生產車間年終個人工作總結（精選19篇）
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，我想我們需要寫一份總結了吧。但是卻發現不知道該寫些什麼，下面是小編精心整理的生產車間年終個人工作總結，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
生產車間年終個人工作總結 篇1
20xx年xx車間在公司領導的正確指引和大力支持下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力，取得了良好的業績。
一、 生產產值方面
20xx年全年完成90000多平方米、9000多平方米、100多噸的生產任務，產值是20xx年的2倍多。
二、 生產安全方面
在與安全科的緊密配合下，利用班前會對員工進行了安全意識的加強，實現了xxxx年全年安全生產無事故。
三、 生產工作方面
1、實行生產責任制，明確責任分工。按照公司的相關制度，明確班組長及員工的職責，切實把責任落實到每個員工身上，讓員工體會到“公司強，則個人富”的道理，把公司的前途與個人的發展結合起來，真正做到人人為公司，公司發展促個人的目的。
2、對車間的機械設備實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命，實行“定人、定機、定崗”制度，定期對機械設備進行檢修、保養，確保了生產的順利進行。
3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中，將廢料進行了分類，可利用的堅決不浪費，不可利用的及時入庫，利用各種途徑提高了廢料的利用率，降低了成本。
4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性，堅持按勞分配、多勞多得的原則，實行記件工資制。公開各工序的記件單價，讓員工對自己所創造的產值和應得的報酬做到心中有數，充分調動了員工的工作積極性，形成了良好的競爭氛圍。
5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識，瞭解“質量是企業的'生命之源”的真正含義，和質量技術部進行溝通，加強了對員工的質量意識灌輸，並組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理，實施全員參與，健全相關檢驗機構，制定了相關的檢驗標準和獎罰制度，同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務後，本着誰出問題誰負責的原則，明確各人的質量職責，嚴格做好“三檢”工作，從根本上杜絕質量問題的發生。
6、與各部門和兄弟車間緊密協調配合，為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合，對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通，確保圖紙準確無誤的下放到車間，出現問題及時解決，把隱患消滅在萌芽狀態，減少返工和浪費，確保工期進度，節約成本。和倉庫管理人員共同監督，確保勞保用品發放及時，充分利用。和兄弟車間協調配合，保證下料、銑邊與其它工序不出現脱節現象，各工序有機銜接，確保了生產任務的順利完成，為實現公司的全年生產目標做出了努力。
四、車間衞生及現場管理方面
為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創“文明施工現場”，實行分區責任制。根據車間的實際情況，對每個班組劃分了固定的衞生和生產區域，然後由班組長把責任落實到每位員工身上，實行衞生與個人收入相掛鈎的制度。定期對各班組的衞生進行檢查，量化評分，對衞生及現場管理優秀的班組進行表揚，同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵，切實為每位員工創造了一個良好的工作環境。
綜上所述，20xx年xx車間取得了良好的成績，但有些方面管理比較薄弱，還存在着不足。比如：產品的質量，人員的穩定，員工的工作態度及業務能力等方面都急需加強。20xx年xx車間將以20xx年的成績作為新的起點，結合公司前進的步伐，重新認識自身素質，加大執行力度，對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續努力。
生產車間年終個人工作總結 篇2
時光飛逝，充滿收穫的20xx年即將過去，總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標，設備沒有出現重大問題，沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故，現就具體工作做如下工作總結：
一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率
今年我隊重新啟用了32鑽機，32鑽機是老設備，安全係數較低，設備比較落後，但是職工對這套設備比較熟悉，使用起來比較得心應手，且老設備自身磨合十分充分到位，固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講，每口井開鑽前的設備安全檢查都是設備管理工作中的`一個重要內容，在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時，對提出整改的問題當日組織整改，不能馬上整改的，通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求，高效率發揮設備性能，順利生產。7月份，70鑽機在汊澗安裝試運行，使得我隊重新接觸了70鑽機，再次安裝70d鑽機問題發現不少。
一是設備的長時間打包，使得一些設備不能平穩運行，隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署，最終完成新設備的安裝調試和投產工作;
二是職工生疏操作，不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。
二、項目嚴格巡迴檢查確保設備看管到位
12月份，公司開拓域外項目，我隊接手徐聞x3井，這是一大喜訊，這是提升隊伍水平的大好機會，同時又極具挑戰性，就設備方面而言，主要存在以下問題：
一是長途搬運對設備具有一定的破壞性；
二是設備安裝調試存在困難，且安裝時間長，重量大，危險因素多。
但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關，加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在於我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。
今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時，我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對於崗位坐崗以及巡迴檢查要求更是重中之重，班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性，需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持着良好狀態。
三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋
報表資料規範填寫記錄，確保設備在正常保養週期內得到良好保養，關乎於整個生產過程的安全可靠。並作為依據，有案可尋。
四、提高職工思想意識，從主觀角度設立設備管理中心思想
設備就像人的身體一樣，平時要仔細呵護，這樣才能長久健康，如若等到出了問題再大修大整，勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要，一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守，存在僥倖心理，這才是最大隱患。每次班前班後會，本人都強調思想意識的重要性，設備是死的，人腦是活的，出了問題不是設備問題，而是人的問題。
總之，源於狠抓落實設備管理，才有今年的良好生產局面，同時也是一項吸引招商引資的重要手段，不能萬事俱備只缺東風，腳踏實地，穩步前進，才是正確的選擇。
生產車間年終個人工作總結 篇3
20xx年，在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下，倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。
首先建立建全了各崗位工作職責，規範了各項業務流轉程序；結合公司經營實踐，完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準；與此同時，還對庫區建設進行了改造：倉庫照明電路改造後為公司降低了能源消耗，節約了成本；倉庫設備也進行了改造，從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏，鋼絲繩磨架的安全隱患；庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實，為庫區防火能力的提高奠定了基礎；對庫區暖氣、環衞系統的改造，進一步改善了公司辦公環境；倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及台帳、標識建設的完成，標誌着倉儲管理標準化，科學化進程的全面啟動。
特別是倉庫現場管理的5s標準的實施，徹底杜絕了過去那種不用的雜物，包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見，雜亂無章的現象。對貨物堆碼，分揀拆包無標準，造成的二次包裝物的損耗，也隨着整頓、整理、清潔、清掃，素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作，伴隨着崗位責任制的貫徹落實，得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物，殘次品，報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理，並建立了相應的殘次品庫，為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物（含退貨入庫）數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況，對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查，結合實際情況，出台了各崗位詳細的績效考核標準，並嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是；進出貨物裝卸車及時，基本無壓車現象，作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施；進出貨物嚴格遵循先進先出原則，進行辦理出庫發貨，並按輕重緩急分揀貨物，時間消耗都在45分鐘以內；加強配送車輛管理的同時，還對各配送車輛的油料消耗進行了核算，制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行，並按分類、規格型號擺放，編號與貨位基本保持一致；過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。
各項作業完畢，能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心，並貫穿於整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時，積極配合採購部完成貨物進庫驗收工作，及時處理貨物及包裝破損問題；積極配合財務部對庫存數據進行修整，保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性；積極配合銷售和門市，在規定時間內，保質保量完成貨物出庫的分揀、複檢、包裝、配送作業任務，服務滿意基本無投訴；特別是在貨物裝卸量大，缺少裝卸工，人員相對緊張的情況下，全體員工充分發揮積極主動性，在其他部門、同事的大力支持下，圓滿完成了裝卸任務，其中11月份完成裝卸11200件，創下了月曆史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時，還擔負着公司後勤服務、環境衞生等諸多事務性工作，給公司整體運營起到了不可低估的作用，樹立了公司是我家的良好形象。
工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得，都取決於態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況，充分利用公司抓管理，促發展的契機，結合公司運營的實際，組織員工認真學習專業知識、職業技能，通過面向行動的學習，進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘，十分收穫，從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻，倉庫的精神面貌，工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變，餘愛平同志的勤勞好學，薛興發同志的認真負責，白敬宇同志的任勞任怨，王志平同志的敬崗愛業，曹軍海同志的熱情主動，馮豔東同志的周到細緻，黃龍德同志的默默奉獻，都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通，熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極，服務熱情，不推諉、扯皮，充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。
倉庫工作的進步是顯著的，然而，也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞，包裝破損；出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失；保管中的編號不符，防範不嚴，數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準，進貨計劃性不強，導致的庫存貨物積壓、呆滯現象；庫容存量超標壓力；帳帳、帳物對應數據不符；作業流程的不暢；部門協調不力；執行力低下；本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題：
1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性，從而導致責任心不強，所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時，配送延誤等。責任心的大小，源與責任感的高低，而責任感的高低，則取決於個人意識對企業文化（包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等）的認知度。
2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異，造成制度、流程的執行力低下問題：倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準操作，用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如，票據的流程管理，安全庫存的合理性，採購進貨的審批，調貨價格的.審查，盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。
3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性，引發的失誤和錯誤：如，進貨的驗收由採購部協助倉庫共同完成，對發生的數量、包裝規格錯誤；貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤，相關責任難於具體化，增加了管理成本和難度。通過上述問題，可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的，許多工作有待於加強、落實。面對轉型時期的企業改革，還會出現新的矛盾和問題，如何解決當前管理工作中的問題和錯誤，應對出現的新矛盾和問題，是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤，首先應當加強認識，培養敢於承擔責任的勇氣，培養敬業精神，層層落實崗位職責；堅持三不放過原則，規章制度面前人人平等，獎罰分明；繼續加強素質培訓和進行有效溝通，引導、幫助員工端正態度，施教於心，心繫於業；繼續加強專業知識，產品知識，職業技能的學習培訓，理論與實踐相結合，避免工作失誤及問題的出現，提高服務質量。然而所有學習、工作的重點，都取決於行動的落實，如何培養創新的落實意識，如何打造高效落實的團隊，如何創建良好的執行文化，如何管理好時間促落實，如何為落實制定制度保障，並掌握有效落實的重要方法，這都要求我們要有堅持不懈的韌勁，要有堅定不移的意志，真正以實際行動，一步一個腳印去實踐目標，實施計劃，最終達到設定的目標和標準。
倉庫20xx年度的工作目標：
1、倉儲管理作業流程達到標準化要求。
2、庫容庫貌、現場管理符合5s標準。
3、員工專業知識水平、崗位技能達到中級（結合崗位績效考核，應知應會程度）。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。
4、專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。
5、庫存數據的核算進人實施階段，完成基礎數據的收集、整理、彙總、上報，為企業經營提供必要的決策依據。
6、倉庫定位為效率年，效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核，細化進、銷、存系統中倉庫的工作量，向管理、效率要效益。
7、建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合後的關鍵就是溝通融會，要強化有效溝通意識，並且進行制度化，滿足公司發展需要。
總結的目的是為了更好的計劃，謀定而後動，因此，我們必須根據公司及倉庫的實際情況，制定和實施相應的改進和創新計劃，跟蹤改進和創新計劃的實施進展，驗證改進和創新計劃的效果，並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我，實現倉庫管理工作的持續改進，實現卓越。
生產車間年終個人工作總結 篇4
20xx年即將結束，在這一年裏我收穫很多。作為一名年輕員工，我非常感謝公司提供給我一個學習和成長的平台。回首這一年，我對自己做了如下的總結。
1.在思想認識上：
我認為作為一名xxx集團的員工，都應該做到熱愛集體，團結同事，尊重領導，做事以大局出發，不搞特殊化，不以個人為中心，不做有害集體的事，不惡意詆譭企業，做一個堂堂正正的人，要飽含熱情，積極向上的為企業奉獻。我作為一個年輕員工，還存在許多不足之處，更應該謙虛好學，多向領導，長輩們請教，學習他豐富的工作經驗和廣泛全面的知識，不斷進步，努力向上，彌補自己的不足之處。
2.在工作方面：
我遵守勞動記律，按時完成領導交給我的工作，對待工作一絲不苟，精益求精。我積極主動，遇到困難勇往直前，不推卸責任，不懂就問，團結同事，配合領導，創造條件去完成任務，爭取做到令領導滿意，令自己欣慰。上半年，我們對生產裝置做了“三查四定”，從流程、安裝、材料、質量等做了詳細檢查，我嚴格對照圖紙，查找有無不符合圖紙之處。同時結合自己的工作經驗，查看是否有設計漏項，施工適量隱患，是否便於操作。
3.在學習方面：
今年上半年，我學習了工藝流程，裝置操作規程，以及煉油基本知識等。在今年的下半年，我因公司需要，到xxx化工有限公司學習裝置的操作。在培訓中，嚴格按規章制度辦事，執行帶隊領導的命令，學習了正常操作，產品質量控制和調節，開停車，事故處理，設備檢修與日常維護，DCS操作和現場手動操作，理論知識。在學習中，我積極向師傅請教，不懂就問，吸取師傅的工作經驗，總結每個師傅的長處，觀察師傅獨特的操作方式。
作為一名工人，安全永遠是最重要的，安全生產工作是對個人的負責，也是對工廠的負責。我加強個人安全教育培訓，提高個人安全意識，同時積極學習安全知識，爭取做到“三不傷害”，以維護公司的財產。
作為員工，我明白，公司要發展，員工就要努力奮鬥。公司只有依靠全體員工的共同努力，才能贏得利潤，才能生存下來，只有每一個員工都創造出經濟效益，員工自己才能獲得應該得到的'薪水，公司也才能運轉下去。今天不努力工作，明天努力找工作。這是個最簡單的道理，所以我竭盡全力，爭取學習更多更好的技術，在將來給公司創造更大的利益，我的未來才會更加美好。
在新的一年裏，我將會繼續不斷的完善自己，在思想上“見賢思齊，見不賢而自省”，不斷地向先進、優秀的同事學習。在技術上，多學，多想，多觀察，學習別人的長處，彌補自己的短處。在工作上嚴格要求自己，精益求精，實事求是，不自滿，不輕浮，做到一次比一次好。
生產車間年終個人工作總結 篇5
過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現將過去一年的情況作工作總結如下：
一、 思想政治表現，品德修養及職業道德方面
一年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。
二、 日常工作方面
我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況。近一年來，通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。
除此以外，就是收集各類生產數據對生產成本進行核算，這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學習、提高業務水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學習，端正工作態度，積極的向其他同志請教和學習，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯繫實際，學以致用，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，儘量使工作程序化，系統化，條理化，流水化!從而在百尺杆頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章!
四、 存在的不足
一年來本人能敬業愛崗，創造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊幹邊摸索，以致工作起來不能遊刃有餘，工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協調的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新台階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹，不知總結經驗的現象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕鬆中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想説，來吧，我已從工作中長大!
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的`道理，也明白了，一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰的一年，我會繼續努力，多向領導彙報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發展盡一份力。
生產車間年終個人工作總結 篇6
轉眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下：
一、1至4月中旬在AB線現場D班當班。
班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二、4月至xx月20日在AB線現場協助和組織現場工作。
1、能完成領導交待的工作任務。
2、我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛鍊。
3、工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三、xx月20日至xx月19日在AB線D班和A班倒班。
發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產部門對此沒有異議。其中，第一次為xx月25日A線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標；第二次為B線空氣面錫點刮除後有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為xx月15日A線改板後取樣發現發現N邊連續性光畸變。
四、安全：xx年度所在班組內安全工作到位，沒有出現安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養，人的問題是最重要的'，所有的問題都是人的問題。
2、極少出現部門間的生產問題糾紛。
3、對員工工作的積極性以引導為主，每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務，產品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。
5、沒有產生人員流失。
6、按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。
六、xx年工作計劃：
1、安全上崗。
2、繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關，按要求作業，重視執行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
生產車間年終個人工作總結 篇7
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨着飛快的節奏，充當着社會的螺絲釘，懷揣着對企業的期望，在時光轉瞬間，20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種説不明白，道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就註定了我今年的方向，當然是x鐵業很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力。回顧這一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任;積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不苟，配合大家帶好頭，同時，認真學習相關專業知識，不斷提高自己的專業理論水平和綜合素質。
20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關係的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
1、領略企業文化，感受企業魅力。
企業時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，並定期的對我總結考核，堅持每天班前班後會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任羣亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商，並很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿着正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有説話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑑討論，人人平等，給大家一個自由寬鬆的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的鬥志，不斷開創工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司範圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故後，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織幹部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現出金昊公司全體員工對此項工作的積極態度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
2、對公司的貢獻。
融入新的環境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對於新的工作，我除了學習，更多的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現狀，藉助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的`一員，當然原料的行車啊，抓鬥啊，皮帶廊啊，各大除塵系統，風機房電機，減速機……所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以説整個廠區都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規程，做好每天班前班後安全會議記錄，並組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養不到位，面臨的後果那是相當的嚴重，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備。可以説有時候不止一次的轉遍整個廠區，相當於走好幾公里地呢!
後期新工地的奮鬥浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上幹過活，也從沒想過會在工地上幹活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能説我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3、工作中的不足。
企業制度逐漸趨於完善，改革創新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當的少，信心是百分百的。
工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到，但是我相信沒有，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會消聲匿跡。
4、來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，蒐集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閲歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出於家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當的增加，當然個人貢獻會更多。
總之，在20xx年的工作中，我會繼續努力，認真學習樹立正確的科學發展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業技能，為x鐵業做出應有的貢獻!
生產車間年終個人工作總結 篇8
一、超前思考，防患未然，努力做到忙而不亂地指揮運行操作。
我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作，是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此，當值長以來，我一直朝着這個方向不懈努力，而要做到這一點，養成超前思考習慣是必修課。今年，每次我接班前，都認真瞭解機組運行狀況和工作狀態，把當值期間的重點工作在心中梳理一遍，充分考慮各項外在因素，並據此科學預想可能出現的問題。
如在新老機組的各項過渡工程施工中，為了防止工程施工對運行機組造成影響，只要自己當值就一定到工程施工地去查看，發現可能對機組造成影響的問題，及時向領導彙報並積極提出合理的建議，尤其在循環水系統過渡改造時，正值一台機組檢修，保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。
為做好這期間工作，我每天接班前不僅詳細瞭解機組的工作狀態，還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況，在接班後向各班長佈置工作時合理安排運行方式，明確交待工作的'難點和危險點，並對各崗位工作情況進行細緻的巡視檢查。
在全值人員的共同努力下，整個過渡工程施工期間，我們值沒有發生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前，也由於事先對汽機高壓缸進水有充分預想，提前與集控班長一起研究制定了可行措施，有效防止了汽機高壓缸進水現象的發生。
二、嚴格管理，加強檢查，千方百計確保機組的安全穩定運行。
運行工作容不得半點疏忽和懈怠，為了確保當值期間機組的安全穩定運行，我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質量關。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度，每一份工作票都必須嚴格審查，每一項安全措施都必須認真對待，特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中，我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核，努力做到既要保證工作本身的安全，又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。
今年截至到11月末，我值共收發工作票310餘份，合格率達到了100%。在操作中，我要求運行人員嚴格執行“三查、五不準”規定，並積極貫徹執行停頓數秒操作法，使運行人員能認真核對設備名稱，迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、複雜的機組啟停操作、倒閘操作，還是經常性的小操作，我要求每操作必有票，每票必認真執行。到目前為止，我們值在全年的各項操作中沒有發生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。
每次當值我都對部署下去的各項工作，進行追蹤瞭解，每件事都力求做到有交待、有迴音。無論什麼季節，每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查，隨時發現問題隨時解決。在我的帶動下，我值運行人員巡視檢查制度堅持較好，今年，先後發現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脱落、7號爐球磨機鋼瓦脱落、7號機供油管漏油等多起設備缺陷，較好地保證了機組的安全穩定運行。
“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂範。如在8號機修後啟爐時，發生原煤倉棚煤情況，制粉系統啟動後不下煤，機組正處於帶負荷階段，事情緊急，我一面下令從7號爐串粉，一面組織並帶領人員敲溜子，由於人手不足，我和工人一起幹了2個多小時，才將棚煤砸下，使機組順利接帶負荷，保證了機組的穩定運行。
生產車間年終個人工作總結 篇9
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈願我們公司明年會更好。現對今年工作進行總結如下。
一、生產計劃完成及供貨方面
隨着各地陸續訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產車間克服了人員不充足，設備模具故障頻出，外購部件供應不及時等困難，調整工作時間，週日不休息，晚上經常加班到很晚，合理調配人員，打破班組界限，積極與外協及庫房溝通，充分利現有的人、機、料、法、環，儘可能以最短的時間發貨。
二、設備完好率較高且沒有出現安全事故
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養，並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備，早發現，早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全，不管什麼情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。
三、按規定進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的xx管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習，將xx管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分xx區域及責任人，每個班組的每台設備，工作台都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的xx運行情況進行監督考核。按照班組xx考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行彙總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。
四、制定並實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，並下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
五、減少不必要返修工序，控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成後，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤後在工票上籤章，並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了xx%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資後，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的`工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
新的一年已經開始，生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
生產車間年終個人工作總結 篇10
時光如水，歲月如舟。轉眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進行如下總結。
一、堅持以質量意識為理念。
1、做到“一點也不能差，差一點也不行”的質量管理要求。堅持以人為本的科學發展觀和“以質量為中心”“以生產滿意”為目的服務宗旨。統籌兼顧，質量效益，生產效益，管理效益，三方的關係。強調基礎質量，環節質量，和終末質量，以及技術質量和工序質量的全方位系統化的質量管理。強調全員質量管理，全過程質量控制。強調班組在質量中為第一責任人的意識。
2、不斷提高技術人員團隊建設。一年來，班組一直把培養人員技術作為團隊建設的一項重要內容來抓。因為只有技術過硬才可以保證“提質提能”攻無不克。和高級技術人員一起制定實施有針對性的培訓計劃，加強班子建設和員工隊伍建設。
二、堅持整體推進為發展目標。
抓好生產和質量的關係的同時，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發事先知”的預防管理理念。積極推動5S標識現場管理，明確現場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴格落實各項管理制度。積極推進工藝文件複述內容，做到人人會背，並且達到熟知熟解，工藝文件複述堅持獎勤罰懶。
三、堅持以生產為第一要務。
1、經過一年來的努力，生產與質量得到全面提升。人員思想積極進步。提高質量的同時生產也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質提能”活動。利用五十幾人，全面提能完成八十多人的生產任務。從月產重慶單軌2列提升到月產3列。擔任的250公里動車組搖枕紀錄時可以月產3列半，是從開始製造到今年的.一個生產成績的刷新記錄。
2、這一年裏。生產中湧現出很多傑出員工，其中被車間評為免檢員工的就有四名。班組全力“提質提能”“排頭抓尾”“擇優上崗”“獎勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發揮個人潛能，履行單車記件，多幹多得的原則，提高職工工作動力。本班組承擔着動車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型製造的資質，試工作情況進行合理佈局。在這一年裏班組多次被車間評為先進班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結果。
四、堅持以黨為核心的團隊建設。
積極響應黨支部的組織生活制度，不斷加強黨員幹部隊伍建設。把“忠誠企業”主題教育活動作為貫穿全年工作主線。認真組織班組人員學習黨內刊物，並寫出書面學習體會。積極地激勵廣大黨員同志都要為黨旗添光彩。“嚴於利己”“規範言行”做職工羣眾信任的黨員，在班組中發揮黨員先鋒模範作用。
五、當然工作過程中還存在不足，通過我總結反思，主要有以下幾點：
1、由於工作頭緒多，有時會忽略曉之以理，動之以情的管理方式。
2、偏重對日常工作的監督和管理，忽視了對大型活動的開展。
3、自己思想認識還需提高，面對事情不能過於急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責任的重大。面對着各種的挑戰，拉桿班將不會辜負車間的重望，勇敢向前在工作當中不斷的探索和追求。
總的來説，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實和欣慰，因為跟着車間，和領導一起奮鬥，一起解決工作中的困難，一起享受活動成功的喜悦。每一個班組的人員都是那樣的團結上進。他們不畏艱難，開拓進取。
生產車間年終個人工作總結 篇11
在這一年的時間裏，自己在車間領導的帶領下，和同事團結合作下，學到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將20xx年的工作情況總結如下：
一、工作方面
在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務，一次性合格率100%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衞生，安全，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。
這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都認真教給他機器的安全操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在一定的質量隱患。
我和同事們認真排查找原因，配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下，我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有發現不合格的配件馬上就更換，這樣稍微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建設，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織討論了“熱情，責任，忠誠”和“增強工作責任心，推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈，大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。
首先擺正態度，“態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的.快樂。可以説，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三、工作目標
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業知識，掌握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基矗。
在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
搞好班組建設，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產車間年終個人工作總結 篇12
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入某某年之際，作為一名車間主任我對我在某某年的工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。
一、加強生產管理
車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。
二、質量監控
協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的`“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1：向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。
2：向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。
3：向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。
四、設備的生產
每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。
五、新員工的培訓
對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。
七、員工的待遇
車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個方面：
1：員工的安全意識不強。
2：對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。
3：員工和質檢配合不是很好。
4：員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。
生產車間年終個人工作總結 篇13
時間過得飛快，我們有過了一年了，在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標，現在我對工作做下簡單的總結。
一、眾志成城
在一年裏我們車間的所有人都團結一心動作，我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感，都不願意認輸，雖然我們這一年的工作任務比較重，但是我們偶讀沒有任何人放棄，都一直堅持着，努力好每一件事情，每一個人都把自己工作的任務做好，一個人完成不了會有同事及時幫助輔導，大家你幫助我我幫助你，在保證工作質量的前提下我們的工作得到了很好的提升，每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成，因為大家的齊心協力，不畏困難，不怕艱險，順利的完成了這一年的任務，如果我們各自做各自的.更本就完不成，因為我們的團結，我們是一個集體，讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好，對於工作中出現的問題，我們也是一起面對，我們提倡的是有福一起享有難一起當，不畏艱難困苦，不在會路途的艱辛，因為我們有一羣願意一起奮鬥的夥伴一羣一起努力拼搏的人，在苦在累也願意一起走過，月願意一起分擔。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優秀的人，我們車間的很多人，剛來車間的時候都會一個小白，連最基本的操作都不懂，作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們，帶領他們成為我們車間裏面優秀的員工，在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助，讓他們度過了一個有一個難關，不斷成長，在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深，讓我有了更深刻的認識，並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法，我也從他們之中學習了他們的長處，大家互相學習，共同成長，不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間，我們也學會了一起奮鬥一起加油，變得更加團結，成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作，最主要的是做好指導帶領的作用，員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助，我從不會因為自己是班長提高自己，我始終牢記自己的責任，我也一直與大家打好關係，這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力，我接納他人他人也接納我，這我也管理者所有在我手下的人，錯必罰，功必賞。説一不二則是我工作的原則。
經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報，付出總是與回報成正比，我一直堅信只要努力就一定可以做好工作，與大家團結一心才能做好事情。
生產車間年終個人工作總結 篇14
回顧10全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨幹和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的'生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品的試製和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索，成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規範適應今後各種新產品的產生。
三、安全生產
1、包裝車間在08年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、通過車間工段班組細緻的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
生產車間年終個人工作總結 篇15
時間飛快，轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領導下，從無到有，從小樣到批產，正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間，面對全新的，從未接觸過的產品，我們經歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背後，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協作，離不開技術部門的大力配合，更離不開公司領導的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產品，我們還面臨着很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產，降低製造成本。
作為個人而言，由於年紀比較輕，缺乏生產管理經驗，而且是面對一個全新的產品，使得我們汽車零部件從投入生產到現在，製造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產中，總結經驗，吸取教訓，積極和技術部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學習，提高生產管理的水平，做好精益生產。
2、抓好產品質量，加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今，還沒有一起重大質量事故發生。但是，我們看到由於職工質量意識，對產品標準等方面缺乏必要的瞭解，使得一些小的質量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓，以提高新老職工的質量意識。此外，汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的.問題，給質量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理，加強對過程的監控，積累經驗，以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產
我們總經理經常告誡我們：安全生產是企業的主旋律，只有安全生產才能保證產品的質量，保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裏，在安裝調試和正常生產中，也出現過一些安全事故，給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應該來説，作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以，在接下來的一年裏，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦，要積極配合企管部、生設部，開展針對性的安全教育活動，努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年裏，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現公司年度下達的各項指標，做出自己應有的貢獻。
最後，值此新春佳節到來之際，我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年裏，身體健康，萬事如意。
生產車間年終個人工作總結 篇16
在這一年的時間裏，自己在車間指導的帶着下，和同事團結合作下，學到了許多的學問，工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結閲歷，揚長避短，進步自己的業務技能，現將20xx年的工作狀況總結如下：
一、工作方面
在這一年裏，我從事機動的工作。我們三個品種，四個規格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務，一次性合格率x%，保證了市場的需求。現場管理，工藝，衞生，平安，質量，紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年裏也換了不少的新人，每來一位新人，我都仔細教給他機器的平安操作，和現場工藝操作，以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中，也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現象，影響了摩托車的美觀，也存在肯定的質量隱患。我和同事們仔細排查找緣由，配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下，我們只能仔細檢查配件中有沒有碰傷、碰花，一有覺察不合格的配件立即就更換，這樣略微有點改善，但還不能根本解決。其次班組建立，現場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。
二、思想方面
車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術，還組織爭論了“熱忱，責任，忠誠〞和“增加工作責任心，推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈，大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作，怎樣工作。首先擺正態度，“態度打算一切〞。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔，應當是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生愛好，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的歡樂。可以説，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點牽強。其次，是力量問題，又可以分成專業力量和根本力量。詳細到人，專業力量打算了你合適於某種工作，根本力量，包括自信力，協作力量，擔當責任的力量，冒險精神，以及進展潛力等，將直接打算工作的'生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種力量可以很好地協調進展和運作的人。
三、工作目的
在今後的工作中，我會加倍的努力學習專業學問，把握更多的業務技能，為將來的工作打好堅實的基本。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真務實、樂觀上進，始終保持嚴謹仔細的工作態度和一絲不苟的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。始終做到老狡猾實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，在任何時候都要努力完成指導交給的任務。搞好班組建立，把每一項工作抓得細處，做到細化管理。
今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，進步工作效率，嫻熟業務力量。樂觀響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。
生產車間年終個人工作總結 篇17
時光荏苒，20XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關係。
在工作上，圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下:
1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;
3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;
4、至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的致豐大環境中，但尚未至於與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目 精英制，sp人T提高效率 方向發展。
工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向：
1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的`改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人T頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。
4、對於工作心態及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
結論：
隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
生產車間年終個人工作總結 篇18
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在和生產部的正確領導下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，並且在這生產過程中我們取得了良好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善。
對於我們來説，安全生產就是根本。認真貫徹各項任務，嚴格執行工藝紀律、勞動紀律和考核目標是我們的職責。以科學的方法進行操作，及時掌握數據，在確保合格的前提下，節能降耗、提高效率是我們的任務，以下是我們對全年工作的總結匯報：
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產需要作為重要任務，求真務實，開拓進取，以“提品質、降消耗、保證一致性”為工作目標；以質量提升規劃工作為契機，真抓實幹，穩定和提高產品一致性質量，加強提高一次合格配組率，認真抓好生產組織，保障產品的供應市場；生產安全工作常抓不懈，吸取教訓，做到警鐘長鳴；增強車間內部協調，理順各種關係，強化管理，各項基礎工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設備雜、技術要求嚴格、操作人員素質不高等突出矛盾，以積極的心態尋求解決辦法。通過優化內部資源配置，始終不渝堅持以人為本、抓好員工隊伍建設；強化工資考核，層層落實責任，不斷規範員工的操作行為；正確教育和引導員工，增強員工對企業發展的信心。通過一系列舉措，使員工隊伍得到穩定。
1、發動鼓勵大家在工作中或工作之餘，操作技術上用心琢磨，理論上熟記操作規程，培養個人操作能力，保證不發生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時和大家交流溝通，共同促進，提升整體素質。
3、根據車間個人素質差異，採用不同方式，對於基礎差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責，要求掌握本崗位技能。
4、對於基礎好一點的員工，擴範圍，除了掌握本崗位技能外，還要學習相關知識，提高技術素質，增強處理問題，問題的能力，學習其他崗位技能，提高綜合素質。
俗話説“火車跑的'快，全憑車頭帶”。車間生產時，主任要經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發揮車間帶頭人的作用並針對部分崗位人員操作協調能力差，職責不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統管全局，班長提醒及時監督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩有序。
以上就是車間20xx年的工作總結，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標，以勉勵我更加努力工作、努力學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為的又好又快發展奠定堅實的基礎。
生產車間年終個人工作總結 篇19
值逢歲末，回顧這一年的工作，真是幾多欣喜，幾多收穫。在這一年中，在分廠領導的指引下，我們xx車間團結一致，發奮拼搏，開拓創新。克服了重重困難，確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成，我們在困境中謀發展，在挑戰中尋機遇。面對取得的成績，我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下：
一、齊抓共管，建立車間安全例會制度
安全是什麼？安全是企業的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益；是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天，生命誠貴無價；所以安全生產我們容不得半點馬虎，從以往安全事例分析，教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎；上班期間精神狀態不好，注意力不能集中；違章操作；技術不夠硬，對現場和設備情況瞭解不夠。
針對以上情況，xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度，配備了一個車間安全員和兩個班組安全員，定期召開安全專題會，對安全事例加以分析，藉此提高員工安全技能，認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動，出台了安全考核細則，加大對違規違紀人員的考核力度，我們的安全目標是：安全零隱患，全年工傷事故為零，工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
二、班組制度建設的基本情況
班組是企事業的細胞，是企事業基礎單位，是企事業單位一切工作的基礎和落腳點，也是各級工會組織聯繫職工，履行維權責任的第一起點。加強班組建設，是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定着工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑，是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短，提高認識，統一思想，統一工作方向，形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式，考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的，是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強，有效的促進班組凝聚力和加強，有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能，積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組，成立公示制度實施以來，制度成立以來每位員工都能認真執行，詳細填寫，及時公佈，堵塞了跑、冒、滴、漏現象，杜絕了弄虛作假行為，使班組建設資金得到充分利用。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的`本領；xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰鬥力的的有力保證，在xx年這一年的學習當中，我們把理論、實踐和生產經驗相結合，多總結，多交流，多動手，老帶新，學習效果明顯，上崗後證明，這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間，我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年，挑戰和機遇並存，困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲，我們肩上的責任更重，我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署，腳踏實地地強化內部管理，提高綜合素質，以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神，通過我們更加科學的管理和更加細緻的工作，將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天！
