交警執勤心得體會優秀範文

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城市的管理少不了執勤隊,那麼作為交警執勤有什麼體會呢?下面是本站小編給大家分享執勤心得體會,希望能幫到大家。

交警執勤心得體會優秀範文

  執勤心得體會篇1

近期,縣大隊認真貫徹落實全國、全省政法工作會議精神,按照大隊要求,以加強公安執法工作為切入點,採勸五項措施",從教育、管理、監督、評查等方面,強力推進公正廉潔執法工作,取得了實實在在的成效,交警廉潔執法心得體會。

一、以學習教育促責任意識。大隊開展了為期7天的隊伍紀律作風集中教育活動,組

織民警輪班重點學習了《交通安全法》、《交通違法處理程序》、《警用車輛使用規定》》等法律,尤其是組織民警對縣大隊歷年行政執法中出現的問題事例、引發的訴訟案例進行大討論的活動,收到了很好的效果。民警由被動學變為主動學並深入思考問題,加強了自身的責任意識。民警紛紛表示:很多小事不注意就要背大責任,比如同一種違法行為處罰幅度不一樣,就可能引起復議、訴訟、上訪,造成大的社會影響,所以時刻都要注意公正廉潔履責。

二、以執法檔案促廉潔自律。大隊建立了完備的民警個人執法檔案,實行主辦民警責任制,主辦民警辦案數量、質量情況全部登記造冊、記入民警個人執法檔案,大隊全面推行每季度執法質量考評,認真落實日常"一案一評"、"一季一評"、"一月一通報"制度,促進民警在執法的過程中廉潔自律,克己奉公。

三、以網上辦案促公開透明。大隊積極實行網上辦案,所有案件一律從網上流轉,實行案卷證據、法律文書、案件呈批網上流轉、網上審批、網上監督和網上考評,以信息化手段規範執法程序,落實執法制度,強化執法監督。真正實現了一目瞭然,方便快捷,"陽光操作",公開透明,

四、以典型評選促示範帶動。大隊大力開展爭先創優活動,形成了"比、學、趕、幫、超"的濃厚氛圍,不斷湧現出很多廉潔自律模範、優質服務能手、執勤執法標兵。

五、以強化監督促整體推進。大隊堅決不讓精神"停留在會議上、懸空在文件中",始終堅持"誰辦案誰負責、誰審批誰負責"的執法責任制和執法過錯責任追究制,強化調查表制度,由當事人填寫滿意程度調查表,對民警出警速度、規範辦案、為民服務方面等的滿意度進行評價,促進執法工作公開、公正、便民、高效,大隊實行"捆-綁"作業,分管、主管領導和民警一起接受監督、考評,有力推動隊伍整體的公正廉潔執法工作。

  執勤心得體會篇2

自大隊集中開展執法教育整頓活動的安排部署,通過學習的有關文件精神,結合自己近兩年的實際工作情況,個人對照活動要求,就當前交警執法現狀行為,從公正執法、規範執法等方面進行了自查自糾,找出問題

一、路面執勤執法中存在的問題

1、執法過程中態度不好導致警民關係緊張。2、查糾是否存在隨意執法、亂作為行為。主要是執法程序不規範,調查取證不及時、不認真;適用法律、法規錯誤,法律文書製作使用不規範。

二、剖析原因

交警執法現狀以及警民引發矛盾的根源。城區交通管理的現狀:交警每天除了負責城區各路段交通秩序外還擔負着城區巡邏,執勤等工作,由於當前車流量大,警力不足等各方面原因,因此有些駕駛人只要在沒有交警執勤的路段或路口,無視交通信號存在,隨意行車,有的甚至為逃避違章時監控的.抓拍,故意用光盤遮擋住車牌。儘管中隊開展多項專項治理活動,但取得效果只能起到短暫的作用,沒過多久便會出現反彈現象,加之廣大羣眾法律意識淡薄,甚至有些羣眾認為交警糾其違法行為是在故意"找茬",不給予配合,認為自己有關係,辱罵民警,對民警實施暴力,因此警民關係一直很緊張。

二、採取各項措施方法,把"執法為民"融入到整體工作中去。

(一)、規範執法行為,提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處,查糾過程中,首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮,告知駕駛人違法行為後,實施處罰,填寫法律文書的時候書寫工整,字體規範,運用法律文書正確無誤。面對不理解的羣眾,耐心的對駕駛人解釋。

(二)、端正執法態度,改變執法觀念,全心全意為人民服務。作為交警,我們更應該認識到自覺服務於羣眾的重要性。把"權為民所用,情為民所繫,利為民所謀"理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除"冷、橫、硬、推",工作之餘,要用"換位思考"的方式,以自己是一名普通的羣眾查找自身不足,提高認識,做到言行舉止文明。

通過開展執法監督自查自糾,使自己充分認識到自身在工作中存在的缺點和不足,通過不斷加強對法律知識和業務知識的學習,加強自身紀律作風修養,查缺補漏,切實提高自身執法水平和作風修養,在人民羣眾間樹立良好的交警形象。

  交警執法管理制度

第一條為加強交通運輸行政執法隊伍建設,提高交通運輸行政執法人員素質,推進依法行政,根據《江蘇省交通行政執法人員管理辦法》,制定本制度。

第二條本制度適用於本縣交通運輸行政執法人員(以下簡稱執法人員)的錄用和管理。

第三條執法人員是指在編在崗,持有合法有效的行政執法證件,針對特定的事項代表國家行使權力、履行職責的工作人員。

第四條執法人員應當以憲法和法律為活動準則,忠於職守,紀律嚴明,依法行政,文明執法。

第五條錄用執法人員,應當貫徹公開、公平、競爭、擇優的原則,在核定的編制員額內,按照德才兼備的標準和行政執法崗位的要求,以公開考試、考核的程序進行。

第六條報考執法人員,應當具備下列條件:

(一)具有中華人民共和國國籍,享有公民的政治權利。

(二)擁護中國共產黨的領導和黨的路線、方針、政策。

(三)堅持為人民服務的宗旨。

(四)遵紀守法、品行端正。

(五)十八週歲以上三十五週歲以下,身體健康。

(六)具有國民教育序列大專以上文化程度。

(七)具有錄用主管機關規定的其他條件。

第七條新錄用的人員,試用期為一年。試用期滿合格的,正式上崗執法;不合格的,取消錄用資格。

第八條培訓工作應當按照年度培訓計劃和培訓大綱實施。

第九條交通運輸行政執法機構應當將培訓經費列入年度支出計劃,並保證培訓經費的落實。

第十條培訓主要分為以下幾類:

(一)崗前培訓

新錄用人員在試用期內,應當接受崗前培訓。培訓的內容應當包括:執法崗位業務知識、基本法律知識、相關交通運輸法律、法規、規章、職業道德規範和軍訓。培訓時間不少於360學時,其中基本法律知識的培訓時間不少於90學時。

(二)更新知識培訓

執法人員每年應當參加不少於15天的更新知識培訓。其中法律知識的培訓時間累計不少於60學時。

(三)轉崗培訓

執法人員跨門類調換執法崗位的,應當接受新的業務知識和專業法律知識的培訓。培訓時間不少於60學時。

(四)考評不稱職者培訓

執法人員考評不合格的,應當參加培訓。培訓時間不少於60學時,培訓費用由執法人員個人承擔百分之五十。

第十一條新錄用人員的崗前培訓,按照省交通運輸廳規定組織實施;更新知識、轉崗培訓,由市、縣交通運輸局組織實施。

第十二條執法人員應當做到愛崗敬業、秉公執法;不謀私利、裁量公正;優質服務、禮貌待人。

第十三條執法人員執法時應當着裝整潔,執法標誌齊全,佩帶執法證,儀表端莊,舉止文明,語言規範。

第十四條執法人員在執法時應當按照法律法規規定履行職責,依法行政。

受理行政管理相對人的行政許可申請或者辦理其他行政事項時,應當按照法定條件、標準、程序等,在法定期限內按規定辦理。

執法人員應當按照規定檢查車船;處罰、處理交通違法行為時,應當做到認定事實清楚,取證合法充分,適用依據準確,程序合法完整,文書製作規範。

第十五條執法人員應當接受國家權力機關、司法機關、監察機關、交通主管部門和業務主管部門的監督、檢查,接受社會組織、人民羣眾、新聞輿論的建議、監督和批評。

第十六條執法人員的考評與所在單位年度人事考核工作結合進行。考評的主要內容包括執法工作實績、職業道德、執法業務和理論水平、執法風紀,重點考評執法工作實績。

第十七條考評等次分為優秀、合格、不合格三種。各等次的基本標準是:

優秀:工作實績突出,熟悉法律、精通業務,執法行為規範,職業道德良好,風紀嚴明,執法無差錯。

合格:能夠完成工作任務,熟悉或者比較熟悉法律、業務知識,執法行為基本規範,職業道德良好,遵章守紀,無故意或者重大過失引起的執法錯案。

不合格:法律、業務素質差,難以勝任執法工作或者不能完成當年工作任務;職業道德差,違反行為管理規定並造威嚴重後果。

第十八條年度考評等次為不合格的,執法證件予以暫扣,並離崗接受培訓。連續兩年考評等次為不合格的,報省交通廳批准吊銷其執法證件,予以辭退。

第十九條執法人員有下列情形之一的,應當給予獎勵。

(一)在執法中查獲重大違法案件,成績顯著的。

(二)維護路產路權、航產航權、水上交通安全、交通工程質量,使國家財產、利益免受重大損失的。

(三)總結執法實踐經驗成果突出,對執法工作有重要指導作用的。

(四)對執法工作提出改革建議被採納,效果顯著的。

(五)執法人員年度考評等次被確定為優秀的。

(六)有其他顯著執法成績的。

對執法人員的獎勵,實行精神鼓勵和物質獎勵相結合的原則。

第二十條執法人員有下列情形之一的,暫停執法,暫扣執法證件;情節嚴重的,可以調離執法崗位,吊銷執法證件,並給予行政處分:

(一)不履行法定職責,玩忽職守的。

(二)越權執法,造成後果的。

(三)違反法定程序或者適用法律依據錯誤,造成嚴重後果的。

(四)儀容不整,酒後執法,態度粗暴,或者具有其他不文明執法行為造成不良影響的。

(五)濫用職權,吃拿卡要,或者具有其他徇私舞弊行為的。

(六)有其他嚴重影響交通執法形象行為的。

第二十一條執法人員因故意或者重大過失給行政管理相對人造成損失的,執法人員所在單位賠償損失後,應當向該執法人員追償部分或者全部損失。

第二十二條對執法人員給予行政處分的權限和程序按照有關規定辦理。

執法人員的行為構成犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。


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