【精選】物流實習報告三篇

在當下這個社會中，我們使用報告的情況越來越多，報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延症懶癌齊復發？下面是小編整理的物流實習報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

一、實習單位基本情況

湖北郵政速遞物流武漢分公司隸屬於湖北省郵政公司，是中國郵政速遞物流公司下設子公司，於20xx年7月在湖北省工商行政管理局註冊成立，註冊資本800萬元人民幣，負責湖北省內郵政物流業務的規劃和管理，共有員工272人，目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用户的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用户發展到與多家上市大公司集團的合作，如神龍汽車公司、百威啤酒、武漢煙草、頂益食品、雅芳公司、絲寶集團、烽火科技、安利、麥德龍、家樂福、國美電器、戴爾公司、聯想集團、波導手機等。

二、生產實習過程

進入實習單位後，因為專業對口，我被分配進了武漢市公司市場經營部，實習過程大致可以分為兩個階段：

第一階段，主要是協助市場部人員處理一些日常的事務性工作，通過對部門業務骨幹的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的瞭解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

第二階段，在熟悉了基本的業務流程之後，市場部主任給了我一個對我來説頗具挑戰性的項目——11183呼叫攬收平台現階段運行狀況分析及優化改進辦法。

為適應信息化社會的發展趨勢並不斷加強企業的核心競爭力，中國郵政速遞物流於20xx年10月31日全線升級，11183中心正式上線，同時上門收件人員配備手持終端PDA，能夠實時查詢郵件情況，及時反饋郵件信息給客户。 郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客户服務方面的強化升級版，增強了專業的服務手段和效果，彌補了郵政綜合客户的服務平台支撐不到位的短板，上門服務效率更高。

11183呼叫中心首先負責受理速遞物流專業客户服務問題，處理客户攬收、諮詢、深度查詢及客户投訴工作，承擔派攬派投調度，攬投工單處理質量督辦工作；其次負責客户網上訂單受理、重點客户維護以及呼入客户資源的採集、維護、分析及反饋等工作；最後負責提供相關話務及業務數據監控、客户信息、服務質量、運行質量等各類統計數據、客户用郵服務監督、客户回訪及評價意見徵集工作。

三、對公司一些問題的思考

在郵政速遞物流實習期間，市場部主任給我的另外一個重要任務就是以一個局外人的身份對郵政速遞物流提出建議，每週部門例會時都會要求我做發言，下面我是總結的對於公司在軟硬件方面的一些看法：

1、對硬件環境問題的思考

（1）建立方便、高效的信息系統是大勢所趨。

FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業內出類拔萃，很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設，搭建了高度現代化的信息技術平台。EMS要想更好的發展，成為下一個向FedEx這樣的公司，必須大力進行信息化建設。

但是在實際實習過程中我發現目前的信息化程度依然無法很好的滿足公司發展的需要。從“硬件”上來説，雖然公司建立了一個覆蓋面廣，功能較為完善的網絡系統，但由於網絡帶寬的限制使得網上辦公的速度受到影響。特別是在網上進行郵件查詢，在工作高峯時間查詢一件郵件往往需要等待較長時間，這在很大程度上降低了工作效率。從“軟件”上來説，一方面，公司建立的網絡系統各自分散，並且較為複雜，對於管理人員特別是高級別的管理人員來説，複雜的系統操作繁瑣，不易上手，加大了管理人員的工作難度。另一方面，基層工作人員的工作經常要在不同系統之間切換，加重了他們的工作負擔，也使得系統在信息錄入的時候經常出現不規範的情況。

（2）大力引進現代化技術設備是提高工作效率的必然選擇。

傳統觀念中，郵政行業屬於勞動密集型行業，這點從我的在實習中的觀察中得到了證明。公司的運作在搬運、分揀、信息採集等很多環節上很大程度的依賴於人工操作。這種情況造成了兩個問題。

一是生產能力趨於飽和，生產效率難以得到進一步提高；

二是對員工勞動強度加大，難免出現差錯，影響服務質量。

這在一定程度上導致了公司在郵件妥投率和及時率上與強大競爭對手產生較大的差距，同時也增加了人工成本。加快引進先進的物流技術和設備，提高公司的運行效率，既能夠為客户提供更快捷，安全的服務提高公司的核心競爭力，也能減少員工的勞動強度，減少出錯機率，為客户提供更好的高附加值服務。目前國際速遞四大巨頭以及國內的順豐、宅急送等競爭對手很多都在攬投時採用了較為先進的便攜式信息採集設備、物品稱量設備以及物品裝卸設備，使得攬投人員能夠方便快捷的在短時間內完成對一個客户的服務然後及時響應下一位客户的需求。此外這些設備的使用也能簡化郵件送達郵件處理中心後的後續分揀、信息採集等流程，提高工作效率。

（3）特殊物品的寄送能力是公司核心競爭力的一種表現。

特殊物品的寄送能力要求公司擁有較高的技術及裝備實力，對公司來説需要較大的投入，但是也正因為進入門檻較高，不易被小公司模仿，技術、設備水平不夠的速遞公司難以用價格與擁有這種能力的公司競爭這部分市場。據我瞭解，武漢市有一些高新技術公司（如烽火）和大型製造類企業（如武鋼）都有物品寄送的需求。目前我公司雖然也在進行這方面業務的工作，但是情況不太理想，經常會有貨品損失的情況出現。加強公司對特殊物品（如精密儀器及元器件、超大、超重物品等）寄送能力不但能夠爭取到更多的高端客户也可以與大力提高公司的核心競爭力，拉開與小型速遞企業的距離，避免與很對競爭對手進行慘烈的價格戰。此外還能在很大程度的提高我公司的利潤率。

2、對軟件環境問題的思考

（1）企業品牌建設與推廣力度需加強

做好廣告宣傳已經成為各大中外企業營銷手段的重要內容。DHL、IBM、中國移動、等各行各業的龍頭企業都非常注重自身品牌的宣傳活動。然而從我的角度來看，郵政速遞在自身品牌的宣傳上還有待加強。中國郵政雖然是百年品牌，要保持自己的品牌知名度也需要順應形勢的發展大力進行品牌宣傳，力爭在廣大人羣特別是年輕人這一未來的消費羣體中建立起郵政EMS專業、安全、迅速、方便的企業形象。具體可參考的宣傳方式有：直接的主流媒體宣傳；針對不同目標人羣開展各種與中國移動、中國電信類似的優惠促銷活動，調動客户積極性，吸引公眾的注意；要求與客户直接打交道崗位的員工統一着裝、佩戴統一標識、配備較為專業和先進快遞設備（如便攜式物品裝卸、稱量設備，手持式信息採集終端以及手持式費用結算設備等）。

（2）需經常強調規範工作流程，為大客户建立檔案

我認為公司在加大營銷項目開發的同時也應該積極做好客户服務。這樣既能挽留住客户又能塑造公司在業界的良好形象，吸引更多客户。實事求是的説，目前公司在郵件處理流程上仍有不規範的情況出現。僅從代收貨款業務來看，隨着業務的深入開發，目前代收貨款業務已初具規模，但是問題也隨之而來。具體有：

1）因為信息上的差錯導致損失。在我負責美嘉項目過程中，我發現常常會有因為郵件信息錄入不及時，不規範等原因導致郵件清查難度較大，在無法確定郵件是否妥投或退回的情況下被美嘉公司以郵件丟失、郵件投遞不及時等理由考核扣費；

2）對大客户郵件的用郵情況和用郵資料保存和整理不善造成損失。如美嘉工作人員偶額會因疏忽造成對退回郵件信息錄入不及時、不準確，當美嘉公司因郵件去向問題與我公司產生分歧時，我公司往往因為無法提供有效證據證明自身的清白而被白白考核。可見，公司雖然已經有很規範的流程，但在實際操作過程中仍然存在很多基礎工作不到位的情況，針對上述問題，公司需經常強調工作流程中的規範性，併為類似美嘉這種發貨量較大的特殊客户建立詳細的檔案，當雙方產生糾紛時我方能夠有充分的證據證明自己的清白，減少損失。

（3）更加重視新技術為快遞行業帶來的商機以及與競爭對手的合作

隨着科技的進步，很多原來沒有的商業行為應運而生。由這些新型商業模式衍生出來的快遞需求市場是快遞行業新的利潤增長點，也是眾多競爭對手爭搶的主戰場，值得郵政EMS投入較大精力去開發。其中電子商務便是其中的傑出代表之一。目前中小快遞公司的主要業務來自電子商務，郵政EMS也已經與中國最大的電子商務網站淘寶網進行合作開發了E郵寶產品，並取得了良好的效果，但我們不應滿足於此。淘寶網只是中國眾多電子商務平台中的一個重要組成部分，並不代表整個市場。從中國電子商務的發展速度和交易總量來看，由電子商務衍生

出的快遞需求還有很大潛力可挖。郵政EMS應該更加廣泛的與其他電子商務公司進行深入的合作，甚至可以整合郵政公司自身電子商務部門的資源，搭建強大的電子商務平台，在這一市場中獲得更多的市場份額和銷售收入。

另一方面，由於這塊市場非常巨大，EMS由於在人力、物力、財力上的限制不可能將整個市場壟斷下來。這個時侯，不妨考慮與同行業的企業合作，達到雙贏的目的。此時，郵政EMS如能在使用同一品牌的條件下與當地中小型快遞公司合作，既能大大提高EMS在同城快遞中的工作效率和市場佔有率，也能減少競爭對手，與當地中小型快遞公司實現雙贏。

四、生產實習收穫

第一，對速遞物流行業有了直觀具體的瞭解。通過不同階段的觀察、學習和工作，我在感性和理性上對中國郵政公司的發展歷程、經營範圍、運行方式、企業文化等各方面有了一定的認識。對於全國、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發展規模、工作流程、經營管理狀況、行業競爭態勢和在當前形勢下公司發展的方向和機遇有了更多的瞭解。

從公司的運營流程來看，為了保證郵件寄送的安全性，公司對郵件的處理有十分規範的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉趟、開拆、分揀、封袋、轉趟、投遞等環節組成。

從整個速遞行業的大環境來看，儘管中國郵政EMS在總體上仍然佔據了國內快遞市場較大的市場份額，但是從目前快遞行業的競爭態勢來看，中國的速遞行業競爭已臻白熱化。郵政EMS正面臨着來自國內外多家實力強大競爭對手的挑戰。以四大國際快遞巨頭為代表的國外速遞公司佔據了國際業務80%的市場份額，且已將發展重點轉移到了國內市場；以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國有和民營快遞企業異軍突起，正在加緊構建自有的覆蓋全國的運營網絡，並積極融資，向規模化、規範化的方向發展，與EMS爭搶國內異地業務。在多家強大的競爭對手的進攻下， EMS的領先優勢越來越不明顯。

第二，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校裏學習的都是理論知識，缺少實踐經驗，因此幾乎每個大學生在進入職場的時候都會有一種所學雖多，

1.實習時間：20_年x月x日至20x年x月x日

2.實習單位：_x物流有限公司

3.實習過程

.實習內容

此次實習分為兩階段，初期在快運部的客服處，後期進入倉庫實習。短短的實習過程中，我從初步瞭解公司的基本業務，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中，而後學到了更多物流專業知識，為以後參加工作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客户之間的關係。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。

實習初期——快運部客服處

物流客户服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售，發生在客户與物流企業之間的相互行為，在向客户提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過不斷提高物流客户服務水平，繼續為客户提供最優質、最有效的物流服務，在河北乃至全國樹立起廣泛的影響，實力打造一個優秀的物流企業形象。隨着行業觀念的轉變，再加上市場競爭越演越烈，如何提高客户的滿意度，提高物流企業的客户服務水平，成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!

此階段實習主要任務：

1.接聽客户的電話，如在業務操作中負責客服的信息諮詢，受理客服的投訴，提供相關業務和流程的介紹，接受與處理客户業務單證，指令。

公司有完善的客户服務系統使客户可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置，如果貨物丟失，也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的，那麼就可以很準確的查出肇事者，並且讓其承擔相應的責任，這個系統大大規範了人們的行為.對不熟悉公司業務的客户做基本詳細的講解，使客户對公司業務達到滿意，增加公司的顧客羣體，拓展公司業務範圍，提升公司認知度及信譽度。

2.對客户的訂單進行跟蹤記錄，準確填寫內容，並對客户進行相應制單，及時瞭解操作動向。

客服部的工作人員所需要做的工作並不是接電話那麼簡，他們還對客户進行相應的制單，把每一項都記入電腦裏，每天打入客户部的電話不計其數，所以客户部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作，這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客户部實習的一個星期，我們學簡單會了理單，並把分好的單證在電腦裏進行核實確認.

3.收集相關市場信息，並及時製作信息報告反饋給公司。

顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動，由於市場競爭激烈，豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用，作為客服部，定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況，收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門，等待上級的進一步更改指示，更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。

5.即使彌補操作失誤，及時更改單證，避免或減少產生的不良後果。

若業務上出現操作失誤，客服人員要及時發現並進行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。

在客服部約兩星期的實習，認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解，需要專業的服務質量確保顧客的理解，還需要優秀的服務態度。作為一個客户服務工作人員，應該掌握與客户溝通的四個步驟：

(1)端正心態，要相信顧客的處境正如他所説的，並非故意來找碴。

(2)與顧客建立相互信任的關係，融入顧客的世界。

(3)準確地獲取對方的資訊，明確用户的需求及期望。

(4)採取具體行動去幫助他，使顧客滿意。

優秀的處理問題的能力，可以給客户留下良好的印象，讓客户認可公司的服務能力，同時對公司產生足夠的信任，以便提升客户忠誠度。

實習後期——進入庫房實習

倉庫的總體流程分為入庫，保管和出庫。入口工作包括檢驗，包裝和入庫單的打印。當貨物被送至倉庫，由叉車司機將貨物卸至檢驗區，再由檢驗員進行數量核對並打印備件收貨單。收貨單檢驗員留存一聯，第二聯送至微機室。由微機室打印備件標示，然後包裝人員按照貨品的不同規格選擇合適的包裝材料並與檢驗員一起對貨品的質量進行檢驗，並將合格品連同備件標示重新包裝。將合格品數量反饋給檢驗員。檢驗員核實後打印備件入庫單，備件入庫單一式三聯，第一聯檢驗員留存，第二三聯由檢驗員蓋章後送至微機室。微機室基於單據進行錄入和TDS備件入庫。然後再進行備件入庫完成入庫作業。

倉庫的第二項工作就是保管，也是倉庫最基本最重要的工作。包括庫區管理，入出庫備件管理和庫存盤點。在我們公司倉庫主要分為三個庫區：小件貨物存放區，高層貨架和大件貨物存放區，分別由不同的保管員進行保管維護。

出入口時保管員也必須進行盤點並幫助檢驗員檢驗。在庫存盤點時應該按貨品不同分別盤點：備件永續盤點每週一次，貴重件盤點每月一次，保質期備件盤點每月一次，未返回件每月一次，整體備件的永續盤點每月一次。另外每年還應進行年終庫存以保證庫存數量的準確。保管員必須瞭解庫區貨品的存放位置和儲存數量，以便日常作業。此外的工作就是出庫了。

出庫工作共五個步驟：打印出庫單，分配保管員，提取備件，檢驗與庫户確認及TDS備品出庫。提取備件後保管員應配合檢驗員對貨品的規格數量進行核對，然後在微機室打印出庫單。出庫單一式三聯，第一聯微機室留存，第二聯檢驗員留存，第三聯客户帶走。給客户的出庫單必須有出庫專用章及檢驗員，保管員蓋章，缺一不可。

而我作為實習生是在倉庫中對貨物進行保管，主要任務：

1.對庫房中的貨物進行整理，例如分揀分類，分區放置，貼標籤等等活動。

2.進行庫房的清掃工作，確保貨物儲存環境的優良，保持通道的暢通。

3.記錄貨物進出情況，做好信息的輸入工作，倉庫單據的記錄要與實際相符。

4.對貨物進行定時的檢查及管理，必須保證貨物無黴變、無損壞，防止貨物的丟失。

5.對倉庫管理中出現的問題，要及時解決，自己解決不了要向領導彙報。倉庫實習與客服部非常不同，更要求工作人員對專業知識的把握及應用，同時也要求各個崗位的工作人員之間應有良好的關係以便倉儲工作的順利完成。

4.認識與體會

正所謂“任何的.知識都源於實踐，也歸於實踐”，所以實習給了我們一個接觸社會、理論應用於實踐的機會，其是我們每個大學生都必須經歷的，它是我們第一次在實踐中瞭解社會，第一次將理論付諸於實踐，讓我們學到了很多課堂上根本學不到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下基礎。

這次的假期實踐讓我發現自身仍有很多不足之處，工作上仍需專業知識的補充和用時間累積的經驗，人際關係上更需要歷練，如何把握這個度很重要。總結為以下幾點：

第一工作上缺乏經驗。很多問題由於經驗不足而不能分清主次，工作接踵而至時不能迅速做出決定，不能找到重點，但是相信隨着工作的進行，我會逐漸積累經驗的。

第二工作時仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。耐心，細心，上心——應該牢記心中!對於即將步入社會的我，缺少的正是這種對待事情耐心和執着態度，通過這些，瞭解了對於工作，自己不僅需要一份細心，一份堅持，更需要一份會學習的態度。

第三欠缺團隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。一位資深人力資源專家曾對團隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕於團隊利益之上，在團隊工作中，會出現在自己的協助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

實習目的：

一通過新幫物流的過程實習，來了解當今物流在社會活動中的重要程度。同時可以知曉新邦物流的規模以及經營狀態。

二在實習過程中懂得如何與領導和諧相處，鍛鍊自己在現實社會中的做事能力。

三對物流的含義在理論與實踐中做出對比，讓自己能夠在現實物流中給自己定位。

實習時間:20xx年12月24日20xx年1月2日

實習地方及單位：海淀區上地唐家嶺路北京新邦物流上地庫房。公司簡介：

規模：新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送於一體的跨區域、網絡型、信息化、並具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業。由石浩文於20xx年建立，經過幾年的發展，該公司目前旗下擁有10家全資子公司，擁有500多家營業網點，員工8000多人，擁有和整合各種運輸車輛800多台，物流設備700多套，倉庫、分撥場地20多萬平方米，日吞吐能力4500餘噸，公司與國內外40000多家企業建立合作關係，網絡覆蓋全國400多個城市，在全國50多個大中城市開通專、快線長途零擔與整車業務，並在珠江三角洲與長江三角洲區域內開展城際配送業務。該公司擁有自主知識產權的物流信息系統，該系統具備運輸管理、車輛管理、客户信息交互平台、在線跟蹤等功能，實現了自動配載、電子分撥、公司到客户和客户到公司的數據雙向實時更新與交換，滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。運用PDA條碼掃描技術對所有進出港貨物進行電子數據管理，關聯GPS全球定位系統對運輸車輛進行24小時全程跟蹤，貨物在途信息盡在掌握，引領物流行業信息化進程。經營理念：

一：核心價值觀創新誠信責任共贏

二：企業使命

致力於推動現代物流的創新與社會發展

三：企業願景

做社會信賴的物流行業領先者

四：發展方向

以公路快運為核心並延伸到包裹快遞服務

五：企業精神

持續創新超越自我堅守信諾和諧奮進

六：服務理念

以客為本智慧流通超越期待享受服務

七：員工信守

用心每一刻成就每一天

八：經營哲學

管理人性化團隊專業化服務精細化創新科學化

九：品質方針

安全便捷效率為先經營業務：

1.公路運輸

2.航空運輸。

3.增值服務（保價運輸，包裝服務，上門服務，簽收回單，香港專線）。

實習內容：

1.負責日常管理維護事務和物品的保管。

2.按規定的步驟進行物品的收發清點，貨物驗收，品質驗收，檢查物品數量，入倉和出貨。

3.將物品放在指定地方，熟悉物品的排放地方，及情況。

4.每日對物品的進出明細記錄和定期盤存。學會用word、excel表對貨物進行填寫。

5.物品的搬運。

實習結論：

優點：新邦物流擁有自主知識產權的物流信息系統，該系統具備運輸管理、車輛管理、客户信息交互平台、在線跟蹤等功能，實現了自動配載、電子分撥、公司到客户和客户到公司的數據雙向實時更新與交換，滿足了全天24小時不間斷信息提供服務。此外公司處在成長期，屬於年輕的公司，全國網點覆蓋面大發展潛力大，適合我們剛畢業的大學生工作。公司的人性化管理可以激發員工的工作激情。

缺點：由於工資成長較快，在服務質量，服務細節做得不夠到位，對顧客物品的保價費有點高，欠合理。專業性物流人才跟不上公司發展需要，終端物流設施薄弱。工資待遇不高，導致人員流失。

機會：在中國政府的鼓舞下，電子商務近幾年快速發展，每天的網絡成交量較大，給物流公司提供了成長壯大的機會。作為買方市場的消費者消費觀念的轉變，使得電子商務煥發生機。作為賣方市場的商家，創新的改變經營模式，給物流行業帶來了機會。

威脅：在這個弱肉強食的時代，隨着市場的擴大競爭不斷加劇，新邦物流在物流行業中做得不算盡善盡美，其他物流公司的對其構成威脅，如果新邦物流跟不上這個行業的快速發展就會有慢慢被淘汰的厄運。

相關建議：

1.新邦物流首先充分認識到自己的優勢和不足，把自己的一些優勢繼續做到盡善盡美，成為自己不敗的核心競爭力。

2.有目標的放慢自己的成長步伐，慢慢完善公司在人員管理，服務質量，人才培養，工人待遇等等方面的問題，為公司在以後的快速健康的發展，打下基礎。

3.新邦應抓住這個電子商務快速發展的機會，跟上時代的步伐，加快自身的改革。在資源方面，首先，準確認識和深入分析企業經營資源的基礎狀況，正確選擇物流公司發展的方向。其次，積極探索企業資源的有效配置方式，有力促進物流公司發展的速度。最後，認真研究企業資源的可持續發展問題，確保物流公司的健康發展。因此中小企業實施戰略資源，以供應鏈管理重構業務流程，構築物流公司發展優勢；

4.就應把握資源轉換方式，不斷提高資源產出效益。

5.在聯盟戰略方面，新邦物流企業發展物流公司需要本着"優勢互補、利益共享"的原則，將中小工業企業分散的物流資源、物流功能要素通過一定的方式聯合在一起，形成物流一體化的資源優勢，共同拓展物流市場，降低物流成本，提高物流效益。其次是根據各行各業中小企業的特性，在一定地理區域或一定行業範圍實行物流聯盟，形成高效直轄市運作體系。

6.在服務戰略方面，新邦物流企業發展物流公司必須依託中小工業企業的發展，做到"來自中小企業、服務於中小企業"。主要把握四點：第一、必須依據中小工業企業的實際需要，設計和提供個性化物流服務理念。第二、必須關注市場需求變化，提供保障企業產品服務質量的服務措施。第三、必須深刻理解中小企業物流規律，建立完善的物流運作與管理的服務效益。第四、轉變服務觀念，以長遠的戰略目光來經營公司，應以消費者需求為導向，以讓消費者滿意為宗旨，降低自己的單件物品的利潤，獲取整體的效益。

7，在品牌戰略方面，新邦物流企業發展物流公司必須確立品牌戰略，充分發揮品牌效應，獲取良好效益。首先要樹立物流發展的精品名牌意識，嚴格制定各項物流質量標準，才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段，設計創造物流服務的精品名牌意識，嚴格制定各項物流質量標準，才會不斷提高物流服務水平。其次要引進先進技術手段，設計查物流服務的精品內容、名牌項目。最後要強化物流技術與管理人員素質培訓，建立優秀的物流人才隊伍，確保企業名牌戰略的實現。

實習感想：

通過對本次實習讓我親身體會到了物流在當今社會的重要性，讓我對物流這個行業充滿了信心，驅使我更加努力的學習物流專業知識，同時我會多多參與實習計劃，能夠使理論與實踐加以融會貫通。相信，通過對專業知識的實習會使我的溝通能力更上一個層次。實習小組人員:

華科物流一班：温川鋒包文兆肖有趙強