工廠個人工作總結(精選15篇)
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此，讓我們寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？以下是小編幫大家整理的工廠個人工作總結，希望能夠幫助到大家。
工廠個人工作總結1
在這一年來的工作方面，我是感觸深刻，來到xx這裏有一年多的時間了，我已經是比較熟悉自己的工作了，我真的是感覺自己的進步是很大的，這一點上面我會繼續調整好自己的心態，這一年來的工作當中，我也會繼續做的更好一點，這是非常重要的，也就是因為熟悉這裏的工作，我也是感覺自己可以逐漸做的更好一點的，對於這一年來的工作我也總結一下。
在這一年來的工作當中，我還是在一點點的'調整好自己，希望能夠掌握更多的東西，這一年來我每天按時完成好工作，認真做好自己分內的事情，為提高車間的產量而努力工作，這給我一種很有成就的感覺，確實讓我對自己的工作很有動力，我知道這對我個人也是一種磨礪，希望自己可以做的更好一點，產量雖然沒有提高很多，但是我是可以深刻的意識到這些的原創，這是一個非常大的提高，我希望在這個過程當中，能夠做的更好一點，只有認真的去維持好自己的工作狀態，才能夠把自己工作做好，一年的時間是非常快的，我一直都在用心的做好自己分內的職責，我一直感覺這是很有意義的，在工作方面，我對自己還是很有信心的，這一年來也是有很多的經驗。
雖然有些事情還是應該認真的維持下去，但是對於個人工作能力的提高是顯而易見的，我知道自身能力的提高也是可以做的更好一點，現在回想起來還是非常有動力的，雖然在工作當中，我也是維持了一個好的態度，但是在這個過程當中確實是落實好了很多的事情，我感覺自己在這方面是有着很大的提高的，這讓我回想起來還是感覺很有動力的，我平時也是能夠嚴格要求自己，在車間的工作的時候也是遵守各方面的規章制度，一直以來在思想上面都對自己要求高一點，也得到了很多的淨化，我定期的維持的去做好培訓，提高自己的工作意識，確實是感覺很有動力的，這讓我也是有了很多的信心的，我知道在這方面，自己能力是可以落實到位的，至少在這方面我是深有體會。
我也意識到了自己在工作方面的不足，這一點上面，我是做的足夠認真的，我希望在這一點上面，我是做的更好一點的，也希望自己在這個過程當中可以掌握更多的東西，我還是和周圍的同事交流的不夠多，所以在接下來的工作當中，我也一定會繼續努力的。
工廠個人工作總結2
在過去的一年中，在分廠領導的領導下，取得了一定的成績。下面，我將本年度個人工作總結報告如下： 感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會， 開始分到了再製造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間裏，我努力學習，經過了看錄像，聽領導講話，在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高，再製造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好，我雖然年紀大了，但要造福子孫後代，所以要學好再製造發動機的知識，為今後的生產打好基礎，在進行再製造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的牆體支撐，包保温層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小設備，台套，的工作，還參加了非標和工裝製造的工作，製作了大小工裝，多台套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的幹好自己的工作，團結同志，和工友們一起團結協作的完成了各項任務。
遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。一年的時間裏，我能遵守工廠的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我想説，20年，使我感到在再製造的基本建設中能使我發揮作用的一年工廠員工。
我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。 業精於勤而荒於嬉 ，在以後的工作中我要不斷學習業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，並用於指導實踐。為再製造的發展貢獻自己的力量。
我建議， 再製造正處於轉型期，是一個非常關鍵的.時期，這一時期應該從管理上下功夫，管理的好壞，會決定轉型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉變，加大管理力度，特別是管理幹部要改變老觀念，要從實幹型向管理型轉變。要健全管理制度、明確崗位職權、建立激勵機制、完善考核方式，好的制度可以改變人的行為，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理。
在新的一年裏，爭取把我們工廠的業績再翻兩倍，創造輝煌!
工廠個人工作總結3
緊張忙碌的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年已悄然而至。在過去的一年裏，我依然抱着極端認真負責的態度展開各項工作，兢兢業業，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。
一、20xx年工作成果。
(一）狠抓安全、環保工作。
1、能夠親自落實各項安全防護措施，個人安全意識有所增強。
自從去年我工段發生安全事故之後，對我個人的震動很大，使我認識到自身工作中還存在的不足，本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，甚至去監護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業，從票證的辦.到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數，忙而不亂。事實也證明，回顧我工段全年的各項檢修與動火作業，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規程的作業。
2、對現場隱患的排查能夠及早預警並協調配合消缺。
如果説對一個故障或者問題點的判斷，結論下在蓋棺定論之後，我覺的這一點都不足稱道，只有能夠在潛伏期及早地預警或者提出前瞻性的想法才是我們當前應該提倡的，哪怕這個預警是多餘的，或者是有偏頗的都不為過。本年度我先後對北粗破機、小渣泵、回收泵等許多異常都能在第一時間內提出疑慮，並聯系消缺隱患，確保裝置的安全與滿負荷生產。但令人遺憾的是也有許多問題，當你提出來之後，卻如一縷輕風一樣拂過，如北粗破機絲槓斷的問題，只有等到斷了10幾根的時候才去解決，更換下槽鐵，加彈簧，最終使問題得到徹底解決。還有小渣泵，我們早就提出不行了，依然是“可以用”的説辭，最終導致半夜2點鐘的時候壞了，差點搞的降量。
3、在應急演練方面也有突破，並得到各級領導的好評。
本年度在應急演練方面，我積極地探索，首先從硬件上完善，對我工段的各個可能發生的問題點進行了統一的登記，最後編印成冊《乙炔工段應急預案》共12篇，有封面、目錄，令人一目瞭然。再利用週一安全活動的時間讓工段員工去學習，最後才組織班組進行演練。在11--12月的分廠抽查中，我工段共有三次演練，得到了分廠領導的充分肯定，同時我首先用的“埋雷”形式也得到安全部領導的認可。
（二）班組建設已初見成效。
1、從硬件上完善班組建設所必備的條件。
本年度，我在分廠領導的指導下，首先從硬件上完善班組建設必備的一些條件，我先後參觀燒鹼分廠電解工段三次，與其工段長交流多次，請教關於班組建設與工段管理的一些好的做法與先進經驗，並加以吸收借鑑，都得到了好的效果。如班組考評方面，員工激勵機制方面，各類台帳管理方面都有所提高，同時我也把我工段週一安全學習活動開展，應急演練方面，現場文明生產責任制方面等做的比較優秀的也與他們進行了一個交流，也引起燒鹼工段長們的極大興趣，為工段對外樹立了一個良好的形象。
2、工段管理逐步趨於科學化，制度化。
我一直認為，做為最基層的管理，尤其是每天做人的工作，涉及到安全、考勤、工藝質量、文明生產、設備管理、經濟考核等諸多方面的工段長，其實就是一個“管家婆”，面對如此錯綜複雜的關係，管理一定要走制度化的路子，不能帶有隨意性，更不能講人情，搞關係。因此，本年度，我工段在執行《聚氯乙烯乙炔工段管理標準》的時候上下一盤棋，始終堅持用一把尺子衡量每一件事情，時刻關注每一位員工的思想動態，如果處罰了某一個人，不光是罰完了錢就了事，還要掌握他的心理活動，如果有疙瘩還要幫他解決，既要教育他，還要讓他高興，把活幹好，在管人的路子上我是不斷探索，大膽嘗試，積極諫言，努力配合劉段打.好工段和各項事務。尤其是班組考核方面，我工段鐵面無私，獎罰分明；在工段帳務管理上，我工段實行專工管錢，副段長管帳，工段長審核，工段員工監督，班長評議的全公開化的管理模式。
3、本着不斷髮現問題，解決問題的積極態度開展各項工作，在“利”與“弊”的權衡下大膽嘗試。
隨着事物的發展規律與時間的推移，在我們的日常管理中會暴露出許多新問題，新矛盾，因此就要求我們要與時俱進，不斷開拓。因此本年度，我工段共出台各類工段級文件37個，都是以乙炔No.20xx--X形式的下發，進一步深化制度化管人的理念。同時，我工段在做管理嘗試的時候，不固步自封、不縮手縮腳，而是用“利”與“弊”的原則進行權衡，如果是“利”大於“弊”，我們就會不折不扣地去執行。如對一、三班主控的調.，就是一個比較成功的例子，站在一班的利益上是有“弊”的，但是站在工段的利益上有“利”的，顯而易見，“利”是大於“弊”的。
（三）各類台帳已趨於完善。
1、對於台帳的建立從思想意識裏面有了一個轉變。
之前建立台帳是為了“應付檢查”而現在卻是為了“查找方便”，這是一個思想意識裏面的轉變，如各類安全台帳、儀表台帳，特種設備台帳、各類防護用品台帳等。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到“滴水不漏，無可挑剔”還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，如消防器材配置台帳，能夠做到帳面與現場統一就可以心中有數，.房備品備件台帳，也能夠做到一查清楚，心中有數。
2、對於台帳從消極牴觸到主動建立的一個轉變。
提到這一條，還真要感謝領導的英明之舉，給工段配了電腦。現在有了電腦，好多台帳可以做成電子版，既方便保存，又方便查詢。現在我工段會主動地建立好多台帳，有利於各項工作的開展，如無定河渣漿輸送管與上清液管的維護保養台帳，皮帶更換台帳，減速機維護保養台帳，員工績效台帳，班組考評台帳等等。
（四）經濟活動分析會走向正規化。
在經濟活動分析會這一塊上，我在老早就請教過專工，應該怎樣入手，同時與燒鹼的工段長進行過一個交流，聽取別人的建議，結合自己工段的實際情況把工段的各項工作進行了一個分類，然後根據分類的情況，查找每日的《工作日誌》進行填充具體的內容，有血有肉，有綱有領，有重點也有概括。另外當工段一級的經濟活動分析會走上渠道之後，然後在分廠領導的大力扶持與指導下，又着手開展班組級的經濟活動分析會，讓他們要言之有物，言之中的，並把這一項工作納入日常例行的工作中去，已收到了良好的效果。
（五）對崗位員工的培訓積極探索。
這個工作主要是前半年，我對崗位員工的培訓可以説是一手抓，親自抓，不鬆懈。內容涉及到安全、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域，苦口婆心、言傳身教、教學相長。怎樣來提高大家的現場操作水平，增強其安全意識，我是動過一些腦筋的，..資料、親自命題、親自判卷，也曾經把我的員工拉到一樓食堂進行過比較正規的閉卷考試，想方設法地讓我工段的員工培訓工作能落到實處，能上一個台階而做出了許多的努力。
（六）個人學習緊鑼密鼓，一腔熱血付諸東流。
關於個人學習，我從來都沒有放棄過，無論是聚氯乙烯工藝還是設備基礎知識，操作工等資料，尤其是報名工藝助.以來，對化工原.，化工基礎的.學習更是緊鑼密鼓、起早貪黑、廢寢忘食，沒想到一紙文憑卻讓滿腔的熱血付諸東流，為此我很灰心，付出與回報的心理槓桿嚴重的失衡。也因此在自己的博客上寫下了《哀莫大於心死》的悲歎，後來我在眾多博友的鼓勵下很快調.了自己的心態，其實這一切都是“慾望”惹的禍，現在我反倒感覺輕鬆多了。“無慾則鋼”，“與人無爭，與世無爭”的日子過的無比的平靜與快樂。心境平和的時候工作起來反倒更有條.，更有章法，效率反而高了。
二、20xx年工作不足。
1、工作的時候過於迂腐。
其實關於這一點我給領導當面也提過，就是對於任何缺陷得不到及時的消除是深惡痛絕的，是一個純粹的完善主義者。比如在電石.為了制止司機的抽煙，受到圍攻，最終不得向安環部請求援手的困境；比如為了肅清民工的勞動紀律遭受.體罷工的困境；比如為了扣電石灰與物資部人員爭執的困境等等，充分暴露出我在工作的時候過於迂腐，太過較真的缺點。
2、工作的時候過於激進。
人無論幹任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進”。比如身為副段長的我有時候想把工作做好，於是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情，我多慮了；本來是設備上的事情，我多嘴了；本來是“一把手”的事情，我越權了。説明自己在日常的工作中還缺少歷練，缺少老成，有思想不成熟的缺點。
3、工作的時候有點浮躁。
人有一個好的心情，工作效率是最高的，適宜的寬鬆環境也能激發出人的聰明才智，提高工作效率，如果有顧慮工作起來難免有浮躁。本年度，我在工作的某些時候還是有一點浮躁，現場巡檢也有點粗糙，可能會留下一個半個的死角查不到，如對乙炔氣櫃取樣口漏氣的問題，籤工作票與調度時間矛盾的問題都與我有關，可見我的工作作風還是有不嚴謹，不細緻的缺點。
三、20xx年工作計劃。
1、把安全環保工作做為一切工作的出發點與落腳點。
這不光是一句口號，更重要的是要貫徹落實到每一項工作，每一個操作中去。“我們乙炔工段再不能出事了”，這可能是一句發自肺腑的話。因此，明年我們要把這一句縝言深入到每一位員工的心裏，這個思想滲透到每一位員工的每一個操作上。同時我也會親自去落實每一項安全防護措施，動火作業的安保措施，檢修作業的安保措施，置換作業的徹底性，非正常生產時的跟進與監督，嚴格遵守公司與分廠的各項安全規程，確保全年無事故。
2、加強現場巡檢，細緻入微查隱患。
要想確保裝置與人員的安全，平穩滿負荷生產，對現場的隱患排查與消缺是關鍵。因此，20xx年我計劃在原有巡檢的基礎上，更加細緻。對日常生產中或者操作中遇到的問題要深入探究，把可能發生的操作失誤或者違章操作進行合.的推演，告訴崗位員工怎樣排除一些生產中遇到的故障，提高員工的應急處理能力，避免安全事件的發生。
3、加強工藝與質量的管理。
關於這一點其實在我工段有很深的潛力可挖，如水環壓縮機介質含酸的問題，水洗塔阻力大的問題，乙炔總管含酸的問題，乙炔氣櫃PH值顯酸性的問題，次鈉配置指標高低的問題，前後關聯都有着千絲萬縷的聯繫，加強操作與工藝控制管理，監控考核，無不對改善現狀有着莫大的好處。因此20xx年加強監控與考核，是可以促進工藝與質量管理工作的提高。
4、繼續做好班組長的培養，尤其是執行力的培養。
在工段管理過程中，讓我頭痛的一件事情就是班組長的責任心太差，眼裏面沒活，缺少積極主動的工作態度與工作熱情，你推一下動一下，你不推他就不動，班組的執行力亟待提高。因此，20xx年我會着手側重做這一方面的培養，尤其是培養班長與班組的執行力。讓他們對工段安排的任務不打折扣地去執行，並且能夠發揮自己主觀能動性、發揮自己聰明才智的去執行，做一個有頭腦、有思想的人，而不是一個只會單純地聽眾命令的機械的人。
5、努力消除“兩張皮”的現象。
現在在我們身邊，或多或少地存在着這麼一種現象，那就是“兩張皮”的現象。制度與執行是“兩張皮”，工段與班組是“兩張皮”，工段與專工是“兩張皮”等現象屢見不鮮，這樣不僅不利於工作的開展，更有礙於工作的提高。因此20xx年我們要想法設法解決這種現狀，要做到上下一盤棋，多溝通、多交流、不推諉、不扯皮、不挖坑、不做別人的“蘿蔔”。
6、充分的放權給班組。
其實要想把工段管理工作提高一個台階，就要充分地放權給班組，讓班組長有實在的考評權，這樣才可以在班員中樹立一定的威信，工段要幫助班組長迅速地成長，只有他們的強大才能真正換來工段的強大。要鼓勵班組長以班組為單位開展一系列的活動，工段不能老是做“保姆”，幹什麼事情都替他們想的週週到到。要讓他們樹立一種“工段長在可以把事情做好，工段長不在可以把事情做的更好”的思想，不等不靠，不依不賴，自強自立，高標準、嚴要求地去做事。這樣我們的工作才算做紮實了，做到家了。
同時我還會根據現實工作中隨時暴露出來的問題，想辦法解決，努力把20xx年工作做細、做紮實；完成公司與分廠下達的臨時性的任務；安全、高效地完成公司與分廠下達的各項目標與計劃，為公司的發展做出應有的貢獻。
工廠個人工作總結4
在過去的11年中，在分廠領導的領導下，在表面工段長的帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績。下面，我將本年度個人工作總結報告如下：
感謝領導和同事們的信賴和關懷，談一下自己去年的感想和體會，
開始分到了再製造分廠，先培訓了一段時間，在這一段時間裏，我努力學習，經過了看錄像，聽領導講話，在思想上和對發動機的認識上都有一定的提高，再製造的建設項目是我們廠發展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設好，我雖然年紀大了，但要造福子孫後代，所以要學好再製造發動機的知識，為今後的生產打好基礎，在進行再製造的基本建設時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的牆體支撐，包保温層，等工作，參加了，設備的卸車，拆箱和就位，安裝調整水平，等大小設備，xxx台套，的工作，還參加了非標和工裝製造的工作，製作了大小工裝，xxx多台套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領導的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設法，任勞任怨的幹好自己的工作，團結同志，和工友們一起團結協作的完成了各項任務。
在開始的轉運小車的製造過程中，能起到骨幹作用，認真分析圖紙，確定製作方法，比如在小車的手把製作問題上，要計劃買鋼製彎頭來焊接，我和張明吉一商量，製作了一個簡易的彎管器，按照圖紙把小車手把完成了，很美觀，在小車的製作中，我們製作了好幾個小工裝，來加工小車的零件，比如u字形的小車牽引板，掛曲軸的`粗20的圓鋼要彎製成直徑100的半圓的鈎子，120個，如用乙炔氧氣或者人工彎制，很累又費時，作了一個小工裝，半天時間就彎製成了半圓，在計算小車各部尺寸的整個的製作過程中，很少出現誤差，使整個小車的製作過程，很順利地完成了，大熱天的，和工友們一起給小車噴漆，各種工作都能幹，在卸設備和設備就位，以及安裝，調整的整個過程中，都能起到獨擋一面的作用，在下半年的非標製造過程中，能按時完成領導下達的各項任務，做了翻轉架，x台，裝烤漆房的吊車，x台，製造但化爐的吊車立柱和大梁，裝氮化爐的吊車一台，在這個過程中，以前沒有製作過吊車大梁，對吊車大梁有一定的技術要求，在焊接完了以後，沒有達到規定的技術要求，經過了火焰校正發，用熱脹冷縮的原理是其達到了技術多要求的尺寸，完成了吊車大梁的製作任務，在修舊利廢的過程中，
在焊接蒸汽管道的時候利用了以前廢棄的暖氣管道，來製作了蒸汽管道過馬路的大架子，在製作熱工吊車的立柱的時候，也用了以前的廢棄的暖氣管道，節約了大批的成本，在幹各項工作的時候，服從領導的分配，積極主動地去想辦法完成各項任務，焊了防盜窗，冷凝器的防盜籠，變壓器的防觸電圍欄。
遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。一年的時間裏，我能遵守工廠的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行自己應盡的職責，，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我想説，11年，使我感到在再製造的基本建設中能使我發揮作用的一年。
工廠個人工作總結5
今年我來到xx工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力學習和鑽研，我很快掌握了裝置工藝流程技術，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程，現總結如下：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導實踐，科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、抓住車間倒班學習
俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間，在廠領導的帶領下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹，並認真地作了記錄。後來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醖釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。
三、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容，並將其與實際生產緊密聯繫起來，努力做到學以致用。為了確保生產安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應知應會”，注意生產上的細節問題。
四、抓住車間培訓工作的學習
實施“車間級”培訓，車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合，與提高崗位操作能力相結合，與技能鑑定相結合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中，自己真正懂得了企業如果要生存、要發展，員工的培訓是缺一不可的'。
五、要揚長避短，不斷完善自己
學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，並用於指導實踐。不斷鍛鍊自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在着很大差距，因此，我在今後的工作中，不但要發揚自己的優點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今後的工作中，我要繼續努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業務知識方面的學習，力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。
我於年初進入xx集團水泥廠車間超細微粉班工作，在工作的一年裏，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這裏的工作以及生活環境，回想過去一年的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結如下。
一、思想方面
端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，紮實自己的工作作風。
二、工作方面
服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，並認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總結，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如温度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。
三、學習方面
在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，結合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關於水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以後，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規範的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。
同時，我也清醒的認識到，我還存在很大不足，比如經驗不如，對磨機知識掌握還不到位，這些方面都有待我更進一步的學習，在未來的日子裏，我會更加積極的學習，戒驕戒躁、謙虛謹慎、繼續勤奮工作，精益求精，爭取做出更大的貢
四、生活方面
在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導我讓我打開心結。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!
回顧這一年的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為xx水泥廠的美好明天而奮鬥不止。
工廠個人工作總結6
在xxx畢業後先後在xxxx等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月於xxx被評為96年度先進工作者，1998年2月於xxxx被評為97年度先進工作者，1999年1月於xxxx被評為98年度先進工作者，1999年9月於xxxx被評為優秀學員，20xx年1月於xxx被評為1999年度先進工作者，20xx年12月於xxx被評為20xx年度先進工作者，20xx年1月於xxxx被評為20xx年度優秀黨員，20xx年1月於xxx被評為20xx年度優秀黨員，20xx年1月於xxx被評為20xx年度優秀黨員，20xx年在抗洪救災工作中被xxxxx黨委評為先進個人。在多年的船檢工作中，得到多位優秀驗船師傳授經驗，加上自己刻苦學習，勤奮鑽研，在檢驗工作中積累了豐富的經驗，也取得了優秀的成績。
現將這些年來主要技術工作總結如下：
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認可或先進工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業務水平有關，可見驗船師的檢驗工作直接關係到船舶的建造質量。在1993年至1996年實習和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進行了實踐。並跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進行了實踐檢驗，掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，x檢驗建造船舶二十餘艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認識到科學的工作程序和嚴格的管理是保x船舶建造質量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發現問題，產生返工現象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經過思考，與船廠協商，制定出“技術工人—船廠質檢員———驗船師”的三級報檢制度，有針對x的把規範要求發放到技術工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報檢制通過檢驗後，方能進行下步施工，實踐x，採用這個措施後，返工現象大大降低，提高質量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執行規範的過程，但執行規範決不是生搬硬套，而是在充分理解規範條文的基礎上對問題做出恰當的處理。在檢驗工作中，我常常在保x滿足規範的情況下，儘量考慮到船廠和船東的.利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設計圖紙原設計採用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設計工藝複雜，施工難度大，質量無法保x。我經過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發現問題進行研究，想方設法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回覆到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查後沒有。雖然只是很小角度，我並沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細檢查，發現該船在尾艙內有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行x能，船東對該艙進行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進行排出倉底水但沒幹淨。傾斜試驗時，該艙內積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由於船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但迴流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內積水後重做試驗，結果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進行x舵試驗過程中，發現左右滿舵時舵杆明顯擺動，經反覆試驗觀察，發現產生擺動的原因是由於尾封板結構佈局不太合理，下舵承座安裝位置處於扶強材之間，在滿舵時舵杆牽拉尾封板產生較大xx變形所致。考慮到內河船x舵頻繁，經常大角度x舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠方採納了我的意見。後經重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發生問題。
二、營運檢驗
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術狀況較之新建船舶更為複雜，在業務技術水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關新建及營運船舶檢驗的所有規範規則和規程，而且必須具有豐富的實踐經驗和現場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認真細緻，善於思考，發現問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保x了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“xxx水運001”船時，發現貨艙口縱桁有變形現象，仔細查看，發現艙口端橫樑尺寸較小，強度不能滿足規範要求，我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來進行解決，經過這些年的跟蹤檢驗，沒發現該船貨艙區出現變形現象。二00一年八月，我在檢驗“xxx水運188”船時，憑我對規範的熟悉和經驗，敏鋭的感覺到這條長度在30餘米的船舶所核定的b級300mm幹舷值不能滿足規範要求，翻閲該船的幹舷計算書，果然發現計算錯誤，隨即要求該船重新進行了幹舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗“田陽22”船時（該船為吸鬥運砂船），船主為了節省投資提高經濟效益，未經批准在機艙前壁處增設一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進行吸砂作業時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將進入機艙，嚴重影響船舶安全，故提出拆出水箱保x艙壁水密，增設一套排水設備，避免了一起潛在可能發生的沉船事故。
九十年代前期，水運事業發展迅猛，大量違章建造船舶流入市場進行營運，這些船舶由於天生不足，存在着大量結構技術缺陷，給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中，抓住船舶進行特別檢驗上廠的機會，嚴格按檢驗規程進行檢驗，同時結合實際情況，對後天難於糾正的缺陷，在不違背規範的情況下，採用變通處理，簽發大量《檢驗意見通知書》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題，為船舶的安全航行提供了技術保障。
三、公正檢驗
幾年來共進行公x檢驗15艘次，作出的技術結論均作為理賠的依據之一，從沒引起爭議，同時，還從船檢的角度協助海事部門分析事故原因，提出建設x意見，均被採納作為結案的依據之一。如在對“xxx水運035”船的公x檢驗，該船發生觸礁事故後上排，我到現場進行公x檢驗，通過細緻檢查，發現主x板下約180mm處有一條長焊縫，懷疑船舶已經過改裝，重新丈量主尺度後，發現該船型深確實比書記載增加了180mm，在事實面前，船主也不得不承認該船確實經過私自改裝，確認了該船吃水超過航道水深是導致觸礁的原因之一，為理賠和海事結案提供了依據。
四、鄉鎮船舶整頓檢驗
由於歷史遺留的原因，90年代初本航區有大量無x鄉鎮運輸船舶違章航行，這些船舶技術狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨幹，參加了對xxxx流域、水庫鄉鎮船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉鎮船舶的檢驗發x是檢驗工作中的一個難點，這些船舶私自建造，無圖紙資料，必須經過實船測量得出一些原始數據進行計算。我在對這些船舶進行檢驗時，既是進行技術把關，又進行幫助。通過限制航行時間，限制航線，增加幹舷等方法對船舶提出一些限制條件，保x船舶的營運安全。在檢驗“xxx024”船時，在穩行核算不能滿足要求，我經過分析，提出在該船艙底加設固定壓載，降低船舶重心，經再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區內鄉鎮圩渡船趕圩均攜帶有農產品等貨物，提出將客艙區劃出一定區域進行貨物的放置，前部載客、後部載貨，載貨量根據實船統計資料選定，同時兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩x核算時設計加入貨物進行核算，符合了實際情況，更有利於保x安全。在鄉鎮船舶檢驗中，由於大部分船主素質普遍較低，對船舶只有一些感x認識，對在鄉鎮船舶存在的缺陷，如艙壁的水密x、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備，我都能耐心、細緻地進行説明，使船主真正在思想上認識，主動糾正船舶存在問題，現在轄區內鄉鎮船舶的技術狀況得到了很大提高，幾年來沒因船舶技術狀況出過事故。
五、船舶設計
由於地方船廠技術人員的缺乏，本着服務的思想，我利用自身掌握技術，幫助進行過多艘船舶船體設計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米x板橫渡船等多種類型船舶。多年以來，我所設計的圖紙符合國家頒佈的技術規範要求，並均通過了上級船檢部門的審核。同時，按我所設計的圖紙進行建造、改建的船舶，或按我所設計船舶圖紙進行技術改造的船舶，其技術狀況良好，沒有發生技術質量事故。在船舶圖紙設計工作中，我始終追求科學、合理的目標，使安全保障和經濟效益有機地結合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過程中，我積累了船舶圖紙的審核經驗，具備了內河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
六、學習和提高
船舶檢驗是一項技術很強的工作，同時又是一項管理工程，要做好船舶檢驗，必須掌握大量的理論知識和實踐經驗。我從船舶檢驗x畢業，在多年工作中一直抓緊空餘時間進行學習，通讀和熟悉各種規範及有關x知識。並通過自學，利用所學知識，編寫了“噸位丈量”等計算機程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學船舶工程本科x的學習。多次參加上級部門組織的業務培訓，並都通過了考試。在不斷的培訓學習和自己努力，業務水平不斷提高。
多年來一直在基層從事船檢業務，在工作的各個方面都得到了鍛鍊和提高，加上長期的x學習，業務培訓，我具備了較系統的理論知識和x技術知識，熟練掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能，積累了一定的工作經驗，在技術業務水平、管理能力以及應變能力等各方面都已具備了擔任工程師的能力和條件，現申報船舶工程師，懇請評委們審批。
工廠個人工作總結7
以下，是我對本年度工作情況的總結：
1、嚴抓質量關。質量是企業生存之本，作為管理團隊的帶動者，我嚴格跟進產品質量監督，仔細地檢查產品各個環節的質量，發現問題，及時處理，對相關責任人給予處罰，讓員工真正認識到質量的重要性。
xxx、xx年是我廠的第二個工作年，質量有所增長。我們吸取前年缺少經驗的教訓，定時請總廠質量部門的相關人員來交流學習，提高我們質量監督和檢測方面的能力，使部門各人員都掌握多種質檢技能，從而使我們在質檢工作中，能及時、有效的進行判斷，彌補了工作量大人力不足的缺陷，保證了部門工作的正常運轉。
3、工作更加細緻化。在每週的工作例會中，我都會積極的提出自己在工作中發現的問題和對質量要求的意見，並且在產品的每一個環節，我都力求做到了然於胸。平時，也會向其他同行和同事虛心的學習工作和管理方面的經驗，借鑑好的`工作方式，增強自己的責任意識，從而更好的提高自己完成工作的質量和標準。
4、在生產流程的控制方面，我嚴格地控制原材料、半成品、成品的檢測標準，注重過程體系的監控，在產品檢驗工作的具體過程中，對流程的控制，主要採取全面的質量管理方式，包括工作質量，以及全面的過程管理和全員參與的方式。由於我們產品比較特殊，一旦做成成品之後才發現有質量問題，會給公司帶來很大的損失，為避免此類情況的發生，在每天下午，我積極召集後工段和前工段的組長主管，一起看試裝產品，共同研討產品生產過程中可能存在的問題。
5、發揚民主，公開，公平的決策，及時和一線員工進行溝通，瞭解他們的困難，儘可能地予以解決。在例會中，都會給他們安排一定的發言時間，共同分析問題，解決問題，這有利於公司各部門的通力合作。效果很顯著，員工流失現象也得到有效控制。
展望xx年，我們會繼續發揚民主、公開、公平的管理經驗。同時還會致力於做好以下幾點：
1。繼續維持xxx伍的穩定。因為員工隊伍的穩定是企業開展正常生產經營活動的關鍵因素。
2。重視安全生產。增強員工安全生產意識，加強員工消防知識的培訓工作。
3。進一步加大和總部的交流力度，實現高效、有序的發展。
最後，謝謝董事長，總監，和在座的各位領導，同事，一年來的鼎力支持。在嶄新的一年裏，預祝xx廠在各位的堅強帶領下，會更快、更高、更強，實現新的跨越！
工廠個人工作總結8
時光荏苒，歲月穿梭。xx車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年裏，我看到了公司幹羣思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力，為實現共同目標奮力拼搏。一年來，在公司領導班子正能量指引下，我看到了公司領導在未來發展願景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領彩印車間全體員工，本着對企業的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責，努力學習，恪盡職守，常懷進取之心，正確處理崗位與價值的關係，團結奮鬥，凝心聚力，對自我嚴格要求，始終堅持昂揚的精神狀態，在以後時間裏，幹出一流工作成績，在平凡崗位上進取踐行着一名共產黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產職責意識，以強化落實提高班組安全生產，結合實際情景提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產職責意識，把安全工作放在首位;
2、採取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情景尤其是安全監控點運行情景，加大檢查力度，及時發現異常情景，採取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律，規範員工行為，統一着裝，改善員工隊伍作風建設，加大宣貫力度等......
3、定時對設備運行維護保養，隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產現場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態，確保安全生產。
二、狠抓質量管理，確保降耗增效
一年來，在公司領導重視和QC小組指導下，車間彩箱色差不合格率由原先x%下降至x%，產品損耗率也逐月下降，基本控制在x%到x%之間，都優於目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序，堅持質量第一的.方針，正確處理好進度與質量關係，嚴肅工藝紀律，對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導職責。
1、車間結合自身實際情景制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人，以完成車間質量目標;
2、定期召開質量分析會，及時組織不合格品的質量分析會，對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;
3、嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度，發現異常，立即停止使用，及時向有關部門反饋，避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;
三、向管理創新要效益，確保完成全年生產目標
一年來，在公司領導、各部門大力支持幫忙下，經過車間不懈努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。x月份至今完成各類彩箱x個，品種x個，產品平均合格率達x%以上，估計到x月底完成x萬左右，基本與去年持平。
1、進一步加強了生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員，設備，物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行，不斷優化，堅持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進精細化管理制度
2、車間發揮團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓，努力提高員工自身技能，同時，車間還加強學習型班組的創立把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來，建立上下結合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，進取為員工起模範帶頭作用;
2、繼續加強車間安全管理工作，向管理創新要效益;
3、繼續狠抓落實過程質量控制，加大質量力度，提高成品合格率;
4、繼續抓好節能降耗，成本核算和設備檢查保養工作;
5、繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;
回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身於汾酒事業，與企業共命運，用於承擔職責，有任務不推諉，有困難不避讓，認認真真學習，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行着對黨對汾酒事業的忠誠!
工廠個人工作總結9
轉眼間，我進工廠近一年了，在這期間，我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。
當初進入共廠，我什麼都不懂，對崗位、操作的概念理解只限於書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導致我進入共廠不久後造成跑料事件，給共廠造成很大的經濟損失，同時也給領導、同事帶來很xxx煩。領導及時對我説服教育，讓我明白並養成了安全操作的意識和習慣。
從那以後，我認真吸取跑料事件的經驗教訓，堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，培養自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守厂部各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責，回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照共廠的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這裏將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下：
一、我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為共廠、車間做出更大貢獻。
我們車間崗位比較多，在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作，反應簡單，操作同樣需要嚴謹細緻，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的瞭解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習。
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠裏的制度，積極學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了淨化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻。
進入共廠以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。共廠還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們共廠做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今後的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今後的提高是十分必要的.，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。
明年的工作計劃：
1、加強學習崗位操作知識，操作過程中要做到細心，認真，負責。
2、多和同事之間進行溝通交流，好的工作經驗可以和同事之間相互學習。
3、加強個人執行力、目標規劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高。
回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為共廠發展做出自己的貢獻。
工廠個人工作總結10
時間一下子就來到了20xx年的最後一個月，這意味着我這一年的工廠工作即將迎來尾聲，但是這並不意味着我就能休息了，因為還有許多的工作還等着我去完成呢，趁着現在空閒的時刻，我得好好地總結一下我20xx年的工作情況，這對於我開展以後的工作是有着不小幫助。
來到咱們的xx工廠工作已經有一年多的時間了，所以我對於自身的工作還是有着一些心得的`，首先便是在工作的時候，一定要講究認真負責，做事的時候不能馬虎，不然很容易錯過一些關鍵的事物，要是出了什麼麻煩的話，那肯定就是自己背鍋了，所以每當我站在自己的崗位上時，我就知曉自己哪些事可以做，哪些事不能做。其次就是在工作時得講究效率，畢竟是在工廠工作嘛，如何創造效益是我們考慮的重點，要是幹起活來太慢了，領導有意見先不説，自己肯定也不答應啊，咱們的工作原則是多勞多得，所以在工作的時候偷懶其實沒有多大的意義，我們幹活掙錢是為了自己，要是這還需要別人來給你監督，那就真的沒太多意思了。
我在本年度裏，在工作這一塊是有一定程度的進步的，這從我的工作效率上就可以看出，原來我剛進廠的時候，做起事來可謂是笨手笨腳的，雖然老師傅們手把手教了我許多遍，可我總是有點習慣不過來，經過這一段時間的磨練後，我終於掌握了一種適合自己的工作方法，所以在幹活的時候是越來越得心應手了，此外我還和工廠裏面的同事們相處的挺不錯的，出門在外，能多一些朋友也是個好事情，不然太過於孤獨總是會讓自己覺得心裏空蕩蕩的，久而久之就會失去工作的積極性，所以怎樣調整好自己的狀態和心態是很重要的！這一年的工作雖然有着進步，但同樣的我也意識到了自己在許多方面還是有着不足的，例如工作的時候容易被其它事物所吸引，還有就是比較容易發怒，當我遇到自己不喜歡或者是不順心的事情時，我往往就控制不住自己的脾氣了，所以這一切還需要我加以改進才行。
現在的工廠裏面是越來越忙碌了，這意味着工廠裏面的訂單是越來越多了，這對於大家來言是一件好事情，有活幹永遠比閒着要強，所以在接下來的日子裏，我會再加一把勁，爭取讓自己的績效更上一層樓！
工廠個人工作總結11
轉眼間，我進xx公司近一年了，在這期間，我由一個對社會一無所知的學生變成一個合格的員工。
當初進入公司，我什麼都不懂，對崗位、操作的概念理解只限於書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認，這導致我進入公司不久後造成跑料事件，給公司造成很大的經濟損失，同時也給領導、同事帶來很大的麻煩。領導及時對我説服教育，讓我明白並養成了安全操作的意識和習慣。
從那以後，我認真吸取跑料事件的經驗教訓，堅持不斷地學習理論知識、總結工作經驗，培養自身思想修養，努力提高綜合素質，嚴格遵守厂部各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責，回顧這一年來的工作，我在車間領導、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這裏將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下：
一、加強學習
我一直在加強學習，不斷提高自身素質，努力為公司、車間做出更大貢獻.我們車間崗位比較多，在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應簡單，操作同樣需要嚴謹細緻，這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的瞭解與掌握，同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重領導和同事們信任和支持的結果！正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步！
二、工作中，嚴以律己，寬以待人，向身邊的先進學習
一年來，我在平時工作中，始終嚴格要求自己，遵守車間的各項規章制度，力求時刻嚴格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠裏的制度，積極學習各種操作規程和方法，在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動，我的思想得到了淨化，工作的責任心得到了加強。
三、對安全的理解與認識更加深刻
進入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學到很多知識，真正懂得人生安全和生產安全。公司還定期以發放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產的安全穩定運行，各級領導的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質基礎，落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的'不足，使我們在今後的工作中逐步加以改進。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結和領導同事們的批評和指導，對我今後的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結可有以下幾點：
1、在工作過程中，細節上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細節處理不好就是隱患，還需繼續努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經驗交流和學習。
回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務，這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發展做出自己最大的貢獻。
工廠個人工作總結12
在化工有一個最年輕的分廠，分廠，分廠有一支敢於打硬仗，能打勝仗的團隊，在這個團隊裏有一個安全高效的班組，一個積極向上和諧的班組，一個學習氛圍濃厚的班組，這個班組就是工藝運行班四班。
辭舊迎新，站在的門檻上，回首剛剛與我們揮手告別的，讓人欣喜的是，這一年工藝四班收穫頗豐，下面是該班組取得的工作成績。
任務完成方面
工藝四班在集團公司及分廠領導的親切關懷和幫助下，全年共完成產量實物84847.05噸，噸尿氨耗582千克，噸尿蒸汽消耗1.141噸，全年無員工輕、重傷亡事故，無因違章作業造成的設備事故。
工藝四班現有員工17人，共有8個生產崗位，1個班長崗位。儘管崗位人員配備比較緊張，但工藝四班崗位與崗位之間調節配合密切，崗位人員工作積極主動，集體榮譽觀念較強，有爭創一流的幹勁，有創新爭優的勇氣和信心。在過去的一年裏，湧現出像牛傳軍、王明文、倪月田、耿輝等這些以集體利益為重顧大家而舍小家的員工，有帶病堅守崗位工作的主操作，他們默默無聞的工作着，甘於吃苦，不求索取，他們幹一行愛一行，從不怨天尤人。在全班人員的共同努力下，全體工藝指標執行合格率為百分之九十九點一，成品質量合格率為百分之百，優極品十一極品率為百分之九十七點九七，無產品質量事故發生。
安全管理方面
四班全體員工認真學習河南煤化安全一號文件，把安全零理念作為指導安全生產的行動指南。充分利用每個白班下班後的40分鐘時間學習安全生產法規，崗位操作規程，不定期地進行手指口述考查，做好崗位開停車預案演練，做好突發事故崗位處理預案演練，學習事故案例，教育全班員工增強安全意識，時刻繃緊安全弦。通過上述知識的學習，員工不僅熟練掌握了崗位操作技能，而且也大大提高了對突發事故的處理能力，同時還開展了人人爭做安全員，個個都是安全崗活動，充分發揮羣監員的作用，制定隱患排查獎罰制度，全年共發現大小隱患135起，並得到及時排除和控制。
四型班組創建方面
四班積極響應永煤公司四型班組創建文件精神，把創建工作落到實處，把指標分解量化細化。以創建為契機提高班組管理水平上台階。在創建活動中，班組把“以人為本”作為提升班組管理質量的切入點，發動全員積極自願參與到創建之中，用好的建議，好的工作態度，好的學習方法為創建工作添勁增力。“班和萬事興”，開展“班組是我家，我愛我家”活動，開展四比一創活動，即比產量、比消耗、比安全、比遵守守紀，創最佳班組，並制定班組零事故，員工無三違，現場無隱患，質量無缺陷的考核標準。
另外，在四型班組創建活動中，四班還逐步完善了各項台帳制度，建立個個人檔案和兩違考核記錄、談心記錄、家訪記錄檔案，建立了個人工作績效檔案。功夫不負有心人。四班在分廠內部實行的.四比一創競賽中，有四次被評為第一名，五次被評為第二名，而且，在第三季度永煤公司四型班組創建考評中，榮獲最佳創建班組的榮譽稱號。
班組是企業的細胞，是安全生產的前沿陣地，班組管理的好壞與企業的興衰休慼相關。新年伊始，我們不單要看到過去一年取得的成績，而且還要總結工作失誤的教訓，糾正錯誤，以飽滿的激情投入到新年的工作中去，繼續發揚成績，用積極向上、團結協作、爭創一流的精氣神為三星化工的明天再立新功。
工廠個人工作總結13
20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧一年來的工作歷程，總結一年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短，更好的做好技術工作，下面分幾個方面對一年來的工作進行一下總結：
一、今年的主要工作
作為工廠安裝處的技術員、預算員，我按照工廠及安裝處的各項規章制度，按時按質地完成施工處的各項經營管理工作。
1、技術管理
在過去的一年中，共參加6幢新建工程的圖紙會審工作，並及時將會審內容通知施工人員。圖紙會審後及時編制施工組織設計及技術交底，並下發至施工人員手中。在施工過程中，多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求對水電暖工程進行了協商變更，由於設計圖紙對於滿足使用功能上的欠缺，在施工過程中經常發生甲方臨時的變更，對於能夠在施工前簽證的變更，都做到了及時準確，而部分不能在施工前簽證的，在施工完成後，立即進行了簽證。
2、資料管理
對於在建、新建工程均按照工程的形象進度，及時、準確的收集材料合格證、進行材料試驗、隱蔽工程驗收、檢驗批質量驗收、分部分項工程質量驗收，並且及時找甲方駐土地工程師、監理工程師簽字蓋章，從而做到了施工資料各檢驗批、分項分部、隱蔽驗收、材料試驗的日期能夠與實際施工日期相吻合，滿足資料編制的要求。
3、預決算編制
今年共編制預決算份，預算造價元，共審定工程幢，決算造價元，累計審掉元。
二、具體的工作情況
今年的技術管理、資料編制、預決算工作主要有以下特點：
1、工作量大：承擔了17幢工程的技術管理及資料編制工作，並及時提供各工程的材料供應計劃。
2、工地位置分散，面廣幹線長：今年共有2幢住宅樓，西到鋼簾線，東至技校，北到橡膠廠，各工地之間相距較遠。
3、工程涉及建設單位、監理單位較多，各工程變、監理例會頻繁。
4、與多家建築工廠施工同一小區：在技校學生公寓、鹽業住宅樓c#、d#、鋼簾線車間，均與多家建築工廠相鄰施工，工作的.好壞，不只是個人問題，直接影響到工廠的聲譽。
在這種情況下，如何做好技術管理及資料編制工作，保證工程施工質量，既讓甲方、監理方滿意，為工廠贏得榮譽，同時又能保證預決算的編審、材料數量的提供，這個問題就擺在了我的面前。
針對這種情況，合理安排好自己的工作，分清主次、抓住重點、兼顧其他。
首先，以橡膠高層、高層為工作重點把大量時間安排在兩幢高層住宅工地，並利用兩幢高層住宅施工至標準層之際，編審其他工程的預決算及資料編制工作，同時大量翻閲規範、工藝規程，根據自己掌握的水電暖施工的質量通病情況，每個工序施工前在技術交底中將具體的施工要求、注意事項、規範要求進行詳細的編制，及時下發給現場施工人員，做好質量預控工作，最大限度的避免出現質量問題；在具體施工過程中，經常進行檢查，發現問題及時通過施工隊長責令施工人員進行整改。
在管理、指導好兩幢高層住宅樓施工的同時，安排好其它工地的資料編制工作，對催要資料的工程，經常加班、加點的進行編制，從而保證能夠按期上交資料。對於工程變更，現場施工人員比較熟悉情況，在施工人員未撤離工地時及時整理，對甲方要求需繪製平面圖、系統圖的工程，多次利用晚上電腦閒置時進行電腦繪圖，以便於更改；中心給排水工程變更較大，需要繪製施工圖，在工人馬上要撤離的情況下，與小魏連續加班多個晚上進行繪製。
最後一晚，甚至加班至天亮，方在工人撤離當天，完成變更平面圖、系統圖，與施工人員、甲方共同進行現場簽證。
由於最近兩年小工程較多，而自己去年剛接手安裝工程預決算，對於工作內容、程序不是很熟悉，加上之前遺留未做決算的工程較多，從而在年初仍有大量完工工程的決算未能及時編制，僅僅依靠上班時間遠遠不能按時按質的完成工作任務。因此，年初即將部分已完工程圖紙留於家中，充分利用晚上的時間編制預決算；其中，苑住宅樓3#、診所辦公樓、小區h#等多幢工程的決算均是利用晚上時間編制完成的，從而保證了能夠按時保質的完成決算編制工作。
對甲方確定的審理工程決算時間，保證隨叫隨到，不計較路途遠近，天氣涼熱及道路是否結冰，保證了決算工程能夠及時進行最終定案。
三、工作成效
在去年的工作及日常生活中，發現水電暖施工中存在的一些質量通病，具體有以下幾個方面：
1、衞生間漏水封高度不足，標高相差較大；
2、衞生間臉盆下與排水管連接處不密封；
3、給水管道管卡間距過大且安裝不牢固；
4、電線分色不清；
5、開關、插座安裝標高相差較大；
6、避雷箱內斷接卡有鏽蝕現象；
這些問題不僅是違反了施工質量驗收規範的規定，而且直接影響到人們的生活問題，廚房、衞生間返臭味，住户卻無法進行處理。針對這些問題，在每個工地開工初期都向施工隊長及班組長提出具體要求，特別強調此問題的嚴重性，並耐心地向他們講清規範中的要求及對人們生活的危害，在今年的已完工程中，基本上杜絕了此類問題的發生。
四、工作中尚存問題
從事安裝處資料編制、預決算工作兩年來，深深感受到工作的繁忙、責任的重大；大事、小事壓在身上，往往重視了這頭，卻忽視了那頭，有點頭輕腳重，沒能全方位地進行系統地工作，主要表現在以下幾個方面：
①缺乏相應地經驗，在8月份，工廠檢查所有工程資料時，對檢驗批質量驗收中檢查點的設置理解不清；
②部分工程的監理蓋章滯後，個別工程進場材料未做到及時向監理方報驗。
③由於工程多、工作任務重使得個別工程資料不能與工程同步。
④個別工程出於防盜方面的考慮，暖氣片、開關插座等均在門窗安裝完成後施工，導致遲遲不能進行工程變更籤證，從而影響了決算的編制工作。
以上問題，雖不能影響工程質量及工程驗收，但把“查找不足趕先進，立足根本爭先進”作為工作方針的自己，總覺得沒有盡到一個技術員、預算員的職責，在今後工作中自己將努力做到更好。
五、今後的工作打算
通過總結一年來的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。
工廠個人工作總結14
我們去的是紅旭達公司，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的瀋陽機牀，走近機牀，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之後老師安排我們跟着各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較鬆，我並未跟隨員工進行觀察生產，我做的第一件事就是仔細研究車間分佈，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號。車間裏有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，後來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這麼放。
車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用着也還順手。之後就是觀看工藝流程卡片，並記錄下來。
我們在實踐過程中主要是瞭解工廠的工業生產業務Ｖ圃齏蟆⒅小⑿⌒透骼嗔悴考的機牀的工作過程９髟理以及生產＜庸骼嗔悴考的流程。實習期間Ｈ險嫣從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習Ｈ險嫣取各工廠師傅和老師的講解Ａ私飧鞽導淶陌踩細則和規章Ｑ習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規範及各種產品的工藝過程２⒂腖學理論知識進行對比；褚娣飼場
加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，接着老師又詳細講解了一些車削的問題。之後我們班就分成了三組，每組一台機牀，老師又詳細給我們介紹了機牀的各個部分以及它的用途。等我們全部明白之後，老師在每台機牀上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示範了一遍，然後我們就一個一個的接着練習車削了，我們每個人都按着老師説的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經過每個人多次操練後，熟練了就不會出現原來出現的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。
通過實習發現作為生產管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業務水平能力、等等一系列直接與員工生產、生活密切有關的情況都應該關心和幫助，消除其思想負擔，解決其後顧之憂。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產工作中來。這也是管理者本身素質的體現。
牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的.家園，為工廠的順利生產和未來的發展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
①、瞭解了當代機械工業的發展概況，生產目的、生產程序及產品供求情況。
②、瞭解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規程的編制原則。
③、瞭解了機械產品的質量標準、技術規格、包裝和使用要求。
④、在企業員工的指導下，通過見習生產流程及技術設計環節，鍛鍊了自己觀察能力及知識運用能力。
⑤、本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心裏，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今後的工作奠定良好的基礎。
⑥、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠裏的師傅。雖説我在這七天裏沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收穫了其他方面的東西，收穫了自己以後的人生奮鬥的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!
工廠個人工作總結15
在這裏，我認識了非常有才能的領導，也認識了各種有趣的同事、夥伴。讓原本產後有些悶悶不樂的我變得開朗了很多，感謝大家對我的照顧和關心，也感謝這一路上的互相扶持。感謝這一年大家對我的肯定，也感謝這一年自己的堅持不懈。
三年，就像是人生的一個卡點一樣，每一個三年都有一段非常的意義和價值。就像我們的國中三年，高中三年，戀愛三年，結婚三年，工作三年，這一個個的三年，都給我們的人生帶來了巨大的價值。這一次生完小孩之後的三年也是我非常深刻的三年，根據自己的安排，我是打算在三年之內的生完二胎的。我跟着自己的計劃，三年之內生完了二胎，然後調整了一年，就進入了工作。其實進入工廠的那一年，我的家庭變動很大，所以我肩膀上的壓力很大，加上產後自己照顧小孩比較辛苦，所以在心理上還是有一些不足的。
在進入工作之後，前面一個階段表現的很一般，但是慢慢的，自己緩和過來之後，對這份工作也更加的熟悉和從容了。當初選擇我們工廠，就是因為在本地來説，我們工廠算得上是一個大企業了，所以真的也很感謝這些年工廠對我的照顧，感謝同事們這些日子以來對我的包容和鼓勵。我真的很珍惜在這個崗位上的每一天，雖然有時候會有一些疲倦，但是我依舊很熱愛這份工作，熱愛在這裏的.每一分每一秒。
時光的確不留情面，它快速的飛過，也快速的帶走了我們過去所有的成績。雖然過去的一切已經暫停，但是未來依舊在繼續，我會把握好自己手裏的尺度，繼續前行，繼續往前進步的。感謝這一次的經歷，為我的人生填滿了各種各樣的顏色，這段時光以來，我們攜手一同前行，風雨兼程，向着一個更好的目標，走向一個更好的光榮歲月！未來，或許會與我們想象中有所不同，但是我堅信這一切都會在我們的努力和堅持中逐漸走向更好！
