2019車間技術員年終工作總結

來源:文萃谷 1.58W

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,它可以有效鍛鍊我們的語言組織能力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編幫大家整理的2019車間技術員年終工作總結,歡迎大家分享。

2019車間技術員年終工作總結

2019車間技術員年終工作總結1

轉眼間20xx年的工作已經結束,作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯繫實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產,在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年裏,我的工作內容與取得的一些成績作以下簡要總結。

一、在生產過程中堅持理論聯繫實際

對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。其中大規模的培訓4次,利用班前、班後會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶週期等作以調整。

在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創新高。

針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,並編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,半年來成績顯著,側面瞭解市場反應良好。

二、根據市場需要開發研究新產品

根據市場需要,一年來,多次開發研究了具有xx特色的真空管,如xx紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場,其中xx紫墨金真空管年銷售量累計達xx萬支,黑膜真空管僅xx一次性供貨就達x萬支。

根據實驗數據多次研究,開發了xx金三角真空管,有效的降低了真空管對於熱水器熱損的影響,產品將拓寬並服務於xx的市場,現此產品已經定型為xx市場產品。

自今年以來,許多先進、自動化程度較高的設備不斷落户真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,瞭解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,並修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規程等。

三、工作中存在的不足

工作成績的取得離不開領導的關心與幫助,成績斐然,總結過去的工作,自己覺着有許多方面還存在不足,通過自己的反思和查找,我認為主要由於思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份佔的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那麼靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所瞭解的才是一知半解,今後應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

明年,面對我的將是更嚴峻的挑戰!我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握並學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在xx的大舞台上實現自己的人生價值!

2019車間技術員年終工作總結2

自20xx年x月我來到xx一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。

下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。

一、日常工作內容

(1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

(3)、xxx提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常運行,對此我與xx協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

(4)、xxx發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

(5)、污水站脱水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,設備恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

二、技術改造

(1)、七月對xxx發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造,由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對xxx發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高温進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒燬,但我在回覆低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變後,按新方式,接連鎖線後,設備恢復正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的迴路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩台製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬,7-aca發酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核後,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在着許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。xxx發酵一車間,xxx提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:

①在突發事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;

②設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又佔用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

③培訓工作還未納入規範化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;

④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度,儘快將新設備吃通吃透,並將這些新知識儘快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平台,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規範班組的設備管理,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

2019車間技術員年終工作總結3

這天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地説一聲:“一份耕壇一份收穫,我沒有辜負領導的期望”。但是,成績已經是昨日,我更關注的是這天和明天。對於成績的回顧也不是我一貫作風,領導和同事也看在眼裏記在心裏。

我注意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要職責人,我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查找問題如下:

一、年初至今,技術部門整個條線人員一向沒有得到過穩定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;

二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態,惡性循環,導致工作思路不清晰,忽略了技術管理人員的業務培訓。

三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入主角;

四、忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;

五、工作思路上沒有創新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現問題後處理力度不夠;

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監督部門,“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規範經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與職責。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!。

“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現體現自已的人身價值,企事業的興衰直接關係到個人的榮辱,作為技術管理部門,為實現共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿於具體的工作中中去,下半年工作作為技術部的主要職責領導,對於“如何提高自我,服務於本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一彙報:

一、完善單位內部管理制度,職責明確分工,加強職責考核

內部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨於完善,技術部門將結合單位整體管理的.要求,與有關部門進行修正。

部門職責人之間明確分工職責,按照年初簽定的職責合同,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協助,對分管資料加強職責考核力度,做到獎罰分明。

二、針對業務理論考試,合理調整組合人力資源,繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度

今年以來,人事方面至今一向未得到穩定,技術部門的力量相比較較薄弱,我們將根據各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業務管理水平都要有質的提高,個性是各人員的計算機操作水平還有待於進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,紮紮實實提高每個管理員的業務管理水平,總結之後我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

三、加強團隊建設,充分發揮技術職能部部門的作用

作為技術部的職責領導,既是一名技術工作人員,也是技術管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細緻的工作態度,對條線人員要用心引導,做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充分發揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進。

四、加大各項費用控制力度,充分發揮技術的核算與監督職能

今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年,我們將繼續加強各項費用的控制,行使技術監督職能,審核控制好各項開支,在技術核算工作中盡心盡職,認真處理審核每一筆業務;

六、搞好技術分析

為領導帶給有效的參考依據;我明白合理高效的技術分析思路與方法,是企業管理和決策水平提高的重要途徑,並將使我們的工作事半功倍,在企業成本分析上向老技術學習、向書本學習,量化分析具體的技術數據,並結合總體戰略,為決策者和管理者帶給有力的技術信息支持;

以上工作是我技術部門下一期的主要工作,“查找不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今後的工作中,還是年初職責領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。

2019車間技術員年終工作總結4

在過去的一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面瞭解工廠整個電氣系統的機會,加強了我對工廠電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對今年承擔車間技術員工作進行總結。

一、對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之後,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在zz有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了新工地以後,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。

一廠的電氣設備數量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度。面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為工廠電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,瞭解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

二、本年度工作內容

zz車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。zz車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理時,我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:在突發事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又佔用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規範化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度,儘快將新設備吃通吃透,並將這些新知識儘快傳授給員工,提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。

2019車間技術員年終工作總結5

一年的車間技術員工作,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。現將一年來的工作情況總結如下:

一、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓的預期目標。

二、車間停車檢修

我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核後,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

三、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在着許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。

今後我會協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平台,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

2019車間技術員年終工作總結6

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以説是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下。

一、加強政治理論和技術知識學習

在20xx年車間工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二、發揚團隊合作精神

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡xxx台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三、完成車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四、提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。

加強新版作業指導書的學習,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。x班職工堅持第二個早班學習,由於x班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是總經理走訪客户後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用户帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五、推進三合一體系在車間的有效運行

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,編制本部門的年度審核計劃,並按照計劃組織部門的內審工作,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規範各種報表記錄。

邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

新的一年對自己要有新的目標和要求在今後的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

2019車間技術員年終工作總結7

時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來説回顧和總結這一年來工作中的經驗和教訓,有利於在以後的工作中揚長避短,更好的做好技術工作。以下是我今年的工作總結。

一、現場實際操作方面

作為一名技術員,不僅要有過硬的專業理論文化知識,還應當具備豐富的現場實際操作經驗。對於剛走出校門的大學生來説後者是相當的欠缺,這就要求我們在平時的工作中掌握專業理論知識的同時多到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學校學的理論知識和施工現場相結合就會成長的特別快。在現場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業文化知識,但是他們的施工經驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學生就不懂裝懂。

二、盤點倉庫方面

在此期間,由於我的實踐經驗不足,於是領導特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數數而已,有什麼可學的。但當我拿着材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱鉅性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那麼多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終於完成了這項工作,為我以後的工作打下了一個堅實的基礎。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一台一台的確認,並做好了詳細的記錄,為以後的工作做好了充分的準備。

三、參與總變電櫃的設計

此外,我在老師傅的帶領下,還參與了總變電櫃的設計。由最初的設計圖紙,到定案,再到製作配電箱,最後投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學會了對工作認真、謹慎的態度。我知道就算這項工作不論多麼簡單,都需要一再的審查,親自去現場確認,避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閲了大量的資料,將在大學所學的知識重新温習一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悦是無法用語言表達的。我發現我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學習理論知識,結合實踐,做好這份具有挑戰性的工作。

總之,在今後的工作中,我將不斷的總結與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰,在學習中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與公司共同進步、共同成長。

2019車間技術員年終工作總結8

轉眼間20zz年的工作已經結束,作為一名技術人員,我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯繫實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產。在實踐和生產過程中不斷的自我學習充實。現將這一年裏我的工作內容進行以下總結:

一、在生產過程中堅持理論聯繫實際

對現有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓,用理論武裝生產,培訓內容涵蓋工藝知識、操作規程、崗位安全制度等。利用班前、班後會針對生產過程中出現的問題加以糾正式的培訓若干,現工藝人員已經初步掌握了真空管膜層的基礎知識,能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶週期等作以調整。在生產的同時,我還不間斷的積累實驗數據,協助技術實驗室zz抽檢、送檢真空管,根據實驗數據,調整膜層工藝,使車間生產的真空管合格率屢創新高。

二、編制工序控制膜層顏色

針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現象,每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比,出爐不達標的限時調整,並編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法,一年來成績顯著,側面瞭解市場反應良好。根據市場需要,一年來,多次開發研究了具有zz特色的真空管,如zz紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術,有效的拓寬了市場。根據實驗數據多次研究,開發了zz金三角真空管,有效的降低了真空管對於熱水器熱損的影響,產品將拓寬並服務於zz的市場。

三、對於車間設備進行小改小革

許多先進、自動化程度較高的設備不斷落户真空管車間,作為車間工藝主管的我,只有不斷向人學習,瞭解先進技術,才能勝任此職務。一年來我不斷學習,並修改、制定了車間操作工藝,崗位安全操作規程等。

四、工作存在不足

思想解放的不夠,日常工作中求穩的成份佔的多一些,還有些放不開,對待工作還是不那麼靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。在加強學習方面自己還存在一定的差距,特別是工作實踐中才發現,自己所瞭解的才是一知半解,今後應加強理論方面的學習,做到不恥下問。

我將一如既往地發揚不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的工藝人員,與之掌握並學習領先的工藝知識,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在zz的大舞台上實現自己的人生價值!

2019車間技術員年終工作總結9

自20xx年我來到xx園區工作現今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車間技術員作以下總結。

一、我對電儀技術員工作的認識及態度

我被任命為電儀車間技術員之後,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有着深入的瞭解和掌握。但自從來了xx以後,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。公司的電氣設備數量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的機率和排除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

二、日常工作內容

1、xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

2、鍋爐車間引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

3、xx車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

三、技術改造

1、對xx大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造,由變壓器負載迴路變更為變壓器負載迴路。減少變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達xxx以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產高分期都能維持在xxx以下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

四、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。

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