現代名圖新車駕駛技巧

磨合之前，我們需要對汽車進行一系列的檢查，要及時處理磨合時產生的問題。

　　一、駕駛前檢查：

1.磨合前期。清潔全車;緊固外露的螺栓、螺母;添加燃油、機油;補充冷卻液;檢查變速器;檢查輪胎的氣壓;檢查燈光儀表;檢查電瓶;檢查制動。

2.30km～50km時，檢查變速器、前後驅動橋、輪轂，傳動軸等是否有雜音或有無發熱現象;檢查制動系統的制動能力及緊固性、密封效果。

3.150km，檢查全車外露螺栓、螺母的緊固情況。

4.500km，更換髮動機機油，並用煤油清洗油底殼;更換機油濾芯;將前、後輪轂螺母進行緊固。

磨合結束。到指定維護站進行全車磨合保養;換機油、換機濾、清洗、測氣缸壓力，清除燃燒室積炭，拆除限速裝置，調整發動機怠速，檢查制動系統，調整離合器踏板自由行程，緊固前懸掛及轉向機構。

　　二、駕駛時

1.100公里，新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果，剎車應有提前量，特別是在前200公里內，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。

2.在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附着力，應儘量避免快速轉彎時緊急剎車。

3.在前2500公里，應温和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。

4.在前2500～3500公里，水温已達工作温度(水温指針到刻度一半)，可循序漸進地提高到最高車速或發動機最大轉速。

5.3000公里作一次常規保養後(使用原廠機油)，車內所有運動部件之間的'配合達到運動順暢狀態，可以發揮車輛最佳性能行駛。

　　三、注意事項

1.起步先預熱，制動分離合。儘量避免緊急制動，否則不僅會使磨合中的制動系統受到重創而且會加大底盤對發動機的衝擊負荷。制動器的使用也很重要，要避免急剎車，且行駛中手制動一定要完全鬆開，因為新車的剎車片較厚，與剎車盤之間的間隙較小，如沒完全鬆開將造成剎車片與剎車盤長時間磨擦而損壞，甚至造成事故。

2.需要聲明的是，“先離後剎”的做法是在磨合非常時期，並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護髮動機的措施，切不能作為好習慣長期使用。當車輛度過了“保育”期，從離合器保養方面講，就應是“先剎後離”，有不少新手在學車時，因害怕熄火，念念不忘腳踏離合器，要減速就先踩下離合器，即使是掛了高擋或低擋行駛，也為了換擋方便，離合不離腳。這樣剎車、換擋，對於新手可能會使車子開得平穩些，但對離合器卻會造成不小的傷害。

3.還有人習慣在停車時，掛一擋踩離合等候，或是掛了空擋還踩着離合器，認為這樣可以使起步動作簡化。但是，這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態，無法放鬆，易使駕駛者疲勞，更嚴重的是會造成離合器長時間處於磨損狀態。

4.正確合理的駕駛還包括：啟動前，應先對車輛進行檢查。啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板。啟動後應低速運行，預熱升温至50℃～60℃，行駛中應選擇良好路面，適時換擋，正確滑行。儘量避免利用發動機制動，同時將水温控制在一定範圍內。

　　技術專家意見：

走合，是指讓新的車子行走一段時間，讓引擎的各個部分磨合順暢。新車出廠，開始行駛的時期，由於車子各部分的運動部件還沒有磨合，因此，必須謹慎使用，否則將會加劇零部件的損傷。但為了使汽車長期地保持良好的性能，必須進行走合，如果能正確地進行走合，也能較大地提高駕車時的良好感受。

最後要提醒大家的是，要汽車保持長久耐用和性能穩固，關鍵就看磨合期的使用。暴力駕駛是磨合期時的大忌!新車就像新生的嬰兒，他們需要周到的照顧和正確的引導才能“茁壯成長”。建議廣大車主們，一定要按照廠家規定的標準去做，從而使您的愛車的壽命及性能得到保障。