關於員工年終工作總結匯編9篇

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，快快來寫一份總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？下面是小編為大家收集的員工年終工作總結9篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

我是八年前來到工廠的，時間就像一場夢一樣，醒來時就已經是八年後了。那時候來的時候我的女兒還只有讀國中，現在她已經開始自己的工作了。看着她的成長我才意識到自己在公司已經度過了多麼漫長的一段時光。這段時間裏我一直在努力的提升自己，其中我有很多次機會可以走向一個更好的崗位，但是由於我的猶豫不決，總是擦肩而過了。説到這裏，其實我也是有一些失落的，因為自己的猶豫而和這些機會擦肩而過是註定有些遺憾的。所以在這次總結之中我也想表明自己今後的期盼，希望可以在這份工作上有一個更高的追求。

這一年的我還是如往常一樣默默堅守在自己的崗位上，我自己的性格是清楚的，比較老實，也很少會和大家一起打鬧。我是一個比較安靜的人，我喜歡自己獨立完成工作，對待工作的時候我是非常認真的，我不希望有人來打擾我，因為這會分散我的注意力。但是我沒有考慮過的問題是，只有和大家一起交流了我才可能有更大的成長啊，自己一個人的能力是有限的，和大家一起商量我才會成長的更快一些啊。與其獨自苦思冥想，還不如問別人解決辦法。這時候我們既可以學習，也可以借鑑。這是一件有必要的事情，也是一件可以為自己解決麻煩的事情。

來到工廠這段時間，我不僅有了自己穩定的收入，也給我自己的生活帶來了很大的改變。因為我孩子比較調皮，以前我的性格是比較暴躁的，但是自從來了公司之後，在這個温暖的環境之中，我的性格不僅好一些了，做事方面也變得更加沉穩了一些。時間消逝，人也是註定會有一些成長的。雖然我性格一直比較內向，但是在工廠裏我也認識了幾個非常要好的朋友，領導對我的評價也還不錯。這是對我最大的嘉獎，能夠在這個集體中找到自己存在的意義是一件非常開心的事情。

公司也是一個非常棒的平台，很多次舉行活動我都有參加，這也讓我的工作生活變得更加豐富多彩一些了。也讓我感受到了這份工作所帶來的的魅力。未來還有很長的時間，我相信自己可以和現在一起，一份堅守，一份執着，勇敢的前行。我也會更加上進一些了。我會更努力學習我不會的知識，讓自己可以有上升的機會！

走過XX，再回首，思考亦多，感概亦多，“忙併收穫着，累並快樂着”，成了心曲的主旋律，常鳴耳盼，對我而言，XX年的工作是最難忘，印記最深的一年，公司開展，薪酬改革，制度流程的重新修訂，以及“設備月”的實施，使我們從中學到了很多東西，公司還開展大面積的植樹造林活動，對環境保護我們也盡了一份力，壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收穫的快樂，在車間領導的支持下，愛崗敬業，恪盡職守，基本較好皖成了本職工作，和領導安排下的的任務，在這辭舊迎新的日子，現交工作一年的收穫與不足以及XX年的工作計劃總結一下：

回首往日，我覺得可以用幾個詞形容我心中的感受，第一個便是收穫，是的，我只做了我應該做的，卻收穫了太多東西，在我有限付出的同時，我收穫了成果，收穫了成長，收穫了大家對我的信任，收穫了圍繞在身邊的濃濃的企業温情，這是企業所給予我的，也是激勵我迅速成長的源泉。

作為煤炭行業的一名員工，我感到學習的緊迫性，所謂學海無涯，在知識爆炸的年代，現有的知識水平是遠遠不夠的，人才是企業的第一源泉，隨着公司不斷深入發展，只有不斷的學習，不斷積累，才能滿足企業發展的需求，在學習中，不斷豐富自己，提高自己，隨時準備在企業需要時貢獻自己的才智，這一年我感觸最深的就是在車間工作的氛圍，領導平易近人，像長輩一樣和藹可親，同事們善良樸實，無微不至的給我關心，像對徒弟一樣傳我技能，像對孩子一樣包容我的缺點，我很幸運，我融入了這樣一個團結戰鬥的集體，融入了這樣一個温暖的大家庭，它鼓勵我進步，激勵我成長，並無時無刻的提醒着我，這種團結一心攜手並進的企業合力是企業寶貴的團富，是能夠破除一切障礙，乘風前行的助推器。

每個人都有一些長處，下面是自己認為乾的不錯的幾點：

一在工作態度和工作能力方面，虛心學習，勤於實際操作，深刻學習怎樣控制好指標，理論結合實踐能熟練解決本崗位經常發生的一些問題。

二熱愛本職工作能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，有效利用工作時間，需要加班完成工作的時候，能夠按時加班加點，保證工作效率，在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先後及時的完成各項工作，同時在工作中學習了很多東西，也煅煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了進步，開創了工作的新局面。

三在完成本職工作的同時，我還積極發揮年輕人的優勢，熱情幫助其它同事解決工作中的問題，如硫銨包裝崗位入庫的時候，忙完自己崗位的活之後，幫他們入庫，受到了大家的好評，這使我越來越感受到幫助別人的樂趣。

四在勞動紀律方面，認真遵守勞動紀律，從不因故請假，遲到，曠工，保證按時出勤，不怕苦，不怕累，總是以百倍的熱情投入到工作中。

今年雖然收穫了不少，但也還有很多的不足：

一培訓學習，投入還不夠和有經驗的同事有一定差距。

二有時因為任性，對領導的話不放在心上，給車間添了不少麻煩，造成了一些不必要的損失。

三對其它工段的工藝，操作流程瞭解甚少。

四上進心不足，太滿足於現狀，來公司一年多了還是一名普通員工。

五對設備維護保養不太到位，有時存在應付現象

根據自己的不足，制定下明年的工作計劃

一擴充自己的知識面，學好車間其它工段相關知識，用最短的時間將整個系統措透，熟悉所有工段的操作流程，較好的結合實際加以運用，加強車間操作規程工藝指標的控制，永無止境的追求，即是一種我們應該發揚的一種工作精神，也是學習精神的需要。

二設備是我們搞生產的鍋與碗，是完成產量的根本，沒有了良好的設備運轉，我們的生產就無從談起，要以預防為主的思想去管理設備，愛護設備，確保生產中設備萬無一失。

“人生就像一粒豆子，在成長的過程中，充滿無數機遇，千萬不要因一時挫折或遭人冷落，放棄自己，看貶自己只要你在努力改變自己、發展自己，你人生

的旅途就會充滿機遇。這句話一直在我耳邊想起，今後將已更加頑強的鬥志去迎接新的明天。

回首一年，我深感欣慰，我從一名新員工，成長為一名要求自己進步的企業員工，各種滋味只有自己能體會到，這一年工作的啟示，將會成為我不斷前行的堅實動力！我會不斷思索和尋求，用全部青春和熱血為金能發展壯大貢獻自己的一份力量，書寫我人生中濃墨重彩的一頁。

“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來’’，實踐是檢驗真理的唯一標準，曾經的成功與失敗只屬於過去，每進一步，都要面對新的挑戰，每個早晨，又是一個新的開始。前面風浪或許更大，困難或許更多，但有一種力量卻是任何艱難險阻也戰勝不了的，那就是我有面對萬重困難的氣慨，像面對暴風雨中的海燕一樣，毫不畏懼，勇往直前。我相信，在主任及秦總的帶領下，未來的車間會更加輝煌，未來的金能公司一定會像歷史上的“乾隆盛世”那樣大而美，富而強！

轉眼之間，一年即將過去了，回顧一年來的工作，要總結的實在太多了，現簡單總結如下：電子商務是我的專業，我對電子商務特別是網絡營銷一直都有着濃厚的興趣和愛好，剛進入公司的時候座套的訂單量很少不多，在公司的重視、開發部的支持、應主管的指示下，前期重點對店鋪做了裝修美工以及商品編輯修改，價格調整，特別是大量的宣傳推廣，終於在我進來第xx天的時候接下了我的第一個訂單，給了我很大的鼓勵，有了第一單往後就開始連續的有了一個個的訂單了。

我一直告訴自己要大力推廣店鋪，從大量的淘寶店和競爭對手當中讓我們的店和產品脱穎而出，被別人搜到，所以做了很多工作，比如和別的店做鏈接互相收藏發博客發微博發帖子頂帖子寫日誌以及其他推廣，而那些推廣都是卓有成效的，我們利用直通車推廣、淘寶客推廣和分銷平台，幾管齊下，讓我們的銷售越來越客觀，淘寶客和分銷商的加入，壯大了我們的隊伍，我們從幾個人的力量變成為一個大的銷售團隊，通過依靠他們的力量我們接到更多的訂單，現在他們也開始有訂單了。看着我們店的訂單量逐漸增多，真是一種可喜的現象，只要我們多加總結，找到更好的宣傳和推廣方式，我們一定會銷售得更好。而接到更多訂單，為公司創造更多利潤就是我今後的主要工作目標。

xx市xxx公司專業生產經營汽車座套，月產量1萬套，年產量10多萬套，產品遠銷歐美馬來西亞和國內，現公司新開發一個品牌，xx淘寶客幫忙推廣，佣金3%—5%，穩定可靠，因為單品每個座套的價格在100—600之間，所以算起來佣金是蠻可觀的，有志成為高端收入的人羣加盟我司，共謀發展。

轉眼間已至x月，進入公司至今，已有半年多的時光，回首這幾個月的工作表現，雖存在些許的不足之處，但總體的付出，還是獲得了不少收益，現就這幾個月的工作狀況，做簡要總結：

一、工作表現和收穫：

1、工作表現：

a、嚴於律己，在工作中，以制度、紀律規範自我的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動理解來自各方面的意見，不斷改善工作。能夠嚴謹、細緻、腳踏實地的完成本職工作。

b、懂得事情輕重緩急，做事較有條理。辦公室是企業運轉的一個重要樞紐部門，對企業內外的許多工作進行協調、溝通，做到上情下達，這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每一天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，並且一般比較緊急，讓人不得不放心手頭的工作先去解決。

c、工作中雖然獲得了必須的成績，但不可避免的會發生錯誤，為了避免類似錯誤的再次發生，本人在日常工作中不斷總結經驗。並用心向領導、同事請教、學習;

d、大家能在同一公司上班並非易事。在日常工作中本人都能與同事相處融洽，同時也能夠用心的配合及協助其他部門完成工作;

2、工作收穫：

a、工作敏感度有所提高，能夠較用心地向領導彙報工作進度與結果;

b、工作適應力逐步增強，對後期安排的工作，現已得心應手;

二、工作中存在的不足：

1、工作細心度仍有所欠缺;在日常工作中，時常有些工作因為不夠細心，從而浪費時光或是再做一遍。相信在接下來的工作中，本人必須會仔細、仔細、再仔細來完成每項工作;

2、外來客人的接待和服務不夠熱情大方;做為辦公室文員，做好接待工作是自我的本份工作。由於本人在這方面沒有足夠的經驗，每次接待都不能做得很好。在以後的接待工作中，力求能做到熱情周到，耐心細緻。

三、接下來的工作計劃：

會根據以上工作中存在的不足，不斷改善，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情!

總的來説這幾個月的工作是盡職盡責的，雖然亦存在着些許的不足，工作的.確也不夠飽和，時有不明白該幹什麼的感覺，但這一切的一切相信也會隨着我不斷努力而逝去。

十分感謝公司領導及同事們對我工作的支持與肯定，相信以後的我，在行政文員這個崗位上會做得更好，發揮得更加出色!為企業的明天盡一份力。更期望透過公司全體員工的努力，能夠把公司推向一個又一個的顛峯。

20xx年已經過去，迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，並取得了較好的成績，現將過去一年的工作彙報如下：

一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張，但我並沒有放鬆對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯繫，利用業餘時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的讚譽。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不苟的履行着各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月後儘早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕製《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，儘量節約每一筆費用，避免各種浪費和重複花銷的情況發生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在着不足。在新的一年裏，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了××年的工作目標：

1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮後勤保障的堅強後備作用。

3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。

4、堅持和完善車管制度，使工作更加規範化、制度化，用制度規範駕駛行為，增強服務意識。

5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回後的各項管理工作，使其平穩過渡，並能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作彙報和××年的工作安排，

為使車隊工作在新的一年裏能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

20xx年到船廠xx公司報到，是一名從來沒有在船廠工作過的新員工，經過一年的安全管理實習我慢慢了解了我們公司的安全管理體系，熟悉現場的安全管理模式和日常的工作重點、要點，現對我最近一段時間的工作情況做以總結並對20xx年的工作計劃做以簡單闡述：

經過好幾個月的現場實踐學習和師傅的悉心教導，我現在對現場的安全管理工作有了一定認識，並且可以自己處理一些現場發現的與我們工作有關的問題，學會了自己填寫《塗裝申報手續》、進行填寫《現場安全問題反饋單》，我取得這些進步完全離不開我司領導和師傅，是他們悉心的教導和幫助才使我有了這麼的進步，我很感謝他們在我工作上無私的幫助。

我一來到安全管理部門就整天跟着我師傅到生產現場處理一些異常問題和安全突發事件，當時我司在建的有好幾艘船，我開始進行了解造船基本情況，並熟悉我們安全員日常工作重點及我們公司在建船舶日常監控重點，由於我司的安全主管同時也是我的“傳、幫、帶”師傅，他對我進行現場的安全管理工作介紹，我才開始認識造船，邁開進造船公司工作的第一步，我在我師傅那裏學到了很多東西，他曾告訴我説：“作為我們安全管理人員每一天面對的工作都不一樣，要打交道的人也不一樣，要處理的問題也不一樣，那麼我們就要做到：要有自己的性格、有自己的工作方法和方式。只要是自己認為是對的就要大膽去做，有想法、有創意就大膽去實施。工作就是要有魄力！”使我至今受益非淺。在xx船上施工現場學習期間，我自己明白了船在船台建造期間要把防高墜、防物體打擊、工裝設施列為日常工作重點來做。船台期間的是多工種、多人員密集型作業一定要做好現場的監控，絕對不可以馬虎大意。

在11月份我得到了上級領導和我主管的細心指導和熱情幫助很快就熟悉塗裝作業的監控重點，在進行塗裝作業前準備工作，要先填寫塗裝申報單，掛好嚴禁煙火警示牌，拉好警戒旗，將防火、防爆、通風作為主要工作來抓，並且知道了塗裝作業的工作流程和步驟，做了這方面的筆記和工作記錄。塗裝完後要做好工完料清的工作，在閉祕艙室塗裝作業時要加強倉室通風，設備一定要是防爆型的在噴塗過程中如有發現有動火與塗裝作業衝突時，及時通知項目及廠安技部進行協調處理。我在學習過程中也有發現部分員工在工作中暴露出一些不協調、不規範的現象如：員工不帶安全帽，安全帶，勞保用品穿帶不規範等，在進行塗裝作業時無掛《嚴禁煙火警示牌》針對這些習慣性違章，我們及時的和他們的責任班組和責任人進行了溝通並採取一定的方法處理。

在12月份初由於我司的xx船要下水進行施工作業，在我主管的幫助下我又學到了很多東西，雖然自己有在船台實習的經驗，但是我認為以前認識的還是不夠全面要學習的東西還是很多，至今我一直對我們廠的腳手架和倉室通風問題很感興趣，並且我在工作之餘也一直在收集相關資料認為我廠單位在這兩方面確實是有要改進的地方。

對與20xx年的工作計劃，我會在認真完成領導交代的任務同時繼續學習安全管理知識，虛心請教，全方面的完善自己，勝任自己的安全管理工作，讓自己儘快的加入到我們安全管理部門中來並且我會繼續跟蹤我廠腳手架搭建和倉室通風問題改良，更好的為廣大員工提供安全舒適的工作環境做出自己的一份努力，為我司取得更大的輝煌做出自己應有的貢獻。

以上是我在參加工作以來對自己這一年工作的總結和日後的工作計劃，有不成熟和認識不全面的地方還望領導批評、指正。

新年年初舊年年末，恰逢此時寫回顧展望之類的，的確心生感概。

先撇開工作本身不説，進入這一份工作，我的心情、心態一日一日漸漸沉實安靜下來。我知道，這一點對我而言何其重要。

第一份工作，我總困惑於生活意義之類的問題，覺得工作開始壓縮、入侵我的生活，我固執地將工作與生活割裂開來，試圖在工作之於仍可拓展我的生活，可以説，這便是前一段生活中時常面臨的矛盾與悖論。

來到這裏，又一階段的生活開始啟程。我試圖調整自己，理解明瞭工作就在生活之中，它本身就在搭建起你生活的一部分意義。而這份工作也予以我些許驚喜：每日理順完成當日工作，即回家，做飯、看書，時間顯得從容慷慨了一些。覺得一日這樣度過，便有充實、坦然之感。漸漸，便少了質疑、困惑，心態日益平靜。上班、下班，在我的生活中生髮出別樣意義來：認真做好每日工作，是對自己每天的生活一個負責的態度；回家之後不隨意打發屬己的時間，這樣一日便完整豐滿起來。

開始一段時間，工作沒有展開，事也不多。心底也有過細微質疑，説得堂皇一點，就是不知道這個職位存在的意義。現在回頭去看，當初的一絲閃念蕩然無存。因為隨着工作的開展，深入，我以投入的姿態進入，也會試圖在一個全局的視角去理解、去做那些該做的，而不僅僅如當初身處其外狹窄看待、膚淺瞭解。還有一部份原因，我亦深知，在點滴接觸、一日日工作中，我發現着身邊共事人的優勢與長處，工作本身包括其他方面。這讓我覺得些許幸運，也益於我去汲取並端正自身的態度。

概括來説，前一段的工作可分為：

一、與媒體的溝通、跟進

二、活動宣傳、網站等文案撰寫

三、市場瞭解、統計工作

嚴格來講，我開始以切實投入之態展開工作可以説是在與媒體的溝通中，不足應該在於不夠靈活變通。同時也應該在做好這些工作之時試圖從中跳脱出來，看到這一過程中存在的問題，是不是能有更好的方式以利於工作更有效率更順暢地進行呢？

工作着的時候，認真去做自無缺漏，可是是不是可以更主動，自己是個怎樣的看法？有無合理的建議？這些建議又是基於怎樣的思考，以什麼為支撐？……可能在工作中的進步更多的是在這些的地方發生着。而你呢，做得可好。

對於文案工作，誠實來講，從這份工作，我知道了自己的一些缺憾。之前的設計公司大方向是做文化衍生品，涉及到的更多是人文歷史，所以寫起東西來，會得心應手很多，專業本身的累積以至於自身的風格傾向，讓我偏好也擅於寫偏感性隨筆式的東西。

撇開廣告類文案不説，當前工作我所瞭解的，要求應該是嚴正、規範、客觀或是氣勢要升上去……

對於中文專業，一直以來，我極其喜愛也要求自己不放鬆去累積，可是具體到工作我還是有困惑有糾結。對於今後工作的規劃我仍在跌跌撞撞地摸索着，所以談到前方展望之類的於我仍蒙着一層迷霧。不是對自己不負責任，只是我還在感受中尋找着……

於是專注於當下，每天踏實工作、認真去生活，照顧好自己，不管怎樣，心懷希望，遇到問題儘量不焦躁，沉實推進，點點解決，這樣才能有可期許的未來。

20xx年度是入職的第三個年頭，也是不平凡的一年，在年底調動至xx電廠工作。現將一年來的工作加以總結如下：

一、工作認真負責，敬業愛崗。

我以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，始終以積極認真的心態對待工作。特別是在桐城電廠兩台機組大修期間，參與檢修，從中獲得了許多寶貴的工作經驗，但也能明顯感到工作壓力的存在；在業餘時間，及時休息並補充營養，經常户外散步來調節心情和工作壓力；在上班時間，認真監盤，按時抄表及巡檢，注重巡檢質量，保證設備正常運行。

二、技術上用心鑽研，理論上熟記操作規程。

我自購其他汽輪機學習資料；實踐上嚴格遵守運行規程，培養獨立操作能力，保證不發生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把汽輪機專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。

三、不斷提高協調能力和處理事故能力。

在這一年期間，跟着電廠師傅們學習經驗並親自經歷的一些事故處理，如高壓加熱器泄露的處理，廠用電失去的處理，凝汽器真空低的處理等等，同時還經歷了機組的大小修。

四、積累工作經驗，發展綠色能源。

在設備正常運行的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行，使綠色能源健康穩固發展壯大。於20xx年xx月xx日至xx電廠報到。先經過安全教育培訓，考試合格後進入現場。在xx電廠領導、部門領導及同事的關心幫助下，通過查找圖紙和現場設備比較，進入施工現場熟悉系統設備，找出薄弱環節，制定計劃，各個擊破。

由於引進型機組與常規國產超高壓機組有所區別，加之部分設備參數、特性不詳，需要積極探索思考，尋找的運行方式，努力做好xx電廠投產前的生產準備工作。

一年來，我作為一名電廠電氣人員，以飽滿的工作熱情，努力學習專業技術知識，嚴格遵守各項運行規程，虛心求教，團結同事，不斷提高工作能力，幹好本職工作，現將一年來的工作加以總結：

　一、工作認真負責

敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，克服孕期反應等身體不適，始終以積極認真的心態對待工作。特別是十月份六號機組運轉，勞動強度增加，但我們發揚艱苦奮鬥的作風，不怕苦，不怕累，克服一個有一個的難題，使四期工程得以順利圓滿的成功運轉。

　二、技術上用心鑽研

理論上熟記操作規程，自購電氣學習資料;實踐上嚴格遵守運行規程，培養獨立操作能力，保證不發生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意的事項隨時記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨立上崗了，但深知要想把電氣專業學透學精，還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，一月才比一月強。即使放假假期間，利用間歇時間，不忘看化學專業書籍，做到身不在崗心在崗，還充分利用家裏網絡資源，查看電廠化學文獻，開闊視野，繼續充電，希望在上崗後能以新的認識高度對待工作。

　三、能力包括協調能力和處理事故能力

若説技術比作智商的話，那麼能力就可比作情商，電氣專業亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，能力是活的。只有做到活學活用，才能更好地幹好工作。

　　四、積累工作經驗，貫徹公司節能降耗。

在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。如在十月份六號機組還不穩定，就要積極主動詢問集控室，瞭解負荷變化，低負荷時儘量開大連排開度，以保證蒸汽品質，儘快讓爐水合格並穩定，而高負荷時連排開大，排污效果既不明顯又浪費工況。所以在儘量開大連排的基礎上盡力節省資源，把握兩者平衡點。為做到一舉三得，更是精心測定，細心監控，操心設備，耐心溝通。

　五、建議：

1、安全設施能否更加完善、細緻一些，設定設備誤動保護措施，故障演習預案以防患於未然，更新傳統電氣監督觀念，變被動處置為主動預見預防。

2、加強微機自動化程度，最好能充分利用網絡資源，讓其物盡其用，使電氣監督更加靈敏高效;完善電氣、儀器全自動操作及維護，使電氣結果更科學精確。