怎麼降低公路工程造價

努力降低公路工程造價，是樹立“全壽命週期成本理念”、貫徹執行“建立節約型社會”在公路設計中的具體體現。那麼怎麼降低公路工程造價，下面的方法供大家參考!

　　1.合理選用技術標準：

鑑於我國幅員遼闊，各區域的社會、經濟、文化水平及自然條件存在較大差異，公路設計技術標準選擇及指標運用必須具有靈活性，方能適應不同的建設環境。因此，在設計中要深刻理解標準規範的內涵及各項指標值的適用條件，避免死套標準規範的教條做法，強調靈活設計，做到用心設計、精心設計。

　　2.合理確定工程方案：

首先必須重視基礎資料的調查、收集工作，弄清工程所在地的地質、水文、生態、環保、各種運輸方式的要求、建設用地等。以節約為指導，強調“安全、適用、經濟”的基本原則，確保工程安全和功能要求，選定工程方案。對於特大型橋樑、樞紐互通立交以及道路附屬工程，要避免強調高標準和不符合項目建設環境的形象工程和政績工程。

　　3.優化細節設計：

不要只重視主體工程，而忽視細節，如防護排水工程、交通安全設施標誌、標線等，都要處理好，否則也會影響工程安全道路運營質量，導致返工浪費、甚至事故問題。

　　4.加大設計深度：

已建成通車的公路出現的邊坡坍塌、水毀等問題，以及在建項目出現的'設計變更，除自然因素和施工不當外，有些也與設計深度不夠有關。而處理所出現的問題所付出的費用往往比建設費用還高。加大設計深度首先要有合理的設計週期，要選擇具有豐富經驗的設計隊伍，還要加大前期工作的投入，各級管理、審查部門及審查人員，應按照規範規程要求，結合項目的特點，嚴格把關，以確保設計工作的深度。

　　5.加強總體設計：

公路是鋪設於大自然中的三維工程實體，存在各種複雜因素，公路設計中的路線、路基、橋樑、隧道等專業項目無一不與這些複雜因素有關。而且這些專業項目之間也有着較強的內在連繫，因此強調做好總體設計十分重要。要做好項目總體設計，首先必須充分分析項目的特點，研究項目的重點、難點，提出總體設計思想，制定項目總體設計原則。在具體設計中，這種看似宏觀而又有較強針對性的措施是項目成功的關鍵所在。要做好項目總體設計，必須特別強調各專業之間的協調性，以總體設計的思想及原則，衡量路線及構造物與自然條件之間、路線與構造物之間、路線與交通工程及沿線設施之間、構造物與構造物之間、構造物與交通工程設計之間銜接的合理性。