【精華】安全生產工作總結模板合集6篇

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總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料,它是增長才乾的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編為大家整理的安全生產工作總結6篇,僅供參考,歡迎大家閲讀

【精華】安全生產工作總結模板合集6篇

安全生產工作總結 篇1

“安全第一,預防為主”、“關愛生命,關注安全”是安全生產管理工作的首要任務和目標。在我擔任項目經理期間,認真落實和完成與上級部門簽訂的安全目標責任制,至今為止,基本上完成了責任制的目標,做到全年安全無事故,20xx年安環部在公司領導的正確領導和大力支持下,安全工作堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,以加強安全教育,增強安全意識,完善各種安全制度,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,確保安全生產的管理,努力做好安全生產各項工作。現將一季度的工作總結如下:

一、安全管理方面

為切實加強安全工作的管理,保證安全工作有效開展。安環部負責日常的安全檢查,發現和查明各種危險源和事故隱患,責令限期整改,加強了安全生產工作的日常管理。同時還開展了“查隱患、反違章”活動,通過綜合檢查、專業檢查、日常檢查、車間、班組安全自查等各種形式,一季度在全公司共查出安全隱患75項,已完成整改項目73項,整改率為97.3%。其中,現場整改12項,限期整改63項,有2項由於其他原因沒有進行整改。結合公司實際,要求各部門、單位對各自的崗位、崗標進行修訂,從而做到各司其職、各負其職。同時,完善安全基礎台賬,建立了危廢台賬及管理制度,通過這項工作提高了管理水平和工作效率。加大對危險廢物現場的管理力度,在可能產生職業危害的生產場所,設置危廢標識牌。與此同時,依據環保部門的要求,制定了環保整改方案,配合環保部門做好工作。

二、安全指標情況

20xx年公司安全管理有了進一步的提高,但職工安全防範意識不

強,職工對各自崗位的應知(危險因素、防範因素)認識不足,導致違章現象時有發生。一季度共發生幾起事故,其中,設備事故幾起,傷害事故幾起。為此,公司對工傷事故本着“四不放過”原則,積極組織事故調查分析及善後處理工作,查找事故原因,落實整改措施,並對相關責任人給予處罰。

雖然事故是因違章作業引起的,同時也暴露出我們在管理上存在缺陷,管理制度不夠健全,安全培訓教育工作還不到位。舉一反三,我們吸取事故的教訓,加強各崗位的安全培訓工作,杜絕各類事故的再發生。

三、安全培訓方面

對新入職員工進行了公司級安全培訓教育,不斷完善員工的安全生產教育培訓,完善落實培訓建檔制度。一季度安環部對新入職員工、天車工、巡視工及布料工、華源勞務公司的人員進行了培訓,培訓次數共7次,培訓人次共51人。通過對員工進行認真教育,使各崗位員工對公司安全生產的各崗位,初步認識並獲得了基本安全技能和自我防護認識。

四、存在的不足 對檢查的隱患有時不能跟催到底,致使有些發現的問題得不到解決或出現反覆。 對三違檢查力度不夠,不能及時遏制三違現象的發生。車間、班組級安全培訓教育工作做的還很不到位,不夠細緻。

五、下一步工作

一是以“查隱患,反違章”為工作重點,加大現場檢查管理力度;二是加強對員工安全培訓工作,通過安全教育培訓,定期對員工安全基本知識掌握情況進行考試;三是對車間班組的安全檢查記錄、班組活動記錄定期檢查,使安全檢查活動內容達到安全要求;四是認真開展安全標準化達標工作,完善企業各項安全管理制度,規範現場安全設施,使公司安全工作跨入新的台階。

安環部 20xx年4月1日

安全生產工作總結 篇2

XX年以來,在縣委、政府和上級業務部門的指導下,我鎮全面貫徹落實市、縣安全生產工作會議精神,遵循“安全第一,預防為主”指導思想,以維護人民羣眾生命財產安全為已任,認真排處隱患,落實相關安全工作措施,嚴查重處安全違法違規行為,全力以赴保一方平安。目前,我鎮安全監管工作思路清晰、開展有序,力爭實現全年無一起安全責任死亡事故。現按會議安排,拋磚引玉,將我鎮安全工作基本情況彙報如下。

一、我鎮安全生產領域基本情況

安全監管一是品種齊、內容多,涉及水陸交通、漁政、消防、危化品、煙花爆竹、民爆物品、廠礦企業學校醫院等多個領域;二是儘管鄉鎮一級政府沒有什麼具體的執法權,但因地處偏遠,執法部門可謂鞭長莫及,在委託執法機制下,地方政府不得不承擔起繁重的日常監管工作任務。

  1、水陸交通情況

我鎮鄰長江,擁長灘河,現有水域34.38公里,有碼頭5個,其中1個客運碼頭,1個貨運碼頭,3個煤炭臨時碼頭。現有船舶71艘。其中客運渡船9艘(人力渡船3艘),漁船51艘,自用船9艘,神龍公司有兩艘船,分別是50號和51號船。

我鎮境內有通車路段共82.28公里,其中縣級路28公里,村級路54.28公里,有鎮屬單位公車7台,私人自用小車9台,私人自用長安車7台,私人雙排座車11台,大型貨車39台,農用車8台,潛興客運公司所屬車輛8台。另有摩托車138台(包括單位)

  2、廠礦企業及其他

有廠礦6個,其中煤廠2個,非煤礦山一個,水泥廠2個,層板廠1個,個體加油站一個,煙花爆竹零售點三家,液化氣經銷點一個。有中學一所,現有學生2700多人。國小一所,現有學生3313人。

  二、安全工作基本做法

針對故陵實際情況,一是圍繞“四子”強化安監隊伍建設,一要有膽子,二要有腦子,三要有票子,四要有面子,提素質,強能力,使其能勝任安全工作職責,二是未雨綢繆做好隱患排查和整治工作,三是細抓日常秩序監管,做到勤上工,勤檢查,勤記錄,四是注重方法,突出重點,分類管理,責任明確,措施到位。五是探索有效監管機制,建設安全工作聯席會議制度,及時處置存在的問題,整合監管力量,通過溝通達成合意與合力,形成齊抓共管的安全工作態勢

  三、執法監管基本情況

  1、日常執法

我鎮安監辦在1-9月共出勤269天,平均每日在外執行任務12小時,共出動1350人次。截止9月30日,安監辦共接到報案19宗,每次均派出安監人員抵達現場勘察,事故出勤率達100%。另外安監辦出動例行道路交通安全檢查530人次,廠礦安全生產檢查126人次,水上船舶安全運行檢查87人次,打擊非法捕撈檢查42人次。在9個月中,安監辦共檢查人員6129人次,企業單位5家,事業單位9家,排查車輛4321台次,船舶283艘次。進行安全教育16次,外出安全宣傳次,發放安全宣傳資料9600份,設置路標安全警示牌38塊。在整個日常執法過程中,共查處違章違法行為281起,扣留車輛41台,扣證240本,共處罰款3.5萬元。通過這些措施,我鎮日常安全環境明顯改善,取得了較好的社會效果。

  2、“春運”專項執法

為確保XX年我鎮春運交通安全,保證進出民工、旅客有序流動,竭力遏制重特大交通事故發生,讓人民羣眾過上一個“歡樂、祥和、喜慶”的新春佳節,安監辦在鎮委、鎮府的領導下,分別成立了“故陵鎮春運安全領導小組”,全鎮上下建立健全了春運交通安全管理網絡,層層落實責任。安監辦分別同客運單位、客運車主、客運駕駛員及轄區從事春運、奧運的各類車輛簽訂了安全生產責任書和保證書。在春運的天裏,我安監人員均放棄假期,滿員滿負荷在外執行安全任務,確保春運人民羣眾的生命財產安全。整個春運期間,安監人員實行輪班工作制,交叉出動,確保24小時有人巡邏檢查,嚴防死角。春運運作這段時間裏,我們共出動人員160人次,車輛132台次。外出宣傳6天,出動人員24人次,發放宣傳資料7000份,掛安全宣傳橫幅10幅。我們在春運期間查處安全違法違規行為81起,扣車18台,扣證80本,嚴厲打擊了這類不顧人民生命財產安全的行為和人。春運期間我鎮沒有發生一起重大安全事故,為民眾的安全保障作出了應有的貢獻。

  3、“奧運”專項執法

開辦奧運會是全國人民的大事,是民族的驕傲,保障奧運期間人民羣眾安全,為民眾創造一個安定的環境,是每個安監人員的責任、義務和榮譽。在奧運期間,我鎮安監辦對全鎮安全情況進行了全面的、地毯式的大檢查,分區負責,落實安全責任制,嚴防安全事故發生。奧運期間,我們出動全面檢查5次,突擊專項檢查5次,重點單位檢查18次,檢查人員92人次,檢查重點單位9家,出動人員36人次,車輛269台次,特別宣傳4次,發放奧運安全資料8000份,同有關人員簽署安全責任書530份。整個奧運期間,我安監人員出動機動、不間斷巡邏檢查,做到了我鎮通行水域、通行路段長時監管。由於安監人員的艱苦敬業和人民羣眾的大力支持,奧運期間我鎮安全秩序良好,沒有發生大的交通事故和惡性違法違規行為。

在上級領導的指導下,在人民羣眾的支持下及自身的努力進取下,我們給人民羣眾交出了滿意的答案,倍感驕傲。這些成績來之不易,我們將倍感珍惜。

  四、吸取的工作教訓

儘管我們取得了上述的成績,但我們也從中發現了一些不足,並吸取了一些經驗教訓,總結如下:

1、部分交通參與者交通安全意識淡薄,不懂交通法規,忽視安全駕駛,違法駕車、違法乘車屢禁不止,客運車輛超載、貨車、拖拉機載客時有發生;

2、摩托車違法突出,事故發生率高;

3、一些通車路段路況太差,為安監人員的巡邏帶來一些不便。

  五、工作計劃

在預期的時間裏,我安監人員將再接再厲,塌實工作,積極進取,確保為人民羣眾創造一個安全穩定的生活生產環境,向人民提交一份滿意的答案。我們的工作計劃如下:

1、加大安全教育宣傳。根據我鎮的實際情況,進行區分劃級,進行有針對性的宣傳、教育,對於屢教不改、情節嚴重的,在授權範圍內,進行嚴厲處罰。

2、繼續落實安全責任制。鑑於我鎮實行安全責任制的良好效果,我們將繼續實行,並擴大安全責任範圍,實現問責有人。

3、繼續擴大與相關部門的

協作。根據我國相關法律法規的規定,我們必須在法律授權範圍內處理相關事宜。對於一些超出授權的事宜,我們將及時上報相關授權部門,爭取安全事宜有人管、有權管。

4、積極、認真準備春運安全工作。春運將近,客流、物流量加大,我們將積極、認真研究春運的安全保障工作,制定方案,並在以後的工作中全力貫徹,確保春運期間的安全。

在1-9月中,我們在領導的指導和關懷下以及我們自身的努力下取得了優良的成績,甚感驕傲。我們在以後的工作中將繼續發揮優勢,吸取經驗,力爭做到更好,承擔起國家和社會賦予安監人員的責任和義務,為人民羣眾的安全保駕護航.

安全生產工作總結 篇3

20xx年悄然即去,20xx年正向我們走來,回顧過去,展望未來,我充滿信心,做為福環公司的一名安全管理人員是我現行本質工作的追求目標,自肩負安全管理工作數十年以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作,嚴格要求自己全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針,強化安全管理,在公司正確領導信任和支持下,以積極地態度投入工作,今年的工作我感到非常充實,現將本年度的工作總結向公司領導彙報如下:

一、20xx年的主要工作內容

1、根據今年公司建築面積開工大,受公司領導委託要求我主抓科技園項目安全各方面的管理,同時並負責上奧項目和環保園項目的安全生產、文明施工、消防、勞務等方面的檢查工作,當時確感到身上的`膽子特別沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻,但想到領導的信任和重託,要以一名合格的安全管理人員,積極進取為動力,放下包袱輕裝上陣,從思想上圍繞愛公司,行動上想着公司的利益,積極上進的精神投入到工作中,努力完成實現公司安全生產的目標,紮實做好安全管理各項工作,在管理中愛崗敬業,嚴謹安全意識和職業道德,不斷增進業務水平的提高,只要利於公司利益發展,利於安全生產自己身先立足。

2、首先以公司安全部的名義編制20xx年度安全工作計劃,確定安全生產管理目標,明確安全生產崗位責任,與各施工單位簽訂本年度的施工安全協議書建立健全和完善安全生產組織管理機構和保證體系,積極貫徹落實關於《施工現場標準化管理》。

3、首先要求各施工單位按規定必須配備足夠的安全管理人員,持證上崗,切實做好本單位施工現場的安全管理工作,落實和完善安全生產、文明施工、消防保衞等各項工作內容,制定安全、消防等施工方案和措施,嚴格規章制度和操作規程,杜絕違章指揮和違章作業,有效的預防和控制各類事故發生。

4、積極組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作,施工人員通過教育考試合格後方可上崗作業,特殊工種經崗位培訓有關部門下發的有效證件上崗,禁止非專業人員從事各專業作業。

5、積極配合上級有關部門對各施工現場的安全檢查工作,強化認真執行施工現場《安全管理標準化》規範要求,排除隱患,加大整改力度,確保檢查達標。

6、嚴格要求施工現場及生活區的用電管理,認真執行施工用電管理規範要求,配備現場專職臨電人員(持證上崗)加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故,確保了施工用電安全。

7、負責和監督各施工項目大型機械設備的備案登記,使用手續,並要求現場各大、中、小機械定期不定期的設備檢查,嚴格操作規範,確保機械設備正常安全運轉。

8、建立施工現場完善的消防管理體系,編制消防應急預案,並定期組織演習,加強對施工人員的防火教育,增強防火意識,做到現場、生活區消防設施器材齊全,靈敏有效,排除現場火災隱患。切實做好防火、防盜、防搶、防突發事件各項工作,加強安防力量,並防範措施到位。

9、積極參加各施工項目的監理例會,經常組織施工現場各項安全檢查活動和專題安全會議,對現場存在的隱患和問題進行排查,並要求限期整改,以福環公司安全部的名義對三個施工項目下發《安全隱患問題整改通知單》32起整改完好率達到85%以上,對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰。

10、加強對個各施工單位勞務管理和檢查。要求認真履行各項勞務用工手續,項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續,施工人員入場登記造冊,身份證留存備案,以班組形式做好每月考勤和薪資表,保證及時足額發放農民工工資,加大對施工人員的動態管理,及時化解勞務糾紛,杜絕因各種原因引發的農民工羣訴、羣訪和惡意討薪等事件的發生。

二、存在的不足

一年以來的工作雖然取得了一定成績,但也存在一些不足,思想解放程度不夠,組織和溝通能力還有欠缺;涉及工作多樣複雜,需要更好的學習;工作中不夠大膽,要在學習過程中改變工作方法,不斷創新完善。在今後的工作中不斷總結經驗,克服不足,努力把工作乾的更好。

三、明年的工作計劃

1、在公司近期組織的中華文化傳統教育《*規》的學習中,用《*規》的規範時刻要求自己,並落實到日常行動上,提高自身素質,改變不良陋習。

2、發揚孜孜不卷的進取精神,加強學習,在學習的同時講究學習的方法,端正學習態度,提高學習效益,努力培養紮實的理*底和踏實的工作作風,樹立實際形象,力求把工作做的更好。

3、發揚吃苦耐勞的精神,勇挑重擔,主動找事幹,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤。積極適應各種環境,在複雜的工作中磨練意志,增強才幹。

4、服從公司領導安排,聽從指揮,當好助手,積極完成公司下達的各項任務。總之要幹好本質工作,團結奮進緊跟時代步伐,維護公司利益。為xx公司持續穩定向前發展保駕護航。

安全生產工作總結 篇4

一、領導重視,周密部署

“百安”活動時至“兩節”、“兩會”期間,為了確保人民羣眾的生命、財產安全,促進我縣交通運輸安全管理再上新台階,根據縣委、縣政府和省、市交通運輸局 “百安”活動工作會議精神,我局把“百安”工作當作重大的政治任務來抓:一是及時召開了全縣“百安”工作會議,傳達貫徹了各級“百安”工作會議精神,對 “百安”期間安全工作全面部署。做到“早佈置、早發動、早宣傳、早落實”。二是加強組織領導、實行領導負責制。我局成立了由局長阮德章任組長,副局長鄧傑、曾德勝、張明碩、紀檢組長張榮高、局機關黨委書記劉自權、總工程師崔學勤為副組長,局屬各單位、各運輸企業主要負責人、局機關業務股室負責人為成員的 “百安”工作領導小組。辦公室設在局安運股,全面負責綜合、協調、處理“百安”活動日常工作。交通運輸系統各單位均相應成立了領導小組及辦公室,明確職責、強化監管,使安全工作一級抓一級、層層抓落實。三是縣局擬發了《20xx年度交通運輸系統“百日安全生產活動”實施方案》的通知(開交安運 [201]117號)發送到交通運輸系統各單位,明確了目標、落實了責任。

二、廣泛宣傳,氛圍濃厚

為切實搞好“百安”活動工作,營造良好的活動環境,進一步加強了“百安”活動宣傳工作。一是由縣運管所、海事處和各運輸企業、車站、管船站(所)對參營的車船駕駛員、售票員、駕長分別進行了安全知識和業務技能培訓,各運輸企業還對在外地駐站車輛駕駛員進行了補課,把安全、交通相關法律法規及“百安”活動印發到每個車頭、船頭和人頭。二是採取廣播、電視、街頭等形式進行安全、交通法律法規及活動開展進行宣傳,發放宣傳資料25000份,出動宣傳車180餘台次,宣傳人員3500 餘人次,宣傳標語400張,布幅100幅,安全宣傳欄85期,安全警示欄38期,安全囑託駕乘人員25000餘人次,提高了從業人員和廣大人民羣眾的安全意識。

三、措施具體,成效明顯

(一)交通運輸井然有序、責任意識進一步強化。一是突出“百安”活動工作重點,按照“一崗雙責”加強監管,落實責任,堅決杜絕重大、特別重大事故,遏制較大事故,減少一般事故,確保今冬明春交通安全生產形勢穩定為目標。我局制定了周密的應急運輸方案。二是合理調配運力。結合春運工作,縣運管所對全縣的運力進行了全面清理,共投入客運車輛311輛保障春運道路旅客運輸;縣地方海事處對全縣所有的客運船舶進行了清理,投入客運船舶40艘保障春運水路運輸;運送旅客32.56萬人次,有效保障了廣大旅客的出行。三是縣運管所、海事處、車站組織專門人員,深入到企業、建築工地等農民工集中點,瞭解農民工的流量、流向、流時,增設售票點,開展團體票預訂業務,主動上門售票。通過採取以上措施,確保了“百安”活動交通運輸安全始終保持有條不紊、井然有序。

(二)秩序整治成效明顯、安全意識有了新的提高。一是糾正與查處並重。及時糾正和查處車輛、船舶運行中的各類違章行為。重點打擊了無證經營、超範圍經營和“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車船票等違法違章行為;對影響運輸秩序的不正當競爭行為,縣運管所、海事處採取果斷措施,嚴肅查處,有力地打擊了非法營運,消除了安全隱患。二是服務與監督結合。建立服務質量投訴舉報箱,公佈了監督投訴電話,實行24小時值班,及時調查處理羣眾的舉報投訴。

(三)安全隱患排查收到實效、隱患整治及時。活動期間,一是縣養護管理段對全縣所有的省、縣、鄉道進行了養護保潔,加強了道路安全檢查,重點整治了危橋險路,對道路損毀的路面進行了修復,做好道路養護和保潔工作,確保了道路和橋樑的完好,二是縣路政管理大隊出動執法人員120人次,14車次,清理路障370平方米,有效保證了道路的暢通,確保客運車輛的安全運行。三是嚴把車輛、船舶技術關。各客運汽車站對客運車輛進行了拉網式檢查,共安全例檢客運車輛16000車次,查出故障車325台次,現場修復 77台次,停發248台次,共檢查旅行包58200餘件次,查出違禁品127件,處理違禁品75件,勸棄離開52件。充分發揮gps監控平台作用,查處超速等違規駕駛員57人次。嚴格執行“三不進站”、“五不出站”的管理規程,並加大“三品”的查堵力度,四是管理與監控同步。縣地方海事處充分利用碼頭視頻監控平台,發現超速超載行為的及時制止,對所有營運船隻和駕長進行了全面審查,嚴格執行“六不發航”規定,有效地保證了客運船舶的安全運行。

四、下步工作

一是進一步認真貫徹落實安全法律、法規,學習國發〔20xx〕23號、40號和省明電〔20xx〕59號、川府發〔201〕35號及交通運輸部、公安部、安全監管總局交運發〔201〕33號文件精神,落實安全生產責任制,建立健全安全生產管理制度。

二是進一步抓好安全隱患排查整治專項行動,嚴格排查隱患,做到隱患排查、整治及時,切實消除安全隱患。

三是進一步抓好安全宣傳教育工作。提高安全生產監督管理人員和從業人員安全素質和安全意識,提升風險防範能力。

20xx年“百日安全生產活動”工作已全面結束,做到了無水陸交通運輸安全事故,圓滿地完成了“百安”工作任務。為今年的交通安全工作打下了堅實的基礎。但安全工作永遠沒有終點,我們將一如既往地紮實搞好交通安全管理工作,為開江經濟的快速發展和構建和諧社會作出積極的貢獻。

安全生產工作總結 篇5

xx縣糧食局承擔着全縣糧食行業19家企業的安全生產管理職責,其中糧食收儲流通企業12家,糧油加工企業6家,糧油化工企業1家。針對糧食流通體制改革和企業市場化運作後糧食安全生產工作的嚴峻形勢,xx縣糧食局進一步增強安全意識,創新管理方法,切實加強安全生產的各項措施,確保全行業安全生產形勢穩定。 現將本單位20xx年安全生產年終工作總結如下,敬請指導。

一、建立管理網絡,推進安全生產各項工作的有效落實。

縣糧食局建立安全生產領導小組。各企業建立企業安全員制度,並在部分重點企業設立企業安全註冊主任。安全管理網絡的建立有力地推動了糧食系統安全生產的教育培訓、任務佈置、信息反饋、檢查整改及考核總結等各項工作的開展。

二、開展教育培訓,推行持證上崗。

近年來,縣糧食局結合實際開展了企業負責人安全管理合格培訓、企業安全員崗位培訓、新錄用或新轉崗以及從事安全生產相對敏感工作的員工崗位安全培訓,同時,組織了與安全生產相關的法律法規、知識規範、事故案例等的宣傳學習教育活動,做好工作總結,從中吸取經驗教訓,增強安全意識,掌握安全知識。

三、健全安全生產責任體系,職責到崗,責任到人。

制定出台了《xx縣糧食局安全生產責任制規定》,縣糧食局與全部管理對象的法人代表簽訂年度安全生產責任書,明確責任人和職責範圍,各企業負責人與各個班組、倉站及每個員工也分別簽訂了安全生產或崗位安全責任書,從上至下建立了嚴密的安全生產責任體系。

四、加強安全生產的檢查考核,落實獎懲措施。

對各企業實施考核獎懲辦法,內容包含安全生產的教育培訓、年度計劃、工作措施、內部責任制落入、檢查整改、資料台賬等九個方面。同時,建立安全生產舉報獎勵制度,鼓勵基層的一線工作人員對企業安全生產進行逆向監督。

五、結合實際,抓基層,抓細節,推動安全與業務的共同發展。

一是定期檢查企業的安全生產狀況。二是要求糧油工業企業以車間工序為重點,設置防火隔離區,建立壓力容器、壓力管道安全檔案,明確各工種崗位操作規程。三是緊密結合糧食流通業務工作特點,要求糧食收儲經營企業從糧食出入庫、儲存等各個環節入手,做好20xx年工作計劃,搞好安全生產。

安全生產工作總結 篇6

“安全第一,預防為主”、“關愛生命,關注安全”是安全生產管理工作的首要任務和目標。在我擔任項目經理期間,認真落實和完成與上級部門簽訂的安全目標責任制,至今為止,基本上完成了責任制的目標,做到全年安全無事故,實現了全年安全生產目標。現將全年工作總結下

一、認真學習、提高職工安全意識

安全生產,事關改革穩定的大局,事關人民羣眾的生命財產安全,關係一方平安,是天字號的大事。做好安全生產工作是保障羣眾生命財產安全的重要政治任務,以更加嚴密的管理、更加科學的方法、更加有力的措施,切實抓緊抓好。要進一步完善和落實安全生產法律法規,加強安全技術改造,嚴格安全管理,使安全生產工作真正納入法制化軌道。針對本部門安全生產工作的重點、難點和隱患點,組織加強安全防範,切實負起安全生產第一責任人的責任,全面掌握本單位的安全生產狀況,組織徹底排查治理隱患、落實各項安全生產措施,確保責任層層落實到每一個環節和工作崗位。

1、定期組織全體員工進行安全生產教育,學習有關安全規章制度、生產事故案例,及時傳達、貫徹上級文件精神及要求,結合工地項目實際查找問題並制定防範措施,提高了安全員綜合素質和安全管理能力。要求每名員工自覺樹立安全生產意識,從個人崗位和日常工作中做起,在工程施工中形成人人講安全、查隱患、防事故的良好風氣。

安全生產年終工作總結20xx安全生產年終工作總結20xx

2、針對項目具體生產情況編制了各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。我也利用日常檢查、值班等機會與職工深入探討,及時掌握職工安全心理,隨時結合實際進行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

3、對外來施工人員加強監管,及時教育,跟蹤檢查,經常在現場結合實際情況進行有針對性的安全教育,規範了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業等,避免了一些安全事故發生。

4、開展了事故應急演練,提高全員急救意識。組織全體職工觀看有關安全警示教育光盤。定期開展應急培訓和演練,使廣大幹部職工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大幹部職工一致好評,提高了職工的安全素質。

5、對新進工地的農民工進行了崗前安全培訓教育。讓他們熟知本單位安全生產規章制度、勞動紀律;作業場所存在的風險、防範措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對公司安全生產形勢有了初步認識,並獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。

二、明確目標、認真落實,做到預防為主

安全生產工作是當前一切工作的重中之重,從中央到基層單位各級領導都非常重視,它是直接涉及到人的生命和國家財產損失的大事,我們必須認清形勢,明確思想,始終堅持科學發展、安全發展、和諧發展理念。具體做法

1、制定年度安全生產工作計劃,每月至少召開一至二次安全專題會議,解決施工過程中存在和出現的隱患,並做到現場問題及時解決,其它問題逐一落實、整改。

2、與各施工隊和所有人員簽訂全年安全生產目標責任狀,層層落實,責任到人。把安全目標分解到施工隊、科室和工作人員,簽訂率100%。

3、按規定做好項目開工前的安全預評估工作,制定施工安全防洪措施和應急救援預案,訂做各種警示標誌牌,確保工程順利施工。安全警示標語、標識隨處可見;生產、儲存、作業現場的安全管理有了較大的改進及完善,現場的安全、消防和防護器材得到進一步完善;

4、組織專職人員現場監督和檢查。每天進行日常巡檢,風雨無阻。着重查看生產現場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對現場進行整改,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現場、親自觀察,得到的信息便很及時、真實、全面而且詳盡,使問題能夠及時得到解決。

5、堅持持證上崗,對所有機駕人員組織安全培訓,全員培訓和三級安全教育率達100%。

6、做好勞動保護用品的發放,積極改善施工條件和飲食衞生條件,保證不發生食物中毒事故。

7、認真做好消防工作各車間都配備了所需數量的滅火器,並在關鍵崗位及場所配置了火災應急所需的設備設施。為了確保冬季消防安全,我廠組織人員在國慶期間對廠區內的所有雜草進行了清除,從而消滅了火險隱患。組織員工進行了消防演習,提高了員工對突發事件的應急能力及熟練掌握消防器材的使用。

8、成立“安全月活動”和“安康杯”競賽活動領導小組,負責活動的正常開展,結合冬、夏季百日安全生產競賽活動的要求,把安全施工工作搞得更好。根據上級要(安全保衞部工作總結20xx)求,每月定時進行事故隱患檢查,登記上報制度。

三、貫徹落實安全標準化工作,提高安全管理水平

只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,加強領導,落實責任,才能真正做到“為之於未有,治之於未亂,防患於未然”。通過安全標準化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀律,將傳統的事後處理轉變為事前預防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作,收到了良好的效果。

四、加強安全工資考核,規範日常生產行為

把安全工作和獎金掛鈎,對出現問題較多較嚴重的車間或個人進行一定金額的處罰,極大地促進了車間安全管理,使職工認識到由於自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失,增強了自我監督和互相監督意識,提高了職工對安全的關注程度和遵章守紀的意識,使我廠的安全管理邁上了一個新台階。

五、存在問題和不足

安全生產本身固有長期性、複雜性、艱鉅性和反覆性的特點。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和紮實工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。

1、首先在思想上不堅定,對一些問題的處理原則性堅持不夠,高度不高,管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:安全防護不到位,不按照正確的規定動作、科學的流程、安全技術操作規程等進行操作,以及各道工序完成後不進行檢查和複驗等,為安全生產留下了隱患。

2、其次我在安全技術知識掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細緻,監督檢查還很不到位,沒能及時發現和糾正職工存在的習慣性違章和經驗主義錯誤。事故發生後雖制定了較多的防範措施,但措施不具體,沒能形成規定動作,使得落實上存在偏差,並且對措施的落實缺乏足夠的檢查驗收。

3、安全培訓教育工作做的還很不夠,不夠細緻,缺乏針對性,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,安全意識仍很淡薄,僥倖心理、習慣性違章和經驗主義錯誤大量存在,員工三違現象仍比較普遍,這都體現出安全教育、安全管理不到位,今後仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育。

在未來新的一年裏,在公司及分公司提供的良好環境中,我會更加努力工作,加強思想政治及各項知識學習,改正工作中存在的不足,全面提升全員的綜合素質。

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