公司駕駛員年終個人工作總結

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總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,讓我們一起來學習寫總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢?下面是小編精心整理的公司駕駛員年終個人工作總結,歡迎閲讀與收藏。

公司駕駛員年終個人工作總結

公司駕駛員年終個人工作總結1

一年來,在領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,紮實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在本職工作方面取得了一定的進步。

一、愛崗敬業,幹好本職工作作為一名駕駛員,為領導服務,促進着單位工作的正常開展,在後勤工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範,保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規範,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,犧牲節假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的'正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車後上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。每天下班收車後,把車輛徹底打掃一遍,保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地,繼續做好今後的各項工作回顧以往的工作

儘管取得了一點成績,但與領導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今後,我將更加嚴格要求自己,發揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新台階。

公司駕駛員年終個人工作總結2

在公司領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關係,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,全年做到了安全行車無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:

一、認真鑽研本職業務,確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作求,能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒後駕車,不私自出車等。認真做好安全防範措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

二、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向

在新的'一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着公司工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,爭取為公司的發展做出更大的貢獻。在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

公司駕駛員年終個人工作總結3

自3月19號進入到--局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車裏程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:

一 、立足本職,確保行車安全

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認真完成

單位司機個人工作總結

領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的'安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痺事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內確保安全行車7萬餘公里。

二 、突出重點,做好出行保障

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月裏不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通

在車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處於最佳狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向

工作中我還存在着這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,説話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

公司駕駛員年終個人工作總結4

回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現對自已一年來的工作總結,

一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,誠懇待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後),做到耐心細緻,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,總能在車輛發生不良時及早發現,並在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衞生、乾淨,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閒談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故,

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力,我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

存在的問題一年來,本人能愛崗敬業,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待於加強;

今後努力方向:

在新的一年裏,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

一、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒後駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的`事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時彙報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨着社會保障工作的發展,可以預料今後我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

公司駕駛員年終個人工作總結5

我是客運分公司第二車隊的駕駛員。我彙報的題目是:在流動的車廂中展示巾幗風采。

我在路工作十年了,我十分熱愛這個大家庭,也熱愛我所從事的工作。多年來我們車組無論人員更替、還是車輛更新,我們都始終牢固樹立一個宗旨,那就是一心為乘客,服務最光榮。堅定一個工作標準,即安全行車、優質服務,立足本職,崗位奉獻。幾年來,車組的姐妹們,以女性特有的熱情和周到的服務,贏得了乘客的滿意和好評,各項工作取得了一定成績。

一、遵章守紀,確保安全行車

安全行車是我們的首要職責,同時也是服務乘客的工作基礎。安全工作重於泰山,不能有絲毫的疏忽大意。多年來,我們車組成員牢固樹立安全第一的思想,把乘客的安全始終放在第一位。我們深刻地認識到,工作中的一個小小的'失誤會給企業造成重大損失;一個不經意的事故,會導致一個家庭的破碎。車隊每次召開專業會講解交通事故案例,分析事故原因,我們都認真記錄,結合平時工作不斷向老師傅請教、學習。在行車中,我們牢記崗位職責,認真遵守交通法規,嚴格執行駕駛員操作規程;始終做到不開英雄車、不開冒險車、不開麻痺車、不開鬥氣車、不開自由車、不開急躁車、不開疲勞車。我在車隊長期上頭三班,為了保證車輛的正常運營,我堅持每天提前一個小時來到車隊,認真做好出車前的各項檢查工作,確保車輛準時發出;

二、注重學習,不斷提高業務技能。

自車組組建以來,我們注重加強學習,積極參加車隊活動,不斷提高自身素質。車組的成員都是女同志,家務事較多,但大家都能合理安排好工作與家庭的關係,利用業餘時間參加文化學習。現在,我們姐妹4人全部取得了英語口語初級證書,1人獲得了大專學歷,這些為我們更好地服務乘客奠定了文化基礎。

隨着社會的變化,乘客對我們的服務提出了更高的要求,如何做到讓乘客滿意,這是作為一名司乘人員永遠要面對的課題。我們在車組會上進行討論,大家一致認為以七項服務規範為準繩,是做好服務工作的根本。因為如果連最基本的出乘標準都做不好,一心為乘客,服務最光榮就是一句空話。為此,在日常工作中我們總結出了四化標準、六個一樣的服務方法,即:車組行為規範化,服裝乾淨整齊化,服務過程標準化,環境衞生優美化;冬天夏天一個樣,白天夜晚一個樣,晴天雨天一個樣,有檢查與無檢查一個樣,要求與不要求一個樣,領導在與領導不在一個樣。

一份耕耘,一份收穫,經過車組成員的共同努力,幾年來,車組做到了無違章、無投訴,車輛衞生在車隊免檢,車組在車隊各項工作中取得了突出成績。特別是在20xx年的工作中,安全檢查合格率達到了100%;車廂標準化服務合格率、車輛衞生檢查合格率、執行票制合格率達到了100%;車組安全行車七萬多公里,節油一千餘升,各項指標名列前茅,收到乘客來信、來電錶揚18件,被評為集團公司先進車組。

三、適應形勢,探索服務工作新方法

作為服務市民出行的窗口行業,通過我們的優質服務,讓乘客時刻感受到家的温暖,是我們的職責所在。在平時工作中,通過細心觀察,認真體會,針對線路乘客的特點,我們總結出了四個一的服務準則,即:一心一意為乘客着想,一言一語暖乘客心坎,一舉一動對乘客負責,一點一滴解乘客所難。我們在車廂中配備了方便袋、北京市交通圖、清涼油、十滴水和創可貼等常用和應急的物品,同時製作了方便乘客的換乘卡,讓乘客切實感受到公交人性化的服務。

在運營服務工作中經常遇到一些身體不適、容易暈車的乘客,我們注意勤觀察,做到重點照顧。有一次,一位大姐上了車,乘務員戈x看她面色蠟黃,緊皺雙眉,就關切地問她是不是暈車。這位大姐説:我暈車可厲害了,平時很少坐車,今天是進城給孩子開家長會。聽了她的話,戈x急忙從兜裏拿出一塊果丹皮,對她説:您吃塊果丹皮,看看難受勁兒能不能減輕一點兒!吃了果丹皮,大姐果然好受了許多。下車時大姐向戈x説了一句謝謝你,好妹妹。簡簡單單的一句話,體現了乘客對我們工作的肯定。

平時乘坐我們這趟車的乘客大多是退了休的老人,他們不是去買菜、購物,就是去看病或遊玩。如何照顧好老年人乘車,確保他們的乘車安全,讓他們乘興而來,滿意而去是我們服務工作的重中之重。工作中我們注重細節,司乘加強配合,通過多説一句,多問一聲,及時找座,攙扶上下這些舉動,為老年人提供周到細緻服務。一次,一位六十多歲的大媽提着一大堆菜從首鋼小區站上了車,剛上車,塑料袋兒就漏了,菜滾了一地,大媽急得不知如何是好。乘務員楊xx急忙拿出兩個事先準備好的塑料袋兒遞了過去,並幫大媽把菜裝好,大媽高興地説:姑娘你想得太周到了,可幫了我大忙了!太謝謝了!

就這樣我們每天在這平凡的崗位上默默耕耘、熱情服務,雖然沒有驚天動地的豪邁事蹟,也沒有蕩氣迴腸的豪言壯語,但我們把文明禮儀傳遍了整個車廂,把愛心灑向了千萬乘客。公交職工的巾幗風采就這樣,通過流動的車廂展示給了社會。沒有花香,沒有樹高,我是一棵無人知道的小草這句樸實的歌詞經常縈繞在我耳邊。小草之所以被人們傳唱,就是因為它把綠色無私地獻給了大地。我們作為一名普普通通的公交女職工,正像那一棵棵無人知道的小草,那樣平凡,甚至有些柔弱,但我們熱愛這份平凡的工作,因為我們在這平凡的工作中找到了自己的人生價值,那就是:許多微小孕育着博大,許多平凡飽含着真情!

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