【精選】生產年終工作總結匯編九篇

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如立即行動起來寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？下面是小編為大家收集的生產年終工作總結9篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

光陰似箭，日月如梭，****年的工作轉瞬又成為歷史，為了更好地完成工作，揚長避短，現總結如下：

回顧****，在生產上，在車間全體員工的努力下，在公司領導的全面支持和關心下，圓滿完成了生產任務；在質量上，數控車間未出大的質量事故，較以往比較，進步了很多；車間面貌也改觀了很多，尤其是到了下半年，車間員工流動性明顯減少。我們要持續發展，決心再接再厲，更上一層樓，朝更好，更高的方向努力，努力打造成西典一流的車間。

在此我感謝公司領導對我的栽培，感謝全車間員工紮紮實實地工作，讓數控車間取得了優秀的成績。

在取得成績的同時，我也找到了管理和生產中存在的不足點：

首先在斷料上，有一部分刀棒斷短了而導致報廢。有一部分是操作工操作不當造成，但操作工沒有首檢和檢驗意識，這是最主要的原因，在我和檢驗員的教導下，現在已明顯得到改善。

其次是刀棒在數控車操作過程中，出現了外圓光潔度超標現象，在品管和我的強調下，現在已控制。銑扁上，依然有老問題再次發生，銑扁偏心、有毛刺，我也一直在查找原因，可能跟銑扁刀等一系列都有關係。

以上問題，我會加強巡檢，加強班長責任心，加強員工責任心，責任到位，控制質量。在操作中，及早發現和杜絕問題的發生，降低成本。

****年已經到來。新的一年意味着新的起點和新的機遇新的挑戰，我一定努力打開一個工作新局面。

在****年，我要克服以上問題點，加強車間管理。

在****年，對新員工培訓，要讓新老員工要每人有質量意識，讓員工從首檢開始，隔一小時自檢一次，可以做到脱離厂部檢驗，脱離班長，照樣生產。要讓員工學會自己磨刀，學會看圖紙，學會編程和補刀等一系列有技術含量的工作。

在****年，對機牀的維護，對機牀的改良，我要更加鑽研。我要數控車間全員參與機牀的維修和維護，並要讓員工積極動腦對機牀的改良獻計獻策。

在****年中，我會繼續努力，將我的工作能力提高到一個新的層次，不辜負老闆和老闆娘對我的期望，我會盡我所能的工作，幫助公司實現發展，跟隨王總和老闆娘，相信公司的明天會更好！

衷心祝願常州西典辦公設備有限公司龍騰虎躍，蓬勃發展，日勝一日。忠心祝願王總仕途無量，生意興隆。忠心祝願老闆娘笑口常開，萬事如意！

時光似箭、歲月如梭。伴着節日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的工作做以總結，同時也祈願我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產品產量方面

過去的一年裏，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變，批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止20xx年12月xx日共完成兩成結構產品xxx三四層結構產品xxx。為到達客户產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客户的交期，為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年裏，各設備比較良好，並沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5安全生產方面

在過去的一年裏，我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裏雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1）.員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，個人簡歷不到位有很大的關係。

2）.缺乏全員參與質量管理理念：我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

3）.缺乏生產質量記錄意思：由於我部門全體計件化以後，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個製造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數字，以適應企業以後發展的需要。

3、物料消耗管理方面

由於之前我們沒有對物料消耗及成本進行考核，在飛正常成本增加時，如工具損耗率搞，物料使用質量過剩，員工裝配及存放不當影起的浪費。導致這樣的現象存在，主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育，始員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

三、從公司整體方面，我有一幾點建議

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

四、自身總結

20xx年即將結束，20xx年的工作也即將告一段落，在這一年裏，我經過自身努力，克服各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上的完成了本年度的工作，經歷這兩年來的生產管理工作。通過這些項目的管理，熟悉了公司的運作程序流程，掌握了公司系統的操作過程，這為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收穫，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1.雖然年輕充滿幹勁，但是經驗缺乏，在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。

2.跟不上客户在訂單上的運作需求，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3..生產進度狀況不能完全掌控，造成拖期、延期想象比較常見。

五、20xx年度工作規劃

1.加強學習和實踐，繼續提高。

針對自己的崗位，重點是深入學習智能交通相關業務及研發相關知識，提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產任務

在生產過程中充分溝通，過程受控，在生產上更大的力度，牢記速度、完美的執行，以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3.完善自身素質。

新的一年，要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。

工作保持長久的熱情和積極性，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以這今年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向着我的目標前行。

最後，我想説不管在哪裏工作，做什麼工作，態度和心態很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天！

在公司不斷的發展中，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高，這是我一直以來不斷的成長得到的成果，也和公司的領導，同事幫助是分不開的，相信自己在以後的工作中一定會做到最好。公司的發展和自己的發展息息相關，這一點覺悟我還是有的，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

時光荏苒，不知不覺間，20xx年已步入尾聲。回顧一年來的工作我感慨萬千，既有客觀條件限制的無奈，亦有主觀努力成功的欣慰。這一年裏，我在上級領導和同事的幫助下，無論是思想上還是工作能力上都取得了長足的進步。下面我將這一年的工作總結如下。

一、思想學習方面

20xx年對於我們年輕的煤礦來説是不平凡的，這一年礦山停工停建，職工被分流，往常熱熱鬧鬧的礦區，一下子變得冷清了。面對如此鉅變，我並沒有消極面對，而是一如既往的紮實工作，很好的完成了各項工作。在工作中我積極主動，服從領導安排，在生活中我主動學習充實自己。這一年來，我深入學習了黨的章程、並親手一字不落的抄寫了一遍；學習了國家領導同志系列重要講話，並做了摘抄；研究學習了新版《煤礦安全規程》，特別是對比舊版修改過地方，反覆研究、反覆琢磨，多問幾個為什麼。通過加強學習，自己做到了思想上、政治上與上級領導保持一致，有效地增強了工作的原則性、系統性、預見性和創造性，為開展下一步工作打下了基矗

二、工作方面

這一年我緊緊圍繞上級領導的要求，立足崗位做了大量工作。今年巷道進尺完成278.9m。包括回採進尺266m（5904軌道順槽138m，5904膠帶順槽128m），其中巖巷3m，半煤巖巷263m；開拓進尺12.9m（五采區副水倉）。4月初我主持編寫了《煤礦回撤工作實施方案》，同年4月13日開始井下設備回撤，並於6月8日安全無事故的回撤完畢。設備回撤期間我積極響應礦領導的號召，親臨現場，親自動手，不怕髒，不怕累，為順利完成局領導安排的設備回撤任務做出了自己的貢獻。今年6月份以來，雖然礦井停工了，但是我並沒有停下來，我在積極參加礦領導組織的義務勞動外還主持編寫了《煤礦停工停建安全技術措施》，制定了《生產基建科停工停建期間管理制度》，針對井下頂板問題主持編寫了《煤礦停工停建期間頂板管理制度》並建立台賬，實行閉合管理。我還對以前的工作進行了詳細的梳理，完成了工程公司51001工作面輔助費的提齲為了便於工業廣場內堆放材料的防盜管理，我參與了門房等工程的修建工作，從設計到選址再到預算，我層層把關，事必躬親，圓滿完成了任務。為了減少保利鐵新煤礦開採9#煤工作面時對我礦51001切眼造成的破壞，我主持編制了《51001工作面切眼加設點柱安全技術措施》。近期我還主持編制了《煤礦災害預防及防治計劃》，從編制到會審我親力親為，為明年我礦災害預防工作的順利開展打下了堅實的基矗

三、展望

20xx年的鐘聲即將敲響，我在今後的工作中，會更加嚴格的要求自己，努力工作，開拓創新，完善自身不足，繼續為我礦的明天貢獻自己的力量。

歲月如梭，時光飛逝，轉眼間一年又要過去了。回首即將過去的20xx年感觸頗多，這一年來對於我來説：即是艱辛的一年，也是豐收的一年。

作為電力裝配事業部生產管理中心大家庭的一份子，時時刻刻繃緊穩健生產這根繩，不斷的解決問題、優化生產，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書，生產管理中心在曾總的帶領下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領導的讚揚和鼓勵，同時，我也明顯感覺到自己在不斷成長，收穫更多的是自身的歷練和成熟。現在就我在20xx年的工作總結：

20xx年1月至4月，作為生產管理中心源裝置車間主任，肩負着車間分解生產作業計劃並確保按時完成；做好現場管理及物流管理，按照工藝和質量要求組織生產，提高生產效率及減少損耗，就職期間，兼管流水線項目廠內部件加工和現場施工人員配備工作，流水線是公司新研製開發項目，對於我來説，既沒有前者經驗可借鑑，也沒有進行系統的理論培訓，就拿安徽合肥流水線和河北石家莊流水線廠內加工情況來説，研發僅提供BOM清單，本人借鑑前期表庫類產品加工經驗，有效組織生產加工並打包發貨，最終雖説有做的不到位的地方，但沒有出現加工和運輸類質量事故，並且得到現場施工人員認可。

20xx年5月至12月，作為生產管理中心生產調度，先後兼管型材裝配車間、變壓器車間及焊裝車間。生產調度職責根據年度生產計劃和銷售訂單制定每月生產計劃及周計劃，組織有效生產，協調並檢查各車間的工作情況，及時協助各車間主任或班組長解決生產過程中影響生產進度的各種問題。

20xx年公司面臨內部人員調整和企業結構革新，部分部門人員調整給生產帶來巨大壓力，尤其是採購部門管理層調整，新任領導管理熟悉過程，必然會影響部分物料的採購及時性，結果出現的物料推遲到料和物料集中到料現象，打亂了生產的計劃性，瞬間出現產品積壓，個別工序人員緊缺現象，作為生產調度，根據實際情況，及時調整人員，借調其它工序人員補充緊缺工序，充分利用業餘時間協助生產加快生產步伐，最終保證質量的前提下已最快速度完成任務，20xx年銷售訂單呈現批量集中、供貨期短及產品特殊等別於往年的特點，這樣的局勢下，還要面臨缺料的影響。

回顧20xx年度生產調度工作，協調物料佔總工作量三分之一左右，面對採購人員調整、元檢檢定老化工藝變更、倉儲物流部收發物料控制制度改革及車間基層管理人員調整，給物料協調工作帶來很多不便，為適應公司形勢變化的同時儘量不影響生產進度，生產調度犧牲個人業餘時間協助車間生產；制訂生產車間月度計劃、生產備料計劃及生產投料計劃佔生產調度總工作量四分之一左右。

每月根據生產訂單任務、常備訂單附件庫存量及當月投料計劃，制訂當月車間生產計劃，20xx年度積極響應公司降低庫存，有效利用庫存物料號召，合理制訂生產投備料計劃，從20xx年度每月庫存佔壓資金來看，逐月呈現下降趨勢；制訂月度訂單預發貨計劃和各工序訂單產品生產進度跟蹤佔生產調度總工作量三分之一偏多，20xx年3月份、6月份及12月份，根據訂單比較集中特點，有效組織生產，三個月產值均超千萬，並且創出月度產值歷史新高。

在此期間，生產調度依據月初制訂的發貨計劃，每天落實跟蹤進度，發現異常，第一時間協調解決，生產部下設變壓器車間、型材車間、焊裝車間、裝配走線車間、表調試車間及源裝置車間共計6個車間，除源裝置車間定崗車間主任外，其餘5個車間都為班組長，設定班組長沒有明確崗位職責約束。

隨之帶來的效應就是增加生產調度的工作量；兼管車間尤其是從20xx年12月份兼管焊裝車間以來，給自己的感覺，工作壓力大了很多，肩負責任有時令人難以喘息，焊板組器件品種多樣化和金工配線組鈑金件多樣化在監控進度和核對缺料工作中佔用大量時間，按照正常情況，焊裝車間應設專人負責管理。

由於公司目前面臨的特殊情況，安排兼管，作為車間代管，與以往相比，車間最大的改善是安排一項工作，事先把工作的重要性和時間的緊迫性告知大家，把工作的標準給大家講清楚，然後認真檢查落實工作進展的情況，而且對於常見的易發生的問題敢於直視，及時發現員工工作心態，實時採取有效治理措施。

總之，做一名合格的生產調度員必須全面要求自己，虛心學習，自動自發，讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！

繁忙充實、緊張有序的20xx年即將過去，洗煤生產科在礦、廠黨政的正確領導下，在全科人員的協同努力及各科室、基層車間的鼎力支持與配合下，以技術管理、成本控制為中心，藉助技術改造、過程控制、嚴細考核等手段，整體工作穩中有進，為20xx年自來水公司年終工作總結計劃洗煤廠全年任務指標的完成做出了貢獻，現對一年來的各項工作進行總結。

　　一、工作措施及重點

　　1、從規範管理、計劃落實、科學指導着手，生產計劃、技術管理工作進一步規範完善

一是規範了計劃管理，下發了生產計劃管理考核辦法，明確計劃的嚴肅性，嚴格考核，整體落實，確保了各項任務指標明確，各項工作規範、有序。

二是規範了全廠10個工藝環節的管理，明確了檢查的企業團委總結工作總結地點、方式、方法等，全年環節檢查近128次，所有檢查做到了及時分析、及時反饋、及時處理、確保了各工藝環節的穩定與正常，

三是充分利用計算機，對各種煤質進行分析與預測，制定了產品生產組織方案，為領導決策及調度指揮提供了依據，較好地解決了四月份4萬噸11#和10#混合煤入洗，9月--11月11#與2#劣質煤的同時入洗以及全年近25萬噸的10#煤入洗，全年入洗11#煤近20噸，做到了月月有方案。

四是加強了現場的技術指導與把關，每天對全廠所有工序現場檢查一至兩次，1/3工作時間在現場，對重點崗位進行現場監督，分片分責任人指導，對出現的問題現場進行解決，多次積極組織召開了產率、尾灰、矸石污染的專題討論會，對各種煤質特性、生產現象及公司企業工作總結操作情況不斷進行總結，做到了在現有工藝條件、設備設施下，生產指標的穩定。

五是重點對跳汰、浮選、過濾、離心機、配煤工序進行了過程監控，積極組織了各級人員參加的工序活動，激發了職工參與技術管理的熱情。

　　2、以技術攻關、強化兩機操作為手段，在產率、穩定率上做文章，保證了效益的最大化

一是針對精煤產率、綜合產率低的問題，積極進行了多種生產組織方案的制訂實施，取得了較好的效果。進行了11#煤單洗保產率完計劃、中煤保熱值4800大卡，10#煤單洗保產率最大、配洗保硫分穩定，2#煤正常入洗保產率完計劃、中煤熱值保4500大卡，2#劣質煤保精煤產率最大、中煤灰分放開等一系列生產生產組織措施，較好地解決了各個時期煤種不同帶來的產率難題，特別是4月、5月、6月、12月份利用煤質較好的契機，最大限度的提高了產率，確保了全年企業安全工作總結產率指標的完成。

二是針對跳汰機、浮選機分選特徵及產率的配比，靈活地採取了級差生產，同級生產的方案，得到了最佳精煤產率。

三是針對浮選機抽出率低、尾灰低的問題進行了專題整治，嚴格執行“一次選淨、二次選精”的原則，科學調整了尾灰考核方案，對浮選藥劑、尾灰進行了嚴格考核，減少了一、二次尾礦跑料的現象，同時對濾液存在的細泥含量高、入料量不穩進入浮選機問題進行了整治，對浮選一層地下室來料及水洗地下室來料改造了管路流向，杜絕了外來粒度對浮選機效果的影響。

四是針對跳汰機矸石污染高，精煤損失嚴重的現象進行了專題治理，採取了電力施工企業工作總結加高矸石段溢流沿、矸石段鋪設人工牀層、加強矸石段操作防透篩現象等多種降污方法，將矸石污染穩定在8——10之間。

　　3、開展技術改造、小改小革，促進洗煤生產能力可持續性發展

一是針對煤泥水系統薄弱，無法適應增產上量的需求，進行了壓濾機風壓淨水改造，安裝了壓風機、風包及相應配套的閥門管路，對壓濾機中心孔殘存液進行風壓淨水，減少了控水和卸料時間及運輸系統事故影響，提高壓濾效率22。

二是進行了洗水平衡調節系統改造，在2#和3#之間串通了直徑500mm的焊路，兩池可自行調節，實現了洗水快速平衡，滿足了生產的正常用水，減少了系統補水慢帶來的運行費用增高的問題。

三是針對浮選機抽出率低、泡沫發虛等問題進行了浮選一段脱泥改造，在企業安全生產工作總結浮選機前兩室加噴水，脱除泡沫中的細泥污染，減少大泡聚集及泡沫發虛現象，降低了二次浮選和過濾機的負荷。

四是組織編寫了洗煤廠自動配洗配裝技術改造鑑定書，於10月27日通過了省科技廳組織的科技術項目鑑定會，獲得了國際先進項目的鑑定認可及焦煤集團科技大會一等獎。

五是組織編寫了ISO9002：20xx版質量體系文件，並組織實施，於6月21日通過了山西省質量審核中心的換版認證，並獲得了證書，使質量體系進一步完善，與國際標準接軌。

六是進行了**洗煤廠重介改造可行性的研究，與太原理工大學合作開發了適用於**洗煤廠的生產技術管理軟件，提高了生產技術管理的科技含量。

　　4、堅持限額使用、四項審批、節超獎罰制度，加強成本管理，求得最大節約

一是堅持執行限額使用制度，每日對各單位材料消耗及出庫情況進行統計，宏觀把據材料消耗情況，每5日與職能科室及車間進行核對，傳遞材料消耗情況，並結合生產計劃、任務完成情況及各單位消耗情況，下達材料限額領料單，嚴控材料的領用，同時嚴格控制各類材料費用的相互擠佔、挪用;

二是堅持執行四項審批制度，即材料計劃的預審批、大材的投入審批、大型鋼材焊管使用審批、專項工程材料審批，使成本消耗計劃到位，使用明瞭，對於各項審批結果，均做到了專人管理，現場核實。

三是堅持執行了節超獎罰制，每月在綜合性管理考核中，對材料進行節獎20、企業辦公室工作總結超罰10--xx的考核。

四是堅持做到了成本控制每五日一小結，每旬一分析通報，對超耗嚴格分析，尋找原因，針對性地進行改進。

五是堅持開展技術降耗工作，特別是針對今年以來，煤泥水負荷加大，各專用材料如煤油、仲辛醇、濾布等的投入加大，積極分析，採取對策，嚴控加入量，實施多點加藥，並在濾布的回收複用上做文章，剔除煤質原因外，最大限度減少了專用材料的投入。

　　5、開展星級建設、旬檢月驗、技術比武、崗位練兵，綜合管理再上新台階

一是作為洗煤廠星級建設辦公會，制定出台了洗煤廠星級團隊建設實施方案、考核標準、考核辦法，推行了四項制度，在班組建設中，動態管理，積極引導，從班組制度的完善、目標的規化、人員的素質培訓上給以指導，保證了班組建設的健康、有序發展，累計表彰星級班組xx5個，湧現出壓風機班組、浮選生產甲班等出席礦的四級級班組。

二是將生產技術管理納入質量標準化建設及旬檢月驗制度中，做到了技術管理20xx年公司辦公室工作總結範文與安全管理的統一協調，達到了以檢代培、以檢代會的目的，做到了動態與靜態管理的統一協調。

三是協同職工學校組織了7月份帶班長以上管理人員不少100課時的培訓，參培人員達89人次。同時積極組織開展了一季一次的技術比武和崗位練兵，組織了集團公司浮選司機的比武，帶隊參加了焦煤集團公司組織的浮選司機和跳汰司機的技術比武，並取得了浮選第三、跳汰第四的好成績，提高了職工素質，激發了職工愛崗敬業，學技術的熱情。

四是編制下發了《洗煤廠20xx年綜合管理考核方案》，明確了洗煤生產經營的大點，鐵路公司辦公室工作總結將全廠的經營管理統一化、制度化，並於7月份進行了修訂完善，使洗煤廠生產經營有章可依，各項管理考核條理規範。

五是在開展安全五項整頓中，對全廠45個崗位作業標準進行了修訂，79個崗位運行記錄、檢修記錄進行了規範，並在現場操作中，積極下現場糾正了職工的不正確操作行為，保證了安全整頓現場的治理效果。

　　二、存在的問題與不足

1、生產技術管理制度仍不完善亟待加強，雖開發了洗煤生產技術管理軟件，電力企業辦公室工作總結範文但由於開發費用問題，無法正常使用。

2、成本管理僅僅停留在控制考核上，沒有切實與生產實際、動態管理、技術降耗等結合起來。

3、尾灰、矸石污染兩大指標，仍不穩定，制約着產率的提高。

4、科室人員少，工作條理性差，人員整體素質有待進一步加強。

　　三、20xx年工作思路

1、總體思路

以穩產、增運為目標，技術創新，管理創新為手段優化多煤種入洗，努力提高產率，保系統環節最大適應，精細成本控制，實現成本效益雙盈。

2、重點工作

⑴生產技術管理信息化、工作程序化

一是依靠洗煤廠生產信息化管理實施，實行對企業個人半年工作總結關鍵崗位、重要生產技術指標液晶顯示，使各級管理崗位人員及時瞭解生產信息。

二是藉助ISO質量管理體系過程控制方法形成包括入洗原煤、生產方案、過程控制，信息反饋在內的生產技術管理程序化工作法，對精細化管理模式，真正推廣實施，解決現場中技術管理、技術指導薄弱不到位現象，進一步提升洗煤生產技術管理。

三是定期組織召開洗煤生產工程技術人員例會，就生產中存在的問題、技術改造、小改小革及下一步對策進行討論，並實行一會一題培訓制，切實提高工程技術人員的業務水平。

⑵優化生產方案，加強工序管理，保能力最佳

一是利用生產技術管理軟件，科學分析礦井1#、2#及外調10#、11#原煤特性，做好產品的優化方案，在保精煤產率最大的同時，兼顧綜合產率，積極消化高硫煤。

二是抓好五個工序點的日常活動，將活動與考核掛鈎。

三是針對煤種複雜、煤泥可浮性差的現狀對外與企業財務工作總結範文廠家、科研院所聯繫，調研M--COL浮選改質技術和新型浮選藥劑，以及煤泥綜合利用的新途徑，以提高煤泥回收率，解決長期以來煤泥回收率低，二次倒運成本高、污染高的問題。

⑶做好技術改造方案，階段性組織實施

一是做好浮精脱水系統改造方案，改造浮選現有脱水系統，採用加壓過濾工藝，解決浮精水分高，影響總精煤水分的`現狀，積極做好工藝技術的調研，提供改造初步設計等。

二是做好運輸系統提效改造，包括改造原選前給料系統，解決銀行櫃員20xx年年終總結設備維護費用高、事故多，無法調節給煤量，影響生產效率的現狀;改造精煤倉上配煤設施，減少轉產倒庫對生產效率的影響;在鐵路1道專用線安裝調度絞車，解決機車帶裝，裝車時間長費用高的問題;在228回煤系統增加破碎工序及備用葉輪給煤機，解決228煤場回煤能力不足的問題。

⑷合理控制成本消耗，堅決杜絕無序浪費

一是進一步實施崗位核算、全員理財，可控成本指標分解到崗到人到設備銀行員工年終總結，並嚴格監督兑現不必要的投入和無限制的投入。

二是抓好專用材料的消耗，從技術角度上降低消耗，如做好煤油、仲辛醇的霧化，濾布的回收，壓濾濃縮機清水層與藥劑消耗的互控等。

三是抓好大材的投入，堅持嚴格審批制度，除安全補欠外，可投可不投入的堅決不投入，避免無畏的消耗，並堅持大材投入驗收制。

四是建立責任損失賠償制度，杜絕事故損失。

展望20xx年，洗煤生產科任務更加艱鉅，多煤種入洗、系統能力的穩定個人年終總結範本、環節技術改造、成本合理控制將成為我們工作的主題，我們將一如既往，盡心盡職，將本職工作做好，為洗煤廠的穩定提高做出應有的努力。

很快到公司已經一年了，在這一年時間裏，我受益匪淺，首先要感謝領導的鼓勵與支持，同事的幫助與積極配合，使我對自己的工作不斷的檢討和提高，同時也發現自己的缺點和不足。下面將這一年的工作做如下個人工作總結，望領導及同事批評指正：

1、每日早晚會傳達相關信息，根據生產計劃安排工作，進行合理的人力調配，提高產線品質及效率，確保產線計劃如期完成。

2、產線設備的操作和簡單維護，使設備正常運行。

3、統計數據做生產週報表、員工出勤及離崗頂替、產品入庫及每日盤點等

4、在生產的過程中發現問題，提出問題，配合相關同事及工程師及時處理產線各種異常問題。

5、做好整理、整頓、清掃、清潔、安全和素養，監督生產線的紀律，指導新員工工作，服從主管工作安排，處理日常其它事物。

通過以上工作我發現自己雖然熟知了自己的工作內容和職責，但對於人員管理和工作的綜合能力還有待提高，遇事比較被動，沒能完全主動發現問題提高自身能力，很少能做到與領導及時有效的溝通，沒有完全意識到下級與上級溝通的重要性。今後我會多加註意，與同事及領導及時溝通。

在過去的一年中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負着車間生產與班組成員安全的寄託和重任。這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略，深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間年初提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身於工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、並保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心繫全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現場操作人員之間的管理着手，並搞好相互間的銜接與配合關係，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發揮一箇中心控制的作用。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬鬆的工作環境；二是發揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨幹的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發揮每一職工的積極性和創造性，並嚴格執行班組的一系列規章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內最大程度地發揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎紮實了，各方面工作就有了保障。從全年的情況來看，成效是明顯的。 搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班裏帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，並去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防範措施，並通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩定發展，優質增效工作開展順利有序。

今年以來，生產任務及各方面工作確實是忙，年末由於２號和３號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時，並根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，並動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見，這些確實難能可貴。

從年初開始班組制訂了相應的措施：

一、完善了網絡操作技能。每週的經濟核算每天的温度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理，環境衞生分區域並分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作，確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低於３次的巡檢，保證當班的所有設備保持在最佳狀態。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上，根據今年生產的實際情況，班組制定了一系列的經濟指標並進行動態監視。

回想一年來的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什麼樣的態度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，幹一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態度，兢兢業業地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的願望。

新的一年即將來臨，20xx知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入20xx際，作為一名車間主任我對我在20xx工作有必要做一個總結，爭取明年好了點。

1、首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

2、在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

a.管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

b.管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

c.管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

4、生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5、對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6、在gmp信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。

7、車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染，每個衞生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

8、在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。

9、員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面：

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

今年以來，生產協調科在公司、公司黨委的正確領導下，以公司20xx年工作會議精神為指導，以鑽井提速提效為目標，細化生產組織，全面落實從嚴管理年的各項活動，較好的完成了公司、公司黨委交給的各項任務。現將20xx年主要工作彙報如下：

一、所做主要工作

（一）建立健全規章制度，奠定精細化管理基礎。今年以來，我們從規範管理入手，加強制度建設，理順工作程序，尤其項目部解散以來，我們對科室的各項制度、管理辦法重新進行了修訂。

一是從實際出發，把成本控制落實到每個具體崗位，每道生產工序，把責任指標分解到人頭，確保成本控制到位。

二是嚴格規範管理制度，在認真總結之前先進管理經驗的基礎上，查找管理上的漏洞，對《崗位職責彙編》進行了修訂，進一步完善生產管理體系，保證各項管理工作的科學性、實用性和可操作性。

（二）超前組織，細化銜接，生產保障堅強有力。今年以來高效組織內部井隊拆搬安20餘次，回收整套設備6套，搬遷速度比去年同期有大幅提升，平均搬遷速度由去年的10.5小時縮短至今年的9.42小時；搬遷及時率100%，搬遷就位準確率100%。為了贏得施工主動，生產組織搶前抓早，積極與上級部門和各採油廠進行溝通協調，根據市場信息科學組織生產，確保全年生產正常運行。

一是加強現場勘察力度和生產組織力度。針對不同時期不同情況，制定相應的搬遷預案。自進入翻漿期和雨季以來，為準確掌握現場情況，現場人員每天都對搬家現場情況進行勘察，抓住有利時機，及時組織鑽機搬遷。對於泥濘路線和井場，採取提前墊路口、鋪設鑽桿排等方式，保證鑽機搬遷。進入冬季，我們要求各井隊提前做好設備的保温防凍工作，保證了鑽機順利搬遷。

其中，40597隊從胡1xx—1井搬遷至胡5—249，在新老井工農關係緊張、老井單行道長達6公里、又正值老鄉澆地季節，在此路況極差的條件下，協調科迎難而上不氣餒，找準問題想辦法，一方面在新老井根據現場情況分別做了周密部署，針對單行道較長的問題，採取分段設卡，做到每段都有疏導協調人員，保障搬遷無阻礙；另一方面，嚴把安全關，現場指揮人員嚴格按照搬遷安規程在每一個關鍵環節對現場施工人員及運輸車輛進行嚴格把關，在保障安全的前提下連夜完成了搬遷任務。值得一提的是60448隊施工的方2井，前期井位勘查、思想彙報專題定井位，為了掃清搬遷障礙，做了周密計劃以保障搬遷安的順利。由於60型架子設備較大，路上的限高限重都要在前期準備會考慮進去，又因慶祖至渠村鄉修路，還需要繞道滑縣、長垣，搬遷全程164公里，雖然搬遷過程下雨加之長距離搬遷困難重重，但由於提前計劃，周密組織協調，現場人員身負調度室是生產龍頭的高度責任感，帶頭吃住在井場，最終搬、安、開僅用時2天22小時，創出了長途搬遷新指標。

二是加強與相關單位和部門協調溝通，相互配合，保證生產各道工序的有效銜接。我們嚴格執行生產例會制度，積極協調各相關單位召開搬遷討論會，從井場布臵到搬遷每個環節的計劃，從搬遷路途上的每一根繃繩到井場周邊的環境情況，都作出了詳細的前期準備工作。在生產組織過程中爭分奪秒搶搬搶安，調度合理調配，搬遷、安裝、開鑽，一環扣一環，使井隊搬遷的速度越來越快，為井隊的開鑽贏得了時間。

（三）周密籌劃，科學運作，為國內外部市場的開發提供強有力的保障。

我們在保障內部生產高效運行的同時，把目光盯緊外部市場，從信息收集到設備配套，從物資保障到現場協調，從調遷方案的制定到設備的安全抵達，圓滿地完成了國內外部市場的設備調遷組織工作。發運整套設備7次，共計304車次；零星發運鑽具48車次；零星發運泥漿罐、發電房、集裝箱等配套設備3次，19車次；回收設備6套；協助外部項目搬遷7井次。春節前後，我們兵分兩路，前往寶雞、天津組織設備發運，與國際業務部人員迎風雪、戰嚴寒、鬥霧霾，在天津港完成了沙特45隊70型鑽機接貨、驗貨、打包、登記、裝船等工作，圓滿完成公司安排的集港裝船任務。由中原發往四川涪陵的70171隊，在指揮得力的情況下僅用時兩天半就完成了大型設備裝車發運工作。

（四）橫向聯繫借鑑，不斷提高搬遷時效。

各鑽井隊在百里油區開展工農共建活動，促進了井隊搬遷時效的明顯提高。重點採取了三點做法：

一是加強與兄弟公司的聯合溝通，定期座談，在原則與觀點問題上保持一致，形成統一意見、統一的賠償標準，避免出現走彎路、多賠錢的現象，保證了生產的需要；

二是與採油廠對外關係部常聯繫、常交流，相互配合支持，贏得了採油廠的大力支持，加快了搬遷速度，降低了成本，為公司生產經營創造了一個和諧的外部生產環境，杜絕了因工農關係影響搬遷進度現象。

三是在油區開展形式多樣的幫扶活動，真正為當地政府、地方百姓辦好事、辦實事，促進了油地關係的良性發展。

（五）細化管理，合理調派，努力降低運輸支出。

根據上級部門外僱車輛管理的有關規定，結合公司生產實際，規範外僱車輛管理，加強車輛協調、審核、監督和考核，促進公司整體效益的提高。

一是統籌安排公司所有外僱車輛，統一調派，減少不合理用車；

二是實行動態管理，總體協調車輛，增加車輛調派的空間，充分利用現有的車輛，解決臨時用車問題，減少外僱；

三是嚴格控制費用。

對於每一次的設備調遷，我們都精心籌劃配合招投，從設備的數量、噸位的核實、運行路線的選擇、運費測算到最終價格的敲定，

做到了細緻認真，嚴格把關，為井隊安全施工、正常生產創造了有利條件，為外部項目井隊生產組織爭取了時間，為公司市場正常運作降低了費用。

二、存在不足：

（一）科室新人業務和理論水平還有待提升，傳幫帶還要進一步加強。

（二）重生產輕學習的現象還有，加之走出去學習機會少，創新能力急需全面提高。