【精華】技術員的年終工作總結四篇

轉眼一年又過去了，回首過去一年來的工作生活，我們有過挫折, 有過困惑，更有希望和喜悦，將過去的一年的工作彙集成一份優秀的年終總結吧。但是拿起筆的時候卻發現不知道寫什麼，下面是關於技術員的年終工作總結4篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。

自20xx年7月我來到xx一園區工作現今，已有一年多的時間了。這期間，我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外，還承擔電儀車間技術員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統的認知和掌握，並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車間技術員作。

1、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之後，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx製藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了xx新工地以後，在從事電氣監理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度；四是新上了110KVA變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

2、本年度工作內容

一、日常工作內容

（1）、克拉維酸口服無菌車間離心機，在料滿的情況下，無法啟動。我去檢查後，發現離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後，我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

（2）、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時，總報“停車時過電流”，經我分析，發現停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，並設置直流電抗器的投用參數，從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

（3）、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器，在使用過程中，壓力一直處於高位，無法保證生產的正常運行，對此我與楊波協商後，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產的穩定性。最終，我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發事故常有發生，當需要我去處理是我總會第一個來到現場，儘自己所能儘快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

二、技術改造

（1）、七月對克拉維酸發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造，由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000A以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行，給車間的正常生產留下重大隱患。對此，我們在車間的統一領導下，提出方案，並進行可行性論證後，進行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200A已下，確保了設備的安全，達到改造

的預期效果。

（2）、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖，在生產中，引風機因突發事故停車，鼓風機在繼續運行，就可造成鍋爐回火現象，從而可能導致設備和人員的傷害。對此，在沒有圖紙的情況下，我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測，並最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造，達到改造目的。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達

今天一個令人難忘的日子，在短短的一天時間裏，我有幸觀摩了國小數學優質課的展評活動，使我深刻地感受到了國小數學課堂教學的生活化、藝術化。新理念，新感受，新思考，真可謂：課堂教學是一個“仁者見仁，智者見智”的廣闊舞台，令各家可一展風采。同時也是互相學習、取長補短、不斷完善自我的良好契機。所以，我也只能跟大家交流我個人聽課的一點膚淺的看法。

1、上課的老師都能根據國小生的特點為學習創設充滿趣味的學習情景，以激發他們的學習興趣。最大限度地利用國小生好奇、好動、好問等心理特點，並緊密結合數學學科的自身特點，創設使學生感到真實、新奇、有趣的學習情境，激起學生心理上的疑問以創造學生“心求通而未得”的心態，古人云：“學貴有疑，小疑則小進，大疑則大進。”老師提出疑問，設置懸念，啟迪他們積極思考，激發學生的求知慾，激起他們探索、追求的濃厚興趣。促使學生的認知情感由潛伏狀態轉入積極狀態，由自發的好奇心變為強烈的求知慾，產生躍躍欲試的主體探索意識，實現課堂教學中師生心理的同步發展。設疑導思，讓學生滿懷熱情地投入學習。老師是教學的引路人，不斷地揭示知識的新矛盾，讓學生用數學思想去思考問題，解決問題。最後得出認知的理念。

2、在這些優質課中，教師放手讓學生自主探究解決問題的方法，整節課，每一位教師都很有耐性的對學生進行有效的引導，充分體現“教師以學生為主體，學生是數學學習的主人，教師是數學學習的組織者、引導者和合作者”的教學理念。執教者的語言精練、豐富，對學生鼓勵性的語言非常值得我學習。這些優質課授課教師注重從學生的生活實際出發，為學生創設現實的生活情景，充分發揮學生的主體作用，引導學生自主學習、合作交流的教學模式，讓人人學有價值的數學，不同的人在數學上得到不同的發展，體現了新課程的教學理念。

3、各課都展示了新的理念。在一定程度上幫助學生在自主探索和合作交流的過程中，真正理解和掌握基本的數學知識與技能，數學思想和方法，獲得廣泛的數學活動經驗，進而使學生在獲得對數學理解的同時，在思維能力，思想彙報專題情感態度與價值觀等多方面得到進步和發展。讓學生學有價值的數學，使數學更貼近生活，才能使學生學得主動，因為數學來源於生活，而又為生活服務。老師把數學問題生活化，因為生活本身就是一個巨大的數學課堂，我們的數學教學要儘可能地接近學生的生活，讓學生認識到生活中處處有數學，數學中也處處有生活的道理。加強數學教學的實踐性，給數學找到生活的原型，讓學生體驗到“學數學”不是在“記數學，背數學，練數學，考數學”而是在“做數學”。在教學中應以學生為主體，教師為主導，教師在“導”中幫助學生主動建構知識。充分發揮學生的主動性，積極性和首創精神，最終達到使學生有效地實現對當前所學知識的意義建構的目的。讓學生通過活動積極地獲得知識，將感性的實際活動與學生的內心感受體驗結合起來，促進學生健康成長，更好地發展學生的各方面能力。

4、通過一天的學習使我對教學有了更新的認識，即教師重視數學與現實世界的密切聯繫，注意內容貼近學生生活實際，呈現方式豐富多彩，重視學生在數學學習中的主人地位，注意提供學生積極思考與合作交流的空間；重視改變傳統的學習方式，注意培養學生創新意識和實踐能力；注意激發學生學習數學的興趣，培養學生解決問題的意識和能力。

5、數學的知識，思想和方法必須由學生在現實的數學學習活動中獲得理解和發展，而不是單純地依賴教師的講解，單純依模仿與記憶。數學本身來源於生活，現實生活裏充滿數學。我們注意從學生熟悉的生活情境出發，選擇學生具有一定數學價值的，生動有趣的，有利於學生主動探索的事物，創設鮮明的問題情境作為學習素材，以激發學生學習數學的策略與機智，吸收他們展開學習活動，並從中感受數學與生活的密切聯繫，體會數學的意義。

總之，數學教學中，遇到一些簡單的問題，儘量讓學生通過自己動口、動手、動腦去解決。教師要鼓勵學生積極嘗試，主動去探索問題，教學可採用“討論式”、“合作式”等教學模式，讓每個學生都有參與與思考和發表意見的機會，讓每個學生都成為數學學習的主人。

本年度即將過去，為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足，按公司要求特總結如下：

在這一年的工作中，由實習電氣技術員變為正式的電氣技術員，在實習的時候主要是學習技術知識，但調到辦公室後，除了技術還要更多的管理工作，這對我這個剛參加工作不久的毛頭小子來説是個不小的難題，但我並不氣餒，在工作中虛心的向老師傅們學習請教，以豐富自己的經驗。這樣才能夠更合理的管理，將電氣工作做的更好。通過總結，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。作為一動車間一名電氣技術人員，在工作生產中只有不斷的總結經驗教訓，發現不足，才能使自己得到更快的進步。

一、深入現場、紮實工作

今年xx月份我很高興的來到我公司一動車間，先在二原液車間進行實習，正好遇到短絲擴建二期工程安裝，在這裏，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這裏不斷的豐富自己，學到很多東西，我也抱着這樣的心態工作下去。在下面實習一個月左右，在領導的重視下，在肖工指導下，我完成了新區二酸站閃蒸，結晶，脱氣的PLC編程工作，在這段時間我學到了很多東西，之後進行調試，雖然這些東西對我來説比較陌生，因為學校裏學到的都是書面的東西，這樣的實際應用還是第一次，我時刻努力着，在調試中，出現很多問題，在其他技術員的支持下，順利完成了車間領導交給的任務，並且讓自己的業務水平得到進一步提高。

七月份，我正式調到車間辦公室，我深刻感受到身上肩負的責任。作為電氣電車間的一名電氣技術員，我的主要職責是負責電氣車間電氣技術支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術操作措施，組織職工搞好業務培訓，並且經常深入現場，對工藝車間提出的技術改造和小修項目進行落實，保證車生產車間機器穩定運行。

一年來，我努力工作，認真履行職責，從技術和管理水平上不斷提高自己，在各個方面都取得了較大進步。在車間裏我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供電情況；學習PLC控制技術；瞭解控制信號的走線佈置情況、信息傳輸方式。現在很多方面都取得了較大的進步，例如：對酸站站系統、長絲打包機系統、短絲打包系統、短絲烘乾控制系統等，由淺入深的掌握了系統基本控制結構和原理。使我對工藝的生產過程有了進一步的瞭解，並且有把以前學到的知識與實際生產有效的結合，為以後能夠更好的理論聯繫實際，更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、為企業和社會創造更多的效益打下了堅實的基礎。其他方面，一絲不苟的完善和完成電氣安全規程措施，並且認真監督實施。

材料計劃提的及時、全面，備件參數的準確是設備正常運轉的保證，我擔負着電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時跑現場，查問題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因為缺少備件而耽誤生產的狀況。對於材料計劃工作，選型號看似一個很簡單的工作，但是這也是一門大學問，各種材料的參數，如何選型都需要根據實際需求進行選擇，在領導的虛心教導下，我一步步的成長着。

在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不幹，為現場職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場對號，措施不對號的工作一項不幹。對職工的違章行為和不規範行為堅決制止。在生產中出現的安全事故和影響生產的事故認真組織分析，不走過場，責任追究不走形式，做到了落實責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作佈置，既考慮到了生產又考慮到了電氣，做到了面面俱到無漏控現象，工作做到了有佈置、有落實、有檢查。三是務實，通過每天堅持學習，不斷提高了自己的理論水平、業務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作紮實，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實見效，進一步提高了自己的管理水平。

二、投身技改、永於創新

在工作中，認真向老同志學習，不斷提高自己，並且利用其他時間，學習更高新的知識。積極參與到廠plc程序控制系統的改造中去，公司工藝車間的技術改造項目很多，每一次技改都是我們提高專業技能的好機會，現在我個人還沒有能力進行大的項目改造，但是我始終保持良好的態度，投身到這些工作中去，遇到問題勇於挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學習，不斷進步。

三、缺點與不足

由於我公司應用到的自控系統多樣，因此在很多方面技術和經驗都不足，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應手。在以後的工作中，一定要堅持多跑現場，敢於發現、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經驗豐富的技術員，老工人學習；另外，及時組織經驗教訓，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，並且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日後遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法，使自己在今後的生產組織中，能夠更好的完成領導佈置的工作和任務。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮後果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今後的工作學習中，一定加強學習，使自己更快的成熟起來。

四、自我評價

總之，通過一年的生產勞動和技術學習，我在思想上和技術上都得到了很大的提高和進步。即開闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業務水平，最重要的是為自己在今後的工作中，能夠更好的完成工作任務打下了良好的基礎。

總結一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今後的工作中，只有不斷的認真總結，發現不足，改正缺點，個人才能得到更快的進步。

一年中，在公司領導的正確領導和幫助下，在同事們的關心和支持下和本身不斷的努力學習和工作下，全方面完善和進步了自己的思想熟悉、工作能力和綜合能力，較好的完成了工作上的各項任務，固然會經歷一些困難，但對我來講都是不可多得的鍛鍊機會，我感到對自己的工作有了更深的熟悉，現將一年來的工作做以下總結。

一、加強理論學習，進步個人素質

作為一位技術員，要想完成工作的責任，首先必須具有專業技能素質。在這一年中我認真參加各種學習和活動，不斷強化自己的理論知識，學習行業新規範。是的，作為一位年輕員工，我在工作中無意中會斟酌不周顯得毛粗糙糙，不甚妥當。當意見、建議來臨時我虛心接受。以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想一想如何能做的更好一些。

二、踏實肯幹，努力幹好自己的本質工作

上半年我在叉車從事技術工作，下半年在公司跟經理做國優資料。工作中嚴格執行公司各項規章制度，重視安全生產，認真履行一個永泰員工的職責，認真執行領導安排的各項工作。工作中會虛心學習他人的優點，平時對本身的嚴格要求，做事一絲不拘。我在完成自己的.工作以後，常常跟有經驗的同事坐在一起討論、交換各自的經驗，探討工作中發現的題目。通過同事間的探討，我能從他們那裏得到很多書本上學不到的知識，都是他們多年實際工作積累出的精華。這當中我學到了很多工作的技能技能。

三、工作內容

上半年我在豐田叉車從事技術員，主要負責現場的技術題目如丈量放線、按圖施工、檢查施工當中有無符合規範要求，並對有題目的地方提出修改、糾正意見，配合公司各個班組工作。後期協助公司領導做工程的結算題目，結算關係重大，領導分配的每項我都會親身到現場丈量計算保證數據的正確性。

下半年領導把我調到公司協助管經理做慈濟國優資料，做資料對我來講是有挑戰的，由於原來一直做技術，對資料瞭解未幾，一開始做一些簡單的電子文檔，然後開始做檢驗批的修改、圖紙的整理裝訂成冊、工序報審單等等，讓我對資料有了深入的學習。

四、不足與展看

我清楚本身還有很多不足的地方，如經驗不豐富，理論水平有待進步。今後我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：

1、自覺加強學習，向專業理論知識學習，向身邊的同事學習，揚長避短，逐漸進步自己的理論水平和實際操縱能力。

2、嚴格準守公司規章制度，團結同事，按時完成領導分配的任務。

不知不覺間，來到公司已經有x年時間了，在工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這x年的時間裏，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。

回顧過去的一年，現將工作總結如下：

一、工作心得

1、在工作實踐中，今年我參與完成了x個工程，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。

工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。

2、工作的每一步都要精準細緻，力求精細化，在這種心態的指導下，在平時工作中才能取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這兩年我在心態方面最大的進步。

現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少；時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算；遇到風險要及時規避，出了問題要勇於擔當。

3、在工作中，經過實際的教訓，深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害，這就需要我們在工作前，一定要對工作流程很瞭解，在工作之前，多辛苦一下，減少因為自己對工作流程不能很好的表達的原因，而耽誤工程的進展。

在工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了生產的質量、成本、進度意識；與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。

二、工作教訓

經過這幾年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以後要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。

仔細總結一下，自己在一年的工作中主要有以下方面做得不夠好：

1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；

在工作時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。

2、工作不夠精細化；

平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以後個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。

3、缺乏工作經驗，尤其是現場經驗；

今年的現場經驗有了很大的提高，對整個工段有了新的認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏瞭解，需要在以後的工作中加強學習力度。

4、做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象；

拖沓現象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到後面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥於細枝末節中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。

在以後的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成長為一名公司優秀的職業化人才。