廠內運輸危險因素辨識

在工業生產中，提高物質的運輸效率和保證運輸的安全，對提高勞動生產率具有重要意義。小編下面為大家整理關於廠內運輸危險因素的文章，歡迎閲讀參考：

　　(一)廠內搬運的規定

我國在搬運上僅有體力搬運質量限制的國家標準，對於機械搬運並沒有具體的規定。現介紹原蘇聯國家標準中的有關規定，以供參考。

裝卸500kg的重物以及將重物提升3m以上時，必須採用機械化作業並規定工業企業在生產工藝過程中搬運20kg以上的重物以及將重物搬運25m以上的距離時，都必須採用起重運輸裝置或機械設備。

我國在《工業企業廠內運輸安全規程》(GB4387-84)中，對各種運輸方式提出了具體要求。

　　(二)廠內運輸的危險因素

廠內運輸情況比較複雜，運輸傷害事故往往佔傷害事故總數的比例較大。據統計，搬運事故約佔企業傷害事故的25%,其中人員墜落約佔2/3，其餘是物件墜落傷人。

在搬運過程中的危險因素中，除了搬運、裝卸、堆垛中物體砸傷事故之外，車輛引起的事故佔相當大的比例。車輛事故包括撞車、撞人、翻車、脱軌、軋碾、突然剎車貨物跌落等。

發生事故的原因可歸納為下列幾點。

① 缺乏安全技術知識的教育，違反操作規程。

② 運輸設備和工具有缺陷。

③ 作業條件不符合安全要求。如通道、照明、場地等不符合要求。

④ 操作人員身體不適。

輸送機的事故多數是可動零部件和傳動機構造成的擠壓、捲進等機械事故。

常見的傷害將在下面的有關部分作詳細介紹。

　　(三)對作業場地的要求

① 裝卸運輸作業場地應有堅硬平整的`路面和地面，應能承受重物和起重運輸機械的負荷，坡度不應大於2%，且有良好的排水設施。

② 地面上的溝渠、塹壕和鐵路道口應鋪上蓋板。

③ 裝卸搬運場地的照明度不得小於31x

④ 裝卸搬運場地應配備消防器材並設有標明消防器材位置的安全標記。

⑤ 裝卸場地應保證裝卸人員、裝卸機具和運輸車輛有足夠的活動範圍和必要的安全距離。