有國徽的大蓋帽時，我才明白這“為人民服務”的後面其實是無私的奉獻；從我親身經歷中，我才真切地感受到為人民服務的苦和累！

但是我們還在——

不停巡查，不斷糾正，教育，在苦中感受着維護秩序的興奮；

不分晝夜，不管上班，休息，在累中充滿着堅守責任的激情。

在車水馬龍的氛圍中，我們用一顆真誠的心丈量無數個夜晚的漫長；

在親人的期待和焦慮中，我們把自己奉獻給了美麗而整潔的城市……。

記得有一次，夜班巡查時，發現有人在違章佔道設攤賣西瓜，

第一次，我們對事人進行了教育，對違章行為進行了糾正。可是，當我們再次巡查到同一地方時，該當事人還在那裏，根據實際情況，我們想對涉案物品進行依法暫扣，這時，該違章户就大吵大鬧，百般阻擾，煽動周圍羣眾，對我們惡語辱罵，説我們不通人性，不知人情，多管閒事，甚至還威脅我們，……，這樣，一直僵持了近一個小時。當時，無奈的委屈充滿了我的內心，各種情感轟擊着我的心靈，當初我引以為榮的為人民服務竟被指責為不通人性，不知人情的多管閒事，我引以為豪的守法，執法竟被辱罵成多此一舉。

我想大聲吶喊：

在一次次誤解和傷害中，我們舉步艱難；

在一次次衝擊和危險裏，我們渴望理解。

我們有委屈！有辛酸！有憤怒！更有淚水！

真希望：

我們這座美麗的城市，街道整潔，沒有亂擺亂賣；

人人都有工作，各位都有收入，不用去違法違章；

城市乾淨清潔，沒有亂扔，亂丟，亂貼牛皮癬；

……，

但是，這可能嗎

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，我們在堅守為人民服務的理念下，依然在苦苦追尋。在宏觀上，希望法律法規能在城管體制機制，執法主體，行政處罰強制措施，與其他相關部門的協調配合等方面確立相關的一系列制度；在微觀上，作為我個人來説，還是要不斷提高自身素質，嚴格依法辦事，規範操作，做到程序合法，以遵紀守法為榮，在日常管理中，以服務人民為榮，做到勤看，勤説，勤腿。歲歲年年多少事，來來往往何其多，我們城管隊員每天巡查的路有二三十里之多，那麼，一年，三年，五年呢我國有舉世聞名的絲綢之路，長征之路，我們腳下的路能與之媲美嗎我想是肯定的。因為這條路同樣用熱愛，執着，奉獻刻寫着“為人民服務”的路標！

親愛的朋友，如果有一朵鮮豔的牡丹，在一瓣瓣地，默默無聞的盛開綻放，那就是我，是我們，是我們城管無私奉獻為人民服務的心！

尊敬的各位領導：

大家好！

我是營銷部的，作為成都煙草一名普通的客户經理，很榮幸今天站在這兒跟大家分享我一天的工作情況。

伴隨着清晨的涼風，頭頂着朝陽，帶着工作職責，懷着滿腔熱情，攜着煙草人“兩個至上”的神聖使命感，擠入來來往往上班的車流人海中，如列車在汽笛聲中，馳騁在一個又一個的站點，開始了忙碌又充實的旅程。

停靠第一站 拜訪服務

姜成康局長曾説過：服務是煙草商業企業的立身之本，效益之源。在拜訪工作中，我時刻牢記“客户至上”並將貫穿到一天的服務工作中。 在一天的拜訪工作中，我主要開展以下工作：一是合理制定客户拜訪計劃，認真開展客户拜訪。主要開展店堂形象維護、緊俏貨源告知、品牌宣傳推介、督促電子結算等標準化客户服務工作：二是個性化指導服務，針對發展潛力大，經營意識強，銷售技巧薄弱的客户加強營銷指導，努力幫助提升捲煙盈利水平。

在拜訪路上，我經歷了客户對我工作的挑剔到最後的認同、理解；感受到了客户對我個人不屑一顧到真誠關心。炎炎夏日裏客户遞上的一瓶水，寒冬臘月裏客户暖暖的一句話都是對我工作的認可，我深深的體會“幫助客户、成就自己”的工作樂趣。從客户的阻撓到幫助，從陰雨天到豔陽天，從泥濘的小路到柏油大道，可以説有荊棘也有鮮花，有委屈也有歡笑，有歡樂也有憂愁，有動力也有壓力，但作為一名成煙的客户經理，我遇到困難不怕，遇到挫折不倒，始終以客户的利益為出發點，以客户的需求為己任，在工作中盡情的燃燒自我，發光不斷，發熱不止，用成煙人的光輝照亮客户盈利的康莊大道——為我的職業目標。

停靠第二站 市場維護

捲煙銷售陳列是關鍵，也是吸引消費者的重要窗口，我所在的農村市場客户受習慣性經營的影響，對此的重視程度不高，配合度較差。面對這種情況，我下定決心一定要改變這種現狀。萬事開頭難，有始須有終。當客户明碼標價籤丟失時，我也很生氣但深知習慣的培養不是一朝一夕之功，只有一次又一次再一下的；當客户捲煙出樣不規範時，我沒有斥責，耐心的諄諄教誨；雖然跟客户在市場維護的磨合中，有過沖突，有過爭吵，但看到整條線路在我長期的努力下，客户的經營觀念有了較大的轉變，能主動積極地進行維護，明碼標價達達到100%時，如一股暖流流入心裏，釋放了所有的委屈；看到客户捲煙出樣規範時，如一場春雨滋潤了久旱的心田，催生了希望的種子。

停靠第三站 品牌培育

品牌培育是客户經理的重要職責之一。也是我一天的工作重點所在。客户是煙草公司和消費者之間的紐帶，只有充分發揮他們在品牌培育上的作用，才能使品牌培育事半功倍。在品牌培育上我對客户採取：曉之以情、動之以利的方法。曉之以情：首先讓客户瞭解煙草為國家所作的巨大貢獻，深入宣傳“煙槍保鋼槍”的由來，以及彭州作為極重災區得到的救助，引導客户懷着感恩的心做好品牌培育；動之以利：幫助客户分析品牌的長遠前景，對比各品牌的銷售利潤，充分調動他們的積極性。

停靠第三站 基礎資料

下午回到辦公室後通過電腦關注當天的訂貨情況，及時提醒客户有關信息，幫助客户處理突發情況，總結一天的工作得失，計劃明日的工作安排。

作為一名客户經理我一天的工作是瑣碎的、也是忙碌的；是平凡的，也是充實的。 看見客户在我的幫助下經營能力有了進步，我驕傲我是一名客户經理；看見客户的捲煙盈利有了提高，我自豪我是一名客户經理。我欣喜碩果累累的收穫，我享受化敵為友的客户情誼；作為成煙一名普通員工，我在鍛鍊中成長，在成長中擁有，我欣喜不畏艱苦意志的擁有，我更享受風雨中的成長過程！

又是一個金秋碩果的季節,又是一個歡樂祥和的好日子,在喜洋洋的鑼鼓聲中,我們迎來了共和國的第59個生日.“每逢佳節倍思親”,在佳節來臨之際,我祝願我們的祖國繁榮昌盛,祝願我們的公司飛黃騰達,祝願在座的和現在正在生產一線堅守崗位的員工們工作順利,闔家幸福!

“提高質量,打造競爭實力”,“扭住質量不放鬆”,“質量方面的錯誤一個都不能犯”……一聲聲擲地有聲,震聾發聵的呼喚;一句句鏗鏘有力,震撼人心的誓言,似總攻的號角,響徹公司。然而遺憾的是仍沒能喚醒那些粗枝大葉,敷衍散漫的員工們。我是懷着非常絞痛的心情看完公司舉辦的“質量警示展”的,繩頭、攪龍片、飛蝶、黑色雜質、鐵絲……一樁樁、一件件血淋淋的事實讓人觸目驚心,如鞭抽身!看上去是我們的粗心大意惹的禍,問題的根源卻在於我們的預防為主的方針貫徹不夠;制度、規程執行不夠;技術不精、管理粗放、學習不夠造成的。

“學,然後知不足”,公司一再倡導“創學習型組織”,然而有些人卻不思進取、自負自滿、賣老資格、思想觀念不轉變,以為自己什麼都會,根本就學不進去,結果是悲劇一次次重演,質量事故遠出國門,給公司帶來了慘重的損失。馬克·土温説過“人是唯一會臉紅的動物,或是唯一該臉紅的動物”。面對這些發生在身邊或者自己身上的一個個質量事故,我們還能興災樂禍般地互相嗤笑和嘲笑嗎?難道我們的臉就不紅嗎?其實“無知比事故更可怕”,我們到了該醒悟的時候了,我們必須放下架子,認真學習,更新觀念,痛改前非。有兩個故事非常短,內容也很淺顯,但寓意卻很深刻:一個是有關“孔子教育眾弟子”的故事,一個是有關“沙皮狗”的故事。有一天,孔子率眾弟子出遊,到了一廟堂,一個祭祀用的奇形怪狀的瓶子讓他們百思不解,侍者告訴他們這是先人用來當座右銘用的,孔子想了想,忙讓弟子取來水做給眾弟子看:當水注入瓶子很少時,瓶子開始晃動,當注入一半以上時,瓶子竟站的非常穩,當剛注滿時,瓶子突然破碎了……眾弟子非常疑惑,忙問老師為什麼?孔子語重心長地説:當瓶中水很少時,就好比人剛進入社會,知識、閲歷非常少,就不能在社會上立足,隨着知識的增多,閲歷的加深,人就會穩立社會,但當人自滿驕傲,不思進取時,就會在社會上遭遇失敗。所以你們必須謙虛治學,才能穩立社會。另一個故事是:從前有一隻沙皮狗,一天它突然對它的夥伴們——小兔、小貓、小雞、小鴨説:“明天我要自己獨自穿過沙漠。”它的小夥伴們非常驚奇,用羨慕的眼神望着它,於是立刻為它準備了充足的水和食物。第二天,沙皮狗就告別小夥伴們出發了,雄赳赳,氣昂昂,頭也不回。一天,二天過去了,終不知沙皮狗的消息。直到第七天,才得到沙皮狗壯烈犧牲的消息。它的小夥伴們哭得很傷心,然而卻無一人知道它是怎樣死的,在座的各位,你們知道嗎?——被尿憋死的。大家都知道,沙皮狗有個壞習慣,然而沙漠中卻沒有它需要的東西——樹根、牆角……這雖然是個寓言故事,然而它卻告訴了我們一個很深刻的道理:恪守老觀念、遵循惡習、不變通,必喪命。

“轉變思想,更新觀念,謙虛好學固然重要,然而做人更關鍵”。因為質量是靠人生產出來的,若沒有誠信、敬業的員工,是無論如何也生產不出高質量的產品的。當代管理大師松下幸之助先生説過:我曾再三囑託員工們,在有人問及本公司生產什麼產品時,應回答,“松下既製造電器,也製造人,而且首先是造就人”。美國IBM公司的理念是:“員工能力和責任的提高,是企業的成功之源”。

“紅橙黃綠青藍紫,成熟沒有統一的顏色”。同樣,成功、成材也沒有統一的標準。只要我們在自己的崗位上敬業愛崗,不懈努力同樣可以成材。青島海港職工許振超,全國勞模黃爾金等都是崗位成材的好榜樣。他們敬業愛崗,不辱使命,把平凡的事做到了不平凡。其實,咱們的身邊也有許多例子:安裝工段耿和平耿科長雖學歷不高,年近半百,可是他卻非常熱愛他的崗位,兢兢業業,埋頭苦幹,拼搏進取,不辱使命,帶領大家努力工作,順利安裝完成了數十個車間,在工作之餘還利用自己的勞動和智慧為公司創造了一個又一個的奇蹟,僅製造一台卷板機就為公司節省了5萬多元的資金……公司的先進勞模、標兵等他們都是崇尚敬業,崗位成才的楷模。

面對橡膠促進劑行業重新洗牌,原材物料大幅度上漲的今天,對公司是挑戰也是機遇;對我們幹部員工是考驗也是機會。公司需要許許多多的羅文——為公司渡過難關,為公司的可持續發展敢於扛大旗,勇往直前,義無反顧的奮鬥者。“凝聚產生力量,團結誕生興旺”。我堅信,只要我們齊心協力,緊緊團結在以徐總為核心的公司領導班子周圍,拼搏進取,不辱使命,今日風雨兼程,明天定會陽光燦爛。

謝謝大家!

我是，XXXX年來樂清—柳市，進入華通集團，做過車間裝配，做過品質檢驗，現在從事生產管理。在這給予我機會、展現價值的樂清土地上，在我工作的崗位上，我有無法表達的愛。樂清在我心裏早已是我深愛的家鄉！“愛家鄉、愛樂清”，這是多麼偉大而又神聖的六個字。那麼，我又該用什麼來詮釋它呢？

我的理解是八個字：腳踏實地，愛崗敬業。

腳踏實地，愛崗敬業。首先要有紮實的工作作風，要從小事做起，從細節做起，紮實的工作作風是做好工作的保證。作風敗壞在很多情況下就是生活小節、工作的細節、思想的枝節和行為的末節。

我記得有這樣一個故事。這是一場失敗王國的戰爭故事，這個故事以詩歌的形式被一代代人傳唱。

丟失一個釘子，壞了一隻鐵蹄；

壞了一隻鐵蹄，折了一匹戰馬；

折了一匹戰馬，傷了一位騎士；

傷了一位騎士，輸了一場戰鬥；

輸了一場戰鬥，亡了一個國家。

這個故事發人深省，一個小小馬釘的疏忽竟然導致了一個國家的覆滅。這個故事充分説明個人的事再大在集體的利益面前也是小事。一個人如果沒有大局觀，沒有為集體犧牲奉獻的精神那麼他永遠也不會懂得什麼是參與集體發展的快樂！

腳踏實地，用一顆火熱的心來對待我在樂清、在華通的工作。我一直堅持信一句話：“認真做，能把工作做好，用心做，能把工作做出色”。作為生產管理者，我一直用它鼓勵着自己。態度決定一切，細節決定成敗。我們對待工作的心態，是積極的還是消極的，是上進的還是無所謂的，直接影響工作的質量。工作也許是枯燥乏味的，但只要腳踏實地、靜下心來做，總有收穫。

工作來，我親身感受到老同志們在工作上的風範和工作藝術，使我受益匪淺，收穫甚豐。因此，華通裏的每位同仁都是我的老師。為了縮短差距，我在工作期間上了黨校，入了黨，今後我將更加嚴格地用共產黨員的標準要求自己，奉獻樂清，奉獻華通。

腳踏實地、愛崗敬業不只是在槍林彈雨中的輝煌，不只是在緊急危難時的高揚，它更應該是一種默默的奮鬥，一種高尚的理念，一種強勁的精神力量。有句廣告説得好：思想有多遠，我們就能走多遠。當樂清人將拼搏進取當作人生追求的一種境界時，我們就會在工作上少一些計較，多一些奉獻，少一些抱怨，多一些責任，少一些懶惰，多一些上進心；有了這種境界，我們就能樹立起工作的光榮感和使命感，會專心致志地對待工作、一絲不苟地對待工作、務實創新地做好本質工作。

“長路奉獻給遠方，江河奉獻給海洋。和諧奉獻曖人心，積極奉獻幹勁增。”有一種精神叫奉獻，有一種氛圍叫和諧，有一種主題叫發展。對於一個人來説，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴獻身於一種美好的事業。當新的時期，面臨新的任務的時候，擺在我們樂清人面前的是兩種選擇：一是努力拼搏、接受挑戰；或者尋求安逸、不思進取。而後者絕不是我們所要選擇的。

今天我想説的是，因為我愛樂清，我愛我的工作，所以我會不斷地戰勝自己。一滴水只有放進大海里才永遠不會乾涸，一個人只有當他把自己和集體事業融合在一起的時候才能最有力量。而正是有了無數樂清人默默無聞的奉獻，才有了地方經濟建設的繁榮與發展；正是有了無數樂清人無怨無悔的工作，才使我們的生活更美好；正是有了無數樂清人孜孜不倦的追求，才有了我們樂清的日新月異。

我的演講完了，謝謝大家！