安全生產心得體會500字左右（精選10篇）

我們在一些事情上受到啟發後，寫一篇心得體會，記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那麼好的心得體會都具備一些什麼特點呢？以下是小編整理的安全生產心得體會500字左右（精選10篇），歡迎大家分享。

安全生產心得體會1

安全是每個人固有的意識，但對安全的範疇和重視程度理解不一。通過本部門的安全影像學習，曾有過的眾多安全生產及火災事故等都有浮現在腦海裏，每一次事故的警笛都是那麼揪人心絃，每一次慘痛的事故，都會給當事的親人心頭留下永久的痛。通過學習培訓，也是在不斷的加強我們的安全意識，能更加深刻地體會安全的重要性，更是與生命財產息息相關，因此，安全操作既是每個人的責任也是義務。

我們要吸取安全事故的教訓，保持高度的警惕，時刻聯想到做為我們餐飲行業都應該加強那些方面的安全意識，怎麼加強安全方面的知識學習，以及防範措施的實施操作演練，應做到人人熟知安全操作技能，應本着防範大於救災，責任重於泰山的恪守理念。

然而，在現實生活中，一些人總體現出自己的小聰明，憑自己的一些一次次的違規操作，沒出問題而慶幸，甚至不惜自己的親身體會向別人傳授經驗，這樣做也最終會為安全隱患埋下定時炸彈!一定要糾正這些麻痺大意的錯誤思想，對於安全方面不要留有任何的僥倖心理。

安全不是口頭上的承諾，而是一種踏實的工作態度。因此，我們必須要從細節做起，嚴格重視到每一個環節鏈，應做到執行到人到位。不僅是讓人學，讓人記，更需要體現到實際工作中去。

總之，從要我安全轉變到我要安全的覺悟上去，通過眾多安全事故的驚醒，必要消除牴觸消極違反鬆懈僥倖逞能等思想障礙，以增強我們安全意識的自覺性。

安全生產心得體會2

安全法律規定：主要負責人要親自負責安全培訓，親自組織安全檢查，親自主持召開安全會議，親自落實安全投入等等。可現實是大多主要負責人每天忙於舟車開會，商討經營發展大事，總是感覺自己非常忙，沒有時間做這些安全“小事”。要麼叫安全總監親自代替，要麼乾脆不問不管，長此以往，習慣性違法成為常態。有時安全管理人員將工作做了，請領導們在上面簽字確認下自己“親自”幹過的工作時，要麼不問不看大筆一揮，要麼嘴巴嘟噥：“是什麼資料，如此小事，還來找我簽字……”！

安全生產管理本來是企業管理工作中核心內容，本應占用領導們一定的精力和時間來處理日常事務，可現實是集中研究，專題討論的次數寥寥無幾。長期積累小病變大 疾，小事釀大題，“運氣不好”時不得不停下生產，不計成本，靜坐下來親自解決棘手的問題。此時，有人認為“運氣差了點”，可仔細想想，不是運氣差了點，而是思路就根本違規，決策本來違法，沒有投入怎能贏得回報！

新的安全生產法已經施行，企業違法將會失去市場競爭力，嚴重者成為黑名單上的醒目者；個人違法將會被停職撤職，嚴重者終生禁用，法律追責。如今，“關注安全，關愛生命”不再是宣傳口號，而是強烈的要求我們用實際行動親身履法；“以人為本，安全發展”不再是國家層面的要求，而是強制要求我們再忙也應將安全管理工作烙在心中、放在桌前，千萬不要叫習慣性違法成為常態！

安全生產心得體會3

20xx年6月，一股安全生產月的春風隨着盛光祖總經理在擴大會議的鼓舞人心的演講吹向我們南昌供電段每位職工的心中。

安全的號角吹奏出和諧的音符，安全生產如火如荼的開展起來。段裏的號召也如細雨潤物，灑進每位職工的心田，安全之林茁壯成長，朵朵安全之花絢爛開放。

步入工區，火紅的條幅映射出整個工區如熱火班的信心與激情。工區內、會議桌前、軌道車、作業中聽的最多的就是“按章操作，注意安全”。的確，“安全是鐵路的生命線”，我一直對鐵路安全這樣看待：鐵路是國家的經濟動脈，而鐵路安全是重中之重。影響鐵路安全質量的隱患，正如身體內的毒瘤，需要我們時刻警惕，及時清除。

進入段網，一個個新聞與通知，彰顯着段領導堅定的決心。打一場漂亮的安全生產持久戰。“標準化”如燎原般漫延到每個工區。昌北接觸網標準化工區、樂化標準化變電所、接觸網一日作業標準、材料庫標準化、高空作業標準化演練，正如鮮明的教材案例指導着我們。

在昌北參加完標準化演練回來後的幾天內，生米工區也發生了許多變化：平板車乾淨整潔了，烏黑的油漆配着筆直的白線，如軍隊的戰鬥隊形；搶修工具材料乾淨整齊，如待上戰場的士兵。處處讓人耳目一新。工長安排職工在端午小長假無天窗點的時間，每天都搞一次標準化的練兵級搶修演練。

腕臂組裝過程中，力矩扳手咔咔的響聲如敲響的古典，鋼管與卡子的碰擊如清脆的鍵盤音符。在生米小小的操場上演奏着和諧安全的樂章。

安全生產心得體會4

六月是一個普通而又特殊的月份，説它普通，因為它是12個月份之一，説它特殊，因為它是全國一年一度的安全生產月。

“強化安全發展觀念、提升全員安全素質，堅守生命安全紅線、築牢安全生產基礎”。是xx年“安全生產月”活動與“安全萬里行”活動的主題，每到這個時候，全國各單位都會圍繞着“安全”這個永恆的主題，如火如荼地開展着各類活動。當你在加油站的時候，會看見加油小哥們正在演戲滅火，當你在火車站的時候，會看見鐵路工人們正在發着宣傳皮、放着宣傳片等等。

我們常説“安全生產高於天”，“安全無小事”，這是為什麼？因為相比於經營業績，安全是一個企業的態度，它既是對社會大眾的負責，也是對自己的負責。經營業績就像是在空中的風箏，而安全正是牽着它的那根繩，繩子是否結實，決定了風箏能飛多遠、能飛多高，如果繩子斷了，那風箏也便無從談起。

温總理曾經説過：多難興邦。中國是一個大國，各類安全事故時有發生，在一次次事故後，我們應當總結其中的經驗教訓，要對安全生產懷着敬畏之心，不要小看一個未熄滅的煙頭，不要小看隨手扔出去的石子，不要小看一個違規的操作，這都有可能是一次災難的源頭，讓我們每一個人都踐行安全的責任，在安全生產的道路上越走越遠。

安全生產心得體會5

眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿着“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之後，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故後的處理力度。這不失為一種“前事不忘，後事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出台的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

安全生產心得體會6

近期，公司各個部門都在以不同形式開展安全生產大討論以及安全生產法律和規章的學習的活動。其中，給我印象深刻的是”海因裏希法則”。

該法則是由美國著名安全工程師海因裏希通過分析工傷事故的發生概率，為保險公司的經營提出的法則。意為在一件重大災害的背後，有二十九件輕度災害和三百件有驚無險的體驗。

當然，不同的情況下比例不一定完全相同。很多人無論在工作或是生活中對潛在的隱患沒有查覺，或者習以為常，就可能會造成損失。該法則就是通過對事故的分析，讓我們得知，重大事故發生前不安全因素一定會暴露多次，把不安全因素消滅在初始階段，就會避免事態的惡化。

有的員工認為事故的發生是偶然的，安全生產往往”説起來重要，做起來次要，忙起來不要”，也有人認為事故是不可控的，所以聽天由命吧。但是這些就好像不安全因素一樣在不斷積累，到一定程度後就會爆發！

因此，在工作中不論身處任何崗位，我們都要提高自身的安全意識，把安全放在首位。養成良好的安全習慣，不僅嚴格要求自己，還要及時制止其他員工的習慣性違章，使大家都要在安全的環境下工作，才能做到真正的安全。另外我們還要不斷的加強安全方面的學習，努力提高安全自律，緊繃安全的弓弦。只有保證安全工作的順利開展，才能保證我們自身的利益，因為沒有人希望自己是300，更不希望是29和1。

安全生產心得體會7

安全生產學習體會是我們這些一線工作人員在接受了工廠安全教育後的必須提交的書面材料。作為我廠一線員工，這次安全生產教育活動對我的影響很大，我從中學到了許多不可多得的安全生產知識。一個生產企業的高效生產絕對離不開安全守則的制定和和科學嚴謹的安全生產流程。

一週學習以來，從理論知識到實際案例，讓我深刻領悟到了安全生產是我們每個生產工作人員義不容辭的責任，不管是對我們自己也好，對我們的家人也好，更是對我們企業本身的負責。每次發生重大生產責任事故，都讓我們驚醒萬分，人命關天，生命是寶貴的，一次小小的疏忽，就很可能導致數人傷亡的慘劇。

安全警鐘必須時時刻刻在我們心中長鳴。我們企業若想實現穩定高效的生產運營，獲得更加寬廣的市場，那麼就應該從牢牢抓住安全生產做起。切實將安全生產學習體會和各項安全生產責任制度充分落到實處，全面遏制住各類生產安全事故的發生，為企業的生產保駕護航。經歷了本次安全生產學習，也讓我清楚了在平時每天的生產工作中需要注意的安全要點，提高自身的安全防範意識，將安全生產至始至終都放到首要位置。同時，也需要多跟周圍同事溝通，互相交流安全生產學習體會，做到一起學習，一起進步，讓全企業的生產工人們都逐漸重視安全生產的重要性。

安全生產心得體會8

安全！我不知道大家是怎麼理解這麼詞的涵義的，但是我知道安全對於一個通信行業的工作者來説是多麼的重要。通信安全涉及到各行各業千家萬户，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關係到我們個人的安全，也關係到他人的安全。通信職工隊伍是一隻能吃苦，講奉獻的隊伍，這是我們從事通信工作以來最大的感受。為了確保通信施工安全，為了規範通信施工市場，我們我們通信職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那麼我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痺大意，某些電力設施就像一個隱形的殺手。我更想説的是，工作在生產一線的工人責任重大，我們每一個人都關係着一個家庭的幸福，我們的安全，牽繫着母親的心，牽繫着兒女的心，更是維繫着幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位通信施工工人，在工作的.時候，千萬要當心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，工作前一定要進行“三措一點”的分析，千萬不要違章作業，真正的做到：“高高興興的去上班，安安全全的回家”，因為安全責任重於泰山。

我們要把“安全重於泰山”牢記在心頭，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。

我們每一個通信施工職員都不能高枕無憂，一定要不斷的加以改進。通信施工事業是充滿朝陽的事業，通信施工企業是不畏艱苦、團結協作、無私奉獻……

安全生產心得體會9

快樂的童年，心想事成的青年；碩果累累的中年；幸福美滿的暮年；人人心中都幻想人生的每個階段沒有遺憾，這就是嚮往的美好人生！

然而，災難的發生對每個人來説，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視安全生產，是我們每個工程管理人員的義務，更是我們的職責。

我們的施工人員，全是家中頂樑柱，他們為了各自的“美好的人生”拋家舍業，奮戰施工一線，把信任與期望交予我們，我們有責任保證他們的人生安全，他們的安全了，家庭幸福了，然後國家安定繁榮,社會和諧。

我認為“美好的人生”，雖然你並不是很富裕，但自己的親人和自己生活在一起，平平安安的，那就足夠了，因為這樣的很充實，幸福！讓我們攜起手來呵護這安全生產之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧!美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來！

安全生產心得體會10

自重慶萬州公交車墜江事故發生後，民眾高度關注，隨着事件原因逐漸披露，輿論更是一片譁然。事件之後，全國各地不斷有公交車乘客因各種原因擾亂公交車秩序，騷擾駕駛員的報道流出，進而產生車鬧一詞。

當我看到這樣的新聞時，我心靈深受觸動，深刻認識到安全對於每個人來説都是至關重要的，沒有安全我們的生活就會失去保障，隨之生命財產也將會受到威脅，就像公交車司機如果不能專注開車，整車人的安全就無法保障，我認為每個人都不能存在僥倖的心理，忘記身邊存在的潛在危險。要時刻加強安全責任心，即使遇到突發事件，也要盡其所能將事故損失降到最低。有一個新聞事件讓我印象尤為深刻，南京早高峯一位出租車司機獨自行駛在路上，突然他眼前發黑一陣昏厥，當時路上的行人特別多，司機師傅果斷決定把車頭一轉，撞向另一旁的路墩，出租車一下子被掀翻在原地，水箱也漏了，好在沒有行人受傷。在這種緊急時刻司機師傅保全了路人安全，把損失降到最低，開車撞向路牙，我們為司機師傅的這種做法點贊!

在生活中，安全萬分重要，我們不能放鬆警惕，要認真做好每件事情，離家之前要關閉好天然氣閥門，鎖好門窗，開車時不開鬥氣車等等，任何點滴小事都關乎着我們的安全。在工作中，我們要牢記安全防範零隱患，運營管理零事故的安全理念，將安全時時刻刻記在心中，擺在首要位置，為了單位，為了家人，為了我們自己，堅持預防為主，立足崗位，忠於職守，把安全責任切實落實到實處，防範安全事故的發生。

總之，安全之路任重道遠，需要我們每一個人重視安全，注重細節，才能遠離危險，永享平安。