2016最新手動擋開車技巧

汽車可以給不僅僅是一個代步的工具，它能給駕駛者帶來一種操控感，當你完全掌握了手動擋汽車的開車技巧時，就能體會到駕駛的樂趣。下面一起來看看2016最新手動擋開車技巧，希望對新手司機有幫助！

一、千萬千萬要記住汽車行駛時換擋一定不要低頭看變速桿，特別是在市區裏，稍一晃眼，意外就有可能發生。

二、換擋的時候離合一定要踩到底，特別是有些女司機，容易頂住踩不下去，這樣會導致離合器不能夠徹底的分離，傳動裝置不能跟發動機分離導致發出異響，打壞齒輪。

三、換擋時控制不住方向，有些人兩隻手不能協調右手拉變速桿的時候左右不自覺的也跟着往下拉，導致車輛方向跑偏，這樣是很危險的。

四、換擋不換到位，一次換擋沒換到位就使勁推一下或者拉一下的很容易導致汽車零件受損。

五、低速行駛時間過長，車輛速度低發動機轉速快，這樣其實相對的增加了耗油量，最多可高達2-3倍的油耗損失。開車時儘量儘快使車輛進入合適的檔位。

六、很多人在掛空擋的時候喜歡把變速桿巴拉巴拉的來回搖晃，事實上，這樣很容易曹程撥叉及零件的磨損

七、發動機高轉速的時候越級加檔，就是從1擋直接到3擋，從3擋直接到5擋，(除特殊情況外)，這樣會使發動機轉速與車速不同步。我們應該儘量逐級加檔。當然減擋時可以越級的。

八、車還沒停穩的時候千萬不要掛倒檔，這時候齒輪仍然在正轉，突然換倒檔會打壞齒輪零部件。時常看到老駕駛員熟練的操作變速桿，感覺很酷，其實多開多練，很多技巧就會自己領悟，正確的操作檔位，不僅能提升汽車操作體驗，同樣也能保護汽車延長汽車使用壽命。

　　一分鐘讓你學會10大開車省油技巧

如果，車已在手，無法改變，那也要想些辦法，只要你學會以下技巧，保準你節油莫愁。

　　一、汽車的保養與節油

車都是三分修七分養：按時保養，對於節油有很大幫助。進氣系統一定要保持清潔，暢通無阻。空氣濾芯必須經常吹，各連接皮帶的`鬆緊度要適當，輪胎氣壓不能過低，蹄片的間隙也要經常調整、不要帶摩擦。

　　二、汽車温度與節油

發動機的温度與油料的節約有直接關係，温度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發動機工作水温應保持在80℃-90℃之間。在低温條件下啟動發動機時要進行預熱，發動機預熱升温，可以明顯節約油料。

所以要注意熱車，夏季使用車輛尤其要注意，不能讓發動機持續高温工作，對發動機壽命也是損害。

　　三、車輛起步和加速與節油

車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關係，起動次數越多，空耗油料越多。因此提高起動質量是節約燃油的重要環節。車輛發動後的起步和加速對節油有一定的影響。

汽車平穩起步和均勻加速，比急起步猛然加速要明顯的節油。為了在起步和提速上節約燃油，在車輛起步時應選擇抵擋，應平穩加油。不要亂踏油門，以免造成燃料空耗，離合器要配合得相當準確，油門控制適度，作到起步平穩自然，加速均勻，這樣既可以節油，又可以減輕機件磨損。

輕踩油門，平穩加速，對駕駛路況預判，少踩剎車。

　　四、控制車速與節油

經濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時，燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使，車速不同，油耗也不同。因此，只有在某一車速行駛時，油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛，這樣可以節省油耗。

　　五、檔位的選擇與節油

檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大，在起步時，應根據載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中，當感到動力不足時應及時減檔，而不應只用加大油門的方式解決動力不足，一味地踏油門，將加大油耗。換檔時要腳輕手快，動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離，達到節油的目的。

　　六、正確滑行與節油

利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保證的條件下，可以利用下坡道做適當滑行，這樣也可以節約油料。在行車中根據減速或停車的需要，準確目側距離，有預見地提前放鬆加速踏板，通過滑行到達減速或停車的目的。

　　七、怠速啟停系統

現在不少車型都配備了怠速啟停系統，尤其是在路漸擁堵的城市，對於節油有不錯的效果，所以選車時可以選擇。

　　八、燒踩剎車

奉勸各位在電影中看到的起步之前大腳轟油門的方式非常不可取，畢竟停車線不是賽道的起始線。按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累以後就能節省不少的燃油。行駛在路上時如果不是必須的情況那麼最好不要頻繁的超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。另外掌握好您與前車的跟車距離，儘量減少不必要的剎車動作同樣能為您帶來省油的快樂。

　　九、適度裝飾給愛車“減負”

很多剛剛買了車的朋友喜歡把這樣那樣的裝飾品、外觀件一股腦的往車上放，更有甚者簡直就是把辦公室和家搬到了車裏;而盲目的給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架同樣會增加車輛的油耗。

車輛在每增加一份自重時油耗都會相應的上升，所以建議各位車主朋友在合理的範圍內裝飾愛車，已經進入過度裝飾誤區的朋友就儘快地給愛車“減負”吧。

　　十、適時、適度使用空調

夏天開啟空調車內的人員自然會舒服許多，但是隨着發動機負荷的上升油耗也增加了。這時一些車主朋友想到不開空調而選擇打開所有車窗來降温，但是車輛在行駛時開啟車窗所增加的行駛阻力甚至會大於空調壓縮機的功率消耗，因此低速時開窗降温的方式是可取的，而中高速行駛時還是打開空調更為划算。

還有，堵車的時候車輛的油耗會增大而如果再加上帶動空調的話……所以如果堵車並且氣温還可以接受的話，想節油的車主們還是關閉空調為好

總之，要做一個合格節油的駕駛員，在保持車輛狀況良好的同時，也保持個人較好的心態，不帶情緒駕駛車輛。在保證安全的前提下，控制好腳下的油門、車速。出門前，最好規劃路線，避免擁堵路線，節省時間，也省油。