關於物流公司年終工作總結合集8篇

來源:文萃谷 2.22W

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,不如我們來制定一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的?以下是小編精心整理的物流公司年終工作總結8篇,僅供參考,歡迎大家閲讀

關於物流公司年終工作總結合集8篇

物流公司年終工作總結 篇1

20___年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作彙報如下:

一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主。

根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1、物流部費用現狀。

本部門今年所發生費用佔公司費用比率有上升的趨勢,現進行説明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用佔公司費用比率具有上升趨勢。

2、控制費用不拘小節。

嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對於配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對於各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵BXXXX油泵問題,羅XX諮詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百餘元,節省60%以上。對於一些小事情,我們也是儘量節省,例如為石巖倉庫窗户刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。

3、固定費用控制。

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發展為契機,進一步加強部門管理。

1、完善部門管理制度。

按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規範出入庫流程。

2、提升部門人員服務意識、安全意識。

本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費用,更要對業務部門、客户提供服務和保障,支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3、加強部門人員知識技能自我培訓。

由於公司業務不飽和,本部門人員經常利用空閒進行自我培訓、自我提升,為公司未來發展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板。

過去一年中,經過領導的支持和各相關部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,並處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅XX轉告本人後,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率,確保財務原始數據可靠性。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務數據與業務數據的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數據,之後連續幾天脖子手臂發癢。此外,本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理,近一千項數據,要逐一註明原始單據,時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關聯業務。

為了保證公司其他部門業務正常運作,本部門或本人儘量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十餘人次,維護打印機等事務也有很多次。此外,本人蔘與黨委及工會事務處理,負責起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由於這些非本部門業務,在此不再細説。

限於篇幅,本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出,只要大家不説我敷衍於事,本人就心滿意足了。當然了,一年來取得的成績不屬於某個人的功勞,這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環境決定了我們的小環境,以至於我們沒有亮點,但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、温暖的一年。我們沒有收穫的激動,但是我們還有奮鬥的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20___年過去了,我們沒有完成年初的目標,這還請領導能夠諒解。為了在20___年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事,以公司的利益為重。

五、明年部門工作展望:

1、繼續開源節流。

為了降低費用,本部門計劃於年內配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對於石巖倉庫現有報廢設備,本部門計劃於春節前後配合鋼哥處理掉。

2、加強部門管理,優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,加快資金週轉。杜絕不必要的部門資源空轉,採用郵政包裹投遞優化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3、進一步提升服務水平,創造和諧的同事關係。

在新的一年裏,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務,保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流公司年終工作總結 篇2

20xx年物流公司在温嶺物流業散、亂、小的複雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520餘萬元,新增專線一條—西北專線,營業網點增加澤國、橫峯、石粘等站點,吳嶴物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發展需要的管理層,為20xx年更高速的發展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發、鬥志昂揚、團結奮鬥、積極進取、不怕困難、迎接挑戰,全面落實董事長、總經理的決策,向更高更好的目標進軍。

一、現將20xx年工作總結如下:

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

2、專線及網點建設20xx年物流公司陸續新增了澤國、橫峯、石粘等3個營業站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業額為23000餘元,業務覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續推出了網點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規章制度、收、儲、發貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規範要求。

4、信息化方面,我們在吳嶴物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發佈大廳,配置了相應的軟、硬件,投入3萬餘元減持了覆蓋基地的電腦監控系統,正努力實現董事長、總經理提出的信息現代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發展壯大的要求,在董事長、總經理的指導下,我司設立了市場營銷部、業務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關專業人員2名。

6、開展營銷拓展月專題活動,強化客户信息。根據總經理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區分片,層層落實商户、廠家信息,為明年業務的發展打下良好的基礎。

7、開展崗位培訓,提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業務談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結果都合格。

二、成績取得的原因:

20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決於:

1、董事長、總經理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由於董事長、總經理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

2、總公司辦公室的大力支持

20xx年物流公司在經營網點上的拓展,吳嶴基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結果首先是各站點的操作員以身作則,物流業的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業,不計較個人得失,始終把客户的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經營;

然後是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客户上、下貨,清點核對物品、數量,嚴格保管客户財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客户的貨物裝車完畢後才下班,努力完成着一個大運人信守誠信的承諾,盡職盡責;

再次是我們的業務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業務量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

最後是我們的調度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業務員接到的貨物準時、按量、安全送到客户手上非常不容易。

正是由於全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。

三、20xx年存在的問題:

儘管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現在下述幾方面:

1、對董事長、總經理的經營決策理解不到位董事長、總經理希望物流高速發展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現董事長、總經理在三年內將大運物流建設成以集團物流總包為先、以全程無憂服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯動、車輛整合於一體,業務量超億元的現代化物流企業,並初步建立以大運物流為旗幟的温嶺物流企業聯合體的指導思想,我司在20xx年內的經營、管理、制度、人事調整上的一些變化,各級員工存在着一定的認識誤區,導致工作中有些混亂和脱節。

3、缺少分工負責制,導致責、權、利倒掛物流公司的發展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在着某些偷懶或不負責任的現象發生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發揮出來我們新增的三個營業網點,吳嶴物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳嶴物流基地的'使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產出卻不明顯的怪異現象。

物流公司年終工作總結 篇3

光陰似箭,日月如梭,不知不覺中,我已經站在20xx年的新起點上了,又是一個新的開始。一年的時光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了,回顧這已經成為歷史的一年來的工作的點點滴滴,有太多的感歎,想説的真是太多太多。現將我一年來的工作總結如下:

一、貨物的管理

要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積:

1、易拿,易放,易看,易點的堆積方式;

2、物流堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意五距;

3、貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);

4、堅持貨物先進先出,對於頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;

5、保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

二、人力的合理安排和運用

1、人員的培訓和提高。雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客户對我們的要求,這樣有利於我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業,他們的作業效率也會有所提高的;

2、合理的休息。在出口裝箱時,倉儲作業量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40多度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了;

3、人力的安排。作為物流公司的傳統業務倉儲,雖然技術性並不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。像我們倉庫,隨着客户的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間裏出現多個作業任務時,就要合理安排人員,使每一作業儘量不受影響。

三、設備的管理和衞生工作

1、工作。倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衞生。創造一個整潔的倉庫,在良好衞生的工作環境下工作;

2、設備管理。倉庫現有設備:液壓車,堆高車和剷車。倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。

四、自我學習和總結

每天的工作中都有很多問題發生,我們倉庫要善於發現問題,把握問題,並在第一時間去解決,來提升自身的業務能力。這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,瞭解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,還有要學習物流相關知識。這是我還有所欠缺的。

展望20xx,我會更加努力、認真負責的去對待每一個工作,20xx年,我有着更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進步,走的更遠!

物流公司年終工作總結 篇4

20xx年,物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、羣策羣力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收穫,超額完成了上班年度的目標任務。現將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下:

  一、主要業績指標完成情況

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進度的51.68%,實現利潤2.1萬元,完成利潤目標的52.5%;圓滿完成了公司下達的收入利潤指標,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。

  二、主要工作開展情況

1、穩步發展現營業務

項目完成收入432076.9元,佔總收入的35.58%。目前該項業務收入佔比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項目達成初步意向性協議。目前已完成線路勘測,零售點佈局,配送線路設計等前期工作。

2、改變營銷策略

收入777837.38元,佔總收入的64.04%;營業部收入2896元;營業部收入1725元。度,物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客户市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客户;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客户,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領導帶領併成功攻克的有大客户。由公司內部員工發展的有、等客户。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的台階。

3、積極發展新型物流業務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場,親力親為,積極發展供應鏈金融業務,涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等,目前已和鋼材市場積極聯繫,客户有明確貸款意向,希望得到公司在業務上指導。

4、國際物流業務發展

公司領導經過多方努力在地區尋找發展到國外的的客户。目前公司領導正研討,通過地理優勢,發展省外國外的雙向運輸中轉專線,已發展的目標客户目前僅對外貿易。

  三、下一步工作打算

認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。

針對這一發展思路,物流營運中心對今後發展有以下幾點思考:

1、結合物流信息綜合管理平台,精細化管理,節約成本擴大效益。

2、維護目前合作客户,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。

3、繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客户。

4、繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峯。

物流公司年終工作總結 篇5

20xx年xx公司緊緊抓住市場機遇,以企業的可持續發展方向和能力為目標,努力發展現代物流,積極拓展綜合貨代業務,加速實施人才培養工程,在精益管理、精準考核的管理基礎上,通過強化市場開拓,增強風險意識,嚴格控制成本,挖掘盈利潛力,在確保安全生產的同時,取得了較好的經營業績,實現了企業核心競爭力和經營效益的顯著提升,達到了以安全保發展,以和諧促穩定的總體發展目標。我公司按照年初制定的精益管理,持續改進,努力推進企業機制創新,培育企業核心競爭力的總體目標,通過全年的努力,在以下幾個方面取得了一定的成績。

一、以提升本部管理職能和水平為目標,強化和完善本部的績效考核模式。

1、根據公司領導對管理職能的高要求和高標準,20xx年初結合公司的實際情況,面向部門下達了的《經營管理目標責任書》,內容涵蓋各部門主要工作內容。業務部門主要考核經營指標、運營指標、工作質量與效率、管理指標四大類。強調業務部門做大規模、多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全和法律風險防範,管理部門着重考核成本、工作質量與效率、管理等四大類指標,突出強調管理部門“管理與服務”職能的履行情況,要求管理部門既要着眼區域利潤目標的實現、自身成本的控制,更要對業務部門、下屬單位提供服務和保障,支持業務部門和下屬單位多創效益。

2、20xx年本着實事求是的原則,以建立公平競爭機制為目的,全面推行了績效評估工作,此舉有效地激勵並促進了員工在工作中不斷改善方法,提高工作品質和工作效率,培養工作計劃性和責任心,從而在人力資源的角度推進了企業的發展,進一步提高了領導班子的整體合力,有效提高了各公司的生產經營管理水平。

二、以信息系統的引進和新會計準則的實施,強化財務規範和預算管理,加強財務風險防控。

1、以財務系統的上線,提升了會計核算的水平,標誌着財務管理水平邁向了新台階。新系統的上線將使會計核算得到更進一步的規範,下屬公司的財務信息披露工作更加符合統一的嚴格的財務標準。

2、20xx年按照新會計準則的要求重新調整設置帳套和會計科目,對各項業務的帳務處理進一步統一和規範,細化運費會計核算流程,明確各業務類型收入確認關鍵點。通過業務流程和會計核算流程的梳理和規範,明確了各業務分部的界限,同一類型業務各環節的關鍵控制點,財務數據與業務數據的有效銜接得到了進一步的加強,使分部報表披露的信息更加準確、及時,滿足了境內外報表的編制要求,為公司決策提供了更加充分的依據。

3、專門召開了下屬單位領導、主管部門負責人及本部各部門負責人蔘加的質量管理落實專題會,總結了xx年存在的問題、佈置了xx年工作重點,加大了動員、檢查和整改的力度,督促各成員單位建立並加強內部檢查、內部獎懲、存在問題立即整改等長效機制,產生良好的效果。在9月份的質量管理體系外審中,經過溝通和努力,順利通過BSI的審核。

三、以安全評估為契機,全面實現安全管理制度的完善和落實。

20xx年認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面啟動並推進安全生產狀況的評估和整改工作,不斷深化企業安全基礎管理,進一步建立、健全行之有效的安全生產規章制度和安全操作規程。通過落實安全管理責任的分解和考核工作,全面提升並規範了員工的安全意識和安全行為,xx年安全生產形勢總體穩定,沒有發生特重大的安全生產事故。

  四、以先進的企業文化為驅動,增強企業的凝聚力和創造力。

企業文化建設為企業的生產經營提供了有利的保障和支持,是企業可持續發展的精神內核和動力源泉。經過這5年多的實踐,我公司企業文化建設在凝聚人心、調動積極性、激發創造力等方面起到了積極的推動作用。

物流公司年終工作總結 篇6

值此辭舊迎新之際,對一年一度的工作進行總結,並規劃來年的工作,是每一個企業都必須做好的大事。11月上旬我在嘉徵老總的工作日誌上寫了這麼一句話:“為辛苦的20xx年畫上一個完整的句號,為奮進的20xx年奠定良好的基礎。”這句話意味深長地肯定了05年的成績,同時“辛苦”二字也表達了董事長對大家的感激之情,更重要的是這個“完整的句號”有很多很多工作要做,並且直接或間接的關係到奮進的20xx年,確切地説是為20xx年奠定基礎!嘉徵的報告對過去工作的總結是客觀的,對今後工作的設想是可行的,希望既能得到各位的認可,更能得到各位的支持,並能在他的領導和引導下,共創員工、客户、企業、社會的共贏。

今天我就“企業永續經營的互動關係”與各位一起探討,旨在能傳播一種思想,樹立並強化一種理念——永續經營。05年上班的第一天,在公司小範圍內就一力經營理念——永續經營作過一次宣講,時至今日,一直未與大家見面,其主要原因是怎樣才能走向永續,我們的概念比較模糊。如果我們不能搞清楚怎樣才能走向永續經營的問題,永續經營從何而來?

這個問題既是一個理論問題,也是一個實踐問題。在與大家一起探討的同時,渴望能引起共鳴。我曾經講到“中國絕大多數企業是因為成功而失敗”,各位,從企業發展戰略分析,我們現在正處於這個階段,因為我們取得了階段性的成功,如果我們能充分認識到這一點,並能付諸實踐,躍過這道坎,我們的企業是有希望的企業,是能夠走向永續經營的企業,因為我們產業的定位和行業的選擇為企業的永續經營創造了條件,奠定了基礎,特別是抓住了千載難逢的歷史性先機。

但是,歷史性機遇畢竟是歷史性的,有他的時間侷限性,不可能是不落的太陽、不醒的夢、不散的宴席。而企業的永續經營,必須從企業的基本性、整體性、長期性來選擇適合企業自身發展的戰略,探索企業自身可持續發展的競爭優勢。

  一、發展與管理的關係

發展是企業永恆的主題。但在企業經營實踐中,人們通常將發展理解為數量、規模的增長,而忽視了管理水平的提升,甚至將發展與管理對立起來,導致管理與發展的不匹配,最終制約了企業的發展。歷史經驗證明,企業要實現穩健、可持續發展,就必須將發展建立在有效的管理基礎之上。

  (一)發展不等同於數量增長

“發展”與“增長”是兩個有着明確界區的理論範疇。增長是一個側重於規模的數量概念,而發展則是一個以數量增長為基礎的質量概念。沒有增長就不可能有發展,但僅有增長並不一定就實現了發展。

就企業而言,增長指的是業務規模、財務狀況等數量指標的增加,而發展則不僅包括這些數量指標的增加,而是主要體現在企業的管理素質、盈利能力、資產質量、市場影響力、核心競爭力和社會責任等方面的改善和提高。

客觀地講,業務數量和財務數量的不斷增加是企業生存和發展的前提,而發展的本質則是建立在管理提升基礎上的資產質量的提高和盈利能力的增強。企業如果過分注重數量規模的增長,在業務規模擴張的同時不能提高管理素質和資產質量,不能增強盈利能力和核心競爭力,不能擴展市場影響力,不能提升服務質量,不能協調處理好企業、客户、員工的利益,不能履行應盡的社會責任,企業就不可能實現可持續發展。

  (二)管理是走向可持續發展的關鍵

管理是企業發展中一個永恆的話題。據美國“財富”雜誌刊登的有關數據顯示,美國大約有62%的企業壽命不超過5年,只有2%的企業能存活50年,中小企業平均壽命不到7年,大企業平均壽命不足40年,一般的跨國公司平均壽命10—12年,世界500強企業平均壽命40—42年,1000強企業平均壽命30年。中國企業由於統計口徑上的差異,有關資料的顯示各有不同,但有一點可以肯定,絕大多數是不會超過美國企業的平均壽命。

物流公司年終工作總結 篇7

一年的時間很快過去了,在一年裏,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。

20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鈎是體現的公司發展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發展。能獎罰分明,不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當月目標完成員工沒有獎勵。應該有獎有罰。因為總的目標已經圓滿完成。

20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩,不夠老練,經驗不足,對一些要求比較高的客户不能及時服務到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強自己的服務意識,提高自己服務水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場人員加強溝通。

20xx年工作計劃

1、認真貫徹公司的規章制度

2、加強和現場還有其他部門的溝通

3、工作之餘多學習其他部門的業務

4、自學把自己的學歷提高一個水平

5、學習會計知識

對公司的意見和建議以及各種訴求

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統的節日能多發點津貼,旅遊地方能更遠點。

2、公司應該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機會幫我們培訓,切實提高我們自身業務水平。

物流公司年終工作總結 篇8

本人於20xx年進入物流系這個大家庭,回想這一年,內心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節進行檢查核對,對經驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標準化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當中失誤事件的發生。要對於工作當中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學習,才能使工作的開展更進一步,達到新的層次,管理水平進入新的篇章。

一、工作期間主要完成事項

1、20xx年8月份新倉庫建成後投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預定時間內完成對新倉庫現場的大面積區域的劃分及相應調整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利於現場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進行零件機種、數量的確認,再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數劃分區域進行統一標識,進一步完善現場管理。

5、在品質及降低成本方面做好以下改善:

a、為防止相似零件的混淆,用有色的風琴袋進行區分;

b、為節約捆包資材成本,把現有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用週轉;

c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;

d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓,重新設定叉車進入車間的行車路線,並完善叉車操作規程和獎懲制度,進而有效降低安全事故的發生機率。

7、在部門領導指揮和幫助下,10月份對物流系班組的業務重新劃分,現在的成品嚴格遵照“先進先出”,出荷率已達到98%,綜合服務和現場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現的因投入不及時導致待料到現在的嚴格按生產計劃進行投料控制。

二、待完善之處

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進一步改善。

2、要員效率的提高有待進一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調整和改善。

4、長假休息前,員工的紀律有鬆散現像,要進一步加強監管教育。

5、叉車時有超速現像發生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導。

三、20xx年需進一步完善的工作

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業要求及規範。

3、成品庫存的防鏽工作。

4、毛坯鐵箱的推進及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發。

6、要員效率的提高改善。

倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導,同時感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時刻,我們將迎來新的一年,對過去取得的成績我們不驕不躁,對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好,我們會用行動來證明我們的努力,我們更加清楚喜悦源於進取,成功在於努力。為了公司和部門更好的發展,為了實現個人的價值和夢想,讓我們攜手合作,創造出輝煌的明天!20xx年,是全新的一年,又是自我挑戰的一年,我們將努力改正過往的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發展及進步盡一份力。

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