2016駕考坡道起步不溜車的五種方法

坡道起步是指汽車在一定角度的坡道上起步，它是新駕駛員必須具備的基本技能。

據統計，由於坡道起步後溜造成的車輛事故呈逐年上升趨勢，同時，它也是新訓駕駛員的'難點科目。其實汽車坡道起步並不難，只要正確掌握操作要領，把握幾個關鍵點，就可以順利起步。

　　1、現象

從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步後溜。

　　2、原因

主要有三個方面：一是油門跟不上;二是鬆手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。

　　以下是坡道起步防止下溜的方法：

　　第一種方法：腳剎起步。

輕抬離合到半聯動點，此時發動機變調或是汽車輕微抖動，穩住左腳別動，抬起踏於腳剎上的右腳加油，汽車走動後再抬起左腳即可。點評：此種方法是使用頻率最高且速度最快的上坡起步法，尤其是在市區頻繁堵車時尤為實用方便，是每個駕駛員必須掌握的基本功.但半聯動點時發動機帶動一擋的力量不是很大的，所以這種方法只能用於坡度或載重量不是太大的情形。

　　第二種方法：手剎起步一。

右腳踏油門給油(根據坡度及載重量決定加油的大小)，左腳抬起到半聯動點穩住不動，逐步放下手剎並繼續加油，待汽車走動後鬆開離合。這是駕校老師交的基本方法，一定要好好掌握的。點評：此種方法實用於坡度較陡或是載重量較大時.

　　第三種方法：手剎起步二。

先抬離合到半聯動點後左腳別動，然後右腳加油並逐步放下手剎，待汽車走動後再完全抬起離合。點評：方法2和3的區別一個是先加油，一個則是先鬆離合。但用方法3時特別注意手剎一定不要鬆得過早，否則汽車後溜是危險的。

　　第四種方法：腳剎起步。

右腳後跟踏在剎車上，而右腳的前腳掌踏在油門上加油(根據坡度及載重量決定加油的大小，以汽車不後溜為原則)，駕考全攻略提示然後左腳鬆離合到半聯動點穩住不動，再逐步抬起右腳後跟，且同時右腳前腳掌繼續加油，即可順利起步。點評：坡度過陡，載重量過大，或是手剎失靈時的特殊情況下有效的方法。此種方法稍難掌握，平時可適當練習之，以備不時之需.

　　第五種方法：手腳剎並用法。

將第二種方法和第四種方法結合使用，以確保起步時不後溜。點評：此法比單獨使用第四種方法更加的可靠，非常情況下可使用之一。