苦練車技不如記住這四條技巧

不管你是不是老司機 ，在駕車過程中總會總結出一些適合自己的駕車技巧 ，這些技 巧雖然不能上升到理論高度 ，但是總能契合正確的駕駛技巧 。下面一些駕駛技巧對新老司機都會有所幫助 ，你可在實踐中慢慢體會 。

　　■新手剎車　苦練腳底功夫

新手開車往往最看重車子的剎車性能 ，但是踩剎車也

是有學問的 。在轉彎時要提前準備 ，做好車速調整 。萬一遇到突發情況 ，如突然察覺有障礙物時 ，應立即停止傾斜動作 ，然後制動 ，待車速稍慢時 ，再傾斜車身轉彎 。簡單一點説 ，就是停止轉彎 、制動 、再轉彎 。

腳底功夫最重要 。不少新司機習慣用腳尖輕踩剎車 ，在一般情況下 ，這種動作沒有什麼不妥 。但在緊急情況下 ，就可能無法立即將車停住 。這是因為 ，用腳尖剎車的動作不如用腳掌迅速 ，能在瞬間將整個剎車踏板踩到底 ，發揮最大剎車能力 。平時要養成用腳尖到腳掌之間的力道來踩剎車的習慣 。

　　■高速剎車　可直接減擋剎車

如果速度較高時需要儘快剎車 ，可以直接減擋並剎車 ，比如擋位在4擋 ，先將右腳從油門踏板鬆開放在剎車踏板上 ，左腳迅速踩離合 ，迅速將擋位換到3擋 ，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋 ，然後鬆離合 ，離合器切合後右腳踩剎車踏板 ，但不要一下踩死 ，如果感覺車輪抱死 ，立即鬆開剎車踏板再踩 ，力度依舊是逐漸增加 。帶ABS的`車也可以直接減擋 ，不同的是 ，當車速降低到比較慢的時候可以踩離合後(為防止發動機憋滅)一腳踩死剎車(僅限車速慢時) ，其餘就讓 ABS去處理吧 。

　　■擁堵路段　跟車可是技術活

路上越來越堵 ，汽車不斷啟動 、停車 ，跟車越來越成為技術活 。怎麼才能跟上前車呢 ?

第一 ，開車不能只盯着前車的尾燈 ，要儘量向前至少看3輛車 ，預測前車的動作 ，才能有時間作出反應 。同樣 ，踩剎車也不是看着前車做動作 ，除了要瞄一眼後車的反應 ，避免被“追” ，還要提前看看左右車道是否有足夠的空間 ，在剎車無效或將被後車追尾的時候 ，才能及時變線躲避 。

第二 ，對於前車的每個動作要想想 ，這麼做是為什麼———前面的車絕不會無緣無故地剎車 、變線 、提速 。如果臨近出口 ，前車從左向右併線 ，那可能是要出主路;如果距離出口很遠 ，前車卻紛紛併線 ，那可能是路上出了事故 ，可以提前做好思想準備 。

　　■不同路況　用不同技巧應對

高速公路：對於長途旅行來説 ，高速公路是比較安全的選擇 ，但高速公路上發生事故可能後果更加嚴重 ，所以一定要注意車速不要過快 。

國道：跨省的國道通常路面不錯 ，但不寬 ，很多上下行車道間沒有硬隔離 ，超車 、會車頻繁 。另外國道上很多長途卡車往來 ，體積大 、速度快 ，司機經常疲勞駕駛 ，所以在國道上開車要特別小心 。

山路：走山路很考驗駕駛技術和操作習慣 ，頻繁地剎車 、過分使用離合器 、擋位不合適等 ，都容易造成車輛故障 ，增大危險性 。

夜路：長途公路大部分沒有路燈 ，夜間對面車的大燈就顯得極其刺眼 。因此走夜路比較危險 ，儘量不要夜間趕路