【精選】公司工作總結4篇

時光荏苒，白駒過隙，一段時間的工作已經結束了，回顧這段時間以來的工作，收穫頗豐，需要認真地為此寫一份工作總結。那麼寫工作總結真的很難嗎？下面是小編幫大家整理的公司工作總結4篇，希望對大家有所幫助。

隨着公司的日益壯大，讓下屬負責和質量領先意識就成了改革的新思路，當前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術問題，主要有以下幾個方面：

（一）如何提高員工的工作效率：告訴員工明確的目標和要求，提供必須的資源，解決員工不能克服的困難，給予完成任務的員工獎勵。

（二）員工的責任心如何加強和提升，各班組激勵職權在現場管理者班長的手裏，加強質量意識和質量考核的經濟崗位責任制，提高統計工作效率，建立一個公認的激勵標準（員工考核：效率40、品質40、配合度20、出勤狀況），加強技能考核和計件工資的標準化和科學性，來改變員工不良的慣性和習慣。

（三）如何培養多面手：一線員工在完成自己分內工作之後，可以不經同意使用15%的工作時間幹個人感興趣的事（別的崗位技能學習），以使員工從狹窄的專業分工中走出來，適應多方面工作的需要，在更大的範圍內發揮作用，可以加強員工之間的互助協作，克服工種之間的忙閒不均和由此而產生的勞動力窩工浪費現象，保證全面地完成任務，其常見的形式有在綜合性的生產組，某一工種的員工兼做組內其他工種的工作，箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接，而且要會識圖和底座焊接，箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設備的操作工兼做其他不同設備的工作，如數控人員不僅要會激光切割機，而且要會數控衝牀，數控折彎等設備作業。設備操作工兼做工作量化的分析工作。基本生產員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養操作方法：

1、根據培訓計劃，然後按計劃先後逐一進行作業基準及作業指導書內容的培訓、指導。

2、完成初期培訓指導後，進行參觀作業員操作，加深其對作業基準及作業順序培訓內容的理解，隨後利用中休或加班（工作結束後）時間，由班長指導進行實際作業操作。

3、在有班長或其他多面手頂位時，可以安排學員與作業員工一起進行實際操作，以提高作業準確性及順序標準化，同時掌握正確的作業方法。

4、當學員掌握了正確的作業方法，並能達到其作業基準，又具備正常作業的速度，可以安排進行單獨作業，使其逐步熟練達到一定程度的作業穩定性並能持續一段時間，期間班長要進行確認。

5、考核學員培訓效果。檢查作業方法是否與作業指導書的順序方法一致，有沒有不正確的作業動作，如果有要及時糾正；進行成品確認檢查。

（四）成本意識的培養：從小處看意識，如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排，車子出門，可以同時辦很多事情。使用過的複印紙，非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關掉。空調機沒有超過一定的温度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作，在一定的時間完成，不可拖延時間。從大處看管理：人員有過剩嗎？現有人員做的事情，是否可縮減。協調工作是否一次就ok，不必經常協調或層層請示，浪費時間、消耗精力。生產頻頻更換品種，同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多，往往是資金週轉困難最主要的原因。生產現場物料或半成品積壓，同樣是積壓資金，並且佔用生產流動空間。品質不良率高或返修品多，是造成品質成本高的主要原因，品質成本內的失敗成本過高，往往是企業虧損的主要原因。不當的購置等管理層面的必須時時注意，並謀求改善的方法。消耗餘料的回收，是一線操作人員的直接素養的見證，一個完整的產品其使用部件有毛刺或餘料未清理，直接導致下道工序或客户施工進度以及公司的聲譽。

（五）基層管理人員班組長和一線操作員工的工資如何構成：

班組長底薪工資的核定內容：底薪（正常滿勤、無加班、績效中等的薪資40%~60%）+班長津貼

班組長浮動工資的核定內容：績效工資——任務績效指個人及部門任務完成情況：本職工作質量-常規工作合格率、客户滿意率、責任行為到位率。本職工作數量-單位時間內完成的工作總量（有效負荷、超額或提前）；本職工作事故-一般性責任事故出現的頻率。管理績效（管理人員角色行為到位程度）：紀律性-服從領導指揮、遵規守紀、有效管理控制；組織意識-橫向溝通、妥協、合作。團隊建設-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護（不非法侵佔）公司利益，積極預防和解決問題。工作創新-為穩定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據：任務佔工資標準的60%，其中班組產量（出貨數量）定額40%，質量為20%；節能降耗佔工資標準的10%，其中節能5%，創收降耗為5%；管理佔工資標準的30%，其中出勤為8%，制度執行情況為10%，衞生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內容：技能50%；工作的重要性15%；資歷年限15%；工作環境10%；學歷10%。

一線員工浮動工資的評定依據：任務佔工資標準的70%，其中個人產量定額50%，質量為20%；節能降耗佔工資標準的10%：其中節能5%，創收降耗為5%；管理制度的配合度佔工資標準的20%：其中出勤為3%，制度執行情況為7%，衞生與安全為5%，紀律為4%，綜合考評1%。

浮動工資應得金額：當實際基數（計件工資）≤標準基數時（固定底薪）；浮動工資=基數單價*實際生產基數=固定底薪

當實際基數（計件工資）≥標準基數時（固定底薪）；浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資（底薪）}*浮動工資評定依據=基數單價*（實際基數-標準基數）*生產效率+基數單價*實際基數，其中，生產效率=實際生產基數/（標準基數-異常基數）

備註：作業員工的加班費計算（計件制）不發加班費，但可根據實際情況的需要酌情增加每件產品的工資價格。

五、20xx年度的工作計劃

20xx年的工作目標是配合和推動公司管理制度改革，建立健全部門的考核制度，在公司高層管理的領導下將本部門的產量翻一番，達到公司的生產目標，在管理中求效益。

一、績效管理的運用步驟：

1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。

2、從工作項目，提出關鍵項目。

3、訂出每一工作項目的績效標準。

4、制訂工作進行要點。

5、例外管理（異常管理）的運用。

6、績效評估/反饋/改善/激勵。

二、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規定。

三、健全車間班組長骨幹員工管理四方面，分管的指標必須完成；分管的基礎工作必須健全；專業分析必須及時、準確；業務工作必須取得成績。

四、全面修訂工時定額，以工時定額測定勞動力，調動勞動力，不斷提高企業科學管理水平。提高工時利用率，減少非生產工時；加強設備維護保養，減少停機，添置必要的工模具，提高工效，全年工時利用率爭取達80%以上，每月增產工時80個。全年出勤率達95%以上。

五、實行工作抽樣對員工進行工時核定：員工工作時間百分比，員工工作速率；機器利用率

六、由於工作的不定性，一些計劃必須建立在其他相關計劃實現的基礎上才能制訂

20xx年即將過去，也是在這一年我踏入證券行業，選擇了xx證券。從事證券行業是自己夢寐以求的願望，我熱愛這個行業，也相信自己可以勝任這份工作！20xx年即將來臨，為了更好的做好的做好本職工作，特制定一年的工作計劃。

一：證書考試

證券行業專業性很強，在券商集體轉型創新發展之際，純粹依賴傳統經紀業務來獲取業務收入面臨很大挑戰。20xx年，我的目標是考取期貨從業資格證，證券從業資格證要求的五門課程力爭全部通過，完善自己的證券知識體系，為之後的職業要求打好基礎。

二：日常管理

1. 營業部任務

作為基層營銷人員要認真學習營業務統一安排的各項內部培訓學習事項，積極完成營業務下達的各項創新業務指標，對外展示華泰證券良好的企業文化，做最具責任感的理財專家！

2. 團隊任務

團隊是整個營銷業務鏈的關鍵執行部門。作為基層的營銷人員，我們要按照團隊經理的安排，做好渠道建設，拓寬業務渠道，挖掘更多有潛力的高淨值客户羣。聽取團隊經理的調度，具體執行分攤下來的業務指標。維護團隊和諧，共同打造最有競爭力的團隊。

三：業績目標

1. 開户數

上半年開户數達到40户，其中有效户達到15户以上。下半年開户數達到60户，其中有效户在20以上。力爭全年開户數在120左後，有效户達到50。

2. 託管資產

託管資產是重要的考核要求，是硬性指標。20xx年上半年託管資產要求達到200萬以上，全年力爭託管資產達到600萬。

四：職業目標

1． 證券經紀人是最基層的營銷人員，力爭在完成業績考核的基礎上，一年內做到高級證券經紀人，力爭年末達到證券客户經理級別的業績要求。

2． 認真學習創新業務，華泰營銷人員全業務鏈。專業水準達到投資顧問級別。

省經貿委：

告別碩果累累的XX年，迎來高速發展的XX年，我公司本着立足四川，發展全國的指導思想，總結過去展望未來。

XX年，我公司生產低速載貨汽車2180台，成功立足四川，開發重慶、雲南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140台，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，税金175.2萬元。

XX年，我公司成立了技術開發中心、建立汽車總裝線，整車噴塗線，成功開發了並生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。

相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由於國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發展。其主要表現在：1、國家支持微型、輕型汽車發展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能採用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支持和發展低速貨車，出台一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發展。一些地區和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以説是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機。

西南地區相對於全國來説是一個平窮和落後的地區，根據國家西部大開發的政策和國家7258號文件的相關規定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：

1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據XX年中國汽車工業協會的統計，低速貨車在農村的銷售遠大於微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的汽車，對農村的建設和發展起着巨大的作用。也符合國家發展“三農”政策的規定。

2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發改委7258號文件的相關規定的。對於西部地區而言，西部地區資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。

3、完善各地區的上户管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發現在很多地區、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不瞭解，對低速貨車的上户流程不熟悉。

4、出台系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。

XX年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來説確是高速發展的一年。儘管相對汽車而言，低速貨車處於國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準備全力打造和發展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：

1、 完善整車生產線。將我公司XX年產1萬台整車的.生產線進一部改善和完善，使其在XX年達到2萬台整車的生產能力。

2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、塗裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。

20xx年即將過去，20xx年已經到來，回首即將過去的一年，路橋公司在集團公司領導的正確帶領和各部門支持與幫助下，有了有些成績。但在成績背後，同時還暴露出了一些不足。

積極貫徹集團公司的會議精神，深入貫徹領導“先做人，後做事”的講話精神，充分發揮項目部“以質量為中心，以安全為重點，以創效為平台”的工作方針，努力實現經濟效益和社會效益和諧發展，現將20xx年度主要工作彙報如下：

一、20xx年1月份至9月份主要工作回顧

1、20xx年X月份至X月份順利完成在XXXX中標的，達到驗收條件，完成產值3000多萬元。

2、20xx年X月至X月在XX園區承修紅線五十米全長兩公里的市政道路及管網配套工程。截止到9月該工程已完成道路的下面層的鋪築，管網已完成中水;壓力污水;雨水;污水;給水;完成總工程量的55%。

制度管人管其身，文化管人管靈魂，集團公司十分重視企業文化建設與凝鍊，從標識標牌、經營宗旨，宣傳口號，都彰顯企業文化理念，營造了濃厚的文化創建氛圍，促進了各部門，各公司員工的敬業愛崗的奉獻精神，也推動了路橋公司項目管理良性互動。

以文明施工為創建重點，推動規範化，標準化，堅持安全生產與文明施工雙向促進，物質文明與精神文明協調發展，從環境入手，雖然項目部在野外施工，但是儘可能為職工創造良好的工作環境。在吃的方面，項目部一日三餐訂製菜譜，每天不重樣，保證員工能吃好、吃飽，在節假日舉行會餐，讓大家在一起和樂融融，使員工能在離家千里的工地感受到家的温暖和關愛。

下面我從下面幾個方面説一下發現的問題：

一.在管理方面措施還不完善，實際工作中有的落實不到位，有的在落實中走樣，還有一些只是説了説，在這些考核方面不夠細化，考核指標不好把握。現在靠人盯人的管理方式是很難達到管理目標和效果的。必須加強制度建設，用制度來保障管理目標的實現。

二、個人意識強，團隊意識弱。主要體現為：有些人看問題提意見和建議，只從個人角度上講，很少從公司總體的利益上考慮，一開口就是我怎麼怎麼，要麼就是抱怨自己如何吃虧，總覺着全社會都對不起自己。

三、滿足於現狀，不注意提高。主要表現為：有的人業務水平和以前相比沒有什麼提高，甚至覺得自己目前的水平夠用了，看不到時代的發展社會的進步，還有的人在與別人爭論中，以“我沒有文化”為理由為自己解脱，沒有文化可以學，文化不是天生的，也不是領導給發的。別人有，自己為什麼不能有?對於開會、學習則往往以工作忙為由想法逃脱，覺得開不開會、學不學習都一樣，能把工作幹了就行，看不到自己是在一步步的落伍。

四、被動的多，主動的少。主要表現為：習慣於被動的聽指揮，很少積極主動的思考問題。遇到問題不論大小都找領導。完全失去了工作的主動性。還有的本身就懶，工作能推就推，能拖就拖，自己能解決的問題也不解決，問題攢成了一堆，慌了神、沒主張，東一榔頭，西一棒子，完全亂了工作的程序和方法。甚至找各種理由來為自己開脱，沒有把工作當成是磨練提升自己的機會，心目中根本不知工作是為了自己。一定要把現在的工作當作自己的事業來幹，而不要把它當成上班來完成。當一條條的道路通過我們的努力得以竣工，這是一件多麼自豪多麼有成就感的事情。在施工過程中，每個困難通過我們的努力全部解決，充分享受這個過程帶給我們的樂趣，這樣我們就不會覺得它的枯燥和辛苦了。

管理是企業發展的永恆話題，爭創一流業績就必須全面提高員工的整體素質和專業技能，灌入新思維，新理念，新方法，努力創建企業文化，項目精神，培養敢爭第一，永爭第一，敢為人先的思想，在總結中提高，在提升中發展，20xx年抓好工程安全質量工作的同時，將進一步把成本管理作為項目管理的核心工作來抓，結合今年積累的經驗和教訓，20xx年將重點做好如下幾個方面的工作：

1、積極完成公司下達的各項指標，提升管理水平，打造品牌，爭創優質工程。

2、堅持學習制度的落實，打造過硬的團隊精神。

3、加強執行落實力度和工作細節上監督管理。

4、爭創樣板工地。

5、抓住在建工程，盯住重點市場、爭取再攬項目。

措施：

1、構建有效激勵機制，激發和諧項目的內部活力。積極開展各種形式的勞動競賽。

2、在管理上堅持創新，嚴紀律，力求做到管理教育以落實為目的，規章制度的落實為根本，總結考核以落實依據，堅持以人為本，樹立全新的管理理念。

以上是我在20xx年的主要工作和20xx年的工作目標和措施，由於水平有限，知識和經驗少，在工作中會存在不足，懇請領導和同志們多多指點，謝謝大家。

20xx年X月30日