(薦)生產車間年終工作總結

來源:文萃谷 2.18W

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,為此我們要做好回顧,寫好總結。我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編精心整理的生產車間年終工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。

(薦)生產車間年終工作總結

生產車間年終工作總結1

過去的一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現將過去一年的情況作工作總結如下:

一、 思想政治表現,品德修養及職業道德方面

一年來本人認真遵守勞動紀律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。

二、 日常工作方面

我的工作崗位是車間統計主要負責統計並彙報車間每天的生產情況,車間生產統計個人年終總結範文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導彙報各類生產數據。

除此以外,就是收集各類生產數據對生產成本進行核算,這事一項長期而艱鉅的工作。通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業務水平

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯繫實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對工作的經驗進行總結分析,從怎樣節約時間,如何提高效率,儘量使工作程序化,系統化,條理化,流水化!從而在百尺杆頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創開新篇章!

四、 存在的不足

一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新台階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脱了以前工作時只顧埋頭苦幹,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕鬆中走出這一年,當20xx年來到我面前,我只想説,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的.熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

20xx年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導彙報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。

生產車間年終工作總結2

一年來的工作已經結束了,在工作當中我還是感覺自己做的不錯的,現在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環境下面還是應該要努力去調整好心態才是,圍繞着年初制定的目標,在這一年當中還是把工作進行的很不錯的,對於過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應該要去調整好的,對於過去一年來的生產工作,也應該總結一番:

這一年來的工作當中,確實我的進步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產工作,都是嚴格按照規定來,每天的工作量,產量都是規劃好的,在這方面時刻都在準備着,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當中,還是需要重點重視德產量,這始終都是排在第一位的,對於這一點,方方面面的還是應該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現在回想起來這確實是應該要重新去規劃好。

平時的產量都是嚴格按照車間的規定來,在這一點上面我還是應該要主動一點去落實好,現在回想起來的時候,我確實應該要鑑定好自己的態度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現什麼問題,按着穩定的方向在發展着,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負責人,在過去一年的`工作當中,我也會是比較緊張的,出現了一些問題,確實是很不妥,繼續這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調整,現在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本着積極向上的原則,按時的完成好每天的產量。

我一直都認為,車間的產量是和員工工作的積極性,還要制度掛鈎的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當中主要任務,這一點是非常關鍵的,對此我也是應該要做出一個好的調整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責任感的重要性,想要有較高的產量,就應該建立一種責任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當中調整好,新的一年進一步的提高車間產量。

生產車間年終工作總結3

xxxx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日後的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班後會,傳達公司的第二次創業發展方向,使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在XX年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用週二安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的'安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了XX年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。總之,XX年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

4、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次

生產車間年終工作總結4

安全是個系統工程,採礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業,車間本着以人為本的管理理念和對生命負責的態度進行日常的安全工作管理。

首先車間加強對員工的管理。

員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產會議、工段長會議對員工進行安全生產知識教育、培訓,並結合生產中存在的安全問題進行崗位職責和安全知識的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉崗員工進行車間級、班組級安全教育,並作了相應考核。分配到崗位後,確定了安全責任人,監管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關注他們的安全,對於人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規程的執行情況,發現問題及時教育、糾正,並嚴厲查處違章、違規行為,作出相應處罰。車間還加大對違章作業人員的查處,一旦發現就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全徵文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防範意識。

車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性,要我安全”轉變為“我要安全”,提高員工自覺抵制“三違”現象的思想意識。通過經常性的學習,員工的'工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產責任書,並與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產責任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理,降低事故責任人的薪金考核,並闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據實際情況對不合實際的操作規程進行更新。

其次還要加強對井下各作業場所和各種設備及爆破器材的管理。

車間針對礦山井下的生產特點,對生產過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據生產實際,及時制定安全防範方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產現場的隱患進行排查,發現隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協調安排處理。在安排生產的同時佈置安全工作,對易發生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業現場組織、指揮、協調工作,預防安全事故的發生。

車間針對現有設備使用年限長,鏽蝕嚴重的情況,車間按照公司設備管理要求,嚴格對車間設備進行管理,建立建全設備台帳,落實責任人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養,發現設備故障及時排除,並做好相關檢查、維修記錄。生產再緊,也要調整時間對設備進行維護修理,確保設備工作情況良好能夠安全運行。重點設備捲揚機、主扇風機關係到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設備處於安全正常工作狀態。

爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產過程中一個非常重要的環節,並將加強爆破器材的運輸和現場使用管理放在重要位置來抓。

總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

生產車間年終工作總結5

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想着一年的時間,雖説是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對着一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,並嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之後,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閲讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的'正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以後,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,並盡力去將車間帶領好。

生產車間年終工作總結6

時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的公投團結努力下完成了這一年的工作目標,現在我對工作做下簡單的總結。

一、眾志成城

在一年裏我們車間的所有人都團結一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不願意認輸,雖然我們這一年的工作任務比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持着,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我幫助你,在保證工作質量的前提下我們的.工作得到了很好的提升,每天的工作任務分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務,如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結,我們是一個集體,讓我們知道發揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對於工作中出現的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一羣願意一起奮鬥的夥伴一羣一起努力拼搏的人,在苦在累也願意一起走過,月願意一起分擔。

二、與大家一起成長

沒有一開始就是優秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領他們成為我們車間裏面優秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關,不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,並且也有優秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮鬥一起加油,變得更加團結,成為了一個大家庭。

三、做好一個班長

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領的作用,員工在工作的時候如果遇到什麼問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關係,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。説一不二則是我工作的原則。

經過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結一心才能做好事情。

生產車間年終工作總結7

伴着新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

XX年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中***產品(包括***附件)共生產375215極↑,***(包括***附件)產品共生產107888極↓,***產品共生產20298台↑,***產品共生產28254台↑,***產品共生產40400極↓。外購***產品共入庫34107台↑,***產品共入庫1645台↑,***產品共入庫331台↑,***產品共入庫2475↑台,***產品共入庫1748台↑,***產品共入庫12043台↓、***產品共入庫20321台↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的'設備,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

生產車間年終工作總結8

時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

XX年的生產情況彙報如下:

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

1、隨着品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的`安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而 提高員工的紀律性。

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

(3)員工素質培養問題;

5、外協的物料:

生產車間年終工作總結9

在過去的一年裏,作為xx車間的主管,我們克服了生產管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產成本入手,為xx車間全面完成全年生產任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結。

一、思想政治方面

一年來自己堅持貫徹執行公司、車間的決定。遵守車間規章制度,認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關係到員工隊伍的穩定。過去的一年xx車間變化很大,經歷了組織機構及人員調整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時發現發現員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩定工作。

對於裝置的工作環境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。隨着環境的逐步改善,員工心態不穩的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。

二、安全方面

始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執行安全生產責任制。在職工中開展安全教育,堅持每週一開調度會,經常參加班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導採取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,並對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質的重要文件。

我還利用調度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,並通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能鬆懈,同時根據裝置生產特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發火票我都本着嚴謹的態度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人彙報,相信自己到現場檢查,使每一處都無漏洞。

查找安全隱患,並積極進行整改。對於xx加料時,加料間存在着較高濃度的xx氣體,易產生事故。根據上述情況,我經過研究、分析,在加料間兩側加裝了風機,使加料間的xx氣體濃度大大降低。對於加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產生火花,引起xx着火。車間給每班配發了一套x制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。

三、生產方面

我裝置是建成較早的裝置,生產工藝比較落後,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內部管理,控制材料費的`使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產品質量的前提下,適量降低x的加入量。

改進過濾的生產工藝,增加x氣吹掃工藝,其中節水方面:x冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規範操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內,杜絕長流水現象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。

明年我將帶領xx裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產管理、工藝技術管理、節能降耗、裝置達標及環保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮鬥!

生產車間年終工作總結10

尊敬的各位領導、各位工友:

大家下午好!

時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背後,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨着很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

1、抓好精益生產,降低製造成本。

作為個人而言,由於年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,製造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的'生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由於職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的瞭解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裏,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來説,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年裏,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

在新的一年裏,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最後,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年裏,身體健康,萬事如意。謝謝!

生產車間年終工作總結11

時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間後,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:1.按照班前、後會議程序要求,開好會議,並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的`傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃,縮短維修週期

我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生後縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事後維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就儘量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#剷鬥進行翻新;(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2台;(5)下放復新鑿巖台車一台;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足

1.對設備的瞭解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。

2.服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。

3.對於隱患的整改有時存在一定的時間差,在今後爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%.

4.在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點建議和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算

1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。

2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。

3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。

4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規範化管理,推行設備的規範化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以説:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今後的工作中,我會更加積極、努力的工作,以服務第一為準繩,為今後礦上的發展儘自己的綿薄之力。

生產車間年終工作總結12

xxx年xx車間在公司領導的正確指引和大力支持下,經車間全體員工的緊密團結和共同努力,取得了良好的業績。

一、 生產產值方面

xxxx年全年完成xx90000多平方米、xx9000多平方米、xx100多噸的生產任務,產值是xxxx年的2倍多。

二、 生產安全方面

在與安全科的緊密配合下,利用班前會對員工進行了安全意識的加強,實現了xxxx年全年安全生產無事故。

三、 生產工作方面

1、實行生產責任制,明確責任分工。按照公司的相關制度,明確班組長及員工的職責,切實把責任落實到每個員工身上,讓員工體會到“公司強,則個人富”的道理,把公司的前途與個人的發展結合起來,真正做到人人為公司,公司發展促個人的目的。

2、對車間的機械設備實行專人維護。為降低無形資本的消耗、延長機械壽命,實行“定人、定機、定崗”制度,定期對機械設備進行檢修、保養,確保了生產的順利進行。

3、推行了廢料的再利用制度。在平時的生產過程中,將廢料進行了分類,可利用的堅決不浪費,不可利用的及時入庫,利用各種途徑提高了廢料的利用率,降低了成本。

4、實行了記件工資制。為調動員工的工作積極性,堅持按勞分配、多勞多得的原則,實行記件工資制。公開各工序的記件單價,讓員工對自己所創造的產值和應得的報酬做到心中有數,充分調動了員工的工作積極性,形成了良好的競爭氛圍。

5、嚴把產品質量關、提升產品的出廠合格率。為加強員工對質量的認識,瞭解“質量是企業的生命之源”的真正含義,和質量技術部進行溝通,加強了對員工的質量意識灌輸,並組織落實到具體的工作過程中。加強質量管理,實施全員參與,健全相關檢驗機構,制定了相關的檢驗標準和獎罰制度,同時車間設立了專職質檢員。在接到生產任務後,本着誰出問題誰負責的原則,明確各人的質量職責,嚴格做好“三檢”工作,從根本上杜絕質量問題的發生。

6、與各部門和兄弟車間緊密協調配合,為實現公司的生產目標而共同努力。與技術部搞好配合,對車間員工進行了培訓。和技術員進行溝通,確保圖紙準確無誤的下放到車間,出現問題及時解決,把隱患消滅在萌芽狀態,減少返工和浪費,確保工期進度,節約成本。和倉庫管理人員共同監督,確保勞保用品發放及時,充分利用。和兄弟車間協調配合,保證下料、銑邊與其它工序不出現脱節現象,各工序有機銜接,確保了生產任務的順利完成,為實現公司的全年生產目標做出了努力。

四、車間衞生及現場管理方面

為確保公司的整體形象和員工的身體健康、保障生產、爭創“文明施工現場”,實行分區責任制。根據車間的實際情況,對每個班組劃分了固定的衞生和生產區域,然後由班組長把責任落實到每位員工身上,實行衞生與個人收入相掛鈎的制度。定期對各班組的衞生進行檢查,量化評分,對衞生及現場管理優秀的班組進行表揚,同時也對管理較差的班組進行批評和鼓勵,切實為每位員工創造了一個良好的工作環境。

綜上所述,xxxx年xx車間取得了良好的成績,但有些方面管理比較薄弱,還存在着不足。比如:產品的質量,人員的穩定,員工的工作態度及業務能力等方面都急需加強。xxxx年xx車間將以xxxx年的成績作為新的起點,結合公司前進的步伐,重新認識自身素質,加大執行力度,對薄弱的方面加強管理。為實現公司的宏遠目標繼續努力。

時光飛逝,充滿收穫的20xx年即將過去,總結今年的設備管理工作基本完成了公司預定的設備管理工作計劃和設備修理維護計劃中的各項指標,設備沒有出現重大問題,沒有發生重大人身安全事故及設備安全事故,現就具體工作做如下工作總結:

一、年初生產繁忙發揮老設備最大效率

今年我隊重新啟用了32鑽機,32鑽機是老設備,安全係數較低,設備比較落後,但是職工對這套設備比較熟悉,使用起來比較得心應手,且老設備自身磨合十分充分到位,固一直以來未出現大的設備事故。從平時的生產管理來講,每口井開鑽前的設備安全檢查都是設備管理工作中的一個重要內容,在完整統計好檢查中提出的整改內容的同時,對提出整改的問題當日組織整改,不能馬上整改的,通過書面形式及時反映給有關部門是一項十分重要的工作。我隊嚴格按照此標準和要求,高效率發揮設備性能,順利生產。7月份,70鑽機在汊澗安裝試運行,使得我隊重新接觸了70鑽機,再次安裝70d鑽機問題發現不少,一是設備的長時間打包,使得一些設備不能平穩運行,隊部在對設備進行調試和安裝過程中存在的問題進行討論部署,最終完成新設備的安裝調試和投產工作;二是職工生疏操作,不能很快轉型。另在日常設備運轉過程中要做到定時定期跟蹤檢查。杜絕設備安全隱患。使得我隊安裝、生產兩不誤。

二、項目嚴格巡迴檢查確保設備看管到位

12月份,公司開拓域外項目,我隊接手徐聞x3井,這是一大喜訊,這是提升隊伍水平的大好機會,同時又極具挑戰性,就設備方面而言,主要存在以下問題:一是長途搬運對設備具有一定的破壞性,二是設備安裝調試存在困難,且安裝時間長,重量大,危險因素多。但是我隊堅持高要求、標準操作嚴格關,加上職工努力克服重重困難最終順利一開徐聞x3井。而其中最為關鍵的內在條件在於我隊設備維護、保養工作到位以及之前的汊澗試安裝工作到位。

今年我隊無因保養不到位、不及時或超保、漏保而造成的設備事故發生。同時,我隊重點加大了設備管理中的各項制度的執行力度。對於崗位坐崗以及巡迴檢查要求更是重中之重,班組會議強調需利害深井坐崗制度的重要性,需謹記設備良好運行環境的重要性。一系列措施的執行使得我隊域外項目建設保持着良好狀態。

三、齊準全設備運轉資料確保設備有案可尋

報表資料規範填寫記錄,確保設備在正常保養週期內得到良好保養,關乎於整個生產過程的安全可靠。並作為依據,有案可尋。

四、提高職工思想意識,從主觀角度設立設備管理中心思想

設備就像人的身體一樣,平時要仔細呵護,這樣才能長久健康,如若等到出了問題再大修大整,勢必也會影響設備的運行可靠性以及工作效率。思想認識極為重要,一切問題幾乎都可以歸結為人員的思想認識不到位。玩忽職守,存在僥倖心理,這才是最大隱患。每次班前班後會,本人都強調思想意識的重要性,設備是死的,人腦是活的,出了問題不是設備問題,而是人的問題。

總之,源於狠抓落實設備管理,才有今年的良好生產局面,同時也是一項吸引招商引資的重要手段,不能萬事俱備只缺東風,腳踏實地,穩步前進,才是正確的選擇。

20xx年,在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,倉庫的各項工作始終圍繞着庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規範化、運營配送高效率、熱情服務高質量的目標開展工作。

首先建立建全了各崗位工作職責,規範了各項業務流轉程序;結合公司經營實踐,完善了票據管理和財務庫存數據的執行標準;與此同時,還對庫區建設進行了改造:倉庫照明電路改造後為公司降低了能源消耗,節約了成本;倉庫設備也進行了改造,從而消除了設備運行過程中貨物吊籃滑輪跑偏,鋼絲繩磨架的安全隱患;庫區消防系統的建設完成和消防設施的配套落實,為庫區防火能力的'提高奠定了基礎;對庫區暖氣、環衞系統的改造,進一步改善了公司辦公環境;倉庫分區、貨物分類、管家婆的使用及台帳、標識建設的完成,標誌着倉儲管理標準化,科學化進程的全面啟動。

特別是倉庫現場管理的5s標準的實施,徹底杜絕了過去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見,雜亂無章的現象。對貨物堆碼,分揀拆包無標準,造成的二次包裝物的損耗,也隨着整頓、整理、清潔、清掃,素質的學習開展成為歷史。貨物的收、發、存管理工作,伴隨着崗位責任制的貫徹落實,得到了全面提升。對倉庫歷史遺留的呆滯貨物,殘次品,報廢貨物、返廠貨物進行了徹底清理,並建立了相應的殘次品庫,為今後此項工作的順利開展奠定了基礎。如今日常管理中的所收、發貨物(含退貨入庫)數據準確率為98%以上。針對前期貨物出庫配送效率不高的情況,對作業流程每個環節、崗位進行了認真的跟蹤調查,結合實際情況,出台了各崗位詳細的績效考核標準,並嚴格加以檢查、實施。抓落實的結果就是;進出貨物裝卸車及時,基本無壓車現象,作業開始時間都能在核定的15分鐘以內實施;進出貨物嚴格遵循先進先出原則,進行辦理出庫發貨,並按輕重緩急分揀貨物,時間消耗都在45分鐘以內;加強配送車輛管理的同時,還對各配送車輛的油料消耗進行了核算,制定出了單車油料考核標準加以實施。倉庫貨物碼放整齊、橫豎成行,並按分類、規格型號擺放,編號與貨位基本保持一致;過去那種打號筆、膠帶、噴漆、包裝箱、袋等亂放現象也得到了有效控制。

各項作業完畢,能及時清理工具、包裝物。工完料盡場地清的意識已經深入人心,並貫穿於整個倉儲管理作業過程。在嚴格遵循公司的相關制度及作業流程的同時,積極配合採購部完成貨物進庫驗收工作,及時處理貨物及包裝破損問題;積極配合財務部對庫存數據進行修整,保證了庫存貨物原始數據的準確性、真實性;積極配合銷售和門市,在規定時間內,保質保量完成貨物出庫的分揀、複檢、包裝、配送作業任務,服務滿意基本無投訴;特別是在貨物裝卸量大,缺少裝卸工,人員相對緊張的情況下,全體員工充分發揮積極主動性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了裝卸任務,其中11月份完成裝卸11200件,創下了月曆史記錄。倉庫在完成本部門任務的同時,還擔負着公司後勤服務、環境衞生等諸多事務性工作,給公司整體運營起到了不可低估的作用,樹立了公司是我家的良好形象。

工作的進步、素質的提高、能力的發揮、所有成績的獲得,都取決於態度的轉變。針對倉庫員工知識結構低、缺乏倉儲管理專業技能等情況,充分利用公司抓管理,促發展的契機,結合公司運營的實際,組織員工認真學習專業知識、職業技能,通過面向行動的學習,進行道德、素質、技能等培訓。一分耕耘,十分收穫,從被動工作、推委扯皮、缺乏活力到積極主動、精誠團結、熱情奉獻,倉庫的精神面貌,工作態度都產生了質的飛躍。質變必將代來量變,餘愛平同志的勤勞好學,薛興發同志的認真負責,白敬宇同志的任勞任怨,王志平同志的敬崗愛業,曹軍海同志的熱情主動,馮豔東同志的周到細緻,黃龍德同志的默默奉獻,都是這種變化的具體工作表現。而有效的溝通,熱情的服務也使的倉庫同事、部門間協調能力都得到了加強。配合積極,服務熱情,不推諉、扯皮,充分顯示出了倉庫團隊的協作精神和凝聚力。

倉庫工作的進步是顯著的,然而,也存在許多問題和錯誤。接收貨中的數量短缺、貨物損壞,包裝破損;出庫配送中的串貨錯發、交接不明、貨物丟失;保管中的編號不符,防範不嚴,數據不實等都有錯誤發生。貨物堆碼不標準,進貨計劃性不強,導致的庫存貨物積壓、呆滯現象;庫容存量超標壓力;帳帳、帳物對應數據不符;作業流程的不暢;部門協調不力;執行力低下;本位主義思想及家族傳統影響等問題。而08年存在的主要問題:

1、因裝卸工的缺少,造成倉庫管理員的崗位職責劃分不明確,再加上工作態度上的被動性,從而導致責任心不強,所以出現問題較多。如接收貨中的數量短缺、串貨錯發、貨物丟失、裝卸貨物不及時,配送延誤等。責任心的大小,源與責任感的高低,而責任感的高低,則取決於個人意識對企業文化(包括規章制度、績效考核、競爭機制、薪酬管理、獎罰標準、成本觀念、時間管理及自我管理等)的認知度。

2、傳統習慣與科學管理間的觀念差異,造成制度、流程的執行力低下問題:倉庫管理中出現的部分問題都是因在制度執行中未按規範及標準操作,用傳統習慣方法取代科學計劃而發生的。如,票據的流程管理,安全庫存的合理性,採購進貨的審批,調貨價格的審查,盲目購進造成的庫存積壓、庫容存量超標壓力等問題。

3、部門、崗位間協作接口部位的責任共性,引發的失誤和錯誤:如,進貨的驗收由採購部協助倉庫共同完成,對發生的數量、包裝規格錯誤;貨物出庫過程中倉庫管理員與點貨員串貨錯發產生的錯誤,相關責任難於具體化,增加了管理成本和難度。通過上述問題,可以看到未來倉庫管理工作的任務是艱鉅的,許多工作有待於加強、落實。面對轉型時期的企業改革,還會出現新的矛盾和問題,如何解決當前管理工作中的問題和錯誤,應對出現的新矛盾和問題,是擺在我 們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敢於承擔責任的勇氣,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持三不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強素質培訓和進行有效溝通,引導、幫助員工端正態度,施教於心,心繫於業;繼續加強專業知識,產品知識,職業技能的學習培訓,理論與實踐相結合,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。然而所有學習、工作的重點,都取決於行動的落實,如何培養創新的落實意識,如何打造高效落實的團隊,如何創建良好的執行文化,如何管理好時間促落實,如何為落實制定制度保障,並掌握有效落實的重要方法,這都要求我們要有堅持不懈的韌勁,要有堅定不移的意志,真正以實際行動,一步一個腳印去實踐目標,實施計劃,最終達到設定的目標和標準。

倉庫20xx年度的工作目標:

1,倉儲管理作業流程達到標準化要求。

2,庫容庫貌、現場管理符合5s標準。

3,員工專業知識水平、崗位技能達到中級(結合崗位績效考核,應知應會程度)。每月組織進行一次知識測試和勞動技能競賽。

4,專注時間管理。分揀、複核、出庫、配送時間控制在30分鐘之內。

5,庫存數據的核算進人實施階段,完成基礎數據的收集、整理、彙總、上報,為企業經營提供必要的決策依據。

6,倉庫定位為效率年,效益年。將倉庫作業成本核算鈉入績效考核,細化進、銷、存系統中倉庫的工作量,向管理、效率要效益。

7,建立有效溝通、商務禮儀執行標準。公司整合後的關鍵就是溝通融會,要強化有效溝通意識,並且進行制度化,滿足公司發展需要。

總結的目的是為了更好的計劃,謀定而後動,因此,我們必須根據公司及倉庫的實際情況,制定和實施相應的改進和創新計劃,跟蹤改進和創新計劃的實施進展,驗證改進和創新計劃的效果,並將行之有效的改進和創新成果在公司各部門進行分享和推廣。通過我們不斷改進和創新的行動去超越自我,實現倉庫管理工作的持續改進,實現卓越。

生產車間年終工作總結13

煉焦車間設備副主任工作標準

1、協助車間主任完成各項生產任務。

2、負責車間機械動力設備的管理工作,對車間的設備管理全面負責。

3、及時傳達、貫徹、執行上級部門關於設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。

4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負責車間各類設備維護檢修規程的制定。

6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。

7、領導機械員做好車間的能源管理工作,包括能源管理制度的制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作,備品備件、材料的計劃申報、領用工作,和施工方案的制定等。

9、對設備大修由外委施工隊進行的,要做好安全管理,備件材料的驗收、領用,施工過程(尤其是隱蔽工程)的技術指導和監督,工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作,做到有計劃的檢修、更換,為安全生產創造良好條件。

11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理,參與組織設備事故的調查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作,確保檢修人員的人身安全。

13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產管理制度,及時糾正檢修過程中的“三違”現象。

14、組織好車間設備安全檢查活動,做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監護工作。

15、督促設備員制定每月檢修工段的.檢修計劃,做到有計劃的維護車間設備,並有效合理的控制、使用車間採購費用。

16、做好車間設備日常檢修的監督和技術指導工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作,提高檢修質量。

18、負責車間範圍內外來施工作業的安全管理、技術指導和監護工作。

19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。

20、瞭解車間設備、材料的消耗、儲備情況,檢查並督促車間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件採購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

23、每天對車間設備巡迴檢查,瞭解設備運行規律、狀況。

24、對檢查內容作出記錄,並及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。

25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進行記錄,並督促解決。

26、對廠房構築物的狀況做到每週檢查一次。

27、全面負責車間的固定資產管理。督促相關人員對報廢設備進行鑑定,做好報廢手續和工作。

28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作,確保檢修質量和檢修任務的按時完成。

29、領導車間機械員和其他設備人員,做好車間設備的技改、創新組織工作。

生產車間年終工作總結14

20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導下,堅決貫徹落實降本增效措施,以安全生產穩定順行為中心,積極採取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產任務。

一、生產指標完成情況

20xx年由於市場原因公司採取減產增效措施,產量、作業率指標受到影響,由於使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標和質量指標比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了鍊鋼系統生產的穩定。

二、加強安全基礎管理工作實現安全生產無事故

20xx年車間落實打非治違專項整治活動,結合車間自身實際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實省安全生產八項制度,從細處着手深入隱患排查,克服違規操作,習慣性違章和麻痺思想。組織職工定期學背會安全規程,做好安全防護工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預防工作落到實處,形成制度化,做到人人監督,各負其責,把安全工作貫穿到每個角落,針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災、吊具專項檢查,全年車間圓滿完成安全生產零事故的目標。

三、以減少事故為中心提高生產穩定水平

作為生安的重要環節連鑄重點抓穩定生產,降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產的環節多、關聯性強的特點,車間眼睛向內找原因,克服粗放型的的管理模式,轉變管理思路,圍繞降低事故將操作細節管理作為工作重點。一是導向明確開展全員發動,在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽,按噸鋼事故率進行排名,重獎無事故澆鋼工。二是以作業指導書為指針,進一步嚴格工藝標準,減少操作自由度,使生產進一步規範實現穩定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓,從理論上得以提升水平,深刻理解每項操作對生產順行及質量保證的作用,提高職工整體素質。貫徹連鑄以穩定中間包液麪、中間包温度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角,向上瞭解轉爐出鋼過程,向下關注軋鋼反饋的信息,做好生產節奏控制、實現操作的不斷完善。

緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結晶器強化基礎管理,為生產順行創造條件。對耐火材料進行定置管理,對保護渣採用分鋼種標識,對入廠衝擊杯分廠家分批次存放,將入廠時間建檔成冊,使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘餘厚度檔案。對每個中間包耐材殘餘厚度進行跟蹤動態瞭解耐材質量變化趨勢,有預防性地開展工作,殘包剩餘厚度由原來的xxmm提高到100mm,為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規定了大小火烘烤時間,降低煤氣消耗。結晶器管,帶週轉卡上平台,澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,監控質量波動。

20xx年共生產合格坯xx噸,每月連鑄操作責任缺流事故xx次,比20xx年的同期xx次降低9。23%。漏鋼事故控制在月x次以下。全年全流率提高到xx%,x個月達到100%,為減少事故奠定了基礎,沒有因連鑄事故造成對全公司的生產影響。

四、嚴細操作進一步改善鑄坯質量

今年以來連鑄車間總結去年質量問題產生的原因,不斷改進操作質量標準,重點採取去除夾雜物的措施。

1、通過氬封大包長水口,中間包至結晶器的長水口保護渣澆注,實現全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔淨度。今年以來連鑄堅決貫徹高液麪澆注,提升正常澆鋼中間包液麪由xxmm提高到xxmm,使鋼水在中間包內平均停留時間由xx分鐘提高到9。6分鐘,在温度得到穩定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節奏滿足時全流操作。

2、加強操作管理,改善鑄坯表面質量。xx帶鋼生產線由於採用強展工藝,而且用户冷軋酸洗,對鑄坯質量要求高,今年實現了保護渣系列化,不同鋼種使用專用保護渣,減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑麪操作”的方針,穩定結晶器液麪,防止卷渣,鑄坯表面質量得到提高,保證了深加工性能,得到市場的認可。

3、強化結晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內在質量。今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結晶器進行精細化管理,為生產順行創造條件。結晶器管理採用分類存放,個個建檔,完善維修更換銅管記錄,帶週轉卡上平台,澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,及時採取措施。

以x月份x號機大修為契機,對鑄機進行徹底維護。首先,解決了引錠對弧問題,提高對弧精度以完全達到引錠杆自由進出結晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理,以保證二冷託輥自由旋轉及三冷室水路暢通。另外由於二冷及三冷水條變形堵塞嚴重,導致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質量的進一步提升,車間集中力量對水調及集水環進行更換,同時在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強度均勻,以減少鑄坯質量缺陷。

4、對品種鋼實行綜合判定,結合冶煉工序的信息將判定結果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同用户使用。制定了品種鋼等級判定標準,綜合冶煉、精煉、節奏、更換水口操作等環節,最終註明優良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據綜合判定結果進行軋製滿足不同用户需要。

5、摸索出不同鋼種不同温度下的合理拉速,以作業指導書形式規範操作,制定了合理的二冷配水制度,對不同鋼種實現了模式化。

通過質量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到xx%,以均勻的成分控制,優質的深加工性能擴大市場,銷量實現了快速提升。通過抓落實唐銀生產優質品種鋼xx噸,帶鋼邊裂率降到xx%以下,xx月份以後達到xx%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。

五、內部挖潛降成本

今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖,積極降本增效。車間上下轉變觀念,主動工作,以精細化的管理水平,促進車間成本降低。

1、頭尾坯控制,頭坯控制在1。5米以內,尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數量減少,提高鑄坯收得率。

2、加強高温鋼的調温,降低中間包温實現低温快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備,完善加入制度,澆注週期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。

3、車間制定詳細的用料支領方案,易損件更換詳細記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的'控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。

4、杜絕託圈、托架一次性使用,車間每班安排專人,處理託圈、托架上的冷鋼,只要託圈、托架不燒穿就必須重複使用,有效的降低了車間成本。

5、車間為進一步降低成本,與廠家結合對火切機切割系統進行改造,增加自動點火裝置,取消常明火,僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗xx元/噸。

六、積極推進黨風廉政

1、嚴格實行黨風廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統籌安排黨風廉政建設責任制工作,一是根據黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務要求,體現了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領導班子專題會議,安排車間黨風廉政建設工作,對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關部門解決,車間操作室配備了空調,連鑄二操室進行了徹底改造,改善了職工工作環境。

2、嚴格遵守廉政各項規定,堅持民主集中制,嚴格執行重大決策、重大項目安排必須由領導班子集體決定的規定。

3、堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金髮放的透明度。

七、20xx年工作重點

為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作:

1、紮實抓好20xx年的安全管理工作,落實好各項應急預案,貫徹省安全會議精神,重點解決基礎管理上的薄弱環節,確保安全生產無事故。

2、嚴格抓好品種鋼質量工作,對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協調好鋼水節奏,貫徹高液麪操作,堅持值班制度,穩定提高品種鋼質量,減少質量異議。同時積極配合開發新品種。繼續抓事故率的降低,全員發動,將提高工作質量的意識貫徹到各崗位,實現全月無非計劃拉下。

3、加強勞動紀律檢查完善打卡制度,從思想上進一步強化勞動紀律意識。

4、針對當前的嚴峻經營形勢貫徹公司節能降耗制度,在生產上積極加調温坯,普通鋼種最大限度降低大塊厚度,鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率,在節能方面杜絕長明燈、電氣設備空載運轉等浪費行為,為公司進一步降耗增效做貢獻。

5、加強基礎管理工作,搞好現場整治,提高現場管理水平。

生產車間年終工作總結15

時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的.知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目 精英制,sp人T提高效率 方向發展。

工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間pe人T頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

結論:

隨着公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

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