實用的安全個人工作總結範文合集八篇

來源:文萃谷 1.6W

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況,快快來寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編整理的安全個人工作總結9篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

實用的安全個人工作總結範文合集八篇

  安全個人工作總結 篇1

20xx年是安全生產年,在公司的正確領導下,在安環部的監督管理下,設備管理部在20xx年內未發生重特大設備及人身傷害事故,取得死亡事故為0,重傷事故為0,輕傷事故為0的安全良好成績。而我作為供料淨化車間設備點檢員及點檢站臨時負責人,在安全方面做了一些工作,其中有成績也有不足,現在,我就過去的一年內的安全工作進行總結:

一、20xx年安全工作主要的內容

1、努力提高安全的自我要求,做一名“安全的人”。在思想上,積極上進,愛祖國愛公司,同時努力學習公司的各項安全制度。在行動上,我時時以安全作為標杆,規範自已的各種行為,保障自身的安全。

2、組織進行部門的安全培訓工作。平時利用自已負責組織部門培訓的機會,協同部門兼職安全員,每月兩次對部門的員工進行安全知識培訓,共同學習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門的要求文件等,提高部門職工的安全意識與責任意識。

3、加強各點檢員的安全保障工作。在點檢站的日常工作中,利用點檢員辦公地點統一的便利,向各點的點檢員提出安全的要求,要求各點檢員在現場點檢及其它作業時,一切須以安全為原則,在從事高空或電氣點檢作業時,須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施,同時在點檢作業時,須與設備操作工結成安全對子,做好安全互保。通過大家的共同努力,部門在20xx年取得了良好的安全成績。

4、加強檢修作業的安全監督。作為一個點檢員,日常工作中直接向設備檢修人員下達檢修指令,亦對檢修過程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時,未考慮到相應的危險因素,極易導致安全事件的發生。因此在每一次的工作安排中,都對檢修過程中的危險因素進行再三強調,並督促檢修人員對所有的危險因素進行相應的防範。同時,要求其他各點的點檢員,在工作安排時充分考慮檢修時的危險因素,加強安全強調及監督,保障設備檢修人員的安全。

5、組織參與設備的消缺技改及安全的設備保障工作。一方面,組織推進轄區內設備的消缺技改工作。年內積極推進供料淨化車間的卸料站開袋平台收塵改造、三四系淨化出口閥門改造這兩個技改工作。從方案准備到具體實施,全程對改造過程進行安排。在技改完成後,將有效減少職工的職業病危害及燙傷。另外,組織參與了電解多功能天車12。5t葫蘆安全缺陷的整改,消除了天車安全上的隱患,保障設備及電解員工的安全。

6。組織參與設備違章現象的檢查與冶理。在安環部、設備部聯合進行的的設備違章現象冶理活動中,積極參與,對違章現象進行通報及查處,消除設備指揮、操作過程中的不安全因素,防止安全事故的發生。

二、20xx年安全工作的感想與認識

縱觀全年的安全工作,我認為首先必須牢固的樹立安全的核心思想,在一切活動中,都要把安全作為行動的基石,在職工的安全培訓中,必須時時灌輸此一思想;另外,必須加強安全的檢查,對所有不安全的行為,都要受到相應的批評及考核,因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者,要加強設備方面對安全的保障,通過對設備進行消缺、技術改造,減少設備本身的不安全因素,減少對設備操作人員及使用人員的傷害。

三、不足與展望

一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足,主要表現在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外,對於其它車間的設備及安全知識尚需要時間學習。在今後的工作中,我一定認真學習相關安全制度,敢説敢管,努力把設備相關的安全工作做得更好。

  安全個人工作總結 篇2

遵照4月10日“學區安全教育培訓會”會議精神,我校將4月16日至4月22日定為“安全教育周”,大力宣傳會議精神,對各項教學環節及教學設施進行了全面的安全檢查,進一步完善了安全工作制度,落實了責任。現總結如下:

一、全員學習,廣泛宣傳

4月16日學校召開了老師會議,傳達了4月10日學區會議精神,使老師們認識到了做好安全工作的責任感、緊迫感,明確了開展安全教育周活動的重要意義,並對開展“安全教育周”活動作了安排部署。4月16日例會時,由王校長和宋富強老師對全校老師進行了有關安全方面的集中培訓。4月17日——4月21日老師分散學習,4月20日下午各班進行了緊急預案演練活動。同時兩個教研組主辦了與安全知識有關的黑板報。做到人人知安全,事事保安全。

二、認真排查,徹查隱患

4月17日,學校安全工作領導小組對學校的教學設施及教學環節進行了全面、認真、細緻的排查,發現我校在路隊方面需加強管理。因為我校校門緊鄰羅蓮公路,道路狹窄,且來往三輪車、摩托車多,車速過快,對學生路隊存在一定隱患。為此,我校加強路隊管理工作,制訂出了《學生路隊管理辦法》,安排了路隊監控教師,放學時跟班教師及值周員、以及各路隊監控教師護送學生100米,注意車輛,使學生回家避開這條公路,在兩邊兩條小路上行走,確保安全。對做的好的班級及時表揚,不好的班級及時督促改正。

三、完善制度,認真學習

根據學校實際,我校修訂了《蓮峯二小安全工作制度》、《安全事故應急處理預案》、《學生安全管理細則》,明確責任嚴格管理。4月16日——4月20日班主任利用晨會,組織學生認真學習以上制度及《國小生應急避險讀本》,並觀看《安全教育》光盤。通過教師講解、學生討論學習安全知識。4月20日下午各班組織演練活動,通過小品等節目假設危險情景,使學生應急避險自救。總之,讓學生全面瞭解防火、防水、防電、交通安全等方面的知識,提高應急避險自救能力。活動結束後,各班主任及學生都寫出了安全演練活動總結,積累了經驗。

通過這次活動,使師生真正樹立“珍惜生命、安全第一、責任重於泰山”的思想,時時敲響警鐘,“生命不保,何談教育?”,堅持“保安全、保穩定、保發展”的原則,做好學校工作。

  安全個人工作總結 篇3

一、安全思想上存在誤區。

安全工作的認識上只簡單的認為搞了這麼多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那麼點事兒,查的再細、擺的再多也沒有乾的實在。存在這樣的思想誤區讓我在抓安全工作時出現了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,我個人思想認識上的不重視,很多隱伏在現場的嚴重隱患都沒有查找出來。

二、抓安全工作作風不實。

1、我在安全工作組織上,只是按一般工作佈置,在落實安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項佈置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規化工作內容,學習傳達一下文件,讓職工知道有這麼一件事就行了,卻沒有提出具體的、細緻的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動紀律和作業紀律上,卻忽視了安全攻關活動。尤其在我認為安全上沒出什麼大事,就滋生了麻痺和鬆懈思想,不想再給職工施加壓力,上級有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標準不高。

3、安全分析制度落實不力。在日常安全檢查活動中,或在添乘軌道車過程中發現的問題,落實安全分析制度少,我把查擺問題的重點都放在了職工身上,對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫,只是説説現象,説點浮皮撩草的問題,根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患,實質性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

三、違章考核上有好人主義思想。

主要表現在對問題的處理上,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時看職工日常表現不錯或是個人關係較好,就從輕處罰或是以説代罰,尤其在對待一些參加工作時間較長、經驗比較豐富的老職工,認為他們幹了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不着處處提防,反而引來矛盾,由於有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時輕描淡寫,點到為止,直接縱容了職工的違章違紀行為,為安全生產埋下了隱患。

以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足,這些問題嚴重影響了現實安全,解決這些問題是當務之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風三個方面採取措施,強化整改:

一是加強理論學習,提高安全意識。安全穩定事關鐵路改革發展的大局,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給的安全生產造成隱患。因此,在今後的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保班組作業安全,保證車間安全生產。

二是轉變工作作風。把轉變作風,提高能力,強化責任作為重點,不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全、心繫發展的大局意識,深入一線、紮根現場,把心思撲到工作上,把目光聚到現場上,把精力放到發現問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時根據實際情況作深入的調查研究,拿出解決問題的辦法和預防問題的措施,一步一個腳印,踏踏實實地把工作做好。對工作堅持搶前抓早、超前預防。

三是強化安全教育。要堅持親自上手主動抓,按照上級和段的要求,及時對作業現場中影響安全的突出問題進行分析,針對問題開展好安全分析教育。同時,從提高班組長素質着眼,利用政治理論學習等時機,提高班組長安全管理意識、教育引導的能力,發揮班組長的示範引領把安全教育融入到職工思想中、體現在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

  安全個人工作總結 篇4

20xx年是採油廠提高質量效益年,在上半年的安全生產管理工作中,我大隊始終將安全管理工作放在首位,認真落實安全生產責任制,努力學習安全知識,通過“檢查、整改、鞏固、提高”過程管理和消防安全重點防範,收到了很好的效果。半年裏雖然積累了安全管理的經驗,但是同時感到安全管理工作的不足,安全管理工作如何做到橫向到邊、縱向到底,如何做到無死角、無隱患、杜絕工傷事故的發生是擺在我們所有人面前的一個課題。下面將具體工作做一總結:

一、全面提高安全責任意識。

今年,井下作業大隊把安全工作擺在“重於一切、高於一切、壓倒一切”的.重要位置,樹立“一切為安全讓路”的思想理念。堅持每月組織培訓活動,並通過講規程、看事故圖片、談體會、張貼標語、宣傳欄張貼全家福照片等辦法,從思想上提高職工安全防範意識,做到了從“要我安全到我要安全”的思想大轉變。

二、強化組織領導。

大隊成立了由大隊長為組長,主管安全環保副大隊長為副組長,各股、室、中隊長為成員的安全生產管理機構,各中隊又層層成立了安全生產管理機構,在安全管理上形成了一個階梯式的安全管理網絡,並有效執行HSE管理體系,逐級簽訂了安全環保目標責任書,夯實了責任,做到了層層有人管,層層有人抓的格局。

三、加大開展隱患排查治理。

每天安全環保員深入作業現場進行隱患排查,每月組織一次隱患大排查活動,及時開展了生產安全和道路交通安全專項整治、“安全生產月”和“打非治違”活動,逐步完善了各類應急救援預案,做到了安全工作有計劃、有措施、有落實、有總結。上半年共安全環保檢查120餘次,隱患排查治理90餘處,未發生任何安全事故和污染事件,安全環保工作平穩運行。

四、加強車輛日常行駛管理。

大隊安全員每日對行駛車輛進行嚴格檢查,明確要求車輛行駛時必須系安全帶,駕駛員穿工作服,嚴禁超員、超速、超載,經檢查發現有部分作業車司機在行駛時還存在一定的安全隱患,大隊實行第一次發現對其進行口頭警告,並在大隊安全環保股備檔,再次發現實行罰款處理,經過為期半年的整頓,駕駛員的精神面貌、日常規範行駛等得到了有效改觀。

五、抓好防汛工作。

防汛工作是一項重要的工作,大隊成立了井下作業大隊防汛領導小組,出台了《20xx年井下作業大隊防汛實施方案》,要求大隊安全員對大隊隊部、六個作業中隊進行全方位的安全隱患檢查,主要對隊部排水溝、電纜線、電閘等進行嚴格排查,做到及時發現安全隱患及時處理。

六、今後工作計劃

今後要本着一切為安全環保讓路思想,要在完任務、保生產的條件下,適當減少作業量,不能一昧着強抓生產、進度、掙高額的量化工資而忽略安全環保。必須堅持每日一檢查、每月一大查、每月一培訓,執行安全與量化工資掛鈎的考核辦法,提高安全環保工作管理水平。

1、加強職工安全環保培訓力度,拓寬安全培訓面,每位職工高度樹立安全環保意識。

2、加強安全環保檢查力度,對作業車輛作業進行嚴密排查,對行駛車輛實行不定期檢查,杜絕超員、超速、超載現象發生並加大處罰力度。

3、逐步建立健全切實可行符合實際的安全環保規章制度。

總之,上半年,井下作業大隊安全環保工作取得了一些成績,但還存在諸多問題和不足。為此,下半年工作中將認真貫徹落實採油廠會議精神,緊緊抓住安全環保這一中心工作,發揚成績,改進不足,迎頭趕上。

  安全個人工作總結 篇5

20xx年的工作已經結束,根據自身工作的實際情況,我對自己的工作做出分析評定,總結經驗教訓,提出改進方法,以便自己在今後的工作中揚長避短,為今後不斷改進工作方法,提高工作效率提供依據。

我來五公司已有3個年頭了,在這3年裏我參建了各種各樣的工程,可以説對建築行業的大體已經有了較為清晰的認識,作為一名技術人員,我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在參與建設的工程中,在完成工程的材料計劃和基本的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,並負責工程技術資料的指導與編制,和施工員一起進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

在工程施工過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績,埋下頭來幹工作”,是領導教會我的工作態度,從而提醒自己不要好高騖遠,要腳踏實地,多幹實事,在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。

一、積累經驗,落實到底

施工現場工作更使我深深明白,自己翻看規範、規程學習到的知識在實際操作過程中必須落實到底,不能有一點遷就的意向。拿除鹽水站室內外水溝防腐一事來説,對我就是一個莫大的經驗教訓,因為是新工藝,不單單對我,對我們整個項目部而言,此項工程也是頭一遭,在學習過相關規範規程之後,對耐酸轉的做法以及施工時耐酸轉對温度、濕度、養護時間、粘貼工藝和呋喃膠泥的配比有了較為清楚的認識之後,我們便即刻組織了相關人員進行施工,由於選擇的隊伍只是粘貼普通面磚的人員,我們認為只要在配比上嚴把質量關,應該沒有問題,再加上當時工期緊,沒有時間聯繫專業的防腐隊伍,再加上當時天氣寒冷,而耐酸磚粘貼時要求的温度在150c以上,我們也沒有采取相應的保温措施,養護時間不低於14天,甲方在7天后就投入到了使用當中,以至於造成所有耐酸磚在不到一個月之內大面積脱落,後來全部返工處理。若當時我們堅持原則,給甲方簽訂書面協議,我們的損失會減少到最低限度,我作為當時負責除鹽水站工程的技術員,有一定的責任,像這樣以公司的效益為自己買的施工經驗對我來説太重了,必須以嚴謹的工作態度來要求自己,技術含量上不能摻雜任何僥倖成分,只有這樣你才能在自己的崗位上站穩。

二、技術交底不容忽視

技術交底作為施工班組的作業指導書,這就要求技術人員必須在施工工序開始之前做好,這一點我沒有做好,像鋼筋、模板、砼澆築這些常見的施工工序在基礎都快施工完了我還沒有去做,只注意那些有特殊要求的施工工序,然而隨着工作中不斷的學習和認識,我對技術交底工作有了更深的認識,就技術交底工作來説,並不是簡單的把交底寫完交給施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成後,還要在工人的實際施工過

程中跟蹤、檢查,發現未按或未完全按技術交底施工的工人,要耐心的給予講解和指導,也就是我們公司所要求的“保持過程受控”的質量方針之一,無形中又和質量檢查員聯繫到了一體,從而充分體會到了建築施工過程中各項專業人員“既分工又合作”這種無形的團隊精神,這一點在今後的工作中是我必須要改進的,也是我一定能做到的。

三、加強管理能力,協助安全生產

一幕幕血的事實,一行行觸目驚心的數據,把建築行業中的安全生產推向了巔峯,管生產必須抓安全,安全工作並單是專職安全員的責任,我們每一個人都應繃緊安全生產的神經,特別是技術人員,在編寫安全技術交底的時候,不能因為不是自己的本職工作而玩忽懈怠,要認真編寫,積極配合安全員管理工作,加大管理力度,眾所周知,安全管理工作難度很大,很多工人都不能理解,但我們要以足夠的耐心和力度來嚴格管理。最重要的就是樹立安全意識,首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感,只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性,才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱着僥倖的心理去做這項工作,那在工程安全施工方面是致命的隱患。對於勞務隊,首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓,同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。

今年的工程施工工作,使得自己的專業知識得到了長進和加深,工作能力,包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。半年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。在今後的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。為公司的發展貢獻自己的力量。

  安全個人工作總結 篇6

10月份為集團公司安全月,車間積極開展活動,通過“安全在我身邊”,“安全從我做起 ”“我是安全員”等活動,使大家進一步提高安全意識,在日常維修工作中,始終牢記安全第一的思想,做到安全生產。安全文化是企業組織的員工羣體所共享的安全價值觀、態度、道德和行為規範組成的統一體,企業安全文化的主體是全體員工。積極完善安全文化建設!

鹼修工段本月份,各裝置運行穩定,各套裝置運行正常,無較大儀表事故發生。離子膜裝置運行平穩,長期保持高負荷運轉,電解裝置PH電極出現了幾次故障,工段更換了不同廠家的電極,待觀察運行情況。片鹼裝置首次運行,順利開車,運行結束後,主要針對運行情況進行了消缺、維護,待月底進行開車。化水工段計劃開車,工段做好開車前各項準備工作,缺失或故障儀表統計清楚,集中上報備品備件,做好開車前調試準備。 車間例會要求工段需整改的幾個安全記錄的共性問題,包括需完善“勞動防護用品發放台帳”,工段到員工的安全責任書內要增加考核內容,同時工段要完善其他各項台賬。

氯修工段承接上一個月,繼續搞好企業安全文化建設。因此氯修工段檢查全工段員工學習濱化集團安全文化建設標準的情況,在實際工作中加以實踐應用的情況。並通過每週一題,座談會的形式加以宣貫學習。

在工段管理中,工段嚴抓勞動紀律和勞保穿戴工作,嚴格執行儀表維修維護規程,嚴格按安全標準化去做。三氯乙烯的儀表維修維護中適逢二期建設,交叉作業,我們更是百倍小心的工作,做到萬無一失。

氯修工段始終堅持每週組織一次班組安全例會和安全演練,督促班組隱患治理,增強安全意識,培養安全習慣。工段一如既往的把安全工作放在第一位,把安全作為其他工作的出發點和落腳點。10月份在全工段員工的努力下沒有因為儀表原因造成裝置降量或停車,圓滿的完成了公司和車間下達的月度計劃和任務。安全環保工作總結5.電氣方面:

電修工段:10月份工作重點是在保證各裝置系統安全穩定運行的前提下,重點做好片鹼項目、TC E二期項目建設及VCM、PVC復產相關設備改造的設計及施工工作。對TCE二期項目新設備、PVC、VCM長期停運的設備逐機試運調試。做好各項安全工作。杜絕出現任何違規違紀現象,確保新項目一次開車成功。向建廠投產四十週年獻禮。

工段主要從幾方面入手,取得顯著成效:

1.工段員工各負其責確保各裝置系統安全穩定的運行。

2.認真巡檢,嚴細求實,防患未然,安全第一。

3.加強對重點設備的檢查。針對各區塊重點設備、重要機泵,尤其是涉及新項目建設及PVC、VCM技改的電器設備,密切觀察,即時發現問題及時進行處理。

4.加強對設備缺陷、隱患的查找和消缺。

5.提高巡檢質量,洞察各電器設備的運行狀態,查找設備的缺陷、隱患和不安全因素,制定解決方案,並及時做好消缺工作。

6.積極參與項目建設和技術改造,確保新項目建設一次開車成功,為公司擴大生產優化設備運行獻計獻策。

安全生產是企業永恆的話題,是企業生存和發展的先決條件。憶往昔,曾經發生在我們身邊的事故總是一幕幕浮現在我們眼前,事故教訓的警鐘也時時在耳邊迴響,領導的高度重視,家人的叮嚀囑託,無時無刻不在促使我們工段員工提高警惕,加倍努力的搞好安全工作。車間以安全月為契機,組織了安全生產競賽活動,取得了良好的效果!

  安全個人工作總結 篇7

大家好!我叫***,現在**分公司擔任項目安全員一職。今天我能有機會參加總公司兩年一屆的安全總結大全,感到很榮幸,同時也非常激動!此時此刻,我最想説的話只有兩個字:感謝!感謝公司、分公司各位領導和同事們對我的“信任、幫助、支持和理解”。

“安全”是一個無人不知、無人不曉的詞。它也在我的心裏已經深深地紮下了根!每次出門前,爸媽總會重複叮囑“路上小心點,注意安全”類似的話在我的成長中時刻相伴!自從參加建築工程工作並擔任安全員一職後,我真正深深地感受到“注意安全”的分量!它就像是人生的“枴杖”,沒有它,我們走不過風風雨雨,更不可能到達人生輝煌的頂峯。“安全”對於我是重要的,對於建築員工,它的意義,在於工程施工的順利進行;在於千家萬户的幸福與歡樂;更在於人身財產的安危!“隱患險於明火,防範勝於救災,責任重於泰山”這是我每天上班的信念!

回顧20xx至今的三年來,我分別擔任了“***廣場”、“***大廈”和現在的“***花園”這三個項目的安全員。這三年緊張而忙碌的工作中,有歡笑也有淚水;有失敗也有成功。在公司、分公司各領導的正確指導下,牢固樹立安全發展理念,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,全面開展安全隱患排查、落實安全隱患整改,確保讓安全隱患消除於萌芽狀態。在項目部各位同事的幫助、指點、共同探討下,我所主管安全的項目均順利實現了分公司制定的“不發生因工責任重傷、死亡事故;輕傷率控制在0.4‰以內;不發生重大交通、火災、機械事故;防止職業病發生”的“職業健康安全管理目標”,安全生產工作成績顯著。現就本人在近三年的工作從以下幾個方面做簡要總結:

一、做好安全員的基本要求

隨着時代的發展,建築行業也在突飛猛進。從技術工藝、質量進度以及機械材料等各方面都在發生日新月異的變化,這對安全工作也提出了很高的要求。想要成為一名現代化的合格安全員,必須要跟得上時代前進的步伐和努力學習、勤奮工作,把安全工作做到盡善盡美。所以,我覺得做個合格的安全員必須具備如下幾點知識:

1、國家有關安全生產的法律、法規、政策及有關安全生產的規章、規程、規範等知識;

2、安全生產管理知識、安全生產技術知識、勞動衞生知識和安全文化知識,具備有關專業安全生產管理專業知識,瞭解施工工藝和施工機具專業知識;

3、勞動保護,工傷保險的法律、法規、政策知識;

4、重大危險源管理與應急救援預案編制方法;

5、學習先進的安全生產管理經驗;

6、事故現場調查技術,以及應急處理措施;

7、掌握傷亡事故和職業病統計,報告及調查處理方法;

二、敬業精神和道德素質

安全工作是一項非常具有挑戰性的工作,要與性格不同、知識水平不同、素質不同的作業人員交往,會產生眾多不可避免的矛盾。因此,作為一個安全員首先應熱愛安全工作,對安全定義理解透徹,才能體會到安全管理工作的意義重大,責任重大,才能體會到自己工作價值,才能全身心地投入安全工作中。

安全工作必須講原則,保持並維護自己的正確立場不變。工作中存在違章和安全隱患,也存在有意識或無意識的違章作業、冒險作業、違章指揮現象,安全員如果不能敢於站出來制止、糾正,將導致嚴重的安全事故的發生。

三、安全生產管理模式

制定安全生產計劃,加強組織,做好防範。

  安全個人工作總結 篇8

“安全工作重於泰山”。校園安全不但關係到全校師生的生命、財產安全,更關係到無數家庭的幸福和社會的穩定。因此,我校自5月4日以來,根據上級文件精神,結合我校實際,在安全工作上做了大量細緻且有效的工作,現總結如下:

一、領導重視,措施有力

為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,學校校長直接抓,分管副校長具體抓,學校辦公室、教導處、後勤保衞具體分工負責組織實施。

二、制度保證,措施到位

1、建立安全保衞工作領導責任制和責任追究制。由學校黨書記、校長負責,將安全保衞工作列入各有關處室的目標考核內容,並進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

2、簽訂責任書。學校與教導處和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。學校還與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

3、不斷完善學校安全保衞工作規章制度。建立學校安全保衞工作的各項規章制度,並根據安全保衞工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衞值班、巡邏值班、防火防災、食品衞生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衞的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。

三、齊抓共管,羣防羣治

學校安全教育工作是一項社會性的系統工程,需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極與公安、衞生、綜合治理等部門通力合作,做好學校安全保衞工作,學校組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。

四、加強教育,促進自護

要確保安全,根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。我們以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以“校園安全”為主題,在安全教育週期間,學校組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地紮實地開展教育和防範工作。

2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、人防課、學科滲透等途徑。通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行一週安全提醒,學校利用周前會議和週一升旗活動時間,小結上週安全工作,強調安全事項。通過《加強節假日對子女監護》的公開信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。

3、提倡走讀學生步行上學,對學生騎車上學情況進行清查,嚴禁學生騎“三無”(無剎車、無鈴、無牌照)自行車上學。

五、加強檢查,及時整改

開展常規檢查。每學期開學以後,學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。汛前,學校對校舍進行全面的安全檢查。同時,積極配合衞生部門對學校飲水衞生進行檢查。冬季,學校對電線和家屬區進行防火安全檢查。

六、存在的主要問題和下步的打算

我們在安全保衞方面做了一些工作,安全保衞工作得到加強,但是安全保衞工作的難度越來越大,學校安全保衞工作的形勢仍然比較嚴峻。

1、社會育人環境存在不利於師生安全的因素。近幾年來,在各級黨委政府的領導下,通過有關職能部門的集中綜合整治,學校周邊環境有明顯的好轉。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,試圖干擾學校及學生的社會惡勢力和人員還存在,社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網吧和遊戲室對學生的影響還非常大,學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。

2、學校安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢羣體,多數自我保護意識和安全防範能力低,大大增加了學校安全工作的難度。

今後,我們將進一步重視安全保衞工作,及時解決安全保衞工作中發現的新問題,不斷提高我校安全保衞工作水平。

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