動員工作的發言稿範文五篇

來源:文萃谷 2.51W

在社會發展不斷提速的今天,發言稿在我們的視野裏出現的頻率越來越高,發言稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。那麼問題來了,到底應如何寫好一份發言稿呢?下面是小編收集整理的動員工作的發言稿5篇,歡迎大家分享。

動員工作的發言稿範文五篇

動員工作的發言稿 篇1

今天,市委、市政府召開動員大會,發出了“創文”的動員令,吹響了“創文”的衝鋒號,這既是加快發展之策,也是城市建管之需,更是順應民心之舉。xx區作為主戰場、主陣地、主力軍之一,責無旁貸、義不容辭。我們將嚴格按照今天會議的安排和要求,把文明城創建當作一場大戰、硬戰、攻堅戰,以志在必得的決心和行之有效的舉措,全民動員、全員覆蓋、全城參與,堅決完成各項創建任務。

一、站位全局、上下聯動,凝心聚力抓創建。動員一切可以調動的力量,保障創建一切需要的資源,心思向創建聚焦、精力向創建集中、力量向創建傾斜,從基礎性工作抓起、從精細化管理抓起、從薄弱環節抓起,努力營造人人關心創建、人人支持創建、人人蔘與創建的良好氛圍,更加自覺、更加主動地融入創建、服務創建、發力創建。

二、緊盯目標、補齊短板,對標對錶抓創建。圍繞年度目標和20xx年成功創建全國文明城市總目標,嚴格對照12個測評項目、188個測評標準、90個測評內容,吃透指標,拉高標杆,逐條自評、逐項完善、逐件落實,做到缺什麼就補什麼、弱什麼就強什麼、查什麼就備什麼,不留空白、不留死角,確保實現定量指標和非定量指標“雙達標”,軟件指標和硬件指標“雙提升”。

三、突出特色、打造品牌,創新舉措抓創建。樹立“在創建中打造品牌,以品牌促進創建”的意識,既抓好測評體系中的“規定動作”,又結合實際打造具有xx特色的“自選動作”,結合城鄉人居環境提升、脱貧攻堅、鄉村振興等重點工作打造“五面紅旗?紅旗標兵、綠幣愛心超市、大愛xx”等品牌,以點促面、連點成線,塑造城市文明之魂,培育城市文明之德。

四、壓實責任、轉變作風,強化落實抓創建。按照“定領導、定部門、定任務、定進度、定責任”的原則,細化到人、明確到崗,一級抓一級、層層抓落實。建立掛鈎包保、分片包乾、綜合督查、跟蹤督辦等機制,用好乾部召回制度,做到創建工作到哪裏,督查問責就跟進到哪裏。

總之,xx區將以此次會議為契機,繼續發揚“勇於擔當、奮發有為、追求卓越”的精神,苦幹實幹20xx,攻堅衝刺20xx,決戰決勝20xx,以新擔當新作為向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷!

動員工作的發言稿 篇2

各位老師,最近因為校慶的原因,我接觸了大約三、四十位工學院的校友。今天,想佔用大家一點時間,説説我的感受。

在上海,在北京,每見到一個校友,我都會問他:大學四年對你影響最大的老師是誰?記憶中印象最深的事兒是什麼?

一個校友告訴我,他來自農村,入學的第一天,坐錯了車,迷了路。一個女老師把他領到了學校。他不知道那位老師叫什麼名字,但一直記得她的樣子。後來經打聽,知道那位給他引路的人,是我們學院行政辦公室現已退休的一位老師。

各位老師,他講這段經歷的時候,我就在思考什麼是最好的教育?環境育人,言傳身教,耳濡目染,就是最好的教育!

有一個校友告訴我,有一次他從校外回來,在校門口碰見錢樺老師,出乎他意料的是,錢老師和他打招呼時,直接叫出了他的名字。那一刻,他感到很受鼓舞。他説:“我尊敬的老師,竟然知道我的名字!”

各位老師,只要我們用心,我們就能記住他們,是嗎?我們心裏有學生,我們愛他們,他們都能感受到。那些美好的時刻,就會永遠留在學生的記憶深處。

還有一個校友,他開車去接我們。在路上,他告訴我們他最敬佩的老師是楊友福教授。我和陳院長隨口説:“楊老師剛剛病逝,也算是英年早逝。”出乎我意料的是,這個楊老師教過的學生,這個八三級的學生,這個離開學校已經有二xx年的學生,立刻陷入極度的悲痛中,我看到他的手在抖。他嘴裏喃喃着:“好好的一個人怎麼會不在了呢?怎麼會呢?!”

過了好一會兒,他開始介紹他心目中的楊老師。他説,楊老師課講得非常好,對學生要求很嚴格,也特別負責任。

我對楊老師瞭解不多,雖然同為黨委書記,經常在一起開會,但是還真不知道楊老師還有這樣的一面。

學生如此的評價,如此的愛戴,如此的悲痛,楊老師在天之靈,九泉之下,他收到了嗎?我想他一定能收到!雖然他的生命是短暫的,但影響是永恆的。

今年暑假前教務處搞了一個評選最受學生歡迎的老師活動,楊友福老師也榜上有名,成為材料學院兩個上榜老師之一。

我們學院的韓寧老師和姜芳老師也獲得了這項榮譽。

我知道,坐在台下的你們,你們每一位,都願意成為這樣的老師,一個有愛有影響力的老師!

還有一件出乎我意料的事。去拜訪校友之前,我多少有些顧慮,覺得自己來工學院時間較短,和校友不熟悉。沒想到在上海見到的xx、九六級十幾個校友中,竟然有三個是當年的特困生,他們都認識我。儘管我早已記不得他們的名字,但從他們不絕於耳的感謝聲中,我知道他們可能是在新生入學或學生貸款時我曾幫助過的人。

各位老師,我們的學生在大學四年會遇到各種困難:學業上的、經濟上的、心理上的、身體上的等等。這些學生需要更多的關愛,而我們是可以支持和幫助到他們的。

最近幾天,學院組織了多次捐資助學簽字儀式,而我也一直沐浴在感動中。

我們的老領導、老教授顧正平先生和夫人沈瑞珍教授,從個人的積蓄裏拿出10萬元捐給了學院。1960年顧先生和沈先生自列寧格勒林業技術學院畢業,回國後即來到北林森工系工作,老先生見證了母校初期發展、文革動亂、遷校雲南、返京覆校、發展壯大的艱辛過程,積澱了對母校、對學院的深厚感情。五十餘年來,顧、沈兩位先生以身立教,為人師表,三尺講台撒播四方春暉,樹木樹人培育桃李天下,深受廣大教師和學生的尊敬與愛戴。

作為退休教師,在母校校慶之際,能夠拿出10萬元來捐助學院,可見兩位先生的淡泊心境,更讓人體會到他們對母校、對學院的拳拳之心和深厚感情,同時,也讓我們感受到他們對學院教工、學子的牽掛、關心與愛護。

各位老師,這樣的故事我還能講很久。我相信在座的你們也會有很多很多感人的故事。我自豪,我也是老師隊伍中的一員!我們自豪,我們都是老師!

從前,人們喜歡用“春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始幹”來描述教師這個職業;人們喜歡説“老師要有一桶水才能給學生一碗水”,期待老師知道的更多。

今天我想説,時代變了,我們早已進入知識經濟時代,進入信息社會。現代的老師,更像導師、引路人,更像光的使者。老師不再是燃盡自己照亮他人,而是教學相長,是愛和能量在不同生命間的傳遞和流動。

我們不僅要給學生一碗水,更要給他一個水桶,而且要讓他看見一條江、一條河,甚至讓他找到屬於自己的那片海。

各位老師,德國教育學家斯普朗格説過,教育的最終目的,不是傳授已有的東西,而是要把人的創造力量誘導出來,將生命感、價值感喚醒。喚醒,是種教育手段。父母和教師不要總是叮嚀、檢查、監督、審查他們。孩子們一旦得到更多的信任和期待,內在動力就會被激發,會更聰明、能幹、有悟性。

各位老師,我還想説,我們在一起,是一個組織,是一個集體。

每天,當我們想自己的事時,請大家也想想身邊的人;當我們忙自己的事時,也請大家為這個集體多出點力。

校榮我榮,校恥我恥。

學院的工作就是大家的工作,學院的事就是大家的事。讓我們心手相連,一起努力——讓我們的父母健康、快樂!讓我們每個人都樂享工作,樂享生活!讓我們的家庭幸福美滿!讓我們的子女茁壯成長!

一雙筷子,容易被折斷;十雙筷子,就很難被壓彎。讓我們團結起來,為了工學院美好的今天和明天,為了我們每個人美好的今天和明天而努力!

動員工作的發言稿 篇3

今天召開的創建全國文明城市工作動員大會,吹響了創建全國文明城市工作的“集結號”,市文明辦作為創建全國文明城市的重點責任單位,深感任務艱鉅、責任重大、使命光榮。我們將緊緊圍繞市委、市政府的決策部署,貫徹精神不打折扣,認真履職不辱使命,服務大局不講條件,奮勇爭先不怕困難,竭盡全力全面完成工作任務。

  一、履職盡責牽頭抓總。

全面做到守土有責、守土負責、守土盡責,積極承擔創建全國文明城市牽頭部門責任,充分發揮牽頭抓總、協調各方的作用,健全完善長效常態機制,凝聚社會各方力量,形成齊抓共管合力。做好創建規劃和年度實施方案及任務分解細化、工作統籌推進、問題查找分析、活動組織開展,確保任務落實到位、創建目標圓滿完成。

  二、緊抓重點任務不放鬆。

緊緊圍繞《全國文明城市測評體系》和中央文明辦安排的重點工作,不折不扣落實好市文明辦負責的工作任務,真正做到重點工作重點抓,確保抓細抓實抓出成效。紮實做好社會主義核心價值觀宣傳和普及,推進社會公德、職業道德、家庭美德和個人品德教育,深入組織開展文明交通、文明引導、文明餐桌活動。廣泛開展“學雷鋒”、“三關愛”志願服務活動,深化“做一個有道德的人”主題活動,大力加強未成年人思想道德建設。組織開展“我們的節日”主題活動,做好道德模範、身邊好人的評選表彰和學習宣傳。認真辦好《xx文明網》,大力傳播網絡文明。着力實施文明單位、文明行業、文明村鎮、文明校園、文明家庭等羣眾性精神文明創建活動,夯實“文明細胞”。

  三、突破難點補齊短板。

針對部分市民存在的不文明行為和生活陋習,制定《文明xx20條》組織實施“市民素質提升行動”,以羣眾性思想教育和道德實踐活動為載體,引導全市幹部羣眾形成愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業奉獻的精神風貌和行為規範,不斷提高市民素質,努力把xx建設成為友善之市、文明之城、禮儀之邦。廣泛宣傳普及文明城市創建知識,提升市民的知曉率和支持率。組織各級幹部和廣大志願者深入村鎮、社區,加強文明督導,引導市民爭做講文明有禮貌、講道德守秩序、講友愛促和諧的實踐者和傳播者,爭當文明人,共創文明城。

文明創建無止境。開局就是決戰,起步就是衝刺,責任就是擔當、信任就是動力,我們將把創文重任緊緊扛在肩上,始終牢記在心上,全面落實到行動上,持續推動創建工作向更高目標、更高層次、更高水平邁進,為實現創建全國文明城市目標做出應有的貢獻!

動員工作的發言稿 篇4

今天,縣委、縣政府在這裏隆重召開創建全國文明城市動員大會,明確了爭創全國文明城市的奮鬥目標,這是我縣“建設中等城市、構築生態*”,全面建設小康社會的一項重要戰略舉措。我們建設系統作為城市規劃、建設、管理的職能部門,在創建工作中擔負着重要任務。我們將認真按照會議部署,結合我們自身實際,抓好以下四個方面工作:

一是統一好思想,切實增強創建工作的緊迫感和責任感。創建全國文明城市是我縣加快城市建設步伐,推進城市化進程,實現城鄉一體化的一個重要抓手,是一項起點高、任務重、範圍廣的系統工程。這項工作與我們建設系統的各項工作密切相關,許多工作需要我們去具體落實,特別是對照全國文明城市測評體系指標分解內容,在很多方面還存在較大的差距,我們深感責任重大。會議之後,我們要在全局上下進行廣泛的思想發動,統一思想,明確任務,進一步增強創建工作的緊迫感和責任感,切實制定好實施方案,健全工作機制,把任務分解到各科室、各單位,落實到人。充分發揮上一輪創建工作中的優良傳統,以只爭朝夕的精神狀態和一絲不苟的工作作風完成好全國文明城市創建的各項工作任務。

二是編制好規劃,確保創建全國文明城市工作有序進行。實施創建工程,做好規劃是前提。我們要在完成新一輪城市總體規劃修編工作的基礎上,按照立足當前,着眼長遠的要求,深化分區規劃,完善詳細規劃。與有關部門一起着重抓好城市綠地建設、西部保護與控制性等專項規劃的編制。按照“十村示範、百村整治”工作的要求,重點做好全縣村莊佈局規劃以及10個示範村的建設規劃。同時,要加強規劃管理工作,努力提高規劃意識和法制意識,加強建設項目社會監督,堅決查處違章建設行為,維護規劃的權威性和嚴肅性。

三是加快建設步伐,提升城市基礎設施的服務功能。城市基礎設施建設是創建全國文明城市的重要內容。我們將按照縣委、縣政府確定的“擴城市”的城市發展戰略,進一步加強城市建設步伐。繼續拉開城市框架,加快迎賓大道、環東三路、舞陽東街等重點城市道路橋樑建設,儘快形成路網完善、功能明確、結構合理、管理先進的城市道路交通系統。進一步加快對城區污水管道的整改,對部分沉降的道路進行重新鋪設,確保主幹道完好率達到100。大力實施城市環境綠化,加快城市園林綠化建設,推進園林綠化工作上水平、上檔次,爭創精品、提升形象,體現*的特色和個性。確保到明年年底,建成區綠化覆蓋率和綠地率達到25以上。進一步加強城市保潔力度,做到城區生活垃圾無害化處理率達100,並逐步推行實現垃圾分類收集處理,做到無害化、資源化。推進舊住宅小區的物業管理,逐步開展對舊小區的整治改造。

四是完善管理,努力塑造城市管理形象。全國文明城市的創建給城市管理工作提出了更高的標準,我們要繼續鞏固創建省級文明城市和國家衞生縣城的成果,堅持以人為本抓好城市管理,認真履行城市管理職責。要重點抓好城市道路維修與開挖、城鄉結合部、臨時建設和建築工地、以及城市公共綠地等方面的管理和整治。在時機成熟的情況下,參照外地成功經驗,探索建設外來民工公寓,為外來建設者提供良好的居住環境。加強市容環境衞生管理,進一步加大城市保潔力度,加快環衞設施的建設,着手建設無害化垃圾處理廠,做到垃圾收集處理一體化。

各位領導、同志們,全國文明城市創建工作對我縣建設事業發展提出了更高更新的要求,也是對我們工作又一次新的考驗。我們建設系統以此為動力,在縣委、縣政府的正確領導下,進一步解放思想、振奮精神,開拓創新,紮實工作,為早日實現全國文明城市目標而不懈努力。

動員工作的發言稿 篇5

同志們:

20xx年春運從1月26日開始至3月6日結束,共計40天。20xx年15月27日,國家發改委下發了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》,明確提出今年春運工作的指導原則是“以客為主、科學組織、協調配合、安全有序”。為全力以赴做好春運工作,縣交通運輸局成立了以局黨委書記、局長陳紹漢為組長的春運工作領導小組,制訂了工作方案,下發了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》。如何搞好今年的春節運輸工作,確保廣大旅客安全、快捷、平安、愉快出行,我講4點意見,不當之處,敬請領導批評指正。

一、準備工作要紮實

一年一度的春運,是交通運輸部門開局的重點工作,這種情況,在今後相當長的一段時間裏都將繼續存在。所以,在思想認識上,我們一定要高度重視,千萬不能有厭煩心理,不能以“應付”的態度對待。各行業管理單位、各運輸企業要按照中央和省、市、縣的要求,成立組織機構、制訂工作方案、準備應急預案、建立值班制度、嚴肅工作紀律;要層層宣傳發動、集中人力物力、營造春運氣氛;要暢通信息交流渠道、強化部門聯動機制、提高危機處理能力。春運開始前,縣春運辦將組織督查,縣局也將採取局領導和股室分片包乾的形式,對縣內各水陸運輸企業、各車站碼頭的春運準備工作進行督查。應當明確,春運是一項實實在在的“惠民”工作,我們在思想上不能有半點鬆懈、在行動上不能有半點疏忽,要盡心盡力將每一項工作做紮實、做完美。

初步預測,春運期間全國旅客發送量將達到34.7億人次,比上年春運實際完成增長8.6%,其中道路約31.04億人次,增長9%。作為交通運輸行業,我們的職責就是要讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意。今年春運,我縣投入道路班線客運車輛394台,應急車輛 10 台;投入客渡船80 艘,應急客渡船3 艘;投入城市公共汽車60台,城市出租汽車200台。運管所要準備足夠的加班、包車等臨時行車證照,以備不時之需。華泰汽車運輸有限公司等客運企業要在運力和車輛運行班次安排上充分準備並及時掌握客流信息,確保不出現大面積旅客滯留現象。

二、安全措施要到位

20xx 年,全國發生了多起重特大道路交通事故,國家和人民生命財產受到巨大損失,也造成了不良社會影響。春運期間,客流量大,惡劣天氣多,人員、設備容易疲勞,更容易發生安全事故。因此,我們要認真貫徹落實華交發[20xx]1號文件精神,牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發展”的科學理念,嚴格落實安全生產責任制,切實保障旅客的生命和財產安全。

1、運輸企業要強化安全管理。華泰汽車運輸有限公司、華新汽車輪渡有限公司和華日、宏泰兩家出租汽車公司要樹立“安全第一”的意識,完善安全管理機制。各行業管理單位與企業、企業與車船隊、車船隊與司乘人員要層層簽訂春運安全責任狀。對於人員集中的車站、碼頭和營運車船,要備齊安全防範設備。在運車船,一定要按照規定,該配備雙班駕駛員的一定要配備雙班駕駛員,要落實駕駛員凌晨2點至5點落地休息制度。如遇雨雪冰凍天氣,該帶防滑鏈、三角木的一定要帶防滑鏈、三角木。要嚴禁違規駕駛、違章操作。春運期間,客流量增大,車站“三品”檢查容不得半點疏忽,我們必須加大檢查力度,將“三品”查堵於站場和碼頭之外、車船之下。暫未安裝檢測儀的車站、碼頭,要按規定實行開包檢查;要落實車船出站“三品”檢查簽字制度。華泰汽車運輸有限公司要充分利用gps行車記錄儀等信息技術手段,加強對營運車輛的'動態監管。對於在春運期間發生有責重特大安全事故的單位,堅決取消春運評先和年度評先資格,並按有關規定追究當事人的責任。

2、管理機構要強化安全監督。春運之前,公路所與航道所對轄區內的公路、橋樑、航道等要進行一次普遍的安全隱患排查,發現問題及時整改;對道路、航道標識要進行一次普遍的檢查,遇有缺損及時補正;要加大山區公路排險巡查力度。需要強調的是,對今年春運中有可能發生的災害性氣候,我們要有充分的思想準備。要制訂好應急搶險預案,要準備好排險保暢物資,要加強對交通幹線、縣鄉道路、急彎陡坡等事故多發地段的巡邏和疏導;正在施工的路段、航段,春運前不能完工的,春運期間要停止施工。運管所、公交所、港航所在春運前對運輸企業的安全管理機制要進行一次普遍的“五查”,即查機構、查人員、查制度、查台帳、查落實。幫助、督促企業完善管理機制;對各客運站、鄉鎮渡口要進行一次普遍的檢查,及時整改安全隱患;對參運車輛和船舶要進行一次普遍的檢測,不合乎技術要求的,不能參運;春運中,要加強對企業安全管理工作的巡查與監督。

3、局屬單位要加強安全宣傳。春運安全,交通運輸部門責任重大。我們要注重營造安全氛圍,可以通過開安全例會、春運動員會、出安全板報、開通電子信息屏、短信平台等形式在司乘人員中開展反疲勞駕駛、反酒後駕車、反開“英雄車”、“霸王車”宣傳。同時,我們應當明確,運輸安全還要依靠廣大旅客和全社會廣泛參與,因此,我們要在廣大旅客和全社會中開展安全宣傳,要通過拉橫幅、貼標語、印發宣傳品等形式,讓大家注重出行安全,自覺遵守安全管理規定。另外,各單位要加強公務用車安全管理,認真做好本單位的消防、用電、用氣安全工作,確保全局系統幹部職工過上一個歡樂祥和的新春佳節。

三、服務質量要提高

從為廣大人民羣眾提供出行服務的角度來説,交通運輸業充當着“轎伕”的角色。“轎子”抬得好不好,人民羣眾説了算。但是,作為我們每一個交通人,要盡心盡力。

首先,車站、碼頭要完善服務設施、為乘客提供舒適的候乘環境。春運期間,正值天氣寒冷季節,我們要本着“以客為主”的理念,為廣大乘客提供人性化的服務。華泰汽車運輸公司要利用電子屏、廣播等工具及時為廣大旅客提供車輛班次信息、票務信息;車站、碼頭要根據客流量適時增開售票窗口,延長售票時間,儘量方便旅客購票;要為乘客提供足夠的候車場地,要設置老、孕、病、殘候乘專區;要為乘客提供茶水服務和就餐、如廁等方面的便利。候乘場所人員較為集中,我們要增加管理人員,幫助乘客防盜、防騙,防止羣體的事件發生。要深入開展 “創文明行業、建滿意窗口”、“滿意在車站、稱心在旅途”等競賽活動,營造良好的春運氛圍。

其次,企業要對司乘人員加強服務意識教育、為乘客提供優質的出行服務。無論是城市公共交通還是道路客運企業,交通運輸都是服務行業。在運輸過程中,我們要牢固樹立服務理念、改善服務態度、提高服務技能;對乘客的合理要求,我們要儘量滿足;對乘客的合法權益,我們要堅決維護;要結合我縣創建全國文明縣城和衞生縣城工作,用文明語言、文明行動樹立交通運輸行業的文明形象;要本着仁道、人性的精神,方乘客之便、解乘客之難,讓乘客以愉快的心情出行。

四、市場秩序要規範

春運期間,客流量陡增,違法違規經營行為勢必抬頭。作為行業管理部門,我們要忠誠履職、依法依規規範經營行為,淨化市場,確保春運有序進行。

一要繼續加強“打非”力度。一方面,春運期間,我們仍要持續保持高壓態勢,堅持“思想不鬆、勁頭不減、措施不軟、機構不撤、班子不散”的原則,整治客運市場秩序。各行業管理單位要對運輸市場進行一次突擊“淨化”,嚴厲打擊商務車、私家小客車、報廢車、農用車(船)非法載客行為,嚴厲查處無證或超範圍經營客運行為。對於有嚴重違法違章經營行為的班線車、出租車,可以依法以暫扣的形式中止其參與春運。另一方面,客運市場非法營運現象之所以成為“頑症”,之所以有能力衝擊合法經營,一個重要的因素,就是我們的運力結構不能滿足旅客多層次的出行需求。作為管理部門,我們有打擊非法保護合法的責任和義務,但要從根本上杜絕非法營運現象,除了打擊之外,我們的客運企業也應當直面市場的變化,轉變經營理念,調整經營結構、提高服務質量,用羣眾滿意的服務質量爭取市場,只有這樣,非法營運才沒有生存的土壤和空間。

二要嚴厲查處違章經營。運管所和公交所要嚴查“倒客”、“甩客”、“宰客”等損害廣大旅客合法權益的違章經營行為;要加強對出租汽車經營行為的管控,杜絕無故拒載、趁機加價、惡意繞行等違規和不文明經營行為。

三要嚴格執行物價政策。根據物價部門的規定,今年春運期間,客運行業不得擅自提高運價。根據縣政府指示和局黨委的集體意見,今年春節不放假,春節期間繼續實行現場監管、應急值班和票價管理,並以華交發[20xx]4號文件形式明確各單位的工作職責和任務。各單位參加春運的幹部職工一律實行掛牌上崗,亮證執法。三家客運企業要按照規定在道路班線客車、城市公交車內張貼價目表;運管所、公交所要配合物價部門嚴肅查處客運行業的亂價行為。同時,各行業管理單位和企業內部也要規範自身行為,禁止亂收費和搭車收費現象。

四要堅決維護行業穩定。春運工作時間長、責任重、壓力大。我們要盡最大努力,為一線幹部職工提供良好的工作和生活條件,保證他們能全身心投入春運工作。中華民族的傳統春節,講究平安和諧,因此,維護行業穩定和社會穩定顯得猶為重要。各行業管理單位在履行職能過程中,要注意依法行政、文明執法,避免發生羣體的事件;客運企業要積極為司乘人員提供心情舒暢的工作環境,為他們排憂解難。

同志們,40天的春運,事關國計民生、事關社會穩定,作為交通運輸部門,我們義不容辭,我們也應當全力以赴。交通運輸的宗旨是服務廣大人民羣眾、服務社會經濟發展。40天的春運,我們要以務實的工作作風、以“辛苦我一人,方便千萬家”的精神,向黨、向政府、向人民交上一份滿意的答卷。值此20xx年春節即將來臨之際,我給大家拜個早年,祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利、萬事勝意。

謝謝大家!

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