社區景觀人性化設計

人的一切行為都離不開環境，隨着社會進步發展以及人們生活水平的提高，人性化的需求也在不斷變化，這就需要設計人員緊抓時代脈搏，不斷鑽研和實踐，真正使作品體現出使用者的關懷。

　　1.1 綠化的人性化設計

植物是園林設計三大要素之一，綠化設計是景觀人性化設計的重要部分，所謂綠化設計就是以綠色植物為主體，營造綠色空間，為居民提供户外休閒、室內外觀賞的生活享受，綠化設計是提高環境質量的重要手段。適宜的綠化設計可以有效降低噪聲，改善空氣污染，而且其營造的景觀可以讓市民融入自然環境中，與大自然親密接觸，使居住環境變得優美、活潑、豐富多彩。首先，人性化綠化設計要注重適地適樹的原則，同時兼顧節省成本的原則，選用一些觀賞價值比較高的植物，其次，人性化綠化設計要儘可能提高綠化面積，讓生態效益發揮到極致，植物配置要以喬、灌、草復層結構植物為止，形成有層次的植物羣落，充分發揮生態作用。

　　1.2 水體的人性化設計

水體是大自然中最富有靈性的自然景觀，也是園林景觀構成中的重要元素之一。首先，水體設計要講究親水性，人類天生就具有強烈的親水性，親水性講究的是人與水有效融合，人們要能感受水、享受水、欣賞水的清澈與純淨，能在水中玩耍、嬉戲。帶給人們放鬆，到給人們休閒與娛樂。其次，駁岸設計。駁岸總是和水景一起，以共同的形式展示在人們面前，不僅具有防水護岸以及美化效果，還能起到安全防衞作用。駁岸的形式有規則幾何形式自然曲折的，有設護欄的或半開放式的，有自然緩坡的或堤岸的。對於半開放式的駁岸以及個別水深的池邊區域應設置警示牌等加以提示，石塊壘成的駁岸連接應該牢固，儘量將不安全因素降至最低。第三，水景設計要充分考慮到人的行為特徵和活動規律，摒棄傳統的求大求全的設計思維，水景設計要恰當、怡人，尺度與形式和諧。根據不同的空間設置不同的水景，因地制宜，有的水體過大，造成當地居民的噪音污染，有的地方人流密集，水景又過小，導致與環境不相適宜。因此，在住宅周邊靠近住户的水景，應以靜態水景為主，以免影響住户的安寧。

　　1.3 道路的人性化設計

道路是景觀設計重要一部分，是居住用地與其他用地之間的聯繫地帶，成為住區內綠地系統的重要組成部分，也是居民日常生活、社會交往等方面重要的依託，道路的設計必須依託景觀，在滿足居民休閒、交流的'基礎上，按居住區規劃，以及園內交通的方向，流量，性格等，營造出和諧、融洽、親切的氣氛，從而構成整體住區景觀路網系統。為此，道路的寬度如下：

首先，道路的設計要體現人性關懷。隨着城市人口老齡化的速度加快，老年人和兒童在城市人口中所佔比例日益增大，因此道路設計要體現對老人和兒童的高度關注，這是不可忽視的問題。老人和兒童行動不便，而隨着經濟發展以及人們生活水平的提高，私家車的擁有量正與日俱增，因此老人和孩子危險性日益增大，為了保護他們安全問題，也為了維護居住區的寧靜，必須限制私家車的通行。當然，這裏不是要杜絕私家車的進出，而是在道路設計中進行有效規劃和設計，將危險係數降到最低。其次，道路的設計應要體現美感，美觀大方，既充分考慮造景的需要，與周圍環境達到和諧，兼顧地形、水體、建築物等等。又要節省成本，保證穩定性。