盤點最易混淆的專業

來源:文萃谷 2.17W

報錯專業或者錄取專業與自己不適合的情況經常發生,這成為學生不適應大學生活的主要原因。那麼,考生報錯專業的主要原因是什麼?哪些專業是易混易錯的專業?家長考生如何避免這一情況的發生呢?

盤點最易混淆的專業

 避免專業易混易錯四項原則

家長考生要準確把握填在志願表上的每個專業,每個專業都是自己希望去的。在填報正式志願前,家長考生對已填入志願草表中的專業需準確核對,核對的內容要包括如下幾項:

1.對填在志願草表上的每個專業的專業名稱的理解都是準確無誤的。

2.大致瞭解志願草表上每個專業的學習內容。

3.大致瞭解志願草表上每個專業的就業去向。

4.分數達到“985工程”、“211工程”高校的考生,還要了解一下自己所報專業在學校的學科地位,是否是這所高校的優勢學科。三批次的考生,要重點了解自己所報的專業在學校的就業率,是否是學校就業率較高的專業等。

 選專業易混易錯兩大原因

  一、專業目錄分類較細,部分專業名稱複雜難懂

我國高等教育專業目錄分類較細,部分專業名稱複雜難懂,每年不斷出現新增設專業,這些因素加大了考生家長辨識專業真實面目的難度。

2012年9月頒佈的普通高等學校本科專業目錄顯示,我國本科專業分為12個學科門類,共計352個專業。在實際招生時,各省市不同錄取批次招生專業數量差別較大。北京市理工類一批次招生專業為430個、二批次招生專業為279個,三批次為152個。在浙江省,理工類一批次招生專業為513個、二批次為420個。每所高校的分省招生專業一般在30個以上,多者達到70—80個,如蘇州大學在江蘇的招生專業為79個、南京師範大學為66個,四川大學在北京招生專業為57個,北京城市學院在北京市的招生專業為57個。在這些專業中,除招生人數最多的計算機科學與技術、土木工程、機械設計製造及自動化、電子信息工程、電氣工程及其自動化、臨牀醫學、工商管理會計、金融學、國際經濟與貿易、法學、英語等20幾個傳統專業外,多數專業招生人數較少或極少,這些專業的名稱多晦澀難懂,它們夾雜在專業招生計劃中,給考生及家長辨識專業加大了難度。如過程裝備與控制工程、材料成型及控制工程、測控技術與儀器、建築環境與能源應用工程、輪機工程、探測制導與控制技術、農業建築環境與能源工程、植物保護、水土保持與荒漠化防治,等等。

二、重院校志願,輕專業志願,主觀臆斷多

我國的高校招生志願由院校志願與專業志願兩部分組成,但是在志願填報時,家長考生往往重院校志願,輕專業志願。對志願院校的分數水平把握較準,而對專業志願知之甚少,臨時抱佛腳的情況屢見不鮮。由於我國高等教育專業設置分類複雜,名稱晦澀,加上填報志願時間緊迫,在確定院校志願之後,家長考生對專業志願一帶而過的較多。這種情況下,家長考生往往憑藉自己的主觀臆斷,猜測所報專業的培養方向,因為一字之差報錯專業。

比如,園林專業是北京林業大學的優勢學科,它的目標是培養園林設計師。園林設計師的主要工作是設計出四時有景,三時有花的美好環境,需要學習建築製圖和園林設計方面的理論知識,還要具備紮實的植物學功底。園林專業一直是北京林業大學的王牌專業,如今,為了培養園林工程技術人員,園林專業已經分流出風景園林專業。與園林專業名稱相似的一個專業是園藝專業。園藝指的是園藝作物。蔬菜、果樹和觀賞植物都是園藝作物,園藝專業主要學習園藝作物的生產、栽培、銷售及應用。個別希望做園林設計師的考生,誤將園藝專業解讀為“園林藝術”,選報了園藝專業,真是一字誤解,完全不同的職業方向!

對專業的錯誤認識,不僅表現在誤解專業名稱上,也表現為主觀臆斷專業學習內容。水利水電工程專業是水利工程師的搖籃,水利工程師負責水電站和大壩等攔河建築物的施工、設計、管理,理論力學、材料力學、結構力學等力學課程是這個專業的專業基礎課。但是部分考生從字面推測這是一個學習電能的輸送和配備的專業,應該以電學知識為主要課程內容,結果很多不擅長學習力學知識的考生選擇了這個專業,專業知識與自己學習特長匹配度大大降低。

  容易出現易混易錯的專業

易混易錯專業主要集中在工學、農學學科門類中。工學是各省招生計劃中招生人數最多的學科門類。從北京市、浙江省、廣東省、湖南省近年招生計劃分析,工學專業的招生計劃數量佔理工類招生計劃數的40%以上。其中,機械類、土木類、電氣類、電子信息類、計算機類、自動化類是工學門類中招生人數最多的專業類,約佔工學門類招生計劃的30%以上。專業數量如此之大,出現名稱相似或相同就不足為奇了,但是這些名稱相似甚至相同的專業在內容和方向上相差甚遠,而考生和家長填報志願時卻混然不覺。在農學類招生中,主要問題是一些專業名稱不能準確地反映出專業的內涵,使得考生家長填報時出現易混易錯現象。

  1.材料成型及控制工程

這是一個以焊接設計和模具設計為主要方向的專業,這個專業的重點不在材料,而在成型和控制。材料成型與控制工程要學習機械設計專業開設的專業基礎課程,在大三下半學期會開設與焊接、模具設計相關的課程。

  2.過程裝備與控制工程

這是一個機械類專業,主要面向化工行業,又叫做化工機械。過程裝備與控制工程包含了過程裝備與過程控制兩個方面。所謂過程裝備,就是生產過程中涉及的設備,這裏主要指化工設備,要了解它的運行原理和設計構造。而所謂過程控制,就是對生產過程的控制。這裏的控制主要是指對化工設備的參數、對過程裝備及其系統的狀態和工況進行監控。這個專業主要培養從事過程裝備與控制工程的設計、科研開發、製造、經營管理和教學等工作的高級工程技術人才。

3.車輛工程

這是機械類專業中的熱門專業。很多考生一提到車輛就會想起轎車,一看到車輛工程就自然而然地認為它侷限於轎車的設計製造。其實機車、拖拉機、軍用車、各種特種工程車、作業車都是車輛工程專業研究的內容,只不過不同院校的側重點不同而已。一般院校的車輛工程專業都設置在汽車學院或者機械工程學院,這類院校的車輛工程就是汽車工程,即以汽車構造和設計為主要研究方向。有一些院校將車輛工程獨立成系,或者設置在機車車輛院(系),比如西南交通大學的車輛工程就設置在機車車輛系,專業方向是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛(也就是火車、礦車或者其他有軌車輛)的設計製造。建議考生報考時要調查這個專業所在院系、專業設置等信息。

國內知名的理工高校幾乎都設有汽車服務(運用)工程這個專業,不過使用的名稱不盡相同,大致有以下名稱:交通運輸(汽車運用工程)、載運工具運用工程(汽車運用工程)、汽車運用技術、汽車應用技術等,也有個別高校直接用交通運輸這個名稱招生。吉林大學[微博]在1956年開設了汽車運用工程專業,1998年隨着汽車產業的蓬勃發展,很多高校開設了汽車運用工程專業。汽車運用工程培養汽車設計、製造生產、檢驗、營銷和售後服務人才。我國的汽車運用工程培養可分為兩個層面,一是重點本科高校,二是普通本科高校和職業技術學院。前者培養的畢業生主要面向汽車大型企業、教學研究機構、汽車檢驗機構、交通部門,後者培養的畢業生主要面向汽車運輸企業、汽車4S店、汽車維修服務等操作性較強的行業。

 4.信息化建設類專業

這一類專業包括計算機科學與技術、電子信息工程、電氣工程及其自動化、通信工程、自動化等,是各省招生計劃中招生人數最多的專業。在北京市、浙江省的招生計劃中,計算機類、電氣類、電子信息類、自動化類專業招生計劃佔理工類招生計劃的20%以上。在教育部2012年頒佈的《普通高等學校本科專業目錄》中,將舊專業目錄中的電氣信息類專業重新分類,對原有的相似、相近專業名稱作了合併,由原來的35個專業減至14個專業,大大增強了這類專業的辨識率。2012年專業目錄中的計算機類、電氣類、電子信息類、自動化類專業包括電氣工程及其自動化、電子信息工程、電子科學與技術、通信工程、微電子科學與工程、光電信息科學與工程、信息工程、自動化、計算機科學與技術、軟件工程、網絡工程、信息安全、物聯網工程、數字媒體技術。這類專業符合我國信息化建設的人才需求,專業招生量大,社會需求量大,適合各批次考生選學。

在填報這類專業時,家長考生較多糾結於這類專業的名稱,由於名稱複雜,專業方向較多,而難以選擇。在填報這類專業時,家長考生可以根據這些專業的分類及課程設置來了解本科階段的專業情況。如電氣工程及其自動化屬於強電類專業,它培養的是在電能的發、送、配、用四個階段的設計、安裝和維護人才。通俗地説,就是發電機的維護、變壓器的安裝檢測、輸電線路的設計和電能送入每家每户前的最後調整等。其餘專業屬於弱電類專業,分屬於電子信息類、計算機類、自動化類。這類專業雖名稱各異,但核心是用電子方式、光子方式保存和傳遞信息的專業。本科期間,這類專業開設的公共課、專業基礎課大致相同,主要包括數學類課程:高等數學、數學物理方法、線性代數、複變函數、概率論(有些學校還要求隨機過程)等;物理類課程主要是大學物理;電子類課程有電路分析、電氣技術實踐、數字電路、模擬電路、高頻電路等;計算機類課程,如C語言、C++語言、數據結構、計算機軟件技術基礎、微機原理等。考生可以登錄志願高校網站查詢這類專業開設的課程。

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