年終工作總結匯總5篇

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，因此我們要做好歸納，寫好總結。總結怎麼寫才不會千篇一律呢？下面是小編收集整理的年終工作總結5篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

行政單位出納，與企業、事業單位出納工作一樣。主要工作內容包括：貨幣資金核算、往來結算、工資核算、登記現金和銀行存款日記賬。

1、貨幣資金核算。日常工作內容有：

（1）辦理現金收付，審核審批有據。嚴格按照國家有關現金管理制度的規定，根據稽核人員審核簽章的收付款憑證，進行復核，辦理款項收付。對於重大的開支項目，必須經過會計主管人員、總會計師或單位領導審核簽章，方可辦理。收付款後，要在收付款憑證上籤章，並加蓋“收訖”、“付訖”戳記。

（2）辦理銀行結算，規範使用支票。嚴格控制籤空白支票。如因特殊情況確需簽發不填寫金額的轉賬支票時，必須在支票上寫明收款單位名稱、款項用途、簽發日期，規定限額和報銷期限，並由領用支票人在專設登記簿上籤章。逾期未用的空白支票應交給簽發人。對於填寫錯誤的支票，必須加蓋“作廢”戳記，與存根一併保存。支票遺失時要立即向銀行辦理掛失手續。不準將銀行賬户出租、出借給任何單位或個人辦理結算。

（3）認真登日記賬，保證日清月結。根據已經辦理完畢的收付款憑證，逐筆順序登記現金和銀行存款日記賬，並結出餘額。現金的賬面餘額要及時與銀行對賬單核對。月末要編制銀行存款餘額調節表，使賬面餘額與對賬單上餘額調節相符。對於末達賬款，要及時查詢。要隨時掌握銀行存款餘額，不準簽發空頭支票。

（4）保管庫存現金，保管有價證券。對於現金和各種有價證券，要確保其安全和完整無缺。庫存現金不得超過銀行核定的限額，超過部分要及時存入銀行。不得以“白條”抵充現金，更不得任意挪用現金。如果發現庫存現金有短缺或盈餘，應查明原因，根據情況分別處理，不得私下取走或補足。如有短缺，要負賠償責任。要保守保險櫃密碼的祕密，保管好鑰匙，不得任意轉交他人。

（5）保管有關印章，登記註銷支票。出納人員所管的印章必須妥善保管，嚴格按照規定用途使用。但簽發支票的各種印章，不得全部交由出納一人保管。對於空白收據和空白支票必須嚴格管理，專設登記簿登記，認真辦理領用註銷手續。

（6）複核收入憑證，辦理銷售結算。認真審查銷售業務的有關憑證，嚴格按照銷售合同和銀行結算制度，及時辦理銷售款項的結算，催收銷售貨款。發生銷售糾紛，貸款被拒付時，要通知有關部門及時處理。

2、往來結算。日常工作內容有：

（1）辦理往來結算，建立清算制度。辦理其他往來款項的結算業務。

現金結算業務的內容，主要包括：企業與內部核算單位和職工之間的款項結算；企業與外部單位不能辦理轉賬手續和個人之間的款項結算；低於結算起點的小額款項結算；根據規定可以用於其他方面的結算。對購銷業務以外的各種應收、暫付款項，要及時催收結算；應付，暫收款項，要抓緊清償。對確實無法收回的應收賬款和無法支付的應付賬款，應查明原因，按照規定報經批准後處理。實行備用金制度的企業，要核定備用金定額，及時辦理領用和報銷手續，加強管理。對預借的差旅費，要督促及時辦理報銷手續，收回餘額，不得拖欠，不準挪用。建立其他往來款項清算手續制度。對購銷業務以外的暫收、暫付、應收、應付、備用金等債權債務及往來款項，要建立清算手續制度，加強管理及時清算。

（2）核算其他往來款項，防止壞賬損失。對購銷業務以外的各項往來款項，要按照單位和個人分户設置明細賬，根據審核後的記賬憑證逐筆登記，並經常核對餘額。年終要抄列清單，並向領導或有關部門報告。

3、工資核算。日常工作內容有：

（1）執行工資計劃，監督工資使用。根據批准的工資計劃，會同勞動人事部門，嚴格按照規定掌握工資和獎金的支付，分析工資計劃的執行情況。對於違反工資政策，濫發津貼、獎金的，要予以制止或向領導和有關部門報告。

（2）審核工資單據，發放工資獎金。根據實有職工人數、工資等級和工資標準，審核工資獎金計算表，辦理代扣款項（包括計算個人所得税、住房基金、勞保基金、失業保險金等），計算實發工資。按照車間和部門歸類，編制工資、獎金彙總表，填制記賬憑證，經審核後，會同有關人員提取現金，組織發放。發放的工資和獎金，必須由領款人簽名或蓋章。發放完畢後，要及時將工資和獎金計算表附在記賬憑證後或單獨裝訂成冊，並註明記賬憑證編號，妥善保管。

（3）負責工資核算，提供工資數據。按照工資總額的組成和支付工資的來源，進行明細核算。根據管理部門的要求，編制有關工資總額報表。

我公司在集團有限公司的正確領導下，在兄弟單位的密切配合下，經過全公司廣大幹部、職工的辛勤耕耘、努力拼搏，各項指標基本上達到了集團公司的考核要求。其中：

1、車皮拉運數21565只，拉運幹劑量111.7908萬噸（1-10月）。完成全年計劃量的85.99%.預計全年拉運幹基量可超130萬噸。

2、無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故。

3、業務招待費：57923.3元。

4、鐵路滯納金：299409.8（1-10月），月均29.94萬元，低於考核指標3.33萬元/月。

5、柴油單耗：0.166千克/噸.公里

我們面對機車租賃自駕，線路養護全外包，礦產品、原燃料裝卸全職監管等諸多困難，緊緊圍繞年初制定的“創新管理增效益、營造和諧促穩定、打造平安生命線，為漓鐵的穩健發展而努力奮鬥”的工作思路，着重做好了以下幾方面工作：

　　（一）安全環保工作

1、進一步貫徹執行“遵守法律法規，完善管理體系，實現持續改進，確保安全生產”的安全生產方針，提高全員安全意識。

認真貫徹集團有限公司（）1號文件精神，深入開展“實施安全標準，提升安全管理”活動。制訂落實鐵路儲運經銷部安全環保計劃。層層簽訂安全責任狀，層層落實安全生產責任制，認真實行司機年審制，認真落實“三證合一”管理體系，真正做到持續改進。

2、以創新的精神，着力打造一隻素質高、技能好、責任心強的司機隊伍。

強化本公司內燃機司機的安全培訓和業務操作培訓，多次邀請中鐵四局及杭州鐵路局教育科的相關技術人員，為其做專門的操作技能及維護保養技能的培訓。同時在內部展開技能比武，對機車維護保養工作進行分組評比，月度考核，這不僅為機車的正常出勤提供了有效保障，更促進了內燃機車駕駛人員機車維護保養技能的提高。通過一系列的培訓考試，公司現在共有7名工作人員取得了內燃機車正司機資格。

3、嚴格執行“123456”安全管理模式，加強1435線路現場安全管理力度，進一步實施線路隱患排查和治理工作。

堅持實施目前行之有效的安全管理制度和安全檢查制度，繼續堅持對全線路基、橋樑、涵洞、山坡、護坡、道口設施和機車狀況的日檢、專檢、月檢、季檢和5s檢查，對檢查中發現的問題和隱患，及時落實整改措施，有效消除事故隱患，預防和控制事故的發生。

4、強化道口安全管理。

進一步加強對區間道口安全的監管力度，加強設備安全檢查，保證設施齊全完好，提高道口值班人員的業務技能，執行作業標準，強化道口工的應急處理能力。明確處理原則。並加強路外宣傳，增設路外安全警示標誌，提高道口的醒目程度，充分發揮路內外的聯防聯保作用，增強了道口安全的主動性。

5、堅持對各崗位的崗位職責，作業標準等制度進行持續改進，增強安全管理的針對性和可操作性。

先後配合集團公司完成了崗位職責、安全操作規程等三大規程的修訂，並組織全員進行崗位職責、安全操作規程考試；努力實施國家級安全標準化管理機制，進一步完善安全生產管理目標和安全生產標準化台帳，落實安全生產標準化制度；根據集團公司三證合一體系系統化、規範化、制度化、持續改進的要求做好相關工作，順利通過體系外審。

6、加強班組安全學習，圍繞“班組建設好、責任落實好、學習技術好、安全質量好、任務完成好”的高質量五好班組建設目標，不斷強化班組規範化、標準化管理，有效激發班組活力，牢築隊伍安全生產基礎。每月召開班組安全學習討論會，對班組成員在工作發現的各種不安全現象，物的不安全狀態等信息進行收集，並及時落實整改，將安全隱患消滅在萌芽狀態。

7、理順關係，職責明確，加強對3個裝卸外包隊及1個養護外包隊的協調與監管。分別與其簽定安全責任狀，對相關外包人員展開安全技能培訓，規範其作業標準，控制和預防事故的發生。

8、持續開展清潔生產審核工作，實現“節能、降耗、減污、增效”的目的。新建油水分離池，做好機車廢油、廢水的儲存管理，在確保安全的前提下，嚴格控制機車鳴笛，將噪音污染降到最低。

9、搞好治安保衞工作，組織義務值勤和突擊檢查，根據節假日特點，組織人員對全線進行巡查，杜絕鐵路設施設備偷盜現象；同時根據集團公司統一部署，做好世博和世合賽期間的公司內部安保工作。

運用各種手段，每月2次廣泛開展鐵路交通法規宣傳，提高沿線相關人員的安全意識。一是組織義務宣傳隊到沿線學校、村、鎮進行安全法制宣傳。二是派專人在鐵路線二旁定期掛宣傳圖片進行宣傳。三是在各道口，包括無人道口增設警示牌，張貼宣傳標語進行宣傳。

公司實現了“無輕傷及輕傷以上事故，無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故”的安全目標。

　　（二）原燃料、礦產品拉運管理工作

1、根據集團公司統籌安排做好月度的原燃料、礦產品的拉運工作，1-10月份完成幹基拉運量1117908.38噸，完成全年拉運總量的86.99%，已超計劃完成拉運量。

2、加大礦產品偏裝偏載監管力度。堅持全面檢查，加大了對礦產品監裝的控制，車門的加固，嚴格按照鐵路部門要求做好監督把關工作。全年無因偏裝、偏載被鐵路部門處罰記錄。

3、探索裝卸管理新模式，提高裝卸運轉效率。今年我們面對裝卸全職監管這樣一個新任務。我一方面借鑑了兄弟單位多年的管理經驗，根據自身鐵路運輸的實際特點，出台了貨物裝卸管理的一系列考核辦法。細化裝卸過程的每一個環節，強化監管措施，將裝卸時間、裝卸質量與外包隊伍的效益掛鈎考核，獎罰並行。並委派專人現場聯繫、監督。通過這一系列辦法，激勵裝卸隊伍的工作積極性，監督其工作質量，從而使裝卸效率有了較大提高，減少了鐵路滯納金的支付。

4、強化內部管理，提高車輛運轉效率。鐵路部門對專用線鐵路車輛運轉速度提出了更高的要求，為了適應這一變化，我們在加強對外包裝卸隊伍管理的同時，努力挖掘自身潛力，提高車輛運轉效益。一方面規範吊車作業，合理調度車輛，減少調車次數和怠車時間，通過了專車接送的方法，克服了司乘人員交接班導致的長時間延誤；另一方面對車輛停留的時間對站務及司乘人員進行考核，激勵其工作積極性，提高工作效率。

　　（三）設備管理與節能工作

1、強化機車設備管理，確保機車運轉良好。制定機車維護保養考核辦法，激勵機車駕駛人員做好機車的自檢工作，每週對運行班機車維護保養情況進行現場檢查，月度考核。降低機車設備故障發生率，確保運輸順暢。為提高機車駕駛人員的操作技能和故障處理能力，邀請杭州機務段教育科及中鐵四局的相關技術人員對其進行授課，言傳身教，並進行考試評比。

為儘快培養出一支能適應複雜環境下安全自駕的內燃機司機隊伍，我們以創新的精神，對內組織學習考核、對外組織人員參觀培訓的方法，進一步提高司機隊伍的綜合素質和操作技能，努力實現貨物拉運順暢，機車運行安全，設備維護保養一流的新的更高的目標。

2、加強線路設備、設施管理，確保1435線路的本質安全。

認真執行《鐵路技術管理規程》，強化線路設施、設備維護保養，確保線路正常運行。月度制定線路養護計劃，做好全線線路冒漿地段的搗固處理，相關地段的枕木更換及曲線水平調整。針對道口鋪面與公路交接處路面損壞的情況，及時聯繫澆築瀝青，確保道口通車安全。

3、嚴格檢查，及時維修，確保信號設施設備運行良好。

針對鐵路信號維護工作具有點多線長、設備分散、連續運用、獨立作業的特點，我們要求相關工作人員，嚴格執行規章制度、技術操作規，積極推行標準化作業。發現道口欄杆、對講機、報警器、信號燈等信號設備損壞時，及時彙報，及時維修，確保信號設備長期處於良好的運用狀態。

4、按鐵路維修規程，加強線路的大修、檢修和養護。先後完成三期四道、紹興站0號道岔、三期1號道岔的大修工作。

5、做好線路設施設備季節性的防汛抗洪、防凍保暖工作。

制訂落實防汛抗洪工作計劃，組織防汛抗洪專題檢查。根據鐵路的季節特點，做好全線路基、橋樑、涵洞、山坡、護坡的防汛抗洪工作，確保汛期線路行車安全。強化防凍保暖準備及落實工作，為了確保冬運工作的順利進行，安全優質地完成運輸任務，紮紮實實地做好防凍保暖工作。

6、不斷加大線路輔助設施設備投入，完善線路設施設備。

我們在加強日常線路養護和設備維護的基礎上，加大了對線路輔助設施的投入。先後在山灣道口曲線，紹興站線至西郭道口埋設隔離網；針對西郭道口瞭望視線差的情況，安裝了道口視頻監控系統；對鐵路與公路平行危險地段埋設隔離帶限樁和安全警示牌；根據線路的實際情況，不斷增設温馨提示標識及安全警示標誌。線路輔助設施的投入，不僅美化的線路環境，更提高了線路的安全主動性，為行車安全提供了有效的保障。

7、深入開展“實施標準促安全，精細管理再降本”活動。

（1）結合集團公司“實施標準促安全，精細管理再降本”活動內容，根據公司的特點，制訂本公司節能降耗活動計劃和考核辦法。

（2）廣泛宣傳節能降耗活動的重要意義，從節電、節水、節油、節料、節約辦公費開支以及修舊利廢，電話費包乾使用和規範調車作業等方面，全面開展好節能降耗活動。

（3）繼續施行道口用水、用電和電話費支出承包考核辦法，每月派專人檢查，每季組織考核，定期進行綜合評比分析；同時在原有考核基礎上提出改進措施，試行分表考核，即生產用電和生活用電分開考核。為提升管理，降本促效探索了一條新的有效的機制。

（4）在機車柴油單耗控制上，我們規範了調車作業，合理調度車輛，減少調車次數和怠車時間，在確保安全的前提下努力做到多拉少跑，將柴油單耗指標與節能降耗獎金掛鈎，突出關鍵崗位，增強節能意識。

（5）在積極與鐵路部門聯繫協商車輛延遲費優惠的同時，強化對礦產品、原燃料裝卸外包的監管力度，挖掘自身潛在能力，提高了車輛運轉效率，從而大幅度減少了鐵路滯納金的支付額度。

　　（四）內外部和諧穩定工作

1、進一步加強鐵路交通法律法規的宣傳，組織人員走訪、張貼宣傳標語、圖片、畫冊等形式，在鐵路沿線的村莊、學校開展鐵路交通法律法規宣傳，努力提高沿線各類人員的自我安全防範意識和鐵路交通法規意識，杜絕路外交通事故的發生。

2、及時認真地處理好沿線相關人員的市長熱線投訴，有理有利地做好説服解釋工作，以誠信和強有力的措施，杜絕環境污染事故的發生。以此取得沿線村民的理解和認可，確保一方平安。

3、深化與沿線村、學校、派出所和火車站等部門的聯繫、溝通、協調，進一步建立相互支持、共同合作、齊保穩定的管理模式。

3、進一步構築環境文化體系，先後對佔線各道口、站務值班室進行環境改造，為員工創造良好的工作、生活環境。不斷美化道口內外及鐵路線環境，以規範、醒目、温馨為標準，對外宣傳漓鐵企業文化，提升企業形象。

4、舉辦各類培訓，對公司的內燃機車司機，班組長、中層幹部及各類專業技術人員開展業務技術，管理水平操作技能的培訓，進一步提高了員工的綜合素質。

　　（五）工作計劃。

1、根據集團公司年度計劃安排做好拉運管理工作，圓滿完成全年拉運任務。

2、紮實做好安全管理工作，實現全年“無輕傷及輕傷以上事故，無路外責任交通事故，無重大環境污染事故，無重大職業危害事故，無重大火災、爆炸事故”的安全目標。

3、深化精細管理工作，噸運輸能耗、鐵路滯納金、成本管理達到集團公司考核要求。

4、強化機車設備維護保養，確保機車正常運行；加強線路的日常養護、檢修和大修，加強日常的巡道工作，及時清除線路不安全狀態；確保1435線路的本質安全。

5、加強對線路養護外包及裝卸外包隊伍的監管，確保線路養護質量，提高裝卸效率。

6、做好與1435鐵路沿線周邊村莊的具體聯繫、走訪、協調處理有關事項。

7、抓好季節性的防汛抗洪、防暑降温、防颱防雷、防凍保暖和節日加班，以及年度大修的安全生產工作。

8、加強現場安全管理，繼續組織做好隱患排查工作，切實抓好公司的管理體系、安全標準化系統及5s管理檢查與考核工作，確保公司安全生產長週期穩定。

9、持續改進“三證合一”一體化管理體系工作，確保“三證合一”管理體系通過年度監審。

10、完成集團公司佈置的月度重點工作。

無論是作為一名普通的工程技術人員，還是作為一個工程項目的技術負責人，我感到要幹好一個工程，不僅要嚴格遵守國家施工規範規程，還要理論聯繫實際，活學活用，不斷總結施工和管理經驗，技術上不斷改進和創新。

本人在工作中，接觸到許多煙囱，體會到只有技術上不斷創新，設備不斷更新，才能創造出更大的經濟效益和社會效益。

比如，以前在造粒塔和煙囱的滑模中，我們用來提升滑模平台的是小噸位千斤頂（額定起重量為3.5t），後來經過論證和技術經濟分析比較，決定從xx煙囱開始採用大噸位千斤頂（額定起重量為6.0t），與小噸位千斤頂相比有以下優點：可以節約一半的支承杆；支承杆脱空長度更高，滑模安全性可以得到更大的保證；減少了支承杆的加固工作量。在XX年和XX年施工的貴州xx工程的2個煙囱和xx供熱工程的煙囱，就採用了大噸位千斤頂，其技術和經濟效益十分明顯。

另外，在滑模測量技術上我們也進行了改革。以前一般是在造粒塔或煙囱的中心安裝一台激光對中儀測偏移，而平台扭轉則在外面用一台經緯儀測量，顯得非常麻煩。後來我們在煙囱內部相對於中心的對稱半徑上同時佈置2台激光對中儀，根據測量數據就可以直接計算出平台的偏移和扭轉值了。其精高提高了，工作量也減小了。

儘管我們現在在滑模技術方面取得了一定的成績，但距世界滑模的先進水平還有不小的距離，這需要我們不斷改進技術，總結經驗。就我公司施工的`煙囱和造粒塔來説，主要存在以下幾個問題：1、我們目前還未涉及雙曲線塔和框架的滑模，只限於圓形構築物的滑模。

2、在垂直運輸方面比較落後，傳統方法是採用落地井架加變幅拔杆或者是隨升井架加變幅拔杆，此種方法比較落後，我們可以改進為：在筒體外側配一台自升式高塔，不但可以滿足鋼筋和混凝土的垂直運輸，而且可以節省幾台捲揚機的費用。從長遠效益來看，後者肯定比前者明顯。

3、按傳統方法制作的鋼平台只能使用一次，不僅浪費了鋼材，還增加了拆卸平台的工作量。如果在保證平台安全使用的前提下，我們將平台杆件的焊接連接形式改為螺栓連接，這可以多次重複利用；

4、在滑模糾偏和糾扭上，設想在提升架外側安裝自動收分控制裝置。

對於長期從事技術管理工作的人而言，無論是他的技術水平，還是施工能力都不容置疑，但是在經營管理上感覺要欠缺些。當然這除了與他自身是否願意學習有關，但還與我們企業內部各專業分工過細不無關係。因此一個企業要想造就更多的複合性人才，就必須加強技術人員的經營理念培養和適應市場經濟的能力。這點是我本人體會最深的。

總之，作為一名工程技術人員，除了嚴格按施工圖和國家規範規程以及施工方案辦事外，還要在工作中不斷總結經驗，吸取教訓，大膽進行技術改革和創新，在施工組織設計和施工方案上不斷優化，努力將自己的專業水平和業務能力提高到一個新的台階。

伴隨新產品的升級，我從全技員提升為線長。經過不斷磨鍊逐漸成熟，我總結了自己過去這段時間的收成，在上級領導和同事的幫助下，兢兢業業，克盡職守，完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結如下：

線長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過這段時間學習和鍛鍊，我在工作有所進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，品質政策，不斷改進工作方式方法。在這段時間裏，由於公司需要，作為幹部我就應該挺身而出積極配合做好工作，不計得失，希望把工作如期完成。

我雖然努力的完成自己應該做的事，並且得到了領導的認可，但是其間也顯露出了我在工作不足之處，而且有點致命，雖在慢慢的改進，可是效果不是很明顯，使得自己會陷入一種窘迫的境地。雖然不全是得心應手，但大多數還是在堅持不懈中完成了工作，但是最後通過自己的努力和老同事的指導也都圓滿的完了，説到此我就不得不提我的直屬領導夏信開，還有老線長們，他們對我在工作及生活上的指點和

親切的指導讓我在此方面有了長足的進步。雖然都是為了公司所做的一切，但我還是要在此感謝他們。生活離不開工作和學習，工作要有工作的態度，學習有學習的勤奮，我一直在保持着這樣的方式去開展明天事情。

通過一年的努力學習工作得出來的教訓，堅持嚴格

自我要求，以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻。積極主動向他人學習，汲取他人經驗，將帶領我們這個團隊做到更好。

我局根據縣糾風辦《年縣糾風義務要面》懇求，單方面落實糾風義務，將糾風專項經管義務做為一項告急義務來抓，遵照標本兼治，糾建並舉，綜開經管，看重預防的義務目的，堅持“誰主管誰背責”戰“管行業必須管行風”的本則，將糾風義務取鄉城企圖拔擢經管義務同安排、同睜開、同督查，為增進拔擢系統政風行風拔擢戰樹立劣越的行業籠統起到了很好的敦促浸染。現將我局糾風義務責任制落本相況及糾風義務睜開情況彙報以下：

1、加強結構率領，落實義務責任制

1、寬格落實糾風義務責任制。

星散拔擢義務理論，進一步細化責任，強化了對系統糾風義務的結構率領，樹立了以一把手為第一責任人，分管率領為緊張責任人，上層單位、結構股室背責人為具體責任人的責任體系。同時，遵照責任分化懇求，認真結構，結壯做好糾風專項經管義務。

2、制定完善各項制度。

深入睜開“四個沒有讓”、“加減乘除”戰“五比”、經濟發展硬狀況專項整治、“行風拔擢年”等舉行，制定下支了年度《閉於睜開糾風義務，強化“四個沒有讓”熟悉，睜開“加減乘除”舉行的執行企圖》、《黨風廉政拔擢戰反失利義務定睹》、《睜開市場中介結構取政府部門完成“四分開”義務執行企圖》、《夷易遠主評議政風行風義務執行企圖》等文件，進一步提高了全局黨員幹部的效力熟悉，大年夜局熟悉。

3、建立預防反彈的勉勵制約機制戰少效機制。

制定完善義務考評執行細則，把政風行風義務戰糾風義務列進局年度崗位責任制考核內容。

2、抓好專項經管，結壯睜開糾風義務

1、完善戰深化“四項制度”拔擢。

根據上級懇求，睜開工程拔擢領域突出結果專項經管義務。強化行政看管，尺度司法動作，約束權力運轉。進一步完善論證聽證、督察考核、責任遁究等制度，看重利用行政勾引戰市場調理單重手段，建立誠疑獎戒機制，重面解決招投標中弄串標、伴標、圍標戰背法轉包、分包及正正在項目施工、項目預決算、中介機構參預等歷程中的結果。結構執行啟包商預選、招標代庖代理比選義務，進一步尺度招投標舉行;實行房地產經紀機構坐案公示制度，制定房屋產權權屬刊出義務規程、建立經紀人協理從業資格制度、制定經紀合同樹範文本，同時，加強預賣款、兩手房交易資金監禁，整頓尺度房地發生意營業市場次第。

2、加大年夜對村莊整治義務的敦促檢查力度。

預防戰更正新村莊拔擢中沒有看農民理論啟受能力，強拆強建、盲目拔擢等加重農民擔當的動作。

3、尺度中介結構的運轉。

認真抓好市場中介結構取政府部門完成“四分開”義務的落實，促進中介結構尺度發展。睜開中介結構整理整頓，寬查背規動作，健全完善拔擢市場法人戰自然人背法背規檔案制度，加大年夜對失落疑市場主體的處罰力度，增進拔擢市場疑用體系拔擢。進一步明白政府經管、市場調理戰社會中介結構效力的疆域，修建講法規範的政務狀況，誠疑有序的市場狀況。

4、承繼抓好更正鄉鎮房屋拆遷中陵犯居民益處的結果。

深入睜開牴觸轇轕排查義務，堅決更正鄉鎮房屋拆遷中陵犯居民的結果。加強拆遷打算調控，合理控制拆遷範疇，集中力量解決好遺留的拆遷項目。加強拆遷監禁，認真落實拆遷公示、聽證、答應、啟諾、資金監理、歌頌密告、行政訊斷戰責任遁究等制度，自動增進拆遷經管義務規化，有效尺度拆遷經管部門、拆遷單位、拆遷評價機構的動作，針對拆遷中出現的低收進家庭安設牴觸突出等結果，進一步研究制訂相關包管政策，真實做到妥當安設。承繼做好拆遷疑訪突出結果及民眾性事變處理義務，勤懇做到老結果案結事了，新結果及時化解。年共執行9個房屋拆遷項目，沒有發生民眾上訪事變。

5、承繼做好整理拔擢領域拖長工程款義務。

健全整理拔擢領域拖長工程款的少效機制。增進新《戚息合同法》正正在拔擢領域的貫徹落實，經由正正在每項工程招標公文裏清楚市屬、縣屬企業如中標項目正正在辦理施工答應證時應提交保證金;除此之外的企業中標項目正正在辦理施工答應證時應交納許多於30萬元的保證金;拔擢單位正正在辦理落成手絕前應提交銀行資金到位證明;中標企業應提交社保公司開具的農民工工傷保險參保證明;正正在我縣遭受兩次洪水災難的，為包管各施工企業的益處戰支撐災後恢復重建義務，我局又以泰建〔年〕88號文重申了農民工資包管義務的告急性，懇求各相關單位、部門要以調度背責的坐場，認真執行此項義務，以理論行動支撐、促進災後恢復重建。同時建立戰完善建築市場誠疑體系，尺度施工企業分包、用工動作，流暢密告歌頌渠講，進一步尺度勞務分包用工動作，把預防戰剋制新短義務落實到項目經管的每一個環節，更正拔擢領域拖長工程款、拖短戰聚斂農民工工資結果。

6、承繼中止房地產市場次第專項整治。

重面做好房地產市場的看管檢查戰拓荒項目普查，迥殊根據上級懇求，睜開房地產拓荒中背規變化企圖、調劑容積率結果專項經管的義務，莊嚴查處房地產企圖、拓荒拔擢、交易戰正正在解決都市低收進家庭住房脆苦義務中存正正在的盡職失職、以霸術私等動作。星散睜開經管商業賄賂專項義務，嚴防遁藏招標、賣弄招標戰私止變化企圖得到益處等圓面背紀背法的動作發生。

7、進一步加強工程招投標看管經管。

一是寬格實行招投標五公開制度。房屋建築戰市政公用項目拔擢中，拔擢單位必須依法正正在媒體上公開拔擢項目疑息、公開招投標的懇求戰準進條件、公開評標方式及標準、公開中標結構、公開行政看管部門密告電話，促使拔擢義務招投標全歷程正正在公開、透明及社會各界的有效看管下中止。

兩是寬格資質檢討制度。依法必須公開招標的拔擢項目，接納資格預審的，必須宣告資格預審告訴書記。資格預審時，招標人沒有得以任何來因限制。對正正在招標舉行中接納圍標、串標等沒有公道交易動作背法得到工程的招標人，一經查實，要做興其投標資格，並限其正正在一定剋日內沒有得插手投票舉行。

三是寬格評標專家經管制度。加強專家庫拔擢，組成專業典範榜樣多樣，具有一定數量範疇的綜開型專家庫，完成本錢共享。加強評標舉行的監禁，清楚招投標中拔擢單位戰評標專家的責任。

四是寬格歌頌密告受理制度。要依法受理戰處理密告歌頌案件，經由媒體向社會宣告歌頌電話戰疑箱，墾荒多種歌頌渠講，啟受社會看管，掩護公道、合理、公開有序的招投標市場狀況。

五是寬格招投標代庖代理機構經管制度。依法加強招投標代庖代理機構經管，尺度代庖代理機構的代庖代理動作，為拔擢單位供給劣量專業的技藝效力。