電氣工程師考試知識點:發電機振盪或失步現象

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電氣工程師考試知識點:發電機振盪或失步現象

a)定子電流表指示超出正常值,且往復劇烈運動。這是因為各並列電勢間夾角發生了變化,出現了電動勢差,使發電機之間流過環流。由於轉子轉速的擺動,使電動勢間的夾角時大時小,力矩和功率也時大時小,因而造成環流也時大時小,故定子電流的指針就來回擺動。這個環流加上原有的負荷電流,其值可能超過正常值。

b)定子電壓表和其他母線電壓表指針指示低於正常值,且往復擺動。這是因為失步發電機與其他發電機電勢間夾角在變化,引起電壓擺動。因為電流比正常時大,壓降也大,引起電壓偏低。

c)有功負荷與無功負荷大幅度劇烈擺動。因為發電機在未失步時的振盪過程中送出的功率時大時小,以及失步時有時送出有功,有時吸收有功的緣故。

d)轉子電壓、電流表的指針在正常值附近擺動。發電機振盪或失步時,轉子繞組中會感應交變電流,並隨定子電流的波動而波動,該電流疊加在原來的勵磁電流上,就使得轉子電流表指針在正常值附近擺動。

e)頻率表忽高忽低地擺動。振盪或失步時,發電機的'輸出功率不斷變化,作用在轉子上的力矩也相應變化,因而轉速也隨之變化。

f)發電機發出有節奏的鳴聲,並與表計指針擺動節奏合拍。

g)低電壓繼電器過負荷保護可能動作報警。

h)在控制室可聽到有關繼電器發出有節奏的動作和釋放的響聲,其節奏與表計擺動節奏合拍。

i)水輪發電機調速器平衡表指針擺動;可能有剪斷銷剪斷的信號;壓油槽的油泵電動機起動頻繁。

u發電機振盪和失步的原因

根據運行經驗,引起發電機振盪和失步的原因有:

a)靜態穩定破壞。這往往發生在運行方式的改變,使輸送功率超過當時的極限允許功率。

b)發電機與電網聯繫的阻抗突然增加。這種情況常發生在電網中與發電機聯絡的某處發生短路,一部分並聯元件被切除,如雙回線路中的一回背斷開,並聯變壓器中的一台被切除等。

c)電力系統的功率突然發生不平衡。如大容量機組突然甩負荷,某聯絡線跳閘,造成系統功率嚴重不平衡。

d)大機組失磁。大機組失磁,從系統吸收大量無功功率,使系統無功功率不足,系統電壓大幅度下降,導致系統失去穩定。

e)原動機調速系統失靈。原動機調速系統失靈,造成原動機輸入力矩突然變化,功率突升或突降,使發電機力矩失去平衡,引起振盪。

f)發電機運行時電勢過低或功率因數過高。

g)電源間非同期並列未能拉入同步。

u單機失步引起的振盪與系統性振盪的區別

a)失步機組的表計擺動幅度比其他機組表計擺動幅度要大;.

b)失步機組的有功功率表指針擺動方向正好與其他機組的相反,失步機組有功功率表擺動可能滿刻度,其他機組在正常值附近擺動。

系統性振盪時,所有發電機表計的擺動是同步的。

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