車間員工年終工作總結(15篇)
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼總結應該包括什麼內容呢？以下是小編為大家整理的車間員工年終工作總結，歡迎閲讀與收藏。
車間員工年終工作總結1
本人所在的xx車間是xx公司主要生產車間，今年xx車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進xx車間各項工作健康持續發展。現就xx車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配製度
xx車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和xx修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
xx車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在xx中史無前例的，也給集團證明xx的實力，又一次鍛鍊了xx在時間上的考驗。
三、加強教育，增強法制和安全意識
xx車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的'工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動，使得他們體會到有一個温暖的大家庭，有個温暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今後的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。
車間員工年終工作總結2
20xx年將要過去了，我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦，也跟着我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結：
作為車間的新員工，我上班一直保持滿勤的狀態，不敢遲到，也不違反車間的任何規定，老闆交代下來的工作，我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候，我比別人做的慢很多，而且很多事情都需要教才會，不能自己解決問題。但是到了後面，我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境，也不熟悉整個工作流程，一點點的做下來，適應了後，工作也就上手，也變得順利了。
一年裏，我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力，我到如今已經成為了一個車間組長，能夠開始帶人了。今年年底的一段時光，我被分配了帶一部分讀的新人，把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人，努力去管理他們，把自己負責的那條線做好，不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候，也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快，我就不能跟上速度，大部分的工作都是別人做的，我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸，不斷的練習，速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後，我做事情的速度和效率提高了很多倍，是原先的自己無法想到的'樣子。
車間無論生活還是工作，其實都特別的無聊，我所能做的就是把每天的工作都儘量做好，讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味，但是也特別充實，一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的，可結果卻是挺讓人驚訝的，我竟然做了滿滿的一年，努力的完成了老闆下的指標，也讓自己的能力得到很大的一個提升，這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力，並讓我有升職的機會，這對我是一個極大的肯定，也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了，迎來新年，我知道在到來的新年裏，車間的工作會面臨更大的挑戰，但是我想我是可以戰勝的，一定能夠讓老闆看到更好的自己。
車間員工年終工作總結3
20xx年即將步入年末，回顧全年，生產部按照公司年度生產任務總體部署和分期目標，認真落實生產工作會議各項精神，緊跟“安全生產、品質至上”的思想，着重加強生產現場安全管理、車輛安全管理，積極落實各項管理責任制度，以業務部計劃通告為依據，生產部全體員工各司其事、共同努力、積極創新，基本完成全年各項工作任務和試餐任務，在各個方面都取得顯著進步。下面就20xx年的安全生產工作做如下總結：
一、全年生產基本情況
1、4月中旬F1中國大獎賽期間，生產部提供麪包類產品20xx只以上，帕尼尼、可頌麪包共計4000多份，各類曲奇餅乾、芝士條3500多罐。4月、5月根據綠捷公司訂單，多次為上海地區各國小提供曲奇麪包類產品。10月下旬完成了第30次南極科考1580套早晚餐、360盒糕點產品的配餐任務，另外今年新增冷凍麪糰5000只，豐富了餐食內容；航食業務量較大，目前浦東虹橋兩地每日提供各類帕尼尼、酥卷16000左右，中點煎餃每日4000多隻，提供麪條450多公斤。為春秋航空、航食定期配送曲奇類套裝500多罐。虹橋浦東兩地門店蛋糕、麪包、曲奇餅乾供應日供應約1000件/日。
2、3月初承接阿聯酋貴賓廳業務，生產部安排專人前往浦東航食學習製作技能，並在廠區內開闢出清真區域。按照清真食品的高標準高要求佈局，相關產品製作崗位安排專職人員，由廚師長、主任親自指導製作，產品品質基本滿足客户要求。目前我司承接的貴賓廳業務有6家，每天提供甜品1200份左右、各類三明治1800份左右、色拉類400份左右、瓜蔬盒400份左右、水果盒1000份左右，各類中式餐30餘種品種、各類方便食品十餘種。此外還提供各種中式點心10餘種，麪包類400個、曲奇餅乾3箱，供應產品種類豐富。
3、春節前期根據領導指示，完成年夜飯產品設計、製作、包裝等任務，共計完成300套。7月初至9月下旬，生產部按計劃完成了公司的月餅生產工作，總計完成十一萬餘盒的月餅生產，此外今年新增寺廟素月餅代加工業務。虹橋公司新增芒果六業務，其他百其、朗廷、百事佳、東航運控等業務有條不紊的進行着。
二、產品維護和研發
公司的產品開發和創新一直是比較薄弱的環節，10月底生產部進一步明確虹橋浦東兩地試餐組成員及研發重點，加強產品研發，保證產品品質；8月底在浦東T1國際貴賓廳首推上海風味小吃，如開洋葱油拌麪、上海小餛飩，深受顧客喜歡；11月為航食頭等艙研發新品種，如餈飯糕、牛肉咖喱角、糯米雞等中點產品，日供應量約350份；為西藏客户特別研製5款青稞曲奇；為外灘半島酒店提供中式蒸點樣品。
三、人員管理及培訓
東航美心生產部目前有員工合計154人，其中浦東91人、虹橋63人。公司積極鼓勵青年員工提升工作技能，鼓勵其參與中式、西式糕點師、廚師操作的培訓。推行並鼓勵老師傅帶徒弟制度，通過部門內部培訓，互相學習交流，提高產品品質。今年5月全公司推行企業ERP企業管理系統，完善了企業管理，生產部人員通過多次培訓，各班組已能熟練操作相關涉及版塊。
四、安全生產及運輸
“民以食為天，食以安為先”，基於行業特殊性，生產部門將食品安全、車輛形勢安全納入日常管理中，經常對各崗位的員工進行安全衞生操作教育和警示，指導正確操作生產設備，要求生產過程中發現任何安全問題需及時處理並及時報告上級領導。對於現場安全生產管理，安排專人定期進行監督檢查，不定期進行監督抽查，保證產品質量與安全。
在過去的一年裏，生產部運輸室配合訂單業務，合理安排出車，每天運輸車次達11次,每天運輸里程達450公里，圓滿完成各項運輸配送任務。特別是在月餅運輸繁忙期間，所有運輸人員取消了休息天，部分人員參與外省市月餅訂單的配送人員。運輸室在完成日常運送的情況下，還支援了F1賽事食品銷售工作的`開展，在配貨、補貨工作上及時到位。
五、20xx年計劃
20xx年是東航美心的科學管理年，圍繞公司制定的“一二三”工作思路（即“圍繞一個目標，實現二個轉變，完成三項任務”），生產製作部將重點建立以工作單卡為基礎的生產運行管理體系，並緊緊圍繞這一中心任務，進行全面管理提升：
1、全面優化生產模式，以6S及“精煉工序”為方法，以計劃配料、成品包裝為上下管控點，調整、優化現有作業流程及工位配置，從而提高勞動生產率、降低人工成本。
2、配合人力資源部，建立生產部績效考核辦法：建立並完善班組長、室主任客觀考評機制（月度、年度績效考評及獎懲方案），建立員工能力及工作效能考核細則（包括技能考評及獎勵辦法、月度效能考核細則）。
3、配合質控及安全管理部門，建立“屬地負責制”。將整個生產區域按室、班組劃分為兩個層級“屬地”，每塊底層屬地指定班組長為屬地負責人。屬地負責人對其所管轄屬地內的包括生產、質量、安全在內的一切活動以及設備設施安全可靠性負責，從而加強基層室組的控制力。
4、配合財務部門，建立產品損耗率考核指標。在配料管理基礎上，上半年積累產品損耗數據並模擬考核，下半年以班組為單位進行考核。
5、配合人力資源部，建立勞動生產率考核指標。計劃上半年積累一手基礎產量/人數對應數據，下半年建成崗位職數對應模型並以此為基礎進行勞動生產率考核。
6、配合人力資源部，完善員工培訓及晉升機制。
車間員工年終工作總結4
時光荏苒，20xx年一眨眼過去了，回首過去的這一年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關係，以下是我的工作總結。
一、提高自身綜合素質
通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將控制計劃的知識運用到實際生產工作中；在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的。
二、積極配合人員調動
在車間人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；至於日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處於不良的xx大環境中，但尚未至於與人同流合污。車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低，在提高工作效率的'同時亦為公司節約輸出成本，沿着公司的既定目標＂精英制，縮減人員提高效率“方向發展。
三、工作中的不足與改正措施
這一年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；車間人員頻繁調動與流失，一度處於動盪之中，但隨着人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；
就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日後工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續改善，提高生產效率。對於工作心態及紀律，因車間人員較少，在紀律上未有過失，今後仍需加強，從細節上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。
隨着公司的發展，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發展作出應有的貢獻。
車間員工年終工作總結5
淨化車間在分廠領導班子的正確領導下，積極響應分廠“多措並舉，迎接挑戰”節能降耗各項措施，汲取20xx年度工作的經驗教訓，主要着力嚴抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產、設備等各方面降本增效，面對嚴峻的鋁行業市場形勢，淨化車間圍繞“節能降耗，降本增效”為中心展開各項生產工作，20xx年年度工作總結如下：
一、安全工作方面
為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標，淨化車間本着“安全是最大的節約，事故是最大的浪費”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠淨化車間密閉（有限）空間操作規程》，今後車間將與兄弟單位要多多交流、學習，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產例會，確保政令暢通
車間組織班組長以上人員於每個星期一開安全生產例會，及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神，會後認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他文件，要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨後檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。
3. 定期進行安全專項檢查，確保安全生產
車間組織相關人員進行每週一次的安全生產大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本着“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生，一旦有消除不了的安全隱患及時設警，並及時上報分廠組織相關單位進行整治，車間本年度共計查出並整治安全隱患共計703處。同時，在節假日期間，車間安排人員值班，嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產工作。
4. 加強培訓，提高員工安全意識
車間嚴格要求各運行班組於每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習，學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等，讓員工做到按章操作，同時學習車間、分廠、公司下發的.各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產，以安全操作規程剖析分解、安全生產文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日淨化車間先後對本車間128（不含先後離職員工19人）名員工開展淨化車間安全培訓累計252次，教育員工達34020人xx次。
開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%通過。
5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓
根據車間的實際情況，對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外，對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓，並簽訂了“師帶徒”協議，形成安全互保聯保，做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防範能力。
二、生產方面
1.以服務為遵旨，確保生產平穩運行
為確保淨化車間生產安全、平穩運行，車間本着“服務至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現電解槽缺料現象，電解槽效應頻發時，淨化運行各班長第一時間趕到現場，與電解值班長共同分析問題，查找原因，做好供料質量的各項服務，20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應，完成供料質量合格率100%的既定目標。
淨化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負着電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩順利完成了本年度的生產任務。
2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標，根據本車間《全員行動，細節入手，節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。
1）改變排煙風機運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al，共節約電能35525808.9kWh，節約交流電成本1349.98萬元。
2）氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節省生產成本435.472萬元。
3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度淨化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴把源頭原料的質量關
由於原料氧化鋁的供應廠家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴重影響電解槽的正常、平穩生產，車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。
4.加強無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現象
車間為加強無泄漏工廠的管理工作，定期進行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，20xx年度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標，對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查，淨化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，並順利完成了本年度環保執法監測達標工作。
車間員工年終工作總結6
時間一點點的流逝，轉眼間20xx年就要過去，回顧這一年的工作歷程，內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協助、以及生產二區自身的努力下，我們取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的隊伍。現將這一年的工作做如下總結：
一、產品產量方面
在即將過去的一年裏，生產部門力挑重擔，以生產作業計劃為依據，對各車間發生和可能出現的問題及時的進行了解和協調，採取有效積極預防和處理生產過程失調，克服了工作中遇到的種種困難，基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標，滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20xx年共生產成品xxxx萬件，數量xxx萬隻，達到產值：xxx億元，較去年同比增長25%.
二、產品質量方面
在完成上述產量的同時，生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品，提供顧客滿意的服務”的質量方針，高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一道質量控制關，雖然也出現了一些質量問題，但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識，並付諸於生產操作的.每一個環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客户質量要求的目標。
三、人員管理方面
因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工較多，有很多批次的新員工進入到各生產崗位，加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法，給車間管理帶來很大的壓力，但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進廠員工順利的進入到崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作。在這裏得感謝各位車間主任和班組長，是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。
四、6S現場管理方面
生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求，求真務實，認真貫徹落實公司各種精神，深入現場，積極探索，對發現的問題形成《6S日常檢查表》，對不符項下達整改單，強化處罰措施和執行力度，並利用每週生產協調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求，努力克服場地不足等現實因素，以“現場管理、貴在堅持、持續改進、永無止境”為目標不斷的深化和優化細節，使今年二區的整體面貌較去年有了很大的提升。
五、勞動紀律方面
勞動紀律作為一項企業發展的基本管理制度，是確保企業各項工作正常開展的重要保證，因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度，加強生產現場的巡檢，並根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度，發現違反的，首先進行、處罰，對於屢教不改的，進行調崗、辭退，可以説我們通過處理極少部分人，教育了廣大的員工，起到了很好的警示作用，這些工作的開展，我們知道有很大的壓力和難度，但我們深知有公司領導的大力支持，我們做了，可以説取得了一定的成績。
六、方面
安全生產是每個企業中最重要的方面之一，安全就是效益。在即將過去的一年裏，生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中，每週組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查，形成《安全生查記錄表》，發現問題及時制止、整改、現場教育、引導、並強化監督，吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓，時刻保持警惕，做到防範於未然。始終貫徹“安全第一，預防為主”的工作方針，狠抓安全管理工作，同時加強了的傳輸工作，使二區安全生產形勢基本實現了平穩有序。
生產部門在過去的一年裏雖然做了很多的工作，取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下幾個方面的不足：
1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高，但是受員工思想觀念陳舊、個人素質影響，轉變較慢，工作主動性不強，缺乏進取精神，無法穩固保持，需要持續的加以引導和強化管理。
2、由於我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行，出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象，生產員工的裏缺少成本觀念。這裏面有部分是物料原因，特別是零部件，由於有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多，最後成品產出率也就相差甚遠。今後需着重加強這方面的管理。
3、我部門雖然對安全工作比較重視，但是缺乏專業性，今後需着重加強安全方面的知識。
從公司整體角度出發，主要有以下幾點建議：
1、個別部門做事相互推委，未充分發揮職能作用，無法使生產效益最大化，應進行有效的協調。
2、庫房未形成定期盤點機制，很難確保帳、物、卡一致性，需強化監督和考核。
3、速達ERP軟件投入使用後給相關部門的工作帶來了便利，但後期維護、數據更新等需跟進，應形成監督機制，建議成立ERP項目小組，保證該軟件有效的服務於工作中。
4、外協件不到位導致生產線處於被動局面一直未得到妥善解決，需強化監督和考核。
5、需要進一步完善培訓體系，加強員工或部門的專業知識和操作技能。
6、需要進一步加強建設，優秀的企業文化對內可以增強凝聚力，對外可以樹立良好形象，是企業核心競爭力的重要組成部分，今年公司組織部分員工遊玩了仙巖風景區、永強海堤等，增強了企業的團隊協作精神，今後需要定期舉行文化、、等方面的活動。
總結昨天，是為了明天能更好的工作，舊的一年即將過去，嶄新的20xx年即將到來，回首20xx年，生產部在公司的領導和支持下，付出了辛勤的汗水，也取得了一定的成績，最後祝願我們公司明年會更好，事業蒸蒸日上，鴻圖大展!
車間員工年終工作總結7
回顧全年20xx的工作，我車間圍繞安全生產和保質保量完成生產任務的前提下，主要做了以下工作：
一、認真配合各部門，確保完成生產任務
在生產工作中，根據生產管理部的生產計劃，為保證生產計劃的順利完成，不影響買方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部進行了密切溝通。當生產計劃需要臨時變更時，需要處理生產中的許多臨時調整問題。車間經理通過與各班組長的配合，可以充分調動生產技術骨幹和員工的意圖，按時保質保量完成生產任務。車間完成了公司和衞生管理部門下達的生產任務，各項生產質量技術指標，從而保證了銷售的供給需求。
二，嚴格控制質量
1.車間的每個團隊在生產過程中都對自己的產品有責任感
作為集團六家子公司中藥材原料的指定供應商，我們深知自己肩負的重大責任，對產品技術的穩定性和質量的一致性提出了很高的要求。我們將書面培訓與現場操作技能相結合，實時進行監督和思想教育，讓員工對產品質量和自身工作的重要性以及整個集團和相關公司的利益有高度的認識。車間本着對消費者和公司利益負責的精神，嚴格按照生產工藝要求控制質量。車間在批量生產記錄、物料標籤、中間產品流通證明的基礎上，實行了物料和標籤交接的審核登記制度，做到人人監督，有據可查。科長和班組長都對自己生產的成品負責，配合質檢員進行各級檢查，有效防止不合格品流入下一道工序，保證產品質量，降低生產成本。隨着我公司外部市場的逐步擴大，車間也在努力提高生產水平，以滿足多樣化的市場需求。
2.人員競爭力穩步提升
我們公司現在正處於新老運營商交替的關鍵時期，未來兩年老員工將陸續退休。車間把新員工培訓作為重點項目，滿足新設備、新技術、新產能的基本要求和對人員素質的新要求。人員是企業存在的基礎，專業技術人才是企業成長髮展的核心競爭力。對於新生代90後年輕員工的培養，採用循序漸進的教育方式，樹立正確的人生觀和價值觀。引導和幫助他們度過迷茫的擇業階段，調整自己的正念，培養良好的職業素養。針對不同崗位培訓崗位SOP、相設備SOP、清洗SOP、維修保養，並以考試形式考核學習效果。
3.新設備和新技術增強了生產潛力
我公司使用的生產設備是現代中草藥加工技術中最先進的創新技術。今年與去年相比，我們增加了一台QG-37風網帶乾燥機、兩台自動控温燃油炒制機、一台TDP-600大型破碎機、兩台切碎機、一台加工小包裝的多功能切片機、一台加工川芎藥材的旋轉式切片機和一台磨刀機，使車間的加工潛力在去年的基礎上增加了40個，通過9月份對人蔘加工項目的初步探索，得出生產設備是限制生產潛力的主要瓶頸。為此，公司在10月和11月對人蔘烘乾室進行了改造擴建，修建了人蔘清洗室，購置了大量烘乾工具，並增加了人蔘蒸籠。目前規劃的屋頂陽光房項目將大大降低烘乾勞動強度，節約生產時間。突破設備瓶頸後，預計明年人蔘瞬時加工潛力和總潛力將是目前的3倍以上。為滿足加工品種需求，公司於11月採購了5T蒸鍋和多功能提取罐，使加工工序的生產潛力翻了一番。隨着車間採用新技術、新原理的生產設備的增加，在增加生產能力的同時，對設備管理提出了新的要求，要求員工能夠使用、維修、維護和創新。對車間現有設備的小改進，如旋轉式切藥機電機護板、切碎機切藥機底座等。合理的生活
ndent: 2em; text-align: left;">產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部潛力發揮出來，車間將透過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題，最終會體此刻生產上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合，嚴格按照生產管理部下發的`生產計劃和需方信息，按照藥典要求並有針對性的進行生產加工，物料管理員與質檢員、物料理解人員共同核對，減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理，做到帳物相符、清晰明瞭。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡，出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上，車間建立了物料收率統計、物料理解發放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核，出現差錯有據可查、職責到人，從而增強了員工物料管理、質量管理的職責意識。
5、環境衞生
車間整體環境衞生有了很大的升，隨着生產管理的日趨穩定，在完成生產任務的同時能夠將環境衞生良好的持續。全年多次迎接大、小型參觀數十次，應對中藥飲片加工生產的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境，能夠給予員工良好的工作狀態，從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產
環境，代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的持續下去，並爭取做得更加好。
三、安全生產
1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一向採取跟蹤、改善等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.透過車間工段、班組、安全員的細緻工作，車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。
四、優化車間管理、加強團隊建設
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產值係數分配方式的決算方式，透過近大半年的施行，車間員工的生產用心性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了用心主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是此刻員工的普遍心態。但此種方式也有必須弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，並提高了相應的質量問題的處罰力度，透過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞着質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升
人員是企業存才的最基本單位，是企業的未來發展的主要決定因素，是企業總體競爭力的體現，因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事，公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化户外拓展訓練，透過此次訓練，到達了預期的訓練目標，增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團隊協作潛力和執行力，使我公司員工的整體素質得到明顯的提升，並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評，對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業餘文化生活，增強車間凝聚力
公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會，車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練，車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰，賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威，透過此次運動會，車間員工的凝聚力、團隊合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標
x年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨幹和工段，班組人員的用心性，配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。隨着生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務將會任重而道遠，我們會用心配合各部門、努力完善生產現場條件完全貼合GMP要求，高標準的完成x年的各項工作。
車間員工年終工作總結8
斗轉星移，時光飛逝！現在已是20xx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢，同時也有必要將__年的一切做一個總結，因為過去的總結將是我實現新目標的基礎。
__年的3月20號，我來到__x公司工作。這是一個鄉村裏的企業，雖然和我沒來時想象的有區別，但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業，工廠還不算小；企業領導又對公司的管理模式進行了創新和改進，不論是領導還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業的發展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間裏焊燈。是記件的，對我來説那可是張飛繡花的活，我是想快做不好，慢了不掙錢啊。真急死我了；有的人因幹不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
後來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調到包裝部做記時工。
再後來是4月26號我被調到公司制燈車間發料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領導調到了倉庫；在那裏我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那裏學到了很多生產方面的業務知識；在倉庫經常被臨時調到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產流程上的許多細節和操作規程；在此其間，我也曾發錯過料，比如説：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這裏讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的方法。
9月6號我被公司領導調到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1台辦公電腦；同時也發現自己要學習的東西太多太多。就在那一刻，我把學習定為工作的首位，其次就是適應環境努力工作；以後的工作，在不斷的和客户互動與溝通中，在不斷和計劃部生產部的鏈接和交流中，都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛鍊。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的`6s督導員；其間公司舉辦的"我為什麼要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎；在第三階段的最後評比中，我們三車間取得了良好獎（100元）。
在公司6s管理的第四階段，我又被調為包裝部的6s督導員；其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎；在第四階段的最後評比中，我們包裝部取得了優秀獎（300元）。
在__月__號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這台晚會；和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的並且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的__年！進入新的一年，我會在過去一年的基礎之上：繼續不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標的同時，加上了不斷的學習。相信全新的自我，全新的目標，一定會出現全新的成果。
在剛剛過去的20xx年裏，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悦，有做錯事時的恐慌，有學到新東西時的開心，同時也有思念家鄉想念親人時的憂傷；但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有——自信。
車間員工年終工作總結9
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現簡述如下：
在這一年裏遇到了不少的挫折，最為重大的就是xx事件。事件發生後每個人的心情都無比沉重，每一台電解槽都是經過我們從培燒到啟動到淨化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復，並以最快的速度摳開了電解槽，然後就是啟動電解槽，每啟動一台槽子我們都會積累很多經驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的瞭解了電解槽，至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產，每個人的臉上又露出了笑容，經過這件事後，公司的`全體員工受到了集團公司領導的高度讚揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結了自己的不足，積累了很多工作經驗，特別是在班組和領導的指導下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。
以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要，着讓我幹起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結了不少的工作經驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。
在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉眼到了年底，看到領導和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悦，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗，在此，我要感謝我的領導和同事們，感謝領導熱誠的接納我指導我，感謝同事誠懇的對待我，以後的我一定會努力工作，繼續奮鬥。總結一年的工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。
在新的一年裏，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發展做出更大更多的貢獻。
車間員工年終工作總結10
我是在兩年前來到咱們xx工廠的，那時候咱們工廠還沒發展到現在的地步，廠裏面的工人也沒有現在多，眼瞅着咱們廠的效益是越來越好了，我是十分的欣慰啊，因為這意味着我們的薪資待遇也有所提高了。在這一年裏，我緊緊跟隨着上級領導的要求和指示，一步步地把自己的工作任務給完成了，雖然沒有取得很大的突破，但還是收穫了不少的東西，現在我就將我這一年來的工作做一個總結。
廠裏面的工作是比較機械化且枯燥的，這也是大多數工廠的'現狀，在這裏，體力勞動的佔比永遠要高出腦力勞動。我在工廠裏面負責的主要是車間裏面的產品組裝，這個工作是十分講究手法的，還記得我剛入廠時，那時候我啥都不會，雖然以前也在其它廠工作過，可類似組裝之類的工作還是第一次幹，所以幹起活來可真是急死人，乾的慢不説毛病還一大堆。好在我的組長以及廠裏的前輩們都很關照我，是他們手把手的教我，才讓我的工作效率提升了上來，這份恩情我一直都不曾忘懷，雖然有些帶我的前輩已經離職了，但我偶爾還會在節假日裏面問候一下他們。
這一年的工作相比去年是有一些改變的，首先是因為工廠裏面的體制改革了，績效的計算方式有所變化，整體來説就是底薪減少，但是單件的收益提升了，所以只要我們肯努力幹活，收入還會比以前高，這也大大激勵了我們的幹勁，大家的“摸魚”情況是越來越少了，只想着能多掙一點錢，然後在過年的時候能瀟灑的回到家中。我為了提升自己的工作能力，我專門去請教了幾位廠裏的老師傅，讓他們傳授一點經驗教訓給我，其次我還會在下班後學習一些和業務有關的知識，此外我還會積極地鍛鍊身體，畢竟身體才是“革命的本錢”，所以保證自己的身心健康是很重要的。工廠裏面的工作雖然比較枯燥，但是這得看你怎麼去看待它，要是我們每天都只想着怎麼去打發掉這一天的時光，那麼必然會覺得工作的時候是越來越無聊的，久而久之就會產生離職的想法，所以我們應該把工作看成是自己向前進的階梯，無論未來是什麼樣子，我們應該先把目前的這一步給走好走紮實才對。在以後的日子裏，我會爭取讓自己的工作水平以及業務知識得到更大的提升，讓自己早日成為廠裏的骨幹員工。
車間員工年終工作總結11
本人所在的__車間是__公司主要生產車間，今年__車間在公司有關領導的正確帶領下，全體工作人員克服困難，團結一心，進一步促進__車間各項工作健康持續發展。現就__車間年工作情況進行如下總結：
一、加強思想，建立健全分配製度
__車間在分配製度上，根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，併為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產任務這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍，全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想，搶抓機遇
__車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統一思想，在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成，是在__中史無前例的，也給集團證明__的實力，又一次鍛鍊了__在時間上的考驗。
三、加強教育，增強法制和安全意識
__車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法，提高了認識，統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產不受損失，維護公司及車間正常的生產秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設，提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中，充分發揮廣大員工的基本道德素質，每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的'青年志願者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如：對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動，使得他們體會到有一個温暖的大家庭，有個温暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統一起來，充分調動廣大員工的積極性和創造性。
在今後的工作中，我會充分調動一切積極因素，團結並帶領車間全體員工，努力紮實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。
車間員工年終工作總結12
緊張而又繁忙的20xx年即將過去了。過去的一年是不平
凡的一年, 對公司來説也是不平凡的一年，也是我個人專業技能全面進步的一年。在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下，通過努力工作，為企業做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的一面。現將一年來的工作總結如下：
1、20xx年工作回顧
作為一名剛從學校畢業出來的我，對於公司裏面的員工，設備儀器等等都是陌生的。但公司的領導都非常的信任我，支持我，給與我這麼一個舞台去施展自己的才華。整個20xx年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算；生產中的一線操作、現場的技術指導，有時材料零件的準備，到後期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及生產任務、有時的檢驗任務；面對在理論和生產實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術工作。我和技術部的全體同事以及生產工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態度，完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些
工作實踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的.經驗。對我以後的工作提供了寶貴的經驗參考。
2、加強理論知識學習，注重理論聯繫實際
在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫，達到理論能指導實踐、促進工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。
認真學習相關的管理和技術知識，為了公司順利的通過ISO9000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設備保養文件等進行了完善，並參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環境因素，進行了重新完善，對相關的法律法規的適宜性進行評估。參與了對公司的員工進行了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。
3、發揚團隊合作精神，共克難題
在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進行工作交流，充分發揚民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團隊的能力才大。剛開始時我們對做xx特別是xx和xx都沒有什麼
經驗和技術，但是我們發揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念；從實驗中得到經驗，從失敗中得到教訓，終於把柴油箱做穩了下來，並從生產實踐中得到了許多寶貴的經驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規模的生產。
一年以來，我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板生產計劃，根據金加工刨牀的產能，在滿足配合現場維修的同時，定量生產口型板，並申購合適的口型板毛坯。
因公司生產任務特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務後，經過反覆研究、論證，認為我公司那台落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經驗，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那台老式機牀，多年沒有維護保養，考慮精度也會達不到要求。我多次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，並寫出修復加工工藝、機牀精度校正方法進行講解，在各方的共同努力下，終於成功將齒輪軸修復，外協維修單位都贊口説：“這是佳通公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了！”今年已經完成了多台硫化機齒輪軸的修復加工，為廠裏節約了維修成本，縮短了維修時間。
4、認真負責、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失
在過去的一年裏，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規範和要求進行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現場安裝。我接管配件驗收工作後，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時間；二是使相關件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環等提前損壞；用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至於一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂；三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提前報廢等。
在監理外協項目過程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路E庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發現問題即立要求返工，並向相關主管及時溝通、彙報，使整個施工過程完全處於受控狀態，使每個工程項目都能順利驗收。
6、年終小結
在xxx的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進步。當然成績只代表過去，在以後的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術在不斷進步更新，只有通過不斷地學習，輔以求精務實，腳踏實地的作風，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術和質檢工作能貫穿始終，還須在工作經驗的積累中，逐步培養自己的預見性；不斷在現場檢查、監督中隨時發現問題，解決問題；使自己的現場綜合處理能力不斷的得到鍛鍊和提高。
車間員工年終工作總結13
20xx年是公司的科技管理效益年。xx車間堅持以科學管理理念為工作指導，以安全、效益、發展、和諧為主題，以安全環保無事故，經濟效益最大化為目標，紮實開展比學趕超、事爭第一活動，強化車間管理，思想政治工作得到加強，各項規章制度進一步完善，員工隊伍精神面貌發生了很大的變化，車間各項技術經濟指標不斷攀升，確保裝置安環經濟生產，實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。
一、落實任務責任實踐要求，取得顯著成績
兩套硫磺成型、xx裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成；安全生產消滅上報事故，實現三零三率；實現了硫磺產品外運裝車事故為零，硫磺產品xx事故為零，用户投訴為零三個為零；實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%；設備完好率為100%，主要設備完好率100%，硫磺成型裝置開工率100%，設備事故為零；一套硫磺成型xx裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利；全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績，確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件，保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。
二、強化員工教育管理，隊伍素質不斷提高
加強了全民工和勞務工的思想教育，形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育，不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性，全年杜絕違法、違紀、違章現象；加強職業道德建設，不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作，開展了主題探訪、送温暖和豐富多彩文娛體育活動，寓教於樂，形成了最大的工作合力，為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。
三、依靠科學技術進步，提升生產管理水平
工藝管理工作上台階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時，細化了各項工藝管理制度並彙編成冊，加強了生產過程與環節的痕跡管理，重點抓好科學巡檢制度的落實，不斷提高了管理效果；堅持以我為主，主動介入原則，抓好二套硫磺成型xx裝置工程的建設準備工作；細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度，實行裝車確認制，做到三方監管準確發運，確保外運準確率為100%，實現了全年出廠破包率為零，提高了窗口的服務質量。
四、加強車間目標管理，全面推進成本核算
圍繞車間的成本奮鬥目標，緊密與各專業配合、溝通，實行成本消耗跟蹤控制，發現異常，立即糾正，努力做到降本減費；全面做好硫磺成型xx裝置的統計錄入及成本管理工作；認真做好班組經濟核算台帳電算化工作，完成財務sap的上線錄數取數工作，做好做準車間成本的全面預算工作；做好本年度成本指標的分解考核、落實工作，發動羣體的.力量降本增效；做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作，及時發現問題，解決問題；發揚xx車間撿芝麻精神，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標，得到上級的充分肯定。
車間員工年終工作總結14
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨着飛快的節奏，充當着社會的螺絲釘，懷揣着對企業的期望，在時光轉瞬間，xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種説不明白，道不清楚的神傷。xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來到這裏的火車，就註定了我今年的方向，當然是xx公司很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了xx的魅力。回顧這一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不苟，配合大家帶好頭，同時，認真學習相關專業知識，不斷提高自己的專業理論水平和綜合素質。
20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關係的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結：
一、領略企業文化感受企業魅力
企業時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，並定期的對我總結考核，堅持每天班前班後會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。
在工作上，在以任羣亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商，並很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。
領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿着正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的`集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有説話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑑討論，人人平等，給大家一個自由寬鬆的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的鬥志，不斷開創工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的'精神，弘揚扶貧濟困的優良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司範圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故後，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織幹部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現出xx公司全體員工對此項工作的積極態度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。
二、對公司的貢獻
融入新的環境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對於新的工作，我除了學習，的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現狀，藉助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓鬥啊，皮帶廊啊，各大除塵系統，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以説整個廠區都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規程，做好每天班前班後安全會議記錄，並組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。
在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養不到位，面臨的後果那是相當的嚴重，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備。可以説有時候不止一次的轉遍整個廠區，相當於走好幾公里地呢！
後期新工地的奮鬥浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上幹過活，也從沒想過會在工地上幹活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能説我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
三、工作中的不足
企業制度逐漸趨於完善，改革創新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當的少，信心是百分百的。
工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會消聲匿跡。
四、來年的希望
安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，蒐集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閲歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出於家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當的增加，當然個人貢獻會。
總之，在xx年的工作中，我會繼續努力，認真學習樹立正確的科學發展和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業技能，為xx做出應有的貢獻！
車間員工年終工作總結15
日月如梭，踏入工廠已經一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。這一年雖然短暫，但卻完成了我從象牙塔到走向社會的重大轉變，從學生身份到員工角色的轉變。這段時間是我在進入工作後最寶貴的一段時間，我在這裏學到了很多東西，包括技術理論、做人道德、生活、思想，都在全方位的進入狀態，在各位領導、同事的幫助下，我也越發感覺到作為一名離心軋輥鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規範自己的工作。
一、工作情況
在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業長，區域作業長，協助車間主任管理和監督車間的工序質量工作，為車間的工序質量穩定獻計獻策，並努力做好鑄造二車間的作業成本工作，為鑄鐵分廠作業成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產，協助澆注指揮的日常工作。
我在鑄造二車間澆注班實習，這兩個月是寶貴的兩個月，是我實習經歷的開始，俗話説“萬事開頭難”我也確實感受到了剛開始的各種不適應，有心理方面的，身體方面的，但我都努力克服它們帶來的影響，也度過了那一段艱難的時期，為以後的努力工作打好基礎，這兩個月是我對車間環境熟悉的第一步，對整個車間的佈局，工作，工序都有了清楚的認識。
之後我轉到了澆注指揮崗位實習，通過這三個月的工作我更加對車間的整個生產工序流程有了清晰的理解，由於澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產的各個環節都要掌握，熟知，還要對熔鍊車間，熱處理車間的工作有一定程度的瞭解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象裏，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由於立式離心澆注指揮不同於其他崗位，他的工作時間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結合作的團隊也為車間和分廠創造了巨大的價值。
此外在這個月的工作中，有機會去跟着生產技術科和技術中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質量異議，瞭解處理這類事情的基本方法，在使用現場瞭解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業的理論知識，豐富的經驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。這次去根據駐通鋼辦事處提供的一些數據，自己對軋輥的使用情況有了清楚的認識。我認為自己的能力有了很大的提高，也學會了許多在車間裏學不到的東西，更重要的是在這次出差的過程中積累了寶貴的經驗。
二、我在車間辦公室實習，主要內容有
1、負責監督車間生產中的工序質量狀況，監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經驗不是那麼豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱着學習的心態向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助!
2、負責車間的作業成本工作，通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產單支軋輥生產環節中的物料消耗，成本價格有了新的認識。
3、負責車間安全生產工作，車間將我設置為車間的安全員，通過平時和工友的交流，我也在將安全意識向他們灌輸，並組織了車間安全考試，讓他們有了更強的安全生產的意識
4、協助推進車間的方圓工程工作的展開，通過每週的方圓工程例會，我也瞭解了分廠和公司工作的重心，再通過自己這裏各種形式的工作，協助車間方圓工程工作的推進，從這裏我也學習到了很多的統計方法，統計技術，以及更進一步認識到質量工作的`重要性，通過車間自己對所有環節的工序質量控制，達到產品質量的穩定，優異;通過各個關鍵工序控制點的對標作業，使方圓工程活動達到目的;通過和其他車間的各種競賽來提高車間各方面的素質，形成一種比，拼，敢，超的氛圍。還要根據日常的統計，分析，儘量將一些生產中的不可控的工序轉化為可控的工序，這樣就儘可能使生產過程處於受控狀態，提高產品的質量，穩定了生產工序。我也認為通過方圓工程活動的確使車間一些棘手的問題得到了解決，提高產品質量，穩定度的同時規範了員工的行為，達到了目的。
5、重點學習車間管理中的各種規章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。
6、學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的瞭解，對內部事務有了更深的認識。
