【精選】專業實習報告三篇

在不斷進步的時代，我們使用報告的情況越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。你所見過的報告是什麼樣的呢？以下是小編精心整理的專業實習報告3篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

（一）實習簡述

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間裏，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對於一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以後的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。

（二）實習工作説明

我們這次實習，主要在xx的尿素生產廠。在轉化，脱碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的瞭解了每個工段的設備和操控系統，初步瞭解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的管理制度也進行了簡單的瞭解，在實習的最後一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精製二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的xx華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的製作流程和車間的情況。

（三）實習單位簡介、經營理念及發展歷史

（1）xx集團xx化肥廠是xx年全國首批興建的13套年產XX噸合成氨的小氮肥廠之一，XX年改制後更名為xxxx化工有限公司，XX年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。

40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。

xx年以來公司不斷進行技術改造，先後採用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸複合肥的化肥生產能力。

在質量第一、用户至上的生產經營宗旨指導下，產品深得用户好評和市場親睞，XX年榮獲四川化學原料及化學制品製造業工業企業最大市場佔有份額30強，XX年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品，XX年被評為xx市模範企業。

xx公司控股1個子公司和3個分廠，xx科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品，xx化肥廠生產尿素和碳銨；xxxx化工有限公司複合肥分廠生產復混肥；寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

作為一個迄今有40餘年的老化肥廠，xx公司位於古蜀商賈道上的驛站，也是諸葛孔明用兵佈陣設"旱八陣"的軍事要地---xx,一個具有詩意的名字，一塊富庶的寶地，xx市的工業區，在這裏雲集了眾多大小規模的國有企業，直到本世紀初，在歷經各種變革以後，留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中，xxxx化工有限公司，不僅是一家很有活力的企業，也成了xx區的納税大户之一。

"玉樹臨風立大地，蛟龍出水騰長空。"xx市技術監督管理局xx分局副局長、著名書法家xx為xxxx化工有限公司題寫的一幅對聯，以説明今天的xx公司如一棵參天的大樹，任憑風吹雨打，它都堅定不移地挺立於大地，又如出水的蛟龍正騰飛於長空，比喻該公司的發展前景廣闊。

xx化工有限公司的前身是1958年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一，坐落在四川省xx市xx區大灣鎮，後來更名為xx化肥廠，在全國很有名氣。然而，由於設備落後、管理混亂和體制等原因，致使企業在獲得短時間的一些成績後，便很快就墜入了低谷。

當時，在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個，造成了資金嚴重分散、流失，其中一個分廠竟莫名其妙地就將（！）500萬元資金揮霍得無影無蹤；一個年產25000噸合成銨的小型企業，居然有職工1600多名。這樣一來，企業不僅已難再向前發展，甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產的邊沿！

一、實習基本情況

1.實習時間20xx年7月6日——20xx年7月12日

2.實習目的：

通過對實習目的地陝西，內蒙，寧夏中國優秀旅遊城市旅遊業的參觀瞭解其旅遊業食、住、行、遊、購、娛六大要素的現狀，旅遊專業實習報告。重點了解當地的餐飲業、旅遊賓館飯店、旅遊交通、旅行社、4a級旅遊景區的旅遊資源等現狀；學會運用所學知識觀察、認識、分析這些旅遊企業的現狀；學習旅遊企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

二、實習安排：

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆；7月7日10點到達榆林，休息。下午遊覽紅石峽和鎮北台，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚遊覽市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅遊示範點——北方兵器工業城旅遊區。下午15：35乘火車於22；39抵達銀川，宿銀川，實習報告《旅遊專業實習報告》。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車於次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陝西曆史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，遊覽市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車於16：05抵達旬陽北再轉火車於當晚返回十堰。

三、旅遊認識實習工作內容：

對於這次旅遊實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，認識到了許多在學校學不到的東西，不再侷限於書本，而是有了一個比較全面的瞭解。從而更深的瞭解的了自己的不足，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱鉅的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、遊、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便於我們通過實際有效系統並且專一地對旅遊資源和旅遊地進行研究與感悟。從而達到進一步學會分析旅遊者的決策行為，空間行為。

而身為“行”組中的一員，我們收穫了許多。

“行”是旅遊活動過程中的鏈條；是旅遊規劃的重要方面；是旅遊心理的側面反映。説起“行”，自然想到和旅遊交通工具以及出遊行程（旅遊線路的安排）是密切相關的。

為此，我在這次實習中對於“行”這一方面總結出以下幾點：

1、在旅遊中，交通始終是影響遊客滿意度的重要因素。

（1）由於人們越來越重視時間，因此出門希望儘可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原則。

我們實習是採取“逐步北上”的策略，因此採取乘坐火車是中線旅遊裏較為合適的交通工具使用方式。其實目前長線旅遊選擇乘飛機的已經佔到了相當大的比例，一般情況下已很少有人會選擇輪船作為旅遊的交通工具，選擇乘火車的遊客也有減少的趨勢。在中線旅遊中，幾乎是飛機與火車不相上下，至於輪船，只佔了不大的比例。這是整個旅遊交通工具的選擇的發展趨勢。

（2）與此同時，由於經濟條件變好，舒適程度也開始影響到對交通工具的選擇。

因此，長線遊客願意乘飛機，與火車相比，較舒適的旅遊列車便更加受到旅遊者歡迎。而在某些線路上，人們寧願坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間往返的交通工具採用的亦是公汽或是出租。要使得班級（也可稱為團隊）能夠集體活動，那麼選擇舒適的出租顯然不算是一個最好的辦法。而相比之下公汽裏擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對於老師的工作安排和學生的暫時休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和遊客舒適度之間的矛盾。而要想協調好這兩者之間的關係，和下一個方面的因素是離不開的。

一.研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

二.研究目的:瞭解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.並依據學習的理論提出自己的意見.

三.公司簡介:

1.基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落於吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.

公司建於1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車後橋齒輪,半軸的專業生產廠家.

公司佔地面積83000平方米.現擁有固定資產淨值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車後橋齒輪的生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務並實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百餘輛及其他運輸設備.

2.(物流)主要設施:

機牀,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地台板.

運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.

鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地.

4.倉庫類型:

高平台彩鋼板結構倉庫.擁有高平台彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建築結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平台,庫外週轉場地大,便於商品裝卸及進出倉.

高平台鋁合金結構倉庫.擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

樓層恆温庫.擁有樓層恆温庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件.

鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大,特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存.

其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬於磚木結構,單幢倉庫面積小於上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.

5.倉儲系統服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常温/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保温,特殊商品.

貴重物品配送.提供門到門的`服務,確保商品的安全抵達用户手中.

隔日零擔配送.對於零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.

上架陳列.對於市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客户商品上架陳列的服務.

6.倉儲系統服務:

常温/恆温倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.

存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時瞭解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內温濕度不超標.

加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客户的各種要求.

訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,並承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨.

退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,並且填寫收貨單和進倉單,並及時反饋貨主公司,以便貨主公司儘快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對於原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理後方能入庫.

7.信息系統服務:

物流信息系統設計.分析客户物流流程,提供物流系統設計,系統諮詢.

倉儲管理系統設計.依據客户對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.

運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客户對配送的要求.

銷售供貨分析.從客户利益出發,進行常規供貨,出貨,流通週轉,及安全庫存的定量分析,替客户計算出最經濟的租倉面積.

其他信息管理需求.秉承客户至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客户公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客户實時查閲商品庫存的信息.

8.作業流程(以中國物流公司為例):

進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方後歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,並由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢後甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,並把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

五.研究結論及建議:

分析

優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客户提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.

劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過於龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過於單一,死板,租金較高.

機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的週轉必定要依託本地的物流企業.

挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.

2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至於使得倉庫的利用率浪費,造成客户的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客户.

3.鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客户選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有着其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客户推銷這一特色服務.

4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統並沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞.應儘快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理.

5.健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客户.

六.建議:

1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不願去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客户會更加願意來租用倉庫了.

2.進貨堆放貨物時不能只顧着一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客户的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對於過期的貨物要及時與廠家聯繫,並得到應允後及時銷燬,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷燬的商品有地方儲存.

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化粧品放置在一起,化粧品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衞生.

5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡.

6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑑國外的先進技術,使企業更好地向前發展.

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關係.國內的物流利潤太低,僅佔5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑑國外的物流策略,提高自己企業的效益.