實用的部門年終工作總結三篇

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點，我想我們需要寫一份總結了吧。但是總結有什麼要求呢？以下是小編收集整理的部門年終工作總結3篇，歡迎閲讀與收藏。

20xx年，我們國家的大氣環流較為異常，表現為：出現了50年未遇罕見低温雨雪冰凍災害性天氣；西太平洋副熱帶高壓強度、脊線位置、西伸脊點位置變化大，1月西北太平洋副熱帶高壓較常年同期顯著西伸，脊線位置偏北，2月到5月副高顯著東退，脊線位置偏北到正常，面積偏小，強度偏弱，6月西北太平洋副熱帶高壓面積偏大，強度接近常年同期，西伸脊點偏東，7月到8月，西北太平洋副熱帶高壓較常年同期面積偏大，強度偏強，脊線位置偏南、偏西；20xx年8月開始的拉尼娜事件於20xx年5月結束，事件過程持續了9個月（20xx年8月至20xx年4月），並在20xx年11月達到最強。主汛期7～8月熱帶輻合帶位置偏北，東風波動影響我市的時間段偏長。

**市全年月氣温波動大。1～2月偏低到特低；3～5月偏高；6～7月北部正常稍高到偏高，南部正常稍低到偏低；8月全市偏低；9月全市偏高到特高；主汛期全市大部正常稍低到偏低。除9月降雨量全市大部偏少、4月南部偏少、6月北部偏少外，全年降水量以正常到偏多為主要特徵；主汛期降雨量全市正常到偏多，大部偏多1～3成。

20xx年自1月到10月5日，全市共出現大雨62站（次），比多年平均偏多5站（次），出現暴雨25站次，比多年平均偏多10站（次），是常年的1。7倍。洪澇災害嚴重。

在今年氣候較為異常的情況下，**市氣象台在短期氣候預測工作中，對雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確，全年（截止9月）月平均氣温、月降水量預測的準確率分別為73%和77%，其中5～9月平均氣温、月降水量預測的準確率分別為90%和73%，對溪洛渡水電站壩區月降水的預測準確率為82。5%，達到了較好的服務效果。

並嚴格按照上級業務主管部門的統一規定和要求，製作定期和不定期的氣候影響評價產品。

　　一、雨季開始期、汛期和主汛期降水趨勢等的趨勢預報正確

1、雨季開始期

在年度短期氣候預測中預測：“雨季開始期大部正常到偏遲，於5月中旬到下旬開始”，在春播期短期氣候預測中預測：“雨季開始期大部正常，於5月中旬到下旬開始。”在4月26日發佈的“汛期短期氣候預測”中訂正為：“雨季開始期大部正常到偏早，大部於5月中旬左右開始。”實況是：全市雨季開始期正常到偏早，於5月中旬以前全部開始。訂正後，趨勢預報正確。

2、洪澇趨勢

在年度預測中指出：“主汛期降水量分佈不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重。” 汛期預測中指出：“汛期（5～10月）降水屬平偏豐年成。主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，降水量分佈不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重”。主汛期預測中指出：“主汛期6～8月降雨量大部正常到偏多，主汛期降水量分佈不均，單點性的大雨、暴雨、冰雹、雷暴等強對流天氣較常年突出，洪澇災害較常年偏重。”實況是：汛期大雨次數偏多5站（次），暴雨次數多達常年的1。7倍，除區域性強降水外，8月6—10日北部、東部出現持續性強降水。汛期和主汛期降水均為正常到偏多。預測與實況相符。

3、春旱在年度預測中指出：“春旱比常年偏重”，春播期短期氣候預測中預測：“雨季開始前大部區域有中等強度的春旱發生。”。實況是：4月上旬到中旬有輕度春旱。據市防汛抗旱指揮部4月18日不完全統計，全市農作物受旱49。542萬畝（其中：輕旱39。957萬畝，重旱9。585萬畝），因旱造成水田缺水1。92萬畝，旱地缺墒14。685萬畝，造成29。385萬人、8。859萬頭大牲畜飲水困難。緊接着的4月下旬多雨，其中25日、27日出現區域性的中雨到大雨過程，大部區域春旱得以及時緩解。趨勢基本正確。

4、春夏連旱

全年均未預測有春夏連旱，實況也無。預測正確。

5、水稻“抽揚期”低温

在年度、汛期、主汛期預報中，都提的是“8月上旬到中旬前期二半山以上地區有輕度低温陰雨天氣”。在8月短期氣候預測中訂正為：“8月中旬二半山以上地區有輕度‘抽揚期低温’”。實況是：無明顯抽揚期低温（未達到省局統一規定的標準），但昭魯壩區（昭陽、魯甸站為代表）10～11日日平氣温、25～27日3天平均氣温低於17℃，出現輕度低温天氣，加上8月氣温偏低，日照偏少，對水稻有一定影響。趨勢預報基本正確。

6、其它特殊項目

對倒春寒預報的時段誤差較大，預測有秋季連陰雨，實況無。

截止10月6日，共發佈定期（月、季、年）氣候預測10期，針對防汛、電力、水電工程等製作專題氣候預測產品（不定期）8期。

　　二、水電站短期氣候預測

針對溪洛渡壩區發佈月、季氣候預測10期，對壩區月降水的預測準確率為82。5%。

　　三、氣候影響評價工作按規定要求認真製作和發佈

**市氣象台氣候影響評價業務按規定的業務流程和業務要求認真執行，製作格式統一、用語規範標準、評價方法較為客觀。不僅詳細反映了對當月（季、年）的氣象要素時空分佈，還可獲得本地大氣主要影響系統、主要氣候事件和氣候對主要行業（農業、交通、林業、畜牧業、能源）的影響等重要氣象信息，並提供氣候預測和展望性評價建議等參考，而且對每個月出現的災情有較全面的反映。

每期氣候預測和氣候影響評價產品製作完畢後，均立即以最短的時間通過郵寄或文件交換的方式到達地方各部門和各級領導手中、通過省農經網上傳到互聯網、通過NOTES上傳省局業務發展處和省氣候中心、通過地縣氣象局域網服務器專用目錄對縣局開展氣候影響評價業務和服務提供參考和指導、通過96121聲訊答詢系統將展望性氣候影響評價和建議向社會公眾發佈。為各級領導和各級部門提供了及時準確的決策服務依據。

20xx年是人保財險股份制改革上市後的第二個年度。這一年，是我司面臨壓力攻艱克難的二年，是面對新變化、落實新機制、執行新規定的第一年。我司在市分公司黨委、總經理室的正確領導下，在全體員工的奮力拼搏下，取得了一定的經營業績。

20xx年，我司實收毛保費****萬元，同比增長*%，已賺淨保費***萬元，淨利潤***萬元，賠付率為**%。較好地完成了上級公司下達的任務指標。

一、圍繞目標，落實計劃，緊抓業務工作

1、計劃落實早、措施實

20xx年初，我司經理室就針對**地區保險市場變化及20xx年全年保費收入情況進行綜合分析，將上級公司下達我司的各項指標進行層層分解，把計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監控和調整。

在制定全年任務時充分考慮險種結構優化和業務承保質量，進一步明確了考核辦法，把綜合賠付率作為年終測評的重要數據。

2、搶佔車險市場，加大新工程、新項目的拓展力度，堅決的丟棄“垃圾保費”

今年來，我們把穩固車險和企業財產保險，拓展新車市場和新工程新項目作為業務工作的重中之重，在抓業務數量的基礎上，堅決的丟棄屢保屢虧的'“垃圾”業務

一是確保續保業務及時回籠，我們要求各業務部門按月上報續保業務台帳，由經理室督促考核，並要求提前介入公關。一旦出現脱報，馬上在全司公佈，其他人員可以參與競爭，從而鞏固了原有業務，大大減少了業務的流失，保證了主要險種的市場份額佔有率。二是與地方政府有關部門建立聯繫網絡，提前獲悉新上項目、新上工程名錄，並和交警部門、汽車銷售商建立友好合作關係，請他們幫助我們收集、提供新車信息，對潛在的新業務、新市場做到心中有數，充分把握市場主動，填補了因競爭等客觀原因帶來的業務不穩定因素。三是已失業務不放棄。我們不僅對20xx年業務台賬做到筆筆清晰，並要求業務內勤把20xx年展業過程中流失的業務列出明細，並分解到相關部門，要求加大公關力度，找出脱保原因，確屬停產企業、轉賣報廢車輛的，由經辦人提供確切證明；屬競爭流失的，我們決不消極退出，而是主動進攻，上門聽取意見和建議，改善服務手段，逐個突破，全面爭取回流。四是大小齊抓，能保則保。因為企業改制、轉產、資金等因素對企業財產保險形成了較大的衝擊，加之競爭等因素，使的展業難度和展業成本大大增加。針對這些情況，我們充分動員，統一思想，上下形成合力，迎難而上、、、、、

在過去的20xx年裏，技術部門所有人員在不斷的學習中，逐漸熟悉公司新的管理模式和新的文件流程方式;本着對工作認真負責的態度，參加各種工程會議;，認真檢查、跟蹤落實各分項工程施工質量及進展情況;瞭解工程動態，對有可能出現問題的項目進行事前預控，將損失降到最小。維護公司利益，把公司的利益放在首位;盡忠於公司，把公司的事業與自身的發展融為一體;盡責於本職工作，均沒有缺習 早退現象，沒有任何工程師受過任何處分;互相能妥善處理好同事之間的關係，積極發揮團隊合作精神，基本能按時努力完成領導下達的各項指標任務，對工程提出理論性 、經驗性 、實際性建議，促使工程順利圓滿。在過去一年中，技術部的工作任務是繁雜/繁瑣的一年，回顧20xx年的工作，技術部工作總結如下：

資源共享系統建設的完成：已經完成所有門店及新建項目已有的圖紙電子歸檔集成系統，

　　項目支持：

技術項目組就長興八佰伴項目、金壇西門新建項目，全程參與了項目的規劃及實施，對各階段方案進行技術分析及把控，對設計方出圖進行綜合審查並與其溝通審查意見。密切跟蹤長興項目現階段的基坑工程，對圖紙變更及施工方案進行研討及把控，提供必要的技術支持。

泰興大統華項目：負責結構加固方案的確定及施工圖審查，協調事業部與設計方設計過程中的方案變更事宜。為屋頂新增生活水箱設計基礎，為樓板上新增砌體牆提供結構處理方案。目前該項目正在準備進行結構加固施工。

常州武進項目：負責對廣場原下地下室樓梯改為自動扶梯的結構加固進行跟蹤。目前該處結構改造工程已接近尾聲。

無錫八佰伴自動扶梯改造項目：主要負責對原結構加固圖紙的審核，看其是否滿足本次扶梯改造的要求。原圖紙已經設計了新增扶梯的基坑等構件，可以按圖施工。

霞客大統華項目：審查結構加固圖紙，對屋頂新增水箱的屋面承重進行復核。現工程已完工。技術部年度工作總結華士大統華項目，參與江陰華士超市擴初設計方案討論，並跟蹤項目實施進度。目前工程正按施工計劃有序進行。

丹陽華地十字路口地下車庫項目，對丹陽華地十字路口地下車庫的規劃進行結構設計並繪製結構圖，以便計算工程造價，為項目投資提供參考數據。

自行提出結構改造方案：就和信店自動扶梯改造項目提出《和信電動扶梯改造4套方案的結構提案報告》;對溧陽大統華改造提出樓板加固方案;對無錫八佰伴七樓的外婆家樓板漏水情況進行分析並提出處理方案;泰興項目加固工程技術方案等。

擬建項目的總體規劃：繪製合肥市凍結地塊初步規劃方案;繪製合肥中心商務區地塊初步規劃方案;繪製金壇老西門菜場地塊初步規劃方案。

圖紙及合同任務書的審查工作：審查南通百貨大樓中庭加扶梯改造圖;審查宜興和信店及南京八佰伴改造項目的設計圖紙完成情況;審查“蘇地20xx-B-57地塊商業辦公”的建築圖紙，對該建築是否符合華地集團開店的物業要求提出參考意見;查看近期運行的各項目的交付條件或租賃合同，分析條款裏應明確但未明確的權責與義務，為今後的合同完善做支持。

　　技術綱要編制：

技術部項目組協助相關部門編制制度及標準：《華地國際工程項目技術工作進展跟蹤計劃表》;各項目的層高、荷載、裝修高度的設計標準;《華地國際工程管理制度總綱及流程》;《華地國際工程改(擴)建項目管理制度及流程》;《設計管理制度及流程》;《華地企業超市待建(租賃)項目建築技術標準(20xx年7月試用版)》;《華地國際百貨(購物中心)收購(租賃)項目建築技術參考》;《關於項目圖紙變更程序與圖紙歸檔的規定》;《工程技術與物管條款》;《華地功能招商營建原則》等等。

　　工作中存在的問題：

1. 與各部門間的溝通問題：在工作中，和各部門的溝通存在問題，很多問題不能在第一時間反應到技術部，就不能及時解決，將影響各部門的工作。經過10月份與各部門開會商討的結果，目前有很大的變化，基本能及時掌握信息。

2. 問題解決存在不及時：由於是技術分工與專業專人負責制度，有些問題相互存在矛盾和衝突，不能及時解決處理，從20xx年開始，就計劃就一些問題，召集開店部/規劃部，等各專業就一些問題，集中討論，集中解決，加快工作效率。形成一個整體團隊。

3. 業務專業能力加強：日常工作開展還可以，但就一些，新科技，創新方面還很不足，今後要加強人員自我學習。20xx年度重點技術攻關項目是,空調/暖通系統設計要創新，發揮多年來汲取的技術與經驗，就目前所有門店下冷上熱狀態，要有較大的改觀，在技術上要攻關，要突破這個難題，啃下這個硬骨頭，彌補這一技術空白。

4. 技術力量分散：技術部人員目前是分散的，所有人員的分工也是分散的。每天的工作內容就是有計劃性的，但有時各門店穿插進來，要求及時解決，就打破了原有的計劃。雖然在平時的日常工作中還能勉強應付，真的到了要展開大項目的時候，需要集中力量的時候，人手不足，發現協同工作的能力並不強，今後要加強合作，培養團隊能力，為開展更深層次的工作做好準備。當然還有許多不足之處，有待於改正、改進。