駕駛員個人年度工作總結14篇

來源:文萃谷 1.25W

總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起認真地寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?以下是小編精心整理的駕駛員個人年度工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

駕駛員個人年度工作總結14篇

駕駛員個人年度工作總結 篇1

xx年,在局班子的正確領導下,結合崗位實際,樹立為領導服務、為機關服務,為發改事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。下頭將我一年來的工作情景總結如下:

一、立足本職,幹好工作

回顧xx年年的工作,自己能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種職責感和安全感,在工作中始終堅持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的`工作很單調,可是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的職責心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痺事故來”,所以自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏。

行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶匯,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓“三先”,牢記自己的職責,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情景不明,雨雪霧天氣視線不清,以及經過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。愛護車輛,勤儉節儉。在xx年年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節儉降低費用,保證完成出車任務,全年安全行駛8萬多公里。平時能夠堅持車輛整潔,衞生、乾淨,讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立司機形象,禮貌做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結,服從管理

在做好本職工作的同時,積極參加局機關組織的各項團體活動,加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫忙,善待他人,熱心幫忙他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從團體利益、局部利益服從全局利益。平時緊跟形勢,愛崗敬業,求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名,不圖利,加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,經過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,圓滿完成各項工作任務。回想xx年年的工作情景,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。在以後的工作中,我將不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意理解批評。

工作中要和局裏同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全職責落到實處,愛崗敬業,一絲不苟,盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

駕駛員個人年度工作總結 篇2

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

認真學習,用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。學習業務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

保證主要領導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情。在主要領導不用車的同時,服從辦公室的調動,從未私自出過一次車。保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病儘量自己處理,對大的問題及時向領導彙報,併到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規,注重保養車輛,安全行車。不怕髒不怕累不怕危險。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中:嚴格遵守單位規章制度,用單位規章制度來規範好自己的行為,開展好批評與自己批評。在工作中勤勤懇懇,任勞任怨。做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格。在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創新,積極實踐,不因循守舊、安於現狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統,簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,一年來,我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致,認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的'工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是徐總的正確領導下,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員個人年度工作總結 篇3

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重大安全職責事故。回顧多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、工作情景

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終堅持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,我在自己的'值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情景。

(五)愛崗敬業,樂於奉獻。加強業務學習,不斷提高業務本事,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能堅持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作職責感、敬業精神和職業道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司堅持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員個人年度工作總結 篇4

我是從xx年開始進入單位從事駕駛工作的,回顧這20xx年的駕駛工作,我認為自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鑽研技術、搞好服務”,20xx年來,我從未出現過一次責任事故。連續x年拿到了x獎。

自覺地遵守交通法規,是體現駕駛員職業素養的一個重要標誌,也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來,我認真學習交通法規知識,特別是新交通法規實施以來,我更注意瞭解新交通法規與過去的區別,做到心中有數。使自己在駕駛過程中,不管是在本地還是外地,都能嚴格按照交通法規行車。

在安全行車方面,我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時,積極參加安全學習,使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中,車輪一動,想着羣眾”的認識,確保了20xx年安全行車無事故,真正做到了讓領導放心,讓同志滿意,讓家人安心!

另外,我還認真鑽研駕駛技術。為降低車輛的保養維護成本,我對自己駕駛的汽車摸熟摸透,深入瞭解汽車的性能,熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術,使車輛性能始終保持最佳狀態,為單位的節省車輛維護經費作了積極的努力,為領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的條件。同時,我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的`工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶),我還先後參加了x市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;20xx年,我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位後勤工作的重要一環,我始終把“服務”兩個字放在心中。20xx年前,我一方面從事單位的小車駕駛工作,又要承擔防雷所的安全檢測行車工作,還有x服務的工作需要完成,任務繁重,但我依舊做到了任勞任怨,嚴格遵守出車制度,在領導和生產需要時,不論早晚或節假日,隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

由於工作出色,幾年來,我先後獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然,成績只能代表過去,在今後的工作中,我將更加認真學習業務知識、紮實工作,把自己的行車工作做得更好,服務更完善,使自己成為一名優秀的駕駛員。

駕駛員個人年度工作總結 篇5

一年來,本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,在思想上按黨員標準嚴格要求自己,在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力,努力工作,將20xx年的工作作彙報如下:

一、作為一名部隊駕駛員,平時注意車輛的維修和保養,能做到不開故障車、帶病車,常檢查、早發現、早處理,即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衞生做到,勤清洗勤打掃,保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車,受到了領導和同志們的好評和歡迎。

二、20xx年雖然工作繁重,但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下,協助辦公室做好其他日常事務。

三、遵守單位考勤制度,做到不遲到不早退,出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時,提前到局裏給局長辦公室打掃衞生。

四、積極配合辦公室的工作,不耽誤領導交辦的各項任務,在做好自已本職工作同時,能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策,做一名合格的'司機人員。

存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

1.作為一名部隊司機,服務效率有待進一步提高;

2.有些工作還不夠過細,有待於加強。

今後努力方向

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1.繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員個人年度工作總結 篇6

自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。得失、任勞任怨,安全行車裏程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:

一、立足本職,確保行車安全

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的'駕駛經歷,讓我更加堅信車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬餘公里。

二、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月裏不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在着這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

駕駛員個人年度工作總結 篇7

在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車xx萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時瞭解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較此資料由網絡收集而來,如有侵權請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的'肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年裏,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員個人年度工作總結 篇8

時光飛逝,轉眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業務量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種,給我的感覺真是應接不暇,這跟我們公司領導的決策和同事們的團結一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結,如下:

一、在思想方面

作為一名碼頭吊車司機。心繫碼頭,在工作中能以大局為重,切實的做好一名員工的職責和義務,並榮獲公司頒發的“xx”稱號。

二、 本職崗位方面:

1.、雖然我在本職專業方面已經工作了xx年,但我堅信那句老話“活到老、學到老”。隨着科技的進步和發展,我以前操作的起重機和現在的起重機無論是結構和性能都已經有着很大的改進,所以我不斷學習新機械的理論和操作性能,提高自己的專業知識。

2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學員,隊長謝益良帶領我們幾位老師傅,積極開展新司機培訓工作,並在短時間內先培養出了一批有一定經驗的新司機,在船期作業緊迫的時期,分擔了人員的壓力。作為老司機,我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經驗,並督促新司機的安全意識。

3、今年,在領導的培養和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊長,在今年船期作業緊張的`時刻,能夠帶領全班同仁發揚不怕苦不怕累,連續作戰的精神,順利的渡過作業高峯期。

4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通,並做好協調工作。服從領導安排,團結同事,關心同事,並做好新學員的思想工作。

三、 存在的不足

工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高,專業知識瞭解的還不夠多,還需堅持學習。開創性的工作開展不多,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠。在下一年裏,針對以上問題着重進行改進,並不斷提高自身素質和工作能力。

駕駛員個人年度工作總結 篇9

本人名叫XXX,20xx年入伍,共青團員,現擔任消防隊駕駛員。回顧今年各項工作,本人在大、中隊黨組織的正確帶領下,思想覺悟有了很大的提高,業務素質有所增強,能夠遵守好部隊的條令條例和各項規章制度,圓滿地完成了上級交給的各項任務。

一、認真學習政治,提高自身政治素質水平

一是認真抓好今年總隊開展的各項學習活動機會,認真學習,從不懂虛心向老同志請教,從最初的認識做到在平時生活,工作中實際應用,開闊自己的世界觀、人生觀,特別是在部局開展學習宋文博同志熱潮期間,他的無謂精神深深地留在了我的心中,讓我時刻牢記着當代軍人的'使命感、榮辱感。

二是積極參加大中隊組織的各種理論學習,特別是在中隊開展的政治教育活動中,讓我深深地體會到了政治素質的重要性。不僅如此,我用課餘時間來看報紙,觀看新聞聯播。從各個方面的最新動態來充實自己素質的閲歷。

三是認真記好隊部開展的的政治教育課有關筆記,以科學性的方法仔細思想每節課所講的突出點、重要點。把一些不懂的問題記錄下來,用課餘時間向幹部或則班長耐心請教,做到上每節課都有每節課的新收穫。

四是以良好的政治態度和思想作風去嚴格要求自己,一心撲在部隊建設上,安心本職工作,千方百計地完成上級交給的`各項任務。做到熱愛基層,熱愛崗位,幹一行、專一行、幹好一行。

駕駛員個人年度工作總結 篇10

xx年即將過去。一年來,本人在科協辦公室的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結

一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

一是認真參加學習活動,特別是十八大精神的學習,用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力,用理論來武裝自己的頭腦,樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的`法律法規,進一步增強安全意識,提高自己做好工作的本領。

二、努力工作,為領導和機關搞好服務

一是認真做好各項服務工作。根據服務對象的變化,服務方式隨之變化,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,積極執行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導彙報後修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

三、嚴於律己,對待本職工作高標準、嚴要求

在工作中,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什麼工作,都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從領導,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在今後的工作中,要認真做好本職工作,力爭取得更大的成績。

駕駛員個人年度工作總結 篇11

回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的'觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作情景

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衞生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作到達一個更高的層次。

在20xx年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

駕駛員個人年度工作總結 篇12

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念,認真完成公司交派的各項工作,一年來從未出現過重安全責任事故。回顧一年的工作,我主要做以下總結:

一、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作

1、真做好給領導的車輛服務工作

為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,並按照新的要求,積極調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

2、真做好車輛的保養和維護工作

一年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持乾淨清潔,給領導以舒適的'感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己動手,毛病立即向領導彙報後修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領導的服務工作

領導外出期間的服務工作,很程度上就由司機來承擔。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推,認真去做,沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務就立即出車,如果沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業,樂於奉獻

加強業務學習,不斷提高業務能力,做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名公司員工除保證了公務用車外,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持狀態,熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

二、業務方面

在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎差的弱點,靠着自己的鑽研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節省了開支,保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持一致,團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個台階,不斷向前發展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的精心指導下,在同志們的助下取得的,我只是做了我應該做的事。在今後的工作中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員個人年度工作總結 篇13

20xx年隨着時間的推移即將離我們而去,20xx邁着矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作,感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作,使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

1、作為一名司機,在工作中認真學習汽車理論知識,使自己的`思想觀念緊跟時代步伐,加深對本職工作的正確認識,從思想上、行動上與公司要求持續一致,嚴格規範自己的言行。同時認真學習相關業務知識,不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來,我緊緊圍繞安全行車,服務至上,認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒出車任務時,及時對車輛進行保養和維修,這樣,一方面使車輛在平時始終持續最佳性能,另一方面,通過對車輛的保養,及時發現存在的毛病,小問題自己修,大毛病立即向領導彙報後修理解決,做到有病不出車,出車保安全。

我在本崗位上,按照公司要求,準時安全地完成各項工作任務,努力做好自己的本職工作,全年出車500餘次,安全行駛10萬餘公里。在日常行車中,自覺遵守各項交通法規和公司規章制度,在工作中任勞任怨,在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務,嚴格遵守公司出車制度,準時出車,按時回到。熟練掌握每輛車的駕駛技能,積極參加安全學習,聽從警察指揮,不酒後駕駛。做的禮貌駕駛,禮讓三先,確保安全行車無事故。

3、一年來,本人愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

(1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

(2)有些工作還不夠過細,有待加強。

在新的一年裏,在領導正確的領導下,我決心認真提高專業技術水平,做到:

(1)繼續安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。(2)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,絕不讓小毛病變大故障,做到防患於未然。

回顧以往的工作,我能夠團結同事,踏實工作取得了一些成績。但我深知,取得的一些成績,是公司領導的正確領導下,在分管領導的精心指導下,在同事們的幫忙下取得的。在今後的工作中,我將進一步加大工作力度,更加努力地做好工作,使我的工作能在上新台階。

駕駛員個人年度工作總結 篇14

在20xx年即將結束之時,根據工作要求,現對自己今年來的如下:

  一、政治思想方面

自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間學習計算機、,以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外,積極參加各項義務

言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養車輛,使車輛性能保持最佳狀態,努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒後開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的`業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作,在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

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