交通安全宣傳個人工作總結（通用9篇）
時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間中有什麼值得分享的成績呢？想必我們需要寫好工作總結了。你所見過的工作總結應該是什麼樣的？下面是小編為大家收集的交通安全宣傳個人工作總結（通用9篇），希望能夠幫助到大家。
交通安全宣傳個人工作總結1
根據上級文件要求，認真落實上級安全工作會議精神，我校結合學校實際情況認真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動，現將活動情況總結如下：
一、職責到人，分工明確
為保證活動長期有序地開展，我校第一時間召開全體教職工工作會議，傳達上級文件及會議精神，成立以許校長為組長的 “學校交通安全教育領導小組”，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
二、舉措新穎，活動豐富
1、利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、LED展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。
2、利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”，積極落實期初安全教育工作，組織學生觀看安全教育視頻，提升學生的安全知識水平。
3、結合上級要求，認真做好校車排查工作，教育學生嚴格做到安全乘車，通過教育、檢查、與家長簽訂安全責任書等形式制約師生遵守交通法規。
4、通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規。
5、聯合xx村兩委及xx村聯防隊定期開展交通隱患排查工作，做到有隱患、早發現、早治理，給學生一條平平安安的回家路。
6、邀請廈門市高鐵公安部工作人員到校進行鐵路安全教育講座，提高全體師生鐵路交通安全知識水平。
通過以上活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通規章制度的意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。
交通安全宣傳個人工作總結2
為落實上級“道路交通安全宣傳教育活動”實施工作，進一步強化中國小生道路交通安全宣傳教育的文件精神，我校把“穩定、安全”作為學校工作的首要任務，全方位、全過程執行“安全第一，預防為主”的方針，加強對安全工作的領導和管理，完善和強化責任制，加強綜合治理，建立了健全的安全工作體系，為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境，促進我校教育事業健康發展，維護了社會穩定。
一、加強安全工作的領導
1、健全網絡，落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神，充分認識安全工作的重要性，建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制，建立由副校長主管學校安全保衞和學校安全教育工作，行政人員、全體教師分塊負責的網絡。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書，做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
2、提高教師認識，明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大，學校把安全教育提到重要議事日程，每學期制定計劃，專題研究安全教育工作，使廣大教職員工明確：做好安全工作是一項嚴肅的政治任務，是經濟工作的重要組成部分，從而把安全教育納入素質教育之中，保證教學秩序順利進行。
二、加強常規制度的落實
1、加強學生日常行為規範教育。利用國旗下講話或週會課時間，對學生進行安全教育，把學生的安全知識教育滲透到日常行為規範教育中。增強學生安全意識，教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建築物等地打鬧追逐。
2、強化道路交通安全教育，規範學生騎自行車上學。對十二週歲以下學生要求不得騎自行車上學；近路學生不騎車上學，並對學生的車況進行不定期檢查，檢查不合格者限期修好，否則不準騎車。週五放假時校門口安排教師進行疏散。
3、加強門衞管理，提高門衞工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校，必須及時告知教師或學生家長，以免學生髮生傷害。
4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生後，對學生作全面瞭解，對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生，應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。
6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度，值班巡邏制度，做到責任到人。
7、學校每季召開全體教師會議，學習各種文件精神。
三、多渠道、多角度進行安全教育
1、加強交通安全防範工作。聯繫永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育，加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。
2、聯繫衞生防疫、税務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治，確保學生路上交通、飲食等安全。
交通安全宣傳個人工作總結3
12月2是全省道路交通安全日，為切實做好交通安全日的宣傳工作，切實加強全市交通安全宣傳教育工作，提高廣大羣眾的明交通意識，普及安全出行常識，最大限度地預防和減少道路交通事故的發生，為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境，朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動，讓更多的社會羣體瞭解交通安全形勢，自覺明參與交通，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。
一、採取多種形式，抓好“12·2”交通安全日宣傳。
xx月xx日，各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式，強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等，營造了濃厚的宣傳氛圍；平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭，為過往羣眾發放宣傳資料；城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中國小校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動，通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識；懷仁大隊在縣廣場組織了萬名羣眾明出行簽名活動，並在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展；應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳，利用事故展板結合事故案例，告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行；右玉大隊在殺虎口景區對出遊的司乘人員開展交通安全宣傳教育，提醒駕駛員不要酒後駕駛、不要疲勞駕駛。
二、強化服務意識，開展道路交通安全提示。
本着服務於羣眾安全出行的宗旨，支隊民警加強對節日期間交通管理工作的宣傳報道，充分利用廣播、電視、互聯網、微博等媒體，發佈“五一”期間交通管理工作措施，動員廣大羣眾積極配合交警部門的工作，勸導羣眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅遊公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行温馨提示卡，播放交通安全教育警示片，講解酒後駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性，加強客運駕駛員安全行車意識，督促企業加強駕駛員監管力度，杜絕惡性交通事故的發生；懷仁大隊在放假前深入轄區中國小校開展節日安全出行宣傳，提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行；陰交警大隊利用手機短信平台，每天為駕駛人發佈兩條安全提示短信；平魯、右玉、應縣在旅遊景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況，為廣大羣眾旅遊出行提供服務。
三、營造宣傳氛圍，抓好重點人羣的宣傳。
五一小長假期前，全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳，組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日，支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位，開展以“關愛生命，平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動，宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性，並展示交通安全宣傳掛圖，播放交通安全宣傳片，廣泛開展交通安全宣傳活動。
各（區）縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作，並在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板，播放交通安全宣傳專題片，形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育，提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識，為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎，收到了很好的教育效果。
交通安全宣傳個人工作總結4
為進一步做好青少年兒童安全教育工作，切實加強對防溺水和交通等安全教育工作，認真貫徹落實上級文件精神，根據實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動，現將開展情況總結如下：
一、防溺水方面：
1、5月18日晚，組織各村（社區）書記，召開校園安全（防溺水）工作部署會，傳達5月18日全市及全區校園安全工作電視電話會議精神和工作要求，對各村（社區）轄區的水域、全鎮中國小、幼兒園周邊環境及安全隱患排查工作進行部署。
2、各村（社區）積極組織人員對轄區內的危險水域進行全面排查，維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進行全面整治，在轄區所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。
3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊，開展防溺水巡查，及時發現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。
4、積極配合鎮羣大力宣傳防溺水知識，在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌，利用羣廣泛發放溺水案例。
5、到中國小進行防溺水宣講，在中國小門口掛起“珍愛生命，預防溺水”的橫幅，與教師配合，向學生及家長髮放宣傳單及《致家長的一封信》，增強學生、家長的安全意識及監護人的責任意識。
二、交通安全方面：
1、“章貢大媽”志願者在積極行動。根據片區劃分，我們的“章貢大媽”就近或自願組成志願服務隊伍，在放學的時間段，協助學校交通勸導，發放交通安全宣傳單，大大提高了學生遵守交規、尊重生命的安全意識。
2、配合各學校在放學期間組織學生有序地從設立的人行道行走，做到既方便有序又安全，用這樣的方式不斷增強和培養青少年學生的交通安全意識。
通過開展一系列內容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動，既能參與其中，又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識，掌握防溺水和交通安全知識，提高自救能力。安全工作是一項長期工作，僅僅依靠活動是完全不夠的，我們必須樹立“安全第一”的意識，把安全放在第一，安全工作從小事抓起，這樣才能避免事故的發生。
交通安全宣傳個人工作總結5
為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環境，中隊結合黃河鑽井根據東營市中心城區道路交通秩序綜合治理行動和中心城區交通安全宣傳教育工作的通知安排，結合雨季生產交通安全工作重點，在6—8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動，活動開展以來，成效顯著，中隊的安全管理水平明顯提高，沒有發生任何大小責任事故。具體工作如下：
一、認真組織參加了中心城區交通秩序綜合整治宣傳教育工作
自5月27日至8月31日，東營市對中心城區道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視，充分認識到此次活動的目的和意義，為此加強組織領導，結合油田開展的“安全環保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運，保平安”等活動，廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。
1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視，加強領導，充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環境，積極配合公安交警部門工作，安全、工會、宣傳等部門聯手協作，並以講座、網絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體，加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防範意識和文明出行等方面的宣傳教育。認真結合雨季高温天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動，學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容，認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規、安全行車知識的教育、學習和考試，增強了幹部職工遵法守法的自覺性。組織了幹部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片，使廣大職工充分認識到了交通事故的危害性和交通安全的重要性，增強了羣眾的交通安全意識。
2、組織了廣大幹部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起，結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目，積極參與了“交通安全大家談”討論活動，對酒後駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載（員）、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、衝闖交通信號、不繫安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。
3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度，努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時瞭解和掌握了私人機動車車主和駕駛人蔘與的各類涉及飲酒的活動，警示和制止了一批酒後駕車行為，確保了安全生產運行。
二、高度重視雨季和奧運期間的交通安全工作，強化風險意識
中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足，制定了安全行車措施，強化了監督檢查，加大制度措施的執行力度，狠反交通安全違法違規行為，創造了良好的交通安全氛圍，杜絕了交通事故的發生。
1、加大了“十八法”動態分析和監控力度。強化安全行車風險因素識別分析，加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監控管理。抓好影響安全行車動態信息的收集處理。對發現的問題及時採取針對性的措施，消除了不安全因素。
2、加強車輛調派管理，制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施，加大了制度措施的執行力度，強化了車輛“兩交一定”、“晚歸彙報”、節假日車輛管理和車輛安全檢查，嚴格控制了私車、自由車，嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛，強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查，特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機，加大了對問題的整改力度，嚴格落實了“十不弔”規定，嚴禁無證上崗，堅決杜絕了違章指揮和違章作業。從而實現了活動的順利完成。
交通安全宣傳個人工作總結6
xxxx年，我大隊以增強公眾文明交通素養和交通安全意識為目標，以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點，積極構建宣傳網絡，落實工作制度，採取形式多樣的宣教手段，廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來，大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動，舉辦法制講座52場，製作、展出黑板報、圖板200餘塊，組織民警深入轄區單位上門宣傳435次，發放宣傳教育光盤300盤、宣傳材料10萬餘份，在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇，新增交通安全宣傳義務員、志願者200人，由交巡警大隊與木瀆實驗國小幼兒園共同策劃製作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成為轄區4所學校的德育基地，15名民警被21所學校受聘為法制副校長、校外輔導員。
一、主要工作措施
（一）加強組織領導，落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎性工作，制訂年度工作計劃，確定由副大隊長曾洪生具體負責，並在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度，定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作，大隊還通過建立轄區學校、行政村、社區、專業運輸企業等基礎台帳，按照屬地負責制，對每個重點單位分別確定一名宣傳聯繫民警，明確階段工作重點，每月通報工作進度，加大量化考核力度，形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大中隊違法受理、事故處理窗口全部設立宣傳欄、配備VCD等電教設備，定期更新橫幅、法制宣傳欄（櫥窗）內容，不失時機地對上門羣眾進行交通法規宣傳。二是利用沿街電子信息屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗，張貼宣傳掛圖，發佈動態交管信息及通知、通告。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及羣眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峯大隊長多次現場連線電台主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鑽研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別製作了適應中國小生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗國小幼兒園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》，在今年2月份全市初賽中脱穎而出，並於6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總枱少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上，一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。
（三）大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——xxxx文明交通行動計劃”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中，大隊根據上級統一部署，通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點（宣傳台），拉出宣傳橫幅，展出宣傳圖板，向羣眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日，大隊根據支隊統一部署，由大隊領導親自組織，出動20多名警力，在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅，在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點，展出32塊圖板，集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動。活動中，民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放2000餘份宣傳材料，現場解答羣眾交通法規諮詢30多人次，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內，大隊認真履行未成年人法律援助義務，二名民警作為全區未成年人法律講師團成員，按照區法制宣傳教育領導小組安排，以學生交通安全為課題，採取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式，巡迴到各中國小校開展宣傳教育。各中隊按照中國小生交通安全受教育率100%的目標要求，通過普遍建立校外法制員（法制副校長）制度，開展交通安全德育基地和“交通安全學校”創建工作，採取“請進來、走出去”等多種形式，加強了對中國小生交通安全普法教育。11月29日下午，長橋中隊與寶帶實驗國小在精心準備的基礎上，聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校，通過電教設備為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課，另一方面，由學校組織50名高年級的國小生走進警營，現場感受民警處理交通違法和交通事故場景，觀看交通安全宣傳教育片，參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中，民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙，有效增進了學生的交通安全意識。
（五）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示範村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，製作圖文並茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯繫點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳諮詢台、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的、交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡迴宣傳，提醒羣眾不要乘坐非法營運車輛。xxxx中隊每季度將轄區發生的典型交通事故製作《xxxx地區道路交通事故通報》，向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日，該中隊還組織在整治行動中查獲的50餘名違法摩托車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育，取得了良好效果。
二、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲於應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中國小校、企事業單位延伸。宣傳工作處於蜻蜓點水狀態。
二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警儘管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由於未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不瞭解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中國小生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷於追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮於層面現象。
交通安全宣傳個人工作總結7
交通宣傳教育工作是客運企業管理工作中的一項基礎管理工作，加強交通安全宣傳教育是夯實企業安全生產工作的重要手段和有效途徑。幾年來，我公司十分注重交通安全的宣傳教育工作，把此項工作納入常規化、制度化管理當中來，並通過開展各種形式多樣的交通安全宣傳教育系列主題活動，鞏固交通安全教育成果，使交通安全意識深入人心，極大地提高廣大員工預防交通安全事故的本領和能力，通過常抓不懈交通安全教育，搞活交通安全宣傳教育活動，也進一步提升了企業的良好社會形象，公司多次被上級部門表彰為安全生產工作先進，企業兩個文明建設步入了新的發展階段。
一、加強宣傳組織領導，確保制度化、常規化。
為認真做好交通安全宣傳教育工作，保證宣教活動有組織、有計劃、有措施、有成效地開展，我公司在平時不放鬆宣教工作的基礎上，進一步加強和完善了交通安全宣傳教育工作力度和思路，使之制度化、常規化。同時根據市委宣傳部、市文明辦、市公安局、市教育局、市安監局、團市委《關於進一步推動交通安全宣傳教育陣地建設暨創建“交通安全宣傳示範單位”活動實施方案》（連公局20XX88號）要求，進一步強化組織領導，成立了宣教活動領導小組，由公司主要領導親自主抓，設立了活動領導小組辦公室，指定專人負責，做好交通安全宣教工作的具體落實、檔案整理歸檔等工作，在公司上下構築起一道交通安全宣教活動的堅強堡壘。
二、增加宣傳教育設施投入。
為把宣教活動搞得有聲有色，離不開大量必要的軟硬件投入。在硬件設施上，公司建有配套的'交通安全宣教活動場所，並配備了一套價格近萬元的電教設備，適時逐步投放大量資金完善了交通安全宣傳圖冊、交通安全宣傳欄、宣傳簡報、宣傳單，購置了數碼攝像機、照像機等，同時在每輛出租車上裝備了GPS車載監控終端，時刻監控和提醒車輛安全行駛，今年公司將計劃把投影儀配置到位。幾年來，公司平均每年在宣教硬件設施的投入上達2萬餘元。在軟件設施投入上，公司每年投放大量資金邀請相關專業人士、學者為駕駛員開設宣傳教育講座、舉辦一系列關於交通安全的文件活動，使交通安全宣傳教育活動更加生動豐富，駕駛員樂於接受。
三、宣傳教育活動形式多樣。
公司在交通安全宣傳教育工作中，通過採取形式靈活多樣一系列活動，使宣教活動變得不再單調，成為廣大駕駛員工作生活中難得的精神大餐。
一是公司每月定期召開駕駛員安全例會，由公司領導向廣大駕駛員進行交通安全宣傳教育，適時安排受教育的駕駛員現身説法，同時，公司還經常邀請公安、交通等管理部門領導與駕駛員進行交流學習，使每一位駕駛員能夠時刻繃緊安全這根弦；
二是適逢節假日、重大活動期間，公司通過張貼標語、懸掛橫幅、擺設展板等形式營造安全宣傳氛圍；
三是通過舉辦交通安全知識競賽、演講比賽、徵文比賽等文體活動，強化對駕駛員的交通安全宣傳教育；
四是舉辦交通安全應急技能演練，如出租車消防演練等提高預防交通安全事故的意識和技能；
五是在日常管理工作中，每天通過GPS發送交通安全短信，增強駕駛員的安全意識；
六是在日常管理工作中，公司工作人員通過上路稽查，發現問題及時提醒整改，時刻保證安全行車，對出現安全問題的駕駛員集中進行教育培訓，提高他們的安全意識；
七是舉辦交通安全宣傳廣場諮詢活動，提高駕乘人員的交通安全意識；
八是建立交通安全獎懲制度，激發廣大駕駛員遵守交通安全的意識，營造比學趕超的濃厚氛圍，公司每年對“安全行車標兵”的獎勵就達3萬餘元，極大的激發了駕駛員的交通安全意識，隨着獎勵的越來越多，交通安全事故呈逐年下降趨勢。
近兩年來，公司還相繼邀請了公安、交通、安監、行業管理部門及省總幹校教授等專業人士、學者為駕駛員開設了講座，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。
四、宣傳教育成果顯著。
安全工作是第一位的，只有安全保障，才能提高服務，才能有東海出租車蓬勃發展的市場，公司的管理工作才能得以有序進行，而保障安全的主要手段便是要持之以恆的做好交通安全宣傳教育工作，搞活交通安全宣傳活動，做好交通安全宣傳活動，其它各方面工作也隨之逐步提高。通過開展更種形式的交通安全宣傳活動，公司的安全生產工作逐步上台階，交通安全意識深入人心，交通安全事故逐年減少，公司各項安全管理制度逐步完善和規範，在安全管理工作中，實現了安全生產標準化，企業多次受到上級管理部門表彰獎勵。幾年來公司歷次都被縣交通運輸局、縣政府等表彰為安全生產工作先進單位（集體）、春運工作先進單位、東海縣文明單位，被市級相關部門表彰為年度服務明星企業、被市交通運輸局、市文明辦表彰為四星級出租汽車企業，在全市四縣位居首位。廣大駕駛員交通違法率逐年降低，交通事故明顯減少，對交通法規和交通安全常識知曉率達到100%。通過開展一系列交通安全主題教育活動，公司不僅充實了內部遵守交通安全的意識，還在社會上樹立了良好的企業品牌形象，提高了企業的安全保障信譽和能力，為市民打造了一個放心消費的環境。
多年來，公司一貫堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針，努力抓好安全生產工作，並把交通安全宣傳教育工作作為頭等大事來抓，力爭從源頭上減少和杜絕交通事故的發生，為進一步推動交通安全宣傳教育陣地建設做出了積極的努力。一年來，公司圍繞“交通安全宣傳示範單位”創建活動，進行了進一步的探索和創新，取得了一定的成績，同時還存在不足之處，一此小的問題時有發生。今後，公司將繼續抓好交通安全宣傳教育不放鬆，找準切入點，努力克服工作中的難點，加大交通安全宣傳教育工作的力度，大膽創新工作方式和思路，杜絕交通違法行為的發生，把交通事故消除在萌芽狀態，為創建國家級文明城市做出不懈的努力。
交通安全宣傳個人工作總結8
生命彌足珍貴，安全提供保障。安全維繫着社會的穩定，牽動着家庭的幸福，關係着未成年學生的健康成長。根據教委文件精神，書院國小有計劃地開展了“增強交通安全意識，提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動，在全校師生中掀起學習交通知識，規範交通行為，遵守交通規則的熱潮。
一、領導高度重視，師生員工積極行動
x月x日升國旗時，書院國小召開交通安全教育動員會，會上劉校長引用活生生的事例，闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動，自覺瞭解交通安全常識，自覺規範自己的交通行為，提高自我保護能力，在遵守交通規則方面為社會做出表率。由於領導的高度重視，大力宣傳，書院國小全體師生員工積極響應，拉開了交通安全教育活動的序幕，學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中國小生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本，認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動，增強交通安全意識
學校大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，積極營造良好氛圍，各中隊根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”，開展一次“交通安全”主題隊會。
三、規範交通行為，提高自我保護能力
x月x日下午，書院國小邀請了交警隊的王雄隊長，在學校校園內為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例，採用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動，不僅幫助師生進一步瞭解。
交通安全知識，同時也提高了學生的自我保護能力，增強了大家的交通安全意識。活動結束時，全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲，發自內心地向警察叔叔致謝。
安全是天，這是書院國小全體師生員工的共識。生活離不開交通，交通安全為幸福的生活提供保障，書院國小的師生將以本次活動為新的起點，在日常生活中，自覺學習交通法規，規範交通行為，遵守交通規則，率先垂範，為建設“平安校園”、“文明書院國小”儘自己的一份力。
交通安全宣傳個人工作總結9
我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作，列入學校日常管理長抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防範能力。根據鎮教育組的統一部署，我校於今年三月份開展了以“珍愛生命，安全出行”為主題的交通安全教育宣傳月活動。在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領導，周密部署，精心組織。
針對交通安全教育宣傳月活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校在三月初首先研究制定了（龍江中學“交通安全月”活動方案），調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，德育處副主任、德育處助理和各年級級長為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳月有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全教育宣傳月”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生；為進一步提高全體學生的交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，我校在第二週把（龍江中學“交通安全月”活動方案）以（致家長信）的形式知會家長，並要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作；我們也利用廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校紮實進行深入的安全教育，充分利用專版展覽、橫幅、標語、廣播站、專題講座、刊出以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防範意識。
三、形式多樣，內容豐富。
我校於宣傳月活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、級長班主任、全體師生參加的宣傳月活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：
1、學校加大宣傳力度，學校大堂四周醒目位置掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行”、“遵守道路安全法，平安伴你一路行”和“安全生幸福之泉，事故釀痛苦之酒”；在大堂宣傳櫥窗內設立（中學生交通安全常識）宣傳欄；在大堂設立（交通違規放大鏡）專欄，及時張貼學生上學、放學路上違反交通規則的相關圖片和張貼交通安全宣傳掛圖；安排“龍中之聲”廣播站在每天的廣播時間宣傳（學生道路交通安全常識）等交通安全常識。（2—6周）
2、開學初分類別摸清騎車回校學生的經過路線（分經過文華路、經過東華路、經過豐華路或人民路、經過龍洲路以外的路段），然後在3月1日—4日再分類召開相關學生會議，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經過相關路段時正確的路線。劉湛光校長親自給途經東華路路段的學生分三批開會，具體提 出每個路段拐彎的要求。
3、第三週學校與全校各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書， 加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，開展多種形式的活動：
1）3月2日班會課各班觀看龍江交警中隊提供的；
2）3月9日班會課各班開展“遵守交通規則”大討論，並進行“珍愛生命，安全出行”學生簽名活動，並把簽名用紅布掛在教室顯眼的位置；
3）第四周各班出一期以“遵守交規，珍愛生命”為主題交通安全知識黑板報，第五週在全校進行評比，評出一等獎14個班，二等獎13個班，三等獎15個班；
4）第4—6周在全校範圍內開展“我來説説不文明的騎車行為”活動，發
動學生把在馬路上觀察到的不文明的騎車行為以廣播稿的形式投稿曝光，截至4月2日，總共收到學生投稿94份，“龍中之聲”廣播站在每天中午和下午的廣播時段宣讀學生的投稿。
5、開學初學校根據實際情況在校門口紅綠燈處加強教師站崗制度；還完善了“教師巡邏崗”制度，負責東華路、豐華路、人民路等路段的交通巡查工作。
所安排的負責道路巡邏的老師每天分中午放學、下午上學、下午放學三個時段進行上述路段的巡邏。巡邏的老師主要是指出學生不文明的騎車行為，例如並排前進、兩人一車、騎車接聽電話、隨意橫穿馬路、逆向行車、霸佔機動車道騎車等，並進行當場的批評教育，做好記錄，每天反饋給德育處。德育處對違規學生的學生採取班上批評、廣播公開批評、通知家長等多種形式的教育，並規定違反交通規則的學生該學期不能評為“三好學生”，期末德育考核不能評為“優秀等級”。
6、第6周在九年級、高一、高二級舉辦了一次以“做文明人，騎文明車，行文明路”為主題學生交通安全漫畫比賽，讓學生把學生違反交通規則的現象通過漫畫的形式的表現出來。比賽總共收到學生作品44幅，最後評出一等獎14幅，二等獎18幅，三等獎12幅，並且在大堂展出了獲一等獎的作品。
7、第7周在大堂舉行（遵守道路安全法規）的圖片展覽。
8、原本安排在第7周的在高一、高二級舉行以“關愛生命，安全出行”為主題的演講比賽因故推遲到會考之後。
四、建立機制，鞏固成果。
經過一個月的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。
提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，週週講，真正落實各項措施。
總之，在宣傳月活動中，學校領導高度重視，並進一步加強管理，進一步明確職責，使我校宣傳活動紮實有效地進行。我們將繼續努力，杜絕交通安全事故，使我校的交通安全工作更上一層樓。
