安全春運工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那麼我們該怎麼去寫總結呢？下面是小編為大家收集的安全春運工作總結，歡迎閲讀與收藏。
安全春運工作總結1
20xx年春運已圓滿完成，春運前客運站領導精心組織，周密安排對可能發生的突發事件提前準備，對利津路站和海泊河站消防設備、安全設施進行全面檢查，重點崗位如人車聯檢、“三品”檢查、進出站、現場管理等崗位增加人員，小年開始全體安全管理及後勤人員到生產一線服務，客運站全體員工以高度的責任感，認真的工作態度，積極主動投入到春運安全工作中，保障了春運工作正常運行，回顧今年的春運安全工作總結如下：
一、提高認識精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運工作順利進行，把春運安全工作放在首位，認真落實集團和上級部署的春運各項工作，制定了春運工作方案、成立春運安全保衞工作領導小組，制定突發事件應急預案，召開動員大會層層簽訂安全責任書，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多，我們從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習，備好防滑鏈、防滑沙，防止疲勞駕駛和酒後駕駛，及時協調處理各種突發事件，嚴防安全生產事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全生產正常有序進行
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳，懸掛橫幅共六條，發放宣傳材料200份，宣傳標語25條。和進站發車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗，及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。
三、加強安全學習落實安全責任
春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習，對安檢崗位、進出站崗位、人車聯檢、現場管理進行學習培訓，對春運期間可能發生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發事件提前預測演練，並簽訂安全責任書。
四、嚴把車站安全關杜絕安全隱患
強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關。
對參加春運的車輛技術狀況進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護；車輛技術等級是否與經營範圍相適應；客運車輛是否按規定安裝並使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控；是否按規定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執行集團人車聯檢工作標準，不符合要求、安全無保障的.車輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”，嚴禁酒後駕車、嚴禁疲勞駕車，發現無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術不達標者，一律不準參加黃金週營運；要嚴格執行加班包車車輛的人車聯檢，嚴格審查其營運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車；
加強對旅客行包“三品”的檢查。充分利用安檢儀、手持探測器等安檢設備，確保對旅客行包和捎帶貨物100%進行安檢；增加了“三品”檢查人員力量，做好“三品”檢查記錄，杜絕“三品”上車；落實“三封閉”措施和“三不進站、五不出站”規定，防止發生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類責任事故的發生。通過以上措施保證了車站把好春運安全源頭關。
五、開展了春運安全生產大檢查
春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度，安全人員到發車現場，杜絕一切違章違規行為。對車站冬季取暖設備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查，確保滅火器、消防栓等消防設施及消防報警系統狀態正常、性能完好，嚴格執行用火用電管理制度，落實責任到人，任務到位，避免了工業消防安全事故。
對違規、違紀車輛進行嚴格檢查，對超員車輛堅決不予放行，要做好旅客思想工作，將超員旅客安全有序的進行分流，對車輛違規違紀按規定進行處理；在檢查過程中，要利用攝像設備對違規違紀車輛進行錄像取證，不追車、不強行攔車，避免發生意外事件。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時值班，落實領導幹部在崗帶班、值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關注和了解單位的安全生產情況。要完善應急救援體系建設，一旦發生突發公共事件，要緊急啟動相關應急預案，採取有效措施控制事態發展，及時報送信息至總站安全處。
安全春運工作總結2
在公司領導的關心和支持下，我們圍繞安全工作目標，全面落實“安全第一，預防為主”的方針，不斷完善安全管理工作機制，認真履行安全管理職責，較好地完成了各項安全工作任務，特別在“春運”和“重大節日”期間，按照上級安全工作文件精神及具體指導意見的要求，狠抓工作落實，取得了一定成效。現將主要工作總結如下：
一、服務好春運。
1、對車輛性能狀況進行摸底排查。從元月6日到元月20日期間在各個分公司的配合下，完成了對車輛的摸底排查，對於不符合安全技術性能標準的車輛要求立即整改，堅決不允許帶病車輛上路營運。做到檢查有記錄，誰檢查誰簽字，誰簽字誰負責。並且全面排查車輛安全設施配備情況。對於車輛防爆錘、逃生錘等安全設施定期逐台車進行車輛檢查，並做好記錄，不合格車輛嚴禁參加營運。
2、春運期間，在公司領導的陪同下，我處把人員分成幾個小組對春運所有車輛進行專項檢查。同時配合大修廠、分公司做好車輛搶修搶險工作，春節期間共檢查車輛606台，搶修車輛1台，保障了春運工作的順利開展。
3、春運期間按時下達車輛的加強一級維護128台，加強二級維護34台，國三車輛維護161台。確保春運期間車輛技術性能良好,做好後勤保障工作。對合格的車輛發放春運合格證，杜絕病車上路，保證了公司車輛春節安全營運。
二、開展各類檢查，確保車輛、設備安全。
1、成立車輛檢查和機械設備兩個檢查小組，分別負責檢查各單位營運車輛管理制度的建立及落實情況，和機械設備的安全以及制度建設、操作規程及台帳建立情況。採取定期和不定期檢查方式，對公司線路車輛進行抽查，共檢查抽查車輛1976餘台次，整改車輛156台次，所有需整改車輛已全部整改完畢。
2、開展夏季車輛性能安全大檢查。為確保夏季安全生產，針對夏季是車輛自燃、爆胎等事故多發期的特點，我處在各單位自查的基礎上，重點對車輛電路、轉向系統、發動機及制動系統等方面進行了檢查，並對天然氣車輛進行了專項檢查，並要求各單位建立了檢查台帳和整改台帳，落實銷號制度，有效地保障了各類問題的'積極整改。
3、積極參與公司安全生產月活動，針對公司所有車輛進行了車輛技術性能專項檢查，主要檢查：車輛電路是否完好，轉向系統、轉向燈裝置是否完好，發動機及儀表盤線路有否老化零亂現象；制動系統是否安全可靠、齊全有效；檢查有否漏電、漏油、漏氣、漏水現象，不達標者立即予以修復；詳細登記輪胎的使用情況，磨損嚴重、胎體損傷、已無安全保障的輪胎一律不允許使用。對檢查中查出的隱患部位及時整改修復，並建立檢查整改台帳。
三、下一步工作打算：
1、進一步抓好安全隱患排查工作，積極組織相關人員採用定期檢查和不定期抽查等方式，對車輛技術狀況及車輛設備等進行安全隱患排查，發現問題及時整改，確保隱患消除在萌芽狀態。
2、強化公司各項安全管理制度，把規範化管理作為今後安全工作的目標。
3、進一步加強安全生產指標責任考核，開展形式多樣的安全學習活動，努力提高安全活動質量，加強對駕駛員和修理工進行安全管理和作業技能培訓，努力提高全員的安全法制意識和技能操作水平。
以上是我處室一年來各項工作開展的基本情況及下步工作的初步思路，相信在此基礎上，只要時刻保持“創優、創先、創新”的時代精神，秉持“不斷創新、精耕細作、科學管理”的經營理念，戒驕戒躁，查漏補缺，吸取教訓，總結經驗，定能促使安全工作又好又快的發展。
安全春運工作總結3
20xx年春運從1月16日開始，至1月24日圓滿落下帷幕，共計40天。在上級主管部門關心和指導下，交投集團積極貫徹落實省市關於春運安全工作的總體部署和相關要求，強化安全舉措、落實企業安全主體責任，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，圓滿完成了20xx年春運安全工作任務，沒發生一起安全生產責任事故。春運期間，集團所屬路公司累計開展安全檢查83次，參檢人數258人，查出並消除隱患92處，清除路面障礙325次，道路救援（拖車）82次，道路交通疏導318次，懸掛安全標語86幅；運業公司累計發班86011班次，發放安全宣傳資料8000餘份，行包檢查1579116件，查出各類違禁品1986件、管制刀具103件，查出並消除安全隱患81項。
一、加強組織領導，周密安排部署
集團公司對春運安全工作高度重視，切實加強組織領導，及時傳達上級主管部門關於春運工作的各項要求，召開了專題會議，同時還下發了《關於認真做好20xx年春運工作的通知》（x交投[20xx]x號），安排部署20xx年春運安全生產工作，要求所屬路公司、運業公司成立春運安全工作領導小組，制定春運安全工作方案，逐級分解各項目標任務，落實責任人員，通過情報板、電視、廣播等多種形式進行宣傳，營造安全生產氛圍，強化隱患排查整治，完善應急預案，落實24小時值班制度，妥善處置突發事件，確保春運安全。
集團公司領導多次深入相關企業檢查指導春運安全工作，開展安全生產專項督查30餘次。集團公司領導分別對分組管轄的企業進行了督促，要求做好春運安全工作。
集團安全監管部針對春運安全工作積極開展督查，累計開展專項檢查14次，重點檢查了各客運站的春運運力保障情況，“三不進站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實情況；各高速公路安全保暢措施落實情況，發現問題，要求相關企業立即做出整改，及時消除事故隱患。
二、強化安全措施，春運安全有序
所屬各路公司、運業公司嚴格按照集團公司關於春運安全工作的統一部署和要求，強化舉措、狠抓落實，分別成立了春運安全工作領導小組，圍繞“科學組織、安全第一、以人為本、優質服務”的原則，建立春運安全工作機制，制定了各種突發事件、惡劣天氣情況下的應急預案，儲備應急物資，落實領導帶班制度，嚴格執行24小時值班和事故信息報告制度，加強隱患排查治理，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，確保了春運安全有序。
所屬各路公司一是加強組織領導。分別成立“春運安全保暢”領導小組，制定行之有效的工作方案和分級應急預案，為優質服務、排堵保暢工作做了充分準備。成温邛高速春運期間共出動人員655人次，車輛118台次，清除路面障礙72次，道路救援車29次，道路交通疏導61次。二是設置合理，分流有效。為應對春節期間小車免費通行，各高速公路開啟所有收費車道，並在收費站前方設置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時交通分流指示導向牌。進一步合理設置和規範專用免費車道、臨時交通標誌牌，引導客貨分流，確保車流量高峯期間免費車輛能平穩有序通過。成灌高速認真分析今年“春運”期間免收通行的特點，合理安排人員上崗,適時啟用應急預案，增派工作人員，開啟貴賓道分流，輔以專人負責分流引導工作，避免了堵車壓車現象的發生。三是嚴格遵照“以客為主、優質服務”的基本原則，加強對收費人員業務技能、安全知識培訓，提高服務效率。四是落實應急救援措施。按照制定的應急救援方案和預案，應急救援人員清障車輛、保障車輛，堅守崗位，嚴陣以待，確保了第一時間應急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度，做好雨雪冰凍天氣的應急預防工作，建立了應急指揮協調機制，努力減少惡劣天氣對道路交通的影響，做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預防性工程整治，先後完成了地下安全通道照明系統、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護欄、聲屏障、隔離網等6項整改和維護。六是加強了與警察和路政執法人員的配合，組成了交警、路政、稽查聯合保通小組，提高了疏導能力，避免了嚴重的'堵車現象，保證了高速公路的安全暢通。
所屬各運業公司認真落實“一崗雙責”制度，針對春節期間的安全工作安全形勢，以及春運期間旅客的流時、流量、流向，車站提前與各參營單位以及旅遊公司聯繫調配加班運力，有針對性地制定和完善了各項安全應急預案。一是狠抓源頭管理，嚴格履行“三把關”“一監督”的管理職責，嚴把參營企業資質關，加強“五不出站”源頭管理，並重點叮囑駕駛員在行車過程中，禁止超速，注意行車安全，要求超長班線的駕駛員要嚴格執行公安部在凌晨2點至5點在服務區休息的規定，加強了對應班車輛技術狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設施的配備情況的檢查和駕駛員資質審核，確保了車輛技術的完好及駕駛員的資質符合相關要求；加強“三品”檢查力度，針對客流高峯，確保車站及廣大羣眾的生命安全，車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員，加大檢查力度，確保了旅客行包的過檢率達到100%。二是營造良好氛圍，搞好節日期間的各項宣傳工作，在車站售票、候車大廳等設置安全宣傳點、欄，發放安全宣傳資料，播放安全宣傳警示片，懸掛安全標語，LED滾屏播出安全常識等方式，提高公司員工、場內駕駛員及旅客的安全意識。三是加強與相關職能部門的密切聯繫，在春運期間各車站積極與市交委執法大隊、交警、公安保持聯繫加強打擊力度，維護車站的治安穩定，有效地歇制非法客運，杜絕惡性治安事件的發生。成南運業節日期間增派民警10人、治保隊員11人，先後16餘次對車站周邊的非法營運進行打擊，共出動人員130人次、車輛21台次，擋獲非法營運車輛6輛，教育喊客、拉客人員8名，取締非法攤點6處。四是進一步完善高峯期運力組織等應急預案，並加強員工教育培訓，確保緊急情況下應急預案的及時、有效啟動。金牛運業組織了有交警二分局、市交委執法四大隊、車站聯合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車大廳“春運”反恐防爆演練；1月1日，妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉，約1000餘名旅客出行受影響問題。
20xx年春運工作已經結束，集團全體員工奮力拼搏、紮實苦幹，圓滿實現了目標任務，取得了較好成績，為全年安全生產工作開了個好頭。但安全工作沒有最好，只有更好，我們將在以後的工作中進一步加強安全監督管理，突出重點，狠抓關鍵，增添措施，強力整治，紮實抓好各項工作，為營造和諧的交通環境做出新貢獻。
安全春運工作總結4
20xx年春運轉眼間已經過去了，我縣未發生一起重特大交通運輸安全事故，客運市場秩序規範，基本實現了“和諧、平安”的春運總體目標。今年的春運工作，我所在縣局的正確領導下，按照“和諧春運、平安春運、有序春運”的目標，堅持“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”的指導原則，以安全為主題，以暢通為基礎，以優質文明服務為保障，採取了切實有效的工作措施，使廣大旅客走得及時、安全、舒適，從而圓滿地完成了春運各項工作任務，現將我所春運期間所做的安全工作總結如下：
統一思想，加強組織領導，高度重視春運工作
春運是我們新年伊始最重要的工作之一，是整個“冬安賽”活動中最重要的安全活動組成，事關人民生活安定和社會和諧穩定，對全縣人民能否度過一個歡樂、祥和、平安的春節，具有十分重要的意義，同時也將為我們新一年交通運輸工作開好局、打好基礎。為切實維護社會和諧穩定和人民羣眾生命財產安全，我所將安全工作始終放在突出位置，緊緊圍繞保障安全這一重點，建立健全安全生產責任制，認真落實各項防範措施，做到任務明確，責任到人，措施到位，有力地確保了整個交通行業安全穩定的形勢。
一是我所在1月26日專門召開了春運工作動員大會，為加強對春運工作的組織領導，所成立了以李小平所長為組長，孫殿中、欣玉華、李碩、邱勇、朱能祥、萬如明等同志為副組長，各職能部門負責人為成員的春運領導小組，明確相關責任人的責任，做到各司其職，各負其責，層層落實，一抓到底。
二是及時召開了運輸企業春運安全動員會，分發《告旅客書》和《告全縣客運經營者書》等宣傳資料500餘份，欣玉華副所長聯合公安部門進行安全專題教育3場次，全縣所有司乘人員均參加了教育和學習，全面強化安全意識，教育面達100%。
三是層層落實春運安全工作責任制，由主要領導親自抓安全工作。與監管的三家危險品運輸企業及客運站簽訂了春運安全責任狀，各運輸企業與駕駛員、客運站與進站車輛也簽訂相應的責任狀，把安全工作真正落到實處。通過各種形式的宣傳教育，使廣大司機、乘務、押運等從業人員進一步提高了對春運安全工作的.認識，自覺做到不超速、不超載、不違規操作、安全文明駕駛。
二、落實責任，切實強化監督，確保運輸安全穩定
運輸安全直接關係到人民羣眾生命財產安全和社會穩定，我們牢固樹立“以人為本、安全發展”的科學理念，認真貫徹落實上級有關部門有關安全生產和運輸安全管理的總體部署和各頊規定。進一步加強領導，強化各項安全監管措施，查找安全工作中的薄弱環節，牢牢抓住安全工作主動權，堅決遏制重、特大安全事故發生，切實保障旅客的生命和財產安全。以落實企業安全主體責任為核心，嚴格落實安全生產責任制，從企業資質條件、場站、車輛、從業人員等多環節入手，採取積極有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸安全事故。
今年春運前，我所綜合股、駐站辦對運輸企業資質條件、所有從業人員資格、參運車輛進行全面地審查，嚴禁不符合資質條件的人員、安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，全力做好安全穩定工作：
一是為確保春節期間的安全生產，積極開展節前安全生產檢查，李小平所長多次帶領所相關部門分別對四家監管企業集中開展安全隱患排查和整改治理行動，深入排查和治理安全隱患，嚴格督促落實各項安全管理制度，在春運前共排查出5個一般安全隱患，5個在期限內全部整改完畢。春運期間還多次對監管企業進行明察暗訪。
二是所駐站辦加強企業對營運車輛的檢查和維護的力度，嚴格執行營運客車安全例檢制度，規範安全例檢工作流程，全面提高客車安全檢查工作質量，防止“帶病”客車上路，不符合安全條件的車輛嚴禁參加春運。
三是加強運輸從業人員管理，嚴禁不符合資質條件的人員駕駛營運車輛，加大對駕駛員的安全教育力度，提高遵章守紀自覺性，杜絕違法違章行為。
四是督促運輸企業加強運營過程動態監控，充分利用GPS系統、視頻監控系統等技術手段，對車輛運營過程進行全天候監控，尤其加強對超長途客車、旅遊包車、危險品運輸車輛的監管，及時發現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為。
五是加強客運站安全生產源頭的監督管理，全面落實“三不進站、六不出站”的要求，嚴格執行交通運輸部《汽車客運站營運客車安全例行檢查和出站檢查工作規範》。
六是繼續加強對單程800公里以上超長途客運車輛的安全監管，嚴格落實國務院30號文件，24小時加強GPS動態監管，積極執行凌晨2時至5時停止運行的規定。
七是嚴格執行道路客運安全告知制度，督促運輸企業暢通短信、電話投訴渠道，完善車內公示信息內容，便於旅客瞭解、監督。加強對司乘人員的培訓，使其能夠充分掌握安全告知事項和相關要求，做好對旅客的安全宣傳工作。
八是高度關注農村客運運輸組織和運輸安全，把農村客運工作作為春運重點之一，努力保障羣眾出行需求，監管好安全，確保不發生重大安全事故。
九是加強駕培、維修市場的監管，春運期間共對3家一類、9家二類、20多家三類維修企業及3所駕校進行了明察暗訪，認真核對經營資質、範圍及人員資質。
十是高度關注行業穩定工作，加強春運信訪穩定情況監測，及時掌握動態信息，發現問題及早介入、果斷處置，消除不穩定苗頭。
春運期間，所還密切注意天氣變化，制定並完善惡劣天氣的應急預案，紮實做好惡劣天氣條件下的防雪、防凍、防滑、防霧等工作。春運期間未發生一起旅客滯留車站現象，滿足了廣大旅客出行的需要。
三、優化運力，加強市場監管，構建和諧運輸環境
結合歷年春運特點，針對今年春運期間的出行需求和客流特點，充分考慮春節期間7座以下小型客車高速路免費通行、交通流量增大以及氣候等不可預見因素給交通運輸帶來的壓力與影響，針對節前和節後不同地區、不同時段、不同旅客的運輸需求，優化運輸組織，適時調配運力，加強運力準備，保障運力充足、調度有序，儘量滿足旅客出行需要，積極應對客流高峯。春運加班、包車以專業運輸企業公營車輛為主，共投放客運車輛259輛，加班車32輛，加班223班次，發放加班臨時標誌牌85塊、包車標誌牌58塊，運送旅客34萬人次。在保證旅客運輸的同時，加強貨運市場的監管，在保障煤電油運的基礎上，優先安排鮮活農產品等節日物資運輸，保障“綠色通道”暢通，確保節日物資運輸。
所年初制定周密的源頭管理和動態稽查方案，全面加強市場監管工作，春運期間共糾正各類違章行為近百起，查處違章客車20餘輛，有力地確保了春運市場秩序穩定。一是規範運輸經營。我所運政稽查大隊春運期間加大了執法力度，每天出動執法車輛6輛，運政執法人員30名，對道路運輸市場進行監督和管理，尤其加大了對客運站的監督、巡查力度，嚴厲打擊無證經營、串線經營、站外經營、私設站點、私拉亂乘和倒客甩客等違章行為；進一步加強出租汽車管理，及時糾正客運經營者的不規範行為。二是打擊非法營運。主動與公安部門合作，積極開展聯合執法，嚴厲打擊非法營運擾亂運輸市場秩序行為，春運期間共查處6輛黑車。三是積極配合物價部門加強價格管理。與物價部門聯合發放《告全縣客運經營者書》傳單，督促運輸企業、從業人員認真執行票價政策，做到明碼標價，對春運期間擅自漲價和提高收費的一律從嚴處罰，切實保障廣大消費者和守法經營業户的合法權益。
四、嚴格值班，確保信息準確暢通
春節期間，我所嚴格執行領導帶班、專人值班的24小時值班制度，及時掌握安全生產動態，一旦遇到險情或發生各類事故、突發事件，能夠立即按照有關程序及時上報，並迅速組織力量進行應急處置，確保緊急情況下各項救援措施及時到位。派駐在客運站的運管員們，也是24小時隨叫隨到，確保春運安全、有序。春運期間共受理公交車投訴8起，出租車投訴31起，確實做到有訴必查、有查必果、有果必復，讓投訴者得到滿意答覆。同時加強了安全信息報送工作，今年春運期間，我所共報送春運安全信息10餘篇，有力地向外界宣傳了我縣的春運安全工作。
今年的春運安全工作之所以能夠圓滿完成，正是全所廣大幹部職工共同努力，不斷提高認識，時刻繃緊安全之弦，才取得明顯的成效。面對今年良好的開端，我們決不能掉以輕心，努力將各部門的安全監管前移到基層一線，我們相信在縣局的正確領導下，一定會給全縣人民交上一份滿意的答卷！
安全春運工作總結5
—寧德市公路局工程處（路橋總公司）20xx年的春運安全工作，在市公路局的正確指導下，堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防範，突出重點，強化檢查，認真紮實地做好春運安全各項工作，確保了今年我處的春運安全，現就我處20xx年春運安全工作開展情況總結如下：
一、成立組織機構、加強組織領導
為儘快進入春運工作狀態，切實加強春運工作組織領導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我處（公司）於元月12日成立了以徐慶蕊總經理為組長，王柳康、魏宗彬副總經理為副組長，莊更生、葉加龍、繆進興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領導小組”，下設辦公室，辦公室設於公司綜合部，莊更生同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導我處20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時彙報，並規定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯繫。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開全體職工大會，認真學習貫徹上級有關春運安全工作文件。我處於元月18日春運前夕召開全體職工大會，並於會上的第一個議程研究學習市局的《關於認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的二節安全工作創造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報《路橋採風》和工程處宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文並茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防範意識，提高了處置突發事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態。此外，還組織相關人員下工地傳達到各項目部，加強在建工程的春運安全隱患意識。
三、春運安全工作採取的.主要措施
1、春節期間，各項目部、施工工地停止各項施工作業，並安排好各個施工工地在春節期間留有一個作業班組，確保工地現場的交通暢通及管理。
2、對各類重型機械進行整修、保養，保證機車性能完好，共對1台挖掘機、4台裝載機，1台推土機，3台壓路機，2台發電機進行保養、整修，以備應急搶險使用。
3、春節期間，對所有車輛及倉庫進行一次安全大檢查，並對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態。
4、春節期間，對公務小車按規定進庫統一管理，所有車輛出車時，均必須交派車單後方可出行。杜絕公車私用現象，避免春節期間發生車輛事故。
今年的春運安全工作在處（公司）領導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果。總結春運安全工作經驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今後的工作中去，使安全工作長久持續得以開展。
安全春運工作總結6
為貫徹落實省、市、區春運工作相關要求，姚渡鎮黨委、政府高度重視，五項措施保障“平安春運”、“滿意春運”。
一是強化組織領導。成立由鎮政府鎮長任組長，分管交通、安全、維穩工作的副鎮長任副組長，相關部門、6個行政村1個社區為成員單位的春運工作領導小組，形成了主要領導親自抓、分管領導具體抓、成員單位共同抓的工作體系。
二是明確職責分工。制定《姚渡鎮春運工作方案》、《姚渡鎮春運應急預案》等工作制度，將責任落實到各部門、各村（社區），細化了各階段春運工作，明確各成員單位工作責任。
三是加大排查力度。以6村1社區為單位，按照“屬地化管理”原則，深入排查道路交通安全隱患形成報表並及時上報鎮春運辦，對重大問題及時整改到位，維持了安全生產的`穩定形勢。
四是確保宣傳到位。充分利用廣播、政府的網站等宣傳載體，有針對性的宣傳我區便民惠民措施、春運工作情況、交通路線、班車等信息，營造良好出行氛圍。
五是嚴肅監察監管。由春運辦牽頭，多次召開20xx春運工作安全會議，並聯合鎮派出所、城管隊進行春節節前安全大檢查，重點對道路運輸企業車輛進出情況、消防器材、車輛檢修等情況進行了全面查看，確保運輸企業安全出行。
安全春運工作總結7
20xx年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下，堅持“以客為主、客貨兼顧、優質快捷、安全有序”的原則，以一個負責任行業和部門的高度出發，認真履行職責，嚴格安全春運管理，確保了運輸安全，確保了旅客走了順利，確保了公路運輸無“三亂”。春運期間，全縣共投放客運車輛12014台次，完成客運量29。7萬人次，實現了春運期間安全事故零指標。現將20xx年我縣交通系統安全春運工作總結如下：
一、健全組織、制定方案、周密部署。
一是根據市交通局20xx年安全春運工作的總體部署和有關文件精神，為確保我縣春運工作有序展開，我局組織系統內涉及安全春運的單位和部門，召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關於安全春運工作要點提示》，印發了《二○○六年春運工作部署》，明確了安全春運各單位和部門的職責；負責人任領導小組組長，分管負責人任副組長，全面統籌指揮安全春運工作，交通局有關股室和局屬單位負責人為成員，下設辦公室，具體負責協調、指導、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施；
二是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學簡便、可操作性強的春運工作方案；
三是印發了《關於進一步做好xx縣交通系統安全春運工作的通知》和《關於進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》，與局屬各單位簽訂了《春運安全優質服務責任書》。
二、制定措施，狠抓防範，確保安全。
1、在春運開始前，健全了營運車輛和鄉鎮內河船舶技術檔案，對參加營運的車（船）進行了一次全面的摸底調查，逐車逐船進行了檢查，確保了車（船）性能良好。同時，嚴格營運車（船）技術標準，嚴把市場準入關，車輛技術檢測站和地方海事處對參加春運的車（船）進行了全面檢測，將不適合參加春運的車（船）清退出運輸市場。同時，運政部門及客運企業配合縣交警大隊發放了《春運證》。
2、組織專門力量嚴格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查，出站車輛嚴格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查，對安全例檢不過關的車輛堅決不準發車。
3、各運輸企業嚴格駕駛人員管理，駕駛人員均持有相應車輛型號的從業資格，杜絕酒後駕駛、疲勞駕駛，對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的線路配備了雙班駕駛員，並單獨建立台帳和檔案，實行重點管理。
4、分別對各運輸企業全體從業人員進行了安全教育和培訓，提出具體的安全要求和注意事項，局與各涉及安全運輸的單位和企業簽訂了《安全春運目標管理責任書》，企業與各業主和駕駛員簽訂了《春運目標管理責任書》，細化了任務，明確了責任。
5、加大運政執法力度，杜絕企業私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協議的異地經營車輛，春運期間共調配運政執法車輛6部，抽調執法人員24人，依法查處各類車輛違規經營案件200餘起，查扣違規經營車輛20部，組卷48宗，有效打擊了超員超載，無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規現象。
6、為保證道路運輸安全暢通，組織公路分局、縣鄉公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋（涵）進行了搶修，不能及時搶修完畢的，都設立了明顯的警示標誌，並派駐專人死看硬守。
7、進一步加大了水上安全春運管理力度，做到遵章渡運，不違規、不超載、不冒險渡運，重點時段和特殊惡劣天氣情況下，鄉管員嚴格執行旁站式管理。
三、突出重點，狠抓難點，保證暢通。
一是在特殊惡劣天氣情況下，針對部分客運企業為防止事故發生，減少企業責任，採取關閉客運站（場），不允許營運車輛進站經營，也不對營運車輛進行管理，致使旅客不能正常出行，營運車輛不能正常發車，在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此，局安全春運領導小組高度重視，立即組織執法力量責令企業正常營業，調集營運車輛，加強“六防”措施，確保安全輸送旅客。同時，積極向上級部門彙報情況，爭取政策，保障了特殊惡劣天氣狀況下，安全春運工作的順利開展。
二是針對往年只注重長途客運，忽視短途客運的實際，為保障農公班線客運安全有序，首次明確了各交管站是所轄區域運輸市場監管的責任單位，其主要負責人是第一責任人，在春運期間各交管站必須充分發揮其職能作用，加強對本轄區運輸市場的監管。由其查處“黑頭車”，杜絕非法營運客車參加營運；查處不進站客運車輛在鄉鎮非法組客，杜絕站外發車；在重點時段、客流高峯期和惡劣天氣情況，運管人員必須堅守一線，加強現場監管，死看硬守。
三是制訂了運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時調度運力，安排機動運力，為緩解高峯期運力矛盾，採取加密班次，縮短待客時間，滾動發車等辦法予以解決。特別要求客運企業對營運車輛進行視線管理，即不到發車時間的營運車輛必須
在企業管理人員的視線範圍之內，不該發車的'營運車輛不得隨意停放，不準私自出車到站外攬客，否則一律給予嚴厲處理，從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。
四、強化宣傳、提高認識、營造氛圍。
為加強廣大人民羣眾對安全春運工作的認識，取得他們的理解與信任。
一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關政策和法規，並出動安全春運宣傳車、港監艇巡迴宣傳。
二是設立安全春運諮詢台，派專人值班，向過往旅客提供安全春運問題解答，提供線路諮詢等。
三是嚴格按照物價部門核定的票價標準，在各客運站醒目處公示各線路車票價格，杜絕了亂漲價現象，有效維護了旅客的切身利益。
四是印製發放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉鎮長一封信》、《致鄉管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學校一封信》、《致廣大學生家長一封信》、《致廣大學生一封信》等傳單八千餘份，撰寫《春運簡報》六期，各客運企業管理人員、售票人員和鄉管員上車（船）宣傳，號召廣大旅客不在站外乘車，不乘超載車（船），不乘技術性能狀況差的車（船）。
五、嚴格管理，文明執法，杜絕三亂。
在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度，對無許可參加春運的車輛，嚴格按法規規定的最低限三萬元進行處罰，不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結束。查處了部分非法客運站點，集中力量打擊異地客車在我縣始發經營行為，積極與河南省運管及運輸企業聯繫，保持互動，加強管理，避免了事故發生。運政執法人員在行政執法均能做到程序合法，處罰得當，對所有行政強制措施及行政處罰決定，均嚴格依據國家現有的法律、法規的規定，杜絕公路“三亂”發生。
六、嚴格檢查，認真整改，消除隱患。
為保證安全春運工作順利進行，及時瞭解和掌握安全春運動態，制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細則表》，局所春運辦依照檢查細則，局領導多次帶隊對各運輸企業及客運渡口進行督促檢查，下發整改通知書15份（其中道路運輸安全隱患通知書14份，水上交通運輸安全隱患通知書1份），有效地防止了重特大事故的發生。
七、強化值班，認真統計，及時上報。
為保障信息暢通，各涉運單位均實行領導帶班和24小時值班制度，認真做好值班記錄，及時處理旅客投訴案件，溝通信息，掌握安全春運動態，安排專職信息統計員，對春運期間的各項統計數字進行彙總，詳細填寫《春運運力運量動態表》並按要求及時、逐級上報。
八、目前工作薄弱環節
1、異地經營車輛經過一段時期的整頓，雖然取得了一定成效，但在春運期間，有所反彈，仍需進一步加大整頓力度。
2、部分私家車和其他社會車輛，車主受利益驅動，趁春運客運高峯期間，非法臨時投入營運，無營運證、線路牌和從業資格證，形成“黑頭車”，由於其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執法權限的制約，很難從根本上予以解決。
安全春運工作總結8
20xx年春運期間，監控中心的安全生產工作以深入學習實踐科學發展觀活動為動力，以深入開展“安全生產年”活動為主線，以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標，圍繞“平安高速”建設，全面實施“高速安全”工程，以實際行動迎接建黨成立90週年。本季度我們重點抓了以下幾個方面：
一、高度重視，周密部署，切實加強春運期間對安全生產工作的組織領導。
以建設“平安高速”為目標，加強責任制的落實。為確保管理中心建設“平安高速”戰略決策在我中心的有效落實，安全生產工作從維護高速安全穩定大局出發，把“平安高速”建設作為安全監管監察系統“一把手”工程，納入安全監管（管理）責任體系，簽訂責任制，實施目標化管理。一是與各安全生產部門成員單位簽訂《安全監管（管理）責任書》。二是簽訂《實現平安北京目標責任書》，把加強安全生產檢查，全力壓減事故的具體目標落實到各部門，落實到人。
二、開展隱患排查，努力消除隱患。
春運期間，我中心隱患排查治理專項行動採取二項措施：一是優先保障，儘早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設法落實，優先保障，以儘早消除隱患；二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊，便於治理隱患和檢查；1月中旬，我中心開始進行安全隱患自查行動，也是為春運做好準備。2月初，組成專項檢查小組，對監控大廳、贛州北院內、數據機房及通訊機房進行隱患排查和梳理，確保春運期間沒有安全隱患，隨着隱患排查治理專項行動的開展，共查出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。
三、加大隱患整改力度，確保安全生產工作落到實處。
通過檢查發現各部門都不同程度地存在一些問題，暴露出各所站對開展安全生產隱患排查治理工作的重要性認識不足，責任落實不夠，工作不夠紮實。針對此項問題，我們採取分級分類、逐級簽訂《安全生產責任狀》抓好整改落實，切實將工作任務落實到人。督促所站認真整改，並準備以周為單位進行復查，同時將整改情況列入中心安全生產目標責任制考核內容，確保整改到位。第一季度及春運期間存在的安全隱患如下：
1、1月5日，遂川站、橫市站的'便攜式收費機死機故障，
經過檢測多數時間都無法開機，影響應急情況下收費工作。
2、1月9日，唐江站崗亭欄杆機故障，影響正常收費工作。
3、1月15日，遂川站入口邊道收費機死機，影響收費。4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統故障，影響正常收費。
5、1月28日凌晨3點左右，遂川站入口邊道崗亭電路問題。致收費工作中斷。
6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費工作。7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日，黃金站出口崗亭更換北京中山的稱重儀及數據集成主機，由於軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費工作。
四、針對隱患，我中心做出了相應的整改措施。
1、針對硬件設備的相關故障情況，監控中心技術員能修復的直接修復，不能修復的硬件設備，已上報計劃至管理中心領導，需更換和維修相關設備，並已及時修復完工。
2、針對電力系統方面的相關故障情況，已聯繫電工和UPS設備廠家修復了電力系統。
3、針對軟件的相關故障，監控中心技術員能修復的直接修復，不能修復的軟件系統，已及時跟計重產家北京中山及聯網中心進行了軟件修改。
春運期間，我中心用科學發展觀和“安全發展”指導原則統領安全生產工作，嚴格貫徹執行上級安全生產工作各項方針政策，在開展安全生產隱患排查治理行動、建立長效機制等方面爭取有新的突破，為迎接20xx年提供更加良好的安全生產及收費環境。
安全春運工作總結9
春運期間從20xx年x月x日至3月x日，為期40天，在上級主管部門和分公司的正確領導下，杜絕了重、特大事故，沒有發生翻、燒客車事故，沒有發生“三品”意外事故。根據實際情況，狠抓了安全管理，強化了安全責任，確保了春運期間安全行車。為此我們做了如下工作工；
（一）宣傳發動工作，領導重視，周密佈署
1、20xx年x月x日召開了春運動員大會，大力宣傳了安全行車知識，召開了駕駛員形式多樣的春運動員會、車主以及駕駛員家屬的安全知識學習和座談會，進一步提高了他們的安全意識和安全知識。懸掛橫幅6條、貼標語48條、出宣傳欄2期，營造良好的春運氛圍。
2、成立了春運安全領導小組，李志堅同志任組長，羅雲、李建斌、謝亞雄任副組長，成員為各科室站場負責人及安機科全體同志，唐湘軍同志任春運安全競賽辦主任。
3、在春運前夕召開了經理辦公會，安全領導小組會，成立了春運工作領導小組，對春運安全工作進行了具體的研究佈置。
（二）加強檢查，
1、在春運期間有效地控制了超速超載、疲勞駕駛及違章行為，駕駛員憑有效證件（駕駛員四證）齊全才能排班放行，確保了行車的安全。
2、安機部門加大了路檢路查的力度，路檢路查檢查車次60次，隱患排查整治20次，上路檢查18天次。特別是鄉鎮班車超載問題嚴重，我們加大了嚴罰力度，得到了整治，保證了車輛安全行駛。
（三）強化管理，落實責任
1、對所有的參運駕駛員逐一進行了嚴格的審核，對駕駛員談話教育，特別是違章駕駛員作為重點教育對象，提高了駕駛員隊伍的素質。
2、加強了車輛的檢驗，保證了車輛的技術狀況。春運前對所有車輛進行了一次全面的、徹底的安全技術狀況以及滅火器、三角木、防滑、防滑鏈等的`配備檢查。
（四）安全效果
通過大家的共同努力，車隊春運期間安全管理工作落實到位了，做到了科學管理，安全為先，安全形勢穩定，生產效益增長明顯。當然，還存在管理上很多不足的地方，在以後的管理當中越來越規範。安全管理只有起點，沒有終點，盡力完善安全管理中的不足。
安全春運工作總結10
為貫徹落實公司《關於認真做好20xx年春節工作的通知》精神，我所按照要求，結合管理工作的特點，認真開展了20xx年度春運工作。通過強化宣傳教育、加強路面巡查、堅持源頭管理，確保了xxx春運期間的安全有序，主要做法如下：
一、健全領導，管理體系
成立春運期間惡劣天氣應急小分隊，隊長xxx，副隊長xxx，成員主要包括：系統人員、後勤人員、巡查人員。制定和完善了春運期間的各項監管制度、值班制度、安全隱患及時上報制度、以及對重點危險源點進行控制和整改等相關規定，從管理的角度，強化了春運期間的安全生產和路面巡查的管理工作。
二、安全第一，預防為主
為了切實搞好今年的春運工作，早預備、早動員、早部署，加大春運宣傳力度，開展形式多樣的安全生產教育活動，利用網絡、宣傳櫥窗、橫幅、標語、錄像等多種形式對員工、司乘人員進行交通安全和消防安全教育，普及交通安全和防範知識，提高安全意思和自救能力。動員每位員工參與到春運安全生產工作中，提高安全生產管理水平，營造了一個良好的企業安全文化氛圍，做到思想重視、措施到位確保不發生重大安全生產事故。
三、隱患排查，突出重點
隱患險於明火，防範重於泰山。春運期間，我所根據公司及管理處的要求，結合本所自身實際情況佈置春運安全工作，認真開展了內部安全大檢查，做好節假日、雙休日的'安全防範工作。對消防設施、供配電設施等進行全方位排查，發現隱患及時整改，落實整改措施，不留死角，不走過場。對一時難以治理的安全隱患，落實相應防範措施，及時上報管理處組織治理整改。對所屬車輛和駕駛人員進行了安全學習和安全操作大檢查，嚴禁違章駕駛和帶病出車出巡。
四、加強值班，紀律嚴明
在春運、春節期間，嚴格執行24小時值班制度，堅守崗位，確保信息暢通。做好所區治安保衞工作注意人身安全和公共財產安全，及時掌握車流量，做好相關工作記錄。遇有重大安全生產事故發生，及時按照公司關於事故及險情報告的有關規定及時上報情況。
春運期間，正常上路巡查136次，重大事故出警1次，為拋錨車示警54次、呼救67次，清除路面拋灑物11次，帶離在高速公路上行走人員39人次。及時出警，合理處置事故，杜絕事故的再次發生帶來的經濟損失，過往的司乘人員提供熱情的服務。
20xx年春運工作取得了較好的成果，然而在認真總結春運成果經驗的同時，我們還應看到存在着一些安全隱患。春運高峯期間大客車駕駛員為了自己的經濟利益，全然不顧乘客的生命安全，在高速公路上組客、卸客的問題嚴重存在。以上問題，還需我們及各單位進一步地認真總結分析，制定切實可行的措施，並在以後確保道路安全暢通工作中加以解決。
安全春運工作總結11
今年春運於1月11日開始至2月19日結束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，根據xx市運管處《關於認真做好20xx年春節運輸工作的通知》及上級政府對春運工作的指示精神。我所按照“以人為本，安全優質，平穩有序”的原則，認真做好春運的各項工作，保障了廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行，順利完成今年的春節運輸安全工作。
春運期間共投入客運車輛（含出租車）1552輛，完成旅客運輸量372.3人次，旅客週轉量13970.14萬人公里，無發生交通重大傷亡事故。具體工作如下：
一、加強組織領導，確保責任到位
春運工作事關社會的安定、團結和人民羣眾的生命財產安全，意義重大，任務艱鉅。為加強對春運工作的指導和協調，市所成立20xx年春運工作領導小組，xx任組長，成員由xx組成，辦公室設運安股。各運輸企業相應成立了春運領導小組，按照“抓早、抓緊、抓好”三原則，確保分工明確，落實工作重點，建立了值班制度和彙報制度，實行24小時值班，及時處理社會投訴。
二、周密部署，確保春運安全工作有序
運輸安全是春運工作的重中之重，各部門把安全生產放在春運工作的前位，認真落實有關運輸安全管理規定。1月5日我所如開了全市道路運輸企業負責人春運工作分析會，主要針對今年春運工作特點，如何做好春運工作，及目前的工作重點。
（一）安全生產教育。運輸企業、客運站場加強對全體職工特別是駕駛員的安全生產教育，務必讓職工、駕駛員遵章守紀，保證車輛的安全運行。
（二）車輛技術狀況良好。各運輸單位在春節前，必須組織力量對參加春運的客車進行一次全面的維護和檢查，對車輛技術狀況不合格的車輛一律不準參加春運。
（三）客運站場的監管。認真落實安全例檢制度，組織專業人員，利用先進技術嚴格杜絕易燃、易爆危險品進站、上車。
三、搞好宣傳，措施到位
根據上級有關通知精神，結合我市道路運輸春運工作的.實際，加大安全宣傳教育力度，充分利用張貼宣傳標語、懸掛橫幅、黑板報，發放春運安全宣傳資料，營造春運安全工作良好氛圍，提高企業職工及全社會的安全意識，春運期間共張貼標語260張，懸掛橫幅58條，黑板報38期，發放宣傳資料2600份，收到了較好的宣傳效果。
四、加強市場監管，強化市場秩序
我市根據上級的指示要求，積極組織人員22人次，對全市客貨運企業，危險貨物運輸企業，維修、檢測企業，客運站場進行了全面的春節運輸安全生產工作大檢查，加大了監管力度，對一家客運站場，因存在安全事故隱患進行了整改，重點檢查企業的安全管理制度是否健全，制度是否落實到位，操作是否規範。在檢查過程中，我們做到了對企業存在的問題，及時提出，及時整改，不拖時間，不留死角，能當場排除安全事故隱患的，就當場排除，不能當場排除的，就發放通知，限期整改，確保了運輸市場良好的經營環境。
安全春運工作總結12
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導下，
堅決貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強組織領導，周密部署，落實責任，狠抓防範，突出重點，強化檢查，認真紮實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結如下：
一 、成立組織機構、加強組織領導
為儘快進入春運工作狀態，切實加強春運工作組織領
導，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司於20xx
年12月30日成立了以 為組長， 副組長，
為組員的“春運安全工作領導小組”， 下設辦公室
設於公司業務室， 任辦公室主任，領導小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設立了晝夜值班電話及車輛GPS監控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時彙報，並規定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯繫。
二、開展春運安全宣傳教育，營造春運安全工作氛圍
1、召開安全生產大會，認真學習貫徹上級有關春運安
全工作文件。我公司於20xx年12月27日召開關於春運安全工作會議，並於會上的第一個議程研究學習上級有關《關
於認真做好元旦、春節及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的二節安全工作創造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關最新春運安全工作精神。圖文並茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防範意識，提高了處置突發事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態。
三、春運安全工作採取的主要措施
1、春運運輸任務繁重，但也是檢驗我們運輸企業服務水平，打造優質服務提升企業新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優質服務”的服務宗旨，推出了一系列的便民服務措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質關。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。對參加春運的'加班車輛嚴格把關管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節期間，對所有車輛進行一次安全大檢查，並對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態。
4、充分發揮GPS監控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監控，發現超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違規經營行為的發生。
5、加強值班應急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應急預案、防火及緊急疏散應急預案；公司領導幹部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發現並解決問題，同時向上級主管部門彙報春運安全生產動態，確保春運 工作順利進行。
20xx年春運安全工作在上級領導的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預期的目標，取得了良好效果。總結春運安全工作經驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今後的工作中去，使安全工作長久持續得以開展。
安全春運工作總結13
20xx年春運交通管理工作開展以來，XX縣公安局交警大隊認真貫徹落實各級領導指示要求，提高認識，精心部署，強化各項工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警紮實開展集中整治行動，有效預防重特大道路交通事故的發生，確保了春運期間轄區交通安全形勢的平穩。期間，共出動警力2298人次，出動警車775台次，共檢查車輛4672台次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強組織領導，周密安排部署
一是春運前夕，交警大隊專門組織召開春運工作會議，結合打防管控冬季行動，在認真分析研判轄區交通管理形勢的基礎上，對今年的春運交通安全管理工作進行了認真細緻的動員、安排和部署。二是為確保春運工作的順利開展，大隊及時將有關情況向縣公安局黨委進行了彙報，縣公安局領導高度重視，及時召開交警、治安、刑警等有關警種及各派出所負責人蔘加的工作協調會議，要求各單位積極配合交警大隊全力做好春運交通安全保衞工作，縣公安局結合轄區實際制定了《XX縣20xx年春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長刁安國任指揮長，縣局黨委委員、交警大隊長顧銀偉任副指揮長，交警大隊其他大隊領導為成員的春運道路交通安全管理工作指揮部。下設辦公室，由交警大隊副大隊長馬、建華兼任辦公室主任，具體負責指導、協調、檢查全縣春運道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關於開展認真春運工作的通知要求，交警大隊及時召開全體民警會議，傳達上級春運通知精神，並結合本縣交管工作實際，進一步明確春運工作目標，細化各項春運工作措施，要求各中隊民警提高思想認識，增強責任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運交通安全保衞工作中去，為春運工作的順利開展奠定了堅實的.思想基礎和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢，營造濃厚氛圍
一是開展春運道路交通安全啟動日宣傳活動。按照上級統一部署，1月26日上午，在汽車站廣場隆重舉行了20xx年春運啟動儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動，共同維護轄區道路交通環境。大隊組織民警深入運輸企業、客運站場、農村集貿市場開展宣傳教育，通過擺放圖版、發放宣傳手冊、宣傳資料、以及運用多媒體課件的形式，針對當前的道路交通安全形勢，結合典型交通事故案例，詳細分析了無證駕駛、酒後駕車、客車超員、超速等嚴重交通違法的危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模範遵守道路交通安全法規，自覺維護道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護轄區道路交通環境。三是深入開展陣地宣傳教育，營造濃厚宣傳氛圍。春運以來，大隊在窗口單位、客運站場、加油站及春運服務點懸掛100餘條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90餘塊，組織民警在沿線的村莊、學校、集貿市場發放春運交通掛圖20000張、春運宣傳單60000份，營造了濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。同時，民警在路面執勤執法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發放春運交通安全温馨提示小卡片5000個。
三、強化源頭管理，開展隱患排查
為認真做好安全監管工作，切實履行職責，全力做好春運期間交通管理和事故預防工作，大隊認真組織民警對轄區客運車輛和校車進行全面的隱患排查。一是加大對客運車輛的檢查力度。民警深入客運企業，對企業落實各項安全管理制度、車輛安全技術狀況以及駕駛人從業資格等方面存在的安全隱患進行排查，跟蹤督促客運企業落實整改措施。對7座以上營運客車進行全面排查、清理，登記造冊，對不符合營運安全條件的車輛堅決不準上路行駛，從源頭上消除報廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項檢查。大隊針對轄區實際，提前部署，落實措施，聯合教育局相關人員對轄區131輛校車逐車進行檢查，重點檢查校車安全技術狀況、駕駛員駕駛資質等，對校車存在的安全隱患及時下發整改通知書，限期整改，並對校車駕駛員資質進行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術狀況差、報廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學生，切實保障廣大學生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發生道路交通事故的實際，大隊認真落實上級公安機關的部署和要求，精心組織實施惡劣天氣工作預案，全員發動，全警上路，加強路面巡邏檢查，重點檢查違法載客、超員運輸、超速行駛、無證駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行為，努力減少各類事故的發生。二是科學安排，着力做好春節期間的交通安全管理工作。春節前，大隊組織召開調度會議，傳達貫徹上級有關文件精神，強化各項管理措施，進一步安排部署節日期間交通安全工作。針對春節期間走親訪友，人流、車流量大的實際，大隊組織民警結合轄區實際，對重點路段、重點路口落實專人值勤，強化巡邏管控。大隊領導靠前指揮，分片包乾進行督導，中隊領導定靠路段、巡邏民警堅守重點區段的管理模式，集中上路檢查，確保了節日期間道路暢通和交通安全。三是針對節後羣眾出行增多，無征駕駛、酒後駕車交通違法行為出現反彈的實際情況，大隊多次組織民警開展了城區嚴厲整治酒後駕駛集中統一行動。行動中，採取了流動檢查與定點檢查相結合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場所周邊科學部署警力，利用配備的酒精檢測儀、數碼相機等科技設備，嚴查酒後駕車交通違法行為，有力打擊了酒後駕駛等交通違法行為，預防和減少了各類重特大道路交通事故的發生。四是是大隊在省道駐新路白馬橋設立春運安全檢查站，懸掛橫幅標語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實施24小時檢查執勤，按照六必查的要求，對7座以上客車進行檢查登記，及時發現問題，積極落實整改。同時，還在服務站準備了駕駛人休息區、飲水機等便民設施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關懷，營造和諧的春運交通環境。
安全春運工作總結14
20xx年春運是北京奧運後迎來的第一個春運，為確保20xx年本次春運安全，營造和諧春運氛圍，努力滿足人民羣眾的出行需要，20xx年1月1日起，北京警方正式啟動20xx年春運安全保衞工作，並從1月1日開始，集中開展為期十天的“查隱患、整秩序”專項行動，為羣眾安全出行營造良好社會治安秩序打下基礎。
據北京市公安局治安管理總隊有關負責人員介紹，北京警方一直以來，就以“四站一場”、長途場站、公共交通等部位為重點，加大對非法營運、呲活攬客、拎包扒竊等違法行的打擊查處和清理整治力度，自20xx年11月份以來，共查處非法營運車輛496輛，清理無照遊商113人，查處種類違法犯罪人員並作治安拘留以上處理人員423人。
另據介紹，在十天專項行動期間，北京警方將圍繞“四站一場”(北京站、北京北站、北京南站、北京西站、首都機場)，地鐵、城鐵、公交沿線，長途場站等春運重點部位，將重點：
開展安全隱患排查整改。以防火、防爆、防災害事故為重點，對站區外部出入口及周邊的過街天橋、地下通道等人員密集場所存在的'各類安全隱患進行梳理排查，並會同有關部門加以整改解決；同時開展消防安全檢查，重點對消防通道、消防設施等使用配備情況進行檢查，及時查處消防違法違章行為，消除火災事故隱患。加強站區秩序清理整治。聯合城管、工商、民政、交通執法等部門，針對“四站一場”等重點部位存在的無照遊商、流浪乞討、散發小廣告、“黑車”、扛包攬客、黑託運、黑票提等影響社會面秩序的突出問題，組織開展針對性清理整治，加大社會面秩序維護和掌控力度，堅決防止反彈，全面淨化地區治安環境。嚴厲打擊違法犯罪活動。以打擊倒賣車票、「」拎包扒竊、黑車非法營運為重點，嚴厲懲辦各類擾亂春運秩序的違法犯罪活動，形成高壓態勢。開展道路交通秩序整頓。繼續做好道路停車秩序整頓工作，組織開展交通秩序集中整治，重點查處客、貨運機動車超載、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛等交通違法行為；同時加強城市道路交通秩序的巡查疏導，確保交通秩序安全暢通。
在此，希望廣大市民，一旦發現倒賣車票、拎包扒竊、黑車非法營運等違法問題，能夠積極向警方舉報提供線索，共同努力為平安春運創造良好的氛圍。
安全春運工作總結15
為切實保障春運道路交通安全，加強全鎮道路交通安全管理，堅決遏制道路交通事故發生，確保春節期間全鎮道路交通暢通、有序，xx鎮三措並舉全力保障春運交通安全。總結如下：
一是成立組織，加強領導。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監管，xx鎮成立春節期間道路交通安全工作領導小組，分成三個工作小組，每天上路執勤督查，並安排專人為交通疏導員，及時疏導車輛，確保主要路口、路段不發生道路交通事故，不發生交通擁堵。
二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮村幹部大會，加強農村交通安全宣傳，動員鎮、村組幹部深入農村進行宣傳勸導；充分利用農村宣傳喇叭加強對趕集現場、婚喪嫁娶、春節走親訪友等時段的交通安全宣傳，勸阻交通違法行為。
三是全面排查治理道路安全隱患。加快對鎮域308省道、高速出口和村級幹道的隱患排查工作，加強低温雨雪天氣道路安全防範，加強對市場、人員密集場所等易堵路段進行排查治理，完善交通標誌、標線、和道路安全防護設施，全力抓好道路運輸安全排查，堅決防止各類安全事故發生。
