自動擋汽車正確的駕駛操作方法

人們對自動擋汽車的印象就是不用任何駕駛技巧的傻瓜車，而實際上，自動擋汽車並不是完全不需要駕駛技術的。其實，自動擋車雖然檔位少，但是使用起來也是非常有講究的!今天小編來給大家説説!

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　　起步緩加油

駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉速增高而引起發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費。在起步時應該緩慢加油，使發動機的轉速均勻提高。車速提高後再輕輕鬆一下油門踏板，再繼續加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。

在行駛中，儘量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低檔”控制，即自動變速器立即強制換入低檔，這樣容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中摩擦片磨損加劇和自動變速器油温過高，這方面的駕駛技巧不能忽視。

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　　空擋別滑行

　　一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋車時，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空檔中滑行。其實這樣會對自動擋車造成一定的損害。因為此時汽車自動變速器裏的齒輪會在車輪帶動下告訴運轉，瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油温過高而影響壽命。所以自動擋車型切記空擋滑行。

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　　停車時只用P檔就可麼?

一般情況下，停車直接用P檔是沒有問題的。但是前提是車要停穩。但是有幾種情況您需要注意，直接掛P檔會有問題!

1、車位後方有根防撞杆的情況下，不要直接掛P檔停車!如果您在碰到防撞杆後，直接掛上P檔，當您再次啟動車輛，想從P檔掛到D擋時，會發現非常的不好掛檔!並且有強烈的頓挫感!

那麼正確的操作方式是怎樣的呢?在停車撞倒防撞杆時，先掛N檔，鬆一下剎車，最後掛P檔。這樣，在下次掛D檔時，就沒有任何問題了!

2、在陡坡上停車，不要直接掛P檔!如果直接掛了P檔，在下次啟動，掛D檔時，非常的費勁，並且頓挫感特別大!對變速箱的傷害可想而知!那麼為什麼會這樣呢?

在坡上停車，直接掛P檔，等於將克服重力的'力量，全部加到了P檔的鎖上!自然在掛檔時就會費力!那麼正確做法是什麼呢?在停車，掛P檔之前，先拉好手剎!等於將下滑力加在了手剎上邊!只要遇見坡道停車，一定先拉手剎!再掛P檔!

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　　等燈用N擋

部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這種做法是可取的。如果時間長，還是建議換入N擋，並拉緊手制動。因為換擋桿在D擋時，汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，是的變速器油温升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下更為不利。

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　　下坡過程中，只靠剎車麼?

手檔車在下坡時，可以利用檔位，依靠發動機來制動!當然，自動擋車，在下坡時，小編也推薦大家切換成手動模式!因為只依靠剎車的話，會造成剎車過熱，最終失靈的效果!

那麼手動模式，如何選擇檔位呢，下坡時，只需要選擇一個滿足當前情況下，能夠勻速下坡的檔位，速度不快，不慢，這樣就是效果最好的了!

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　　啟動PN擋

又是駕駛者會誤將擋位放在”D“、”R"上啟動車輛，但發現啟動不了，例如，新手在車輛熄火後，馬上用鑰匙擰轉點火開關，但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空檔啟動開關，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位時誤啟動時導致汽車前竄。雖然這時發動機不能運轉，卻有可能燒壞變速器的空檔啟動開關。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在P擋或是N擋。

　　總結

自動擋並不是“傻子檔”。也需要一定的駕駛技巧和保養措施!千萬不要只沉溺於D和P的切換，學會去使用手動模式吧和其他檔位吧!