綠皮火車國小作文

隨着科技的發展，中國高鐵的誕生為人們的出門帶來更加的便捷。但在上個世紀我國第一次出現綠皮火車時，那時候人們的眼裏也都是充滿了喜悦和光芒，因為綠皮火車記載着那個年代的生活水平和美好的回憶。

記得在我年幼時，我曾和媽媽一起乘坐過綠皮火車，它的外表是墨綠的顏色，車廂分為一節一節的，像一間間温暖的房屋將四面八方的乘客匯聚在一起，組成一個大家庭。我和媽媽迫不及待地上了火車，發現車上每個窗户都可以自行向上推開，還可以伸出頭去，呼吸着窗外的新鮮空氣，慢慢地欣賞着沿途美麗的風景。當火車開動時，雖然車上沒有空調，但火車帶動的風速也給我帶來一陣涼爽的感覺，讓我心曠神怡。更令我好奇地是，我能通過窗外看到綠皮火車的車頭和車尾，它就像一條綠色的巨龍盤旋在蜿蜒崎嶇的山路上慢慢前行，給我一種乘車的快感。綠皮火車的座位都是一體成形的，車上的人們緊緊相鄰而坐，雖然狹窄，但在綠皮火車上，有時可以讓人失去時間的概念，車上每個座位無不是生活的縮影，它能讓陌生的兩人漸漸的熟悉，可以隨意地交談打發時間，在這有限的時間裏享受這份難得的悠閒和快樂。

如今綠皮火車的身影還未完全退出舞台，連接許多城市之間的依然還有綠皮火車的身影，在高鐵到達不了的地方，綠皮火車還在日夜兼程，把許多外鄉人，送到有夢的`地方。綠皮火車就像演繹一種慢生活，這種生活方式能讓非常忙碌的人們內心平靜下來去思考人生的問題，讓人們在緊張的生活節奏中放慢腳步。

坐火車有什麼新鮮的，誰沒有坐過火車？我們現在坐的都是動車和高鐵。這次我的絲路行坐了一回最古老的火車——綠皮火車。

我站在站台上，火車滾軸的聲音越來越大“哐當，哐當”，“嗚——嗚——”一聲長而低沉的汽笛長鳴後，宛如長龍的火車緩緩地駛入站台。那火車通體墨綠，上面有一條長長的黃線;它方方正正的，讓人覺得它很笨重，不像現在的子彈頭那樣給人們一種輕快的感覺;車廂裏是沒有空調的，得開上下推拉的窗户才能消暑，窗户是很重的窗框和玻璃做的，要很使勁才能推上去。

這是我第一次坐綠皮火車，我滿懷好奇興奮的心情登上了列車，我拿着票找到了相應的車廂，原來是個軟卧車廂，應該很不錯的。可是現實令我大失所望，裏面無比的悶熱，從車門走到牀位我已經汗流浹背了，進到房間一看，裏面有四張牀，分上下鋪，空間十分狹小，一個人上了牀，另一個人才能走進去。火車拉響了汽笛，開走了。我躺在牀上，感覺非常顛簸，滾軸“哐當，哐當”地響，我就在這搖搖晃晃中睡着了。

第二天早晨，我醒過來，向窗外遠望。只見一片茫茫的，寸草不生的戈壁灘綿延千里，看上去讓人覺得視野很開闊。戈壁灘上佈滿了粗糙的碎石和細細的沙子，一陣微風拂過，地上的細沙緩緩地升起，形成一團團沙霧，它們排着隊的在戈壁灘上慢慢地飄動。

坐鵝行鴨步的慢車也挺好的，可以慢慢欣賞窗外大自然的美景。