有關於個人年終工作總結

20xx年在各級領導的帶領下，積極和相關部門配合工作，很好的完成各項作業任務。現將今年工作總結如下：

20xx年我國操辦奧運會、殘奧會並召開達沃斯論壇會議，我公司組織開展了“三迎”工作。在此期間為了更好的讓乘客能坐上舒適、快捷、放心又安全的輕軌，每位員工都不怕勞累的加班加點工作，保障了輕軌在“三迎”期間安全運營。在我公司“三迎”期間為了保障列車及乘客安全，我利用休班的時間積極參加了列車安全員巡查的工作。在日常工作中及時發現故障，並及時對故障合理的處理，保障了輕軌鋼管公司站至中山門站的三級負荷供電。在今年我被選為“三迎”期間的優秀員工。

在今年的5月7日我班擔任了一次小東莊主變電站退出運行的大型演練。這次演練是為了順利實現輕軌供電系統中兩個主變電站（主所）中的一個主變電站因故障退出運行，另一個主所能夠快速投入運行，承擔全線供電系.統重要負荷的一次演練。通過這次演練，提高了我的主所故障緊急應對能力，積累了很多寶貴經驗，同時也檢驗故障情況下現場設備的投退切換以及主變帶負載能力。

日常工作中的`一些電氣操作和事故處理時的經驗。在電氣操作時一定要要集中注意力，保持頭腦清楚，兩人配合按電氣操作票的操作要求操作。送電時更要慎重，要“一清、二退、三核”才能辦理。電調工作不能冒進、越職。不該做的事情做了是違章作業，不按操作規程操作是違規操作。每接到一張電氣工作票、每接到一次操作通知、每接受一次申請，都要保持頭腦清醒、用審慎的目光，用規章制度和操作規程去衡量，對於違章、違規、超越職責範圍的事情要敢於説“不”對於沒有明文規定的事情，寧可保守行事也不冒進，這也是對工作負責任。事故處理要“安全及時、科學合理”，以保證供電或及時恢復供電為原則。需要處理、搶修的，儘快通知維修調度及相關的專業和部門。在工作中與行車調度及供電維修專業人員發揚團隊合作精神，在工作中積極配合，及時溝通，共同解決工作中存在的問題，並做出改進方案，在日常工作中在電氣運行上為行車調度把關，本着一切為了行車、為了安全的原則默契的完成好每一件工作。作為調度員每天的工作更多的是與各部門人員間的溝通，希望今後能安排更多的機會與相關部門人員一起談談工作中遇到的問題以及如何改進工作程序方式等提高工作效率。

在20xx年的技術比武自己表現的不是很好，綜合能力還是有欠缺，所以在以後的日子裏需要對設備進一步瞭解，還要對專業知識不斷地學習，全面瞭解設備的性能、關鍵參數和運行方式等。並向維修供電專業人員探討電器設備的專業知識和性能，來提高自己的業務水平，將學到的知識運用到電力調度的工作中，才能更好的開展電調的工作，更好更快的處理突發的電氣事故，這樣有利於今後的工作，讓我們每個人都成為精英，保障輕軌電力系統的正常運行。